SFS 2016:876 Lag om ändring i drivmedelslagen (2011:319)

Du är här: Start / Miljörätt / Drivmedelslag (2011:319) / SFS 2016:876 Lag om ändring i drivmedelslagen (2011:319)
160876.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:27px;font-family:AIBGDF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:19px;font-family:AIBGDF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:8px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:14px;font-family:AIBGDF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:7px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft16{font-size:12px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft17{font-size:19px;line-height:19px;font-family:AIBGDF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:14px;line-height:17px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft19{font-size:12px;line-height:14px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft110{font-size:12px;line-height:12px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft111{font-size:12px;line-height:15px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft21{font-size:15px;font-family:AIBGDF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:8px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:14px;line-height:17px;font-family:AIBGDE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:80px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p> <p style="position:absolute;top:192px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17"><b>Lag<br/>om �ndring i drivmedelslagen (2011:319);</b></p> <p style="position:absolute;top:248px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 22 september 2016.</p> <p style="position:absolute;top:283px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Enligt riksdagens beslut</p> <p style="position:absolute;top:281px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft13">1 f�reskrivs2 att 5 � drivmedelslagen (2011:319)</p> <p style="position:absolute;top:300px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">ska ha f�ljande lydelse.</p> <p style="position:absolute;top:335px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>5 �</b></p> <p style="position:absolute;top:333px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft13">3</p> <p style="position:absolute;top:335px;left:113px;white-space:nowrap" class="ft10">F�r klassificering i milj�klass 1 ska en alkylatbensin uppfylla f�ljande</p> <p style="position:absolute;top:353px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">tekniska krav:</p> <p style="position:absolute;top:370px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">1. �ngtrycket ska vid 37,8 grader Celsius vara l�gst 50 kilopascal och h�gst</p> <p style="position:absolute;top:387px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">95 kilopascal, dock h�gst 65 kilopascal under sommaren,</p> <p style="position:absolute;top:405px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft18">2. destillationen ska inneb�ra att<br/>a) mellan 15 och 42 volymprocent har f�r�ngats vid 70 grader Celsius,<br/>b) minst 75,0 volymprocent har f�r�ngats vid 150 grader Celsius,<br/>c) minst 46,0 och h�gst 72,0 volymprocent har f�r�ngats vid 100 grader</p> <p style="position:absolute;top:474px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">Celsius, om inte annat f�ljer av d,</p> <p style="position:absolute;top:492px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">d) om skillnaden i temperatur mellan den temperatur d� 45 volymprocent</p> <p style="position:absolute;top:509px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft18">har f�r�ngats och den temperatur d� 72 volymprocent har f�r�ngats understi-<br/>ger 10 grader Celsius, g�ller i st�llet f�r c att den temperatur d� 50 volympro-<br/>cent har f�r�ngats (T50-v�rdet) ska ligga mellan 90 och 105 grader Celsius,<br/>och</p> <p style="position:absolute;top:579px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft18">e) slutkokpunkten �r h�gst 200 grader Celsius,<br/>3. olefiner f�r f�rekomma med h�gst 1,0 volymprocent,<br/>4. aromater f�r f�rekomma med h�gst 1,0 volymprocent,<br/>5. bensen f�r f�rekomma med h�gst 0,1 volymprocent,<br/>6. cyklohexaner f�r f�rekomma med h�gst 2,0 volymprocent,<br/>7. normalhexan f�r f�rekomma med h�gst 0,5 volymprocent,<br/>8. svavel f�r f�rekomma med h�gst 10,0 milligram per kilogram,<br/>9. bly f�r f�rekomma med h�gst 0,002 gram per liter,<br/>10. metylcyklopentadienylmangantrikarbonyl (MMT) f�r f�rekomma med</p> <p style="position:absolute;top:735px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">h�gst 2 milligram mangan per liter, och</p> <p style="position:absolute;top:753px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">11. densiteten ska vid 15 grader Celsius vara mellan 680 och 720 kilogram</p> <p style="position:absolute;top:770px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">per kubikmeter.</p> <p style="position:absolute;top:806px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Denna lag tr�der i kraft den 18 oktober 2016.</p> <p style="position:absolute;top:872px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15">1 Prop. 2015/16:185, bet. 2016/17:MJU3, rskr. 2016/17:1.</p> <p style="position:absolute;top:885px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft110">2 Se Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1535 av den 9 september 2015<br/>om ett informationsf�rfarande betr�ffande tekniska f�reskrifter och betr�ffande f�re-<br/>skrifter f�r informationssamh�llets tj�nster.</p> <p style="position:absolute;top:923px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15">3 Senaste lydelse 2011:320.</p> <p style="position:absolute;top:175px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>SFS 2016:876</b></p> <p style="position:absolute;top:202px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft111">Utkom fr�n trycket<br/>den 4 oktober 2016</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2016:876</b></p> <p style="position:absolute;top:946px;left:571px;white-space:nowrap" class="ft22">Wolters Kluwer</p> <p style="position:absolute;top:956px;left:532px;white-space:nowrap" class="ft22">Elanders Sverige AB, 2016</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar</p> <p style="position:absolute;top:85px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">KAROLINA SKOG</p> <p style="position:absolute;top:103px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft23">Egon Abresparr<br/>(Milj�- och energidepartementet)</p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

Lag
om �ndring i drivmedelslagen (2011:319);

utf�rdad den 22 september 2016.

Enligt riksdagens beslut

1 f�reskrivs2 att 5 � drivmedelslagen (2011:319)

ska ha f�ljande lydelse.

5 �

3

F�r klassificering i milj�klass 1 ska en alkylatbensin uppfylla f�ljande

tekniska krav:

1. �ngtrycket ska vid 37,8 grader Celsius vara l�gst 50 kilopascal och h�gst

95 kilopascal, dock h�gst 65 kilopascal under sommaren,

2. destillationen ska inneb�ra att
a) mellan 15 och 42 volymprocent har f�r�ngats vid 70 grader Celsius,
b) minst 75,0 volymprocent har f�r�ngats vid 150 grader Celsius,
c) minst 46,0 och h�gst 72,0 volymprocent har f�r�ngats vid 100 grader

Celsius, om inte annat f�ljer av d,

d) om skillnaden i temperatur mellan den temperatur d� 45 volymprocent

har f�r�ngats och den temperatur d� 72 volymprocent har f�r�ngats understi-
ger 10 grader Celsius, g�ller i st�llet f�r c att den temperatur d� 50 volympro-
cent har f�r�ngats (T50-v�rdet) ska ligga mellan 90 och 105 grader Celsius,
och

e) slutkokpunkten �r h�gst 200 grader Celsius,
3. olefiner f�r f�rekomma med h�gst 1,0 volymprocent,
4. aromater f�r f�rekomma med h�gst 1,0 volymprocent,
5. bensen f�r f�rekomma med h�gst 0,1 volymprocent,
6. cyklohexaner f�r f�rekomma med h�gst 2,0 volymprocent,
7. normalhexan f�r f�rekomma med h�gst 0,5 volymprocent,
8. svavel f�r f�rekomma med h�gst 10,0 milligram per kilogram,
9. bly f�r f�rekomma med h�gst 0,002 gram per liter,
10. metylcyklopentadienylmangantrikarbonyl (MMT) f�r f�rekomma med

h�gst 2 milligram mangan per liter, och

11. densiteten ska vid 15 grader Celsius vara mellan 680 och 720 kilogram

per kubikmeter.

Denna lag tr�der i kraft den 18 oktober 2016.

1 Prop. 2015/16:185, bet. 2016/17:MJU3, rskr. 2016/17:1.

2 Se Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1535 av den 9 september 2015
om ett informationsf�rfarande betr�ffande tekniska f�reskrifter och betr�ffande f�re-
skrifter f�r informationssamh�llets tj�nster.

3 Senaste lydelse 2011:320.

SFS 2016:876

Utkom fr�n trycket
den 4 oktober 2016

background image

2

SFS 2016:876

Wolters Kluwer

Elanders Sverige AB, 2016

P� regeringens v�gnar

KAROLINA SKOG

Egon Abresparr
(Milj�- och energidepartementet)

;
Viktiga lagar inom miljörätten

Viktiga lagar inom miljörätten

Miljöbalk (1998:808)
JP Infonets miljörättsliga tjänster

JP Infonets miljörättsliga tjänster

Jobbar du med miljörättsliga frågor? JP Infonets tjänster ger dig en komplett bevakning av miljörätten. Oavsett om du jobbar med frågor om små enskilda avlopp eller tillståndsfrågor som rör gigantiska miljöfarliga verksamheter hittar du all information du behöver hos oss. Se allt inom miljörätt.