SFS 2007:125 Förordning om ändring i förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

svensk författningssamling sfs 2007:125 förordning om ändring i förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening; utfärdad den 22 mars 2007. regeringen föreskriver att 2 § förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening och bilaga 1 till förordningen skall ha följande lydelse. 2 §1 i denna förordning avses med direktiv 70/156/eeg: rådets direktiv 70/156/eeg av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon 2, senast ändrat genom europaparlamentets och rådets direktiv 2006/40/eg 3, direktiv 70/220/eeg: rådets direktiv 70/220/eeg av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon4, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2003/76/eg5, direktiv 72/306/eeg: rådets direktiv 72/306/eeg av den 2 augusti 1972 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av föroreningar från dieselmotorer som används i fordon 6, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2005/21/eg7, direktiv 96/96/eg: rådets direktiv 96/96/eg av den 20 december 1996 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om provning av motorfordons och tillhörande släpfordons trafiksäkerhet8, senast ändrat genom europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 1882/2003 9, direktiv 97/24/eg: europaparlamentets och rådets direktiv 97/24/eg av den 17 juni 1997 om vissa komponenter och karakteristiska egenskaper hos två- eller trehjuliga motorfordon10, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2006/72/eg11, utkom från trycket den 3 april 2007 1 senaste lydelse 2006:526. ändringen innebär bl.a. att ”direktiv 88/77/eeg” och ”direktiv 1999/96/eg” tagits bort ur förordningen. 2 egt l 42, 23.2.1970, s. 1 (celex 31970l0156). 3 eut l 161, 14.6.2006, s. 12 (celex 32006l0040). 4 egt l 76, 6.4.1970, s. 1 (celex 31970l0220). 5 eut l 206, 15.8.2003, s. 29 (celex 32003l0076). 6 egt l 190, 20.8.1972, s. 1 (celex 31972l0306). 7 eut l 61, 8.3.2005, s. 25 (celex 32005l0021). 8 egt l 46, 17.2.1997, s. 1 (celex 31997l0096). 9 eut l 284, 31.10.2003, s. 1 (celex 32003r1882). 10 egt l 226, 18.8.1997, s. 1 (celex 31997l0024). 11 eut l 227, 19.8.2006, s. 43 (celex 32006l0072). 1 sfs 2007:125 direktiv 98/69/eg: europaparlamentets och rådets direktiv 98/69/eg av den 13 oktober 1998 om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon och om ändring av rådets direktiv 70/220/eeg 12, direktiv 98/77/eg: kommissionens direktiv 98/77/eg av den 2 oktober 1998 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 70/220/ eeg13, direktiv 2000/30/eg: europaparlamentets och rådets direktiv 2000/30/eg av den 6 juni 2000 om vägkontroller av trafiksäkerheten hos nyttofordon i trafik i gemenskapen14, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2003/ 26/eg15, direktiv 2001/1/eg: europaparlamentets och rådets direktiv 2001/1/eg av den 22 januari 2001 om ändring av rådets direktiv 70/220/eeg om åtgärder mot luftförorening genom utsläpp från motorfordon 16, direktiv 2002/24/eg: europaparlamentets och rådets direktiv 2002/24/eg av den 18 mars 2002 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon och om upphävande av rådets direktiv 92/61/eeg 17, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2005/30/eg18, direktiv 2002/51/eg: europaparlamentets och rådets direktiv 2002/51/eg av den 19 juli 2002 om minskning av de förorenande utsläppen från två- och trehjuliga motorfordon och om ändring av direktiv 97/24/eg 19, direktiv 2002/80/eg: kommissionens direktiv 2002/80/eg av den 3 oktober 2002 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 70/220/eeg om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon20, direktiv 2005/55/eg: europaparlamentets och rådets direktiv 2005/55/eg av den 28 september 2005 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med kompressionständning som används i fordon samt mot utsläpp av gasformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna med naturgas eller gasol vilka används i fordon21, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2006/51/eg22, personbilar: lätta bilar som är inrättade huvudsakligen för befordran av personer, dock högst förare och åtta passagerare, samt med en totalvikt av högst 2 500 kg, lätta bilar: bilar som är konstruerade för en hastighet av över 25 km/tim och som har en totalvikt av högst 3 500 kg, tunga bilar: bilar som är konstruerade för en hastighet av över 25 km/tim och som har en totalvikt över 3 500 kg, lätta lastfordon: lätta bilar som används för gods- eller personbefordran och som inte är personbilar, tunga lastfordon: tunga bilar som används för gods- eller personbefordran, 12 13 14 2 egt l 350, 28.12.1998, s. 1 (celex 31998l0069). egt l 286, 23.10.1998, s. 34 (celex 31998l0077). egt l 203, 10.8.2000, s. 1 (celex 32000l0030). 15 eut l 90, 8.4.2003, s. 37 (celex 32003l0026). 16 egt l 35, 6.2.2001, s. 34 (celex 32001l0001). 17 egt l 124, 9.5.2002, s. 1 (celex 32002l0024). 18 eut l 106, 27.4.2005, s. 17 (celex 32005l0030). 19 egt l 252, 20.9.2002, s. 20 (celex 32002l0051). 20 egt l 291, 28.10.2002, s. 20 (celex 32002l0080). 21 eut l 275, 20.10.2005, s. 1 (celex 32005l0055). 22 eut l 152, 7.6.2006, s. 11 (celex 32006l0051). trialmotorcykel: motorcykel med en högsta sadelhöjd om 700 millimeter, lägsta markfrigång om 280 millimeter, högsta bränsletankskapacitet om 4 liter och lägsta allmän utväxling i högsta växelläget 7,5, enduromotorcykel: motorcykel med en högsta sadelhöjd om 900 millimeter, lägsta markfrigång om 310 millimeter och lägsta allmän utväxling i högsta växelläget 6,0, referensvikt: den vikt som en bil har i körklart skick exklusive förarens vikt och med ett fast tillägg av 100 kg, årsmodell: den årsbeteckning som bilen erhållit i vägtrafikregistret, hållbarhetskontroll: kontroll av om bilar som är i bruk i väsentlig omfattning avviker från uppställda avgaskrav eller villkor som gäller för den miljöklassen, originalkatalysator: en katalysator eller en katalysatorutrustning som täcks av det typgodkännande som följde med fordonet och vars typ anges i punkt 1.10 i tillägget till bilaga 10 till direktiv 70/220/eeg eller anges i kapitel 5, bilaga vi punkt 5, i direktiv 97/24/eg, ersättningskatalysator: en katalysator eller en katalysatorutrustning som är avsedd att ersätta en originalkatalysator på ett fordon i enlighet med direktiv 70/220/eeg eller kapitel 5 i direktiv 97/24/eg och som kan godkännas som en separat teknisk enhet enligt artikel 4.1 d i direktiv 70/156/eeg eller artikel 2.5 i direktiv 2002/24/eg, dieselmotor (dieselmotordrift): motor som fungerar enligt kompressionständningsprincipen, bensinmotor (bensinmotordrift): motor som fungerar enligt gnisttändningsprincipen, gasmotor: motor som drivs med naturgas (ng) eller motorgas (lpg) som bränsle, esc-prov: en provcykel bestående av 13 stationära driftslägen (”steady state-steg”), och som används i enlighet med bilaga 1, avsnitt 6.2, i direktiv 2005/55/eg i dess lydelse enligt direktiv 2005/78/eg 23, etc-prov: en provcykel bestående av 1 800 transienta fastställda driftslägen, och som används i enlighet med bilaga 1, avsnitt 6.2, i direktiv 2005/ 55/eg i dess lydelse enligt direktiv 2005/78/eg, och elr-prov: en provcykel bestående av en serie belastningssteg med konstanta motorvarvtal, och som används i enlighet med bilaga 1, avsnitt 6.2, i direktiv 2005/55/eg i dess lydelse enligt direktiv 2005/78/eg. i övrigt har de beteckningar som används i denna förordning samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner, förordningen (2001:651) om vägtrafikdefinitioner och lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen. denna förordning träder i kraft den 1 maj 2007. på regeringens vägnar andreas carlgren egon abresparr (miljödepartementet) 23 sfs 2007:125 eut l 313, 29.11.2005, s. 1 (celex 32005l0078). 3 sfs 2007:125 bilaga 124 avgasreningskrav enligt 4 § första stycket första meningen förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening i denna bilaga avses med steg den kravnivå som vid aktuell tidpunkt gäller för angiven fordonskategori. för t.ex. personbilar i avsnitt 1.1.1 skall det som i tabellen för tidpunkter anges för steg 3 läsas tillsammans med det som i tabellen för gränsvärden anges för steg 3. a bilar 1 föroreningar i avgaserna och utsläpp av bränsleångor 1.1.2 tunga bilar tidpunkter motorspecifikation dieselmotor och gasmotorc) alla steg 3 steg 4 steg 5 a) direktiv 2005/55/eg godkännande- ibruktagandeförbuda) förbudb) 2001-10-01 2006-10-01 2009-10-01 2005/55/eg, krav- 2000-10-01 nivå ad) 2005/55/eg, krav- 2005-10-01 nivå b.1d) 2005/55/eg, krav- 2008-10-01 nivå b.2d) typgodkännande får inte längre meddelas om inte avgaskraven för aktuell kravnivå är uppfyllda. registrering, försäljning och ibruktagande av bilar får inte längre ske om inte kraven i angivet direktiv är uppfyllda, såvida inte undantag medgivits med stöd av bestämmelserna i direktiv 70/156/eeg eller med stöd av 13 § förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening. c) kraven för gasmotor gäller för bensinmotordrift med metangas och motorgas (lpg). de kan frivilligt också användas för annan bensinmotordrift. d) avser kravnivåer i båda tabellerna i bilaga 1, avsnitt 6.2.1, i direktiv 2005/55/eg. b) gränsvärden 1.4 felsökningssystem fordonen skall vara utrustade med ett elektroniskt felsökningssystem – system för omborddiagnos (obd) för kontroll av avgasutsläpp för fordon i drift – som stämmer överens med de krav och den tidtabell som fastställs i direktiv 70/220/eeg, i dess lydelse enligt direktiv 2003/76/eg, respektive direktiv 2005/55/eg, i dess lydelse enligt direktiv 2006/51/eg. 4 24 senaste lydelse 2006:526. 1.5 utsläpp vid låg temperatur sfs 2007:125 3 kontroll av hållbarhetskrav tillverkarens ansvar för hållbarheten hos bilars avgasrening gäller inte bilar eller, i fråga om tunga lastfordon, motorer som är äldre eller som har körts längre än vad som framgår av följande tabell. ålder och körsträcka räknas från den tidpunkt då bilarna upptogs i typintyg eller godkändes vid första registreringsbesiktningen. fordonskategori fordon med typgodkännande enligt direktiv 70/220/eeg motor med typgodkännande enligt direktiv 2005/55/eg som skall monteras i fordonskategori n1 och m2 n2, n3 med en totalvikt som inte överstiger 16 ton, m3 klassb) i, ii och a och m 3 klassb) b med en totalvikt som inte överstiger 7,5 ton n3 med en totalvikt överstigande 16 ton, m 3 klassb) iii och m3 klassb) b med en totalvikt överstigande 7,5 ton a) ålder och körsträcka 5 år/100 000 kma) 5 år/100 000 km 6 år/200 000 km 7 år/500 000 km för personbilar och lätta lastfordon som omfattas av ett typgodkännande enligt direktiv 70/220/eeg, i dess lydelse enligt direktiv 98/69/eg, som meddelats före den 1 januari 2005, gäller hållbarhetskravet 5 år/80 000 km. b) klass enligt direktiv 70/156/eeg bilaga 2. 4 krav på ersättningskatalysator 5 thomson fakta, tel. 08-587 671 00 elanders, vällingby 2007