SFS 2013:172 Riksåklagarens föreskrifter om ändring i Riksåklagarens föreskrifter (1999:178) om ordningsbot för vissa brott

130172.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:27px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:19px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:8px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:7px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:12px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft16{font-size:19px;line-height:19px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft17{font-size:14px;line-height:17px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:12px;line-height:15px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft21{font-size:15px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:14px;font-family:GDNMKL+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:15px;font-family:GDNMML+Helvetica;color:#000000;} .ft24{font-size:14px;font-family:GDNMNM+Helvetica;color:#000000;} .ft25{font-size:14px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft26{font-size:15px;line-height:17px;font-family:GDNMML+Helvetica;color:#000000;} .ft27{font-size:14px;line-height:17px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft28{font-size:14px;line-height:15px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft31{font-size:15px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft32{font-size:14px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft33{font-size:14px;line-height:17px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft34{font-size:14px;line-height:15px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:14px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft41{font-size:15px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft42{font-size:14px;font-family:GDNMKL+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft43{font-size:14px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft44{font-size:14px;line-height:15px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft50{font-size:14px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft51{font-size:15px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft52{font-size:14px;font-family:GDNMNM+Helvetica;color:#000000;} .ft53{font-size:14px;font-family:GDNMGK+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft54{font-size:14px;line-height:15px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft60{font-size:8px;font-family:GDNMGJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:80px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p> <p style="position:absolute;top:187px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft16"><b>Riks�klagarens f�reskrifter <br/>om �ndring i Riks�klagarens f�reskrifter <br/>(1999:178) om ordningsbot f�r vissa brott;</b></p> <p style="position:absolute;top:263px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">beslutade den 21 mars 2013. </p> <p style="position:absolute;top:298px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Riks�klagaren f�reskriver med st�d av 48 kap. 14 � andra och tredje</p> <p style="position:absolute;top:315px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">stycket r�tteg�ngsbalken i fr�ga om Riks�klagarens f�reskrifter (1999:178)<br/>om ordningsbot f�r vissa brott</p> <p style="position:absolute;top:331px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft13">1 att bilaga 8 ska ha f�ljande lydelse.</p> <p style="position:absolute;top:369px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Dessa f�reskrifter tr�der i kraft den 1 maj 2013. </p> <p style="position:absolute;top:403px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">ANDERS PERKLEV</p> <p style="position:absolute;top:421px;left:307px;white-space:nowrap" class="ft10">Lars Werkstr�m</p> <p style="position:absolute;top:923px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14">1 F�reskrifterna senast �ndrade 2012:672.</p> <p style="position:absolute;top:175px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>SFS 2013:172</b></p> <p style="position:absolute;top:202px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft18">Utkom fr�n trycket<br/>den 23 april 2013</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2013:172</b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:575px;white-space:nowrap" class="ft22"><i>Bilaga 8</i></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft26"><b>Brott mot f�rordningen (1993:185) om arbetsf�rh�llanden vid vissa <br/>internationella v�gtransporter</b></p> <p style="position:absolute;top:237px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft24"><i><b>Ansvar enligt 19 �</b></i></p> <p style="position:absolute;top:263px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">�vertr�delser av AETR</p> <p style="position:absolute;top:150px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft27">Med beteckningen AETR avses den europeiska �verenskommelsen den 1 juli 1970 om arbetsf�r-<br/>h�llanden f�r fordonsbes�ttningar vid vissa internationella v�gtransporter (S� 1973:53, S� <br/>1983:58, S� 1992:40, S� 2012:11, S� 2012:12, S� 2012:13 och S� 2012:14).</p> <p style="position:absolute;top:291px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>Nr</b></p> <p style="position:absolute;top:291px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>Brott mot</b></p> <p style="position:absolute;top:291px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>Ledtext</b></p> <p style="position:absolute;top:291px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>Bot</b></p> <p style="position:absolute;top:313px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.1</p> <p style="position:absolute;top:313px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">art. 5</p> <p style="position:absolute;top:313px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft20">Brott mot l�gsta �lder f�r f�rare</p> <p style="position:absolute;top:313px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:335px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.2</p> <p style="position:absolute;top:335px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">art. 6.1 </p> <p style="position:absolute;top:335px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft28">�verskridit daglig k�rtid <br/>(9 timmar) om utstr�ckning till <br/>10 timmar inte varit till�ten</p> <p style="position:absolute;top:335px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 9 men h�gst 10 timmar</p> <p style="position:absolute;top:335px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">1 000</p> <p style="position:absolute;top:356px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 10 men h�gst 11 timmar</p> <p style="position:absolute;top:356px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:378px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 11 timmar</p> <p style="position:absolute;top:378px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">4 000</p> <p style="position:absolute;top:400px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.3</p> <p style="position:absolute;top:400px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">art. 6.1</p> <p style="position:absolute;top:400px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft28">�verskridit daglig k�rtid (10 <br/>timmar) vid till�ten utstr�ckning </p> <p style="position:absolute;top:400px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 10 men h�gst 11 timmar</p> <p style="position:absolute;top:400px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">1 000</p> <p style="position:absolute;top:421px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 11 men h�gst 12 timmar</p> <p style="position:absolute;top:421px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:443px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 12 timmar</p> <p style="position:absolute;top:443px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">4 000</p> <p style="position:absolute;top:465px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.4</p> <p style="position:absolute;top:465px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">art. 6.2 </p> <p style="position:absolute;top:465px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft20">�verskridit k�rtid per vecka</p> <p style="position:absolute;top:465px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 56 men h�gst 60 timmar</p> <p style="position:absolute;top:465px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">1 000</p> <p style="position:absolute;top:487px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 60 men h�gst 70 timmar</p> <p style="position:absolute;top:487px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:509px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 70 timmar</p> <p style="position:absolute;top:509px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">4 000</p> <p style="position:absolute;top:530px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.5</p> <p style="position:absolute;top:530px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">art. 6.3 </p> <p style="position:absolute;top:530px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft28">�verskridit sammanlagd k�rtid <br/>under tv� veckor i f�ljd</p> <p style="position:absolute;top:530px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft28">mer �n 90 men h�gst 100 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:530px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">1 000</p> <p style="position:absolute;top:568px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft28">mer �n 100 men h�gst 112 tim-<br/>mar 30 minuter</p> <p style="position:absolute;top:568px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:605px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 112 timmar 30 minuter</p> <p style="position:absolute;top:605px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">4 000</p> <p style="position:absolute;top:627px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.6</p> <p style="position:absolute;top:627px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">art. 7 </p> <p style="position:absolute;top:627px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft20">�verskridit oavbruten k�rtid</p> <p style="position:absolute;top:627px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft28">mer �n 4 timmar 30 minuter men <br/>h�gst 5 timmar</p> <p style="position:absolute;top:627px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">1 000</p> <p style="position:absolute;top:664px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 5 men h�gst 6 timmar</p> <p style="position:absolute;top:664px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:686px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mer �n 6 timmar</p> <p style="position:absolute;top:686px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">4 000</p> <p style="position:absolute;top:708px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.7</p> <p style="position:absolute;top:708px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft27">art. 1 o) samt <br/>8.18.2 </p> <p style="position:absolute;top:708px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft28">Otillr�cklig dygnsvila (mindre <br/>�n 11 timmar) om reducerad <br/>dygnsvila inte varit till�ten</p> <p style="position:absolute;top:708px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft28">mindre �n 11 men l�gst 10 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:708px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">1 000</p> <p style="position:absolute;top:745px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft28">mindre �n 10 men l�gst 8 tim-<br/>mar 30 minuter</p> <p style="position:absolute;top:745px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:783px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mindre �n 8 timmar 30 minuter</p> <p style="position:absolute;top:783px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">4 000</p> <p style="position:absolute;top:805px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft20">1.8</p> <p style="position:absolute;top:805px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft27">art. 1 o) samt <br/>8.18.2 </p> <p style="position:absolute;top:805px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft28">Otillr�cklig dygnsvila (mindre <br/>�n 9 timmar) om reducerad <br/>dygnsvila varit till�ten</p> <p style="position:absolute;top:805px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mindre �n 9 men l�gst 8 timmar</p> <p style="position:absolute;top:805px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">1 000</p> <p style="position:absolute;top:826px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mindre �n 8 men l�gst 7 timmar</p> <p style="position:absolute;top:826px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">2 000</p> <p style="position:absolute;top:848px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft20">mindre �n 7 timmar</p> <p style="position:absolute;top:848px;left:581px;white-space:nowrap" class="ft20">4 000</p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft30">3</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>SFS 2013:172</b></p> <p style="position:absolute;top:699px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">�vertr�delser av bilagan till AETR</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft30">1.9</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft33">art. 1 o) samt <br/>8.18.2 </p> <p style="position:absolute;top:115px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft34">Otillr�cklig uppdelning av <br/>dygnsvilan (mindre �n 3 + <br/>9 timmar)</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">3 timmar + (mindre �n 9 men <br/>l�gst 8 timmar)</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:153px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">3 timmar + (mindre �n 8 men <br/>l�gst 7 timmar)</p> <p style="position:absolute;top:153px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">2 000</p> <p style="position:absolute;top:190px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">3 timmar + (mindre �n 7 timmar) 4 000</p> <p style="position:absolute;top:212px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft30">1.10</p> <p style="position:absolute;top:212px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft34">art. 1 o) samt <br/>8.3</p> <p style="position:absolute;top:212px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft34">Otillr�cklig dygnsvila (mindre <br/>�n 9 timmar) vid multibeman-<br/>ning</p> <p style="position:absolute;top:212px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">mindre �n 9 men l�gst 8 timmar</p> <p style="position:absolute;top:212px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:234px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">mindre �n 8 men l�gst 7 timmar</p> <p style="position:absolute;top:234px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">2 000</p> <p style="position:absolute;top:255px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">mindre �n 7 timmar</p> <p style="position:absolute;top:255px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:277px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft30">1.11</p> <p style="position:absolute;top:277px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft34">art. 1 p) samt <br/>8.6a</p> <p style="position:absolute;top:277px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft34">Otillr�cklig veckovila (mindre <br/>�n 24 timmar) om reducerad <br/>veckovila varit till�ten</p> <p style="position:absolute;top:277px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 24 men l�gst 22 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:277px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:315px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 22 men l�gst 20 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:315px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">2 000</p> <p style="position:absolute;top:352px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">mindre �n 20 timmar</p> <p style="position:absolute;top:352px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:374px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft30">1.12</p> <p style="position:absolute;top:374px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft34">art. 1 p) samt <br/>8.6a </p> <p style="position:absolute;top:374px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft34">Otillr�cklig veckovila (mindre <br/>�n 45 timmar) om reducerad <br/>veckovila inte varit till�ten</p> <p style="position:absolute;top:374px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 45 men l�gst 42 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:374px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:411px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 42 men l�gst 36 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:411px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">2 000</p> <p style="position:absolute;top:449px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">mindre �n 36 timmar</p> <p style="position:absolute;top:449px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:471px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft30">1.13</p> <p style="position:absolute;top:471px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft30">art. 8.6b</p> <p style="position:absolute;top:471px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft34">Otillr�cklig veckovila (mindre <br/>�n 90 timmar) vid uppskjuten <br/>veckovila</p> <p style="position:absolute;top:471px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 90 men l�gst 84 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:471px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:508px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 84 men l�gst 76 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:508px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">2 000</p> <p style="position:absolute;top:546px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">mindre �n 76 timmar</p> <p style="position:absolute;top:546px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:567px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft30">1.14</p> <p style="position:absolute;top:567px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft30">art. 8.6b</p> <p style="position:absolute;top:567px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft34">Otillr�cklig veckovila (mindre <br/>�n 69 timmar) vid uppskjuten <br/>veckovila om reducerad vecko-<br/>vila inte varit till�ten</p> <p style="position:absolute;top:567px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 69 men l�gst 65 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:567px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:605px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft34">mindre �n 65 men l�gst 57 tim-<br/>mar</p> <p style="position:absolute;top:605px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">2 000</p> <p style="position:absolute;top:642px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft30">mindre �n 57 timmar</p> <p style="position:absolute;top:642px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:664px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft30">1.15</p> <p style="position:absolute;top:664px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft30">art. 9 2 men.</p> <p style="position:absolute;top:664px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft30">Inte angivit sk�l f�r avvikelse fr�n regelverket</p> <p style="position:absolute;top:664px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:727px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Nr</b></p> <p style="position:absolute;top:727px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Brott mot</b></p> <p style="position:absolute;top:727px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Ledtext</b></p> <p style="position:absolute;top:727px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Bot</b></p> <p style="position:absolute;top:748px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft30">2.1</p> <p style="position:absolute;top:748px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft30">art. 10</p> <p style="position:absolute;top:748px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft30">F�rt fordon med digital f�rdskrivare utan att inneha f�rarkort</p> <p style="position:absolute;top:748px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:770px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft30">2.2</p> <p style="position:absolute;top:770px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft34">art. 11.4a <br/>3 st. </p> <p style="position:absolute;top:770px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft30">F�raren har fler �n ett giltigt f�rarkort</p> <p style="position:absolute;top:770px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:808px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft30">2.3</p> <p style="position:absolute;top:808px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft34">art. 11.4a <br/>3 st.</p> <p style="position:absolute;top:808px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft30">Anv�ndning av ett f�rarkort som inte �r f�rarens eget giltiga kort</p> <p style="position:absolute;top:808px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:845px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft30">2.4</p> <p style="position:absolute;top:845px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft30">art 11.4a 3 st. Anv�ndning av ett f�rarkort som �r skadat eller vars giltighet har </p> <p style="position:absolute;top:861px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft30">g�tt ut</p> <p style="position:absolute;top:845px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft30">4 000</p> <p style="position:absolute;top:883px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft30">2.5</p> <p style="position:absolute;top:883px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft30">art. 12.1 </p> <p style="position:absolute;top:883px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft34">Anv�ndning av smutsiga eller skadade diagramblad eller f�rarkort, <br/>med l�sliga uppgifter</p> <p style="position:absolute;top:883px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft30">1 000</p> <p style="position:absolute;top:94px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Nr</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Brott mot</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Ledtext</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Bot</b></p> </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft40">4</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft41"><b>SFS 2013:172</b></p> <p style="position:absolute;top:115px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft40">2.6</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.1</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Anv�ndning av smutsiga eller skadade diagramblad eller f�rarkort, <br/>med ol�sliga uppgifter</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:153px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft40">2.7</p> <p style="position:absolute;top:153px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.1 </p> <p style="position:absolute;top:153px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Utebliven ans�kan inom sju kalenderdagar om ers�ttning av f�rar-<br/>kort som skadats, inte fungerar p� fullgott s�tt, f�rkommit eller <br/>stulits</p> <p style="position:absolute;top:153px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">2 000</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft40">2.8</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Inte anv�nt diagramblad/f�rarkort</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:228px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft40">2.9</p> <p style="position:absolute;top:228px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2 </p> <p style="position:absolute;top:228px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Felaktig anv�ndning av diagramblad/f�rarkort</p> <p style="position:absolute;top:228px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:249px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.10</p> <p style="position:absolute;top:249px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2</p> <p style="position:absolute;top:249px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Otill�tet avl�gsnande av diagramblad eller f�rarkort, vilket p�ver-<br/>kar registreringen av relevanta uppgifter</p> <p style="position:absolute;top:249px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:287px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.11</p> <p style="position:absolute;top:287px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2</p> <p style="position:absolute;top:287px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Otill�tet avl�gsnande av diagramblad eller f�rarkort, vilket inte p�-<br/>verkar registreringen av uppgifter</p> <p style="position:absolute;top:287px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">1 000</p> <p style="position:absolute;top:324px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.12</p> <p style="position:absolute;top:324px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2</p> <p style="position:absolute;top:324px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Anv�ndning av diagramblad eller f�rarkort under en l�ngre tid �n <br/>de �r avsedda f�r, utan f�rsvunna uppgifter</p> <p style="position:absolute;top:324px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">1 000</p> <p style="position:absolute;top:362px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.13</p> <p style="position:absolute;top:362px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2 </p> <p style="position:absolute;top:362px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Anv�ndning av diagramblad eller f�rarkort under en l�ngre tid �n <br/>de �r avsedda f�r, och f�rsvunna uppgifter</p> <p style="position:absolute;top:362px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:399px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.14</p> <p style="position:absolute;top:399px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2</p> <p style="position:absolute;top:399px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Ingen manuell inmatning trots att detta kr�vs</p> <p style="position:absolute;top:399px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:421px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.15</p> <p style="position:absolute;top:421px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.2</p> <p style="position:absolute;top:421px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Fel diagramblad eller f�rarkort i fel kortplats (multibemanning)</p> <p style="position:absolute;top:421px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:443px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.16</p> <p style="position:absolute;top:443px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.3</p> <p style="position:absolute;top:443px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Den tid som registrerats p� diagrambladet �verensst�mmer inte <br/>med den officiella tiden i fordonets registreringsland</p> <p style="position:absolute;top:443px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">2 000</p> <p style="position:absolute;top:480px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.17</p> <p style="position:absolute;top:480px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.3 </p> <p style="position:absolute;top:480px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Felaktig anv�ndning av omst�llningsanordning</p> <p style="position:absolute;top:480px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:502px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.18</p> <p style="position:absolute;top:502px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.5</p> <p style="position:absolute;top:502px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft42"><i>Endast den allvarligaste av nedanst�ende brister rapporteras:</i></p> <p style="position:absolute;top:534px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Efternamn saknas p� diagrambladet<br/>F�rnamn saknas p� diagrambladet<br/>Datum d� anv�ndningen av bladet inleddes eller avslutades saknas<br/>Orten d�r anv�ndningen av bladet inleddes eller avslutades saknas<br/>Registreringsnummer saknas p� diagrambladet<br/>V�gm�tarst�llning (start) saknas p� diagrambladet<br/>V�gm�tarst�llning (slut) saknas p� diagrambladet<br/>Tid f�r fordonsbyte saknas p� diagrambladet</p> <p style="position:absolute;top:534px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft44">4 000<br/>4 000<br/>2 000<br/>1 000<br/>1 000<br/>2 000<br/>1 000<br/>1 000</p> <p style="position:absolute;top:671px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.19</p> <p style="position:absolute;top:671px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.5 A</p> <p style="position:absolute;top:671px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Symbolen f�r landet inte angiven i f�rdskrivaren</p> <p style="position:absolute;top:671px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">1 000</p> <p style="position:absolute;top:693px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.20</p> <p style="position:absolute;top:693px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.7</p> <p style="position:absolute;top:693px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Kan inte visa upp uppgifter f�r den innevarande dagen</p> <p style="position:absolute;top:693px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:714px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.21</p> <p style="position:absolute;top:714px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.7 </p> <p style="position:absolute;top:714px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Kan inte visa upp uppgifter f�r de f�reg�ende 28 dagarna</p> <p style="position:absolute;top:714px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:736px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.22</p> <p style="position:absolute;top:736px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.7 </p> <p style="position:absolute;top:736px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Kan inte visa upp manuella registreringar och utskrifter som gjorts <br/>under innevarande dag och de f�reg�ende 28 dagarna</p> <p style="position:absolute;top:736px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:774px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.23</p> <p style="position:absolute;top:774px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.7 </p> <p style="position:absolute;top:774px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft40">Kan inte visa upp f�rarkortet</p> <p style="position:absolute;top:774px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:795px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.24</p> <p style="position:absolute;top:795px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 12.7 </p> <p style="position:absolute;top:795px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft44">Kan inte visa upp utskrifter som gjorts under innevarande dag och <br/>de f�reg�ende 28 dagarna</p> <p style="position:absolute;top:795px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">4 000</p> <p style="position:absolute;top:833px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft40">2.25</p> <p style="position:absolute;top:833px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft40">art. 13.1 2 st. Inte reparerad under resans g�ng</p> <p style="position:absolute;top:833px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft40">2 000</p> <p style="position:absolute;top:94px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft43"><b>Nr</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft43"><b>Brott mot</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft43"><b>Ledtext</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft43"><b>Bot</b></p> </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft50">5</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft51"><b>SFS 2013:172</b></p> <p style="position:absolute;top:331px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft50">�vertr�delser av f�rordning 1993:185</p> <p style="position:absolute;top:477px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft52"><i><b>Ansvar enligt 20 �</b></i></p> <p style="position:absolute;top:115px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft50">2.26</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">art. 13.2 </p> <p style="position:absolute;top:115px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft54">F�raren har inte f�rt in all information f�r de tidsperioder som inte <br/>l�ngre registreras n�r f�rdskrivaren inte �r i funktion eller inte <br/>fungerar p� fullgott s�tt</p> <p style="position:absolute;top:115px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft50">2.27</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">art. 13.2 </p> <p style="position:absolute;top:168px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft54">F�rarkortets nummer och/eller namn och/eller k�rkortsnummer <br/>saknas p� till�ggsbladet</p> <p style="position:absolute;top:168px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft50">2.28</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">art. 13.2</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft50">Underskrift saknas p� till�ggsbladet</p> <p style="position:absolute;top:206px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">2 000</p> <p style="position:absolute;top:228px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft50">2.29</p> <p style="position:absolute;top:228px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">art. 13.3</p> <p style="position:absolute;top:228px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft54">Stulet f�rarkort har inte i vederb�rlig ordning rapporterats till de <br/>beh�riga myndigheterna i den medlemsstat d�r st�lden intr�ffade</p> <p style="position:absolute;top:228px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:265px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft50">2.30</p> <p style="position:absolute;top:265px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">art. 13.3</p> <p style="position:absolute;top:265px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft54">F�rkommet f�rarkort har inte i vederb�rlig ordning anm�lts till de <br/>beh�riga myndigheterna i det land som utf�rdat kortet och det land <br/>d�r f�raren har sitt normala hemvist</p> <p style="position:absolute;top:265px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:359px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Nr</b></p> <p style="position:absolute;top:359px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Brott mot</b></p> <p style="position:absolute;top:359px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Ledtext</b></p> <p style="position:absolute;top:359px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Bot</b></p> <p style="position:absolute;top:381px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft50">3.1</p> <p style="position:absolute;top:381px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">8 �</p> <p style="position:absolute;top:381px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft50">Ingen typgodk�nd f�rdskrivare har installerats och anv�nts</p> <p style="position:absolute;top:381px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:402px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft50">3.2</p> <p style="position:absolute;top:402px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">18 � 2 st.</p> <p style="position:absolute;top:402px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft54">Brukat fordon trots att besiktning av f�rdskrivarutrustningen inte <br/>genomf�rts </p> <p style="position:absolute;top:402px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:440px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft50">3.3</p> <p style="position:absolute;top:440px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">18 a � 2 st.</p> <p style="position:absolute;top:440px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft50">Brukat fordon trots att f�rdskrivarutrustningen har brister</p> <p style="position:absolute;top:440px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:506px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Nr</b></p> <p style="position:absolute;top:506px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Ledtext</b></p> <p style="position:absolute;top:506px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Bot</b></p> <p style="position:absolute;top:527px;left:95px;white-space:nowrap" class="ft50">4</p> <p style="position:absolute;top:527px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">Olovligt avl�gsnande av plombering p� f�rdskrivarutrustning</p> <p style="position:absolute;top:527px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft50">4 000</p> <p style="position:absolute;top:94px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Nr</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Brott mot</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Ledtext</b></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft53"><b>Bot</b></p> </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:946px;left:529px;white-space:nowrap" class="ft60">Norstedts Juridik AB/Fritzes</p> <p style="position:absolute;top:956px;left:534px;white-space:nowrap" class="ft60">Elanders Sverige AB, 2013</p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

Riks�klagarens f�reskrifter
om �ndring i Riks�klagarens f�reskrifter
(1999:178) om ordningsbot f�r vissa brott;

beslutade den 21 mars 2013.

Riks�klagaren f�reskriver med st�d av 48 kap. 14 � andra och tredje

stycket r�tteg�ngsbalken i fr�ga om Riks�klagarens f�reskrifter (1999:178)
om ordningsbot f�r vissa brott

1 att bilaga 8 ska ha f�ljande lydelse.

Dessa f�reskrifter tr�der i kraft den 1 maj 2013.

ANDERS PERKLEV

Lars Werkstr�m

1 F�reskrifterna senast �ndrade 2012:672.

SFS 2013:172

Utkom fr�n trycket
den 23 april 2013

background image

2

SFS 2013:172

Bilaga 8

Brott mot f�rordningen (1993:185) om arbetsf�rh�llanden vid vissa
internationella v�gtransporter

Ansvar enligt 19 �

�vertr�delser av AETR

Med beteckningen AETR avses den europeiska �verenskommelsen den 1 juli 1970 om arbetsf�r-
h�llanden f�r fordonsbes�ttningar vid vissa internationella v�gtransporter (S� 1973:53, S�
1983:58, S� 1992:40, S� 2012:11, S� 2012:12, S� 2012:13 och S� 2012:14).

Nr

Brott mot

Ledtext

Bot

1.1

art. 5

Brott mot l�gsta �lder f�r f�rare

2 000

1.2

art. 6.1

�verskridit daglig k�rtid
(9 timmar) om utstr�ckning till
10 timmar inte varit till�ten

mer �n 9 men h�gst 10 timmar

1 000

mer �n 10 men h�gst 11 timmar

2 000

mer �n 11 timmar

4 000

1.3

art. 6.1

�verskridit daglig k�rtid (10
timmar) vid till�ten utstr�ckning

mer �n 10 men h�gst 11 timmar

1 000

mer �n 11 men h�gst 12 timmar

2 000

mer �n 12 timmar

4 000

1.4

art. 6.2

�verskridit k�rtid per vecka

mer �n 56 men h�gst 60 timmar

1 000

mer �n 60 men h�gst 70 timmar

2 000

mer �n 70 timmar

4 000

1.5

art. 6.3

�verskridit sammanlagd k�rtid
under tv� veckor i f�ljd

mer �n 90 men h�gst 100 tim-
mar

1 000

mer �n 100 men h�gst 112 tim-
mar 30 minuter

2 000

mer �n 112 timmar 30 minuter

4 000

1.6

art. 7

�verskridit oavbruten k�rtid

mer �n 4 timmar 30 minuter men
h�gst 5 timmar

1 000

mer �n 5 men h�gst 6 timmar

2 000

mer �n 6 timmar

4 000

1.7

art. 1 o) samt
8.18.2

Otillr�cklig dygnsvila (mindre
�n 11 timmar) om reducerad
dygnsvila inte varit till�ten

mindre �n 11 men l�gst 10 tim-
mar

1 000

mindre �n 10 men l�gst 8 tim-
mar 30 minuter

2 000

mindre �n 8 timmar 30 minuter

4 000

1.8

art. 1 o) samt
8.18.2

Otillr�cklig dygnsvila (mindre
�n 9 timmar) om reducerad
dygnsvila varit till�ten

mindre �n 9 men l�gst 8 timmar

1 000

mindre �n 8 men l�gst 7 timmar

2 000

mindre �n 7 timmar

4 000

background image

3

SFS 2013:172

�vertr�delser av bilagan till AETR

1.9

art. 1 o) samt
8.18.2

Otillr�cklig uppdelning av
dygnsvilan (mindre �n 3 +
9 timmar)

3 timmar + (mindre �n 9 men
l�gst 8 timmar)

1 000

3 timmar + (mindre �n 8 men
l�gst 7 timmar)

2 000

3 timmar + (mindre �n 7 timmar) 4 000

1.10

art. 1 o) samt
8.3

Otillr�cklig dygnsvila (mindre
�n 9 timmar) vid multibeman-
ning

mindre �n 9 men l�gst 8 timmar

1 000

mindre �n 8 men l�gst 7 timmar

2 000

mindre �n 7 timmar

4 000

1.11

art. 1 p) samt
8.6a

Otillr�cklig veckovila (mindre
�n 24 timmar) om reducerad
veckovila varit till�ten

mindre �n 24 men l�gst 22 tim-
mar

1 000

mindre �n 22 men l�gst 20 tim-
mar

2 000

mindre �n 20 timmar

4 000

1.12

art. 1 p) samt
8.6a

Otillr�cklig veckovila (mindre
�n 45 timmar) om reducerad
veckovila inte varit till�ten

mindre �n 45 men l�gst 42 tim-
mar

1 000

mindre �n 42 men l�gst 36 tim-
mar

2 000

mindre �n 36 timmar

4 000

1.13

art. 8.6b

Otillr�cklig veckovila (mindre
�n 90 timmar) vid uppskjuten
veckovila

mindre �n 90 men l�gst 84 tim-
mar

1 000

mindre �n 84 men l�gst 76 tim-
mar

2 000

mindre �n 76 timmar

4 000

1.14

art. 8.6b

Otillr�cklig veckovila (mindre
�n 69 timmar) vid uppskjuten
veckovila om reducerad vecko-
vila inte varit till�ten

mindre �n 69 men l�gst 65 tim-
mar

1 000

mindre �n 65 men l�gst 57 tim-
mar

2 000

mindre �n 57 timmar

4 000

1.15

art. 9 2 men.

Inte angivit sk�l f�r avvikelse fr�n regelverket

1 000

Nr

Brott mot

Ledtext

Bot

2.1

art. 10

F�rt fordon med digital f�rdskrivare utan att inneha f�rarkort

4 000

2.2

art. 11.4a
3 st.

F�raren har fler �n ett giltigt f�rarkort

4 000

2.3

art. 11.4a
3 st.

Anv�ndning av ett f�rarkort som inte �r f�rarens eget giltiga kort

4 000

2.4

art 11.4a 3 st. Anv�ndning av ett f�rarkort som �r skadat eller vars giltighet har

g�tt ut

4 000

2.5

art. 12.1

Anv�ndning av smutsiga eller skadade diagramblad eller f�rarkort,
med l�sliga uppgifter

1 000

Nr

Brott mot

Ledtext

Bot

background image

4

SFS 2013:172

2.6

art. 12.1

Anv�ndning av smutsiga eller skadade diagramblad eller f�rarkort,
med ol�sliga uppgifter

4 000

2.7

art. 12.1

Utebliven ans�kan inom sju kalenderdagar om ers�ttning av f�rar-
kort som skadats, inte fungerar p� fullgott s�tt, f�rkommit eller
stulits

2 000

2.8

art. 12.2

Inte anv�nt diagramblad/f�rarkort

4 000

2.9

art. 12.2

Felaktig anv�ndning av diagramblad/f�rarkort

4 000

2.10

art. 12.2

Otill�tet avl�gsnande av diagramblad eller f�rarkort, vilket p�ver-
kar registreringen av relevanta uppgifter

4 000

2.11

art. 12.2

Otill�tet avl�gsnande av diagramblad eller f�rarkort, vilket inte p�-
verkar registreringen av uppgifter

1 000

2.12

art. 12.2

Anv�ndning av diagramblad eller f�rarkort under en l�ngre tid �n
de �r avsedda f�r, utan f�rsvunna uppgifter

1 000

2.13

art. 12.2

Anv�ndning av diagramblad eller f�rarkort under en l�ngre tid �n
de �r avsedda f�r, och f�rsvunna uppgifter

4 000

2.14

art. 12.2

Ingen manuell inmatning trots att detta kr�vs

4 000

2.15

art. 12.2

Fel diagramblad eller f�rarkort i fel kortplats (multibemanning)

4 000

2.16

art. 12.3

Den tid som registrerats p� diagrambladet �verensst�mmer inte
med den officiella tiden i fordonets registreringsland

2 000

2.17

art. 12.3

Felaktig anv�ndning av omst�llningsanordning

4 000

2.18

art. 12.5

Endast den allvarligaste av nedanst�ende brister rapporteras:

Efternamn saknas p� diagrambladet
F�rnamn saknas p� diagrambladet
Datum d� anv�ndningen av bladet inleddes eller avslutades saknas
Orten d�r anv�ndningen av bladet inleddes eller avslutades saknas
Registreringsnummer saknas p� diagrambladet
V�gm�tarst�llning (start) saknas p� diagrambladet
V�gm�tarst�llning (slut) saknas p� diagrambladet
Tid f�r fordonsbyte saknas p� diagrambladet

4 000
4 000
2 000
1 000
1 000
2 000
1 000
1 000

2.19

art. 12.5 A

Symbolen f�r landet inte angiven i f�rdskrivaren

1 000

2.20

art. 12.7

Kan inte visa upp uppgifter f�r den innevarande dagen

4 000

2.21

art. 12.7

Kan inte visa upp uppgifter f�r de f�reg�ende 28 dagarna

4 000

2.22

art. 12.7

Kan inte visa upp manuella registreringar och utskrifter som gjorts
under innevarande dag och de f�reg�ende 28 dagarna

4 000

2.23

art. 12.7

Kan inte visa upp f�rarkortet

4 000

2.24

art. 12.7

Kan inte visa upp utskrifter som gjorts under innevarande dag och
de f�reg�ende 28 dagarna

4 000

2.25

art. 13.1 2 st. Inte reparerad under resans g�ng

2 000

Nr

Brott mot

Ledtext

Bot

background image

5

SFS 2013:172

�vertr�delser av f�rordning 1993:185

Ansvar enligt 20 �

2.26

art. 13.2

F�raren har inte f�rt in all information f�r de tidsperioder som inte
l�ngre registreras n�r f�rdskrivaren inte �r i funktion eller inte
fungerar p� fullgott s�tt

4 000

2.27

art. 13.2

F�rarkortets nummer och/eller namn och/eller k�rkortsnummer
saknas p� till�ggsbladet

4 000

2.28

art. 13.2

Underskrift saknas p� till�ggsbladet

2 000

2.29

art. 13.3

Stulet f�rarkort har inte i vederb�rlig ordning rapporterats till de
beh�riga myndigheterna i den medlemsstat d�r st�lden intr�ffade

4 000

2.30

art. 13.3

F�rkommet f�rarkort har inte i vederb�rlig ordning anm�lts till de
beh�riga myndigheterna i det land som utf�rdat kortet och det land
d�r f�raren har sitt normala hemvist

4 000

Nr

Brott mot

Ledtext

Bot

3.1

8 �

Ingen typgodk�nd f�rdskrivare har installerats och anv�nts

4 000

3.2

18 � 2 st.

Brukat fordon trots att besiktning av f�rdskrivarutrustningen inte
genomf�rts

4 000

3.3

18 a � 2 st.

Brukat fordon trots att f�rdskrivarutrustningen har brister

4 000

Nr

Ledtext

Bot

4

Olovligt avl�gsnande av plombering p� f�rdskrivarutrustning

4 000

Nr

Brott mot

Ledtext

Bot

background image

Norstedts Juridik AB/Fritzes

Elanders Sverige AB, 2013

;