SFS 2007:492 Förordning om ändring i luftfartsförordningen (1986:171)

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">     </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;"> <img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling F�rordning om �ndring i luftfartsf�rordningen (1986:171); utf�rdad den 7 juni 2007. Regeringen f�reskriver 1 i fr�ga om luftfartsf�rordningen (1986:171) 2 dels att 116 och 135 �� samt rubriken n�rmast f�re 116 � skall ha f�ljande lydelse, dels att det i f�rordningen skall inf�ras tio nya paragrafer, 117126 ��, samt n�rmast f�re 117 och 124 �� nya rubriker av f�ljande lydelse. Unders�kning av luftfartsolyckor och tillbud 116 � Om unders�kning fr�n s�kerhetssynpunkt av luftfartsolyckor och tillbud till s�dana olyckor finns n�rmare best�mmelser i f�rordningen (1990:717) om unders�kning av olyckor. H�ndelser inom civil luftfart 117 � 3 F�ljande personer skall i enlighet med 11 kap. 8 � luftfartslagen (1957:297) till Luftfartsstyrelsen rapportera h�ndelser som de noterat vid ut- �vandet av sina funktioner: 1. operat�ren eller bef�lhavaren p� ett motordrivet luftfartyg vars maxi- mala startvikt �verstiger 400 kilogram och som anv�nds under tillsyn av svensk myndighet, 2. den som under tillsyn av svensk myndighet bedriver verksamhet som avser konstruktion, tillverkning, underh�ll eller modifiering av ett motordri- vet luftfartyg vars maximala startvikt �verstiger 400 kilogram, eller av dess utrustning eller delar av denna, 3. den som under tillsyn av svensk myndighet undertecknar ett intyg om verkstadsrevision eller idrifttagande av ett motordrivet luftfartyg vars maxi- mala startvikt �verstiger 400 kilogram, eller av dess utrustning eller delar av denna, 4. den som ut�var en funktion f�r vilken det kr�vs flygledarcertifikat eller som hanterar annan flygtrafiktj�nst, 5. den som �r chef vid en flygplats som �r �ppen f�r kommersiell trafik h�r i landet, 1 Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2003/42/EG av den 13 juni 2003 om rap- portering av h�ndelser inom civil luftfart (EUT L 167, 4.7.2003, s. 23, Celex 32003L0042). 2 F�rordningen omtryckt 2005:38. 3 Tidigare 117 � upph�vd genom 1990:718. SFS 2007:492 Utkom fr�n trycket den 18 juni 2007 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;"> <img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2007:492 6. den som ut�var en funktion som har samband med installation, modi- fiering, underh�ll, reparation, �versyn, flygkontroll eller inspektion av an- l�ggningar f�r flygnavigation, kommunikation och �vervakning som svensk myndighet skall ansvara f�r, 7. den som vid en flygplats som �r �ppen f�r kommersiell trafik h�r i lan- det ut�var en funktion som har samband med hantering p� marken av luftfar- tyg vars maximala startvikt �verstiger 400 kilogram, inbegripet br�nsle- p�fyllning, service, iordningst�llande av lastbesked, lastning, avisning och bogsering. Enskilda f�r ocks� rapportera till Luftfartsstyrelsen via ett rapporterings- system som en luftfartsorganisation har uppr�ttat 1. i enlighet med f�reskrifter som meddelats av Luftfartsstyrelsen, eller 2. i enlighet med Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1592/2002 av den 15 juli 2002 om fastst�llande av gemensamma best�m- melser p� det civila luftfartsomr�det och inr�ttande av en europeisk byr� f�r luftfartss�kerhet 4 eller best�mmelser som meddelats med st�d av den f�rord- ningen. 118 � 5 H�ndelse har i denna f�rordning samma inneb�rd som i 11 kap. 8 � luftfartslagen (1957:297). Luftfartsstyrelsen f�r meddela n�rmare f�reskrifter om rapportering av h�ndelser enligt f�rsta stycket. D�rvid skall Luftfartsstyrelsen iaktta best�m- melserna i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2003/42/EG av den 13 juni 2003 om rapportering av h�ndelser inom civil luftfart 6 . 119 � 7 Luftfartsstyrelsen skall hantera det system som beh�vs f�r att samla in, utv�rdera, bearbeta, lagra, skydda och sprida information om h�ndelser som rapporteras. Insamlade rapporter skall lagras i en databas hos Luftfartsstyrelsen. I denna databas skall �ven uppgifter om haverier och tillbud lagras. Statens haverikommission skall ha full tillg�ng till denna databas. 120 � 8 N�r Luftfartsstyrelsen tar emot en h�ndelserapport skall styrelsen, om det beh�vs, underr�tta den beh�riga myndigheten i den medlemsstat 1. d�r h�ndelsen �gt rum, 2. d�r luftfartyget �r registrerat, 3. d�r luftfartyget �r tillverkat, eller 4. d�r operat�ren har erh�llit sin beh�righet. 121 � 9 Luftfartsstyrelsen skall minst en g�ng per �r sammanst�lla och of- fentligg�ra en s�kerhets�versikt med information om de h�ndelser som rap- porterats. N�r s� bed�ms l�mpligt f�r Luftfartsstyrelsen ocks� offentligg�ra rapporter om dessa utformas p� s�dant s�tt att uppgiftsl�mnarens eller tredje parts identitet inte r�js. 4 EGT L 240, 7.9.2002, s. 1 (Celex 32002R1592). 5 Tidigare 118 � upph�vd genom 1990:718. 6 EUT L 167, 4.7.2003, s. 23 (Celex 32003L0042). 7 Tidigare 119 � upph�vd genom 1990:718. 8 Tidigare 120 � upph�vd genom 1990:718. 9 Tidigare 121 � upph�vd genom 1990:718. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;"> <img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2007:492 122 � 10 Enskilda personers namn, adress och andra direkt utpekande per- sonuppgifter f�r inte registreras i den databas som anges i 119 � andra stycket. 123 � 11 En myndighet skall avst� fr�n att inleda andra r�ttsliga f�rfaranden �n straffr�ttsliga f�rfaranden som g�ller o�verlagda eller oavsiktliga lag- �vertr�delser som den f�r k�nnedom om endast p� grund av att de rapporte- rats inom ramen f�r systemet f�r obligatorisk rapportering av h�ndelser. Detta g�ller dock inte om det r�r sig om lag�vertr�delser som beg�tts av grov oaktsamhet. Informationsutbyte 124 � 12 Luftfartsstyrelsen skall vara svensk kontaktpunkt och delta i ett in- formationsutbyte, som inneb�r att all relevant s�kerhetsinformation som lag- ras i en databas enligt 119 � skall st�llas till f�rfogande f�r beh�riga myn- digheter i andra medlemsstater inom Europeiska unionen och f�r Europeiska gemenskapernas kommission i den utstr�ckning det f�ljer av 1. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1592/2002 av den 15 juli 2002 om fastst�llande av gemensamma best�mmelser p� det civila luftfartsomr�det och inr�ttande av en europeisk byr� f�r luftfartss�kerhet, 2. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 550/2004 av den 10 mars 2004 om tillhandah�llande av flygtrafiktj�nster inom det gemen- samma europeiska luftrummet (f�rordning om tillhandah�llande av tj�ns- ter) 13 , 3. Europaparlamentets och r�dets direktiv 2004/36/EG av den 21 april 2004 om s�kerheten i fr�ga om luftfartyg fr�n tredje land som anv�nder flyg- platser i gemenskapen 14 , 4. Europaparlamentets och r�dets direktiv 2003/42/EG av den 13 juni 2003 om rapportering av h�ndelser inom civil luftfart. 125 � 15 Uppgifter hos Statens haverikommission och Luftfartsstyrelsen f�r l�mnas ut till en utl�ndsk myndighet eller en mellanfolklig organisation, om utl�mnandet f�ljer av best�mmelser om informationsutbyte mellan med- lemsstater och Europeiska gemenskapernas kommission i de r�ttsakter som anges i 124 �. Uppgifter f�r vidare l�mnas ut enligt vad som framg�r av 1 kap. 3 � sekre- tesslagen (1980:100). 126 � 16 Best�mmelserna i 124 och 125 �� skall �ven till�mpas i f�rh�l- lande till andra stater som �r bundna av de r�ttsakter som anges i 124 �. 135 � Till b�ter d�ms den som 10 Tidigare 122 � upph�vd genom 1990:718. 11 Tidigare 123 � upph�vd genom 1990:718. 12 Tidigare 124 � upph�vd genom 1990:718. 13 EUT L 96, 31.3.2004, s. 10 (Celex 32004R0550). 14 EUT L 143, 30.4.2004, s. 76 (Celex 32004L0036). 15 Tidigare 125 � upph�vd genom 1990:718. 16 Tidigare 126 � upph�vd genom 1990:718. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;"> <img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2007:492 Thomson Fakta, tel. 08-587 671 00 Elanders, V�llingby 2007 1. bryter mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 12 �, 2. bryter mot 23 � andra stycket eller 27 � f�rsta stycket, 3. i strid mot villkor som har f�reskrivits vid medgivande till luftfart en- ligt 46 � f�rsta stycket eller mot 46 � andra stycket l�ter n�gon f�lja med ombord, 4. ut�var tj�nst som bef�lhavare utan att vara beh�rig, 5. bryter mot 48 eller 49 �, 6. bryter mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 51 eller 57 �, 7. bryter mot Luftfartsstyrelsens f�reskrifter eller villkor i fr�ga om inr�t- tande, underh�ll och drift av flygplatser, 8. bryter mot 60 � f�rsta, andra eller tredje stycket, mot 63 � f�rsta stycket eller de villkor som har f�reskrivits med st�d d�rav, mot f�rbud en- ligt 64 � f�rsta stycket eller mot f�reskrifter enligt 67 � andra stycket, 9. f�rsummar sina skyldigheter enligt 74 � andra stycket, 10. bryter mot 84 � andra stycket, 86 � eller 87 � f�rsta stycket, 11. anordnar flyguppvisningar utan tillst�nd enligt 88 � eller inte f�ljer av polismyndigheten f�r s�dana uppvisningar f�reskrivna villkor, 12. bryter mot 89 �, 13. bryter mot 90 � andra stycket, mot 91 � f�rsta stycket eller mot f�re- skrifter som har meddelats med st�d av 91 � andra stycket, 14. bryter mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 92 � f�rsta stycket, 15. bryter mot 94 � f�rsta stycket eller mot f�reskrifter som har meddelats med st�d d�rav eller av 94 � andra stycket, 16. bryter mot 101 �, 17. �r �gare eller brukare av luftfartyg och underl�ter att se till att det f�r fartyget finns de i 104 � f�rsta och andra styckena angivna fartygshandling- arna eller bryter mot Luftfartsstyrelsens f�reskrifter om hur handlingarna skall uppr�ttas, f�ras eller f�rvaras, 18. �r bef�lhavare och underl�ter att se till att de i 104 � f�rsta och andra styckena angivna fartygshandlingarna finns ombord och att de uppr�ttas, f�rs eller f�rvaras i enlighet med Luftfartsstyrelsens f�reskrifter, 19. bryter mot 105 � eller mot f�reskrifter som har meddelats med st�d d�rav, 20. bryter mot 106 � eller 110113 ��, 21. inte fullg�r sin rapporteringsskyldighet enligt 117 �, 22. bryter mot 131 � f�rsta stycket eller mot f�reskrifter som har medde- lats med st�d av 131 � tredje stycket. I fall som avses i f�rsta stycket 19 skall dock inte d�mas till ansvar om det visas att f�rsummelsen berodde p� ett tillf�lligt f�rbiseende och handlingen visas upp f�r polismyndigheten, �klagaren eller flygtrafikledningsorganet vid den flygplats d�r f�rseelsen uppt�cktes senast den tredje vardagen efter �terkomsten fr�n flygningen. Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 juli 2007. P� regeringens v�gnar MAUD OLOFSSON Lennart Renbjer (N�ringsdepartementet) </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning
om �ndring i luftfartsf�rordningen (1986:171);

utf�rdad den 7 juni 2007.

Regeringen f�reskriver

i fr�ga om luftfartsf�rordningen (1986:171)

dels

att 116 och 135 �� samt rubriken n�rmast f�re 116 � skall ha f�ljande

lydelse,

dels

att det i f�rordningen skall inf�ras tio nya paragrafer, 117126 ��,

samt n�rmast f�re 117 och 124 �� nya rubriker av f�ljande lydelse.

Unders�kning av luftfartsolyckor och tillbud

116 �

Om unders�kning fr�n s�kerhetssynpunkt av luftfartsolyckor och

tillbud till s�dana olyckor finns n�rmare best�mmelser i f�rordningen
(1990:717) om unders�kning av olyckor.

H�ndelser inom civil luftfart

117 �

F�ljande personer skall i enlighet med 11 kap. 8 � luftfartslagen

(1957:297) till Luftfartsstyrelsen rapportera h�ndelser som de noterat vid ut-
�vandet av sina funktioner:

1. operat�ren eller bef�lhavaren p� ett motordrivet luftfartyg vars maxi-

mala startvikt �verstiger 400 kilogram och som anv�nds under tillsyn av
svensk myndighet,

2. den som under tillsyn av svensk myndighet bedriver verksamhet som

avser konstruktion, tillverkning, underh�ll eller modifiering av ett motordri-
vet luftfartyg vars maximala startvikt �verstiger 400 kilogram, eller av dess
utrustning eller delar av denna,

3. den som under tillsyn av svensk myndighet undertecknar ett intyg om

verkstadsrevision eller idrifttagande av ett motordrivet luftfartyg vars maxi-
mala startvikt �verstiger 400 kilogram, eller av dess utrustning eller delar av
denna,

4. den som ut�var en funktion f�r vilken det kr�vs flygledarcertifikat eller

som hanterar annan flygtrafiktj�nst,

5. den som �r chef vid en flygplats som �r �ppen f�r kommersiell trafik

h�r i landet,

Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2003/42/EG av den 13 juni 2003 om rap-

portering av h�ndelser inom civil luftfart (EUT L 167, 4.7.2003, s. 23, Celex
32003L0042).

F�rordningen omtryckt 2005:38.

Tidigare 117 � upph�vd genom 1990:718.

SFS 2007:492

Utkom fr�n trycket
den 18 juni 2007

SFS 2007:492

6. den som ut�var en funktion som har samband med installation, modi-

fiering, underh�ll, reparation, �versyn, flygkontroll eller inspektion av an-
l�ggningar f�r flygnavigation, kommunikation och �vervakning som svensk
myndighet skall ansvara f�r,

7. den som vid en flygplats som �r �ppen f�r kommersiell trafik h�r i lan-

det ut�var en funktion som har samband med hantering p� marken av luftfar-
tyg vars maximala startvikt �verstiger 400 kilogram, inbegripet br�nsle-
p�fyllning, service, iordningst�llande av lastbesked, lastning, avisning och
bogsering.

Enskilda f�r ocks� rapportera till Luftfartsstyrelsen via ett rapporterings-

system som en luftfartsorganisation har uppr�ttat

1. i enlighet med f�reskrifter som meddelats av Luftfartsstyrelsen, eller
2. i enlighet med Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr

1592/2002 av den 15 juli 2002 om fastst�llande av gemensamma best�m-
melser p� det civila luftfartsomr�det och inr�ttande av en europeisk byr� f�r
luftfartss�kerhet

eller best�mmelser som meddelats med st�d av den f�rord-

ningen.

118 �

H�ndelse har i denna f�rordning samma inneb�rd som i 11 kap. 8 �

luftfartslagen (1957:297).

Luftfartsstyrelsen f�r meddela n�rmare f�reskrifter om rapportering av

h�ndelser enligt f�rsta stycket. D�rvid skall Luftfartsstyrelsen iaktta best�m-
melserna i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2003/42/EG av den 13
juni 2003 om rapportering av h�ndelser inom civil luftfart

119 �

Luftfartsstyrelsen skall hantera det system som beh�vs f�r att samla

in, utv�rdera, bearbeta, lagra, skydda och sprida information om h�ndelser
som rapporteras.

Insamlade rapporter skall lagras i en databas hos Luftfartsstyrelsen. I

denna databas skall �ven uppgifter om haverier och tillbud lagras. Statens
haverikommission skall ha full tillg�ng till denna databas.

120 �

N�r Luftfartsstyrelsen tar emot en h�ndelserapport skall styrelsen,

om det beh�vs, underr�tta den beh�riga myndigheten i den medlemsstat

1. d�r h�ndelsen �gt rum,
2. d�r luftfartyget �r registrerat,
3. d�r luftfartyget �r tillverkat, eller
4. d�r operat�ren har erh�llit sin beh�righet.

121 �

Luftfartsstyrelsen skall minst en g�ng per �r sammanst�lla och of-

fentligg�ra en s�kerhets�versikt med information om de h�ndelser som rap-
porterats. N�r s� bed�ms l�mpligt f�r Luftfartsstyrelsen ocks� offentligg�ra
rapporter om dessa utformas p� s�dant s�tt att uppgiftsl�mnarens eller tredje
parts identitet inte r�js.

EGT L 240, 7.9.2002, s. 1 (Celex 32002R1592).

Tidigare 118 � upph�vd genom 1990:718.

EUT L 167, 4.7.2003, s. 23 (Celex 32003L0042).

Tidigare 119 � upph�vd genom 1990:718.

Tidigare 120 � upph�vd genom 1990:718.

Tidigare 121 � upph�vd genom 1990:718.

SFS 2007:492

122 �

Enskilda personers namn, adress och andra direkt utpekande per-

sonuppgifter f�r inte registreras i den databas som anges i 119 � andra
stycket.

123 �

En myndighet skall avst� fr�n att inleda andra r�ttsliga f�rfaranden

�n straffr�ttsliga f�rfaranden som g�ller o�verlagda eller oavsiktliga lag-
�vertr�delser som den f�r k�nnedom om endast p� grund av att de rapporte-
rats inom ramen f�r systemet f�r obligatorisk rapportering av h�ndelser.
Detta g�ller dock inte om det r�r sig om lag�vertr�delser som beg�tts av
grov oaktsamhet.

Informationsutbyte

124 �

Luftfartsstyrelsen skall vara svensk kontaktpunkt och delta i ett in-

formationsutbyte, som inneb�r att all relevant s�kerhetsinformation som lag-
ras i en databas enligt 119 � skall st�llas till f�rfogande f�r beh�riga myn-
digheter i andra medlemsstater inom Europeiska unionen och f�r Europeiska
gemenskapernas kommission i den utstr�ckning det f�ljer av

1. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1592/2002 av den

15 juli 2002 om fastst�llande av gemensamma best�mmelser p� det civila
luftfartsomr�det och inr�ttande av en europeisk byr� f�r luftfartss�kerhet,

2. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 550/2004 av den

10 mars 2004 om tillhandah�llande av flygtrafiktj�nster inom det gemen-
samma europeiska luftrummet (f�rordning om tillhandah�llande av tj�ns-
ter)

3. Europaparlamentets och r�dets direktiv 2004/36/EG av den 21 april

2004 om s�kerheten i fr�ga om luftfartyg fr�n tredje land som anv�nder flyg-
platser i gemenskapen

4. Europaparlamentets och r�dets direktiv 2003/42/EG av den 13 juni

2003 om rapportering av h�ndelser inom civil luftfart.

125 �

Uppgifter hos Statens haverikommission och Luftfartsstyrelsen f�r

l�mnas ut till en utl�ndsk myndighet eller en mellanfolklig organisation, om
utl�mnandet f�ljer av best�mmelser om informationsutbyte mellan med-
lemsstater och Europeiska gemenskapernas kommission i de r�ttsakter som
anges i 124 �.

Uppgifter f�r vidare l�mnas ut enligt vad som framg�r av 1 kap. 3 � sekre-

tesslagen (1980:100).

126 �

Best�mmelserna i 124 och 125 �� skall �ven till�mpas i f�rh�l-

lande till andra stater som �r bundna av de r�ttsakter som anges i 124 �.

135 �

Till b�ter d�ms den som

Tidigare 122 � upph�vd genom 1990:718.

Tidigare 123 � upph�vd genom 1990:718.

Tidigare 124 � upph�vd genom 1990:718.

EUT L 96, 31.3.2004, s. 10 (Celex 32004R0550).

EUT L 143, 30.4.2004, s. 76 (Celex 32004L0036).

Tidigare 125 � upph�vd genom 1990:718.

Tidigare 126 � upph�vd genom 1990:718.

SFS 2007:492

Thomson Fakta, tel. 08-587 671 00

Elanders, V�llingby 2007

1. bryter mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 12 �,
2. bryter mot 23 � andra stycket eller 27 � f�rsta stycket,
3. i strid mot villkor som har f�reskrivits vid medgivande till luftfart en-

ligt 46 � f�rsta stycket eller mot 46 � andra stycket l�ter n�gon f�lja med
ombord,

4. ut�var tj�nst som bef�lhavare utan att vara beh�rig,
5. bryter mot 48 eller 49 �,
6. bryter mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 51 eller 57 �,
7. bryter mot Luftfartsstyrelsens f�reskrifter eller villkor i fr�ga om inr�t-

tande, underh�ll och drift av flygplatser,

8. bryter mot 60 � f�rsta, andra eller tredje stycket, mot 63 � f�rsta

stycket eller de villkor som har f�reskrivits med st�d d�rav, mot f�rbud en-
ligt 64 � f�rsta stycket eller mot f�reskrifter enligt 67 � andra stycket,

9. f�rsummar sina skyldigheter enligt 74 � andra stycket,
10. bryter mot 84 � andra stycket, 86 � eller 87 � f�rsta stycket,
11. anordnar flyguppvisningar utan tillst�nd enligt 88 � eller inte f�ljer av

polismyndigheten f�r s�dana uppvisningar f�reskrivna villkor,

12. bryter mot 89 �,
13. bryter mot 90 � andra stycket, mot 91 � f�rsta stycket eller mot f�re-

skrifter som har meddelats med st�d av 91 � andra stycket,

14. bryter mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 92 � f�rsta

stycket,

15. bryter mot 94 � f�rsta stycket eller mot f�reskrifter som har meddelats

med st�d d�rav eller av 94 � andra stycket,

16. bryter mot 101 �,
17. �r �gare eller brukare av luftfartyg och underl�ter att se till att det f�r

fartyget finns de i 104 � f�rsta och andra styckena angivna fartygshandling-
arna eller bryter mot Luftfartsstyrelsens f�reskrifter om hur handlingarna
skall uppr�ttas, f�ras eller f�rvaras,

18. �r bef�lhavare och underl�ter att se till att de i 104 � f�rsta och andra

styckena angivna fartygshandlingarna finns ombord och att de uppr�ttas,
f�rs eller f�rvaras i enlighet med Luftfartsstyrelsens f�reskrifter,

19. bryter mot 105 � eller mot f�reskrifter som har meddelats med st�d

d�rav,

20. bryter mot 106 � eller 110113 ��,
21. inte fullg�r sin rapporteringsskyldighet enligt 117 �,
22. bryter mot 131 � f�rsta stycket eller mot f�reskrifter som har medde-

lats med st�d av 131 � tredje stycket.

I fall som avses i f�rsta stycket 19 skall dock inte d�mas till ansvar om det

visas att f�rsummelsen berodde p� ett tillf�lligt f�rbiseende och handlingen
visas upp f�r polismyndigheten, �klagaren eller flygtrafikledningsorganet
vid den flygplats d�r f�rseelsen uppt�cktes senast den tredje vardagen efter
�terkomsten fr�n flygningen.

Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 juli 2007.

P� regeringens v�gnar

MAUD OLOFSSON

Lennart Renbjer
(N�ringsdepartementet)

;

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2007:492 Förordning om ändring i luftfartsförordningen (1986:171)

Om Lagboken.se