SFS 2012:231 Förordning om ändring i förordningen (1998:1709) om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna mobila maskiner

120231.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft11{font-size:27px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft12{font-size:19px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft13{font-size:8px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft14{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft15{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Italic;color:#000000;} .ft16{font-size:7px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft17{font-size:12px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft18{font-size:17px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft19{font-size:19px;line-height:19px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft110{font-size:14px;line-height:17px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft111{font-size:14px;line-height:14px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft112{font-size:17px;line-height:22px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft113{font-size:12px;line-height:15px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft21{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft22{font-size:8px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft23{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Italic;color:#000000;} .ft24{font-size:7px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft25{font-size:12px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft26{font-size:14px;line-height:17px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft27{font-size:14px;line-height:14px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft31{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft32{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Italic;color:#000000;} .ft33{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft34{font-size:8px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft35{font-size:7px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft36{font-size:12px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft37{font-size:14px;line-height:17px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:14px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft41{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft42{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Italic;color:#000000;} .ft43{font-size:8px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft44{font-size:14px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft45{font-size:7px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft46{font-size:12px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft47{font-size:14px;font-family:EIGIBM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft48{font-size:14px;line-height:14px;font-family:TimesNewRoman,Italic;color:#000000;} .ft49{font-size:14px;line-height:17px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft50{font-size:14px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft51{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft52{font-size:8px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} .ft53{font-size:14px;line-height:17px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft60{font-size:8px;font-family:EIGICM+TimesNewRoman;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1036px;left:741px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:197px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p> <p style="position:absolute;top:309px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft19"><b>F�rordning<br/>om �ndring i f�rordningen (1998:1709) om <br/>avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna <br/>mobila maskiner;</b></p> <p style="position:absolute;top:401px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 19 april 2012.</p> <p style="position:absolute;top:436px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft10">Regeringen f�reskriver1 att 2 och 5 a �� f�rordningen (1998:1709) om</p> <p style="position:absolute;top:454px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft110">avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna mobila maskiner och bilaga 1<br/>till f�rordningen ska ha f�ljande lydelse.</p> <p style="position:absolute;top:510px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>2 �</b></p> <p style="position:absolute;top:506px;left:190px;white-space:nowrap" class="ft13">2</p> <p style="position:absolute;top:507px;left:209px;white-space:nowrap" class="ft10">I denna f�rordning avses med </p> <p style="position:absolute;top:527px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft15"><i>mobil maskin som inte �r avsedd att anv�ndas f�r transporter p� v�g</i>: en</p> <p style="position:absolute;top:542px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft110">mobil maskin, en transportabel industriell utrustning eller ett mobilt fordon<br/>med eller utan karosseri som drivs med hj�lp av en f�rbr�nningsmotor enligt<br/>avsnitt 1.1 i bilaga 1 till denna f�rordning, </p> <p style="position:absolute;top:598px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft15"><i>traktor</i>: traktor enligt definitionen i Europaparlamentets och r�dets direk-</p> <p style="position:absolute;top:613px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft110">tiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodk�nnande av jordbruks- eller<br/>skogsbrukstraktorer, av sl�pvagnar och utbytbara dragna maskiner till<br/>s�dana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter<br/>till dessa fordon och om upph�vande av direktiv 74/150/EEG3, senast �ndrat<br/>genom kommissionens direktiv 2010/62/EG4, </p> <p style="position:absolute;top:704px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft15"><i>lokomotiv</i>: sj�lvg�ende r�lsfordon avsett att flytta eller driva vagnar utfor-</p> <p style="position:absolute;top:719px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft10">made f�r att transportera gods, passagerare eller annan utrustning, </p> <p style="position:absolute;top:739px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft15"><i>motorvagn</i>: sj�lvg�ende r�lsfordon s�rskilt avsett f�r transport av passage-</p> <p style="position:absolute;top:754px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft10">rare eller gods, </p> <p style="position:absolute;top:775px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft111"><i>EG-typgodk�nnande</i>: <br/> ett f�rfarande genom vilket en medlemsstat intygar att en f�rbr�nnings-</p> <p style="position:absolute;top:807px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft110">motortyp eller en motorfamilj uppfyller de relevanta kraven i Europaparla-<br/>mentets och r�dets direktiv 97/68/EG av den 16 december 1997 om till-<br/>n�rmning av medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gas-</p> <p style="position:absolute;top:881px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft16">1 Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/72/EU av den 14 september 2011</p> <p style="position:absolute;top:894px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">om �ndring av direktiv 2000/25/EG vad g�ller best�mmelser om traktorer som sl�pps</p> <p style="position:absolute;top:907px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">ut p� marknaden enligt flexibilitetssystemet (EUT L 246, 23.9.2011, s. 1, Celex</p> <p style="position:absolute;top:920px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">32011L0072), Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/87/EU av den 16 novem-</p> <p style="position:absolute;top:933px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">ber 2011 om �ndring av direktiv 2000/25/EG vad g�ller till�mpningen av utsl�ppssteg</p> <p style="position:absolute;top:945px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">p� smalsp�riga traktorer (EUT L 301, 18.11.2011, s. 1, Celex 32011L0087) och</p> <p style="position:absolute;top:958px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/88/EU av den 16 november 2011 om</p> <p style="position:absolute;top:971px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">�ndring av direktiv 97/68/EG vad g�ller best�mmelserna om motorer som sl�pps ut p�</p> <p style="position:absolute;top:984px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">marknaden enligt flexibilitetssystemet (EUT L 305, 23.11.2011, s. 1, Celex</p> <p style="position:absolute;top:997px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft17">32011L0088).</p> <p style="position:absolute;top:1009px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft16">2 Senaste lydelse 2011:199.</p> <p style="position:absolute;top:1022px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft16">3 EUT L 171, 9.7.2003, s. 1 (Celex 32003L0037).</p> <p style="position:absolute;top:1035px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft16">4 EUT L 238, 9.9.2010, s. 7 (Celex 32010L0062).</p> <p style="position:absolute;top:292px;left:634px;white-space:nowrap" class="ft113"><b>SFS 2012:231<br/></b>Utkom fr�n trycket<br/>den 9 maj 2012</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1036px;left:141px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:142px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2012:231</b></p> <p style="position:absolute;top:165px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft26">och partikelformiga f�roreningar fr�n f�rbr�nningsmotorer som ska mon-<br/>teras i mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas f�r transporter p�<br/>v�g5, senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/88/<br/>EU6, eller </p> <p style="position:absolute;top:235px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft20"> en handling genom vilken en medlemsstat intygar att en motortyp eller</p> <p style="position:absolute;top:253px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft26">en motorfamilj som en separat teknisk enhet eller en traktortyp uppfyller de<br/>tekniska kraven i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2000/25/EG av den<br/>22 maj 2000 om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och partikelformiga f�rore-<br/>ningar fr�n motorer avsedda f�r jordbruks- och skogsbrukstraktorer och om<br/>�ndring i r�dets direktiv 74/150/EEG7, senast �ndrat genom Europaparla-<br/>mentets och r�dets direktiv 2011/87/EU8, </p> <p style="position:absolute;top:362px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>motortyp</i>: en kategori av motorer utan inb�rdes skillnader i fr�ga om v�-</p> <p style="position:absolute;top:377px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">sentliga motoregenskaper, </p> <p style="position:absolute;top:397px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>motorfamilj</i>: en motortillverkares gruppering av tv� eller flera motortyper</p> <p style="position:absolute;top:412px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft26">vilka genom sin konstruktion f�rv�ntas ha likartade egenskaper vad g�ller<br/>avgasutsl�pp och som var och en uppfyller kraven i denna f�rordning, </p> <p style="position:absolute;top:450px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>sm� motorfamiljer</i>: motorfamiljer med gnistt�ndning vars sammanlagda</p> <p style="position:absolute;top:465px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">�rliga produktion uppg�r till mindre �n 5 000 motorer, </p> <p style="position:absolute;top:486px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>motorproduktionsdag</i>: den dag n�r motorn g�r igenom den sista kontrol-</p> <p style="position:absolute;top:500px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft26">len efter det att den l�mnat produktionsbanan (p� detta stadium �r motorn<br/>klar att levereras eller att st�llas i lager), </p> <p style="position:absolute;top:539px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft26"><i>handh�llen motor</i>: en motor som ska anv�ndas i utrustning som <br/> b�rs av operat�ren eller man�vreras i skiftande l�gen, <br/> har en torrvikt som understiger 20 kilogram och som anv�nds genom att</p> <p style="position:absolute;top:588px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">operat�ren st�djer, b�r eller l�geskontrollerar utrustningen, eller </p> <p style="position:absolute;top:606px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft20"> �r en generator eller pump och hela enheten har en torrvikt som under-</p> <p style="position:absolute;top:624px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">stiger 20 kilogram, </p> <p style="position:absolute;top:644px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>hj�lpmotor</i>: motor installerad i eller p� ett motorfordon, men som inte har</p> <p style="position:absolute;top:659px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">att g�ra med framdrivningen av fordonet, </p> <p style="position:absolute;top:680px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>utbytesmotor</i>: nybyggd motor avsedd att ers�tta en motor i en maskin, till-</p> <p style="position:absolute;top:694px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft26">handah�llen endast f�r detta �ndam�l, och som uppfyller de gr�nsv�rden<br/>som den motor den ers�tter skulle uppfylla n�r den ursprungligen sattes p�<br/>marknaden, </p> <p style="position:absolute;top:750px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>traktortyp</i>: traktorer som inte uppvisar n�gra v�sentliga skillnader i fr�ga</p> <p style="position:absolute;top:765px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">om egenskaper, </p> <p style="position:absolute;top:786px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>sl�ppa ut p� marknaden</i>: att mot betalning eller kostnadsfritt g�ra en mo-</p> <p style="position:absolute;top:800px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft26">tor tillg�nglig p� marknaden f�r f�rsta g�ngen, f�r distribution eller anv�nd-<br/>ning inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det, </p> <p style="position:absolute;top:839px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>tillverkare</i>: den fysiska eller juridiska person som inf�r godk�nnandemyn-</p> <p style="position:absolute;top:853px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft26">digheten ansvarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande och<br/>f�r kontroll av produktions�verensst�mmelse (det �r inte n�dv�ndigt att till-<br/>verkaren �r direkt engagerad i samtliga stadier av motorns eller traktortypens<br/>konstruktion), </p> <p style="position:absolute;top:927px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>utrustningstillverkare</i>: tillverkaren av en typ av mobila maskiner som inte</p> <p style="position:absolute;top:942px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft20">�r avsedda att anv�ndas p� v�g, </p> <p style="position:absolute;top:994px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft24">5 EGT L 59, 27.2.1998, s. 1 (Celex 31997L0068).</p> <p style="position:absolute;top:1006px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft24">6 EUT L 305, 23.11.2011, s. 1 (Celex 32011L0088).</p> <p style="position:absolute;top:1019px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft24">7 EGT L 173, 12.7.2000, s. 1 (Celex 32000L0025).</p> <p style="position:absolute;top:1032px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft24">8 EUT L 301, 18.11.2011, s. 1 (Celex 32011L0087).</p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1036px;left:745px;white-space:nowrap" class="ft30">3</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:637px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>SFS 2012:231</b></p> <p style="position:absolute;top:168px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft32"><i>sm� motortillverkare</i>: tillverkare av motorer med gnistt�ndning vars sam-</p> <p style="position:absolute;top:182px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft30">manlagda �rliga produktion uppg�r till mindre �n 25 000 motorer, </p> <p style="position:absolute;top:203px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft32"><i>godk�nnandemyndighet</i>: en beh�rig myndighet i en medlemsstat som an-</p> <p style="position:absolute;top:218px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft37">svarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande av en motor el-<br/>ler en motorfamilj, som har beh�righet att utf�rda och �terkalla intyg om<br/>typgodk�nnande och att sk�ta dels kontakterna med godk�nnandemyndighe-<br/>terna i �vriga medlemsstater, dels kontrollen av tillverkarens �tg�rder f�r att<br/>�stadkomma produktions�verensst�mmelse, </p> <p style="position:absolute;top:309px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft32"><i>teknisk tj�nst</i>: en organisation eller ett organ som har utsetts till provlabo-</p> <p style="position:absolute;top:324px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft37">ratorium f�r att utf�ra provning och inspektion f�r godk�nnandemyndighe-<br/>tens r�kning, och</p> <p style="position:absolute;top:362px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft32"><i>flexibelt system</i>: ett f�rfarande som ger en utrustningstillverkare m�jlighet</p> <p style="position:absolute;top:377px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft37">att under perioden mellan tv� gr�nsv�rdessteg sl�ppa ut ett begr�nsat antal<br/>motorer p� marknaden som �r avsedda att installeras i mobila maskiner som<br/>inte �r avsedda att anv�ndas p� v�g och som uppfyller endast det f�reg�ende<br/>stegets utsl�ppsgr�nsv�rden. </p> <p style="position:absolute;top:447px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft30">I �vrigt har termer och uttryck som anv�nds i lagen (1998:1707) om �tg�r-</p> <p style="position:absolute;top:465px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft37">der mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner samma betydelse i denna<br/>f�rordning. </p> <p style="position:absolute;top:521px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft33"><b>5 a �</b></p> <p style="position:absolute;top:517px;left:201px;white-space:nowrap" class="ft34">9</p> <p style="position:absolute;top:518px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft30">F�rbr�nningsmotorer med kompressionst�ndning som �r avsedda att</p> <p style="position:absolute;top:536px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft37">anv�ndas f�r andra �ndam�l �n framdrivning av motorvagnar f�r sl�ppas ut<br/>p� marknaden inom ramen f�r ett flexibelt system.</p> <p style="position:absolute;top:589px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft30">Denna f�rordning tr�der i kraft den 23 maj 2012.</p> <p style="position:absolute;top:625px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft30">P� regeringens v�gnar</p> <p style="position:absolute;top:660px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft30">LENA EK</p> <p style="position:absolute;top:678px;left:403px;white-space:nowrap" class="ft37">Egon Abresparr<br/>(Milj�departementet)</p> <p style="position:absolute;top:1032px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft35">9 Senaste lydelse 2005:1104.</p> </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1036px;left:141px;white-space:nowrap" class="ft40">4</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:142px;white-space:nowrap" class="ft41"><b>SFS 2012:231</b></p> <p style="position:absolute;top:168px;left:661px;white-space:nowrap" class="ft42"><i>Bilaga 1</i></p> <p style="position:absolute;top:164px;left:711px;white-space:nowrap" class="ft43">10</p> <p style="position:absolute;top:213px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft41"><b>Avgasreningskrav </b></p> <p style="position:absolute;top:248px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft44"><b>1 Tidpunkter f�r inf�rande av avgasreningskrav </b></p> <p style="position:absolute;top:282px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft48"><i>1.2 Traktorer <br/></i> </p> <p style="position:absolute;top:305px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft49">F�r att kraven i 3 a � ska anses uppfyllda fr�n det datum som anges i tidta-<br/>bellen kr�vs att motortypen eller traktortypen vid typgodk�nnande eller i<br/>samband med att motorn tas i bruk f�r f�rsta g�ngen uppfyller de angivna<br/>kravniv�erna enligt direktiv 2000/25/EG. </p> <p style="position:absolute;top:822px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft43">a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r</p> <p style="position:absolute;top:841px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft40">aktuell kravniv� �r uppfyllda. </p> <p style="position:absolute;top:858px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft43">b En motor eller traktor f�r registreras, s�ljas, tas i bruk och anv�ndas</p> <p style="position:absolute;top:876px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft49">endast om avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. F�r motorer tillver-<br/>kade f�re angivet datum ska avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n skjutas<br/>upp med tv� �r.</p> <p style="position:absolute;top:928px;left:292px;white-space:nowrap" class="ft43">c Typgodk�nnanden enligt direktiv 97/68/EG, enligt direktiv 88/77/EEG</p> <p style="position:absolute;top:946px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft49">eller enligt FN-ECE:s f�reskrifter nr 49.02 och nr 96, ska anses som likv�r-<br/>diga. Denna giltighet ska dock upph�ra med verkan fr�n det obligatoriska<br/>genomf�randet av steg II. </p> <p style="position:absolute;top:1032px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft45">10 Senaste lydelse 2011:199.</p> <p style="position:absolute;top:405px;left:285px;white-space:nowrap" class="ft40">Kravniv�</p> <p style="position:absolute;top:405px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft49">Motoreffekt <br/>P (kW)</p> <p style="position:absolute;top:405px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft49">Dag f�r nya typ-<br/>godk�nnandena</p> <p style="position:absolute;top:405px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft49">Dag f�r registrering<br/>eller utsl�ppande p�<br/>marknadenb</p> <p style="position:absolute;top:461px;left:285px;white-space:nowrap" class="ft40">Steg Ic</p> <p style="position:absolute;top:461px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">130dPd560</p> <p style="position:absolute;top:461px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">30 juni 2001</p> <p style="position:absolute;top:481px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">75dP&lt;130</p> <p style="position:absolute;top:481px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2000</p> <p style="position:absolute;top:481px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">30 juni 2001</p> <p style="position:absolute;top:502px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">37dP&lt;75</p> <p style="position:absolute;top:502px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2000</p> <p style="position:absolute;top:502px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">30 juni 2001</p> <p style="position:absolute;top:522px;left:285px;white-space:nowrap" class="ft40">Steg IId</p> <p style="position:absolute;top:522px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">130dPd560</p> <p style="position:absolute;top:522px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2000</p> <p style="position:absolute;top:522px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2001e</p> <p style="position:absolute;top:543px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">75dP&lt;130</p> <p style="position:absolute;top:543px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2001</p> <p style="position:absolute;top:543px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2002f</p> <p style="position:absolute;top:563px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">37dP&lt;75</p> <p style="position:absolute;top:563px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2002</p> <p style="position:absolute;top:563px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2003</p> <p style="position:absolute;top:584px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">18dP&lt;37</p> <p style="position:absolute;top:584px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2000</p> <p style="position:absolute;top:584px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2001</p> <p style="position:absolute;top:604px;left:285px;white-space:nowrap" class="ft40">Steg III A</p> <p style="position:absolute;top:604px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">130dPd560</p> <p style="position:absolute;top:604px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2005</p> <p style="position:absolute;top:604px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2005</p> <p style="position:absolute;top:624px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">75dP&lt;130</p> <p style="position:absolute;top:624px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2005</p> <p style="position:absolute;top:624px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2006</p> <p style="position:absolute;top:645px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">37dP&lt;75 </p> <p style="position:absolute;top:645px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2006</p> <p style="position:absolute;top:645px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2007</p> <p style="position:absolute;top:665px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">19dP&lt;37</p> <p style="position:absolute;top:665px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2005</p> <p style="position:absolute;top:665px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2006</p> <p style="position:absolute;top:686px;left:285px;white-space:nowrap" class="ft40">Steg III Bg</p> <p style="position:absolute;top:686px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">130dPd560</p> <p style="position:absolute;top:686px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2009</p> <p style="position:absolute;top:686px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2010</p> <p style="position:absolute;top:706px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">75dP&lt;130</p> <p style="position:absolute;top:706px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2010</p> <p style="position:absolute;top:706px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2011</p> <p style="position:absolute;top:727px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">56dP&lt;75</p> <p style="position:absolute;top:727px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2010</p> <p style="position:absolute;top:727px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2011</p> <p style="position:absolute;top:747px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">37dP&lt;56</p> <p style="position:absolute;top:747px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2011</p> <p style="position:absolute;top:747px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2012</p> <p style="position:absolute;top:768px;left:285px;white-space:nowrap" class="ft40">Steg IVg</p> <p style="position:absolute;top:768px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">130dPd560</p> <p style="position:absolute;top:768px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2012</p> <p style="position:absolute;top:768px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">31 december 2013</p> <p style="position:absolute;top:788px;left:371px;white-space:nowrap" class="ft40">56dP&lt;130</p> <p style="position:absolute;top:788px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft40">30 september 2013</p> <p style="position:absolute;top:788px;left:598px;white-space:nowrap" class="ft40">30 september 2014</p> </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1036px;left:745px;white-space:nowrap" class="ft50">5</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:637px;white-space:nowrap" class="ft51"><b>SFS 2012:231</b></p> <p style="position:absolute;top:164px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft52">d Typgodk�nnande enligt direktiv 97/68/EG, steg II, ska anses som likv�r-</p> <p style="position:absolute;top:182px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft50">digt. </p> <p style="position:absolute;top:199px;left:187px;white-space:nowrap" class="ft53">e F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2002. <br/>f F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2003.<br/>g F�r traktorer i kategorierna T2, T4.1 och C2, enligt respektive definition</p> <p style="position:absolute;top:253px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft53">i kapitel A punkt A.1 andra strecksatsen, kapitel B till�gg 1 del I punkt 1.1<br/>och kapitel A punkt A.2 i bilaga II till direktiv 2003/37/EG, ska datumen f�r<br/>steg III B och steg IV skjutas upp med tre �r. Fram till dessa datum ska de<br/>krav som anges i steg III A forts�tta att g�lla. </p> <p style="position:absolute;top:354px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft51"><b>2 Gr�nsv�rden </b></p> </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:892px;height:1263px;"> <img width="892" height="1263" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1057px;left:564px;white-space:nowrap" class="ft60">Karnov Group Sweden AB, tel. 08-587 671 00</p> <p style="position:absolute;top:1067px;left:609px;white-space:nowrap" class="ft60">Edita V�stra Aros, V�ster�s 2012</p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning
om �ndring i f�rordningen (1998:1709) om
avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna
mobila maskiner;

utf�rdad den 19 april 2012.

Regeringen f�reskriver1 att 2 och 5 a �� f�rordningen (1998:1709) om

avgaskrav f�r vissa f�rbr�nningsmotordrivna mobila maskiner och bilaga 1
till f�rordningen ska ha f�ljande lydelse.

2 �

2

I denna f�rordning avses med

mobil maskin som inte �r avsedd att anv�ndas f�r transporter p� v�g: en

mobil maskin, en transportabel industriell utrustning eller ett mobilt fordon
med eller utan karosseri som drivs med hj�lp av en f�rbr�nningsmotor enligt
avsnitt 1.1 i bilaga 1 till denna f�rordning,

traktor: traktor enligt definitionen i Europaparlamentets och r�dets direk-

tiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodk�nnande av jordbruks- eller
skogsbrukstraktorer, av sl�pvagnar och utbytbara dragna maskiner till
s�dana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter
till dessa fordon och om upph�vande av direktiv 74/150/EEG3, senast �ndrat
genom kommissionens direktiv 2010/62/EG4,

lokomotiv: sj�lvg�ende r�lsfordon avsett att flytta eller driva vagnar utfor-

made f�r att transportera gods, passagerare eller annan utrustning,

motorvagn: sj�lvg�ende r�lsfordon s�rskilt avsett f�r transport av passage-

rare eller gods,

EG-typgodk�nnande:
 ett f�rfarande genom vilket en medlemsstat intygar att en f�rbr�nnings-

motortyp eller en motorfamilj uppfyller de relevanta kraven i Europaparla-
mentets och r�dets direktiv 97/68/EG av den 16 december 1997 om till-
n�rmning av medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gas-

1 Jfr Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/72/EU av den 14 september 2011

om �ndring av direktiv 2000/25/EG vad g�ller best�mmelser om traktorer som sl�pps

ut p� marknaden enligt flexibilitetssystemet (EUT L 246, 23.9.2011, s. 1, Celex

32011L0072), Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/87/EU av den 16 novem-

ber 2011 om �ndring av direktiv 2000/25/EG vad g�ller till�mpningen av utsl�ppssteg

p� smalsp�riga traktorer (EUT L 301, 18.11.2011, s. 1, Celex 32011L0087) och

Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/88/EU av den 16 november 2011 om

�ndring av direktiv 97/68/EG vad g�ller best�mmelserna om motorer som sl�pps ut p�

marknaden enligt flexibilitetssystemet (EUT L 305, 23.11.2011, s. 1, Celex

32011L0088).

2 Senaste lydelse 2011:199.

3 EUT L 171, 9.7.2003, s. 1 (Celex 32003L0037).

4 EUT L 238, 9.9.2010, s. 7 (Celex 32010L0062).

SFS 2012:231
Utkom fr�n trycket
den 9 maj 2012

background image

2

SFS 2012:231

och partikelformiga f�roreningar fr�n f�rbr�nningsmotorer som ska mon-
teras i mobila maskiner som inte �r avsedda att anv�ndas f�r transporter p�
v�g5, senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets direktiv 2011/88/
EU6, eller

 en handling genom vilken en medlemsstat intygar att en motortyp eller

en motorfamilj som en separat teknisk enhet eller en traktortyp uppfyller de
tekniska kraven i Europaparlamentets och r�dets direktiv 2000/25/EG av den
22 maj 2000 om �tg�rder mot utsl�pp av gas- och partikelformiga f�rore-
ningar fr�n motorer avsedda f�r jordbruks- och skogsbrukstraktorer och om
�ndring i r�dets direktiv 74/150/EEG7, senast �ndrat genom Europaparla-
mentets och r�dets direktiv 2011/87/EU8,

motortyp: en kategori av motorer utan inb�rdes skillnader i fr�ga om v�-

sentliga motoregenskaper,

motorfamilj: en motortillverkares gruppering av tv� eller flera motortyper

vilka genom sin konstruktion f�rv�ntas ha likartade egenskaper vad g�ller
avgasutsl�pp och som var och en uppfyller kraven i denna f�rordning,

sm� motorfamiljer: motorfamiljer med gnistt�ndning vars sammanlagda

�rliga produktion uppg�r till mindre �n 5 000 motorer,

motorproduktionsdag: den dag n�r motorn g�r igenom den sista kontrol-

len efter det att den l�mnat produktionsbanan (p� detta stadium �r motorn
klar att levereras eller att st�llas i lager),

handh�llen motor: en motor som ska anv�ndas i utrustning som
 b�rs av operat�ren eller man�vreras i skiftande l�gen,
 har en torrvikt som understiger 20 kilogram och som anv�nds genom att

operat�ren st�djer, b�r eller l�geskontrollerar utrustningen, eller

 �r en generator eller pump och hela enheten har en torrvikt som under-

stiger 20 kilogram,

hj�lpmotor: motor installerad i eller p� ett motorfordon, men som inte har

att g�ra med framdrivningen av fordonet,

utbytesmotor: nybyggd motor avsedd att ers�tta en motor i en maskin, till-

handah�llen endast f�r detta �ndam�l, och som uppfyller de gr�nsv�rden
som den motor den ers�tter skulle uppfylla n�r den ursprungligen sattes p�
marknaden,

traktortyp: traktorer som inte uppvisar n�gra v�sentliga skillnader i fr�ga

om egenskaper,

sl�ppa ut p� marknaden: att mot betalning eller kostnadsfritt g�ra en mo-

tor tillg�nglig p� marknaden f�r f�rsta g�ngen, f�r distribution eller anv�nd-
ning inom Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det,

tillverkare: den fysiska eller juridiska person som inf�r godk�nnandemyn-

digheten ansvarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande och
f�r kontroll av produktions�verensst�mmelse (det �r inte n�dv�ndigt att till-
verkaren �r direkt engagerad i samtliga stadier av motorns eller traktortypens
konstruktion),

utrustningstillverkare: tillverkaren av en typ av mobila maskiner som inte

�r avsedda att anv�ndas p� v�g,

5 EGT L 59, 27.2.1998, s. 1 (Celex 31997L0068).

6 EUT L 305, 23.11.2011, s. 1 (Celex 32011L0088).

7 EGT L 173, 12.7.2000, s. 1 (Celex 32000L0025).

8 EUT L 301, 18.11.2011, s. 1 (Celex 32011L0087).

background image

3

SFS 2012:231

sm� motortillverkare: tillverkare av motorer med gnistt�ndning vars sam-

manlagda �rliga produktion uppg�r till mindre �n 25 000 motorer,

godk�nnandemyndighet: en beh�rig myndighet i en medlemsstat som an-

svarar f�r samtliga delar av f�rfarandet vid typgodk�nnande av en motor el-
ler en motorfamilj, som har beh�righet att utf�rda och �terkalla intyg om
typgodk�nnande och att sk�ta dels kontakterna med godk�nnandemyndighe-
terna i �vriga medlemsstater, dels kontrollen av tillverkarens �tg�rder f�r att
�stadkomma produktions�verensst�mmelse,

teknisk tj�nst: en organisation eller ett organ som har utsetts till provlabo-

ratorium f�r att utf�ra provning och inspektion f�r godk�nnandemyndighe-
tens r�kning, och

flexibelt system: ett f�rfarande som ger en utrustningstillverkare m�jlighet

att under perioden mellan tv� gr�nsv�rdessteg sl�ppa ut ett begr�nsat antal
motorer p� marknaden som �r avsedda att installeras i mobila maskiner som
inte �r avsedda att anv�ndas p� v�g och som uppfyller endast det f�reg�ende
stegets utsl�ppsgr�nsv�rden.

I �vrigt har termer och uttryck som anv�nds i lagen (1998:1707) om �tg�r-

der mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner samma betydelse i denna
f�rordning.

5 a �

9

F�rbr�nningsmotorer med kompressionst�ndning som �r avsedda att

anv�ndas f�r andra �ndam�l �n framdrivning av motorvagnar f�r sl�ppas ut
p� marknaden inom ramen f�r ett flexibelt system.

Denna f�rordning tr�der i kraft den 23 maj 2012.

P� regeringens v�gnar

LENA EK

Egon Abresparr
(Milj�departementet)

9 Senaste lydelse 2005:1104.

background image

4

SFS 2012:231

Bilaga 1

10

Avgasreningskrav

1 Tidpunkter f�r inf�rande av avgasreningskrav

1.2 Traktorer

F�r att kraven i 3 a � ska anses uppfyllda fr�n det datum som anges i tidta-
bellen kr�vs att motortypen eller traktortypen vid typgodk�nnande eller i
samband med att motorn tas i bruk f�r f�rsta g�ngen uppfyller de angivna
kravniv�erna enligt direktiv 2000/25/EG.

a EG-typgodk�nnande f�r inte l�ngre meddelas om inte avgaskraven f�r

aktuell kravniv� �r uppfyllda.

b En motor eller traktor f�r registreras, s�ljas, tas i bruk och anv�ndas

endast om avgaskraven f�r aktuell kravniv� �r uppfyllda. F�r motorer tillver-
kade f�re angivet datum ska avgaskraven f�r den aktuella kravniv�n skjutas
upp med tv� �r.

c Typgodk�nnanden enligt direktiv 97/68/EG, enligt direktiv 88/77/EEG

eller enligt FN-ECE:s f�reskrifter nr 49.02 och nr 96, ska anses som likv�r-
diga. Denna giltighet ska dock upph�ra med verkan fr�n det obligatoriska
genomf�randet av steg II.

10 Senaste lydelse 2011:199.

Kravniv�

Motoreffekt
P (kW)

Dag f�r nya typ-
godk�nnandena

Dag f�r registrering
eller utsl�ppande p�
marknadenb

Steg Ic

130dPd560

30 juni 2001

75dP<130

31 december 2000

30 juni 2001

37dP<75

31 december 2000

30 juni 2001

Steg IId

130dPd560

31 december 2000

31 december 2001e

75dP<130

31 december 2001

31 december 2002f

37dP<75

31 december 2002

31 december 2003

18dP<37

31 december 2000

31 december 2001

Steg III A

130dPd560

31 december 2005

31 december 2005

75dP<130

31 december 2005

31 december 2006

37dP<75

31 december 2006

31 december 2007

19dP<37

31 december 2005

31 december 2006

Steg III Bg

130dPd560

31 december 2009

31 december 2010

75dP<130

31 december 2010

31 december 2011

56dP<75

31 december 2010

31 december 2011

37dP<56

31 december 2011

31 december 2012

Steg IVg

130dPd560

31 december 2012

31 december 2013

56dP<130

30 september 2013

30 september 2014

background image

5

SFS 2012:231

d Typgodk�nnande enligt direktiv 97/68/EG, steg II, ska anses som likv�r-

digt.

e F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2002.
f F�r kompletta traktorer �r tidpunkten den 30 juni 2003.
g F�r traktorer i kategorierna T2, T4.1 och C2, enligt respektive definition

i kapitel A punkt A.1 andra strecksatsen, kapitel B till�gg 1 del I punkt 1.1
och kapitel A punkt A.2 i bilaga II till direktiv 2003/37/EG, ska datumen f�r
steg III B och steg IV skjutas upp med tre �r. Fram till dessa datum ska de
krav som anges i steg III A forts�tta att g�lla.

2 Gr�nsv�rden

background image

Karnov Group Sweden AB, tel. 08-587 671 00

Edita V�stra Aros, V�ster�s 2012

;