SFS 2013:1089 Lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)

Du är här: Start / Ersättningsrätt / Trafikskadelag (1975:1410) / SFS 2013:1089 Lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)
131089.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:27px;font-family:FPJFDP+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:19px;font-family:FPJFDP+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:8px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:14px;font-family:FPJFEA+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:14px;font-family:FPJFDP+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft16{font-size:7px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft17{font-size:12px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:19px;line-height:19px;font-family:FPJFDP+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft19{font-size:14px;line-height:17px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft110{font-size:12px;line-height:15px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft21{font-size:15px;font-family:FPJFDP+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:8px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:14px;font-family:FPJFDP+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft24{font-size:7px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft25{font-size:12px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft26{font-size:14px;line-height:17px;font-family:FPJFDO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:80px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p> <p style="position:absolute;top:187px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>Lag<br/>om �ndring i trafikskadelagen (1975:1410);</b></p> <p style="position:absolute;top:244px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 12 december 2013.</p> <p style="position:absolute;top:278px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Enligt riksdagens beslut</p> <p style="position:absolute;top:277px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft13">1 f�reskrivs i fr�ga om trafikskadelagen</p> <p style="position:absolute;top:296px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">(1975:1410)</p> <p style="position:absolute;top:313px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft19"><i>dels</i> att 31 och 34 �� ska ha f�ljande lydelse,<br/><i>dels</i> att det i lagen ska inf�ras tre nya paragrafer, 31 a31 c ��, av f�ljande</p> <p style="position:absolute;top:348px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">lydelse.</p> <p style="position:absolute;top:383px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>31 �</b></p> <p style="position:absolute;top:381px;left:101px;white-space:nowrap" class="ft13">2</p> <p style="position:absolute;top:383px;left:120px;white-space:nowrap" class="ft10">Den som vill ha ers�ttning enligt denna lag m�ste v�cka talan inom tio</p> <p style="position:absolute;top:400px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">�r fr�n skadeh�ndelsen. Om den skadelidande beg�r ompr�vning enligt 5 kap.<br/>5 � skadest�ndslagen (1972:207), f�r talan dock v�ckas inom tre �r fr�n tid-<br/>punkten n�r det f�rh�llande som ligger till grund f�r ompr�vningsyrkandet in-<br/>tr�dde.</p> <p style="position:absolute;top:470px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Om den som vill ha ers�ttning har anm�lt skadan till f�rs�kringsgivaren</p> <p style="position:absolute;top:487px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">inom den tid som anges i f�rsta stycket, �r fristen att v�cka talan alltid minst<br/>sex m�nader fr�n det att f�rs�kringsgivaren har f�rklarat sig ha tagit slutlig<br/>st�llning till anspr�ket.</p> <p style="position:absolute;top:539px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Vid �terkrav mellan f�rs�kringsgivare �r fristen att v�cka talan alltid minst</p> <p style="position:absolute;top:557px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">ett �r fr�n den betalning som grundar �terkravet.</p> <p style="position:absolute;top:574px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">En talan om ett krav p� sj�lvriskbelopp enligt 21 � eller om ett krav p� er-</p> <p style="position:absolute;top:592px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">s�ttning som avses i 24 � andra stycket m�ste v�ckas inom tre �r fr�n den be-<br/>talning som grundar �terkravet.</p> <p style="position:absolute;top:626px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">I fr�ga om premiekrav och krav p� trafikf�rs�kringsavgift till�mpas pre-</p> <p style="position:absolute;top:644px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">skriptionslagen (1981:130).</p> <p style="position:absolute;top:679px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>31 a �</b></p> <p style="position:absolute;top:679px;left:126px;white-space:nowrap" class="ft10">En talan f�r v�ckas efter den tid som anges i 31 � f�rsta stycket</p> <p style="position:absolute;top:696px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">endast om det finns synnerliga sk�l. Vid bed�mningen ska det s�rskilt beaktas<br/>om den skadelidande har varit f�rhindrad att framst�lla anspr�ket i tid.</p> <p style="position:absolute;top:748px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>31 b �</b></p> <p style="position:absolute;top:748px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft10">Om talan inte v�cks enligt 31 eller 31 a �, g�r r�tten till ers�ttning</p> <p style="position:absolute;top:766px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">f�rlorad.</p> <p style="position:absolute;top:783px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Ett avtalsvillkor om preskription som i j�mf�relse med denna lag �r till</p> <p style="position:absolute;top:800px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">nackdel f�r den som har anspr�k p� trafikskadeers�ttning �r ogiltigt. I f�rh�l-<br/>landen mellan f�rs�kringsgivare f�r dock annat avtalas.</p> <p style="position:absolute;top:911px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft16">1 Prop. 2012/13:168, bet. 2013/14:CU4, rskr. 2013/14:31.</p> <p style="position:absolute;top:923px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft16">2 Paragrafen fick sin nuvarande beteckning genom 2002:343.</p> <p style="position:absolute;top:175px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>SFS 2013:1089</b></p> <p style="position:absolute;top:202px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft110">Utkom fr�n trycket<br/>den 20 december 2013</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2013:1089</b></p> <p style="position:absolute;top:946px;left:527px;white-space:nowrap" class="ft22">Norstedts Juridik AB/Fritzes</p> <p style="position:absolute;top:956px;left:532px;white-space:nowrap" class="ft22">Elanders Sverige AB, 2013</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft23"><b>31 c �</b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft20">Det som s�gs om f�rs�kringsgivare i 31 � andra och tredje styckena</p> <p style="position:absolute;top:68px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">samt i 31 b � andra stycket ska i ett fall som avses i 15 � g�lla staten och i ett<br/>fall som avses i 16 eller 28 � g�lla Trafikf�rs�kringsf�reningen.</p> <p style="position:absolute;top:121px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft23"><b>34 �</b></p> <p style="position:absolute;top:118px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft22">3</p> <p style="position:absolute;top:120px;left:225px;white-space:nowrap" class="ft20">Om f�reskriven trafikf�rs�kring saknas f�r ett motordrivet fordon</p> <p style="position:absolute;top:138px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">som �r registrerat i v�gtrafikregistret och inte �r avst�llt, har<br/>Trafikf�rs�kringsf�reningen r�tt till gottg�relse (trafikf�rs�kringsavgift) av<br/>den f�rs�kringspliktige f�r den tid denne inte har fullgjort sin f�rs�krings-<br/>plikt.</p> <p style="position:absolute;top:207px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Trafikf�rs�kringsavgift best�ms p� grundval av de �rspremier f�r trafikf�r-</p> <p style="position:absolute;top:225px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">s�kring som har till�mpats h�r i landet under den tid trafikf�rs�kring har sak-<br/>nats. Avgiften f�r med tio procent �verstiga h�gsta f�rs�kringspremie inklu-<br/>sive skatt enligt lagen (2007:460) om skatt p� trafikf�rs�kringspremie m.m.<br/>f�r fordon av samma fordonsslag och med samma anv�ndningss�tt som det<br/>of�rs�krade fordonet. Med fordonsslag avses personbil, lastbil, buss, motor-<br/>cykel, traktor, motorredskap, moped och terr�ngmotorfordon. F�rh�jning av<br/>premien p� grund av omst�ndigheter som ger anledning att anta att fordonet<br/>med h�nsyn till innehavarens person utg�r en s�rskild risk i trafiken f�r dock<br/>beaktas endast om det finns s�dana omst�ndigheter i det s�rskilda fallet.</p> <p style="position:absolute;top:381px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Trots andra stycket f�r trafikf�rs�kringsavgift tas ut med tv�hundra kronor</p> <p style="position:absolute;top:399px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">f�r tiden till dess trafikf�rs�kring tecknas eller f�rs�kringsplikten upph�r.</p> <p style="position:absolute;top:416px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">En domstol f�r s�tta ned trafikf�rs�kringsavgiften, om det finns s�rskilda</p> <p style="position:absolute;top:433px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">sk�l.</p> <p style="position:absolute;top:469px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft26">1. Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 2015. <br/>2. �ldre best�mmelser g�ller f�r en fordran som beror p� en skada, om</p> <p style="position:absolute;top:504px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">skadeh�ndelsen har intr�ffat f�re ikrafttr�dandet. F�r en fordran som inte be-<br/>ror p� en skada g�ller �ldre best�mmelser, om avtalet om trafikf�rs�kring har<br/>ing�tts f�re ikrafttr�dandet och inte f�rnyats d�refter. </p> <p style="position:absolute;top:556px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">3. �ldre best�mmelser om preskription g�ller f�r trafikf�rs�kringsavgift</p> <p style="position:absolute;top:574px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">som avser tiden f�re ikrafttr�dandet. Detsamma g�ller trafikf�rs�kringsavgift<br/>som avser tiden efter ikrafttr�dandet, om �rendet hos Trafikf�rs�krings-<br/>f�reningen har inletts f�re ikrafttr�dandet men avslutas f�rst d�refter.</p> <p style="position:absolute;top:643px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar</p> <p style="position:absolute;top:678px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">BEATRICE ASK</p> <p style="position:absolute;top:696px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft26">Mikael Forsgren<br/>(Justitiedepartementet)</p> <p style="position:absolute;top:921px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft24">3 Senaste lydelse 2007:461.</p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

Lag
om �ndring i trafikskadelagen (1975:1410);

utf�rdad den 12 december 2013.

Enligt riksdagens beslut

1 f�reskrivs i fr�ga om trafikskadelagen

(1975:1410)

dels att 31 och 34 �� ska ha f�ljande lydelse,
dels att det i lagen ska inf�ras tre nya paragrafer, 31 a31 c ��, av f�ljande

lydelse.

31 �

2

Den som vill ha ers�ttning enligt denna lag m�ste v�cka talan inom tio

�r fr�n skadeh�ndelsen. Om den skadelidande beg�r ompr�vning enligt 5 kap.
5 � skadest�ndslagen (1972:207), f�r talan dock v�ckas inom tre �r fr�n tid-
punkten n�r det f�rh�llande som ligger till grund f�r ompr�vningsyrkandet in-
tr�dde.

Om den som vill ha ers�ttning har anm�lt skadan till f�rs�kringsgivaren

inom den tid som anges i f�rsta stycket, �r fristen att v�cka talan alltid minst
sex m�nader fr�n det att f�rs�kringsgivaren har f�rklarat sig ha tagit slutlig
st�llning till anspr�ket.

Vid �terkrav mellan f�rs�kringsgivare �r fristen att v�cka talan alltid minst

ett �r fr�n den betalning som grundar �terkravet.

En talan om ett krav p� sj�lvriskbelopp enligt 21 � eller om ett krav p� er-

s�ttning som avses i 24 � andra stycket m�ste v�ckas inom tre �r fr�n den be-
talning som grundar �terkravet.

I fr�ga om premiekrav och krav p� trafikf�rs�kringsavgift till�mpas pre-

skriptionslagen (1981:130).

31 a �

En talan f�r v�ckas efter den tid som anges i 31 � f�rsta stycket

endast om det finns synnerliga sk�l. Vid bed�mningen ska det s�rskilt beaktas
om den skadelidande har varit f�rhindrad att framst�lla anspr�ket i tid.

31 b �

Om talan inte v�cks enligt 31 eller 31 a �, g�r r�tten till ers�ttning

f�rlorad.

Ett avtalsvillkor om preskription som i j�mf�relse med denna lag �r till

nackdel f�r den som har anspr�k p� trafikskadeers�ttning �r ogiltigt. I f�rh�l-
landen mellan f�rs�kringsgivare f�r dock annat avtalas.

1 Prop. 2012/13:168, bet. 2013/14:CU4, rskr. 2013/14:31.

2 Paragrafen fick sin nuvarande beteckning genom 2002:343.

SFS 2013:1089

Utkom fr�n trycket
den 20 december 2013

background image

2

SFS 2013:1089

Norstedts Juridik AB/Fritzes

Elanders Sverige AB, 2013

31 c �

Det som s�gs om f�rs�kringsgivare i 31 � andra och tredje styckena

samt i 31 b � andra stycket ska i ett fall som avses i 15 � g�lla staten och i ett
fall som avses i 16 eller 28 � g�lla Trafikf�rs�kringsf�reningen.

34 �

3

Om f�reskriven trafikf�rs�kring saknas f�r ett motordrivet fordon

som �r registrerat i v�gtrafikregistret och inte �r avst�llt, har
Trafikf�rs�kringsf�reningen r�tt till gottg�relse (trafikf�rs�kringsavgift) av
den f�rs�kringspliktige f�r den tid denne inte har fullgjort sin f�rs�krings-
plikt.

Trafikf�rs�kringsavgift best�ms p� grundval av de �rspremier f�r trafikf�r-

s�kring som har till�mpats h�r i landet under den tid trafikf�rs�kring har sak-
nats. Avgiften f�r med tio procent �verstiga h�gsta f�rs�kringspremie inklu-
sive skatt enligt lagen (2007:460) om skatt p� trafikf�rs�kringspremie m.m.
f�r fordon av samma fordonsslag och med samma anv�ndningss�tt som det
of�rs�krade fordonet. Med fordonsslag avses personbil, lastbil, buss, motor-
cykel, traktor, motorredskap, moped och terr�ngmotorfordon. F�rh�jning av
premien p� grund av omst�ndigheter som ger anledning att anta att fordonet
med h�nsyn till innehavarens person utg�r en s�rskild risk i trafiken f�r dock
beaktas endast om det finns s�dana omst�ndigheter i det s�rskilda fallet.

Trots andra stycket f�r trafikf�rs�kringsavgift tas ut med tv�hundra kronor

f�r tiden till dess trafikf�rs�kring tecknas eller f�rs�kringsplikten upph�r.

En domstol f�r s�tta ned trafikf�rs�kringsavgiften, om det finns s�rskilda

sk�l.

1. Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 2015.
2. �ldre best�mmelser g�ller f�r en fordran som beror p� en skada, om

skadeh�ndelsen har intr�ffat f�re ikrafttr�dandet. F�r en fordran som inte be-
ror p� en skada g�ller �ldre best�mmelser, om avtalet om trafikf�rs�kring har
ing�tts f�re ikrafttr�dandet och inte f�rnyats d�refter.

3. �ldre best�mmelser om preskription g�ller f�r trafikf�rs�kringsavgift

som avser tiden f�re ikrafttr�dandet. Detsamma g�ller trafikf�rs�kringsavgift
som avser tiden efter ikrafttr�dandet, om �rendet hos Trafikf�rs�krings-
f�reningen har inletts f�re ikrafttr�dandet men avslutas f�rst d�refter.

P� regeringens v�gnar

BEATRICE ASK

Mikael Forsgren
(Justitiedepartementet)

3 Senaste lydelse 2007:461.

;
Viktiga lagar inom ersättningsrätten

Viktiga lagar inom ersättningsrätten

Försäkringsavtalslag (2005:104)
Skadeståndslag (1972:207)
JP Infonets tjänster inom ersättningsrätt

JP Infonets tjänster inom ersättningsrätt

Arbetar du med ersättningsrätt? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom ersättningsrätt.