SFS 2017:903 Lag om ändring i drivmedelslagen (2011:319)

Start / Miljörätt / Drivmedelslag (2011:319) / SFS 2017:903 Lag om ändring i drivmedelslagen (2011:319)

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">     </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling Lag om �ndring i drivmedelslagen (2011:319); utf�rdad den 28 september 2017. Enligt riksdagens beslut 1 f�reskrivs2 i fr�ga om drivmedelslagen (2011:319) dels att nuvarande 2527 �� ska betecknas 3335 ��, dels att 2, 19, 20, 21 och 22 �� och rubrikerna n�rmast f�re 2, 19 och 20 �� ska ha f�ljande lydelse, dels att rubrikerna n�rmast f�re 25 och 27 �� ska s�ttas n�rmast f�re 33 re- spektive 35 �, dels att det ska inf�ras �tta nya paragrafer, 2532 ��, och n�rmast f�re nya 25, 27, 29 och 30 �� nya rubriker av f�ljande lydelse. Ordf�rklaringar 2 � 3 I denna lag avses med alternativt br�nsle: ett br�nsle avsett f�r motordrift som inte �r bensin eller dieselbr�nsle och som inte till �verv�gande del har sitt ursprung i r�olja, bensin: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av nr 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 eller 2710 11 59 i kommis- sionens f�rordning (EG) nr 2031/2001 av den 6 augusti 2001, om �ndring av bilaga I till r�dets f�rordning (EEG) nr 2658/87 om tulltaxe- och statistik- nomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan, biodrivmedel: ett v�tskeformigt eller gasformigt br�nsle som �r framst�llt av biomassa och avsett f�r motordrift, dieselbr�nsle: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av nr 2710 19 41 eller 2710 19 45 i f�rordning (EG) nr 2031/2001, drivmedel: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift eller energi i annan form som ocks� �r avsedd f�r motordrift, drivmedelsleverant�r: den som genom att leverera ett drivmedel �r skyldig att betala skatt enligt lagen (1994:1776) om skatt p� energi, koldioxidekvivalent: den m�ngd dikv�veoxid eller metan som medf�r en lika stor klimatp�verkan som koldioxid, 1 Prop. 2016/17:193, bet. 2017/18:MJU4, rskr. 2017/18:6. 2 Jfr r�dets direktiv (EU) 2015/652 av den 20 april 2015 om fastst�llande av ber�k- ningsmetoder och rapporteringskrav i enlighet med Europaparlamentets och r�dets direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och dieselbr�nslen, i den ursprungliga lydelsen samt Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1513 av den 9 sep- tember 2015 om �ndring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och diesel- br�nslen och om �ndring av direktiv 2009/28/EG om fr�mjande av anv�ndningen av energi fr�n f�rnybara energik�llor, i den ursprungliga lydelsen. 3 Senaste lydelse 2016:97. SFS 2017:903 Utkom fr�n trycket den 10 oktober 2017 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2017:903 sommar: tiden fr�n och med den 16 maj till och med den 31 augusti i G�vleborgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n samt tiden fr�n och med den 1 maj till och med den 15 september i �vriga Sverige, och vinter: tiden fr�n och med den 16 oktober till och med den 31 mars i G�vle- borgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n samt tiden fr�n och med den 1 november till och med den 15 mars i �vriga Sverige. I �vrigt har ord och uttryck i denna lag samma inneb�rd som i lagen (1998:1707) om �tg�rder mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner, lagen (2001:559) om v�gtrafikdefinitioner och lagen (2016:96) om fritidsb�tar och vattenskotrar. Kvalitetsrapport 19 � En drivmedelsleverant�r ska en g�ng per �r till den myndighet som regeringen best�mmer i en kvalitetsrapport l�mna uppgifter om s�lda kvalite- ter och m�ngder bensin och dieselbr�nslen. Utsl�ppsrapport 20 � En drivmedelsleverant�r ska i en utsl�ppsrapport till den myndighet som regeringen best�mmer en g�ng per �r l�mna uppgifter om de levererade drivmedlens 1. typ, 2. volym, 3. energim�ngd, 4. inneh�ll, 5. ursprung, 6. ink�psst�lle, och 7. utsl�pp av v�xthusgaser fr�n hela livscykeln. 21 � En drivmedelsleverant�r ska vidta de �tg�rder som beh�vs f�r att de utsl�pp av v�xthusgaser som avses i 20 � 7 senast under �r 2020 uppg�r till h�gst 88,5 gram koldioxid eller koldioxidekvivalenter per megajoule levere- rade drivmedel. Drivmedelsleverant�ren f�r tillgodor�kna sig �tg�rder som vidtas i sam- arbete med andra drivmedelsleverant�rer, om samarbetet redovisas i utsl�pps- rapporten. 22 � 4 Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med- dela f�reskrifter om 1. skyldighet f�r den som tillhandah�ller en bensin eller ett dieselbr�nsle att informera konsumenter om hur stor andel biodrivmedel som bensinen eller dieselbr�nslet har, om metalltillsatser i drivmedlet och om l�mplig anv�nd- ning av olika br�nsleblandningar, 2. m�rkning, utformning, provning och kontroll av anordningar f�r br�nsle- p�fyllning, 3. hur koldioxidekvivalenter ska ber�knas, 4 Senaste lydelse 2014:536. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2017:903 4. undantag fr�n kraven i 6 � f�r bensin som �r avsedd endast f�r drift av kolvmotorer i luftfartyg, 5. s�dana undantag fr�n saluf�ringsf�rbudet i 16 � som avser f�rs�ljning f�r fordonsindustrins forsknings- och testningsverksamhet eller f�r fordonsindu- strins p�fyllning av nytillverkade fordon inf�r leverans, 6. skyldigheten enligt 17 � att se till att det finns tillg�ng till s�dan bensin som avses i den paragrafen, 7. skyldighet f�r den som ska informera om ett felaktigt drivmedel enligt 18 � att betala kostnaderna f�r att en myndighet informerar i leverant�rens st�lle, 8. rapporteringen enligt 19 och 20 �� och undantag fr�n rapporterings- skyldigheten, 9. hur �tg�rder f�r tillgodor�knas som minskning av utsl�pp enligt 21 � och hur minskning av utsl�pp ska ber�knas, och 10. avgifter f�r tillsyn och f�r �rendehandl�ggning enligt denna lag och f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen. F�rseningsavgift 25 � En drivmedelsleverant�r som inte har l�mnat utsl�ppsrapport i r�tt tid, ska betala en f�rseningsavgift med 1 000 kronor. 26 � Drivmedelsleverant�ren f�r befrias fr�n f�rseningsavgiften, om 1. f�rseningen �r urs�ktlig med h�nsyn till omst�ndigheter som leverant�- ren inte har kunnat r�da �ver, eller 2. det annars finns synnerliga sk�l. Utsl�ppsavgift 27 � Den som levererar drivmedel i strid med 21 � ska betala en utsl�pps- avgift med 7 kronor per kilo koldioxid eller koldioxidekvivalenter som �ver- stiger den utsl�ppsm�ngd som anges i den paragrafen. Drivmedelsleverant�rer som har redovisat gemensamma �tg�rder ska an- svara solidariskt f�r att avgiften betalas. 28 � Drivmedelsleverant�ren f�r helt eller delvis befrias fr�n utsl�ppsavgif- ten, om det finns synnerliga sk�l. Pr�vning av avgifter 29 � Tillsynsmyndigheten pr�var fr�gor om f�rseningsavgift och utsl�pps- avgift. Avgifternas betalning 30 � En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift ska betalas till tillsynsmyndig- heten inom trettio dagar efter det att beslutet om att ta ut avgiften fick laga kraft eller inom den l�ngre tid som anges i beslutet. Avgifterna tillfaller staten. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2017:903 Wolters Kluwer Elanders Sverige AB, 2017 31 � Om en f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift inte betalas i r�tt tid, ska tillsynsmyndigheten l�mna den obetalda avgiften f�r indrivning. Best�mmelser om indrivning finns i lagen (1993:891) om indrivning av statliga fordringar m.m. Vid indrivning f�r fordran verkst�llas enligt uts�k- ningsbalken. 32 � En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift faller bort om den inte har verkst�llts inom fem �r fr�n det att beslutet att ta ut avgiften fick laga kraft. 1. Denna lag tr�der i kraft den 1 november 2017. 2. Best�mmelserna i de nya 20 och 25 �� ska till�mpas f�rsta g�ngen i fr�ga om rapportering som avser kalender�ret 2018. 3. Best�mmelsen i den nya 27 � ska till�mpas f�rsta g�ngen i fr�ga om drivmedel som levererats under 2020. P� regeringens v�gnar ISABELLA L�VIN Egon Abresparr (Milj�- och energidepartementet) </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

Lag
om �ndring i drivmedelslagen (2011:319);

utf�rdad den 28 september 2017.

Enligt riksdagens beslut

1 f�reskrivs2 i fr�ga om drivmedelslagen

(2011:319)

dels att nuvarande 2527 �� ska betecknas 3335 ��,
dels att 2, 19, 20, 21 och 22 �� och rubrikerna n�rmast f�re 2, 19 och 20 ��

ska ha f�ljande lydelse,

dels att rubrikerna n�rmast f�re 25 och 27 �� ska s�ttas n�rmast f�re 33 re-

spektive 35 �,

dels att det ska inf�ras �tta nya paragrafer, 2532 ��, och n�rmast f�re nya

25, 27, 29 och 30 �� nya rubriker av f�ljande lydelse.

Ordf�rklaringar

2 �

I denna lag avses med

alternativt br�nsle: ett br�nsle avsett f�r motordrift som inte �r bensin eller

dieselbr�nsle och som inte till �verv�gande del har sitt ursprung i r�olja,

bensin: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av nr

2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 eller 2710 11 59 i kommis-
sionens f�rordning (EG) nr 2031/2001 av den 6 augusti 2001, om �ndring av
bilaga I till r�dets f�rordning (EEG) nr 2658/87 om tulltaxe- och statistik-
nomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan,

biodrivmedel: ett v�tskeformigt eller gasformigt br�nsle som �r framst�llt

av biomassa och avsett f�r motordrift,

dieselbr�nsle: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av

nr 2710 19 41 eller 2710 19 45 i f�rordning (EG) nr 2031/2001,

drivmedel: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift eller energi i annan form

som ocks� �r avsedd f�r motordrift,

drivmedelsleverant�r: den som genom att leverera ett drivmedel �r skyldig

att betala skatt enligt lagen (1994:1776) om skatt p� energi,

koldioxidekvivalent: den m�ngd dikv�veoxid eller metan som medf�r en

lika stor klimatp�verkan som koldioxid,

1 Prop. 2016/17:193, bet. 2017/18:MJU4, rskr. 2017/18:6.

2 Jfr r�dets direktiv (EU) 2015/652 av den 20 april 2015 om fastst�llande av ber�k-
ningsmetoder och rapporteringskrav i enlighet med Europaparlamentets och r�dets
direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och dieselbr�nslen, i den ursprungliga
lydelsen samt Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1513 av den 9 sep-
tember 2015 om �ndring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och diesel-
br�nslen och om �ndring av direktiv 2009/28/EG om fr�mjande av anv�ndningen av
energi fr�n f�rnybara energik�llor, i den ursprungliga lydelsen.

3 Senaste lydelse 2016:97.

SFS 2017:903

Utkom fr�n trycket
den 10 oktober 2017

SFS 2017:903

sommar: tiden fr�n och med den 16 maj till och med den 31 augusti i

G�vleborgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n
samt tiden fr�n och med den 1 maj till och med den 15 september i �vriga
Sverige, och

vinter: tiden fr�n och med den 16 oktober till och med den 31 mars i G�vle-

borgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n samt
tiden fr�n och med den 1 november till och med den 15 mars i �vriga Sverige.

I �vrigt har ord och uttryck i denna lag samma inneb�rd som i lagen

(1998:1707) om �tg�rder mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner, lagen
(2001:559) om v�gtrafikdefinitioner och lagen (2016:96) om fritidsb�tar och
vattenskotrar.

Kvalitetsrapport

19 �

En drivmedelsleverant�r ska en g�ng per �r till den myndighet som

regeringen best�mmer i en kvalitetsrapport l�mna uppgifter om s�lda kvalite-
ter och m�ngder bensin och dieselbr�nslen.

Utsl�ppsrapport

20 �

En drivmedelsleverant�r ska i en utsl�ppsrapport till den myndighet

som regeringen best�mmer en g�ng per �r l�mna uppgifter om de levererade
drivmedlens

1. typ,
2. volym,
3. energim�ngd,
4. inneh�ll,
5. ursprung,
6. ink�psst�lle, och
7. utsl�pp av v�xthusgaser fr�n hela livscykeln.

21 �

En drivmedelsleverant�r ska vidta de �tg�rder som beh�vs f�r att de

utsl�pp av v�xthusgaser som avses i 20 � 7 senast under �r 2020 uppg�r till
h�gst 88,5 gram koldioxid eller koldioxidekvivalenter per megajoule levere-
rade drivmedel.

Drivmedelsleverant�ren f�r tillgodor�kna sig �tg�rder som vidtas i sam-

arbete med andra drivmedelsleverant�rer, om samarbetet redovisas i utsl�pps-
rapporten.

22 �

Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-

dela f�reskrifter om

1. skyldighet f�r den som tillhandah�ller en bensin eller ett dieselbr�nsle att

informera konsumenter om hur stor andel biodrivmedel som bensinen eller
dieselbr�nslet har, om metalltillsatser i drivmedlet och om l�mplig anv�nd-
ning av olika br�nsleblandningar,

2. m�rkning, utformning, provning och kontroll av anordningar f�r br�nsle-

p�fyllning,

3. hur koldioxidekvivalenter ska ber�knas,

4 Senaste lydelse 2014:536.

SFS 2017:903

4. undantag fr�n kraven i 6 � f�r bensin som �r avsedd endast f�r drift av

kolvmotorer i luftfartyg,

5. s�dana undantag fr�n saluf�ringsf�rbudet i 16 � som avser f�rs�ljning f�r

fordonsindustrins forsknings- och testningsverksamhet eller f�r fordonsindu-
strins p�fyllning av nytillverkade fordon inf�r leverans,

6. skyldigheten enligt 17 � att se till att det finns tillg�ng till s�dan bensin

som avses i den paragrafen,

7. skyldighet f�r den som ska informera om ett felaktigt drivmedel enligt

18 � att betala kostnaderna f�r att en myndighet informerar i leverant�rens
st�lle,

8. rapporteringen enligt 19 och 20 �� och undantag fr�n rapporterings-

skyldigheten,

9. hur �tg�rder f�r tillgodor�knas som minskning av utsl�pp enligt 21 � och

hur minskning av utsl�pp ska ber�knas, och

10. avgifter f�r tillsyn och f�r �rendehandl�ggning enligt denna lag och

f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.

F�rseningsavgift

25 �

En drivmedelsleverant�r som inte har l�mnat utsl�ppsrapport i r�tt tid,

ska betala en f�rseningsavgift med 1 000 kronor.

26 �

Drivmedelsleverant�ren f�r befrias fr�n f�rseningsavgiften, om

1. f�rseningen �r urs�ktlig med h�nsyn till omst�ndigheter som leverant�-

ren inte har kunnat r�da �ver, eller

2. det annars finns synnerliga sk�l.

Utsl�ppsavgift

27 �

Den som levererar drivmedel i strid med 21 � ska betala en utsl�pps-

avgift med 7 kronor per kilo koldioxid eller koldioxidekvivalenter som �ver-
stiger den utsl�ppsm�ngd som anges i den paragrafen.

Drivmedelsleverant�rer som har redovisat gemensamma �tg�rder ska an-

svara solidariskt f�r att avgiften betalas.

28 �

Drivmedelsleverant�ren f�r helt eller delvis befrias fr�n utsl�ppsavgif-

ten, om det finns synnerliga sk�l.

Pr�vning av avgifter

29 �

Tillsynsmyndigheten pr�var fr�gor om f�rseningsavgift och utsl�pps-

avgift.

Avgifternas betalning

30 �

En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift ska betalas till tillsynsmyndig-

heten inom trettio dagar efter det att beslutet om att ta ut avgiften fick laga
kraft eller inom den l�ngre tid som anges i beslutet.

Avgifterna tillfaller staten.

SFS 2017:903

Wolters Kluwer

Elanders Sverige AB, 2017

31 �

Om en f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift inte betalas i r�tt tid, ska

tillsynsmyndigheten l�mna den obetalda avgiften f�r indrivning.

Best�mmelser om indrivning finns i lagen (1993:891) om indrivning av

statliga fordringar m.m. Vid indrivning f�r fordran verkst�llas enligt uts�k-
ningsbalken.

32 �

En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift faller bort om den inte har

verkst�llts inom fem �r fr�n det att beslutet att ta ut avgiften fick laga kraft.

1. Denna lag tr�der i kraft den 1 november 2017.
2. Best�mmelserna i de nya 20 och 25 �� ska till�mpas f�rsta g�ngen i

fr�ga om rapportering som avser kalender�ret 2018.

3. Best�mmelsen i den nya 27 � ska till�mpas f�rsta g�ngen i fr�ga om

drivmedel som levererats under 2020.

P� regeringens v�gnar

ISABELLA L�VIN

Egon Abresparr
(Milj�- och energidepartementet)

;

Viktiga lagar inom miljörätten

Miljöbalk (1998:808)

JP Infonets miljörättsliga tjänster

Jobbar du med miljörättsliga frågor? JP Infonets tjänster ger dig en komplett bevakning av miljörätten. Oavsett om du jobbar med frågor om små enskilda avlopp eller tillståndsfrågor som rör gigantiska miljöfarliga verksamheter hittar du all information du behöver hos oss. Se allt inom miljörätt.

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2017:903 Lag om ändring i drivmedelslagen (2011:319)

Viktiga lagar inom miljörätten

JP Infonets miljörättsliga tjänster

Om Lagboken.se