SFS 1975:611

750611.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:22px;font-family:IPJTNA+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:16px;font-family:MNVGWS+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft12{font-size:15px;font-family:RRXHTE+Arial;color:#000000;} .ft13{font-size:13px;font-family:MNVGWS+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft14{font-size:10px;font-family:MNVGWS+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft15{font-size:21px;font-family:BBZGZM+ArialMT;color:#000000;} .ft16{font-size:7px;font-family:BBZGZM+ArialMT;color:#000000;} .ft17{font-size:10px;font-family:BBZGZM+ArialMT;color:#000000;} .ft18{font-size:18px;font-family:BBZGZM+ArialMT;color:#000000;} .ft19{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft110{font-size:16px;line-height:21px;font-family:MNVGWS+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:18px;font-family:MNVGWS+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft22{font-size:18px;line-height:20px;font-family:MNVGWS+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft23{font-size:18px;line-height:21px;font-family:MNVGWS+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:823px;height:1262px;"> <img width="823" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:490px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>SFS 1975:611 Lag </b></p> <p style="position:absolute;top:515px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>utkom Ma trycket </b></p> <p style="position:absolute;top:515px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>�ndring i lagen (1951: 649) om straff f�r </b></p> <p style="position:absolute;top:544px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft11">den 15 juli 197 5 </p> <p style="position:absolute;top:1103px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft11">1296 </p> <p style="position:absolute;top:536px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>vissa trafikbrott; </b></p> <p style="position:absolute;top:572px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft11">utf�rdad den 3 juli 1975. </p> <p style="position:absolute;top:616px;left:240px;white-space:nowrap" class="ft11">Enligt riksdagens beslut^ f�reskrives att 15 �� lagen (1951: 649) om </p> <p style="position:absolute;top:638px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft11">straff f�r vissa trafikbrott skall ha nedan angivna lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:678px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft11">1 �2 Brister v�gtrafikant, den som f�r sp�rvagn eller den som annor�</p> <p style="position:absolute;top:699px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft11">st�des �n p� v�g f�r motordrivet fordon i den omsorg och varsamhet, </p> <p style="position:absolute;top:721px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft11">som till f�rekommande av trafikolycka betingas av omst�ndigheterna, </p> <p style="position:absolute;top:742px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft11">och �r ej oaktsamheten ringa, d�mes f�r v�rdsl�shet i trafik till b�ter. </p> <p style="position:absolute;top:763px;left:239px;white-space:nowrap" class="ft11">D�r n�gon vid f�rande av motordrivet fordon eller sp�rvagn �daga�</p> <p style="position:absolute;top:784px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft11">l�gger grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet f�r andra m�n�</p> <p style="position:absolute;top:805px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft11">niskors liv eller egendom, d�mes f�r grov v�rdsl�shet i trafik till f�ngel�</p> <p style="position:absolute;top:827px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft11">se i h�gst tv� �r. </p> <p style="position:absolute;top:867px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft110">2 �3 Hindrar eller st�r v�gtrafikant eller den som f�r sp�rvagn on��<br/>digtvis i v�sentlig m�n trafiken p� v�g, d�mes, d�r ej g�rningen �r be�<br/>lagd med straff enligt 1 �, till b�ter. </p> <p style="position:absolute;top:950px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft11">3 </p> <p style="position:absolute;top:950px;left:271px;white-space:nowrap" class="ft11">F�r n�gon k�rkortspliktigt fordon utan att vara ber�ttigad att </p> <p style="position:absolute;top:972px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft11">f�ra s�dant fordon, d�mes f�r olovlig k�rning till b�ter. Har han tidiga�</p> <p style="position:absolute;top:993px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft11">re innehaft k�rkort som blivit �terkallat eller har brottet skett vanem�s-</p> <p style="position:absolute;top:1014px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft110">sigt eller �r det eljest att anse som grovt, m� d�mas till f�ngelse i h�gst <br/>sex m�nader. </p> <p style="position:absolute;top:1057px;left:218px;white-space:nowrap" class="ft11">1 Prop. 1975: 22, TU 13, rskr 146. </p> <p style="position:absolute;top:1073px;left:219px;white-space:nowrap" class="ft11">2 Senaste lydelse 1972: 749. </p> <p style="position:absolute;top:1088px;left:219px;white-space:nowrap" class="ft11">2 Senasto lydelse 1972: 749. </p> <p style="position:absolute;top:1103px;left:228px;white-space:nowrap" class="ft11">Senaste lydelse 1972: 749. </p> <p style="position:absolute;top:548px;left:805px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>a </b></p> <p style="position:absolute;top:571px;left:804px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>Ef </b></p> <p style="position:absolute;top:593px;left:805px;white-space:nowrap" class="ft13">2E </p> <p style="position:absolute;top:616px;left:805px;white-space:nowrap" class="ft14">rj[ </p> <p style="position:absolute;top:693px;left:804px;white-space:nowrap" class="ft15">"f e </p> <p style="position:absolute;top:721px;left:805px;white-space:nowrap" class="ft16">j </p> <p style="position:absolute;top:743px;left:803px;white-space:nowrap" class="ft17">�i' </p> <p style="position:absolute;top:758px;left:804px;white-space:nowrap" class="ft18">afe' </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft19">�</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:823px;height:1262px;"> <img width="823" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:62px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft20">F�r n�gon k�rkortspliktigt fordon med �sidos�ttande av f�reskrift, </p> <p style="position:absolute;top:62px;left:608px;white-space:nowrap" class="ft20">SFS 1975: 611 </p> <p style="position:absolute;top:83px;left:20px;white-space:nowrap" class="ft20">som meddelats i fr�ga om r�tten att f�ra s�dant fordon, d�mes till b�ter. </p> <p style="position:absolute;top:104px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft20">Anst�ller och brukar n�gon s�som f�rare av k�rkortspliktigt fordon </p> <p style="position:absolute;top:125px;left:20px;white-space:nowrap" class="ft20">den, som icke �ger r�tt att f�ra fordonet, eller till�ter n�gon eljest annan </p> <p style="position:absolute;top:146px;left:21px;white-space:nowrap" class="ft22">att f�ra s�dant fordon utan att denne �r ber�ttigad d�rtill, d�mes lika�<br/>ledes till b�ter. </p> <p style="position:absolute;top:188px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft20">F�rsta, andra och tredje styckena �ger motsvarande till�mpning p� </p> <p style="position:absolute;top:209px;left:21px;white-space:nowrap" class="ft23">f�rare av traktor eller sp�rvagn och p� den som anst�ller eller brukar <br/>s�dan f�rare eller eljest till�ter n�gon att f�ra traktor eller sp�rvagn. </p> <p style="position:absolute;top:275px;left:23px;white-space:nowrap" class="ft20">4 </p> <p style="position:absolute;top:275px;left:70px;white-space:nowrap" class="ft20">1 mom. Den som vid f�rande av motordrivet fordon eller sp�r�</p> <p style="position:absolute;top:296px;left:23px;white-space:nowrap" class="ft23">vagn varit s� p�verkad av starka drycker, att det kan antagas, att han <br/>icke p� betryggande s�tt kunnat f�ra fordonet eller sp�rvagnen, d�mes <br/>f�r rattfylleri till f�ngelse i h�gst ett �r eller, d�r omst�ndigheterna �r </p> <p style="position:absolute;top:360px;left:25px;white-space:nowrap" class="ft20">mildrande, till b�ter, dock l�gst tjugofem dagsb�ter. </p> <p style="position:absolute;top:382px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft20">Till samma straff d�mes f�raren, om han av annat berusningsmedel </p> <p style="position:absolute;top:404px;left:24px;white-space:nowrap" class="ft20">var s� p�verkad som nyss sagts. </p> <p style="position:absolute;top:425px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft20">Den som f�rt motorfordon, terr�ngmotorfordon, traktor med sl�pfor�</p> <p style="position:absolute;top:446px;left:24px;white-space:nowrap" class="ft23">don eller sp�rvagn efter att ha f�rt�rt starka drycker i s�dan m�ngd att <br/>alkoholkoncentrationen i hans blod under eller efter f�rden uppgick till </p> <p style="position:absolute;top:489px;left:24px;white-space:nowrap" class="ft20">1,5 promille eller d�r�ver, skall anses ha varit s� p�verkad av starka </p> <p style="position:absolute;top:511px;left:25px;white-space:nowrap" class="ft20">drycker under f�rden, som i f�rsta stycket s�gs. </p> <p style="position:absolute;top:532px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft20">2 mom. �r det ej styrkt, att f�rare av motorfordon, terr�ngmotorfor�</p> <p style="position:absolute;top:554px;left:25px;white-space:nowrap" class="ft23">don, traktor med sl�pfordon eller sp�rvagn var s� p�verkad, som i 1 <br/>mom. f�rsta stycket s�gs, men har han f�rt fordonet eller sp�rvagnen <br/>efter att ha f�rt�rt starka drycker i s�dan m�ngd att alkoholkoncentra�</p> <p style="position:absolute;top:618px;left:25px;white-space:nowrap" class="ft20">tionen i hans blod under eller efter f�rden uppgick till 0,5 men ej till </p> <p style="position:absolute;top:639px;left:24px;white-space:nowrap" class="ft20">1,5 promille, d�mes till b�ter, dock l�gst tio dagsb�ter, eller f�ngelse i </p> <p style="position:absolute;top:661px;left:26px;white-space:nowrap" class="ft20">h�gst sex m�nader. </p> <p style="position:absolute;top:702px;left:25px;white-space:nowrap" class="ft23">5 �c Om v�gtrafikant, som med eller utan skuld haft del i uppkomsten <br/>av trafikolycka, genom att avl�gsna sig f r�n olycksplatsen undandrager </p> <p style="position:absolute;top:745px;left:26px;white-space:nowrap" class="ft23">sig att i m�n av f�rm�ga medverka till de �tg�rder, vartill olyckan sk�-<br/>ligen b�r f�r anleda, eller om han undandrager sig att uppgiva namn och <br/>hemvist eller l�mna upplysningar om h�ndelsen, d�mes till f�ngelse i <br/>h�gst ett �r eller b�ter. </p> <p style="position:absolute;top:830px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft20">Best�mmelserna i f�rsta stycket g�ller �ven den som f�r sp�rvagn och </p> <p style="position:absolute;top:852px;left:26px;white-space:nowrap" class="ft20">den som annorst�des �n p� v�g f�r motordrivet fordon. </p> <p style="position:absolute;top:904px;left:44px;white-space:nowrap" class="ft20">Denna lag tr �der i kraft den 1 januari 1976. </p> <p style="position:absolute;top:944px;left:27px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:989px;left:27px;white-space:nowrap" class="ft20">BENGT NORLING </p> <p style="position:absolute;top:1018px;left:306px;white-space:nowrap" class="ft23">Jan Johnsson <br/>(Kommunikationsdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:1098px;left:36px;white-space:nowrap" class="ft20">Senaste lydelse 1974; 830. </p> <p style="position:absolute;top:1113px;left:36px;white-space:nowrap" class="ft20">Senaste lydelse 1972: 749. </p> <p style="position:absolute;top:1113px;left:703px;white-space:nowrap" class="ft20">1297 </p> <p style="position:absolute;top:1148px;left:26px;white-space:nowrap" class="ft20">82-SFS 1975 </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft21">�</p> </div> </div>
background image

SFS 1975:611 Lag

utkom Ma trycket

�ndring i lagen (1951: 649) om straff f�r

den 15 juli 197 5

1296

vissa trafikbrott;

utf�rdad den 3 juli 1975.

Enligt riksdagens beslut^ f�reskrives att 15 �� lagen (1951: 649) om

straff f�r vissa trafikbrott skall ha nedan angivna lydelse.

1 �2 Brister v�gtrafikant, den som f�r sp�rvagn eller den som annor�

st�des �n p� v�g f�r motordrivet fordon i den omsorg och varsamhet,

som till f�rekommande av trafikolycka betingas av omst�ndigheterna,

och �r ej oaktsamheten ringa, d�mes f�r v�rdsl�shet i trafik till b�ter.

D�r n�gon vid f�rande av motordrivet fordon eller sp�rvagn �daga�

l�gger grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet f�r andra m�n�

niskors liv eller egendom, d�mes f�r grov v�rdsl�shet i trafik till f�ngel�

se i h�gst tv� �r.

2 �3 Hindrar eller st�r v�gtrafikant eller den som f�r sp�rvagn on��
digtvis i v�sentlig m�n trafiken p� v�g, d�mes, d�r ej g�rningen �r be�
lagd med straff enligt 1 �, till b�ter.

3

F�r n�gon k�rkortspliktigt fordon utan att vara ber�ttigad att

f�ra s�dant fordon, d�mes f�r olovlig k�rning till b�ter. Har han tidiga�

re innehaft k�rkort som blivit �terkallat eller har brottet skett vanem�s-

sigt eller �r det eljest att anse som grovt, m� d�mas till f�ngelse i h�gst
sex m�nader.

1 Prop. 1975: 22, TU 13, rskr 146.

2 Senaste lydelse 1972: 749.

2 Senasto lydelse 1972: 749.

Senaste lydelse 1972: 749.

a

Ef

2E

rj[

"f e

j

�i'

afe'

background image

F�r n�gon k�rkortspliktigt fordon med �sidos�ttande av f�reskrift,

SFS 1975: 611

som meddelats i fr�ga om r�tten att f�ra s�dant fordon, d�mes till b�ter.

Anst�ller och brukar n�gon s�som f�rare av k�rkortspliktigt fordon

den, som icke �ger r�tt att f�ra fordonet, eller till�ter n�gon eljest annan

att f�ra s�dant fordon utan att denne �r ber�ttigad d�rtill, d�mes lika�
ledes till b�ter.

F�rsta, andra och tredje styckena �ger motsvarande till�mpning p�

f�rare av traktor eller sp�rvagn och p� den som anst�ller eller brukar
s�dan f�rare eller eljest till�ter n�gon att f�ra traktor eller sp�rvagn.

4

1 mom. Den som vid f�rande av motordrivet fordon eller sp�r�

vagn varit s� p�verkad av starka drycker, att det kan antagas, att han
icke p� betryggande s�tt kunnat f�ra fordonet eller sp�rvagnen, d�mes
f�r rattfylleri till f�ngelse i h�gst ett �r eller, d�r omst�ndigheterna �r

mildrande, till b�ter, dock l�gst tjugofem dagsb�ter.

Till samma straff d�mes f�raren, om han av annat berusningsmedel

var s� p�verkad som nyss sagts.

Den som f�rt motorfordon, terr�ngmotorfordon, traktor med sl�pfor�

don eller sp�rvagn efter att ha f�rt�rt starka drycker i s�dan m�ngd att
alkoholkoncentrationen i hans blod under eller efter f�rden uppgick till

1,5 promille eller d�r�ver, skall anses ha varit s� p�verkad av starka

drycker under f�rden, som i f�rsta stycket s�gs.

2 mom. �r det ej styrkt, att f�rare av motorfordon, terr�ngmotorfor�

don, traktor med sl�pfordon eller sp�rvagn var s� p�verkad, som i 1
mom. f�rsta stycket s�gs, men har han f�rt fordonet eller sp�rvagnen
efter att ha f�rt�rt starka drycker i s�dan m�ngd att alkoholkoncentra�

tionen i hans blod under eller efter f�rden uppgick till 0,5 men ej till

1,5 promille, d�mes till b�ter, dock l�gst tio dagsb�ter, eller f�ngelse i

h�gst sex m�nader.

5 �c Om v�gtrafikant, som med eller utan skuld haft del i uppkomsten
av trafikolycka, genom att avl�gsna sig f r�n olycksplatsen undandrager

sig att i m�n av f�rm�ga medverka till de �tg�rder, vartill olyckan sk�-
ligen b�r f�r anleda, eller om han undandrager sig att uppgiva namn och
hemvist eller l�mna upplysningar om h�ndelsen, d�mes till f�ngelse i
h�gst ett �r eller b�ter.

Best�mmelserna i f�rsta stycket g�ller �ven den som f�r sp�rvagn och

den som annorst�des �n p� v�g f�r motordrivet fordon.

Denna lag tr �der i kraft den 1 januari 1976.

P� regeringens v�gnar

BENGT NORLING

Jan Johnsson
(Kommunikationsdepartementet)

Senaste lydelse 1974; 830.

Senaste lydelse 1972: 749.

1297

82-SFS 1975

;
JP Infonets straffrättsliga tjänster

JP Infonets straffrättsliga tjänster

Arbetar du med straffrätt? JP Infonets tjänster ger dig ett bra stöd i ditt arbete. Våra tjänster bevakar, förutom lagar och förarbeten, hela rättskedjan från tingsrätt till Högsta domstolen. Vi tar in alla relevanta avgöranden från JO och JK. Dessutom kan du ta del av expertanalyser som ringar in och besvarar olika aktuella rättsfrågor. Se allt inom straffrätt.