SFS 1953:154

530154.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:21px;font-family:MKJSMQ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:18px;font-family:MKJSMQ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft12{font-size:18px;font-family:WQGLWA+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:19px;font-family:MKJSMQ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:34px;font-family:MKJSMQ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft22{font-size:15px;font-family:MKJSMQ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft23{font-size:9px;font-family:BQLJJH+Arial;color:#000000;} .ft24{font-size:6px;font-family:MDOMHJ+ArialMT;color:#000000;} .ft25{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft26{font-size:19px;line-height:26px;font-family:MKJSMQ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1203px;"> <img width="892" height="1203" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:857px;left:348px;white-space:nowrap" class="ft10">Nr 154. </p> <p style="position:absolute;top:891px;left:84px;white-space:nowrap" class="ft11">; </p> <p style="position:absolute;top:891px;left:362px;white-space:nowrap" class="ft11">Ii a g </p> <p style="position:absolute;top:919px;left:63px;white-space:nowrap" class="ft10">om find rad lydelse ay 1 � lagen den 30 juni 1916 (nr 312) ang�ende </p> <p style="position:absolute;top:942px;left:145px;white-space:nowrap" class="ft10">ansvarighet f�r skada i f�ljd av automobiltrafik; </p> <p style="position:absolute;top:976px;left:215px;white-space:nowrap" class="ft12"><i>given Stodcholms slott den 17 april 196S. </i></p> <p style="position:absolute;top:1005px;left:64px;white-space:nowrap" class="ft10">yi GUSTAF ADOLF, med Guds n�de, Sveriges, G�tes och </p> <p style="position:absolute;top:1025px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft10">Vendes Konung, g�ra veterligt:attVi, med riksdagen^, funnit </p> <p style="position:absolute;top:1045px;left:80px;white-space:nowrap" class="ft10">f�rordna, att 1 � lagen den 30 juni 1916 ang�ende ansvarighet f�r skada </p> <p style="position:absolute;top:1082px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft11">: ^ Prop. 1953: 3; L^ U 16; Eekr 108. </p> <p style="position:absolute;top:1097px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft11">i; Sonasto lyd elso so 19 28: 164. </p> <p style="position:absolute;top:1120px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft12"><i>74530024. Svensk �r attnin seamlin 1953, Nr 162164. </i></p> <p style="position:absolute;top:605px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft13">�</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1203px;"> <img width="892" height="1203" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:42px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">264 </p> <p style="position:absolute;top:42px;left:422px;white-space:nowrap" class="ft20"> 1953. </p> <p style="position:absolute;top:42px;left:585px;white-space:nowrap" class="ft20">v </p> <p style="position:absolute;top:79px;left:182px;white-space:nowrap" class="ft20">i f�ljd av automobillrafiki skall erh�lla �ndrad lydelse p� s�tt nedaii, </p> <p style="position:absolute;top:97px;left:183px;white-space:nowrap" class="ft20">gives. </p> <p style="position:absolute;top:118px;left:506px;white-space:nowrap" class="ft20">1 �. </p> <p style="position:absolute;top:137px;left:202px;white-space:nowrap" class="ft20">Med aiitomobil </p> <p style="position:absolute;top:137px;left:425px;white-space:nowrap" class="ft20">i timmen. </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:202px;white-space:nowrap" class="ft20">H�rvid f�rst�s </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:426px;white-space:nowrap" class="ft20">p� skenor. </p> <p style="position:absolute;top:175px;left:201px;white-space:nowrap" class="ft20">Till automobil </p> <p style="position:absolute;top:175px;left:420px;white-space:nowrap" class="ft20">av g�ende. </p> <p style="position:absolute;top:195px;left:201px;white-space:nowrap" class="ft20">Betr�ffande automobil, som s�lts genom avbetalningsk�p eller annat k� </p> <p style="position:absolute;top:214px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">med �gander�ttsf�rbeh�ll, skall vid till�mpningen av denna lag k�paren an </p> <p style="position:absolute;top:233px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft20">ses som �gare, �nd� att �gander�tten �nnu icke �verg�tt � honom. </p> <p style="position:absolute;top:275px;left:201px;white-space:nowrap" class="ft26">Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 1954. <br/>Det alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till ytterme </p> <p style="position:absolute;top:321px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">visso hava Vi detta med egen hand underskrivit och med V�rt kungl. si </p> <p style="position:absolute;top:340px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">bekr�fta l�tit. </p> <p style="position:absolute;top:364px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft20">Stockholms slott den 17 april 1953. </p> <p style="position:absolute;top:364px;left:836px;white-space:nowrap" class="ft20">. </p> <p style="position:absolute;top:390px;left:390px;white-space:nowrap" class="ft21">GUSTAF ADOLF. </p> <p style="position:absolute;top:421px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft20">(L. S.) </p> <p style="position:absolute;top:447px;left:182px;white-space:nowrap" class="ft20">(Justitiedepartementet.) </p> <p style="position:absolute;top:447px;left:650px;white-space:nowrap" class="ft20">HERMAN ZETTERBE </p> <p style="position:absolute;top:488px;left:209px;white-space:nowrap" class="ft22">Senasto lydelse se 1951: 650. </p> <p style="position:absolute;top:480px;left:820px;white-space:nowrap" class="ft23"><b>i.' </b></p> <p style="position:absolute;top:947px;left:871px;white-space:nowrap" class="ft24">}' </p> <p style="position:absolute;top:1115px;left:216px;white-space:nowrap" class="ft20">Nr 152154, </p> <p style="position:absolute;top:1115px;left:333px;white-space:nowrap" class="ft20">ark, StocUb�Im 1953, K </p> <p style="position:absolute;top:1115px;left:538px;white-space:nowrap" class="ft20">, </p> <p style="position:absolute;top:1115px;left:747px;white-space:nowrap" class="ft20">i &amp; S�ner, </p> <p style="position:absolute;top:605px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft25">�</p> </div> </div>
background image

Nr 154.

;

Ii a g

om find rad lydelse ay 1 � lagen den 30 juni 1916 (nr 312) ang�ende

ansvarighet f�r skada i f�ljd av automobiltrafik;

given Stodcholms slott den 17 april 196S.

yi GUSTAF ADOLF, med Guds n�de, Sveriges, G�tes och

Vendes Konung, g�ra veterligt:attVi, med riksdagen^, funnit

f�rordna, att 1 � lagen den 30 juni 1916 ang�ende ansvarighet f�r skada

: ^ Prop. 1953: 3; L^ U 16; Eekr 108.

i; Sonasto lyd elso so 19 28: 164.

74530024. Svensk �r attnin seamlin 1953, Nr 162164.

background image

264

 1953.

v

i f�ljd av automobillrafiki skall erh�lla �ndrad lydelse p� s�tt nedaii,

gives.

1 �.

Med aiitomobil

i timmen.

H�rvid f�rst�s

p� skenor.

Till automobil

av g�ende.

Betr�ffande automobil, som s�lts genom avbetalningsk�p eller annat k�

med �gander�ttsf�rbeh�ll, skall vid till�mpningen av denna lag k�paren an

ses som �gare, �nd� att �gander�tten �nnu icke �verg�tt � honom.

Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 1954.
Det alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till ytterme

visso hava Vi detta med egen hand underskrivit och med V�rt kungl. si

bekr�fta l�tit.

Stockholms slott den 17 april 1953.

.

GUSTAF ADOLF.

(L. S.)

(Justitiedepartementet.)

HERMAN ZETTERBE

Senasto lydelse se 1951: 650.

i.'

}'

Nr 152154,

ark, StocUb�Im 1953, K

,

i & S�ner,

;
Viktiga lagar inom ersättningsrätten

Viktiga lagar inom ersättningsrätten

Försäkringsavtalslag (2005:104)
Skadeståndslag (1972:207)
JP Infonets tjänster inom ersättningsrätt

JP Infonets tjänster inom ersättningsrätt

Arbetar du med ersättningsrätt? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom ersättningsrätt.