SFS 2011:394 Förordning om ändring i järnvägsförordningen (2004:526)

110394.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft11{font-size:27px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft12{font-size:19px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft13{font-size:8px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft14{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft15{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft16{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Italic;color:#000000;} .ft17{font-size:14px;font-family:GFLEAI+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft18{font-size:7px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft19{font-size:12px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft110{font-size:17px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft111{font-size:19px;line-height:19px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft112{font-size:14px;line-height:17px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft113{font-size:17px;line-height:22px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft114{font-size:12px;line-height:15px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft21{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft22{font-size:8px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft23{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Italic;color:#000000;} .ft24{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft25{font-size:7px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft26{font-size:12px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft27{font-size:14px;line-height:17px;font-family:GFLEAJ+TimesNewRoman;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1036px;left:741px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:197px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p> <p style="position:absolute;top:309px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft111"><b>F�rordning<br/>om �ndring i j�rnv�gsf�rordningen (2004:526);</b></p> <p style="position:absolute;top:362px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 7 april 2011. </p> <p style="position:absolute;top:398px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft10">Regeringen f�reskriver1 att 1 kap. 3 � och 2 kap. 6 och 15 �� j�rnv�gsf�r-</p> <p style="position:absolute;top:415px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft10">ordningen (2004:526)2 ska ha f�ljande lydelse.</p> <p style="position:absolute;top:463px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>1 kap.</b></p> <p style="position:absolute;top:489px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>3 �</b></p> <p style="position:absolute;top:486px;left:190px;white-space:nowrap" class="ft13">3</p> <p style="position:absolute;top:486px;left:209px;white-space:nowrap" class="ft10">De beteckningar som anv�nds i denna f�rordning har samma bety-</p> <p style="position:absolute;top:504px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft10">delse som i j�rnv�gslagen (2004:519). D�rut�ver f�rst�s med</p> <p style="position:absolute;top:524px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft16"><i>anm�lt organ:</i> organ som anm�lts enligt lagen (1992:1119) om teknisk</p> <p style="position:absolute;top:539px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft112">kontroll f�r att bed�ma �verensst�mmelse och l�mplighet hos komponenter<br/>som �r n�dv�ndiga f�r driftskompatibilitet och delsystem,</p> <p style="position:absolute;top:578px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft16"><i>europeisk specifikation:</i> s�dan gemensam teknisk specifikation, s�dant eu-</p> <p style="position:absolute;top:592px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft112">ropeiskt tekniskt godk�nnande eller nationell standard som genomf�r s�dan<br/>europeisk standard som anges i artikel 1.812 i r�dets direktiv 93/38/EEG av<br/>den 14 juni 1993 om samordning av upphandlingsf�rfarandet f�r enheter<br/>som har verksamhet inom vatten-, energi-, transport- och telekommunika-<br/>tionssektorerna4,</p> <p style="position:absolute;top:683px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft16"><i>transeuropeiska j�rnv�gssystemet:</i> de transeuropeiska j�rnv�gssystemen</p> <p style="position:absolute;top:698px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft10">f�r konventionell trafik och f�r h�ghastighetstrafik,</p> <p style="position:absolute;top:719px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft16"><i>transeuropeiska j�rnv�gssystemet f�r h�ghastighetstrafik:</i> det j�rnv�gs-</p> <p style="position:absolute;top:733px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft112">system som beskrivs i bilaga I punkt 2 till Europaparlamentets och r�dets di-<br/>rektiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos j�rn-<br/>v�gssystemet inom gemenskapen (omarbetning)5 och som omfattar den j�rn-<br/>v�gsinfrastruktur som avses i artikel 10.2 i Europaparlamentets och r�dets<br/>beslut nr 1692/96/EG av den 23 juni 1996 om gemenskapens riktlinjer f�r<br/>utbyggnad av det transeuropeiska transportn�tet6,</p> <p style="position:absolute;top:842px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft16"><i>transeuropeiska j�rnv�gssystemet f�r konventionell trafik:</i> det j�rnv�gs-</p> <p style="position:absolute;top:857px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft112">system som beskrivs i bilaga I punkt 1 till Europaparlamentets och r�dets di-<br/>rektiv 2008/57/EG om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom ge-<br/>menskapen och som omfattar den j�rnv�gsinfrastruktur som avses i artikel<br/>10.3 i Europaparlamentets och r�dets beslut nr 1692/96/EG,</p> <p style="position:absolute;top:945px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft18">1 Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om</p> <p style="position:absolute;top:958px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft19">driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom gemenskapen (EUT L 191,</p> <p style="position:absolute;top:971px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft19">18.7.2008, s. 1, Celex 32008L0057).</p> <p style="position:absolute;top:983px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft18">2 F�rordningen omtryckt 2007:453.</p> <p style="position:absolute;top:996px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft18">3 Senaste lydelse 2009:692.</p> <p style="position:absolute;top:1009px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft18">4 EGT L 199, 9.8.1993, s. 84 (Celex 31993L0016).</p> <p style="position:absolute;top:1022px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft18">5 EUT L 191, 18.7.2008, s.1 (Celex 32008L0057).</p> <p style="position:absolute;top:1035px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft18">6 EGT L 228, 9.9.1996, s. 1 (Celex 31996D1692).</p> <p style="position:absolute;top:292px;left:634px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>SFS 2011:394<br/></b>Utkom fr�n trycket<br/>den 19 april 2011</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1036px;left:141px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:142px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2011:394</b></p> <p style="position:absolute;top:1057px;left:538px;white-space:nowrap" class="ft22">Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00</p> <p style="position:absolute;top:1067px;left:609px;white-space:nowrap" class="ft22">Edita V�stra Aros, V�ster�s 2011</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>v�sentliga krav:</i> de krav som beskrivs i bilaga III till direktiv 2008/57/EG</p> <p style="position:absolute;top:182px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom gemenskapen.</p> <p style="position:absolute;top:230px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>2 kap. </b></p> <p style="position:absolute;top:256px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>6 �</b></p> <p style="position:absolute;top:253px;left:295px;white-space:nowrap" class="ft22">7</p> <p style="position:absolute;top:253px;left:314px;white-space:nowrap" class="ft20">Varje delsystem och varje d�ri ing�ende komponent som �r n�dv�ndig</p> <p style="position:absolute;top:271px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft27">f�r driftskompatibilitet ska uppfylla de v�sentliga krav som anges i bilaga III<br/>till direktiv 2008/57/EG om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet<br/>inom gemenskapen.</p> <p style="position:absolute;top:345px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>15 �</b></p> <p style="position:absolute;top:341px;left:302px;white-space:nowrap" class="ft22">8</p> <p style="position:absolute;top:342px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft20">S�dana delsystem, som enligt bilaga II punkt 1 b till direktiv 2008/</p> <p style="position:absolute;top:359px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft27">57/EG om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom gemenskapen<br/>motsvarar funktionellt definierade omr�den, beh�ver inte godk�nnas enligt<br/>2 kap. 13 � j�rnv�gslagen (2004:519). </p> <p style="position:absolute;top:412px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft20">Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om andra undantag fr�n kravet</p> <p style="position:absolute;top:430px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">p� godk�nnande.</p> <p style="position:absolute;top:466px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft20">Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 maj 2011.</p> <p style="position:absolute;top:501px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:537px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">CATHARINA ELMS�TER-SV�RD</p> <p style="position:absolute;top:554px;left:508px;white-space:nowrap" class="ft27">Lennart Renbjer<br/>(N�ringsdepartementet)</p> <p style="position:absolute;top:1019px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft25">7 �ndringen inneb�r bl.a. att andra stycket upph�vs.</p> <p style="position:absolute;top:1032px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft25">8 Senaste lydelse 2008:1287.</p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning
om �ndring i j�rnv�gsf�rordningen (2004:526);

utf�rdad den 7 april 2011.

Regeringen f�reskriver1 att 1 kap. 3 � och 2 kap. 6 och 15 �� j�rnv�gsf�r-

ordningen (2004:526)2 ska ha f�ljande lydelse.

1 kap.

3 �

3

De beteckningar som anv�nds i denna f�rordning har samma bety-

delse som i j�rnv�gslagen (2004:519). D�rut�ver f�rst�s med

anm�lt organ: organ som anm�lts enligt lagen (1992:1119) om teknisk

kontroll f�r att bed�ma �verensst�mmelse och l�mplighet hos komponenter
som �r n�dv�ndiga f�r driftskompatibilitet och delsystem,

europeisk specifikation: s�dan gemensam teknisk specifikation, s�dant eu-

ropeiskt tekniskt godk�nnande eller nationell standard som genomf�r s�dan
europeisk standard som anges i artikel 1.812 i r�dets direktiv 93/38/EEG av
den 14 juni 1993 om samordning av upphandlingsf�rfarandet f�r enheter
som har verksamhet inom vatten-, energi-, transport- och telekommunika-
tionssektorerna4,

transeuropeiska j�rnv�gssystemet: de transeuropeiska j�rnv�gssystemen

f�r konventionell trafik och f�r h�ghastighetstrafik,

transeuropeiska j�rnv�gssystemet f�r h�ghastighetstrafik: det j�rnv�gs-

system som beskrivs i bilaga I punkt 2 till Europaparlamentets och r�dets di-
rektiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos j�rn-
v�gssystemet inom gemenskapen (omarbetning)5 och som omfattar den j�rn-
v�gsinfrastruktur som avses i artikel 10.2 i Europaparlamentets och r�dets
beslut nr 1692/96/EG av den 23 juni 1996 om gemenskapens riktlinjer f�r
utbyggnad av det transeuropeiska transportn�tet6,

transeuropeiska j�rnv�gssystemet f�r konventionell trafik: det j�rnv�gs-

system som beskrivs i bilaga I punkt 1 till Europaparlamentets och r�dets di-
rektiv 2008/57/EG om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom ge-
menskapen och som omfattar den j�rnv�gsinfrastruktur som avses i artikel
10.3 i Europaparlamentets och r�dets beslut nr 1692/96/EG,

1 Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om

driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom gemenskapen (EUT L 191,

18.7.2008, s. 1, Celex 32008L0057).

2 F�rordningen omtryckt 2007:453.

3 Senaste lydelse 2009:692.

4 EGT L 199, 9.8.1993, s. 84 (Celex 31993L0016).

5 EUT L 191, 18.7.2008, s.1 (Celex 32008L0057).

6 EGT L 228, 9.9.1996, s. 1 (Celex 31996D1692).

SFS 2011:394
Utkom fr�n trycket
den 19 april 2011

background image

2

SFS 2011:394

Thomson Reuters Professional AB, tel. 08-587 671 00

Edita V�stra Aros, V�ster�s 2011

v�sentliga krav: de krav som beskrivs i bilaga III till direktiv 2008/57/EG

om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom gemenskapen.

2 kap.

6 �

7

Varje delsystem och varje d�ri ing�ende komponent som �r n�dv�ndig

f�r driftskompatibilitet ska uppfylla de v�sentliga krav som anges i bilaga III
till direktiv 2008/57/EG om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet
inom gemenskapen.

15 �

8

S�dana delsystem, som enligt bilaga II punkt 1 b till direktiv 2008/

57/EG om driftskompatibiliteten hos j�rnv�gssystemet inom gemenskapen
motsvarar funktionellt definierade omr�den, beh�ver inte godk�nnas enligt
2 kap. 13 � j�rnv�gslagen (2004:519).

Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om andra undantag fr�n kravet

p� godk�nnande.

Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 maj 2011.

P� regeringens v�gnar

CATHARINA ELMS�TER-SV�RD

Lennart Renbjer
(N�ringsdepartementet)

7 �ndringen inneb�r bl.a. att andra stycket upph�vs.

8 Senaste lydelse 2008:1287.

;