SFS 2010:209 Lag om ändring i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

svensk författningssamling sfs 2010:209 lag om ändring i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen; utfärdad den 25 mars 2010. enligt riksdagens beslut1 föreskrivs i fråga om lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen dels att 1–3 §§ ska ha följande lydelse, dels att det i lagen ska införas tre nya paragrafer, 26, 27 a och 27 b §§, av följande lydelse. 1 § denna lag syftar till att förebygga att bränsle till motorfordon eller utsläpp av förbrukat bränsle från motorfordon skadar eller orsakar olägenheter för människors hälsa eller miljön. med lagen genomförs eu-direktiv om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från sådana fordon och om kvalitet på motorbränslen. lagen kompletterar eu-förordningar om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från sådana fordon samt om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon. 2 §2 i denna lag avses med förordning (eg) nr 715/2007: europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 715/2007 av den 20 juni 2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (euro 5 och euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon3, förordning (eg) nr 595/2009: europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 595/2009 av den 18 juni 2009 om typgodkännande av motorfordon och motorer vad gäller utsläpp från tunga fordon (euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon samt om ändring av förordning (eg) nr 715/2007 och direktiv 2007/46/eg och om upphävande av direktiven 80/1269/eeg, 2005/55/eg och 2005/78/eg4, ramdirektiv: dels rådets direktiv 70/156/eeg av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon5, upphävt genom europaparla1 2 utkom från trycket den 8 april 2010 prop. 2009/10:35, bet. 2009/10:mju20, rskr. 2009/10:200. senaste lydelse 2009:230. 3 eut l 171, 29.6.2007, s. 1 (celex 32007r0715). 4 eut l 188, 18.7.2009, s. 1 (celex 32009r0595). 5 egt l 42, 23.2.1970, s. 1 (celex 31970l0156). 1 sfs 2010:209 mentets och rådets direktiv 2007/46/eg6, dels europaparlamentets och rådets direktiv 2002/24/eg av den 18 mars 2002 om typgodkännande av tvåoch trehjuliga motorfordon och om upphävande av rådets direktiv 92/61/ eeg7, senast ändrat genom europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 1137/20088, samt dels europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/ eg av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon9, senast ändrat genom europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 661/200910, särdirektiv: direktiv som antagits med stöd av bestämmelserna i något av ramdirektiven, typgodkännande: det förfarande genom vilket det intygas att en typ av fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter uppfyller föreskrivna krav i fråga om beskaffenhet och utrustning, tillverkare: den som inför typgodkännandemyndigheten ansvarar för alla aspekter av typgodkännandeprocessen och för produktionsöverensstämmelsen, även om denne inte varit direkt engagerad i samtliga stadier av produktionen av det fordon, det system, den komponent eller den separata tekniska enhet som typgodkännandet avser, eller den som denne har utsett som sin företrädare i frågor som omfattas av denna lag, utsläppsbegränsande anordningar: de komponenter i en bil som styr eller begränsar utsläpp av avgaser och andra föroreningar, fordonstyp: fordon som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning och väsentliga konstruktions- eller formgivningsaspekter som chassi, bottenplatta eller motor, motortyp: en kategori av motorer som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning eller väsentliga konstruktionsaspekter, fordonssystem: ett sådant tekniskt fordonssystem som omfattas av kraven i något av särdirektiven, komponent: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon och som kan typgodkännas separat oberoende av fordonet, om ett sådant förfarande uttryckligen är tillåtet enligt något av särdirektiven, separat teknisk enhet: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon men som kan typgodkännas separat men då endast i samband med en specificerad fordonstyp, förutsatt att ett sådant förfarande uttryckligen är tilllåtet enligt något av särdirektiven, motorbensin: bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 eller 2710 11 59 i kombinerade nomenklaturen (kn-nr) enligt rådets förordning (eeg) nr 2658/87 av den 23 juli 1987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om gemensamma tulltaxan11, dieselbränsle: bränsle som omfattas av nr 2710 19 41 eller 2710 19 25 i kombinerade nomenklaturen (kn-nr) enligt rådets förordning (eeg) nr 2658/ 6 7 8 2 eut l 263, 9.10.2007, s. 1 (celex 32007l0046). egt l 124, 9.5.2002, s. 1 (celex 32002l0024). eut l 311, 21.11.2008, s. 1 (celex 32008r1137). 9 eut l 263, 9.10.2007, s. 1 (celex 32007l0046). 10 eut l 200, 31.7.2009, s. 1 (celex 32009r0661). 11 egt l 256, 7.9.1987, s. 1 (celex 31987r2658). 87 och som är avsett att användas i sådana motorfordon som avses i rådets direktiv 70/220/eeg av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon12, senast ändrat genom rådets direktiv 2006/96/eg13, och europaparlamentets och rådets direktiv 2005/55/eg av den 28 september 2005 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med kompressionständning som används i fordon samt mot utsläpp av gasformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna med naturgas eller gasol vilka används i fordon14, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2008/ 74/eg15, alternativt motorbränsle: för motordrift avsett motorbränsle som inte är motorbensin eller dieselbränsle som till övervägande del har sitt ursprung i råolja, och konverteringssats: ett system för ändring av ett fordon från drift med motorbensin eller dieselbränsle till drift med ett alternativt motorbränsle. i övrigt har beteckningarna i denna lag samma innebörd som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner. 3 § i fråga om avgasrening som inte regleras i förordning (eg) nr 715/ 2007 eller förordning (eg) nr 595/2009 ska ett motorfordon anses stämma överens med de avgasreningskrav som följer av denna lag, om fordonet 1. har godkänts enligt något av ramdirektiven och åtföljs av intyg av fordonstillverkaren att fordonet stämmer överens med den godkända typen, eller 2. har godkänts enligt något särdirektiv. 26 §16 typgodkännandemyndigheten får förelägga en tillverkare att fullgöra en skyldighet att enligt det som följer av artiklarna 6 och 7 i förordning (eg) nr 715/2007 eller artikel artikel 6 i förordning (eg) nr 595/2009 tillhandahålla sådan information om reparation och underhåll av fordon som har betydelse för fordonets avgasrening. föreläggandet får förenas med vite. 27 a § till böter döms den som med uppsåt eller av oaktsamhet 1. i samband med ett typgodkännandeförfarande, återkallandeförfarande eller ett genomförande av en åtgärdsplan undanhåller en uppgift, lämnar en oriktig uppgift, förfalskar ett testresultat, använder en manipulationsanordning eller manipulerar ett system för begränsning av kvävedioxidutsläpp och därigenom bryter mot tillverkarens skyldigheter enligt artiklarna 4 och 5 i förordning (eg) nr 715/2007 eller artiklarna 4 och 5 i förordning (eg) nr 595/2009, 2. inte tillhandahåller sådan information om reparation och underhåll av fordon som har betydelse för fordonets avgasrening och därigenom bryter mot artikel 6 i förordning (eg) nr 715/2007 eller artikel 6 i förordning (eg) nr 595/2009, eller 12 13 14 sfs 2010:209 egt l 76, 6.4.1970, s. 1 (celex 31970l0220). eut l 363, 20.12.2006, s. 81 (celex 32006l0096). eut l 275, 20.10.2005, s. 1 (celex 32005l0055). 15 eut l 192, 19.7.2008, s. 51 (celex 32008l0074). 16 tidigare 26 § upphävd genom 2007:219. 3 sfs 2010:209 3. manipulerar ett system där förbrukningsbart reagens används eller använder ett fordon utan förbrukningsbart reagens och därigenom bryter mot artikel 7 i förordning (eg) nr 595/2009. 27 b § den som har överträtt ett vitesföreläggande enligt 26 § ska inte dömas till ansvar enligt denna lag för en gärning som omfattas av föreläggandet. denna lag träder i kraft den 1 maj 2010. på regeringens vägnar andreas carlgren egon abresparr (miljödepartementet) 4