SFS 2009:59 Lag om ändring i fartygssäkerhetslagen (2003:364)

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">       </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling Lag om �ndring i fartygss�kerhetslagen (2003:364); utf�rdad den 12 februari 2009. Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs i fr�ga om fartygss�kerhetslagen (2003:364) dels att punkt 2 i ikrafttr�dande- och �verg�ngsbest�mmelserna ska upp- h�ra att g�lla, dels att 1 kap. 1 �, 3 kap. 9 �, 5 kap. 17, 18, 20, 21 och 30 ��, 6 kap. 1 �, 7 kap. 3 �, 8 kap. 2 � samt 9 kap. 1 och 35 �� ska ha f�ljande lydelse, dels att det i lagen ska inf�ras en ny paragraf, 1 kap. 6 �, samt n�rmast f�- re 1 kap. 6 � en ny rubrik av f�ljande lydelse. 1 kap. 1 � Denna lag g�ller alla fartyg som anv�nds till sj�fart inom Sveriges sj�- territorium samt svenska fartyg som anv�nds till sj�fart utanf�r sj�territoriet. Lagen g�ller �ven svenska rederier samt s�dana utl�ndska rederier som be- driver sj�fart med svenskt fartyg eller anv�nder annat fartyg till sj�fart inom Sveriges sj�territorium, om inte annat anges. Lagen ska dock inte till�mpas i den m�n det �r s�rskilt f�reskrivet eller f�ljer av allm�nt erk�nda folkr�ttsli- ga grundsatser. Lagen g�ller �rlogsfartyg endast i den m�n regeringen f�reskriver det. I de delar best�mmelserna i 1 kap. 4 �, 2 kap. 9 �, 10 � f�rsta stycket andra meningen och 10 � andra stycket, 5 kap. 57 och 16 �� samt 7 kap. 2 � avser rederiers och fartygs s�kerhetsorganisation g�ller best�mmelserna inte de re- derier och fartyg som omfattas av Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 336/2006 av den 15 februari 2006 om genomf�rande av Internatio- nella s�kerhetsorganisationskoden i gemenskapen och upph�vande av r�dets f�rordning (EG) nr 3051/952. S�kerhetsorganisation 6 � F�r de fartyg och rederier som omfattas av f�rordning (EG) nr 336/2006 ska f�rordningens definitioner g�lla �ven vid till�mpning av denna lag. 1 Prop. 2008/09:10, bet. 2008/09:TU7, rskr. 2008/09:166. 2 EUT L 64, 4.3.2006, s. 1 (Celex 32006R0336). SFS 2009:59 Utkom fr�n trycket den 24 februari 2009 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2009:59 3 kap. 9 � Fartyg med en bruttodr�ktighet om minst 500 samt passagerarfartyg f�r anv�ndas till sj�fart endast om rederiet har ett dokument om godk�nd s�ker- hetsorganisation och fartyget �r f�rsett med ett certifikat om godk�nd s�ker- hetsorganisation. Detta g�ller dock inte fritidsfartyg eller fartyg som �gs el- ler brukas av svenska staten och som anv�nds uteslutande f�r stats�ndam�l och inte f�r aff�rsdrift. 5 kap. 17 � Den som verkst�ller en tillsynsf�rr�ttning enligt denna lag, enligt f�re- skrifter som har meddelats med st�d av lagen eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 eller bitr�der vid en s�dan f�rr�ttning har r�tt att f� tilltr�de till far- tyget och att g�ra de unders�kningar och ta de prov d�r som han eller hon beh�ver samt ta del av de handlingar om fartyget som finns ombord. F�r ut- tagna prov l�mnas inte n�gon ers�ttning. Vid f�rr�ttningarna ska det om m�jligt undvikas att fartyget f�rdr�js eller att n�gon annan ol�genhet uppkommer. 18 � Polismyndigheter, Tullverket, Kustbevakningen samt milj�- och h�l- soskyddsn�mnder �r skyldiga att bitr�da tillsynsmyndigheterna och l�mna de upplysningar som dessa myndigheter beh�ver f�r att ut�va tillsyn enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller en- ligt f�rordning (EG) nr 336/2006. 20 � Ett fartygs redare och �gare ansvarar f�r att fartyget underg�r tillsyn enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen el- ler enligt f�rordning (EG) nr 336/2006. Redaren samt bef�lhavaren och �vrigt bef�l ombord ska l�mna tillsyns- myndigheten det bist�nd den beh�ver vid tillsynsf�rr�ttningar och l�mna de upplysningar som den beg�r vid s�dana f�rr�ttningar. 21 � Redaren ansvarar f�r att rederiverksamheten underg�r tillsyn enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller en- ligt f�rordning (EG) nr 336/2006. Redaren ska l�mna tillsynsmyndigheten det bist�nd den beh�ver och de upplysningar den beg�r vid tillsynen. 30 � Bef�lhavaren ska se till att en kopia av rederiets dokument om god- k�nd s�kerhetsorganisation samt fartygets tillsynsbok och de certifikat eller andra handlingar som har utf�rdats f�r fartyget enligt denna lag, enligt f�re- skrifter som har meddelats med st�d av lagen eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 finns ombord och h�lls tillg�ngliga vid tillsynsf�rr�ttningar. Ingen f�r f�rv�gras att ta del av inneh�llet i tillsynsboken, om han eller hon beh�ver det f�r att kunna ta till vara sin r�tt. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2009:59 6 kap. 1 �3 Ett fartygs resa f�r f�rbjudas, om det finns sk�lig anledning att anta att 1. fartyget inte �r sj�v�rdigt f�r resa i den avsedda farten, 2. fartyget i n�got v�sentligt avseende har brister i skyddet mot oh�lsa el- ler olycksfall, 3. fartyget inte �r lastat eller barlastat p� ett betryggande s�tt, 4. fartyget medf�r fler passagerare �n det h�gsta till�tna antalet, 5. fartyget inte �r bemannat p� ett betryggande s�tt f�r den avsedda resan, 6. rederiet eller fartyget inte uppfyller kraven p� s�kerhetsorganisation en- ligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006, 7. best�mmelserna i lagen (1998:958) om vilotid f�r sj�m�n inte efterlevs och detta inneb�r en uppenbar fara f�r sj�m�nnens eller arbetstagarnas h�lsa och s�kerhet, 8. v�der- eller sj�f�rh�llandena �r s� ogynnsamma att resan skulle inneb�- ra allvarliga risker f�r m�nniskor eller milj�n, 9. fartyget inte uppfyller f�reskrivna krav p� m�rkning med IMO-identifi- kationsnummer, eller 10. fartyget inte uppfyller f�reskrivna krav avseende s�dana handlingar med fartygshistorik som ska finnas ombord p� fartyget. Om det �r fr�ga endast om brister i anordningar f�r arbetet eller i arbets- redskap f�r i st�llet anv�ndningen av anordningarna eller redskapen f�rbju- das tills r�ttelse har skett. Likas� f�r, i st�llet f�r f�rbud enligt f�rsta stycket, anv�ndningen av en viss lokal, arbetsprocess eller arbetsmetod eller av ett visst �mne f�rbjudas tills r�ttelse har skett om det finns sk�lig anledning att anta att anv�ndningen inneb�r risk f�r oh�lsa eller olycksfall. 7 kap. 3 �4 Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med- dela f�reskrifter om att 1. fartyg, ut�ver certifikat som anges i denna lag, ska ha certifikat eller in- tyg om n�got visst f�rh�llande som regleras i denna lag eller i f�reskrifter som meddelats med st�d av lagen, 2. utl�ndska fartyg vid sj�fart inom Sveriges sj�territorium ska ha certifi- kat utf�rdade av beh�rig utl�ndsk myndighet eller motsvarande handlingar, 3. utl�ndska rederier, som bedriver sj�fart med svenskt fartyg eller anv�n- der annat fartyg till sj�fart inom Sveriges sj�territorium, ska ha ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisation utf�rdat av en beh�rig utl�ndsk myndig- het eller en motsvarande handling, samt 4. andra fartyg �n de som anges i 3 kap. 9 � f�r anv�ndas till sj�fart endast om rederiet har ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisation och fartyget �r f�rsett med ett certifikat om godk�nd s�kerhetsorganisation. Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r �ven med- dela f�reskrifter om m�rkning av fartyg med IMO-identifikationsnummer 3 Senaste lydelse 2005:855. 4 Senaste lydelse 2005:855. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2009:59 och om s�dana handlingar med fartygshistorik som ska finnas ombord p� fartyg. 8 kap. 2 � Till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader d�ms 1. den som upps�tligen l�mnar oriktiga uppgifter f�r att f� ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisation eller ett certifikat som utf�rdas enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 3 � eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 eller f�r att f� giltighetstiden f�r ett s�- dant dokument eller certifikat f�rl�ngd, 2. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder ett fartyg till sj�fart utan att ha ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisa- tion, ett certifikat eller en annan handling som ska ha utf�rdats f�r rederiet, fartyget, dess utrustning, lastning eller s�kerhetsorganisation enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller enligt f�r- ordning (EG) nr 336/2006, 3. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder ett fartyg eller dess utrustning i strid med n�gon best�mmelse i ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisation, ett certifikat eller en annan handling som avses i 2, 4. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder ett fartyg till sj�fart utan att det �r f�rsett med f�reskrivna fribordsm�rken, 5. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att g�ra vad som sk�ligen kan fordras f�r att f�rhindra att den som ing�r i s�- kerhetsbes�ttningen och tillh�r d�cks- eller maskinpersonalen utan tillst�nd anst�lls av n�gon annan �n redaren eller �garen, 6. bef�lhavare som upps�tligen eller av grov oaktsamhet framf�r ett fartyg i strid med vad som g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemannings- f�reskrifter, 7. redare som upps�tligen eller av grov oaktsamhet underl�ter att g�ra vad som sk�ligen kan fordras f�r att f�rhindra att fartyget framf�rs i strid med vad som g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemanningsf�reskrifter, 8. redare eller �gare som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att se till att fartyget underg�r tillsyn eller redare som upps�tligen eller av oakt- samhet underl�ter att se till att rederiverksamhet underg�r tillsyn enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller en- ligt f�rordning (EG) nr 336/2006, 9. den som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att anlita lots n�r han eller hon �r skyldig att g�ra det p� grund av en s�rskild f�reskrift, och 10. den som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot en f�reskrift om skyldighet att l�mna uppgifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 � 6. 9 kap. 1 � Ett beslut enligt denna lag eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 g�l- ler omedelbart, om inte annat beslutas. </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 5 SFS 2009:59 3 �5 Ett beslut enligt denna lag eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 som inte ska underst�llas n�gon f�r �verklagas 1. hos Transportstyrelsen, om beslutet har meddelats av en utlandsmyn- dighet, 2. hos regeringen, om beslutet avser ett fartygs bemanning eller ett medgi- vande enligt 3 kap. 16 � andra stycket, 3. hos allm�n f�rvaltningsdomstol i andra fall �n som avses i 1 och 2. Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tten. 4 � F�r att ta till vara arbetstagarnas intresse f�r ett beslut enligt denna lag eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 �verklagas av ett huvudskyddsom- bud eller, om n�got s�dant ombud inte finns, av ett annat skyddsombud. �ven en arbetstagarorganisation f�r �verklaga ett beslut i den m�n saken r�r medlemmarnas intresse. Om r�tten f�r dem som anges i f�rsta stycket att �verklaga beslut enligt arbetsmilj�lagen (1977:1160) finns best�mmelser i den lagen. 5 � Den som har tagit befattning med tillsyn enligt denna lag eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 eller utsetts till skyddsombud eller ledamot av skyddskommitt� f�r inte obeh�rigen r�ja eller utnyttja vad han eller hon un- der uppdraget eller i sin tj�nst har f�tt veta om yrkeshemligheter eller arbets- f�rfaranden eller i �vrigt om enskildas ekonomiska eller personliga f�rh�l- landen eller f�rh�llanden av betydelse f�r rikets s�kerhet. I det allm�nnas verksamhet till�mpas best�mmelserna i sekretesslagen (1980:100) i st�llet f�r vad som s�gs i f�rsta stycket. I fr�ga om den som �r skyddsombud eller ledamot av skyddskommitt� p� fartyg i det allm�nnas verksamhet till�mpas 14 kap. 7, 9 och 10 �� sekretesslagen. Denna lag tr�der i kraft den 1 mars 2009. P� regeringens v�gnar �SA TORSTENSSON Lennart Renbjer (N�ringsdepartementet) 5 Senaste lydelse 2008:1378. </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00 Edita V�stra Aros, V�ster�s 2009 </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

Lag

om �ndring i fartygss�kerhetslagen (2003:364);

utf�rdad den 12 februari 2009.

Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs i fr�ga om fartygss�kerhetslagen

(2003:364)

dels att punkt 2 i ikrafttr�dande- och �verg�ngsbest�mmelserna ska upp-

h�ra att g�lla,

dels att 1 kap. 1 �, 3 kap. 9 �, 5 kap. 17, 18, 20, 21 och 30 ��, 6 kap. 1 �,

7 kap. 3 �, 8 kap. 2 � samt 9 kap. 1 och 35 �� ska ha f�ljande lydelse,

dels att det i lagen ska inf�ras en ny paragraf, 1 kap. 6 �, samt n�rmast f�-

re 1 kap. 6 � en ny rubrik av f�ljande lydelse.

1 kap.
1 � Denna lag g�ller alla fartyg som anv�nds till sj�fart inom Sveriges sj�-
territorium samt svenska fartyg som anv�nds till sj�fart utanf�r sj�territoriet.
Lagen g�ller �ven svenska rederier samt s�dana utl�ndska rederier som be-
driver sj�fart med svenskt fartyg eller anv�nder annat fartyg till sj�fart inom
Sveriges sj�territorium, om inte annat anges. Lagen ska dock inte till�mpas i
den m�n det �r s�rskilt f�reskrivet eller f�ljer av allm�nt erk�nda folkr�ttsli-
ga grundsatser.

Lagen g�ller �rlogsfartyg endast i den m�n regeringen f�reskriver det.
I de delar best�mmelserna i 1 kap. 4 �, 2 kap. 9 �, 10 � f�rsta stycket andra

meningen och 10 � andra stycket, 5 kap. 57 och 16 �� samt 7 kap. 2 � avser
rederiers och fartygs s�kerhetsorganisation g�ller best�mmelserna inte de re-
derier och fartyg som omfattas av Europaparlamentets och r�dets f�rordning
(EG) nr 336/2006 av den 15 februari 2006 om genomf�rande av Internatio-
nella s�kerhetsorganisationskoden i gemenskapen och upph�vande av r�dets
f�rordning (EG) nr 3051/952.

S�kerhetsorganisation

6 � F�r de fartyg och rederier som omfattas av f�rordning (EG) nr
336/2006 ska f�rordningens definitioner g�lla �ven vid till�mpning av denna
lag.

1 Prop. 2008/09:10, bet. 2008/09:TU7, rskr. 2008/09:166.

2 EUT L 64, 4.3.2006, s. 1 (Celex 32006R0336).

SFS 2009:59
Utkom fr�n trycket
den 24 februari 2009

SFS 2009:59

3 kap.
9 � Fartyg med en bruttodr�ktighet om minst 500 samt passagerarfartyg f�r
anv�ndas till sj�fart endast om rederiet har ett dokument om godk�nd s�ker-
hetsorganisation och fartyget �r f�rsett med ett certifikat om godk�nd s�ker-
hetsorganisation. Detta g�ller dock inte fritidsfartyg eller fartyg som �gs el-
ler brukas av svenska staten och som anv�nds uteslutande f�r stats�ndam�l
och inte f�r aff�rsdrift.

5 kap.
17 � Den som verkst�ller en tillsynsf�rr�ttning enligt denna lag, enligt f�re-
skrifter som har meddelats med st�d av lagen eller enligt f�rordning (EG) nr
336/2006 eller bitr�der vid en s�dan f�rr�ttning har r�tt att f� tilltr�de till far-
tyget och att g�ra de unders�kningar och ta de prov d�r som han eller hon
beh�ver samt ta del av de handlingar om fartyget som finns ombord. F�r ut-
tagna prov l�mnas inte n�gon ers�ttning.

Vid f�rr�ttningarna ska det om m�jligt undvikas att fartyget f�rdr�js eller

att n�gon annan ol�genhet uppkommer.

18 � Polismyndigheter, Tullverket, Kustbevakningen samt milj�- och h�l-
soskyddsn�mnder �r skyldiga att bitr�da tillsynsmyndigheterna och l�mna
de upplysningar som dessa myndigheter beh�ver f�r att ut�va tillsyn enligt
denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller en-
ligt f�rordning (EG) nr 336/2006.

20 � Ett fartygs redare och �gare ansvarar f�r att fartyget underg�r tillsyn
enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen el-
ler enligt f�rordning (EG) nr 336/2006.

Redaren samt bef�lhavaren och �vrigt bef�l ombord ska l�mna tillsyns-

myndigheten det bist�nd den beh�ver vid tillsynsf�rr�ttningar och l�mna de
upplysningar som den beg�r vid s�dana f�rr�ttningar.

21 � Redaren ansvarar f�r att rederiverksamheten underg�r tillsyn enligt
denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller en-
ligt f�rordning (EG) nr 336/2006.

Redaren ska l�mna tillsynsmyndigheten det bist�nd den beh�ver och de

upplysningar den beg�r vid tillsynen.

30 � Bef�lhavaren ska se till att en kopia av rederiets dokument om god-
k�nd s�kerhetsorganisation samt fartygets tillsynsbok och de certifikat eller
andra handlingar som har utf�rdats f�r fartyget enligt denna lag, enligt f�re-
skrifter som har meddelats med st�d av lagen eller enligt f�rordning (EG) nr
336/2006 finns ombord och h�lls tillg�ngliga vid tillsynsf�rr�ttningar.

Ingen f�r f�rv�gras att ta del av inneh�llet i tillsynsboken, om han eller

hon beh�ver det f�r att kunna ta till vara sin r�tt.

SFS 2009:59

6 kap.
1 �3 Ett fartygs resa f�r f�rbjudas, om det finns sk�lig anledning att anta att

1. fartyget inte �r sj�v�rdigt f�r resa i den avsedda farten,
2. fartyget i n�got v�sentligt avseende har brister i skyddet mot oh�lsa el-

ler olycksfall,

3. fartyget inte �r lastat eller barlastat p� ett betryggande s�tt,
4. fartyget medf�r fler passagerare �n det h�gsta till�tna antalet,
5. fartyget inte �r bemannat p� ett betryggande s�tt f�r den avsedda resan,
6. rederiet eller fartyget inte uppfyller kraven p� s�kerhetsorganisation en-

ligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller
enligt f�rordning (EG) nr 336/2006,

7. best�mmelserna i lagen (1998:958) om vilotid f�r sj�m�n inte efterlevs

och detta inneb�r en uppenbar fara f�r sj�m�nnens eller arbetstagarnas h�lsa
och s�kerhet,

8. v�der- eller sj�f�rh�llandena �r s� ogynnsamma att resan skulle inneb�-

ra allvarliga risker f�r m�nniskor eller milj�n,

9. fartyget inte uppfyller f�reskrivna krav p� m�rkning med IMO-identifi-

kationsnummer, eller

10. fartyget inte uppfyller f�reskrivna krav avseende s�dana handlingar

med fartygshistorik som ska finnas ombord p� fartyget.

Om det �r fr�ga endast om brister i anordningar f�r arbetet eller i arbets-

redskap f�r i st�llet anv�ndningen av anordningarna eller redskapen f�rbju-
das tills r�ttelse har skett.

Likas� f�r, i st�llet f�r f�rbud enligt f�rsta stycket, anv�ndningen av en

viss lokal, arbetsprocess eller arbetsmetod eller av ett visst �mne f�rbjudas
tills r�ttelse har skett om det finns sk�lig anledning att anta att anv�ndningen
inneb�r risk f�r oh�lsa eller olycksfall.

7 kap.
3 �4 Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om att

1. fartyg, ut�ver certifikat som anges i denna lag, ska ha certifikat eller in-

tyg om n�got visst f�rh�llande som regleras i denna lag eller i f�reskrifter
som meddelats med st�d av lagen,

2. utl�ndska fartyg vid sj�fart inom Sveriges sj�territorium ska ha certifi-

kat utf�rdade av beh�rig utl�ndsk myndighet eller motsvarande handlingar,

3. utl�ndska rederier, som bedriver sj�fart med svenskt fartyg eller anv�n-

der annat fartyg till sj�fart inom Sveriges sj�territorium, ska ha ett dokument
om godk�nd s�kerhetsorganisation utf�rdat av en beh�rig utl�ndsk myndig-
het eller en motsvarande handling, samt

4. andra fartyg �n de som anges i 3 kap. 9 � f�r anv�ndas till sj�fart endast

om rederiet har ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisation och fartyget
�r f�rsett med ett certifikat om godk�nd s�kerhetsorganisation.

Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r �ven med-

dela f�reskrifter om m�rkning av fartyg med IMO-identifikationsnummer

3 Senaste lydelse 2005:855.

4 Senaste lydelse 2005:855.

SFS 2009:59

och om s�dana handlingar med fartygshistorik som ska finnas ombord p�
fartyg.

8 kap.
2 � Till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader d�ms

1. den som upps�tligen l�mnar oriktiga uppgifter f�r att f� ett dokument

om godk�nd s�kerhetsorganisation eller ett certifikat som utf�rdas enligt
denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 3 � eller
enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 eller f�r att f� giltighetstiden f�r ett s�-
dant dokument eller certifikat f�rl�ngd,

2. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder

ett fartyg till sj�fart utan att ha ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisa-
tion, ett certifikat eller en annan handling som ska ha utf�rdats f�r rederiet,
fartyget, dess utrustning, lastning eller s�kerhetsorganisation enligt denna
lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller enligt f�r-
ordning (EG) nr 336/2006,

3. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder

ett fartyg eller dess utrustning i strid med n�gon best�mmelse i ett dokument
om godk�nd s�kerhetsorganisation, ett certifikat eller en annan handling som
avses i 2,

4. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder

ett fartyg till sj�fart utan att det �r f�rsett med f�reskrivna fribordsm�rken,

5. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter

att g�ra vad som sk�ligen kan fordras f�r att f�rhindra att den som ing�r i s�-
kerhetsbes�ttningen och tillh�r d�cks- eller maskinpersonalen utan tillst�nd
anst�lls av n�gon annan �n redaren eller �garen,

6. bef�lhavare som upps�tligen eller av grov oaktsamhet framf�r ett fartyg

i strid med vad som g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemannings-
f�reskrifter,

7. redare som upps�tligen eller av grov oaktsamhet underl�ter att g�ra vad

som sk�ligen kan fordras f�r att f�rhindra att fartyget framf�rs i strid med
vad som g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemanningsf�reskrifter,

8. redare eller �gare som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att se

till att fartyget underg�r tillsyn eller redare som upps�tligen eller av oakt-
samhet underl�ter att se till att rederiverksamhet underg�r tillsyn enligt
denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen eller en-
ligt f�rordning (EG) nr 336/2006,

9. den som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att anlita lots n�r

han eller hon �r skyldig att g�ra det p� grund av en s�rskild f�reskrift, och

10. den som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot en f�reskrift om

skyldighet att l�mna uppgifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 � 6.

9 kap.
1 � Ett beslut enligt denna lag eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 g�l-
ler omedelbart, om inte annat beslutas.

SFS 2009:59

3 �5 Ett beslut enligt denna lag eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006
som inte ska underst�llas n�gon f�r �verklagas

1. hos Transportstyrelsen, om beslutet har meddelats av en utlandsmyn-

dighet,

2. hos regeringen, om beslutet avser ett fartygs bemanning eller ett medgi-

vande enligt 3 kap. 16 � andra stycket,

3. hos allm�n f�rvaltningsdomstol i andra fall �n som avses i 1 och 2.
Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tten.

4 � F�r att ta till vara arbetstagarnas intresse f�r ett beslut enligt denna lag
eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 �verklagas av ett huvudskyddsom-
bud eller, om n�got s�dant ombud inte finns, av ett annat skyddsombud.
�ven en arbetstagarorganisation f�r �verklaga ett beslut i den m�n saken r�r
medlemmarnas intresse.

Om r�tten f�r dem som anges i f�rsta stycket att �verklaga beslut enligt

arbetsmilj�lagen (1977:1160) finns best�mmelser i den lagen.

5 � Den som har tagit befattning med tillsyn enligt denna lag eller enligt
f�rordning (EG) nr 336/2006 eller utsetts till skyddsombud eller ledamot av
skyddskommitt� f�r inte obeh�rigen r�ja eller utnyttja vad han eller hon un-
der uppdraget eller i sin tj�nst har f�tt veta om yrkeshemligheter eller arbets-
f�rfaranden eller i �vrigt om enskildas ekonomiska eller personliga f�rh�l-
landen eller f�rh�llanden av betydelse f�r rikets s�kerhet.

I det allm�nnas verksamhet till�mpas best�mmelserna i sekretesslagen

(1980:100) i st�llet f�r vad som s�gs i f�rsta stycket. I fr�ga om den som �r
skyddsombud eller ledamot av skyddskommitt� p� fartyg i det allm�nnas
verksamhet till�mpas 14 kap. 7, 9 och 10 �� sekretesslagen.

Denna lag tr�der i kraft den 1 mars 2009.

P� regeringens v�gnar

�SA TORSTENSSON

Lennart Renbjer
(N�ringsdepartementet)

5 Senaste lydelse 2008:1378.

Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00

Edita V�stra Aros, V�ster�s 2009

;

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2009:59 Lag om ändring i fartygssäkerhetslagen (2003:364)

Om Lagboken.se