SFS 2012:210 Yrkestrafiklag

120210.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">           </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling Yrkestrafiklag; utf�rdad den 26 april 2012. Enligt riksdagens beslut 1 f�reskrivs f�ljande. 1 kap. Inledande best�mmelser 1 � Best�mmelser om de villkor som ska uppfyllas av den som bedriver eller har f�r avsikt att bedriva yrkesm�ssig trafik och om tilltr�de till de internationella marknaderna f�r godstransporter p� v�g och persontranspor- ter med buss finns i 1. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1071/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler betr�ffande de villkor som ska uppfyllas av personer som bedriver yrkesm�ssig trafik och om upph�vande av r�dets direktiv 96/26/EG 2, 2. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1072/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler f�r tilltr�de till den internationella marknaden f�r godstransporter p� v�g 3, och 3. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1073/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler f�r tilltr�de till den internationella marknaden f�r persontransporter med buss och om �ndring av f�rordning (EG) nr 561/2006 4. 2 � Denna lag inneh�ller kompletterande best�mmelser till f�rordning (EG) nr 1071/2009 samt best�mmelser om vissa internationella v�g- transporter. 3 � F�rordning (EG) nr 1071/2009 och denna lag ska �ven till�mpas p� f�retag som yrkesm�ssigt bedriver godstransporter p� v�g med l�tta lastbilar eller personbilar med en h�gsta till�ten vikt av 3,5 ton. 4 � Fordonsbegreppen i denna lag har samma betydelse som i lagen (2001:559) om v�gtrafikdefinitioner. Ytterligare definitioner finns i artikel 2 i f�rordning (EG) nr 1071/2009. 1 Prop. 2011/12:80, bet. 2011/12:TU8, rskr. 2011/12:195. 2 EUT L 300, 14.11.2009, s. 51 (Celex 32009R1071). 3 EUT L 300, 14.11.2009, s. 72 (Celex 32009R1072). 4 EUT L 300, 14.11.2009, s. 88 (Celex 32009R1073). SFS 2012:210 Utkom fr�n trycket den 9 maj 2012 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2012:210 5 � I denna lag betyder Beh�rig myndighet 6 � Den myndighet som regeringen best�mmer �r beh�rig myndighet enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009 och ska fullg�ra de uppgifter om rapportering som ankommer p� Sverige som medlemsstat enligt artikel 26 i samma f�rordning. Den beh�riga myndigheten pr�var ocks� fr�gor enligt denna lag. 2 kap. Tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik Tillst�ndsplikt 1 � Yrkesm�ssig trafik f�r bedrivas endast av den som har ett s�dant gemenskapstillst�nd som avses i artikel 4 i f�rordning (EG) nr 1072/2009 eller i artikel 4 i f�rordning (EG) nr 1073/2009, och som har utf�rdats av den beh�riga myndigheten, eller ett yrkestrafiktillst�nd. Den som bedriver linjetrafik f�r anlita n�gon annan f�r att utf�ra trafiken. Den som utf�r trafiken ska ha tillst�nd till yrkesm�ssig trafik f�r persontran- sporter p� v�g eller taxitrafiktillst�nd enligt taxitrafiklagen (2012:211). Krav p� gott anseende 2 � Vilka som omfattas av pr�vningen i fr�ga om kravet p� gott anseende framg�r av artikel 6.1 i f�rordning (EG) nr 1071/2009. D�rut�ver ska pr�vningen i fr�ga om en privatr�ttslig juridisk person eller en n�ringsidkare som �r bosatt utanf�r Europeiska ekonomiska samarbets- omr�det (EES) avse f�ljande personer: 1. den verkst�llande direkt�ren och annan som genom en ledande st�llning eller p� annat s�tt har ett best�mmande inflytande �ver verk- samheten, 2. de styrelseledam�ter och styrelsesuppleanter som till f�ljd av eget eller n�rst�endes ekonomiska intresse har en v�sentlig gemenskap med den juridiska personen som �r grundad p� andelsr�tt eller d�rmed j�mf�rligt ekonomiskt intresse, och 1. Linjetrafik S�dan yrkesm�ssig trafik f�r person- transporter som �r tidtabellsbunden och d�r ers�ttningen best�ms s�rskilt f�r varje passagerare f�r sig. En f�rut- s�ttning �r vidare att trafiken inte ing�r som ett led i ett sammanh�ngande arrangemang, d�r huvudsyftet �r ett annat �n sj�lva transporten. 2. Best�llningstrafik S�dan yrkesm�ssig trafik f�r person- transporter med buss som inte �r linje- trafik. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2012:210 3. bolagsm�nnen i kommanditbolag eller andra handelsbolag. Som n�rst�ende till en styrelseledamot eller en styrelsesuppleant anses den som enligt 4 kap. 3 � f�rsta stycket konkurslagen (1987:672) �r att anse som n�rst�ende till g�lden�ren. 3 � Om n�gon av dem som anges i 2 � byts ut eller om det tillkommer n�gon s�dan person, ska den nya personens goda anseende pr�vas. 4 � Vid pr�vningen av om ett f�retag, en trafikansvarig eller n�gon som anges i 2 � andra stycket eller 3 � uppfyller kravet p� gott anseende ska viljan och f�rm�gan att fullg�ra sina skyldigheter mot det allm�nna, laglyd- nad i �vrigt och andra omst�ndigheter av betydelse beaktas. Kravet p� gott anseende anses inte uppfyllt av den som har 1. d�mts f�r eller p� annat s�tt p�f�rts en sanktion f�r en eller flera allvar- liga eller upprepade �vertr�delser av best�mmelser inom de omr�den som anges i artikel 6.1 tredje stycket i f�rordning (EG) nr 1071/2009, eller 2. i annat fall d�mts f�r ett allvarligt brott, inr�knat ett allvarligt ekonomiskt brott. 5 � Om en ans�kan om tillst�nd avsl�s p� grund av omst�ndigheter som avses i 4 � ska en tid p� l�gst sex m�nader och h�gst fem �r best�mmas, under vilken den pr�vade ska anses ol�mplig att bedriva yrkesm�ssig trafik. Yrkeskunnande 6 � Den myndighet som regeringen best�mmer utformar respektive anordnar skriftliga examensprov i yrkeskunnande i enlighet med artikel 8 i f�rordning (EG) nr 1071/2009. Villkor f�r tillst�nd 7 � Ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik f�r f�renas med villkor i enlighet med artikel 3.2 i f�rordning (EG) nr 1071/2009, om det finns s�rskilda sk�l. S�dana villkor f�r beslutas s�v�l i samband med att tillst�nd ges som senare under tillst�ndstiden. Yrkestrafiktillst�ndets giltighet 8 � Ett yrkestrafiktillst�nd g�ller tills vidare. Om det finns s�rskilda sk�l, f�r tillst�ndet begr�nsas till en viss tid. S�rskild regel f�r persontransporter 9 � Den som har tillst�nd till persontransporter f�r �ven frakta gods med de fordon som tillst�ndet avser, under f�ruts�ttning att persontransporter utg�r den huvudsakliga delen av transportverksamheten. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2012:210 Krav p� f�rarbeh�righet i vissa fall 10 � Traktort�g eller tung terr�ngvagn f�r vid yrkesm�ssiga gods- transporter endast f�ras av den som har k�rkort med beh�righeten C eller CE. 11 � Ett utl�ndskt k�rkort medf�r inte r�tt f�r n�gon annan �n en med- borgare i en stat inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det (EES) att k�ra ett svenskregistrerat motordrivet fordon i yrkesm�ssig trafik. F�r internationella transporter inom EES finns det s�rskilda best�mmelser i f�rordningarna (EG) nr 1072/2009 och (EG) nr 1073/2009. 3 kap. Internationella v�gtransporter Inledande best�mmelse 1 � Med internationella v�gtransporter avses i denna lag yrkesm�ssiga transporter p� v�g av personer eller gods till eller fr�n Sverige eller i transit- trafik genom Sverige. F�r internationella transporter inom Europeiska ekonomiska samarbets- omr�det (EES) finns det s�rskilda best�mmelser i f�rordningarna (EG) nr 1072/2009 och (EG) nr 1073/2009. Tillst�ndsplikt f�r transporter med fordon som �r registrerade i Sverige 2 � Internationella v�gtransporter och yrkesm�ssig trafik utom landet med fordon som �r registrerade i Sverige f�r bedrivas endast av den som har till- st�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik enligt denna lag. 3 � P� grund av en �verenskommelse mellan Sverige och en annan stat kan det vid trafik som avses i 2 � kr�vas s�rskilt tillst�nd f�r transport av personer eller gods med ett fordon som �r registrerat i Sverige (transport- tillst�nd). Tillst�ndsplikt f�r transporter med fordon som �r registrerade i utlandet 4 � Internationella v�gtransporter och annan yrkesm�ssig trafik i Sverige med fordon som �r registrerade i utlandet f�r utf�ras endast av den som har getts tillst�nd av en beh�rig utl�ndsk myndighet till s�dana transporter. 5 � P� grund av en �verenskommelse mellan Sverige och en annan stat kan det vid trafik som avses i 4 � ut�ver tillst�nd enligt den best�mmelsen kr�vas s�rskilt tillst�nd av en beh�rig utl�ndsk myndighet f�r transport av personer eller gods med ett fordon som �r registrerat i utlandet. Vid trafik som avses i 4 �, med fordon registrerade i en stat med vilken Sverige inte har n�gon �verenskommelse om v�gtransporter, kr�vs ut�ver tillst�nd enligt den best�mmelsen tillst�nd av beh�rig svensk myndighet. </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 5 SFS 2012:210 Tillst�ndspr�vning 6 � Transporttillst�nd f�r endast meddelas den som kan f�rv�ntas iaktta de best�mmelser som g�ller f�r trafiken. 7 � N�r ett transporttillst�nd meddelas ska det f�renas med de villkor som beh�vs. 8 � Ett transporttillst�nd f�r inte �verl�tas utan medgivande av den myndighet som har meddelat det. 4 kap. Ol�mplighetsf�rklaring, �terkallelse och tillsyn Ol�mplighetsf�rklaring 1 � Om ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik �terkallas enligt artikel 13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 p� grund av att n�gon som pr�vats enligt 2 kap. 2 � andra stycket eller 3 � inte l�ngre uppfyller kravet p� gott anse- ende enligt 2 kap. 4 �, ska den beh�riga myndigheten f�rklara den pr�vade ol�mplig att bedriva yrkesm�ssig trafik. �teruppr�ttande av gott anseende 2 � En tid p� l�gst tre och h�gst fem �r, under vilken den pr�vade ska anses ol�mplig att bedriva yrkesm�ssig trafik, ska best�mmas 1. vid en ol�mplighetsf�rklaring av en trafikansvarig enligt artikel 14 i f�rordning (EG) nr 1071/2009, om inte den trafikansvarige har �lagts att avl�gga ett skriftligt examensprov enligt 3 �, eller 2. vid en ol�mplighetsf�rklaring enligt 1 �. 3 � Om en ol�mplighetsf�rklaring av en trafikansvarig enligt artikel 14 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 har sin grund i bristande kunskap i n�got eller n�gra av de �mnen som anges i bilaga I avsnitt I till f�rordningen f�r den beh�riga myndigheten, i st�llet f�r att besluta en ol�mplighetstid enligt 2 � 1, �l�gga den trafikansvarige att avl�gga ett skriftligt examensprov som avses i artikel 8.1 i f�rordningen eller delar av ett s�dant prov. Tidsfrister 4 � Tidsfristerna vid tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik i artikel 13.1 a i f�rordning (EG) nr 1071/2009 ska till�mpas p� motsvarande s�tt n�r n�gon som pr�vats enligt 2 kap. 2 � andra stycket inte l�ngre uppfyller kravet p� gott anseende. �terkallelse av tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik p� tillst�ndshavarens beg�ran 5 � Ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik ska �terkallas p� tillst�nds- havarens beg�ran om transportverksamhet inte har bedrivits eller upph�r. </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 6 SFS 2012:210 �terkallelse av transporttillst�nd 6 � N�r ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik �terkallas eller tillf�lligt dras in enligt artikel 13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 ska den beh�riga myndigheten �ven �terkalla eller tillf�lligt dra in tillst�ndshavarens transporttillst�nd. Best�mmelserna om �terkallelse och tillf�llig indragning av tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik i artikel 13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 och best�mmelserna i 15 �� ska till�mpas �ven i fr�ga om transporttillst�nd. Gemensamma best�mmelser 7 � Till grund f�r tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik med anledning av brottslig g�rning, ska betr�ffande fr�gan om brott f�religger l�ggas 1. en lagakraftvunnen dom, 2. ett godk�nt straff�rel�ggande, 3. ett godk�nt f�rel�ggande av ordningsbot, eller 4. ett beslut om �talsunderl�telse enligt 20 kap. 7 � r�tteg�ngsbalken eller motsvarande best�mmelse i annan f�rfattning. 8 � Med en svensk dom j�mst�lls en brottm�lsdom eller ett annat lik- v�rdigt avg�rande som har meddelats av en utl�ndsk domstol eller n�gon annan utl�ndsk myndighet. 9 � Den som �tg�rden g�ller ska delges 1. en underr�ttelse enligt artikel 13.1 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 om att ett f�retag riskerar att inte l�ngre uppfylla kraven f�r att bedriva yrkes- m�ssig trafik, 2. ett beslut om tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik enligt artikel 13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009, 3. ett beslut om tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett transport- tillst�nd, eller 4. ett beslut om ol�mplighetsf�rklaring enligt artikel 14 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 eller 1 �. Tillsyn 10 � Den myndighet som regeringen best�mmer ut�var tillsyn �ver att till- st�ndshavare bedriver verksamheten i enlighet med denna lag och f�re- skrifter som har meddelats i anslutning till lagen. 11 � Best�mmelser om tillsyn �ver handikappanpassning av kollektivtrafik finns i lagen (1979:558) om handikappanpassad kollektivtrafik. </div> <div id="page7-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 7 SFS 2012:210 5 kap. Straffbest�mmelser, hindrande av fortsatt f�rd och bitr�de vid f�runders�kning Olaga yrkesm�ssig trafik 1 � Den som upps�tligen bedriver yrkesm�ssig trafik enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag utan tillst�nd d�ms f�r olaga yrkesm�ssig trafik till b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r. En tillst�ndshavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot villkor som har meddelats i tillst�ndet d�ms till b�ter. Best�llaransvar 2 � Har yrkesm�ssig trafik enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag bedrivits utan tillst�nd, d�ms den som yrkesm�ssigt f�r egen eller annans r�kning har slutit avtal om transporten med trafikut�varen till b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r, om han eller hon k�nde till eller hade sk�lig an- ledning att anta att tillst�nd saknades. Brott mot best�mmelserna om krav p� f�rarbeh�righet i vissa fall 3 � Den som upps�tligen bryter mot best�mmelserna i 2 kap. 10 eller 11 � f�rsta stycket d�ms till b�ter. 4 � Den som i fall som avses i 2 kap. 10 eller 11 � f�rsta stycket upp- s�tligen eller av oaktsamhet �verl�mnar �t eller p� annat s�tt till�ter n�gon annan att f�ra fordon utan att denne �r ber�ttigad till det d�ms till b�ter. Hindrande av fortsatt f�rd 5 � Om ett fordon framf�rs i strid mot f�rordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller en f�reskrift eller ett villkor som har meddelats med st�d av lagen f�r en polisman eller tulltj�nsteman hindra fortsatt f�rd. Polismannen eller tulltj�nstemannen f�r d� medge att det fordon med vilket transporten sker f�rs till n�rmaste l�mpliga uppst�llnings- eller avlastningsplats eller verkstad. I fr�ga om ett fordon som �r registrerat i utlandet och som f�rs in i Sverige f�r polismannen eller tulltj�nstemannen medge att det omedelbart f�rs ut ur landet. Bitr�de vid f�runders�kning 6 � Vid f�runders�kning som g�ller brott enligt 1 � f�r �klagare eller polis- myndighet som leder unders�kningen beg�ra hj�lp av Tullverket och ge en tulltj�nsteman i uppdrag att genomf�ra en viss �tg�rd under f�runders�k- ningen, om det �r l�mpligt med h�nsyn till omst�ndigheterna. Om det finns anledning att anta att brott enligt f�rsta stycket har f�r�vats, har en tulltj�nsteman samma befogenhet som tillkommer en polisman att h�lla f�rh�r och vidta andra �tg�rder enligt 23 kap. 3 � tredje stycket r�tte- g�ngsbalken. </div> <div id="page8-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 8 SFS 2012:210 6 kap. �verklagande och verkst�llighet Yrkesm�ssig trafik 1 � Den beh�riga myndighetens beslut i fr�gor om yrkesm�ssig trafik f�r �verklagas till allm�n f�rvaltningsdomstol. 2 � Beslut i fr�ga om skriftliga examensprov som avses i artikel 8.1 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 f�r inte �verklagas. Transporttillst�nd 3 � Den beh�riga myndighetens beslut i fr�gor om transporttillst�nd och tillst�nd enligt 3 kap. 5 � andra stycket f�r �verklagas till allm�n f�rvaltningsdomstol. Gemensamma best�mmelser 4 � I fr�ga om den beh�riga myndighetens beslut enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen, som f�r �verklagas till allm�n f�rvaltningsdomstol g�ller f�ljande. Ett beslut som r�r en fysisk person �verklagas till den f�rvaltningsr�tt inom vars domkrets personen �r folkbokf�rd eller, om denne inte �r folkbok- f�rd i Sverige, till den f�rvaltningsr�tt inom vars domkrets personen vistas. Ett beslut som r�r en juridisk person, varmed avses �ven offentligr�ttsliga juridiska personer som staten, en kommun, ett kommunalf�rbund eller ett landsting, �verklagas till den f�rvaltningsr�tt inom vars domkrets f�retagets eller verksamhetens ledning finns. Beslut i andra fall �n som s�gs i andra och tredje styckena �verklagas till den f�rvaltningsr�tt inom vars domkrets beslutet meddelades. 5 � Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tt. 6 � Den beh�riga myndigheten f�r f�ra talan �ven till f�rm�n f�r den enskilda parten. Verkst�llighet 7 � Den beh�riga myndighetens beslut enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009, denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen och regeringens beslut enligt denna lag ska g�lla omedelbart, om inte annat f�rordnas. 7 kap. Bemyndiganden 1 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r meddela f�reskrifter om eller i enskilda fall medge undantag fr�n f�rordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag. Ett beslut om undantag f�r f�renas med villkor. </div> <div id="page9-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 9 SFS 2012:210 2 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r meddela ytterligare f�reskrifter om 1. krav f�r att f� bedriva yrkesm�ssig trafik, 2. tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik, 3. trafikansvariga, 4. prov i yrkeskunnande f�r tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik, 5. kontroll av yrkesm�ssig trafik, och 6. internationella v�gtransporter. 3 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r meddela f�reskrifter om 1. kunskapskrav f�r fordonsbes�ttningar vid v�gtransporter, och 2. avgifter f�r tillsyn och �rendehandl�ggning enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009, denna lag och enligt f�reskrifter som har meddelats i anslut- ning till lagen. 1. Denna lag tr�der i kraft den 1 juni 2013 i fr�ga om 2 kap. 10 � och i �vrigt den 1 juni 2012. 2. Yrkestrafiklagen (1998:490) ska upph�ra att g�lla den 1 juni 2012. 3. F�r krav p� f�rarbeh�righet i vissa fall g�ller 3 kap. 10 � i den upp- h�vda lagen till och med den 31 maj 2013. 4. Trafiktillst�nd f�r linjetrafik, best�llningstrafik med buss eller gods- trafik som har meddelats enligt �ldre best�mmelser g�ller fortfarande. 5. Om ett tillst�nd som har meddelats enligt �ldre best�mmelser har begr�nsats till att g�lla endast under viss tid, ska begr�nsningen fortfarande g�lla. �ven �vriga villkor f�renade med och begr�nsningar av ett s�dant tillst�nd ska fortfarande g�lla. 6. F�reskrifter om annan yrkesm�ssig trafik �n taxitrafik som har meddelats med st�d av yrkestrafiklagen (1998:490) och som g�ller n�r denna lag tr�der i kraft ska anses meddelade enligt denna lag. 7. Om det i en lag eller annan f�rfattning h�nvisas till en f�reskrift i yrkes- trafiklagen (1998:490) som har ersatts genom en f�reskrift i f�rordning (EG) nr 1071/2009 eller denna lag, till�mpas i st�llet den nya f�reskriften. P� regeringens v�gnar FREDRIK REINFELDT HILLEVI ENGSTR�M (N�ringsdepartementet) </div> <div id="page10-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> Karnov Group Sweden AB, tel. 08-587 671 00 Edita V�stra Aros, V�ster�s 2012 </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

Yrkestrafiklag;

utf�rdad den 26 april 2012.

Enligt riksdagens beslut

1 f�reskrivs f�ljande.

1 kap. Inledande best�mmelser

1 �

Best�mmelser om de villkor som ska uppfyllas av den som bedriver

eller har f�r avsikt att bedriva yrkesm�ssig trafik och om tilltr�de till de
internationella marknaderna f�r godstransporter p� v�g och persontranspor-
ter med buss finns i

1. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1071/2009 av den

21 oktober 2009 om gemensamma regler betr�ffande de villkor som ska
uppfyllas av personer som bedriver yrkesm�ssig trafik och om upph�vande
av r�dets direktiv 96/26/EG

2. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1072/2009 av den

21 oktober 2009 om gemensamma regler f�r tilltr�de till den internationella
marknaden f�r godstransporter p� v�g

3, och

3. Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 1073/2009 av den

21 oktober 2009 om gemensamma regler f�r tilltr�de till den internationella
marknaden f�r persontransporter med buss och om �ndring av f�rordning
(EG) nr 561/2006

2 �

Denna lag inneh�ller kompletterande best�mmelser till f�rordning

(EG) nr 1071/2009 samt best�mmelser om vissa internationella v�g-
transporter.

3 �

F�rordning (EG) nr 1071/2009 och denna lag ska �ven till�mpas p�

f�retag som yrkesm�ssigt bedriver godstransporter p� v�g med l�tta lastbilar
eller personbilar med en h�gsta till�ten vikt av 3,5 ton.

4 �

Fordonsbegreppen i denna lag har samma betydelse som i lagen

(2001:559) om v�gtrafikdefinitioner.

Ytterligare definitioner finns i artikel 2 i f�rordning (EG) nr 1071/2009.

1 Prop. 2011/12:80, bet. 2011/12:TU8, rskr. 2011/12:195.

2 EUT L 300, 14.11.2009, s. 51 (Celex 32009R1071).

3 EUT L 300, 14.11.2009, s. 72 (Celex 32009R1072).

4 EUT L 300, 14.11.2009, s. 88 (Celex 32009R1073).

SFS 2012:210

Utkom fr�n trycket
den 9 maj 2012

SFS 2012:210

5 �

I denna lag betyder

Beh�rig myndighet

6 �

Den myndighet som regeringen best�mmer �r beh�rig myndighet

enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009 och ska fullg�ra de uppgifter om
rapportering som ankommer p� Sverige som medlemsstat enligt artikel 26 i
samma f�rordning. Den beh�riga myndigheten pr�var ocks� fr�gor enligt
denna lag.

2 kap. Tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik

Tillst�ndsplikt

1 �

Yrkesm�ssig trafik f�r bedrivas endast av den som har ett s�dant

gemenskapstillst�nd som avses i artikel 4 i f�rordning (EG) nr 1072/2009
eller i artikel 4 i f�rordning (EG) nr 1073/2009, och som har utf�rdats av den
beh�riga myndigheten, eller ett yrkestrafiktillst�nd.

Den som bedriver linjetrafik f�r anlita n�gon annan f�r att utf�ra trafiken.

Den som utf�r trafiken ska ha tillst�nd till yrkesm�ssig trafik f�r persontran-
sporter p� v�g eller taxitrafiktillst�nd enligt taxitrafiklagen (2012:211).

Krav p� gott anseende

2 �

Vilka som omfattas av pr�vningen i fr�ga om kravet p� gott anseende

framg�r av artikel 6.1 i f�rordning (EG) nr 1071/2009.

D�rut�ver ska pr�vningen i fr�ga om en privatr�ttslig juridisk person eller

en n�ringsidkare som �r bosatt utanf�r Europeiska ekonomiska samarbets-
omr�det (EES) avse f�ljande personer:

1. den verkst�llande direkt�ren och annan som genom en ledande

st�llning eller p� annat s�tt har ett best�mmande inflytande �ver verk-
samheten,

2. de styrelseledam�ter och styrelsesuppleanter som till f�ljd av eget eller

n�rst�endes ekonomiska intresse har en v�sentlig gemenskap med den
juridiska personen som �r grundad p� andelsr�tt eller d�rmed j�mf�rligt
ekonomiskt intresse, och

1. Linjetrafik

S�dan yrkesm�ssig trafik f�r person-
transporter som �r tidtabellsbunden
och d�r ers�ttningen best�ms s�rskilt
f�r varje passagerare f�r sig. En f�rut-
s�ttning �r vidare att trafiken inte ing�r
som ett led i ett sammanh�ngande
arrangemang, d�r huvudsyftet �r ett
annat �n sj�lva transporten.

2. Best�llningstrafik

S�dan yrkesm�ssig trafik f�r person-
transporter med buss som inte �r linje-
trafik.

SFS 2012:210

3. bolagsm�nnen i kommanditbolag eller andra handelsbolag.
Som n�rst�ende till en styrelseledamot eller en styrelsesuppleant anses

den som enligt 4 kap. 3 � f�rsta stycket konkurslagen (1987:672) �r att anse
som n�rst�ende till g�lden�ren.

3 �

Om n�gon av dem som anges i 2 � byts ut eller om det tillkommer

n�gon s�dan person, ska den nya personens goda anseende pr�vas.

4 �

Vid pr�vningen av om ett f�retag, en trafikansvarig eller n�gon som

anges i 2 � andra stycket eller 3 � uppfyller kravet p� gott anseende ska
viljan och f�rm�gan att fullg�ra sina skyldigheter mot det allm�nna, laglyd-
nad i �vrigt och andra omst�ndigheter av betydelse beaktas.

Kravet p� gott anseende anses inte uppfyllt av den som har
1. d�mts f�r eller p� annat s�tt p�f�rts en sanktion f�r en eller flera allvar-

liga eller upprepade �vertr�delser av best�mmelser inom de omr�den som
anges i artikel 6.1 tredje stycket i f�rordning (EG) nr 1071/2009, eller

2. i annat fall d�mts f�r ett allvarligt brott, inr�knat ett allvarligt

ekonomiskt brott.

5 �

Om en ans�kan om tillst�nd avsl�s p� grund av omst�ndigheter som

avses i 4 � ska en tid p� l�gst sex m�nader och h�gst fem �r best�mmas,
under vilken den pr�vade ska anses ol�mplig att bedriva yrkesm�ssig trafik.

Yrkeskunnande

6 �

Den myndighet som regeringen best�mmer utformar respektive

anordnar skriftliga examensprov i yrkeskunnande i enlighet med artikel 8 i
f�rordning (EG) nr 1071/2009.

Villkor f�r tillst�nd

7 �

Ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik f�r f�renas med villkor i

enlighet med artikel 3.2 i f�rordning (EG) nr 1071/2009, om det finns
s�rskilda sk�l. S�dana villkor f�r beslutas s�v�l i samband med att tillst�nd
ges som senare under tillst�ndstiden.

Yrkestrafiktillst�ndets giltighet

8 �

Ett yrkestrafiktillst�nd g�ller tills vidare. Om det finns s�rskilda sk�l,

f�r tillst�ndet begr�nsas till en viss tid.

S�rskild regel f�r persontransporter

9 �

Den som har tillst�nd till persontransporter f�r �ven frakta gods med de

fordon som tillst�ndet avser, under f�ruts�ttning att persontransporter utg�r
den huvudsakliga delen av transportverksamheten.

SFS 2012:210

Krav p� f�rarbeh�righet i vissa fall

10 � Traktort�g eller tung terr�ngvagn f�r vid yrkesm�ssiga gods-
transporter endast f�ras av den som har k�rkort med beh�righeten C eller
CE.

11 �

Ett utl�ndskt k�rkort medf�r inte r�tt f�r n�gon annan �n en med-

borgare i en stat inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det (EES) att
k�ra ett svenskregistrerat motordrivet fordon i yrkesm�ssig trafik.

F�r internationella transporter inom EES finns det s�rskilda best�mmelser

i f�rordningarna (EG) nr 1072/2009 och (EG) nr 1073/2009.

3 kap. Internationella v�gtransporter

Inledande best�mmelse

1 �

Med internationella v�gtransporter avses i denna lag yrkesm�ssiga

transporter p� v�g av personer eller gods till eller fr�n Sverige eller i transit-
trafik genom Sverige.

F�r internationella transporter inom Europeiska ekonomiska samarbets-

omr�det (EES) finns det s�rskilda best�mmelser i f�rordningarna (EG) nr
1072/2009 och (EG) nr 1073/2009.

Tillst�ndsplikt f�r transporter med fordon som �r registrerade i Sverige

2 �

Internationella v�gtransporter och yrkesm�ssig trafik utom landet med

fordon som �r registrerade i Sverige f�r bedrivas endast av den som har till-
st�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik enligt denna lag.

3 �

P� grund av en �verenskommelse mellan Sverige och en annan stat kan

det vid trafik som avses i 2 � kr�vas s�rskilt tillst�nd f�r transport av
personer eller gods med ett fordon som �r registrerat i Sverige (transport-
tillst�nd).

Tillst�ndsplikt f�r transporter med fordon som �r registrerade i
utlandet

4 �

Internationella v�gtransporter och annan yrkesm�ssig trafik i Sverige

med fordon som �r registrerade i utlandet f�r utf�ras endast av den som har
getts tillst�nd av en beh�rig utl�ndsk myndighet till s�dana transporter.

5 �

P� grund av en �verenskommelse mellan Sverige och en annan stat kan

det vid trafik som avses i 4 � ut�ver tillst�nd enligt den best�mmelsen kr�vas
s�rskilt tillst�nd av en beh�rig utl�ndsk myndighet f�r transport av personer
eller gods med ett fordon som �r registrerat i utlandet.

Vid trafik som avses i 4 �, med fordon registrerade i en stat med vilken

Sverige inte har n�gon �verenskommelse om v�gtransporter, kr�vs ut�ver
tillst�nd enligt den best�mmelsen tillst�nd av beh�rig svensk myndighet.

SFS 2012:210

Tillst�ndspr�vning

6 �

Transporttillst�nd f�r endast meddelas den som kan f�rv�ntas iaktta de

best�mmelser som g�ller f�r trafiken.

7 �

N�r ett transporttillst�nd meddelas ska det f�renas med de villkor som

beh�vs.

8 �

Ett transporttillst�nd f�r inte �verl�tas utan medgivande av den

myndighet som har meddelat det.

4 kap. Ol�mplighetsf�rklaring, �terkallelse och tillsyn

Ol�mplighetsf�rklaring

1 �

Om ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik �terkallas enligt artikel

13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 p� grund av att n�gon som pr�vats enligt
2 kap. 2 � andra stycket eller 3 � inte l�ngre uppfyller kravet p� gott anse-
ende enligt 2 kap. 4 �, ska den beh�riga myndigheten f�rklara den pr�vade
ol�mplig att bedriva yrkesm�ssig trafik.

�teruppr�ttande av gott anseende

2 �

En tid p� l�gst tre och h�gst fem �r, under vilken den pr�vade ska anses

ol�mplig att bedriva yrkesm�ssig trafik, ska best�mmas

1. vid en ol�mplighetsf�rklaring av en trafikansvarig enligt artikel 14 i

f�rordning (EG) nr 1071/2009, om inte den trafikansvarige har �lagts att
avl�gga ett skriftligt examensprov enligt 3 �, eller

2. vid en ol�mplighetsf�rklaring enligt 1 �.

3 �

Om en ol�mplighetsf�rklaring av en trafikansvarig enligt artikel 14 i

f�rordning (EG) nr 1071/2009 har sin grund i bristande kunskap i n�got eller
n�gra av de �mnen som anges i bilaga I avsnitt I till f�rordningen f�r den
beh�riga myndigheten, i st�llet f�r att besluta en ol�mplighetstid enligt 2 � 1,
�l�gga den trafikansvarige att avl�gga ett skriftligt examensprov som avses i
artikel 8.1 i f�rordningen eller delar av ett s�dant prov.

Tidsfrister

4 �

Tidsfristerna vid tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett tillst�nd

att bedriva yrkesm�ssig trafik i artikel 13.1 a i f�rordning (EG) nr 1071/2009
ska till�mpas p� motsvarande s�tt n�r n�gon som pr�vats enligt 2 kap. 2 �
andra stycket inte l�ngre uppfyller kravet p� gott anseende.

�terkallelse av tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik p�
tillst�ndshavarens beg�ran

5 �

Ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik ska �terkallas p� tillst�nds-

havarens beg�ran om transportverksamhet inte har bedrivits eller upph�r.

SFS 2012:210

�terkallelse av transporttillst�nd

6 �

N�r ett tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik �terkallas eller tillf�lligt

dras in enligt artikel 13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 ska den beh�riga
myndigheten �ven �terkalla eller tillf�lligt dra in tillst�ndshavarens
transporttillst�nd.

Best�mmelserna om �terkallelse och tillf�llig indragning av tillst�nd att

bedriva yrkesm�ssig trafik i artikel 13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 och
best�mmelserna i 15 �� ska till�mpas �ven i fr�ga om transporttillst�nd.

Gemensamma best�mmelser

7 �

Till grund f�r tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett tillst�nd att

bedriva yrkesm�ssig trafik med anledning av brottslig g�rning, ska
betr�ffande fr�gan om brott f�religger l�ggas

1. en lagakraftvunnen dom,
2. ett godk�nt straff�rel�ggande,
3. ett godk�nt f�rel�ggande av ordningsbot, eller
4. ett beslut om �talsunderl�telse enligt 20 kap. 7 � r�tteg�ngsbalken eller

motsvarande best�mmelse i annan f�rfattning.

8 �

Med en svensk dom j�mst�lls en brottm�lsdom eller ett annat lik-

v�rdigt avg�rande som har meddelats av en utl�ndsk domstol eller n�gon
annan utl�ndsk myndighet.

9 �

Den som �tg�rden g�ller ska delges

1. en underr�ttelse enligt artikel 13.1 i f�rordning (EG) nr 1071/2009 om

att ett f�retag riskerar att inte l�ngre uppfylla kraven f�r att bedriva yrkes-
m�ssig trafik,

2. ett beslut om tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett tillst�nd att

bedriva yrkesm�ssig trafik enligt artikel 13 i f�rordning (EG) nr 1071/2009,

3. ett beslut om tillf�llig indragning eller �terkallelse av ett transport-

tillst�nd, eller

4. ett beslut om ol�mplighetsf�rklaring enligt artikel 14 i f�rordning (EG)

nr 1071/2009 eller 1 �.

Tillsyn

10 �

Den myndighet som regeringen best�mmer ut�var tillsyn �ver att till-

st�ndshavare bedriver verksamheten i enlighet med denna lag och f�re-
skrifter som har meddelats i anslutning till lagen.

11 �

Best�mmelser om tillsyn �ver handikappanpassning av kollektivtrafik

finns i lagen (1979:558) om handikappanpassad kollektivtrafik.

SFS 2012:210

5 kap. Straffbest�mmelser, hindrande av fortsatt f�rd och
bitr�de vid f�runders�kning

Olaga yrkesm�ssig trafik

1 �

Den som upps�tligen bedriver yrkesm�ssig trafik enligt f�rordning

(EG) nr 1071/2009 eller denna lag utan tillst�nd d�ms f�r olaga yrkesm�ssig
trafik till b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r.

En tillst�ndshavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot villkor

som har meddelats i tillst�ndet d�ms till b�ter.

Best�llaransvar

2 �

Har yrkesm�ssig trafik enligt f�rordning (EG) nr 1071/2009 eller

denna lag bedrivits utan tillst�nd, d�ms den som yrkesm�ssigt f�r egen eller
annans r�kning har slutit avtal om transporten med trafikut�varen till b�ter
eller f�ngelse i h�gst ett �r, om han eller hon k�nde till eller hade sk�lig an-
ledning att anta att tillst�nd saknades.

Brott mot best�mmelserna om krav p� f�rarbeh�righet i vissa fall

3 �

Den som upps�tligen bryter mot best�mmelserna i 2 kap. 10 eller 11 �

f�rsta stycket d�ms till b�ter.

4 �

Den som i fall som avses i 2 kap. 10 eller 11 � f�rsta stycket upp-

s�tligen eller av oaktsamhet �verl�mnar �t eller p� annat s�tt till�ter n�gon
annan att f�ra fordon utan att denne �r ber�ttigad till det d�ms till b�ter.

Hindrande av fortsatt f�rd

5 �

Om ett fordon framf�rs i strid mot f�rordning (EG) nr 1071/2009,

denna lag eller en f�reskrift eller ett villkor som har meddelats med st�d av
lagen f�r en polisman eller tulltj�nsteman hindra fortsatt f�rd. Polismannen
eller tulltj�nstemannen f�r d� medge att det fordon med vilket transporten
sker f�rs till n�rmaste l�mpliga uppst�llnings- eller avlastningsplats eller
verkstad. I fr�ga om ett fordon som �r registrerat i utlandet och som f�rs in i
Sverige f�r polismannen eller tulltj�nstemannen medge att det omedelbart
f�rs ut ur landet.

Bitr�de vid f�runders�kning

6 �

Vid f�runders�kning som g�ller brott enligt 1 � f�r �klagare eller polis-

myndighet som leder unders�kningen beg�ra hj�lp av Tullverket och ge en
tulltj�nsteman i uppdrag att genomf�ra en viss �tg�rd under f�runders�k-
ningen, om det �r l�mpligt med h�nsyn till omst�ndigheterna.

Om det finns anledning att anta att brott enligt f�rsta stycket har f�r�vats,

har en tulltj�nsteman samma befogenhet som tillkommer en polisman att
h�lla f�rh�r och vidta andra �tg�rder enligt 23 kap. 3 � tredje stycket r�tte-
g�ngsbalken.

SFS 2012:210

6 kap. �verklagande och verkst�llighet

Yrkesm�ssig trafik

1 �

Den beh�riga myndighetens beslut i fr�gor om yrkesm�ssig trafik f�r

�verklagas till allm�n f�rvaltningsdomstol.

2 �

Beslut i fr�ga om skriftliga examensprov som avses i artikel 8.1 i

f�rordning (EG) nr 1071/2009 f�r inte �verklagas.

Transporttillst�nd

3 �

Den beh�riga myndighetens beslut i fr�gor om transporttillst�nd och

tillst�nd enligt 3 kap. 5 � andra stycket f�r �verklagas till allm�n
f�rvaltningsdomstol.

Gemensamma best�mmelser

4 �

I fr�ga om den beh�riga myndighetens beslut enligt f�rordning (EG)

nr 1071/2009, denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i anslutning till
lagen, som f�r �verklagas till allm�n f�rvaltningsdomstol g�ller f�ljande.

Ett beslut som r�r en fysisk person �verklagas till den f�rvaltningsr�tt

inom vars domkrets personen �r folkbokf�rd eller, om denne inte �r folkbok-
f�rd i Sverige, till den f�rvaltningsr�tt inom vars domkrets personen vistas.

Ett beslut som r�r en juridisk person, varmed avses �ven offentligr�ttsliga

juridiska personer som staten, en kommun, ett kommunalf�rbund eller ett
landsting, �verklagas till den f�rvaltningsr�tt inom vars domkrets f�retagets
eller verksamhetens ledning finns.

Beslut i andra fall �n som s�gs i andra och tredje styckena �verklagas till

den f�rvaltningsr�tt inom vars domkrets beslutet meddelades.

5 �

Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tt.

6 �

Den beh�riga myndigheten f�r f�ra talan �ven till f�rm�n f�r den

enskilda parten.

Verkst�llighet

7 �

Den beh�riga myndighetens beslut enligt f�rordning (EG) nr

1071/2009, denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i anslutning till
lagen och regeringens beslut enligt denna lag ska g�lla omedelbart, om inte
annat f�rordnas.

7 kap. Bemyndiganden

1 �

Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r

meddela f�reskrifter om eller i enskilda fall medge undantag fr�n f�rordning
(EG) nr 1071/2009 eller denna lag. Ett beslut om undantag f�r f�renas med
villkor.

SFS 2012:210

2 �

Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r

meddela ytterligare f�reskrifter om

1. krav f�r att f� bedriva yrkesm�ssig trafik,
2. tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik,
3. trafikansvariga,
4. prov i yrkeskunnande f�r tillst�nd att bedriva yrkesm�ssig trafik,
5. kontroll av yrkesm�ssig trafik, och
6. internationella v�gtransporter.

3 �

Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r

meddela f�reskrifter om

1. kunskapskrav f�r fordonsbes�ttningar vid v�gtransporter, och
2. avgifter f�r tillsyn och �rendehandl�ggning enligt f�rordning (EG)

nr 1071/2009, denna lag och enligt f�reskrifter som har meddelats i anslut-
ning till lagen.

1. Denna lag tr�der i kraft den 1 juni 2013 i fr�ga om 2 kap. 10 � och i

�vrigt den 1 juni 2012.

2. Yrkestrafiklagen (1998:490) ska upph�ra att g�lla den 1 juni 2012.
3. F�r krav p� f�rarbeh�righet i vissa fall g�ller 3 kap. 10 � i den upp-

h�vda lagen till och med den 31 maj 2013.

4. Trafiktillst�nd f�r linjetrafik, best�llningstrafik med buss eller gods-

trafik som har meddelats enligt �ldre best�mmelser g�ller fortfarande.

5. Om ett tillst�nd som har meddelats enligt �ldre best�mmelser har

begr�nsats till att g�lla endast under viss tid, ska begr�nsningen fortfarande
g�lla. �ven �vriga villkor f�renade med och begr�nsningar av ett s�dant
tillst�nd ska fortfarande g�lla.

6. F�reskrifter om annan yrkesm�ssig trafik �n taxitrafik som har

meddelats med st�d av yrkestrafiklagen (1998:490) och som g�ller n�r
denna lag tr�der i kraft ska anses meddelade enligt denna lag.

7. Om det i en lag eller annan f�rfattning h�nvisas till en f�reskrift i yrkes-

trafiklagen (1998:490) som har ersatts genom en f�reskrift i f�rordning (EG)
nr 1071/2009 eller denna lag, till�mpas i st�llet den nya f�reskriften.

P� regeringens v�gnar

FREDRIK REINFELDT
HILLEVI ENGSTR�M
(N�ringsdepartementet)

Karnov Group Sweden AB, tel. 08-587 671 00

Edita V�stra Aros, V�ster�s 2012

;

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2012:210 Yrkestrafiklag

Om Lagboken.se