SFS 2019:349 Lag om ändring i lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg

SFS2019-349.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:28px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:21px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:11px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft14{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:9px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft16{font-size:13px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft17{font-size:19px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:19px;font-family:DXUNWM+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft19{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft110{font-size:14px;font-family:KKGDQY+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft111{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft112{font-size:14px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:16px;font-family:FZTLZI+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft10">1 </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling </b></p> <p style="position:absolute;top:222px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>Lag </b></p> <p style="position:absolute;top:245px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>om �ndring i lagen (1990:1157) om s�kerhet vid </b></p> <p style="position:absolute;top:268px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>tunnelbana och sp�rv�g </b></p> <p style="position:absolute;top:307px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Utf�rdad den 29 maj 2019 </p> <p style="position:absolute;top:348px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111">Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs att 30 � lagen (1990:1157) om s�kerhet <br/>vid tunnelbana och sp�rv�g2 ska ha f�ljande lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:429px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111"><b>30 �</b>3 Den som f�r ett maskindrivet sp�rfordon p� tunnelbana efter att ha <br/>intagit alkohol i s� stor m�ngd att alkoholkoncentrationen under eller efter <br/>f�rden uppg�r till minst 0,2 promille i blodet eller 0,10 milligram per liter i <br/>utandningsluften d�ms till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader. </p> <p style="position:absolute;top:511px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet sp�rfordon p� </p> <p style="position:absolute;top:532px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111">tunnelbana efter att ha intagit narkotika som avses i 8 � narkotikastrafflagen <br/>(1968:64) i s� stor m�ngd att det under eller efter f�rden finns n�got narko-<br/>tiskt �mne kvar i blodet. Detta g�ller dock inte om narkotikan intagits i enlig-<br/>het med l�kares eller annan beh�rig receptutf�rdares ordination. </p> <p style="position:absolute;top:613px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet sp�rfordon p� </p> <p style="position:absolute;top:634px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111">tunnelbana och d� �r s� p�verkad av alkohol att det kan antas att han eller <br/>hon inte kan framf�ra fordonet p� ett betryggande s�tt. Detsamma g�ller om <br/>f�raren �r lika p�verkad av n�got annat medel. </p> <p style="position:absolute;top:695px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">�r ett brott som avses i f�rsta, andra eller tredje stycket att anse som grovt, </p> <p style="position:absolute;top:715px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111">ska f�raren d�mas till f�ngelse i h�gst tv� �r. Vid bed�mande av om brottet <br/>�r grovt ska s�rskilt beaktas om </p> <p style="position:absolute;top:756px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">1. f�raren har haft en alkoholkoncentration som uppg�tt till minst 1,0 pro-</p> <p style="position:absolute;top:777px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">mille i blodet eller 0,50 milligram per liter i utandningsluften, </p> <p style="position:absolute;top:797px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">2. f�raren annars har varit avsev�rt p�verkad av alkohol eller n�got annat</p> <p style="position:absolute;top:817px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">medel, eller </p> <p style="position:absolute;top:838px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">3. framf�randet av fordonet har inneburit en p�taglig fara f�r trafiks�ker-</p> <p style="position:absolute;top:858px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">heten. </p> <p style="position:absolute;top:879px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">Den som utan att f�ra ett fordon som avses i f�rsta stycket vid tunnelbana </p> <p style="position:absolute;top:899px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111">fullg�r tj�nst, i vilken ing�r uppgifter av v�sentlig betydelse f�r s�kerheten <br/>och d� �r s� p�verkad av alkohol eller n�got annat medel att det kan antas <br/>att han eller hon inte kan utf�ra dessa uppgifter p� ett betryggande s�tt d�ms <br/>till b�ter eller f�ngelse i h�gst tv� �r. </p> <p style="position:absolute;top:981px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">I fr�ga om den som f�r sp�rvagn finns best�mmelser i lagen (1951:649) </p> <p style="position:absolute;top:1001px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">om straff f�r vissa trafikbrott. </p> <p style="position:absolute;top:1043px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">Denna lag tr�der i kraft den 1 juli 2019. </p> <p style="position:absolute;top:1106px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft15">1 Prop. 2018/19:59, bet. 2018/19:SoU18, rskr. 2018/19:239. </p> <p style="position:absolute;top:1118px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft15">2 Lagen omtryckt 1996:736. </p> <p style="position:absolute;top:1130px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft16">Senaste lydelse av lagens rubrik 2004:518. </p> <p style="position:absolute;top:1142px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft15">3 Senaste lydelse 2004:518. </p> <p style="position:absolute;top:224px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft17"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:221px;left:688px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>2019:349</b></p> <p style="position:absolute;top:247px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft112">Publicerad <br/>den </p> <p style="position:absolute;top:263px;left:674px;white-space:nowrap" class="ft110">4 juni 2019</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft20">2 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>2019:349</b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">TOMAS ENEROTH </p> <p style="position:absolute;top:113px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft23">Ellika Eriksson <br/>(Infrastrukturdepartementet) </p> </div> </div>
background image

1

Svensk f�rfattningssamling

Lag

om �ndring i lagen (1990:1157) om s�kerhet vid

tunnelbana och sp�rv�g

Utf�rdad den 29 maj 2019

Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs att 30 � lagen (1990:1157) om s�kerhet
vid tunnelbana och sp�rv�g2 ska ha f�ljande lydelse.

30 �3 Den som f�r ett maskindrivet sp�rfordon p� tunnelbana efter att ha
intagit alkohol i s� stor m�ngd att alkoholkoncentrationen under eller efter
f�rden uppg�r till minst 0,2 promille i blodet eller 0,10 milligram per liter i
utandningsluften d�ms till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader.

Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet sp�rfordon p�

tunnelbana efter att ha intagit narkotika som avses i 8 � narkotikastrafflagen
(1968:64) i s� stor m�ngd att det under eller efter f�rden finns n�got narko-
tiskt �mne kvar i blodet. Detta g�ller dock inte om narkotikan intagits i enlig-
het med l�kares eller annan beh�rig receptutf�rdares ordination.

Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet sp�rfordon p�

tunnelbana och d� �r s� p�verkad av alkohol att det kan antas att han eller
hon inte kan framf�ra fordonet p� ett betryggande s�tt. Detsamma g�ller om
f�raren �r lika p�verkad av n�got annat medel.

�r ett brott som avses i f�rsta, andra eller tredje stycket att anse som grovt,

ska f�raren d�mas till f�ngelse i h�gst tv� �r. Vid bed�mande av om brottet
�r grovt ska s�rskilt beaktas om

1. f�raren har haft en alkoholkoncentration som uppg�tt till minst 1,0 pro-

mille i blodet eller 0,50 milligram per liter i utandningsluften,

2. f�raren annars har varit avsev�rt p�verkad av alkohol eller n�got annat

medel, eller

3. framf�randet av fordonet har inneburit en p�taglig fara f�r trafiks�ker-

heten.

Den som utan att f�ra ett fordon som avses i f�rsta stycket vid tunnelbana

fullg�r tj�nst, i vilken ing�r uppgifter av v�sentlig betydelse f�r s�kerheten
och d� �r s� p�verkad av alkohol eller n�got annat medel att det kan antas
att han eller hon inte kan utf�ra dessa uppgifter p� ett betryggande s�tt d�ms
till b�ter eller f�ngelse i h�gst tv� �r.

I fr�ga om den som f�r sp�rvagn finns best�mmelser i lagen (1951:649)

om straff f�r vissa trafikbrott.

Denna lag tr�der i kraft den 1 juli 2019.

1 Prop. 2018/19:59, bet. 2018/19:SoU18, rskr. 2018/19:239.

2 Lagen omtryckt 1996:736.

Senaste lydelse av lagens rubrik 2004:518.

3 Senaste lydelse 2004:518.

SFS

2019:349

Publicerad
den

4 juni 2019

background image

2

SFS

2019:349

P� regeringens v�gnar

TOMAS ENEROTH

Ellika Eriksson
(Infrastrukturdepartementet)

;