SFS 2018:195 Förordning om reduktion av växthusgasutsläpp genom inblandning av biodrivmedel i bensin och dieselbränslen

SFS2018-195.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:28px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:21px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:19px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:19px;font-family:PJLIXU+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft16{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft17{font-size:14px;font-family:AKTRVY+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft18{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft19{font-size:17px;line-height:28px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft110{font-size:14px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:16px;font-family:ZCJHNQ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft24{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft25{font-size:17px;line-height:28px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft31{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft32{font-size:16px;font-family:USAGOJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft33{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft34{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft10">1 </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling </b></p> <p style="position:absolute;top:222px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>F�rordning </b></p> <p style="position:absolute;top:245px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning </b></p> <p style="position:absolute;top:268px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>av biodrivmedel i bensin och dieselbr�nslen </b></p> <p style="position:absolute;top:307px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Utf�rdad den 5 april 2018 </p> <p style="position:absolute;top:348px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Regeringen f�reskriver f�ljande. </p> <p style="position:absolute;top:409px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>1 �</b> Denna f�rordning inneh�ller best�mmelser som ansluter till lagen <br/>(2017:1201) om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av bio-<br/>drivmedel i bensin och dieselbr�nslen. </p> <p style="position:absolute;top:470px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft18">F�rordningen �r meddelad med st�d av <br/> 15 � lagen om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av</p> <p style="position:absolute;top:511px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">biodrivmedel i bensin och dieselbr�nslen i fr�ga om 410 och 13 ��, </p> <p style="position:absolute;top:532px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10"> 16 � lagen om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av</p> <p style="position:absolute;top:552px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">biodrivmedel i bensin och dieselbr�nslen i fr�ga om 11 och 12 ��, </p> <p style="position:absolute;top:572px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft18"> 8 kap. 11 � regeringsformen i fr�ga om 14 �, och<br/> 8 kap. 7 � regeringsformen i fr�ga om �vriga best�mmelser.</p> <p style="position:absolute;top:632px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>Ord och uttryck <br/>2 �</b> Ord och uttryck i denna f�rordning har samma betydelse som i lagen <br/>(2017:1201) om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av bio-<br/>drivmedel i bensin och dieselbr�nslen. </p> <p style="position:absolute;top:741px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>Tillsynsmyndighet <br/>3 �</b> Statens energimyndighet �r tillsynsmyndighet enligt 3 � lagen <br/>(2017:1201) om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av bio-<br/>drivmedel i bensin och dieselbr�nslen. </p> <p style="position:absolute;top:849px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>S�rskilda krav p� hur reduktionsplikten ska uppfyllas <br/>4 �</b> Etanol som anv�nds f�r att uppfylla reduktionsplikten ska vara odena-<br/>turerad vid import fr�n l�nder utanf�r EU och den inre marknaden eller vid <br/>framst�llningen. </p> <p style="position:absolute;top:959px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>5 �</b> Reduktionsplikten f�r inte uppfyllas genom inblandning av E85 eller <br/>ED95 som producerats av importerad etanol genom en f�r�dlingsprocess <br/>inom ramen f�r f�rfarandet aktiv f�r�dling enligt artikel 256 i Europaparla-<br/>mentets och r�dets f�rordning (EU) nr 952/2013 av den 9 oktober 2013 om <br/>fastst�llande av en tullkodex f�r unionen. </p> <p style="position:absolute;top:1081px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>Ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd <br/>6 �</b> Vid ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd ska ett biodrivmedels <br/>energiinneh�ll best�mmas enligt de v�rden som framg�r av bilaga III till </p> <p style="position:absolute;top:224px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:221px;left:683px;white-space:nowrap" class="ft15"><b> 2018:195 </b></p> <p style="position:absolute;top:247px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft110">Publicerad <br/>den</p> <p style="position:absolute;top:263px;left:671px;white-space:nowrap" class="ft17"> 12 april 2018 </p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft20">2 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:49px;left:705px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> 2018:195 </b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24">Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/28/EG av den 23 april 2009 <br/>om fr�mjande av anv�ndningen av energi fr�n f�rnybara energik�llor och <br/>om �ndring och ett senare upph�vande av direktiven 2001/77/EG och <br/>2003/30/EG, i lydelsen enligt Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU) <br/>2015/1513. </p> <p style="position:absolute;top:153px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">Om energiinneh�llet i ett biodrivmedel inte kan best�mmas enligt f�rsta </p> <p style="position:absolute;top:174px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24">stycket, ska det best�mmas enligt f�reskrifter som meddelats med st�d av <br/>denna f�rordning. </p> <p style="position:absolute;top:235px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>7 �</b> Vid ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd ska energiinneh�llet <br/>per liter anses vara 32,2 megajoule f�r fossil bensin och 35,3 megajoule f�r <br/>fossilt dieselbr�nsle. </p> <p style="position:absolute;top:296px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">Om det i en reduktionspliktig m�ngd bensin eller dieselbr�nsle ing�r en </p> <p style="position:absolute;top:317px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24">fossil tillsats som inte �r bensin eller dieselbr�nsle, ska tillsatsen anses ha <br/>samma energiinneh�ll per liter som bensinen eller dieseln. </p> <p style="position:absolute;top:377px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>Ber�kning av v�xthusgasutsl�pp <br/>8 �</b> Vid ber�kning av v�xthusgasutsl�pp fr�n fossil bensin och dieselbr�nsle <br/>ska utsl�ppen anses vara 93,3 gram koldioxidekvivalenter per megajoule f�r <br/>fossil bensin och 95,1 gram koldioxidekvivalenter per megajoule f�r fossilt <br/>dieselbr�nsle. </p> <p style="position:absolute;top:507px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>9 �</b> Vid ber�kning av v�xthusgasutsl�pp fr�n biodrivmedel ska den ber�k-<br/>ningsmetod och de normalv�rden anv�ndas som framg�r av bilaga V till <br/>Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/28/EG, i lydelsen enligt Europa-<br/>parlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1513. </p> <p style="position:absolute;top:609px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>10 �</b> Om det i en reduktionspliktig m�ngd bensin eller dieselbr�nsle ing�r <br/>en fossil tillsats som inte �r bensin eller dieselbr�nsle eller om det ing�r ett <br/>biodrivmedel som inte omfattas av ett h�llbarhetsbesked enligt lagen <br/>(2010:598) om h�llbarhetskriterier f�r biodrivmedel och flytande biobr�nslen, <br/>ska tillsatsen eller biodrivmedlet anses ha samma v�xthusgasutsl�pp per mega-<br/>joule som bensinen eller dieseln. </p> <p style="position:absolute;top:751px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>Avgifter <br/>11 �</b> Den f�rseningsavgift som avses i 9 � lagen (2017:1201) om reduktion <br/>av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel-<br/>br�nslen �r 1 000 kronor. </p> <p style="position:absolute;top:861px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>12 �</b> Den reduktionspliktsavgift som avses i 10 � lagen (2017:1201) om re-<br/>duktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av biodrivmedel i bensin <br/>och dieselbr�nslen �r </p> <p style="position:absolute;top:922px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">1. fem kronor per kilogram koldioxidekvivalenter, om avgiften avser ben-</p> <p style="position:absolute;top:942px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">sin, och </p> <p style="position:absolute;top:963px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">2. fyra kronor per kilogram koldioxidekvivalenter, om avgiften avser diesel-</p> <p style="position:absolute;top:983px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">br�nsle. </p> <p style="position:absolute;top:1023px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>Bemyndiganden <br/>13 �</b> Statens energimyndighet f�r meddela ytterligare f�reskrifter om </p> <p style="position:absolute;top:1071px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">1. ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd och av v�xthusgasutsl�pp,</p> <p style="position:absolute;top:1092px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">och </p> <p style="position:absolute;top:1112px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">2. redovisning av reduktionsplikt.</p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft30">3 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:49px;left:705px;white-space:nowrap" class="ft32"><b> 2018:195 </b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft33"><b>14 �</b> Statens energimyndighet f�r meddela f�reskrifter om </p> <p style="position:absolute;top:72px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft30">1. en metod f�r att best�mma energiinneh�llet i biodrivmedel om inne-</p> <p style="position:absolute;top:92px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30">h�llet inte kan best�mmas enligt 6 � f�rsta stycket, och </p> <p style="position:absolute;top:113px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft30">2. verkst�lligheten av denna f�rordning.</p> <p style="position:absolute;top:155px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft30">Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 juli 2018. </p> <p style="position:absolute;top:196px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:236px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30">IBRAHIM BAYLAN </p> <p style="position:absolute;top:257px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft34">Egon Abresparr <br/>(Milj�- och energidepartementet) </p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning

om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning

av biodrivmedel i bensin och dieselbr�nslen

Utf�rdad den 5 april 2018

Regeringen f�reskriver f�ljande.

1 � Denna f�rordning inneh�ller best�mmelser som ansluter till lagen
(2017:1201) om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av bio-
drivmedel i bensin och dieselbr�nslen.

F�rordningen �r meddelad med st�d av
 15 � lagen om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av

biodrivmedel i bensin och dieselbr�nslen i fr�ga om 410 och 13 ��,

 16 � lagen om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av

biodrivmedel i bensin och dieselbr�nslen i fr�ga om 11 och 12 ��,

 8 kap. 11 � regeringsformen i fr�ga om 14 �, och
 8 kap. 7 � regeringsformen i fr�ga om �vriga best�mmelser.

Ord och uttryck
2 �
Ord och uttryck i denna f�rordning har samma betydelse som i lagen
(2017:1201) om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av bio-
drivmedel i bensin och dieselbr�nslen.

Tillsynsmyndighet
3 �
Statens energimyndighet �r tillsynsmyndighet enligt 3 � lagen
(2017:1201) om reduktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av bio-
drivmedel i bensin och dieselbr�nslen.

S�rskilda krav p� hur reduktionsplikten ska uppfyllas
4 �
Etanol som anv�nds f�r att uppfylla reduktionsplikten ska vara odena-
turerad vid import fr�n l�nder utanf�r EU och den inre marknaden eller vid
framst�llningen.

5 � Reduktionsplikten f�r inte uppfyllas genom inblandning av E85 eller
ED95 som producerats av importerad etanol genom en f�r�dlingsprocess
inom ramen f�r f�rfarandet aktiv f�r�dling enligt artikel 256 i Europaparla-
mentets och r�dets f�rordning (EU) nr 952/2013 av den 9 oktober 2013 om
fastst�llande av en tullkodex f�r unionen.

Ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd
6 �
Vid ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd ska ett biodrivmedels
energiinneh�ll best�mmas enligt de v�rden som framg�r av bilaga III till

SFS

2018:195

Publicerad
den

12 april 2018

background image

2

SFS

2018:195

Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/28/EG av den 23 april 2009
om fr�mjande av anv�ndningen av energi fr�n f�rnybara energik�llor och
om �ndring och ett senare upph�vande av direktiven 2001/77/EG och
2003/30/EG, i lydelsen enligt Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU)
2015/1513.

Om energiinneh�llet i ett biodrivmedel inte kan best�mmas enligt f�rsta

stycket, ska det best�mmas enligt f�reskrifter som meddelats med st�d av
denna f�rordning.

7 � Vid ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd ska energiinneh�llet
per liter anses vara 32,2 megajoule f�r fossil bensin och 35,3 megajoule f�r
fossilt dieselbr�nsle.

Om det i en reduktionspliktig m�ngd bensin eller dieselbr�nsle ing�r en

fossil tillsats som inte �r bensin eller dieselbr�nsle, ska tillsatsen anses ha
samma energiinneh�ll per liter som bensinen eller dieseln.

Ber�kning av v�xthusgasutsl�pp
8 �
Vid ber�kning av v�xthusgasutsl�pp fr�n fossil bensin och dieselbr�nsle
ska utsl�ppen anses vara 93,3 gram koldioxidekvivalenter per megajoule f�r
fossil bensin och 95,1 gram koldioxidekvivalenter per megajoule f�r fossilt
dieselbr�nsle.

9 � Vid ber�kning av v�xthusgasutsl�pp fr�n biodrivmedel ska den ber�k-
ningsmetod och de normalv�rden anv�ndas som framg�r av bilaga V till
Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/28/EG, i lydelsen enligt Europa-
parlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1513.

10 � Om det i en reduktionspliktig m�ngd bensin eller dieselbr�nsle ing�r
en fossil tillsats som inte �r bensin eller dieselbr�nsle eller om det ing�r ett
biodrivmedel som inte omfattas av ett h�llbarhetsbesked enligt lagen
(2010:598) om h�llbarhetskriterier f�r biodrivmedel och flytande biobr�nslen,
ska tillsatsen eller biodrivmedlet anses ha samma v�xthusgasutsl�pp per mega-
joule som bensinen eller dieseln.

Avgifter
11 �
Den f�rseningsavgift som avses i 9 � lagen (2017:1201) om reduktion
av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel-
br�nslen �r 1 000 kronor.

12 � Den reduktionspliktsavgift som avses i 10 � lagen (2017:1201) om re-
duktion av v�xthusgasutsl�pp genom inblandning av biodrivmedel i bensin
och dieselbr�nslen �r

1. fem kronor per kilogram koldioxidekvivalenter, om avgiften avser ben-

sin, och

2. fyra kronor per kilogram koldioxidekvivalenter, om avgiften avser diesel-

br�nsle.

Bemyndiganden
13 �
Statens energimyndighet f�r meddela ytterligare f�reskrifter om

1. ber�kning av reduktionspliktig energim�ngd och av v�xthusgasutsl�pp,

och

2. redovisning av reduktionsplikt.

background image

3

SFS

2018:195

14 � Statens energimyndighet f�r meddela f�reskrifter om

1. en metod f�r att best�mma energiinneh�llet i biodrivmedel om inne-

h�llet inte kan best�mmas enligt 6 � f�rsta stycket, och

2. verkst�lligheten av denna f�rordning.

Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 juli 2018.

P� regeringens v�gnar

IBRAHIM BAYLAN

Egon Abresparr
(Milj�- och energidepartementet)

;