SFS 2019:1110 Förordning om ändring i förordningen (2015:579) om stöd för att främja hållbara stadsmiljöer

SFS2019-1110.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:28px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:21px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:11px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft16{font-size:9px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft17{font-size:13px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft18{font-size:19px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft19{font-size:19px;font-family:FRXQLJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft110{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft111{font-size:14px;font-family:FRXQLJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft112{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft113{font-size:14px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:16px;font-family:YXFYXX+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft24{font-size:11px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft25{font-size:9px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft26{font-size:13px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft27{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft31{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft32{font-size:16px;font-family:EUSCZL+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft33{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft10">1 </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling </b></p> <p style="position:absolute;top:222px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>F�rordning </b></p> <p style="position:absolute;top:245px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>om �ndring i f�rordningen (2015:579) om st�d f�r att </b></p> <p style="position:absolute;top:268px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>fr�mja h�llbara stadsmilj�er </b></p> <p style="position:absolute;top:307px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Utf�rdad den 28 november 2019 </p> <p style="position:absolute;top:348px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112">Regeringen f�reskriver i fr�ga om f�rordningen (2015:579) om st�d f�r att <br/>fr�mja h�llbara stadsmilj�er </p> <p style="position:absolute;top:389px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft112"><i>dels</i> att 1, 610 och 1215 �� ska ha f�ljande lydelse, <br/><i>dels</i> att det ska inf�ras en ny paragraf, 12 a �, av f�ljande lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:470px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>1 �</b>1 F�r att fr�mja h�llbara stadsmilj�er f�r Trafikverket, om det finns medel <br/>f�r �ndam�let, ge st�d enligt denna f�rordning till kommuner och regioner <br/>f�r �tg�rder i st�der som leder till </p> <p style="position:absolute;top:532px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft112">1. �kad andel persontransporter med kollektivtrafik eller cykeltrafik, eller<br/>2. h�llbara godstransportl�sningar.<br/>�tg�rderna ska leda till energieffektiva l�sningar med l�ga utsl�pp av</p> <p style="position:absolute;top:593px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">v�xthusgaser och bidra till att milj�kvalitetsm�let God bebyggd milj� n�s. </p> <p style="position:absolute;top:613px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">St�det b�r s�rskilt fr�mja innovativa, kapacitetsstarka och resurseffektiva </p> <p style="position:absolute;top:634px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">l�sningar f�r kollektivtrafik, cykeltrafik eller godstransporter. </p> <p style="position:absolute;top:674px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>6 �</b>2 St�d f�r ges med h�gst 50 procent av kostnaderna f�r att genomf�ra <br/>�tg�rden. </p> <p style="position:absolute;top:715px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">Vid fastst�llandet av st�dniv�n ska Trafikverket ta h�nsyn till om kommunen </p> <p style="position:absolute;top:736px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112">eller regionen har s�kt eller beviljats annan offentlig eller privat finansiering <br/>f�r att genomf�ra �tg�rden. </p> <p style="position:absolute;top:797px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>7 �</b> Som villkor f�r st�d ska kommunen eller regionen genomf�ra mot-<br/>prestationer i form av andra �tg�rder �n de som st�det avser och som bidrar <br/>till en �kad andel h�llbara transporter eller �kat bostadsbyggande. </p> <p style="position:absolute;top:879px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>8 �</b> En ans�kan om st�d ges in till och pr�vas av Trafikverket. Ans�kan <br/>ska ske enligt det formul�r som verket tillhandah�ller. </p> <p style="position:absolute;top:919px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft112">Ans�kan ska inneh�lla <br/>1. en beskrivning av de �tg�rder som st�d s�ks f�r, inklusive planerad</p> <p style="position:absolute;top:960px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112">start- och sluttidpunkt, och en analys av hur �tg�rderna uppfyller syftet med <br/>f�rordningen, </p> <p style="position:absolute;top:1001px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">2. en f�rteckning �ver kostnader f�r �tg�rderna enligt 1 och uppgift om</p> <p style="position:absolute;top:1022px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">n�r kostnaderna planeras att redovisas till verket, </p> <p style="position:absolute;top:1042px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">3. uppgift om huruvida annan finansiering har s�kts eller beviljats f�r att</p> <p style="position:absolute;top:1062px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">genomf�ra �tg�rderna enligt 1, </p> <p style="position:absolute;top:1130px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft16">1 Senaste lydelse 2019:199. </p> <p style="position:absolute;top:1142px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft16">2 Senaste lydelse 2017:9. </p> <p style="position:absolute;top:224px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:221px;left:688px;white-space:nowrap" class="ft19"><b>2019:1110</b></p> <p style="position:absolute;top:247px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft113">Publicerad <br/>den </p> <p style="position:absolute;top:263px;left:674px;white-space:nowrap" class="ft111">3 december 2019</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft20">2 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>2019:1110</b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">4. en beskrivning av de motprestationer enligt 7 � som kommunen eller</p> <p style="position:absolute;top:72px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27">regionen �tar sig att genomf�ra, hur de passar in i kommunens eller regionens <br/>�vergripande arbete med en h�llbar stadsmilj� och deras planerade start- och <br/>sluttidpunkt, och </p> <p style="position:absolute;top:133px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">5. �vriga uppgifter som verket beh�ver f�r att pr�va ans�kan.</p> <p style="position:absolute;top:174px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft23"><b>9 �</b> Trafikverkets beslut om st�d ska ange </p> <p style="position:absolute;top:194px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft27">1. vilka �tg�rder som st�det avser,<br/>2. de motprestationer som kommunen eller regionen enligt 7 � ska genom-</p> <p style="position:absolute;top:235px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">f�ra, </p> <p style="position:absolute;top:255px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft27">3. st�dniv� och ett h�gsta belopp som kan betalas ut,<br/>4. planerad start- och sluttidpunkt f�r �tg�rderna enligt 1 och motpresta-</p> <p style="position:absolute;top:296px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">tionerna enligt 2, </p> <p style="position:absolute;top:317px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft27">5. hur uppf�ljning, rapportering och redovisning av kostnader ska ske, och<br/>6. �vriga villkor som beh�vs f�r att syftet med st�det ska tillgodoses.</p> <p style="position:absolute;top:378px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>10 �</b> St�det betalas ut �rsvis mot redovisning av nedlagda kostnader. Trafik-<br/>verket f�r dock besluta att betala ut h�gst 50 procent av det beviljade st�det i <br/>f�rskott. De kostnader som kommunen eller regionen redovisar ska l�pande <br/>r�knas av mot det f�rskottsvis utbetalade beloppet. </p> <p style="position:absolute;top:480px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>12 �</b> Mottagaren av ett st�d som har betalats ut enligt denna f�rordning �r <br/>�terbetalningsskyldig om det finns grund f�r det enligt 11 �. </p> <p style="position:absolute;top:541px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>12 a �</b> Om en st�dmottagare �r �terbetalningsskyldig enligt 12 � ska Trafik-<br/>verket besluta att helt eller delvis kr�va tillbaka st�det tillsammans med r�nta. </p> <p style="position:absolute;top:602px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>13 �</b>3 En kommun eller en region som har f�tt st�d ska i samband med redo-<br/>visningen av kostnaderna till Trafikverket rapportera hur genomf�randet av <br/>de �tg�rder som st�det avser och de motprestationer som enligt 9 � 2 ska <br/>genomf�ras fortskrider. </p> <p style="position:absolute;top:684px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">N�r de �tg�rder som st�det avser har genomf�rts ska en slutrapport ges in </p> <p style="position:absolute;top:705px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27">till verket. Rapporten ska ges in inom sex m�nader fr�n den planerade slut-<br/>tidpunkt som framg�r av st�dbeslutet, om inte verket beslutar annat. </p> <p style="position:absolute;top:745px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">Om motprestationerna enligt 9 � 2 inte har slutf�rts n�r slutrapporten ges </p> <p style="position:absolute;top:766px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27">in, ska en uppdaterad slutrapport ges in till verket senast sex m�nader efter <br/>att motprestationerna slutf�rts. </p> <p style="position:absolute;top:827px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft23"><b>14 �</b>4 Slutrapporten ska inneh�lla </p> <p style="position:absolute;top:847px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft27">1. en ekonomisk slutredovisning av de �tg�rder som st�det beviljats f�r,<br/>2. en redovisning av vilka effekter som �tg�rderna har gett,<br/>3. en redovisning av hur motprestationerna enligt 9 � 2 genomf�rts, och<br/>4. en redog�relse f�r kommunens eller regionens arbete f�r en h�llbar stads-</p> <p style="position:absolute;top:929px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">milj� och hur �tg�rderna och motprestationerna har bidragit i det arbetet. </p> <p style="position:absolute;top:970px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>15 �</b> Trafikverket ska f�lja upp att syftet med st�det enligt denna f�rord-<br/>ning tillgodoses. Verket ska varje �r i samband med sin �rsredovisning till <br/>regeringen rapportera hur medlen anv�nts, vilka motprestationer som kom-<br/>munerna och regionerna ska genomf�ra och vilka resultat som uppn�tts. </p> <p style="position:absolute;top:1130px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft25">3 Senaste lydelse 2019:199. </p> <p style="position:absolute;top:1142px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft25">4 Senaste lydelse 2019:199. </p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft30">3 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>2019:1110</b></p> <p style="position:absolute;top:73px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft30">Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 januari 2020. </p> <p style="position:absolute;top:114px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30">PER BOLUND </p> <p style="position:absolute;top:175px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft33">Magnus Bengtson <br/>(Finansdepartementet) </p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning

om �ndring i f�rordningen (2015:579) om st�d f�r att

fr�mja h�llbara stadsmilj�er

Utf�rdad den 28 november 2019

Regeringen f�reskriver i fr�ga om f�rordningen (2015:579) om st�d f�r att
fr�mja h�llbara stadsmilj�er

dels att 1, 610 och 1215 �� ska ha f�ljande lydelse,
dels att det ska inf�ras en ny paragraf, 12 a �, av f�ljande lydelse.

1 �1 F�r att fr�mja h�llbara stadsmilj�er f�r Trafikverket, om det finns medel
f�r �ndam�let, ge st�d enligt denna f�rordning till kommuner och regioner
f�r �tg�rder i st�der som leder till

1. �kad andel persontransporter med kollektivtrafik eller cykeltrafik, eller
2. h�llbara godstransportl�sningar.
�tg�rderna ska leda till energieffektiva l�sningar med l�ga utsl�pp av

v�xthusgaser och bidra till att milj�kvalitetsm�let God bebyggd milj� n�s.

St�det b�r s�rskilt fr�mja innovativa, kapacitetsstarka och resurseffektiva

l�sningar f�r kollektivtrafik, cykeltrafik eller godstransporter.

6 �2 St�d f�r ges med h�gst 50 procent av kostnaderna f�r att genomf�ra
�tg�rden.

Vid fastst�llandet av st�dniv�n ska Trafikverket ta h�nsyn till om kommunen

eller regionen har s�kt eller beviljats annan offentlig eller privat finansiering
f�r att genomf�ra �tg�rden.

7 � Som villkor f�r st�d ska kommunen eller regionen genomf�ra mot-
prestationer i form av andra �tg�rder �n de som st�det avser och som bidrar
till en �kad andel h�llbara transporter eller �kat bostadsbyggande.

8 � En ans�kan om st�d ges in till och pr�vas av Trafikverket. Ans�kan
ska ske enligt det formul�r som verket tillhandah�ller.

Ans�kan ska inneh�lla
1. en beskrivning av de �tg�rder som st�d s�ks f�r, inklusive planerad

start- och sluttidpunkt, och en analys av hur �tg�rderna uppfyller syftet med
f�rordningen,

2. en f�rteckning �ver kostnader f�r �tg�rderna enligt 1 och uppgift om

n�r kostnaderna planeras att redovisas till verket,

3. uppgift om huruvida annan finansiering har s�kts eller beviljats f�r att

genomf�ra �tg�rderna enligt 1,

1 Senaste lydelse 2019:199.

2 Senaste lydelse 2017:9.

SFS

2019:1110

Publicerad
den

3 december 2019

background image

2

SFS

2019:1110

4. en beskrivning av de motprestationer enligt 7 � som kommunen eller

regionen �tar sig att genomf�ra, hur de passar in i kommunens eller regionens
�vergripande arbete med en h�llbar stadsmilj� och deras planerade start- och
sluttidpunkt, och

5. �vriga uppgifter som verket beh�ver f�r att pr�va ans�kan.

9 � Trafikverkets beslut om st�d ska ange

1. vilka �tg�rder som st�det avser,
2. de motprestationer som kommunen eller regionen enligt 7 � ska genom-

f�ra,

3. st�dniv� och ett h�gsta belopp som kan betalas ut,
4. planerad start- och sluttidpunkt f�r �tg�rderna enligt 1 och motpresta-

tionerna enligt 2,

5. hur uppf�ljning, rapportering och redovisning av kostnader ska ske, och
6. �vriga villkor som beh�vs f�r att syftet med st�det ska tillgodoses.

10 � St�det betalas ut �rsvis mot redovisning av nedlagda kostnader. Trafik-
verket f�r dock besluta att betala ut h�gst 50 procent av det beviljade st�det i
f�rskott. De kostnader som kommunen eller regionen redovisar ska l�pande
r�knas av mot det f�rskottsvis utbetalade beloppet.

12 � Mottagaren av ett st�d som har betalats ut enligt denna f�rordning �r
�terbetalningsskyldig om det finns grund f�r det enligt 11 �.

12 a � Om en st�dmottagare �r �terbetalningsskyldig enligt 12 � ska Trafik-
verket besluta att helt eller delvis kr�va tillbaka st�det tillsammans med r�nta.

13 �3 En kommun eller en region som har f�tt st�d ska i samband med redo-
visningen av kostnaderna till Trafikverket rapportera hur genomf�randet av
de �tg�rder som st�det avser och de motprestationer som enligt 9 � 2 ska
genomf�ras fortskrider.

N�r de �tg�rder som st�det avser har genomf�rts ska en slutrapport ges in

till verket. Rapporten ska ges in inom sex m�nader fr�n den planerade slut-
tidpunkt som framg�r av st�dbeslutet, om inte verket beslutar annat.

Om motprestationerna enligt 9 � 2 inte har slutf�rts n�r slutrapporten ges

in, ska en uppdaterad slutrapport ges in till verket senast sex m�nader efter
att motprestationerna slutf�rts.

14 �4 Slutrapporten ska inneh�lla

1. en ekonomisk slutredovisning av de �tg�rder som st�det beviljats f�r,
2. en redovisning av vilka effekter som �tg�rderna har gett,
3. en redovisning av hur motprestationerna enligt 9 � 2 genomf�rts, och
4. en redog�relse f�r kommunens eller regionens arbete f�r en h�llbar stads-

milj� och hur �tg�rderna och motprestationerna har bidragit i det arbetet.

15 � Trafikverket ska f�lja upp att syftet med st�det enligt denna f�rord-
ning tillgodoses. Verket ska varje �r i samband med sin �rsredovisning till
regeringen rapportera hur medlen anv�nts, vilka motprestationer som kom-
munerna och regionerna ska genomf�ra och vilka resultat som uppn�tts.

3 Senaste lydelse 2019:199.

4 Senaste lydelse 2019:199.

background image

3

SFS

2019:1110

Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 januari 2020.

P� regeringens v�gnar

PER BOLUND

Magnus Bengtson
(Finansdepartementet)

;