SFS 2017:903 Lag om ändring i drivmedelslagen (2011:319)

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">     </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling Lag om �ndring i drivmedelslagen (2011:319); utf�rdad den 28 september 2017. Enligt riksdagens beslut 1 f�reskrivs2 i fr�ga om drivmedelslagen (2011:319) dels att nuvarande 2527 �� ska betecknas 3335 ��, dels att 2, 19, 20, 21 och 22 �� och rubrikerna n�rmast f�re 2, 19 och 20 �� ska ha f�ljande lydelse, dels att rubrikerna n�rmast f�re 25 och 27 �� ska s�ttas n�rmast f�re 33 re- spektive 35 �, dels att det ska inf�ras �tta nya paragrafer, 2532 ��, och n�rmast f�re nya 25, 27, 29 och 30 �� nya rubriker av f�ljande lydelse. Ordf�rklaringar 2 � 3 I denna lag avses med alternativt br�nsle: ett br�nsle avsett f�r motordrift som inte �r bensin eller dieselbr�nsle och som inte till �verv�gande del har sitt ursprung i r�olja, bensin: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av nr 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 eller 2710 11 59 i kommis- sionens f�rordning (EG) nr 2031/2001 av den 6 augusti 2001, om �ndring av bilaga I till r�dets f�rordning (EEG) nr 2658/87 om tulltaxe- och statistik- nomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan, biodrivmedel: ett v�tskeformigt eller gasformigt br�nsle som �r framst�llt av biomassa och avsett f�r motordrift, dieselbr�nsle: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av nr 2710 19 41 eller 2710 19 45 i f�rordning (EG) nr 2031/2001, drivmedel: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift eller energi i annan form som ocks� �r avsedd f�r motordrift, drivmedelsleverant�r: den som genom att leverera ett drivmedel �r skyldig att betala skatt enligt lagen (1994:1776) om skatt p� energi, koldioxidekvivalent: den m�ngd dikv�veoxid eller metan som medf�r en lika stor klimatp�verkan som koldioxid, 1 Prop. 2016/17:193, bet. 2017/18:MJU4, rskr. 2017/18:6. 2 Jfr r�dets direktiv (EU) 2015/652 av den 20 april 2015 om fastst�llande av ber�k- ningsmetoder och rapporteringskrav i enlighet med Europaparlamentets och r�dets direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och dieselbr�nslen, i den ursprungliga lydelsen samt Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1513 av den 9 sep- tember 2015 om �ndring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och diesel- br�nslen och om �ndring av direktiv 2009/28/EG om fr�mjande av anv�ndningen av energi fr�n f�rnybara energik�llor, i den ursprungliga lydelsen. 3 Senaste lydelse 2016:97. SFS 2017:903 Utkom fr�n trycket den 10 oktober 2017 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2017:903 sommar: tiden fr�n och med den 16 maj till och med den 31 augusti i G�vleborgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n samt tiden fr�n och med den 1 maj till och med den 15 september i �vriga Sverige, och vinter: tiden fr�n och med den 16 oktober till och med den 31 mars i G�vle- borgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n samt tiden fr�n och med den 1 november till och med den 15 mars i �vriga Sverige. I �vrigt har ord och uttryck i denna lag samma inneb�rd som i lagen (1998:1707) om �tg�rder mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner, lagen (2001:559) om v�gtrafikdefinitioner och lagen (2016:96) om fritidsb�tar och vattenskotrar. Kvalitetsrapport 19 � En drivmedelsleverant�r ska en g�ng per �r till den myndighet som regeringen best�mmer i en kvalitetsrapport l�mna uppgifter om s�lda kvalite- ter och m�ngder bensin och dieselbr�nslen. Utsl�ppsrapport 20 � En drivmedelsleverant�r ska i en utsl�ppsrapport till den myndighet som regeringen best�mmer en g�ng per �r l�mna uppgifter om de levererade drivmedlens 1. typ, 2. volym, 3. energim�ngd, 4. inneh�ll, 5. ursprung, 6. ink�psst�lle, och 7. utsl�pp av v�xthusgaser fr�n hela livscykeln. 21 � En drivmedelsleverant�r ska vidta de �tg�rder som beh�vs f�r att de utsl�pp av v�xthusgaser som avses i 20 � 7 senast under �r 2020 uppg�r till h�gst 88,5 gram koldioxid eller koldioxidekvivalenter per megajoule levere- rade drivmedel. Drivmedelsleverant�ren f�r tillgodor�kna sig �tg�rder som vidtas i sam- arbete med andra drivmedelsleverant�rer, om samarbetet redovisas i utsl�pps- rapporten. 22 � 4 Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med- dela f�reskrifter om 1. skyldighet f�r den som tillhandah�ller en bensin eller ett dieselbr�nsle att informera konsumenter om hur stor andel biodrivmedel som bensinen eller dieselbr�nslet har, om metalltillsatser i drivmedlet och om l�mplig anv�nd- ning av olika br�nsleblandningar, 2. m�rkning, utformning, provning och kontroll av anordningar f�r br�nsle- p�fyllning, 3. hur koldioxidekvivalenter ska ber�knas, 4 Senaste lydelse 2014:536. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2017:903 4. undantag fr�n kraven i 6 � f�r bensin som �r avsedd endast f�r drift av kolvmotorer i luftfartyg, 5. s�dana undantag fr�n saluf�ringsf�rbudet i 16 � som avser f�rs�ljning f�r fordonsindustrins forsknings- och testningsverksamhet eller f�r fordonsindu- strins p�fyllning av nytillverkade fordon inf�r leverans, 6. skyldigheten enligt 17 � att se till att det finns tillg�ng till s�dan bensin som avses i den paragrafen, 7. skyldighet f�r den som ska informera om ett felaktigt drivmedel enligt 18 � att betala kostnaderna f�r att en myndighet informerar i leverant�rens st�lle, 8. rapporteringen enligt 19 och 20 �� och undantag fr�n rapporterings- skyldigheten, 9. hur �tg�rder f�r tillgodor�knas som minskning av utsl�pp enligt 21 � och hur minskning av utsl�pp ska ber�knas, och 10. avgifter f�r tillsyn och f�r �rendehandl�ggning enligt denna lag och f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen. F�rseningsavgift 25 � En drivmedelsleverant�r som inte har l�mnat utsl�ppsrapport i r�tt tid, ska betala en f�rseningsavgift med 1 000 kronor. 26 � Drivmedelsleverant�ren f�r befrias fr�n f�rseningsavgiften, om 1. f�rseningen �r urs�ktlig med h�nsyn till omst�ndigheter som leverant�- ren inte har kunnat r�da �ver, eller 2. det annars finns synnerliga sk�l. Utsl�ppsavgift 27 � Den som levererar drivmedel i strid med 21 � ska betala en utsl�pps- avgift med 7 kronor per kilo koldioxid eller koldioxidekvivalenter som �ver- stiger den utsl�ppsm�ngd som anges i den paragrafen. Drivmedelsleverant�rer som har redovisat gemensamma �tg�rder ska an- svara solidariskt f�r att avgiften betalas. 28 � Drivmedelsleverant�ren f�r helt eller delvis befrias fr�n utsl�ppsavgif- ten, om det finns synnerliga sk�l. Pr�vning av avgifter 29 � Tillsynsmyndigheten pr�var fr�gor om f�rseningsavgift och utsl�pps- avgift. Avgifternas betalning 30 � En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift ska betalas till tillsynsmyndig- heten inom trettio dagar efter det att beslutet om att ta ut avgiften fick laga kraft eller inom den l�ngre tid som anges i beslutet. Avgifterna tillfaller staten. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2017:903 Wolters Kluwer Elanders Sverige AB, 2017 31 � Om en f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift inte betalas i r�tt tid, ska tillsynsmyndigheten l�mna den obetalda avgiften f�r indrivning. Best�mmelser om indrivning finns i lagen (1993:891) om indrivning av statliga fordringar m.m. Vid indrivning f�r fordran verkst�llas enligt uts�k- ningsbalken. 32 � En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift faller bort om den inte har verkst�llts inom fem �r fr�n det att beslutet att ta ut avgiften fick laga kraft. 1. Denna lag tr�der i kraft den 1 november 2017. 2. Best�mmelserna i de nya 20 och 25 �� ska till�mpas f�rsta g�ngen i fr�ga om rapportering som avser kalender�ret 2018. 3. Best�mmelsen i den nya 27 � ska till�mpas f�rsta g�ngen i fr�ga om drivmedel som levererats under 2020. P� regeringens v�gnar ISABELLA L�VIN Egon Abresparr (Milj�- och energidepartementet) </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

Lag
om �ndring i drivmedelslagen (2011:319);

utf�rdad den 28 september 2017.

Enligt riksdagens beslut

1 f�reskrivs2 i fr�ga om drivmedelslagen

(2011:319)

dels att nuvarande 2527 �� ska betecknas 3335 ��,
dels att 2, 19, 20, 21 och 22 �� och rubrikerna n�rmast f�re 2, 19 och 20 ��

ska ha f�ljande lydelse,

dels att rubrikerna n�rmast f�re 25 och 27 �� ska s�ttas n�rmast f�re 33 re-

spektive 35 �,

dels att det ska inf�ras �tta nya paragrafer, 2532 ��, och n�rmast f�re nya

25, 27, 29 och 30 �� nya rubriker av f�ljande lydelse.

Ordf�rklaringar

2 �

I denna lag avses med

alternativt br�nsle: ett br�nsle avsett f�r motordrift som inte �r bensin eller

dieselbr�nsle och som inte till �verv�gande del har sitt ursprung i r�olja,

bensin: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av nr

2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 eller 2710 11 59 i kommis-
sionens f�rordning (EG) nr 2031/2001 av den 6 augusti 2001, om �ndring av
bilaga I till r�dets f�rordning (EEG) nr 2658/87 om tulltaxe- och statistik-
nomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan,

biodrivmedel: ett v�tskeformigt eller gasformigt br�nsle som �r framst�llt

av biomassa och avsett f�r motordrift,

dieselbr�nsle: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift och omfattas av

nr 2710 19 41 eller 2710 19 45 i f�rordning (EG) nr 2031/2001,

drivmedel: ett br�nsle som �r avsett f�r motordrift eller energi i annan form

som ocks� �r avsedd f�r motordrift,

drivmedelsleverant�r: den som genom att leverera ett drivmedel �r skyldig

att betala skatt enligt lagen (1994:1776) om skatt p� energi,

koldioxidekvivalent: den m�ngd dikv�veoxid eller metan som medf�r en

lika stor klimatp�verkan som koldioxid,

1 Prop. 2016/17:193, bet. 2017/18:MJU4, rskr. 2017/18:6.

2 Jfr r�dets direktiv (EU) 2015/652 av den 20 april 2015 om fastst�llande av ber�k-
ningsmetoder och rapporteringskrav i enlighet med Europaparlamentets och r�dets
direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och dieselbr�nslen, i den ursprungliga
lydelsen samt Europaparlamentets och r�dets direktiv (EU) 2015/1513 av den 9 sep-
tember 2015 om �ndring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten p� bensin och diesel-
br�nslen och om �ndring av direktiv 2009/28/EG om fr�mjande av anv�ndningen av
energi fr�n f�rnybara energik�llor, i den ursprungliga lydelsen.

3 Senaste lydelse 2016:97.

SFS 2017:903

Utkom fr�n trycket
den 10 oktober 2017

SFS 2017:903

sommar: tiden fr�n och med den 16 maj till och med den 31 augusti i

G�vleborgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n
samt tiden fr�n och med den 1 maj till och med den 15 september i �vriga
Sverige, och

vinter: tiden fr�n och med den 16 oktober till och med den 31 mars i G�vle-

borgs, V�sternorrlands, J�mtlands, V�sterbottens och Norrbottens l�n samt
tiden fr�n och med den 1 november till och med den 15 mars i �vriga Sverige.

I �vrigt har ord och uttryck i denna lag samma inneb�rd som i lagen

(1998:1707) om �tg�rder mot buller och avgaser fr�n mobila maskiner, lagen
(2001:559) om v�gtrafikdefinitioner och lagen (2016:96) om fritidsb�tar och
vattenskotrar.

Kvalitetsrapport

19 �

En drivmedelsleverant�r ska en g�ng per �r till den myndighet som

regeringen best�mmer i en kvalitetsrapport l�mna uppgifter om s�lda kvalite-
ter och m�ngder bensin och dieselbr�nslen.

Utsl�ppsrapport

20 �

En drivmedelsleverant�r ska i en utsl�ppsrapport till den myndighet

som regeringen best�mmer en g�ng per �r l�mna uppgifter om de levererade
drivmedlens

1. typ,
2. volym,
3. energim�ngd,
4. inneh�ll,
5. ursprung,
6. ink�psst�lle, och
7. utsl�pp av v�xthusgaser fr�n hela livscykeln.

21 �

En drivmedelsleverant�r ska vidta de �tg�rder som beh�vs f�r att de

utsl�pp av v�xthusgaser som avses i 20 � 7 senast under �r 2020 uppg�r till
h�gst 88,5 gram koldioxid eller koldioxidekvivalenter per megajoule levere-
rade drivmedel.

Drivmedelsleverant�ren f�r tillgodor�kna sig �tg�rder som vidtas i sam-

arbete med andra drivmedelsleverant�rer, om samarbetet redovisas i utsl�pps-
rapporten.

22 �

Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-

dela f�reskrifter om

1. skyldighet f�r den som tillhandah�ller en bensin eller ett dieselbr�nsle att

informera konsumenter om hur stor andel biodrivmedel som bensinen eller
dieselbr�nslet har, om metalltillsatser i drivmedlet och om l�mplig anv�nd-
ning av olika br�nsleblandningar,

2. m�rkning, utformning, provning och kontroll av anordningar f�r br�nsle-

p�fyllning,

3. hur koldioxidekvivalenter ska ber�knas,

4 Senaste lydelse 2014:536.

SFS 2017:903

4. undantag fr�n kraven i 6 � f�r bensin som �r avsedd endast f�r drift av

kolvmotorer i luftfartyg,

5. s�dana undantag fr�n saluf�ringsf�rbudet i 16 � som avser f�rs�ljning f�r

fordonsindustrins forsknings- och testningsverksamhet eller f�r fordonsindu-
strins p�fyllning av nytillverkade fordon inf�r leverans,

6. skyldigheten enligt 17 � att se till att det finns tillg�ng till s�dan bensin

som avses i den paragrafen,

7. skyldighet f�r den som ska informera om ett felaktigt drivmedel enligt

18 � att betala kostnaderna f�r att en myndighet informerar i leverant�rens
st�lle,

8. rapporteringen enligt 19 och 20 �� och undantag fr�n rapporterings-

skyldigheten,

9. hur �tg�rder f�r tillgodor�knas som minskning av utsl�pp enligt 21 � och

hur minskning av utsl�pp ska ber�knas, och

10. avgifter f�r tillsyn och f�r �rendehandl�ggning enligt denna lag och

f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.

F�rseningsavgift

25 �

En drivmedelsleverant�r som inte har l�mnat utsl�ppsrapport i r�tt tid,

ska betala en f�rseningsavgift med 1 000 kronor.

26 �

Drivmedelsleverant�ren f�r befrias fr�n f�rseningsavgiften, om

1. f�rseningen �r urs�ktlig med h�nsyn till omst�ndigheter som leverant�-

ren inte har kunnat r�da �ver, eller

2. det annars finns synnerliga sk�l.

Utsl�ppsavgift

27 �

Den som levererar drivmedel i strid med 21 � ska betala en utsl�pps-

avgift med 7 kronor per kilo koldioxid eller koldioxidekvivalenter som �ver-
stiger den utsl�ppsm�ngd som anges i den paragrafen.

Drivmedelsleverant�rer som har redovisat gemensamma �tg�rder ska an-

svara solidariskt f�r att avgiften betalas.

28 �

Drivmedelsleverant�ren f�r helt eller delvis befrias fr�n utsl�ppsavgif-

ten, om det finns synnerliga sk�l.

Pr�vning av avgifter

29 �

Tillsynsmyndigheten pr�var fr�gor om f�rseningsavgift och utsl�pps-

avgift.

Avgifternas betalning

30 �

En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift ska betalas till tillsynsmyndig-

heten inom trettio dagar efter det att beslutet om att ta ut avgiften fick laga
kraft eller inom den l�ngre tid som anges i beslutet.

Avgifterna tillfaller staten.

SFS 2017:903

Wolters Kluwer

Elanders Sverige AB, 2017

31 �

Om en f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift inte betalas i r�tt tid, ska

tillsynsmyndigheten l�mna den obetalda avgiften f�r indrivning.

Best�mmelser om indrivning finns i lagen (1993:891) om indrivning av

statliga fordringar m.m. Vid indrivning f�r fordran verkst�llas enligt uts�k-
ningsbalken.

32 �

En f�rseningsavgift eller utsl�ppsavgift faller bort om den inte har

verkst�llts inom fem �r fr�n det att beslutet att ta ut avgiften fick laga kraft.

1. Denna lag tr�der i kraft den 1 november 2017.
2. Best�mmelserna i de nya 20 och 25 �� ska till�mpas f�rsta g�ngen i

fr�ga om rapportering som avser kalender�ret 2018.

3. Best�mmelsen i den nya 27 � ska till�mpas f�rsta g�ngen i fr�ga om

drivmedel som levererats under 2020.

P� regeringens v�gnar

ISABELLA L�VIN

Egon Abresparr
(Milj�- och energidepartementet)

;

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2017:903 Lag om ändring i drivmedelslagen (2011:319)

Om Lagboken.se