SFS 2011:199 Förordning om ändring i förordningen (1998:1709) om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna mobila maskiner

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">         </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling F�rordning om �ndring i f�rordningen (1998:1709) om avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna mobila maskiner; utf�rdad den 10 mars 2011. Regeringen f�reskriver1 att 2 � f�rordningen (1998:1709) om avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna mobila maskiner och bilaga 1 till f�rord- ningen ska ha f�ljande lydelse. 2 � 2 I denna f�rordning avses med mobil maskin som inte �r avsedd att anv�ndas f�r transporter p� v�g: en mobil maskin, en transportabel industriell utrustning eller ett mobilt fordon med eller utan karosseri som drivs med hj�lp av en f�rbr�nningsmotor enligt avsnitt 1.1 i bilaga 1 till denna f�rordning, traktor: traktor enligt definitionen i Europaparlamentets och r�dets direk- tiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodk�nnande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, av sl�pvagnar och utbytbara dragna maskiner till s�- dana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon och om upph�vande av direktiv 74/150/EEG3, senast �ndrat genom kommissionens direktiv 2010/62/EG4, lokomotiv: sj�lvg�ende r�lsfordon avsett att flytta eller driva vagnar utfor- made f�r att transportera gods, passagerare eller annan utrustning, motorvagn: sj�lvg�ende r�lsfordon s�rskilt avsett f�r transport av passa- gerare eller gods, EG-typgodk�nnande: ett f�rfarande genom vilket en medlemsstat intygar att en f�rbr�nnings- motortyp eller en motorfamilj uppfyller de relevanta kraven i Europaparla- mentets och r�dets direktiv 97/68/EG av den 16 december 1997 om tilln�rm- ning av medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och partikelformiga f�roreningar fr�n f�rbr�nningsmotorer som ska monteras i mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas f�r transporter p� v�g5, senast �ndrat genom kommissionens direktiv 2010/26/EU6, eller 1 Jfr kommissionens direktiv 2010/26/EU av den 31 mars 2010 om �ndring av Europa- parlamentets och r�dets direktiv 97/68/EG om tilln�rmning av medlemsstaternas lag- stiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och partikelformiga f�roreningar fr�n f�rbr�nningsmotorer som ska monteras i mobila maskiner som inte �r avsedda att an- v�ndas f�r transporter p� v�g (EUT L 86, 1.4.2010, s. 29, Celex 32010L0026). 2 Senaste lydelse 2005:1104. 3 EUT L 171, 9.7.2003, s. 1 (Celex 32003L0037). 4 EUT L 238, 9.9.2010, s.7 (Celex 32010L0062). 5 EGT L 59, 27.2.1998, s. 1 (Celex 31997L0068). 6 EUT L 86, 1.4.2010, s. 29 (Celex 32010L0026). SFS 2011:199 Utkom fr�n trycket den 22 mars 2011 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2011:199 en handling genom vilken en medlemsstat intygar att en motortyp eller en motorfamilj som en separat teknisk enhet eller en traktortyp uppfyller de tekniska kraven i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2000/25/EG av den 22 maj 2000 om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och partikelformiga f�r- oreningar fr�n motorer avsedda f�r jordbruks- och skogsbrukstraktorer och om �ndring i r�dets direktiv 74/150/EEG7, senast �ndrat genom kommission- ens direktiv 2010/22/EU8, motortyp: en kategori av motorer utan inb�rdes skillnader i fr�ga om v�sentliga motoregenskaper, motorfamilj: en motortillverkares gruppering av tv� eller flera motortyper vilka genom sin konstruktion f�rv�ntas ha likartade egenskaper vad g�ller avgasutsl�pp och som var och en uppfyller kraven i denna f�rordning, sm� motorfamiljer: motorfamiljer med gnistt�ndning vars sammanlagda �rliga produktion uppg�r till mindre �n 5 000 motorer, motorproduktionsdag: den dag n�r motorn g�r igenom den sista kontrol- len efter det att den l�mnat produktionsbanan och �r klar att levereras eller att st�llas i lager, handh�llen motor: en motor som ska anv�ndas i utrustning som b�rs av operat�ren eller man�vreras i skiftande l�gen, har en torrvikt som understiger 20 kilogram och som anv�nds genom att operat�ren st�djer, b�r eller l�geskontrollerar utrustningen, eller �r en generator eller pump och hela enheten har en torrvikt som under- stiger 20 kilogram, hj�lpmotor: motor installerad i eller p� ett motorfordon, men som inte har att g�ra med framdrivningen av fordonet, utbytesmotor: nybyggd motor avsedd att ers�tta en motor i en maskin, till- handah�llen endast f�r detta �ndam�l, och som uppfyller de gr�nsv�rden som den motor den ers�tter skulle uppfylla n�r den ursprungligen sattes p� marknaden, traktortyp: traktorer som inte uppvisar n�gra v�sentliga skillnader i fr�ga om egenskaper, sl�ppa ut p� marknaden: att mot betalning eller kostnadsfritt g�ra en mo- tor tillg�nglig p� marknaden f�r f�rsta g�ngen, f�r distribution eller anv�nd- ning inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det, tillverkare: den fysiska eller juridiska person som inf�r godk�nnandemyn- digheten ansvarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande och f�r kontroll av produktions�verensst�mmelse (det �r inte n�dv�ndigt att till- verkaren �r direkt engagerad i samtliga stadier av motorns eller traktortypens konstruktion), utrustningstillverkare: tillverkaren av en typ av mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas p� v�g, sm� motortillverkare: tillverkare av motorer med gnistt�ndning vars sam- manlagda �rliga produktion uppg�r till mindre �n 25 000 motorer, godk�nnandemyndighet: en beh�rig myndighet i en medlemsstat som an- svarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande av en motor el- ler en motorfamilj, som har beh�righet att utf�rda och �terkalla intyg om typgodk�nnande och att sk�ta dels kontakterna med godk�nnandemyndig- 7 EGT L 173, 12.7.2000, s. 1 (Celex 32000L0025). 8 EUT L 91, 10.4.2010, s. 1 (Celex 32010L0022). </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2011:199 heterna i �vriga medlemsstater, dels kontrollen av tillverkarens �tg�rder f�r att �stadkomma produktions�verensst�mmelse, teknisk tj�nst: en organisation eller ett organ som har utsetts till provlabo- ratorium f�r att utf�ra provning och inspektion f�r godk�nnandemyndig- hetens r�kning, och flexibelt system: ett f�rfarande som ger en utrustningstillverkare m�jlighet att under perioden mellan tv� gr�nsv�rdessteg sl�ppa ut ett begr�nsat antal motorer p� marknaden som �r avsedda att installeras i mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas p� v�g och som uppfyller endast det f�reg�ende stegets utsl�ppsgr�nsv�rden. I �vrigt har termer och uttryck som anv�nds i lagen (1998:1707) om �tg�r- der mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner samma betydelse i denna f�rordning. Denna f�rordning tr�der i kraft den 31 mars 2011. P� regeringens v�gnar ANDREAS CARLGREN Egon Abresparr (Milj�departementet) </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2011:199 Bilaga 1 9 Avgaskrav enligt 3 � f�rordningen (1998:1709) om avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna mobila maskiner 1 Tidpunkter f�r inf�rande av avgasreningskrav 1.1 Mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas f�r transporter p� v�g och hj�lpmotorer i fordon avsedda f�r passagerar- eller godstransport p� v�g F�r att villkoren i 3 � ska anses uppfyllda kr�vs att motorn vid typgodk�n- nande eller i samband med att motorn sl�pps ut p� marknaden uppfyller de angivna kraven i Europaparlamentets och r�dets direktiv 97/68/EG. I det f�ljande redovisas de tidpunkter som g�ller f�r olika kravniv�er f�r de tre ty- per av f�rbr�nningsmotorer som anv�nds i de aktuella mobila maskinerna. 1.1.1 F�rbr�nningsmotorer med kompressionst�ndning med en nettoeffekt p� minst 19 kilowatt men h�gst 560 kilowatt och som drivs vid varierande varvtal F�ljande datum g�ller f�r dessa motorer. 9 Senaste lydelse 2006:1139. Kravniv� Motoreffekt P (kW) Dag f�r nya typgodk�nnandena Dag f�r registrering eller utsl�ppande p� marknadenb Steg Ic 130dPd560 30 juni 1998 31 december 1998 75dP<130 30 juni 1998 31 december 1998 37dP<75 30 juni 1998 31 mars 1999 Steg II 130dPd560 31 december 2000 31 december 2001 75dP<130 31 december 2001 31 december 2002 37dP<75 31 december 2002 31 december 2003 18dP<37 31 december 1999 31 december 2000 Steg III A 130dPd560 30 juni 2005 31 december 2005 75dP<130 31 december 2005 31 december 2006 37dP<75 31 december 2006 31 december 2007 19dP<37 31 december 2005 31 december 2006 Steg III B 130dPd560 31 december 2009 31 december 2010 75dP<130 31 december 2010 31 december 2011 56dP<75 31 december 2010 31 december 2011 37dP<56 31 december 2011 31 december 2012 Steg IV 130dPd560 31 december 2012 31 december 2013 56dP<130 30 september 2013 30 september 2014 Steg III A i motorvagnar P>130 30 juni 2005 31 december 2005 </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 5 SFS 2011:199 a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. b Registrering och utsl�ppande p� marknaden av en motor eller en maskin med s�dan motor f�r enbart ske om avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n �r uppfyllda. F�r motorer tillverkade f�re angivet datum ska avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n skjutas upp med tv� �r. c Typgodk�nnanden enligt r�dets direktiv 88/77/EEG av den 31 december 1987 om tilln�rmning av medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot ut- sl�pp av gasformiga f�roreningar fr�n dieselmotorer som anv�nds i fordon, senast �ndrat genom bilaga II till anslutningsakten f�r Tjeckien m.fl., ska godk�nnas f�r steg I. Denna giltighet ska dock upph�ra med verkan fr�n det obligatoriska genomf�randet av steg II. 1.1.2 F�rbr�nningsmotorer med kompressionst�ndning med en nettoeffekt p� minst 19 kilowatt men h�gst 560 kilowatt och som drivs vid konstant varvtal F�r dessa motorer g�ller samma gr�nsv�rden som f�r motorerna under rub- rik 1.1.1. Gr�nsv�rdena ska dock till�mpas f�rst fr�n och med den 31 decem- ber 2006. F�r steg III A ska f�ljande datum f�r typgodk�nnanden och datum f�r registrering eller utsl�ppande p� marknaden g�lla. a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. b Registrering och utsl�ppande p� marknaden av en motor eller en maskin med s�dan motor f�r enbart ske om avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n �r uppfyllda. F�r motorer tillverkade f�re angivet datum ska avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n skjutas upp med tv� �r. 1.1.3 Bensindrivna f�rbr�nningsmotorer med gnistt�ndning med en nettoeffekt p� h�gst 19 kilowatt Dessa f�rbr�nningsmotorer (S) delas in i tv� kategorier (H och N). Kategori H utg�rs av handh�llna motorer. Kategori N utg�rs av icke handh�llna moto- rer. Motorernas effekt framg�r av f�ljande tabell. Steg III B i motorvagnar P>130 31 december 2010 31 december 2011 Steg III A i lokomotiv 130dPd560 31 december 2005 31 december 2006 P>560 31 december 2007 31 december 2008 Steg III B i lokomotiv P>130 31 december 2010 31 december 2011 Kravniv� Motoreffekt P (kW) Dag f�r nya typgod- k�nnandena Dag f�r registrering eller utsl�ppande p� marknadenb Steg III A 130dP<560 31 december 2009 31 december 2010 75dP<130 31 december 2009 31 december 2010 37dP<75 31 december 2010 31 december 2011 19dP<37 31 december 2009 31 december 2010 </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 6 SFS 2011:199 F�ljande datum g�ller f�r motorerna i dessa tv� kategorier a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. b Registrering och utsl�ppande p� marknaden av en motor eller en maskin med s�dan motor f�r enbart ske om avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n �r uppfyllda. Tidpunkten f�r registrering eller utsl�ppande p� marknaden f�r skjutas upp med tv� �r f�r de motorer som tillverkats f�re angivna datum. c F�r sm� motortillverkare ska kraven p� utsl�ppsgr�nsv�rden skjutas upp med tre �r f�r respektive kategori. d F�r handh�llna motors�gar, handh�llna borrar, handh�llna h�cksaxar, handh�llna h�cktrimrar, handh�llna sk�rmaskiner och icke-handh�llna moto- rer av klass SN:3 ska kraven p� utsl�ppsgr�nsv�rden skjutas upp med tre �r f�r respektive kategori. e F�r sm� motorfamiljer till�mpas kraven enligt steg I f�r upp till och med h�gst 25 000 enheter f�rutsatt att de olika ber�rda motorfamiljerna alla har olika cylindervolymer. f De motortyper eller motorfamiljer som f�re de datum som anges i tabellen uppfyller de i direktiv 97/68/EG angivna gr�nsv�rdena f�r m�rkas p� s�tt som visar att maskinerna i fr�ga uppfyller gr�nsv�rdena f�re fastst�llda datum. g F�r maskiner med topphandtag f�r yrkesm�ssigt bruk, handh�llna fler- l�gesh�cktrimrar samt tr�dbesk�rningsmotors�gar med topphandtag p� vilka motorerna i klasserna SH:2 och SH:3 �r monterade ska kraven p� utsl�pps- gr�nsv�rden skjutas upp till och med den 31 juli 2013. Klass/kategori Cylindervolym (cm3) SH:1 < 20 SH:2 e 20 < 50 SH:3 e 50 SN:1 < 66 SN:2 e 66 < 100 SN:3 e 100 < 225 SN:4 e 225 Kravniv� Motorklass Dag f�r nya typ- godk�nnandena Dag f�r registrering eller utsl�ppande p� marknadenb Steg I SH:1, SH:2, SH:3, SN:1, SN:2; SN:3 och SN:4 11 augusti 2004 11 februari 2005 Steg II c,d,e,f,g SN:1 och SN:2 1 augusti 2004 1 februari 2005 SN:4 1 augusti 2006 1 februari 2007 SH:1, SH:2 och SN:3 1 augusti 2007 1 februari 2008 SH:3 1 augusti 2008 1 februari 2009 </div> <div id="page7-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 7 SFS 2011:199 1.2 Traktorer F�r att kraven i 3 a � ska anses uppfyllda fr�n det datum som anges i tid- tabellen kr�vs att motortypen eller traktortypen vid typgodk�nnande eller i samband med att motorn tas i bruk f�r f�rsta g�ngen uppfyller de angivna kravniv�erna enligt direktiv 2000/25/EG. a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. b En motor eller traktor f�r registreras, s�ljas, tas i bruk och anv�ndas en- dast om avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. F�r motorer tillver- kade f�re angivet datum ska avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n skjutas upp med tv� �r. c Typgodk�nnanden enligt direktiv 97/68/EG, enligt direktiv 88/77/EEG eller enligt FN-ECE:s f�reskrifter nr 49.02 och nr 96 ska anses som likv�r- diga. Denna giltighet ska dock upph�ra med verkan fr�n det obligatoriska genomf�randet av steg II. d Typgodk�nnande enligt direktiv 97/68/EG, steg II ska anses som likv�r- digt. e F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2002. f F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2003. Kravniv� Motoreffekt P (kW) Dag f�r nya typgod- k�nnandena Dag f�r registrering eller utsl�ppande p� marknadenb Steg Ic 130dPd560 30 juni 2001 75dP<130 31 december 2000 30 juni 2001 37dP<75 31 december 2000 30 juni 2001 Steg IId 130dPd560 31 december 2000 31 december 2001e 75dP<130 31 december 2001 31 december 2002f 37dP<75 31 december 2002 31 december 2003 18dP<37 31 december 2000 31 december 2001 Steg III A 130dPd560 31 december 2005 31 december 2005 75dP<130 31 december 2005 31 december 2006 37dP<75 31 december 2006 31 december 2007 19dP<37 31 december 2005 31 december 2006 Steg III B 130dPd560 31 december 2009 31 december 2010 75dP<130 31 december 2010 31 december 2011 56dP<75 31 december 2010 31 december 2011 37dP<56 31 december 2011 31 december 2012 Steg IV 130dPd560 31 december 2012 31 december 2013 56dP<130 30 september 2013 31 september 2014 </div> <div id="page8-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 8 SFS 2011:199 Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00 Edita V�stra Aros, V�ster�s 2011 2 Gr�nsv�rden </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning
om �ndring i f�rordningen (1998:1709) om
avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna
mobila maskiner;

utf�rdad den 10 mars 2011.

Regeringen f�reskriver1 att 2 � f�rordningen (1998:1709) om avgaskrav

f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna mobila maskiner och bilaga 1 till f�rord-
ningen ska ha f�ljande lydelse.

2 �

I denna f�rordning avses med

mobil maskin som inte �r avsedd att anv�ndas f�r transporter p� v�g: en

mobil maskin, en transportabel industriell utrustning eller ett mobilt fordon
med eller utan karosseri som drivs med hj�lp av en f�rbr�nningsmotor enligt
avsnitt 1.1 i bilaga 1 till denna f�rordning,

traktor: traktor enligt definitionen i Europaparlamentets och r�dets direk-

tiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodk�nnande av jordbruks- eller
skogsbrukstraktorer, av sl�pvagnar och utbytbara dragna maskiner till s�-
dana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter
till dessa fordon och om upph�vande av direktiv 74/150/EEG3, senast �ndrat
genom kommissionens direktiv 2010/62/EG4,

lokomotiv: sj�lvg�ende r�lsfordon avsett att flytta eller driva vagnar utfor-

made f�r att transportera gods, passagerare eller annan utrustning,

motorvagn: sj�lvg�ende r�lsfordon s�rskilt avsett f�r transport av passa-

gerare eller gods,

EG-typgodk�nnande:
ett f�rfarande genom vilket en medlemsstat intygar att en f�rbr�nnings-

motortyp eller en motorfamilj uppfyller de relevanta kraven i Europaparla-
mentets och r�dets direktiv 97/68/EG av den 16 december 1997 om tilln�rm-
ning av medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och
partikelformiga f�roreningar fr�n f�rbr�nningsmotorer som ska monteras i
mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas f�r transporter p� v�g5,
senast �ndrat genom kommissionens direktiv 2010/26/EU6, eller

1 Jfr kommissionens direktiv 2010/26/EU av den 31 mars 2010 om �ndring av Europa-

parlamentets och r�dets direktiv 97/68/EG om tilln�rmning av medlemsstaternas lag-

stiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och partikelformiga f�roreningar fr�n

f�rbr�nningsmotorer som ska monteras i mobila maskiner som inte �r avsedda att an-

v�ndas f�r transporter p� v�g (EUT L 86, 1.4.2010, s. 29, Celex 32010L0026).

2 Senaste lydelse 2005:1104.

3 EUT L 171, 9.7.2003, s. 1 (Celex 32003L0037).

4 EUT L 238, 9.9.2010, s.7 (Celex 32010L0062).

5 EGT L 59, 27.2.1998, s. 1 (Celex 31997L0068).

6 EUT L 86, 1.4.2010, s. 29 (Celex 32010L0026).

SFS 2011:199
Utkom fr�n trycket
den 22 mars 2011

SFS 2011:199

en handling genom vilken en medlemsstat intygar att en motortyp eller

en motorfamilj som en separat teknisk enhet eller en traktortyp uppfyller de
tekniska kraven i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2000/25/EG av den
22 maj 2000 om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och partikelformiga f�r-
oreningar fr�n motorer avsedda f�r jordbruks- och skogsbrukstraktorer och
om �ndring i r�dets direktiv 74/150/EEG7, senast �ndrat genom kommission-
ens direktiv 2010/22/EU8,

motortyp: en kategori av motorer utan inb�rdes skillnader i fr�ga om

v�sentliga motoregenskaper,

motorfamilj: en motortillverkares gruppering av tv� eller flera motortyper

vilka genom sin konstruktion f�rv�ntas ha likartade egenskaper vad g�ller
avgasutsl�pp och som var och en uppfyller kraven i denna f�rordning,

sm� motorfamiljer: motorfamiljer med gnistt�ndning vars sammanlagda

�rliga produktion uppg�r till mindre �n 5 000 motorer,

motorproduktionsdag: den dag n�r motorn g�r igenom den sista kontrol-

len efter det att den l�mnat produktionsbanan och �r klar att levereras eller
att st�llas i lager,

handh�llen motor: en motor som ska anv�ndas i utrustning som
b�rs av operat�ren eller man�vreras i skiftande l�gen,
har en torrvikt som understiger 20 kilogram och som anv�nds genom att

operat�ren st�djer, b�r eller l�geskontrollerar utrustningen, eller

�r en generator eller pump och hela enheten har en torrvikt som under-

stiger 20 kilogram,

hj�lpmotor: motor installerad i eller p� ett motorfordon, men som inte har

att g�ra med framdrivningen av fordonet,

utbytesmotor: nybyggd motor avsedd att ers�tta en motor i en maskin, till-

handah�llen endast f�r detta �ndam�l, och som uppfyller de gr�nsv�rden
som den motor den ers�tter skulle uppfylla n�r den ursprungligen sattes p�
marknaden,

traktortyp: traktorer som inte uppvisar n�gra v�sentliga skillnader i fr�ga

om egenskaper,

sl�ppa ut p� marknaden: att mot betalning eller kostnadsfritt g�ra en mo-

tor tillg�nglig p� marknaden f�r f�rsta g�ngen, f�r distribution eller anv�nd-
ning inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det,

tillverkare: den fysiska eller juridiska person som inf�r godk�nnandemyn-

digheten ansvarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande och
f�r kontroll av produktions�verensst�mmelse (det �r inte n�dv�ndigt att till-
verkaren �r direkt engagerad i samtliga stadier av motorns eller traktortypens
konstruktion),

utrustningstillverkare: tillverkaren av en typ av mobila maskiner som inte

�r avsedda att anv�ndas p� v�g,

sm� motortillverkare: tillverkare av motorer med gnistt�ndning vars sam-

manlagda �rliga produktion uppg�r till mindre �n 25 000 motorer,

godk�nnandemyndighet: en beh�rig myndighet i en medlemsstat som an-

svarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande av en motor el-
ler en motorfamilj, som har beh�righet att utf�rda och �terkalla intyg om
typgodk�nnande och att sk�ta dels kontakterna med godk�nnandemyndig-

7 EGT L 173, 12.7.2000, s. 1 (Celex 32000L0025).

8 EUT L 91, 10.4.2010, s. 1 (Celex 32010L0022).

SFS 2011:199

heterna i �vriga medlemsstater, dels kontrollen av tillverkarens �tg�rder f�r
att �stadkomma produktions�verensst�mmelse,

teknisk tj�nst: en organisation eller ett organ som har utsetts till provlabo-

ratorium f�r att utf�ra provning och inspektion f�r godk�nnandemyndig-
hetens r�kning, och

flexibelt system: ett f�rfarande som ger en utrustningstillverkare m�jlighet

att under perioden mellan tv� gr�nsv�rdessteg sl�ppa ut ett begr�nsat antal
motorer p� marknaden som �r avsedda att installeras i mobila maskiner som
inte �r avsedda att anv�ndas p� v�g och som uppfyller endast det f�reg�ende
stegets utsl�ppsgr�nsv�rden.

I �vrigt har termer och uttryck som anv�nds i lagen (1998:1707) om �tg�r-

der mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner samma betydelse i denna
f�rordning.

Denna f�rordning tr�der i kraft den 31 mars 2011.

P� regeringens v�gnar

ANDREAS CARLGREN

Egon Abresparr
(Milj�departementet)

SFS 2011:199

Bilaga 1

Avgaskrav enligt 3 � f�rordningen (1998:1709) om avgaskrav f�r
vissa f�rbr�nningsmotordrivna mobila maskiner

1 Tidpunkter f�r inf�rande av avgasreningskrav

1.1 Mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas f�r transporter p�
v�g och hj�lpmotorer i fordon avsedda f�r passagerar- eller godstransport
p� v�g

F�r att villkoren i 3 � ska anses uppfyllda kr�vs att motorn vid typgodk�n-
nande eller i samband med att motorn sl�pps ut p� marknaden uppfyller de
angivna kraven i Europaparlamentets och r�dets direktiv 97/68/EG. I det
f�ljande redovisas de tidpunkter som g�ller f�r olika kravniv�er f�r de tre ty-
per av f�rbr�nningsmotorer som anv�nds i de aktuella mobila maskinerna.

1.1.1 F�rbr�nningsmotorer med kompressionst�ndning med en nettoeffekt
p� minst 19 kilowatt men h�gst 560 kilowatt och som drivs vid varierande
varvtal

F�ljande datum g�ller f�r dessa motorer.

9 Senaste lydelse 2006:1139.

Kravniv�

Motoreffekt
P (kW)

Dag f�r nya
typgodk�nnandena

Dag f�r registrering
eller utsl�ppande p�
marknadenb

Steg Ic

130dPd560

30 juni 1998

31 december 1998

75dP<130

30 juni 1998

31 december 1998

37dP<75

30 juni 1998

31 mars 1999

Steg II

130dPd560

31 december 2000

31 december 2001

75dP<130

31 december 2001

31 december 2002

37dP<75

31 december 2002

31 december 2003

18dP<37

31 december 1999

31 december 2000

Steg III A

130dPd560

30 juni 2005

31 december 2005

75dP<130

31 december 2005

31 december 2006

37dP<75

31 december 2006

31 december 2007

19dP<37

31 december 2005

31 december 2006

Steg III B

130dPd560

31 december 2009

31 december 2010

75dP<130

31 december 2010

31 december 2011

56dP<75

31 december 2010

31 december 2011

37dP<56

31 december 2011

31 december 2012

Steg IV

130dPd560

31 december 2012

31 december 2013

56dP<130

30 september 2013

30 september 2014

Steg III A i
motorvagnar

P>130

30 juni 2005

31 december 2005

SFS 2011:199

a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r

aktuell kravniv� �r uppfyllda.

b Registrering och utsl�ppande p� marknaden av en motor eller en maskin

med s�dan motor f�r enbart ske om avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n
�r uppfyllda. F�r motorer tillverkade f�re angivet datum ska avgaskraven f�r
den aktuella kravniv�n skjutas upp med tv� �r.

c Typgodk�nnanden enligt r�dets direktiv 88/77/EEG av den 31 december

1987 om tilln�rmning av medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot ut-
sl�pp av gasformiga f�roreningar fr�n dieselmotorer som anv�nds i fordon,
senast �ndrat genom bilaga II till anslutningsakten f�r Tjeckien m.fl., ska
godk�nnas f�r steg I. Denna giltighet ska dock upph�ra med verkan fr�n det
obligatoriska genomf�randet av steg II.

1.1.2 F�rbr�nningsmotorer med kompressionst�ndning med en nettoeffekt
p� minst 19 kilowatt men h�gst 560 kilowatt och som drivs vid konstant
varvtal

F�r dessa motorer g�ller samma gr�nsv�rden som f�r motorerna under rub-
rik 1.1.1. Gr�nsv�rdena ska dock till�mpas f�rst fr�n och med den 31 decem-
ber 2006. F�r steg III A ska f�ljande datum f�r typgodk�nnanden och datum
f�r registrering eller utsl�ppande p� marknaden g�lla.

a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r

aktuell kravniv� �r uppfyllda.

b Registrering och utsl�ppande p� marknaden av en motor eller en maskin

1.1.3 Bensindrivna f�rbr�nningsmotorer med gnistt�ndning med en
nettoeffekt p� h�gst 19 kilowatt

Dessa f�rbr�nningsmotorer (S) delas in i tv� kategorier (H och N). Kategori
H utg�rs av handh�llna motorer. Kategori N utg�rs av icke handh�llna moto-
rer. Motorernas effekt framg�r av f�ljande tabell.

Steg III B i
motorvagnar

P>130

31 december 2010

31 december 2011

Steg III A i
lokomotiv

130dPd560

31 december 2005

31 december 2006

P>560

31 december 2007

31 december 2008

Steg III B i
lokomotiv

P>130

31 december 2010

31 december 2011

Kravniv�

Motoreffekt
P (kW)

Dag f�r nya typgod-
k�nnandena

Dag f�r registrering
eller utsl�ppande p�
marknadenb

Steg III A

130dP<560

31 december 2009

31 december 2010

75dP<130

31 december 2009

31 december 2010

37dP<75

31 december 2010

31 december 2011

19dP<37

31 december 2009

31 december 2010

SFS 2011:199

F�ljande datum g�ller f�r motorerna i dessa tv� kategorier

a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r

aktuell kravniv� �r uppfyllda.

b Registrering och utsl�ppande p� marknaden av en motor eller en maskin

med s�dan motor f�r enbart ske om avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n
�r uppfyllda. Tidpunkten f�r registrering eller utsl�ppande p� marknaden f�r
skjutas upp med tv� �r f�r de motorer som tillverkats f�re angivna datum.

c F�r sm� motortillverkare ska kraven p� utsl�ppsgr�nsv�rden skjutas upp

med tre �r f�r respektive kategori.

d F�r handh�llna motors�gar, handh�llna borrar, handh�llna h�cksaxar,

handh�llna h�cktrimrar, handh�llna sk�rmaskiner och icke-handh�llna moto-
rer av klass SN:3 ska kraven p� utsl�ppsgr�nsv�rden skjutas upp med tre �r
f�r respektive kategori.

e F�r sm� motorfamiljer till�mpas kraven enligt steg I f�r upp till och med

h�gst 25 000 enheter f�rutsatt att de olika ber�rda motorfamiljerna alla har
olika cylindervolymer.

f De motortyper eller motorfamiljer som f�re de datum som anges i tabellen

uppfyller de i direktiv 97/68/EG angivna gr�nsv�rdena f�r m�rkas p� s�tt som
visar att maskinerna i fr�ga uppfyller gr�nsv�rdena f�re fastst�llda datum.

g F�r maskiner med topphandtag f�r yrkesm�ssigt bruk, handh�llna fler-

l�gesh�cktrimrar samt tr�dbesk�rningsmotors�gar med topphandtag p� vilka
motorerna i klasserna SH:2 och SH:3 �r monterade ska kraven p� utsl�pps-
gr�nsv�rden skjutas upp till och med den 31 juli 2013.

Klass/kategori

Cylindervolym (cm3)

SH:1

< 20

SH:2

e 20

< 50

SH:3

e 50

SN:1

< 66

SN:2

e 66

< 100

SN:3

e 100

< 225

SN:4

e 225

Kravniv�

Motorklass

Dag f�r nya typ-
godk�nnandena

Dag f�r registrering
eller utsl�ppande
p� marknadenb

Steg I

SH:1, SH:2, SH:3,
SN:1, SN:2; SN:3
och SN:4

11 augusti 2004 11 februari 2005

Steg II c,d,e,f,g

SN:1 och SN:2

1 augusti 2004

1 februari 2005

SN:4

1 augusti 2006

1 februari 2007

SH:1, SH:2 och
SN:3

1 augusti 2007

1 februari 2008

SH:3

1 augusti 2008

1 februari 2009

SFS 2011:199

1.2 Traktorer

F�r att kraven i 3 a � ska anses uppfyllda fr�n det datum som anges i tid-
tabellen kr�vs att motortypen eller traktortypen vid typgodk�nnande eller i
samband med att motorn tas i bruk f�r f�rsta g�ngen uppfyller de angivna
kravniv�erna enligt direktiv 2000/25/EG.

a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r

aktuell kravniv� �r uppfyllda.

b En motor eller traktor f�r registreras, s�ljas, tas i bruk och anv�ndas en-

dast om avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. F�r motorer tillver-
kade f�re angivet datum ska avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n skjutas
upp med tv� �r.

c Typgodk�nnanden enligt direktiv 97/68/EG, enligt direktiv 88/77/EEG

eller enligt FN-ECE:s f�reskrifter nr 49.02 och nr 96 ska anses som likv�r-
diga. Denna giltighet ska dock upph�ra med verkan fr�n det obligatoriska
genomf�randet av steg II.

d Typgodk�nnande enligt direktiv 97/68/EG, steg II ska anses som likv�r-

digt.

e F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2002.
f F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2003.

Kravniv�

Motoreffekt
P (kW)

Dag f�r nya typgod-
k�nnandena

Dag f�r registrering
eller utsl�ppande p�
marknadenb

Steg Ic

130dPd560

30 juni 2001

75dP<130

31 december 2000

30 juni 2001

37dP<75

31 december 2000

30 juni 2001

Steg IId

130dPd560

31 december 2000

31 december 2001e

75dP<130

31 december 2001

31 december 2002f

37dP<75

31 december 2002

31 december 2003

18dP<37

31 december 2000

31 december 2001

Steg III A

130dPd560

31 december 2005

75dP<130

31 december 2005

31 december 2006

37dP<75

31 december 2006

31 december 2007

19dP<37

31 december 2005

31 december 2006

Steg III B

130dPd560

31 december 2009

31 december 2010

75dP<130

31 december 2010

31 december 2011

56dP<75

31 december 2010

31 december 2011

37dP<56

31 december 2011

31 december 2012

Steg IV

130dPd560

31 december 2012

31 december 2013

56dP<130

30 september 2013

31 september 2014

SFS 2011:199

Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00

Edita V�stra Aros, V�ster�s 2011

2 Gr�nsv�rden

;

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2011:199 Förordning om ändring i förordningen (1998:1709) om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna mobila maskiner

Om Lagboken.se