SFS 2017:2 Förordning om ändring i förordningen (2010:1745) om bilstöd till personer med funktionshinder

170002.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:27px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:19px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:12px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft16{font-size:19px;line-height:19px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft17{font-size:14px;line-height:17px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:12px;line-height:15px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft21{font-size:15px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:14px;line-height:17px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft31{font-size:15px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft32{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft33{font-size:14px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft34{font-size:14px;line-height:17px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft35{font-size:15px;line-height:17px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:8px;font-family:TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:925px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:80px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p> <p style="position:absolute;top:192px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft16"><b>F�rordning<br/>om �ndring i f�rordningen (2010:1745) om bilst�d <br/>till personer med funktionshinder;</b></p> <p style="position:absolute;top:268px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 12 januari 2017.</p> <p style="position:absolute;top:303px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Regeringen f�reskriver i fr�ga om f�rordningen (2010:1745) om bilst�d till</p> <p style="position:absolute;top:320px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">personer med funktionshinder</p> <p style="position:absolute;top:337px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i> att 4 � ska ha f�ljande lydelse,<br/><i>dels</i> att det ska inf�ras fyra nya paragrafer, 4 a4 d �� och en bilaga av f�l-</p> <p style="position:absolute;top:372px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">jande lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:407px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>4 �</b></p> <p style="position:absolute;top:407px;left:109px;white-space:nowrap" class="ft10">Inf�r bed�mningen av behovet av att anpassa ett fordon ska F�rs�k-</p> <p style="position:absolute;top:424px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">ringskassan h�ra Trafikverket eller annan med motsvarande kompetens om<br/>det inte �r uppenbart obeh�vligt. </p> <p style="position:absolute;top:459px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Trafikverket ska g�ra s�dana funktionskontroller som avses i 52 kap.</p> <p style="position:absolute;top:477px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">22 a � socialf�rs�kringsbalken. S�dana funktionskontroller f�r �ven utf�ras<br/>av annan med motsvarande kompetens.</p> <p style="position:absolute;top:529px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>4 a �</b></p> <p style="position:absolute;top:529px;left:119px;white-space:nowrap" class="ft10">F�r att F�rs�kringskassan ska kunna bed�ma anpassningsbidragets</p> <p style="position:absolute;top:546px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">storlek ska den f�rs�krade ge in ett kostnadsf�rslag f�r anpassningen, uppr�t-<br/>tat av den som g�r s�dana anpassningar som det kan l�mnas bidrag f�r. Om<br/>F�rs�kringskassan beg�r det, ska den f�rs�krade l�mna minst tv� kostnadsf�r-<br/>slag uppr�ttade av olika utf�rare som g�r anpassningar av det aktuella slaget.</p> <p style="position:absolute;top:616px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">I ett kostnadsf�rslag ska det anges arbetskostnad och materialkostnad f�r</p> <p style="position:absolute;top:633px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">respektive anpassnings�tg�rd samt de �vriga kostnader som �r f�renade med<br/>de �tg�rder som avses i 52 kap. 8 � f�rsta stycket 2 och 3 socialf�rs�krings-<br/>balken.</p> <p style="position:absolute;top:703px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>4 b �</b></p> <p style="position:absolute;top:703px;left:120px;white-space:nowrap" class="ft10">En personbil klass I som uppfyller villkoren under punkten 1 i bilagan</p> <p style="position:absolute;top:720px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">till denna f�rordning ska anses som s�rskilt l�mpad enligt 52 kap. 18 b �<br/>socialf�rs�kringsbalken.</p> <p style="position:absolute;top:772px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>4 c �</b></p> <p style="position:absolute;top:772px;left:118px;white-space:nowrap" class="ft10">Till�ggsbidrag enligt 52 kap. 18 c � socialf�rs�kringsbalken l�mnas</p> <p style="position:absolute;top:790px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">med de belopp som anges under punkten 2 i bilagan till denna f�rordning f�r<br/>respektive s�rskild originalmonterad anordning.</p> <p style="position:absolute;top:842px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>4 d �</b></p> <p style="position:absolute;top:842px;left:120px;white-space:nowrap" class="ft10">Trafikverket ska senast f�re oktober m�nads utg�ng varje �r till Rege-</p> <p style="position:absolute;top:859px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">ringskansliet (Socialdepartementet) l�mna ett underlag som kan ligga till<br/>grund f�r en revision av f�rteckningen som anges under punkten 2 i bilagan<br/>till denna f�rordning.</p> <p style="position:absolute;top:175px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>SFS 2017:2</b></p> <p style="position:absolute;top:202px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft18">Utkom fr�n trycket<br/>den 24 januari 2017</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:925px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2017:2</b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Trafikverket ska i �vrigt inom sitt verksamhetsomr�de tillhandah�lla</p> <p style="position:absolute;top:68px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">underlag och st�d f�r till�mpningen av 52 kap. socialf�rs�kringsbalken<i>.</i></p> <p style="position:absolute;top:104px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft23">1. Denna f�rordning tr�der i kraft den 13 februari 2017.<br/>2. De nya best�mmelserna i 44 c �� ska dock till�mpas f�r tid fr�n och</p> <p style="position:absolute;top:139px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft23">med den 1 januari 2017 och endast n�r en ans�kan om bilst�d har kommit in<br/>till F�rs�kringskassan efter den 31 december 2016.</p> <p style="position:absolute;top:191px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar</p> <p style="position:absolute;top:226px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">�SA REGN�R</p> <p style="position:absolute;top:243px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft23">Kjell Rempler<br/>(Socialdepartementet)</p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:925px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft30">3</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>SFS 2017:2</b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft32"><i>Bilaga</i></p> <p style="position:absolute;top:94px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>1. Villkor f�r s�rskilt l�mpad personbil klass I</b></p> <p style="position:absolute;top:120px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">I fall enligt 52 kap. 18 b � 1 socialf�rs�kringsbalken g�ller f�ljande.</p> <p style="position:absolute;top:138px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">a) H�jden i den av fordonets d�rr�ppningar d�r rullstolen ska f�ras in och</p> <p style="position:absolute;top:155px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">ut ur fordonet ska uppg� till minst 1 200 millimeter.</p> <p style="position:absolute;top:173px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">b) Fordonets inv�ndiga h�jd i den sektion d�r den som har ett funktions-</p> <p style="position:absolute;top:190px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">hinder ska sitta ska uppg� till minst 1 250 millimeter. </p> <p style="position:absolute;top:207px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">c) Fordonets inre golv ska vara plant, eller i det n�rmaste plant, i den del</p> <p style="position:absolute;top:225px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">som �r aktuell.</p> <p style="position:absolute;top:242px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft34">I fall enligt 52 kap. 18 b � 2 socialf�rs�kringsbalken g�ller f�ljande. <br/>d) H�jden i den av fordonets d�rr�ppningar som ska anv�ndas f�r i- och ur-</p> <p style="position:absolute;top:277px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft34">lastning av en motordriven rullstol eller annat j�mf�rbart hj�lpmedel f�r f�r-<br/>flyttningar ska �verstiga 1 100 millimeter. </p> <p style="position:absolute;top:312px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">e) Det utrymme i fordonet d�r den motordrivna rullstolen eller annat j�m-</p> <p style="position:absolute;top:329px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft34">f�rbart hj�lpmedel ska transporteras ska vara tillr�ckligt stort f�r att inrymma<br/>rullstolen eller hj�lpmedlet. </p> <p style="position:absolute;top:390px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft35"><b>2. Vissa s�rskilda originalmonterade anordningar i personbil <br/>klass I</b></p> <p style="position:absolute;top:434px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft34">Nedanst�ende belopp g�ller f�r till�ggsbidrag f�r s�rskilda originalmonterade<br/>anordningar. </p> <p style="position:absolute;top:480px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft33"><b>Anordning</b></p> <p style="position:absolute;top:480px;left:411px;white-space:nowrap" class="ft33"><b>Bidragsbelopp</b></p> <p style="position:absolute;top:512px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">Automatisk v�xell�da</p> <p style="position:absolute;top:512px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft30">16 400 kronor</p> <p style="position:absolute;top:531px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">Elektrisk �ppning och st�ngning av backlucka</p> <p style="position:absolute;top:531px;left:419px;white-space:nowrap" class="ft30">5 100 kronor</p> <p style="position:absolute;top:550px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">Elektriskt man�vrerad f�rarstol, minst sexv�gs justering</p> <p style="position:absolute;top:550px;left:419px;white-space:nowrap" class="ft30">7 400 kronor</p> <p style="position:absolute;top:569px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft34">Elektriskt man�vrerad f�rarstol, med ut�kade ergono-<br/>miska egenskaper</p> <p style="position:absolute;top:569px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft30">14 400 kronor</p> <p style="position:absolute;top:605px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">Nyckell�st system/startknapp</p> <p style="position:absolute;top:605px;left:419px;white-space:nowrap" class="ft30">5 200 kronor</p> <p style="position:absolute;top:624px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">Backkamera</p> <p style="position:absolute;top:624px;left:419px;white-space:nowrap" class="ft30">4 600 kronor</p> <p style="position:absolute;top:642px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">Fj�rrman�vrerad br�nsledriven kup�v�rmare</p> <p style="position:absolute;top:642px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft30">14 000 kronor</p> <p style="position:absolute;top:661px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">Elektriskt uppv�rmd vindruta</p> <p style="position:absolute;top:661px;left:419px;white-space:nowrap" class="ft30">3 900 kronor</p> </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:946px;left:573px;white-space:nowrap" class="ft40">Wolters Kluwer</p> <p style="position:absolute;top:956px;left:534px;white-space:nowrap" class="ft40">Elanders Sverige AB, 2017</p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning
om �ndring i f�rordningen (2010:1745) om bilst�d
till personer med funktionshinder;

utf�rdad den 12 januari 2017.

Regeringen f�reskriver i fr�ga om f�rordningen (2010:1745) om bilst�d till

personer med funktionshinder

dels att 4 � ska ha f�ljande lydelse,
dels att det ska inf�ras fyra nya paragrafer, 4 a4 d �� och en bilaga av f�l-

jande lydelse.

4 �

Inf�r bed�mningen av behovet av att anpassa ett fordon ska F�rs�k-

ringskassan h�ra Trafikverket eller annan med motsvarande kompetens om
det inte �r uppenbart obeh�vligt.

Trafikverket ska g�ra s�dana funktionskontroller som avses i 52 kap.

22 a � socialf�rs�kringsbalken. S�dana funktionskontroller f�r �ven utf�ras
av annan med motsvarande kompetens.

4 a �

F�r att F�rs�kringskassan ska kunna bed�ma anpassningsbidragets

storlek ska den f�rs�krade ge in ett kostnadsf�rslag f�r anpassningen, uppr�t-
tat av den som g�r s�dana anpassningar som det kan l�mnas bidrag f�r. Om
F�rs�kringskassan beg�r det, ska den f�rs�krade l�mna minst tv� kostnadsf�r-
slag uppr�ttade av olika utf�rare som g�r anpassningar av det aktuella slaget.

I ett kostnadsf�rslag ska det anges arbetskostnad och materialkostnad f�r

respektive anpassnings�tg�rd samt de �vriga kostnader som �r f�renade med
de �tg�rder som avses i 52 kap. 8 � f�rsta stycket 2 och 3 socialf�rs�krings-
balken.

4 b �

En personbil klass I som uppfyller villkoren under punkten 1 i bilagan

till denna f�rordning ska anses som s�rskilt l�mpad enligt 52 kap. 18 b �
socialf�rs�kringsbalken.

4 c �

Till�ggsbidrag enligt 52 kap. 18 c � socialf�rs�kringsbalken l�mnas

med de belopp som anges under punkten 2 i bilagan till denna f�rordning f�r
respektive s�rskild originalmonterad anordning.

4 d �

Trafikverket ska senast f�re oktober m�nads utg�ng varje �r till Rege-

ringskansliet (Socialdepartementet) l�mna ett underlag som kan ligga till
grund f�r en revision av f�rteckningen som anges under punkten 2 i bilagan
till denna f�rordning.

SFS 2017:2

Utkom fr�n trycket
den 24 januari 2017

background image

2

SFS 2017:2

Trafikverket ska i �vrigt inom sitt verksamhetsomr�de tillhandah�lla

underlag och st�d f�r till�mpningen av 52 kap. socialf�rs�kringsbalken.

1. Denna f�rordning tr�der i kraft den 13 februari 2017.
2. De nya best�mmelserna i 44 c �� ska dock till�mpas f�r tid fr�n och

med den 1 januari 2017 och endast n�r en ans�kan om bilst�d har kommit in
till F�rs�kringskassan efter den 31 december 2016.

P� regeringens v�gnar

�SA REGN�R

Kjell Rempler
(Socialdepartementet)

background image

3

SFS 2017:2

Bilaga

1. Villkor f�r s�rskilt l�mpad personbil klass I

I fall enligt 52 kap. 18 b � 1 socialf�rs�kringsbalken g�ller f�ljande.

a) H�jden i den av fordonets d�rr�ppningar d�r rullstolen ska f�ras in och

ut ur fordonet ska uppg� till minst 1 200 millimeter.

b) Fordonets inv�ndiga h�jd i den sektion d�r den som har ett funktions-

hinder ska sitta ska uppg� till minst 1 250 millimeter.

c) Fordonets inre golv ska vara plant, eller i det n�rmaste plant, i den del

som �r aktuell.

I fall enligt 52 kap. 18 b � 2 socialf�rs�kringsbalken g�ller f�ljande.
d) H�jden i den av fordonets d�rr�ppningar som ska anv�ndas f�r i- och ur-

lastning av en motordriven rullstol eller annat j�mf�rbart hj�lpmedel f�r f�r-
flyttningar ska �verstiga 1 100 millimeter.

e) Det utrymme i fordonet d�r den motordrivna rullstolen eller annat j�m-

f�rbart hj�lpmedel ska transporteras ska vara tillr�ckligt stort f�r att inrymma
rullstolen eller hj�lpmedlet.

2. Vissa s�rskilda originalmonterade anordningar i personbil
klass I

Nedanst�ende belopp g�ller f�r till�ggsbidrag f�r s�rskilda originalmonterade
anordningar.

Anordning

Bidragsbelopp

Automatisk v�xell�da

16 400 kronor

Elektrisk �ppning och st�ngning av backlucka

5 100 kronor

Elektriskt man�vrerad f�rarstol, minst sexv�gs justering

7 400 kronor

Elektriskt man�vrerad f�rarstol, med ut�kade ergono-
miska egenskaper

14 400 kronor

Nyckell�st system/startknapp

5 200 kronor

Backkamera

4 600 kronor

Fj�rrman�vrerad br�nsledriven kup�v�rmare

14 000 kronor

Elektriskt uppv�rmd vindruta

3 900 kronor

background image

Wolters Kluwer

Elanders Sverige AB, 2017

;