SFS 2010:1365 Förordning om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (2003:438)

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">       </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling F�rordning om �ndring i fartygss�kerhetsf�rordningen (2003:438); utf�rdad den 25 november 2010. Regeringen f�reskriver 1 i fr�ga om fartygss�kerhetsf�rordningen (2003:438) dels att 2 kap. 7 �, 6 kap. 5 och 8 a ��, 7 kap. 1 och 2 �� och 10 kap. 2 och 3 �� samt rubriken n�rmast f�re 2 kap. 7 � ska ha f�ljande lydelse, dels att det i f�rordningen ska inf�ras fem nya paragrafer, 2 kap. 8 �, 6 kap. 1 c och 13 ��, 7 kap. 1 b � och 10 kap. 4 �, samt n�rmast f�re 6 kap. 13 � och 10 kap. 3 � nya rubriker av f�ljande lydelse. 2 kap. Anm�lnings- och uppgiftsskyldighet 7 � 2 Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om anm�lnings- och upp- giftsskyldighet enligt 7 kap. 2 � 5 ad fartygss�kerhetslagen (2003:364). 8 � Sj�fartsverket f�r meddela f�reskrifter om uppgiftsskyldighet enligt 7 kap. 2 � 5 e fartygss�kerhetslagen (2003:364). 6 kap. 1 c � Transportstyrelsen �r beh�rig myndighet enligt Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/16/EG av den 23 april 2009 om hamnstatskontroll 3 samt ska fullg�ra de uppgifter som �ligger Sverige enligt artikel 29 i direkti- vet. Transportstyrelsen ska ocks� fullg�ra de uppgifter som r�r inspektions- databasen i direktivet. Transportstyrelsen ska fullg�ra de uppgifter som �ligger Sverige enligt ar- tikel 6 b.1 och 15.4 i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2002/59/EG av den 27 juni 2002 om inr�ttande av ett �vervaknings- och informationssystem f�r sj�trafik inom gemenskapen och om upph�vande av r�dets direktiv 93/ 1 Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/16/EG av den 23 april 2009 om hamnstatskontroll (EUT L 131, 28.5.2009, s. 57, Celex 32009L0016) och Europapar- lamentets och r�dets direktiv 2009/17/EG av den 23 april 2009 om �ndring av direktiv 2002/59/EG om inr�ttande av ett �vervaknings- och informationssystem f�r sj�trafik i gemenskapen (EUT L 131, 28.5.2009, s. 57, Celex 32009L0017). 2 Senaste lydelse 2008:1144. 3 EUT L 131, 28.5.2009, s. 57 (Celex 32009L0016). SFS 2010:1365 Utkom fr�n trycket den 3 december 2010 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2010:1365 75/EEG 4, senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/ 17/EG av den 23 april 2009 om �ndring av direktiv 2002/59/EG om inr�ttan- de av ett �vervaknings- och informationssystem f�r sj�trafik i gemenska- pen 5. Transportstyrelsen ska vidare utarbeta planer f�r att ta emot fartyg i behov av assistans enligt artikel 20 a i direktiv 2002/59/EG, senast �ndrat genom direktiv 2009/17/EG och i �vrigt fullg�ra de uppgifter som anges i n�mnda artikel. Utarbetandet av planerna ska ske efter �verenskommelse med Sj�- fartsverket och Kustbevakningen. 5 � Olika tillsynsf�rr�ttningar som g�ller samma fartyg ska om m�jligt ske samtidigt. F�rr�ttningarna b�r samordnas med unders�kningar som g�rs av en erk�nd organisation. Om tillsynsmyndigheten har f�tt en f�rhandsanm�lan fr�n ett fartyg som kan bli f�rem�l f�r en periodisk ut�kad inspektion enligt Europaparlamen- tets och r�dets direktiv 2009/16/EG om hamnstatskontroll, ska tillsynsmyn- digheten meddela bef�lhavaren om en s�dan inspektion inte kommer att �ga rum. Efter avslutad hamnstatskontroll ska tillsynsmyndigheten sammanst�lla en inspektionsrapport och l�mna en kopia av rapporten till fartygets bef�lha- vare. 8 a � 6 Transportstyrelsen ska ut�ver den tillsynsverksamhet som f�ljer av fartygss�kerhetslagen (2003:364) eller av f�reskrifter meddelade med st�d av den lagen utf�ra de kontroller som styrelsen anser n�dv�ndiga av fartyg som kan utg�ra en risk f�r sj�s�kerheten, m�nniskor eller milj�n. Detsamma g�ller om en kontroll beg�rs av en medlemsstat inom Europeiska ekono- miska samarbetsomr�det. Vid en s�dan kontroll ska avseende f�stas vid om 1. fartyget har varit inblandat i en olycka eller ett tillbud som har p�verkat fartygets s�kerhet eller �ventyrat sj�s�kerheten, 2. fartyget inte har uppfyllt de anm�lnings- och rapporteringsskyldigheter som f�ljer av f�reskrifter som genomf�r direktiv 2002/59/EG, senast �ndrat genom direktiv 2009/17/EG, 3. fartyget inte har f�ljt till�mpliga best�mmelser om ruttsystem och sj�- trafikinformationstj�nst (VTS), 4. en f�runders�kning har inletts avseende fartyget om brott mot best�m- melserna i 2 kap. lagen (1980:424) om �tg�rder mot f�rorening fr�n fartyg, 5. fartyget har v�grats tilltr�de till hamnar i stater inom Europeiska ekono- miska samarbetsomr�det, 6. fartyget inte har anm�lt, eller saknar, intyg om f�rs�kring eller finan- siell s�kerhet som det ska ha enligt sj�lagen (1994:1009), eller 7. fartyget, enligt en rapport fr�n lots eller hamninnehavare, uppvisar up- penbara avvikelser som kan �ventyra sj�s�kerheten eller inneb�ra en milj�- risk. 4 EGT L 208, 5.8.2002, s. 10 (Celex 32002L0059). 5 EUT L 131, 28.5.2009, s. 101 (Celex32009L0017). 6 Senaste lydelse 2008:1144. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2010:1365 Rapporter fr�n lotsar och hamninnehavare 13 � Rapporter enligt 5 kap. 16 a � fartygss�kerhetslagen (2003:364) ska l�mnas till Transportstyrelsen. Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om vilka uppgifter s�dana rap- porter ska inneh�lla samt hur rapporteringen ska ske. Transportstyrelsen ska f�lja upp rapporterna samt registrera vilka �tg�rder som har vidtagits. 7 kap. 1 � 7 Transportstyrelsen ska f�rbjuda ett fartyg att anl�pa svensk hamn om 1. fartyget l�mnar en hamn i strid med ett f�rbud som har meddelats med st�d av 6 kap. 1, 2 eller 3 � fartygss�kerhetslagen (2003:364), 2. fartyget av tillsynsmyndigheten har till�tits att g� till ett reparationsvarv men inte uppfyller villkoren f�r resan eller forts�tter den utan att anl�pa var- vet, 3. ett f�rbud mot fartygets resa har h�vts av tillsynsmyndigheten enligt 6 kap. 3 � andra stycket fartygss�kerhetslagen f�r att f�rhindra �verbel�gg- ning i inspektionshamnen, eller 4. fartyget har f�relagts att �tg�rda en brist i enlighet med 6 kap. 3 � tredje stycket fartygss�kerhetslagen men inte f�ljt f�rel�ggandet. Det som s�gs i f�rsta stycket g�ller i samma utstr�ckning om motsvarande beslut har fattats av en beh�rig myndighet i en annan stat inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det eller i en stat som undertecknat 1982 �rs Pa- ris�verenskommelse om riktlinjer f�r hamnstatskontroll (Paris Memoran- dum of Understanding on Port State Control Paris MOU). 1 b � Transportstyrelsen ska f�rbjuda ett fartyg att anl�pa svensk hamn om fartyget �r upptaget i ett register som omfattas av den svarta lista som publi- ceras i den �rliga Paris MOU-rapporten och det under de senaste 36 m�na- derna har fattats beslut om minst tre f�rbud f�r fartygets resa eller mot an- v�ndning i regulj�r trafik enligt 6 kap. 6 � fartygss�kerhetslagen (2003:364). Samma sak g�ller om fartyget �r upptaget i ett register som omfattas av den gr� lista som publiceras i den �rliga Paris MOU-rapporten och minst tre s�- dana f�rbud har fattats under de senaste 24 m�naderna. F�rbudet mot tilltr�de enligt f�rsta stycket g�ller fr�n och med den tid- punkt d� fartyget l�mnar den hamn eller ankarplats d�r det h�lls kvar f�r tredje g�ngen och d�r tilltr�desf�rbudet utf�rdades. Transportstyrelsen ska ocks� f�rbjuda ett fartyg att anl�pa svensk hamn om fartyget har v�grats tilltr�de till hamn vid tv� tillf�llen tidigare och det d�refter fattas beslut om f�rbud f�r fartygets resa enligt 6 kap. 3 � fartygss�- kerhetslagen. 2 � 8 Ett f�rbud som har meddelats med st�d av 1 � f�rsta stycket 1, 2, 3 el- ler 4 ska best� till dess att redaren, fartygets �gare eller den som �r ansvarig f�r fartygstransporten har visat den myndighet som f�rbjudit fartygets resa att bristen �r avhj�lpt. 7 Senaste lydelse 2008:1144. �ndringen inneb�r bl.a. att tredje stycket upph�vs. 8 Senaste lydelse 2008:1144. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2010:1365 Ett f�rbud som har meddelats enligt 1 b � ska best� till dess att den myn- dighet som har utf�rdat f�rbudet h�ver det i enlighet med artikel 16.2 och 3 i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/16/EG om hamnstatskontroll. 10 kap. 2 � 9 Transportstyrelsen ska underr�tta 1. bef�lhavaren, fartygets redare eller �gare samt den beh�riga myndighe- ten i flaggstaten om beslut enligt 6 kap. 13, 6, 11 eller 13 �� fartygss�ker- hetslagen (2003:364), 2. bef�lhavaren, fartygets redare eller �gare, den beh�riga myndigheten i flaggstaten, ber�rda svenska myndigheter samt ber�rda svenska hamnar om beslut enligt 6 kap. 1, 2 eller 3 � fartygss�kerhetslagen och f�rbud enligt 7 kap. 1, 1 a, 1 b eller 2 �, och n�r ett s�dant f�rbud har upph�rt att g�lla, 3. de beh�riga myndigheterna i �vriga stater inom Europeiska ekono- miska samarbetsomr�det om a) ett fartyg har till�tits att g� till ett svenskt reparationsvarv men inte upp- fyller villkoren f�r resan eller forts�tter den utan att anl�pa varvet, eller b) ett f�rbud mot ett fartygs resa har h�vts f�r att hindra �verbel�ggning av inspektionshamnen, 4. den beh�riga myndigheten i en flaggstat och i en medlemsstat inom Eu- ropeiska ekonomiska samarbetsomr�det vars hamn omfattas av ett fartygs regulj�ra trafik, ber�rda svenska myndigheter samt Europeiska unionens kommission om resultatet av f�rr�ttningar enligt 5 kap. 12 och 13 �� fartygs- s�kerhetslagen och om beslut enligt 6 kap. 13, 6, 11 eller 13 � samma lag meddelade med anledning av f�rr�ttningarna, 5. Europeiska unionens kommission om det r�der best�ende oenighet mel- lan beh�riga myndigheter inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det om huruvida ett fartyg uppfyller kraven avseende inledande kontroller enligt 5 kap. 12 � fartygss�kerhetslagen, 6. den beh�riga myndigheten i en stat utanf�r Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det som b�r antingen flaggstatens ansvar eller ansvar lik- nande v�rdstatens f�r ett s�dant fartyg som avses i 5 kap. 11 � fartygss�- kerhetslagen och som g�r i trafik mellan en hamn inom Europeiska eko- nomiska samarbetsomr�det och en hamn utanf�r detta omr�de, om de krav som g�ller f�r ett rederi i r�dets direktiv 1999/35/EG av den 29 april 1999 om ett system med obligatoriska besiktningar f�r en s�ker drift av ro-ro-passagerarfartyg och h�ghastighetspassagerarfartyg i regulj�r tra- fik 10, senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 219/2009 av den 11 mars 2009 om anpassning till r�dets beslut 1999/468/EG av vissa r�ttsakter som omfattas av det f�rfarande som anges i artikel 251 i f�rdraget, med avseende p� det f�reskrivande f�rfa- randet med kontroll 11, 7. ber�rda medlemsstater inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�- det om resultatet av en kontroll enligt 6 kap. 8 a �. 9 Senaste lydelse 2008:1144. 10 EGT L 138, 1.6.1999, s. 1 (Celex 31999L0035). 11 EGT L 87, 31.3.2009, s. 109 (Celex 32009R0219). </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 5 SFS 2010:1365 Klagom�l 3 � 12 Om Transportstyrelsen tar emot ett klagom�l som g�ller efterlevna- den av lagen (1998:958) om vilotid f�r sj�m�n ombord p� ett utl�ndskt far- tyg som anl�pt svensk hamn ska styrelsen, om inte klagom�let �r uppenbart ogrundat, s�nda en rapport till den stat d�r fartyget �r registrerat. Detsamma g�ller om Transportstyrelsen har bevis f�r att samma lag inte efterlevs om- bord p� fartyget. En best�mmelse om sekretess f�r anm�lan eller annan ut- saga av enskild finns i 29 kap. 11 � offentlighets- och sekretesslagen (2009:400). Denna paragraf ska till�mpas �ven om klagom�let f�ranleder handl�gg- ning enligt 4 �. 4 � Transportstyrelsen ska skyndsamt behandla varje klagom�l fr�n en per- son eller organisation med ett legitimt intresse av 1. fartygets s�kerhet, inbegripet s�kerhets- och h�lsorisker som kan drabba bes�ttningen, 2. boende- och arbetsf�rh�llanden ombord, eller 3. f�rhindrande av f�rorening. Om klagom�let inte bed�ms vara uppenbart ogrundat ska Transportstyrel- sen, om inte klagom�let f�ranleder �tg�rder enligt andra best�mmelser, vidta l�mpliga eller n�dv�ndiga �tg�rder. Transportstyrelsen ska i s� fall infor- mera flaggstatens administration om de �tg�rder som har vidtagits. I l�mpli- ga fall ska �ven en kopia av informationen tillst�llas Internationella arbetsor- ganisationen. En best�mmelse om sekretess f�r uppgift i anm�lan eller utsaga fr�n en enskild finns i 29 kap. 11 � offentlighets- och sekretesslagen (2009:400). Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 januari 2011. P� regeringens v�gnar CATHARINA ELMS�TER-SV�RD Lennart Renbjer (N�ringsdepartementet) 12 Senaste lydelse 2008:1144. </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00 Edita V�stra Aros, V�ster�s 2010 </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning
om �ndring i fartygss�kerhetsf�rordningen
(2003:438);

utf�rdad den 25 november 2010.

Regeringen f�reskriver

1 i fr�ga om fartygss�kerhetsf�rordningen

(2003:438)

dels att 2 kap. 7 �, 6 kap. 5 och 8 a ��, 7 kap. 1 och 2 �� och 10 kap. 2 och

3 �� samt rubriken n�rmast f�re 2 kap. 7 � ska ha f�ljande lydelse,

dels att det i f�rordningen ska inf�ras fem nya paragrafer, 2 kap. 8 �,

6 kap. 1 c och 13 ��, 7 kap. 1 b � och 10 kap. 4 �, samt n�rmast f�re 6 kap.
13 � och 10 kap. 3 � nya rubriker av f�ljande lydelse.

2 kap.

Anm�lnings- och uppgiftsskyldighet

7 �

Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om anm�lnings- och upp-

giftsskyldighet enligt 7 kap. 2 � 5 ad fartygss�kerhetslagen (2003:364).

8 �

Sj�fartsverket f�r meddela f�reskrifter om uppgiftsskyldighet enligt

7 kap. 2 � 5 e fartygss�kerhetslagen (2003:364).

6 kap.

1 c �

Transportstyrelsen �r beh�rig myndighet enligt Europaparlamentets

och r�dets direktiv 2009/16/EG av den 23 april 2009 om hamnstatskontroll

samt ska fullg�ra de uppgifter som �ligger Sverige enligt artikel 29 i direkti-
vet. Transportstyrelsen ska ocks� fullg�ra de uppgifter som r�r inspektions-
databasen i direktivet.

Transportstyrelsen ska fullg�ra de uppgifter som �ligger Sverige enligt ar-

tikel 6 b.1 och 15.4 i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2002/59/EG av
den 27 juni 2002 om inr�ttande av ett �vervaknings- och informationssystem
f�r sj�trafik inom gemenskapen och om upph�vande av r�dets direktiv 93/

1 Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/16/EG av den 23 april 2009 om
hamnstatskontroll (EUT L 131, 28.5.2009, s. 57, Celex 32009L0016) och Europapar-
lamentets och r�dets direktiv 2009/17/EG av den 23 april 2009 om �ndring av direktiv
2002/59/EG om inr�ttande av ett �vervaknings- och informationssystem f�r sj�trafik i
gemenskapen (EUT L 131, 28.5.2009, s. 57, Celex 32009L0017).

2 Senaste lydelse 2008:1144.

3 EUT L 131, 28.5.2009, s. 57 (Celex 32009L0016).

SFS 2010:1365

Utkom fr�n trycket
den 3 december 2010

SFS 2010:1365

75/EEG

4, senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/

17/EG av den 23 april 2009 om �ndring av direktiv 2002/59/EG om inr�ttan-
de av ett �vervaknings- och informationssystem f�r sj�trafik i gemenska-
pen

Transportstyrelsen ska vidare utarbeta planer f�r att ta emot fartyg i behov

av assistans enligt artikel 20 a i direktiv 2002/59/EG, senast �ndrat genom
direktiv 2009/17/EG och i �vrigt fullg�ra de uppgifter som anges i n�mnda
artikel. Utarbetandet av planerna ska ske efter �verenskommelse med Sj�-
fartsverket och Kustbevakningen.

5 �

Olika tillsynsf�rr�ttningar som g�ller samma fartyg ska om m�jligt ske

samtidigt. F�rr�ttningarna b�r samordnas med unders�kningar som g�rs av
en erk�nd organisation.

Om tillsynsmyndigheten har f�tt en f�rhandsanm�lan fr�n ett fartyg som

kan bli f�rem�l f�r en periodisk ut�kad inspektion enligt Europaparlamen-
tets och r�dets direktiv 2009/16/EG om hamnstatskontroll, ska tillsynsmyn-
digheten meddela bef�lhavaren om en s�dan inspektion inte kommer att �ga
rum.

Efter avslutad hamnstatskontroll ska tillsynsmyndigheten sammanst�lla

en inspektionsrapport och l�mna en kopia av rapporten till fartygets bef�lha-
vare.

8 a �

Transportstyrelsen ska ut�ver den tillsynsverksamhet som f�ljer av

fartygss�kerhetslagen (2003:364) eller av f�reskrifter meddelade med st�d
av den lagen utf�ra de kontroller som styrelsen anser n�dv�ndiga av fartyg
som kan utg�ra en risk f�r sj�s�kerheten, m�nniskor eller milj�n. Detsamma
g�ller om en kontroll beg�rs av en medlemsstat inom Europeiska ekono-
miska samarbetsomr�det.

Vid en s�dan kontroll ska avseende f�stas vid om
1. fartyget har varit inblandat i en olycka eller ett tillbud som har p�verkat

fartygets s�kerhet eller �ventyrat sj�s�kerheten,

2. fartyget inte har uppfyllt de anm�lnings- och rapporteringsskyldigheter

som f�ljer av f�reskrifter som genomf�r direktiv 2002/59/EG, senast �ndrat
genom direktiv 2009/17/EG,

3. fartyget inte har f�ljt till�mpliga best�mmelser om ruttsystem och sj�-

trafikinformationstj�nst (VTS),

4. en f�runders�kning har inletts avseende fartyget om brott mot best�m-

melserna i 2 kap. lagen (1980:424) om �tg�rder mot f�rorening fr�n fartyg,

5. fartyget har v�grats tilltr�de till hamnar i stater inom Europeiska ekono-

miska samarbetsomr�det,

6. fartyget inte har anm�lt, eller saknar, intyg om f�rs�kring eller finan-

siell s�kerhet som det ska ha enligt sj�lagen (1994:1009), eller

7. fartyget, enligt en rapport fr�n lots eller hamninnehavare, uppvisar up-

penbara avvikelser som kan �ventyra sj�s�kerheten eller inneb�ra en milj�-
risk.

4 EGT L 208, 5.8.2002, s. 10 (Celex 32002L0059).

5 EUT L 131, 28.5.2009, s. 101 (Celex32009L0017).

6 Senaste lydelse 2008:1144.

SFS 2010:1365

Rapporter fr�n lotsar och hamninnehavare

13 �

Rapporter enligt 5 kap. 16 a � fartygss�kerhetslagen (2003:364) ska

l�mnas till Transportstyrelsen.

Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om vilka uppgifter s�dana rap-

porter ska inneh�lla samt hur rapporteringen ska ske.

Transportstyrelsen ska f�lja upp rapporterna samt registrera vilka �tg�rder

som har vidtagits.

7 kap.

1 �

Transportstyrelsen ska f�rbjuda ett fartyg att anl�pa svensk hamn om

1. fartyget l�mnar en hamn i strid med ett f�rbud som har meddelats med

st�d av 6 kap. 1, 2 eller 3 � fartygss�kerhetslagen (2003:364),

2. fartyget av tillsynsmyndigheten har till�tits att g� till ett reparationsvarv

men inte uppfyller villkoren f�r resan eller forts�tter den utan att anl�pa var-
vet,

3. ett f�rbud mot fartygets resa har h�vts av tillsynsmyndigheten enligt

6 kap. 3 � andra stycket fartygss�kerhetslagen f�r att f�rhindra �verbel�gg-
ning i inspektionshamnen, eller

4. fartyget har f�relagts att �tg�rda en brist i enlighet med 6 kap. 3 �

tredje stycket fartygss�kerhetslagen men inte f�ljt f�rel�ggandet.

Det som s�gs i f�rsta stycket g�ller i samma utstr�ckning om motsvarande

beslut har fattats av en beh�rig myndighet i en annan stat inom Europeiska
ekonomiska samarbetsomr�det eller i en stat som undertecknat 1982 �rs Pa-
ris�verenskommelse om riktlinjer f�r hamnstatskontroll (Paris Memoran-
dum of Understanding on Port State Control Paris MOU).

1 b �

Transportstyrelsen ska f�rbjuda ett fartyg att anl�pa svensk hamn om

fartyget �r upptaget i ett register som omfattas av den svarta lista som publi-
ceras i den �rliga Paris MOU-rapporten och det under de senaste 36 m�na-
derna har fattats beslut om minst tre f�rbud f�r fartygets resa eller mot an-
v�ndning i regulj�r trafik enligt 6 kap. 6 � fartygss�kerhetslagen (2003:364).
Samma sak g�ller om fartyget �r upptaget i ett register som omfattas av den
gr� lista som publiceras i den �rliga Paris MOU-rapporten och minst tre s�-
dana f�rbud har fattats under de senaste 24 m�naderna.

F�rbudet mot tilltr�de enligt f�rsta stycket g�ller fr�n och med den tid-

punkt d� fartyget l�mnar den hamn eller ankarplats d�r det h�lls kvar f�r
tredje g�ngen och d�r tilltr�desf�rbudet utf�rdades.

Transportstyrelsen ska ocks� f�rbjuda ett fartyg att anl�pa svensk hamn

om fartyget har v�grats tilltr�de till hamn vid tv� tillf�llen tidigare och det
d�refter fattas beslut om f�rbud f�r fartygets resa enligt 6 kap. 3 � fartygss�-
kerhetslagen.

2 �

Ett f�rbud som har meddelats med st�d av 1 � f�rsta stycket 1, 2, 3 el-

ler 4 ska best� till dess att redaren, fartygets �gare eller den som �r ansvarig
f�r fartygstransporten har visat den myndighet som f�rbjudit fartygets resa
att bristen �r avhj�lpt.

7 Senaste lydelse 2008:1144. �ndringen inneb�r bl.a. att tredje stycket upph�vs.

8 Senaste lydelse 2008:1144.

SFS 2010:1365

Ett f�rbud som har meddelats enligt 1 b � ska best� till dess att den myn-

dighet som har utf�rdat f�rbudet h�ver det i enlighet med artikel 16.2 och 3 i
Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/16/EG om hamnstatskontroll.

10 kap.

2 �

Transportstyrelsen ska underr�tta

1. bef�lhavaren, fartygets redare eller �gare samt den beh�riga myndighe-

ten i flaggstaten om beslut enligt 6 kap. 13, 6, 11 eller 13 �� fartygss�ker-
hetslagen (2003:364),

2. bef�lhavaren, fartygets redare eller �gare, den beh�riga myndigheten i

flaggstaten, ber�rda svenska myndigheter samt ber�rda svenska hamnar om
beslut enligt 6 kap. 1, 2 eller 3 � fartygss�kerhetslagen och f�rbud enligt
7 kap. 1, 1 a, 1 b eller 2 �, och n�r ett s�dant f�rbud har upph�rt att g�lla,

3. de beh�riga myndigheterna i �vriga stater inom Europeiska ekono-

miska samarbetsomr�det om

a) ett fartyg har till�tits att g� till ett svenskt reparationsvarv men inte upp-

fyller villkoren f�r resan eller forts�tter den utan att anl�pa varvet, eller

b) ett f�rbud mot ett fartygs resa har h�vts f�r att hindra �verbel�ggning

av inspektionshamnen,

4. den beh�riga myndigheten i en flaggstat och i en medlemsstat inom Eu-

ropeiska ekonomiska samarbetsomr�det vars hamn omfattas av ett fartygs
regulj�ra trafik, ber�rda svenska myndigheter samt Europeiska unionens
kommission om resultatet av f�rr�ttningar enligt 5 kap. 12 och 13 �� fartygs-
s�kerhetslagen och om beslut enligt 6 kap. 13, 6, 11 eller 13 � samma lag
meddelade med anledning av f�rr�ttningarna,

5. Europeiska unionens kommission om det r�der best�ende oenighet mel-

lan beh�riga myndigheter inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det
om huruvida ett fartyg uppfyller kraven avseende inledande kontroller enligt
5 kap. 12 � fartygss�kerhetslagen,

6. den beh�riga myndigheten i en stat utanf�r Europeiska ekonomiska

samarbetsomr�det som b�r antingen flaggstatens ansvar eller ansvar lik-
nande v�rdstatens f�r ett s�dant fartyg som avses i 5 kap. 11 � fartygss�-
kerhetslagen och som g�r i trafik mellan en hamn inom Europeiska eko-
nomiska samarbetsomr�det och en hamn utanf�r detta omr�de, om de
krav som g�ller f�r ett rederi i r�dets direktiv 1999/35/EG av den 29 april
1999 om ett system med obligatoriska besiktningar f�r en s�ker drift av
ro-ro-passagerarfartyg och h�ghastighetspassagerarfartyg i regulj�r tra-
fik

10, senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets f�rordning

(EG) nr 219/2009 av den 11 mars 2009 om anpassning till r�dets beslut
1999/468/EG av vissa r�ttsakter som omfattas av det f�rfarande som
anges i artikel 251 i f�rdraget, med avseende p� det f�reskrivande f�rfa-
randet med kontroll

11,

7. ber�rda medlemsstater inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�-

det om resultatet av en kontroll enligt 6 kap. 8 a �.

9 Senaste lydelse 2008:1144.

10 EGT L 138, 1.6.1999, s. 1 (Celex 31999L0035).

11 EGT L 87, 31.3.2009, s. 109 (Celex 32009R0219).

SFS 2010:1365

Klagom�l

3 �

Om Transportstyrelsen tar emot ett klagom�l som g�ller efterlevna-

den av lagen (1998:958) om vilotid f�r sj�m�n ombord p� ett utl�ndskt far-
tyg som anl�pt svensk hamn ska styrelsen, om inte klagom�let �r uppenbart
ogrundat, s�nda en rapport till den stat d�r fartyget �r registrerat. Detsamma
g�ller om Transportstyrelsen har bevis f�r att samma lag inte efterlevs om-
bord p� fartyget. En best�mmelse om sekretess f�r anm�lan eller annan ut-
saga av enskild finns i 29 kap. 11 � offentlighets- och sekretesslagen
(2009:400).

Denna paragraf ska till�mpas �ven om klagom�let f�ranleder handl�gg-

ning enligt 4 �.

4 �

Transportstyrelsen ska skyndsamt behandla varje klagom�l fr�n en per-

son eller organisation med ett legitimt intresse av

1. fartygets s�kerhet, inbegripet s�kerhets- och h�lsorisker som kan

drabba bes�ttningen,

2. boende- och arbetsf�rh�llanden ombord, eller
3. f�rhindrande av f�rorening.
Om klagom�let inte bed�ms vara uppenbart ogrundat ska Transportstyrel-

sen, om inte klagom�let f�ranleder �tg�rder enligt andra best�mmelser, vidta
l�mpliga eller n�dv�ndiga �tg�rder. Transportstyrelsen ska i s� fall infor-
mera flaggstatens administration om de �tg�rder som har vidtagits. I l�mpli-
ga fall ska �ven en kopia av informationen tillst�llas Internationella arbetsor-
ganisationen.

En best�mmelse om sekretess f�r uppgift i anm�lan eller utsaga fr�n en

enskild finns i 29 kap. 11 � offentlighets- och sekretesslagen (2009:400).

Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 januari 2011.

P� regeringens v�gnar

CATHARINA ELMS�TER-SV�RD

Lennart Renbjer
(N�ringsdepartementet)

12 Senaste lydelse 2008:1144.

Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00

Edita V�stra Aros, V�ster�s 2010

;

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2010:1365 Förordning om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (2003:438)

Om Lagboken.se