SFS 2019:119 Förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276)

SFS2019-119.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:28px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:21px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:16px;font-family:ABCDEE+Calibri;color:#000000;} .ft15{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft16{font-size:11px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft17{font-size:9px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft18{font-size:13px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft19{font-size:19px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft110{font-size:19px;font-family:RUXWQV+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft111{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft112{font-size:14px;font-family:MXISYF+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft113{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft114{font-size:16px;line-height:29px;font-family:ABCDEE+Calibri;color:#000000;} .ft115{font-size:14px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft22{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:15px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft24{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft25{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft26{font-size:15px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft27{font-size:17px;line-height:27px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft31{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft32{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft33{font-size:15px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft34{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft35{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft36{font-size:15px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft41{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft42{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft43{font-size:15px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft44{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft45{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft46{font-size:15px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft10">1 </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling </b></p> <p style="position:absolute;top:222px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>F�rordning </b></p> <p style="position:absolute;top:246px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>om �ndring i trafikf�rordningen (1998:1276) </b></p> <p style="position:absolute;top:284px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Utf�rdad den 7 mars 2019 </p> <p style="position:absolute;top:325px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft113">Regeringen f�reskriver att 4 kap. 17 a och 20 �� trafikf�rordningen <br/>(1998:1276) ska ha f�ljande lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:406px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft113"><b>4 kap. <br/>17 a �</b>1 En buss med eller utan ett d�rtill kopplat fordon f�r f�ras p� andra <br/>v�gar �n enskilda endast om fordonets eller fordonst�gets l�ngd, lasten <br/>inr�knad, inte �verstiger de m�tt som anges nedan samt uppfyller de <br/>v�ndningskrav som Transportstyrelsen f�reskriver. </p> <p style="position:absolute;top:543px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Fordon </p> <p style="position:absolute;top:543px;left:436px;white-space:nowrap" class="ft10">L�ngd </p> <p style="position:absolute;top:572px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Buss med tv� axlar </p> <p style="position:absolute;top:572px;left:436px;white-space:nowrap" class="ft10">13,5 meter </p> <p style="position:absolute;top:601px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Buss med fler �n tv� axlar </p> <p style="position:absolute;top:601px;left:436px;white-space:nowrap" class="ft10">15,0 meter </p> <p style="position:absolute;top:630px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Ledbuss med en ledad sektion </p> <p style="position:absolute;top:630px;left:436px;white-space:nowrap" class="ft10">18,75 meter </p> <p style="position:absolute;top:659px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Ledbuss med fler �n en ledad sektion </p> <p style="position:absolute;top:659px;left:436px;white-space:nowrap" class="ft10">24,0 meter </p> <p style="position:absolute;top:688px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Buss med en sl�pvagn f�r personbefordran </p> <p style="position:absolute;top:688px;left:436px;white-space:nowrap" class="ft10">24,0 meter </p> <p style="position:absolute;top:717px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Buss med en annan sl�pvagn </p> <p style="position:absolute;top:717px;left:436px;white-space:nowrap" class="ft10">18,75 meter </p> <p style="position:absolute;top:762px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">Bussar som har registrerats f�re den 1 juli 2004 och vars utf�rande </p> <p style="position:absolute;top:782px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft113">d�refter inte v�sentligen har f�r�ndrats, ska till utg�ngen av �r 2020 inte <br/>omfattas av best�mmelserna i f�rsta stycket. </p> <p style="position:absolute;top:844px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft113"><b>20 �</b>2 Vid f�rd p� v�g f�r f�ljande fordon inte f�ras med h�gre hastighet <br/>�n som anges nedan. </p> <p style="position:absolute;top:912px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Fordon </p> <p style="position:absolute;top:912px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft10">F�ruts�ttningar </p> <p style="position:absolute;top:910px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft113">Hastighet <br/>kilometer <br/>i timmen </p> <p style="position:absolute;top:980px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">1. Tung buss</p> <p style="position:absolute;top:980px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft113">Om samtliga som f�rdas i bussen <br/>och som �r �ldre �n tre �r har <br/>tillg�ng till en plats f�rsedd med <br/>bilb�lte </p> <p style="position:absolute;top:1041px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft10">100 </p> <p style="position:absolute;top:1070px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">2. Tung buss</p> <p style="position:absolute;top:1070px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft10">90 </p> <p style="position:absolute;top:1130px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft17">1 Senaste lydelse 2008:1109. </p> <p style="position:absolute;top:1142px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft17">2 Senaste lydelse 2017:921. </p> <p style="position:absolute;top:224px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft19"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:221px;left:683px;white-space:nowrap" class="ft110"><b> 2019:119 </b></p> <p style="position:absolute;top:247px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft115">Publicerad <br/>den</p> <p style="position:absolute;top:263px;left:671px;white-space:nowrap" class="ft112"> 15 mars 2019 </p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:0px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft21">2 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:58px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft26">Fordon <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:58px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft26">F�ruts�ttningar <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:56px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft25">Hastighet <br/>kilometer <br/>i timmen </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">3. Tung lastbil </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21">P� motorv�g eller motortrafikled </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft21">90 </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">4. Tung lastbil </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21"> </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft21">80 </p> <p style="position:absolute;top:184px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">5. Ledbuss </p> <p style="position:absolute;top:184px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21">Med fler �n en ledad sektion </p> <p style="position:absolute;top:184px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft21">60 </p> <p style="position:absolute;top:213px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">6. Tung terr�ngvagn </p> <p style="position:absolute;top:213px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21"> </p> <p style="position:absolute;top:213px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft21">50 </p> <p style="position:absolute;top:242px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">7. Motorredskap klass I </p> <p style="position:absolute;top:242px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21"> </p> <p style="position:absolute;top:242px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft21">50 </p> <p style="position:absolute;top:271px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">8. Traktor b </p> <p style="position:absolute;top:271px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21"> </p> <p style="position:absolute;top:271px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft21">50 </p> <p style="position:absolute;top:300px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">9. Moped klass I </p> <p style="position:absolute;top:300px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21"> </p> <p style="position:absolute;top:300px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft21">45 </p> <p style="position:absolute;top:325px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21"> </p> <p style="position:absolute;top:345px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft21">Om det till ett motorfordon, ett motorredskap klass I eller en tung </p> <p style="position:absolute;top:365px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft26">terr�ngvagn har kopplats ytterligare fordon, f�r fordonen p� v�g inte f�ras <br/>med h�gre hastighet �n som anges nedan. <br/> <br/>Fordon <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:433px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft26">F�ruts�ttningar <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:432px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft25">Hastighet <br/>kilometer <br/>i timmen </p> <p style="position:absolute;top:501px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft25">1. Motorfordon med en <br/>sl�pvagn </p> <p style="position:absolute;top:501px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft25">a. Sl�pvagnen �r f�rsedd med <br/>effektiva bromsar som kan <br/>man�vreras fr�n motorfordonets <br/>f�rdbroms, <br/> <br/>b. sl�pvagnen har oledad drag-<br/>st�ng och en totalvikt som inte <br/>�verstiger 3,5 ton och �r f�rsedd <br/>med p�skjutsbroms, <br/> <br/>c. sl�pvagnen har en totalvikt <br/>eller, n�r sl�pvagnen inte �r <br/>lastad, en tj�nstevikt som inte <br/>�verstiger motorfordonets halva <br/>tj�nstevikt, dock h�gst <br/>750 kilogram, eller <br/> <br/>d. sl�pvagnen �r kopplad till en <br/>motorcykel </p> <p style="position:absolute;top:501px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft25"> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/>80 </p> <p style="position:absolute;top:898px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft25">2. Bil med tv� <br/>sl�pvagnar </p> <p style="position:absolute;top:898px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft25">Sl�pvagnarna �r utrustade med <br/>l�sningsfria bromsar och utg�rs av <br/>en dolly med tillkopplad p�h�ngs-<br/>vagn d�r dollyns v�ndskiva �r <br/>vridbart lagrad kring en vertikal <br/>axel genom kopplingspunkten </p> <p style="position:absolute;top:898px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft25"> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/>80 </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>2019:119</b></p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:0px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft31">3 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:58px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft36">Fordon <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:58px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft36">F�ruts�ttningar <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:56px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft35">Hastighet <br/>kilometer <br/>i timmen </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft35">3. Bil som drar ett <br/>s�dant fordon p� minst <br/>fyra hjul vars ena �nde <br/>�r upplyft genom en fast <br/>upph�ngningsanordning <br/>p� dragfordonet s� att <br/>minst ett av det dragna <br/>fordonets �vriga hjulpar <br/>rullar p� v�gen </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft35">Fordonet �r s�rskilt inr�ttat f�r <br/>b�rgning och bogsering av <br/>skadade fordon och fordonst�gets <br/>vikt inte �verskrider <br/>dragfordonets totalvikt </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft35"> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/>80 </p> <p style="position:absolute;top:318px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft35">4. Motorfordon med en <br/>sl�pvagn vilka �r <br/>f�rbundna genom den <br/>gemensamma lasten </p> <p style="position:absolute;top:318px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft35">Sl�pvagnen �r f�rsedd med <br/>effektiva bromsar som kan <br/>man�vreras fr�n motorfordonets <br/>f�rdbroms och fordonen �r s�rskilt <br/>inr�ttade f�r �ndam�let samt <br/>godk�nda vid s�dan besiktning <br/>som f�reskrivits f�r fordonst�get </p> <p style="position:absolute;top:318px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft35"> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/>50 </p> <p style="position:absolute;top:470px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft35">5. Motorredskap klass I <br/>eller tung terr�ngvagn <br/>med en sl�pvagn </p> <p style="position:absolute;top:470px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft35">Sl�pvagnen �r f�rsedd med <br/>effektiva bromsar som kan <br/>man�vreras fr�n dragfordonets <br/>f�rdbroms </p> <p style="position:absolute;top:470px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft35"> <br/> <br/> <br/>50 </p> <p style="position:absolute;top:560px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft35">6. Motorfordon, motor-<br/>redskap klass I eller tung <br/>terr�ngvagn med en <br/>sl�pvagn i andra fall �n <br/>1, 4 eller 5 </p> <p style="position:absolute;top:560px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft35">Sl�pvagnen har en bruttovikt som <br/>inte �verstiger dragfordonets <br/>bruttovikt <br/> </p> <p style="position:absolute;top:560px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft35"> <br/> <br/> <br/> <br/>40 </p> <p style="position:absolute;top:671px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft35">7. Motorfordon, motor-<br/>redskap klass I eller tung <br/>terr�ngvagn med tv� <br/>sl�pvagnar i annat fall <br/>�n 2 </p> <p style="position:absolute;top:671px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft35">Sl�pvagnarna �r f�rsedda med <br/>effektiva bromsar som kan <br/>man�vreras fr�n dragfordonets <br/>f�rdbroms </p> <p style="position:absolute;top:671px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft35"> <br/> <br/> <br/> <br/>40 </p> <p style="position:absolute;top:781px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft35">8. Bil i andra fall �n 3, <br/>motorredskap klass I <br/>eller tung terr�ngvagn <br/>som drar ett s�dant <br/>fordon p� minst fyra hjul <br/>vars ena �nde �r upplyft <br/>genom en fast <br/>upph�ngningsanordning <br/>p� dragfordonet eller en <br/>s�rskild bogserings-<br/>anordning s� att minst <br/>ett av det dragna <br/>fordonets �vriga hjulpar <br/>rullar p� v�gen </p> <p style="position:absolute;top:781px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft35">Fordonet �r s�rskilt inr�ttat f�r <br/>b�rgning och bogsering av <br/>skadade fordon </p> <p style="position:absolute;top:781px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft35"> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/>40 </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>2019:119</b></p> </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:0px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft41">4 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft42"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:58px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft46">Fordon <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:58px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft46">F�ruts�ttningar <br/> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:56px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft45">Hastighet <br/>kilometer <br/>i timmen </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft45">9. Motorfordon, motor-<br/>redskap klass I eller tung <br/>terr�ngvagn med ett <br/>eller flera fordon i andra <br/>fall �n 18 </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft41"> </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:542px;white-space:nowrap" class="ft45"> <br/> <br/> <br/> <br/>30 </p> <p style="position:absolute;top:232px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41"> </p> <p style="position:absolute;top:253px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">Bil med dolly till vilken det har kopplats en p�h�ngsvagn f�r framf�ras </p> <p style="position:absolute;top:273px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft45">med h�gst 80 kilometer i timmen �ven om kraven i andra stycket 2 inte �r <br/>uppfyllda, om dollyn och p�h�ngsvagnen registrerats och tagits i bruk f�re <br/>den 1 januari 1999, ing�r i ett fordonst�g som �r h�gst 24,0 meter l�ngt och <br/>�r f�rsedda med effektiva bromsar som kan man�vreras fr�n bilens <br/>f�rdbroms. Buss med tillkopplad sl�pvagn avsedd f�r personbefordran f�r <br/>dock framf�ras med h�gst 60 kilometer i timmen �ven om kraven i andra <br/>stycket 1 eller 2 �r uppfyllda. </p> <p style="position:absolute;top:416px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">Best�mmelserna i f�rsta, andra och tredje styckena g�ller dock inte i den </p> <p style="position:absolute;top:437px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41">m�n l�gre hastighet �r f�reskriven f�r v�gen. </p> <p style="position:absolute;top:457px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft45">Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om att <br/>1. en bil med tv� sl�pvagnar �ven i andra fall �n som anges i andra </p> <p style="position:absolute;top:498px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41">stycket 2 f�r f�ras med h�gre hastighet �n 40 kilometer i timmen, och </p> <p style="position:absolute;top:518px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">2. ett motorredskap klass I och en traktor b f�r f�ras med h�gre hastighet </p> <p style="position:absolute;top:539px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41">�n 50 kilometer i timmen. </p> <p style="position:absolute;top:557px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41"> </p> <p style="position:absolute;top:581px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 maj 2019. </p> <p style="position:absolute;top:602px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft45"> <br/>P� regeringens v�gnar <br/> <br/>TOMAS ENEROTH <br/> </p> <p style="position:absolute;top:683px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft41">Jonas Ragell </p> <p style="position:absolute;top:704px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41"> </p> <p style="position:absolute;top:704px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft41">(N�ringsdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:724px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft45"> <br/> </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft44"><b>2019:119</b></p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning

om �ndring i trafikf�rordningen (1998:1276)

Utf�rdad den 7 mars 2019

Regeringen f�reskriver att 4 kap. 17 a och 20 �� trafikf�rordningen
(1998:1276) ska ha f�ljande lydelse.

4 kap.
17 a �
1 En buss med eller utan ett d�rtill kopplat fordon f�r f�ras p� andra
v�gar �n enskilda endast om fordonets eller fordonst�gets l�ngd, lasten
inr�knad, inte �verstiger de m�tt som anges nedan samt uppfyller de
v�ndningskrav som Transportstyrelsen f�reskriver.

Fordon

L�ngd

Buss med tv� axlar

13,5 meter

Buss med fler �n tv� axlar

15,0 meter

Ledbuss med en ledad sektion

18,75 meter

Ledbuss med fler �n en ledad sektion

24,0 meter

Buss med en sl�pvagn f�r personbefordran

24,0 meter

Buss med en annan sl�pvagn

18,75 meter

Bussar som har registrerats f�re den 1 juli 2004 och vars utf�rande

d�refter inte v�sentligen har f�r�ndrats, ska till utg�ngen av �r 2020 inte
omfattas av best�mmelserna i f�rsta stycket.

20 �2 Vid f�rd p� v�g f�r f�ljande fordon inte f�ras med h�gre hastighet
�n som anges nedan.

Fordon

F�ruts�ttningar

Hastighet
kilometer
i timmen

1. Tung buss

Om samtliga som f�rdas i bussen
och som �r �ldre �n tre �r har
tillg�ng till en plats f�rsedd med
bilb�lte

100

2. Tung buss

90

1 Senaste lydelse 2008:1109.

2 Senaste lydelse 2017:921.

SFS

2019:119

Publicerad
den

15 mars 2019

background image

2

SFS

Fordon

F�ruts�ttningar

Hastighet
kilometer
i timmen

3. Tung lastbil

P� motorv�g eller motortrafikled

90

4. Tung lastbil

80

5. Ledbuss

Med fler �n en ledad sektion

60

6. Tung terr�ngvagn

50

7. Motorredskap klass I

50

8. Traktor b

50

9. Moped klass I

45

Om det till ett motorfordon, ett motorredskap klass I eller en tung

terr�ngvagn har kopplats ytterligare fordon, f�r fordonen p� v�g inte f�ras
med h�gre hastighet �n som anges nedan.

Fordon

F�ruts�ttningar

Hastighet
kilometer
i timmen

1. Motorfordon med en
sl�pvagn

a. Sl�pvagnen �r f�rsedd med
effektiva bromsar som kan
man�vreras fr�n motorfordonets
f�rdbroms,

b. sl�pvagnen har oledad drag-
st�ng och en totalvikt som inte
�verstiger 3,5 ton och �r f�rsedd
med p�skjutsbroms,

c. sl�pvagnen har en totalvikt
eller, n�r sl�pvagnen inte �r
lastad, en tj�nstevikt som inte
�verstiger motorfordonets halva
tj�nstevikt, dock h�gst
750 kilogram, eller

d. sl�pvagnen �r kopplad till en
motorcykel



















80

2. Bil med tv�
sl�pvagnar

Sl�pvagnarna �r utrustade med
l�sningsfria bromsar och utg�rs av
en dolly med tillkopplad p�h�ngs-
vagn d�r dollyns v�ndskiva �r
vridbart lagrad kring en vertikal
axel genom kopplingspunkten






80

2019:119

background image

3

SFS

Fordon

F�ruts�ttningar

Hastighet
kilometer
i timmen

3. Bil som drar ett
s�dant fordon p� minst
fyra hjul vars ena �nde
�r upplyft genom en fast
upph�ngningsanordning
p� dragfordonet s� att
minst ett av det dragna
fordonets �vriga hjulpar
rullar p� v�gen

Fordonet �r s�rskilt inr�ttat f�r
b�rgning och bogsering av
skadade fordon och fordonst�gets
vikt inte �verskrider
dragfordonets totalvikt









80

4. Motorfordon med en
sl�pvagn vilka �r
f�rbundna genom den
gemensamma lasten

Sl�pvagnen �r f�rsedd med
effektiva bromsar som kan
man�vreras fr�n motorfordonets
f�rdbroms och fordonen �r s�rskilt
inr�ttade f�r �ndam�let samt
godk�nda vid s�dan besiktning
som f�reskrivits f�r fordonst�get







50

5. Motorredskap klass I
eller tung terr�ngvagn
med en sl�pvagn

Sl�pvagnen �r f�rsedd med
effektiva bromsar som kan
man�vreras fr�n dragfordonets
f�rdbroms




50

6. Motorfordon, motor-
redskap klass I eller tung
terr�ngvagn med en
sl�pvagn i andra fall �n
1, 4 eller 5

Sl�pvagnen har en bruttovikt som
inte �verstiger dragfordonets
bruttovikt





40

7. Motorfordon, motor-
redskap klass I eller tung
terr�ngvagn med tv�
sl�pvagnar i annat fall
�n 2

Sl�pvagnarna �r f�rsedda med
effektiva bromsar som kan
man�vreras fr�n dragfordonets
f�rdbroms





40

8. Bil i andra fall �n 3,
motorredskap klass I
eller tung terr�ngvagn
som drar ett s�dant
fordon p� minst fyra hjul
vars ena �nde �r upplyft
genom en fast
upph�ngningsanordning
p� dragfordonet eller en
s�rskild bogserings-
anordning s� att minst
ett av det dragna
fordonets �vriga hjulpar
rullar p� v�gen

Fordonet �r s�rskilt inr�ttat f�r
b�rgning och bogsering av
skadade fordon














40

2019:119

background image

4

SFS

Fordon

F�ruts�ttningar

Hastighet
kilometer
i timmen

9. Motorfordon, motor-
redskap klass I eller tung
terr�ngvagn med ett
eller flera fordon i andra
fall �n 18





30

Bil med dolly till vilken det har kopplats en p�h�ngsvagn f�r framf�ras

med h�gst 80 kilometer i timmen �ven om kraven i andra stycket 2 inte �r
uppfyllda, om dollyn och p�h�ngsvagnen registrerats och tagits i bruk f�re
den 1 januari 1999, ing�r i ett fordonst�g som �r h�gst 24,0 meter l�ngt och
�r f�rsedda med effektiva bromsar som kan man�vreras fr�n bilens
f�rdbroms. Buss med tillkopplad sl�pvagn avsedd f�r personbefordran f�r
dock framf�ras med h�gst 60 kilometer i timmen �ven om kraven i andra
stycket 1 eller 2 �r uppfyllda.

Best�mmelserna i f�rsta, andra och tredje styckena g�ller dock inte i den

m�n l�gre hastighet �r f�reskriven f�r v�gen.

Transportstyrelsen f�r meddela f�reskrifter om att
1. en bil med tv� sl�pvagnar �ven i andra fall �n som anges i andra

stycket 2 f�r f�ras med h�gre hastighet �n 40 kilometer i timmen, och

2. ett motorredskap klass I och en traktor b f�r f�ras med h�gre hastighet

�n 50 kilometer i timmen.

Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 maj 2019.


P� regeringens v�gnar

TOMAS ENEROTH

Jonas Ragell

(N�ringsdepartementet)


2019:119

;