SFS 1982:256

820256.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:16px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:24px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft12{font-size:18px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft13{font-size:18px;font-family:JNSFFM+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:18px;font-family:QAKHCQ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:16px;font-family:IWVRBB+ArialMT;color:#000000;} .ft16{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft17{font-size:18px;line-height:29px;font-family:JNSFFM+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:18px;line-height:22px;font-family:QAKHCQ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft19{font-size:18px;line-height:22px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft110{font-size:18px;line-height:21px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:18px;font-family:JNSFFM+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft21{font-size:18px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft22{font-size:108px;font-family:DXWWEK+Arial;color:#000000;} .ft23{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft24{font-size:18px;line-height:20px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft25{font-size:18px;line-height:22px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft26{font-size:18px;line-height:21px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:18px;font-family:JNSFFM+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft31{font-size:108px;font-family:JNSFFM+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft32{font-size:18px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft33{font-size:16px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft34{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft35{font-size:18px;line-height:21px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft36{font-size:18px;line-height:22px;font-family:JZGDBD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:840px;height:1262px;"> <img width="840" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:18px;left:483px;white-space:nowrap" class="ft10">\ </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:64px;white-space:nowrap" class="ft11">SFS 1982:256 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft11">Lag </p> <p style="position:absolute;top:87px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft10">Utkom fr�n trycket </p> <p style="position:absolute;top:107px;left:64px;white-space:nowrap" class="ft10">den 18 ma j 1982 </p> <p style="position:absolute;top:79px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft11">om �ndring i lagen (1965:719) om s�kerheten p� fartyg; </p> <p style="position:absolute;top:126px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft12">utf�rdad den I april 1982. </p> <p style="position:absolute;top:170px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft12">Enligt riksd agens beslut' f�reskrivs att 2 kap. 2 �, 4 kap. 2 �, 6 kap. 3 �, </p> <p style="position:absolute;top:193px;left:232px;white-space:nowrap" class="ft12">7 kap. 3, 5, 8, 8 b, 14 och 20 �� lagen (1965: 719) om s�kerheten p� fartyg'' </p> <p style="position:absolute;top:214px;left:232px;white-space:nowrap" class="ft12">skall ha nedan angivna lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:270px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>2 kap. <br/></b><i>2 � Svenskt passagerarfartyg, oavsett dr�ktighet, och annat svenskt far�<br/>tyg med en bruttodr�ktighet av minst 100 skola ha bevis att fartyget vid till�</i></p> <p style="position:absolute;top:344px;left:232px;white-space:nowrap" class="ft14"><i>synsf�rr�ttning befunnits sj�v�rdigt (fartcertifikat). </i></p> <p style="position:absolute;top:366px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft12">Till p assagerarfartyg h�nf�res fartyg som medf�r flera �n tolv passage�</p> <p style="position:absolute;top:388px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft110">rare. Med passagerare avses varje person ombord utom bef�lhavaren, <br/>medlem av bes�ttningen, annan som �r anst�lld ombord eller eljest befin�<br/>ner sig d�r p� grund av arbete f�r fartygets behov eller i offentlig tj�nste�</p> <p style="position:absolute;top:454px;left:230px;white-space:nowrap" class="ft12">f�rr�ttning r�rande fartyget samt barn som icke fyllt ett �r. </p> <p style="position:absolute;top:476px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft12">Fartcertifikat fordras ej f�r fartyg, som �ges eller brukas av svenska sta�</p> <p style="position:absolute;top:498px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft110">ten och anv�ndes f�r annat �ndam�l �n att i allm �n trafik befordra gods el�<br/>ler passagerare. </p> <p style="position:absolute;top:578px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft19"><b>4 kap. <br/></b>2 � Fartyg som befordrar gods eller passagerare och har en bruttodr�k�<br/>tighet av minst 20 skall p� vardera sidan vara f�rsett med lastm�rken, som </p> <p style="position:absolute;top:652px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft12">utvisa minsta till�tna fribord f�r fartyget. </p> <p style="position:absolute;top:674px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft19">Lastm�rken fastst�llas av sj�fartsverket. <br/>Best�mmelsen i f�rsta st ycket g�ller icke lustfartyg. </p> <p style="position:absolute;top:755px;left:229px;white-space:nowrap" class="ft19"><b>6 kap. <br/></b>3 �&#34; Sj�fartsverket skall f�r varje passagerarfartyg och f�r varje annat <br/>fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20, som transporterar gods eller </p> <p style="position:absolute;top:828px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft12">passagerare, fastst�lla den minsta bes�ttning som kan anses vara betryg�</p> <p style="position:absolute;top:850px;left:230px;white-space:nowrap" class="ft12">gande fr�n sj�s�kerhetssynpunkt i den f art vari fartyget anv�nds eller av�</p> <p style="position:absolute;top:871px;left:232px;white-space:nowrap" class="ft110">ses att anv�ndas (minimibes�ttning). P� beg�ran skall minimibes�ttning <br/>ocks� fastst�llas f�r ett fartyg som �r under byggnad eller projektering eller </p> <p style="position:absolute;top:915px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft12">som skall k�pas fr�n annan. Sj�fartsverket skall f�re ett beslut om minimi�</p> <p style="position:absolute;top:937px;left:234px;white-space:nowrap" class="ft110">bes�ttning samr�da med organisationer som representerar redare och om-<br/>bordanst�llda. </p> <p style="position:absolute;top:978px;left:252px;white-space:nowrap" class="ft12">Regeringen el ler den f�rvaltningsmyndighet som regeringen best�mmer </p> <p style="position:absolute;top:1001px;left:235px;white-space:nowrap" class="ft110">f�r f�reskriva eller i enskilda fall besluta att minimibes�ttning skall fastst�l�<br/>las �ven f�r andra fartyg �n dem som avses i f�rsta stycket eller att det f�r </p> <p style="position:absolute;top:1125px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft15">584 </p> <p style="position:absolute;top:1092px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft10">' Prop, 1981/82: 87. TU 18, rskr 176. </p> <p style="position:absolute;top:1109px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft10">^ Lagen omtryckt 1978:109. </p> <p style="position:absolute;top:1125px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft10">Senaste lydelse 1979:1107. </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft16">�</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:840px;height:1262px;"> <img width="840" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:40px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft20"><b>s�dana fartyg skall g�lla de f�reskrifter om bemanningen som beh�vs fr�n </b></p> <p style="position:absolute;top:40px;left:655px;white-space:nowrap" class="ft20"><b>SFS 1982: 256 </b></p> <p style="position:absolute;top:62px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft21">sj�s�kerhetssynpunkt (bemanningsf�reskrifter). </p> <p style="position:absolute;top:84px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft24">Fr�n f�rsta stycket g�rs f�ljande undantag. <br/>1. Minimibes�ttning f�r fartyg som �gs eller brukas av svenska staten </p> <p style="position:absolute;top:127px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft21">och som anv�nds f�r annat �ndam�l �n att i allm�n trafik transportera gods </p> <p style="position:absolute;top:149px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft21">eller passagerare skall fastst�llas av den myndighet under vars f�rvaltning </p> <p style="position:absolute;top:170px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft21">fartyget st�r, om inte regeringen best�mmer annat. Myndigheten skall f�re </p> <p style="position:absolute;top:192px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft21">beslutet samr�da med de organisationer som representerar de anst�llda </p> <p style="position:absolute;top:215px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft21">inom myndigheten. </p> <p style="position:absolute;top:236px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft21">2. Sj�fartsverket och andra myndigheter som fastst�ller minimibes�tt�</p> <p style="position:absolute;top:258px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft21">ning f�r meddela provisoriska beslut om minimibes�ttning utan att samr�</p> <p style="position:absolute;top:280px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft21">da med org anisationerna. Ett s�dant beslut f�r meddelas endast om dr�js�</p> <p style="position:absolute;top:302px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft21">m�l skulle medf�ra betydande kostnad eller annan avsev�rd ol�genhet. </p> <p style="position:absolute;top:362px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft20"><b>7 kap. </b></p> <p style="position:absolute;top:391px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft25">3 � Fartyg, som bygges f�r svensk best�llare, skall underg� sj�v�rdig�<br/>hetsbesiktning, innan fartyget nyttjas till sj�fart. </p> <p style="position:absolute;top:435px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft21">Har utl�ndskt fartyg blivit svenskt eller har svenskt fartyg, vars brutto-</p> <p style="position:absolute;top:457px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft25">dr�ktighet understiger 100, bytt �gare utan att d�rigenom upph�ra att vara <br/>svenskt, �ger sj�fartsverket besluta att sj�v�rdighetsbesiktning av fartyget <br/>skall �ga rum, om det icke med h�nsyn till fartygets beskaffenhet eller om�</p> <p style="position:absolute;top:524px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft21">st�ndigheterna i �vrigt �r obeh�vligt. </p> <p style="position:absolute;top:546px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft21">Best�mmelserna i denna paragraf g�lla passagerarfartyg, oavsett minsta </p> <p style="position:absolute;top:569px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft21">dr�ktighet, och annat fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20. </p> <p style="position:absolute;top:612px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft21">5 � Om annat fartyg �n passagerarfartyg �r h�gst tjugofyra �r och har </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft21">h�gsta klass i klassificeringsanstalt som omfattas av f�rordnande enligt 1 </p> <p style="position:absolute;top:657px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft21">kap. 15 �, skall det underg� f�rnyad sj�v�rdighetsbesiktning inom fyrtio�</p> <p style="position:absolute;top:679px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft25">�tta m�nader efter senast f�retagen sj�v�rdighetsbesiktning eller, om sj��<br/>fartsverket medger det, inom sextio m�nader efter senast f�retagen sj�v�r�</p> <p style="position:absolute;top:722px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft21">dighetsbesiktning. </p> <p style="position:absolute;top:745px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft21">Har fartyget icke s�dan klass som nu n�mnts eller �r det �ldre �n tjugo�</p> <p style="position:absolute;top:767px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft21">fyra �r, best�mmer sj�fartsverket den tid, inom vilken n�sta sj�v�rdighets�</p> <p style="position:absolute;top:790px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft25">besiktning skall �ga rum. Med beaktande s�rskilt av fartygets �lder och all�<br/>m�nna tillst�nd skall tidpunkten best�mmas till tidigast tjugofyra och se�<br/>nast fyrtio�tta m�nader efter senast f�retagen sj�v�rdighetsbesiktning. <br/>Har fartyg som �r �ldre �n tjugofyra �r h�gsta klass, m� dock sj�fartsver�<br/>ket medgiva att den tid, inom vilken f�rnyad sj�v�rdighetsbesiktning skall </p> <p style="position:absolute;top:901px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft21">�ga rum, utstr�ckes till se xtio m�nader, om synnerliga sk�l f�religga. </p> <p style="position:absolute;top:923px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft21">Best�mmelserna i denna paragraf g�lla ej fartyg med mindre bruttodr�k�</p> <p style="position:absolute;top:943px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft21">tighet �n 100. </p> <p style="position:absolute;top:987px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft24">8 �&#34; Fartyg skall underg� mellanbesiktning inom tjugofyra m�nader efter <br/>senast genomg�ngen sj�v�rdighetsbesiktning eller mellanbesiktning. Mel�<br/>lanbesiktning avseende fartygets radioinstallation skall dock ske minst en <br/>g�ng var tolfte m�nad. </p> <p style="position:absolute;top:1073px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft21">Fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 500 f�r underg� mellanbesikt-</p> <p style="position:absolute;top:1118px;left:39px;white-space:nowrap" class="ft21">'' Senaste lydelse i 981:318. </p> <p style="position:absolute;top:1118px;left:738px;white-space:nowrap" class="ft21">585 </p> <p style="position:absolute;top:1137px;left:146px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>'" </b></p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft23">�</p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:840px;height:1262px;"> <img width="840" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:58px;left:76px;white-space:nowrap" class="ft30"><b>SFS 1982:256 </b></p> <p style="position:absolute;top:-62px;left:482px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>\ " ' "' </b></p> <p style="position:absolute;top:58px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft32">ning inom trettiosex m�nader efter senast genomg�ngen sj�v �rdighetsbe�</p> <p style="position:absolute;top:79px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">siktning, om sj�fartsverker medger det. </p> <p style="position:absolute;top:102px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft32">Best�mmelserna i f�r sta stycket g�ller inte fartyg med mindre brutto-</p> <p style="position:absolute;top:121px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">dr�ktighet �n 100. </p> <p style="position:absolute;top:166px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">8 b �� Fartyg som nyttjas i inter nationell resa skall underg� �rlig besikt�</p> <p style="position:absolute;top:188px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">ning inom tolv eller, om sj�fartsverket medger det, femton m�nader efter </p> <p style="position:absolute;top:209px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">senast genomg�ngen sj�v�rdighetsbesiktning, mellanbesiktning eller �rlig </p> <p style="position:absolute;top:229px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">besiktning. </p> <p style="position:absolute;top:252px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">Best�mmelserna i f� rsta stycket g�ller inte fartyg med mindre brutto-</p> <p style="position:absolute;top:273px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">dr�ktighet �n 500. </p> <p style="position:absolute;top:318px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft35">14 � Fartyg skall underg� extra besiktning, n�r fartyget genomg�tt st�rre <br/>ombyggnad, reparation eller f�rnyelse eller lidit skada som kan inverka </p> <p style="position:absolute;top:362px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">menligt p� sj� v�rdigheten. </p> <p style="position:absolute;top:384px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">Om det med h�nsyn till fartygs �lder, allm�nna tillst�nd eller omst�ndig�</p> <p style="position:absolute;top:405px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">heterna i �v rigt f�religger s�rskilda sk�l, �ger sj�fartsverket besluta att far�</p> <p style="position:absolute;top:428px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">tyget skall underg� extra besiktning �ven i annat fall �n som avses i f�rsta </p> <p style="position:absolute;top:450px;left:240px;white-space:nowrap" class="ft32">stycket. </p> <p style="position:absolute;top:473px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft32">Best�mmelserna i f�rsta och andra styckena g�lla passagerarfartyg, oav�</p> <p style="position:absolute;top:494px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">sett dr�ktighet, och annat fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20. </p> <p style="position:absolute;top:537px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft36">20 � Svenskt passagerarfartyg, oavsett dr�ktighet, och annat svenskt <br/>fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20 skola ha tillsynsbok. </p> <p style="position:absolute;top:581px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">Om tillsynsf�rr�ttning, om anm�rkning som framkommit vid tillsynsf�r�</p> <p style="position:absolute;top:603px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">r�ttning och om �tg�rd som vidtagits med anledning av anm�rkningen skall </p> <p style="position:absolute;top:626px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft35">fbrr�ttningsmannen g�ra anteckning i tillsyn sboken och l�mna underr�ttel�<br/>se till sj�fartsverket och fartygets redare eller den som i redarens st�lle </p> <p style="position:absolute;top:669px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">brukar fartyget. </p> <p style="position:absolute;top:713px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">Denna lag tr�der i kraft den 18 juli 1982. Vid till�mpningen av denna lag </p> <p style="position:absolute;top:735px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">f�r bruttodr�ktigheten ber�knad enligt reglerna i kung�relsen (1954:550) </p> <p style="position:absolute;top:756px;left:240px;white-space:nowrap" class="ft32">ang�ende skeppsm�tning anv�ndas i den utstr�ckning som regeringen be�</p> <p style="position:absolute;top:779px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">st�mmer. </p> <p style="position:absolute;top:823px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft32">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:867px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft32">CLAES ELMSTEDT </p> <p style="position:absolute;top:910px;left:530px;white-space:nowrap" class="ft32">S-E Sigfridsson </p> <p style="position:absolute;top:931px;left:530px;white-space:nowrap" class="ft32">(Kommunikationsdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:1126px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft32">586 </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft33">= Senaste lydelse 1981:318. </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft34">�</p> </div> </div>
background image

\

SFS 1982:256

Lag

Utkom fr�n trycket

den 18 ma j 1982

om �ndring i lagen (1965:719) om s�kerheten p� fartyg;

utf�rdad den I april 1982.

Enligt riksd agens beslut' f�reskrivs att 2 kap. 2 �, 4 kap. 2 �, 6 kap. 3 �,

7 kap. 3, 5, 8, 8 b, 14 och 20 �� lagen (1965: 719) om s�kerheten p� fartyg''

skall ha nedan angivna lydelse.

2 kap.
2 � Svenskt passagerarfartyg, oavsett dr�ktighet, och annat svenskt far�
tyg med en bruttodr�ktighet av minst 100 skola ha bevis att fartyget vid till�

synsf�rr�ttning befunnits sj�v�rdigt (fartcertifikat).

Till p assagerarfartyg h�nf�res fartyg som medf�r flera �n tolv passage�

rare. Med passagerare avses varje person ombord utom bef�lhavaren,
medlem av bes�ttningen, annan som �r anst�lld ombord eller eljest befin�
ner sig d�r p� grund av arbete f�r fartygets behov eller i offentlig tj�nste�

f�rr�ttning r�rande fartyget samt barn som icke fyllt ett �r.

Fartcertifikat fordras ej f�r fartyg, som �ges eller brukas av svenska sta�

ten och anv�ndes f�r annat �ndam�l �n att i allm �n trafik befordra gods el�
ler passagerare.

4 kap.
2 � Fartyg som befordrar gods eller passagerare och har en bruttodr�k�
tighet av minst 20 skall p� vardera sidan vara f�rsett med lastm�rken, som

utvisa minsta till�tna fribord f�r fartyget.

Lastm�rken fastst�llas av sj�fartsverket.
Best�mmelsen i f�rsta st ycket g�ller icke lustfartyg.

6 kap.
3 �" Sj�fartsverket skall f�r varje passagerarfartyg och f�r varje annat
fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20, som transporterar gods eller

passagerare, fastst�lla den minsta bes�ttning som kan anses vara betryg�

gande fr�n sj�s�kerhetssynpunkt i den f art vari fartyget anv�nds eller av�

ses att anv�ndas (minimibes�ttning). P� beg�ran skall minimibes�ttning
ocks� fastst�llas f�r ett fartyg som �r under byggnad eller projektering eller

som skall k�pas fr�n annan. Sj�fartsverket skall f�re ett beslut om minimi�

bes�ttning samr�da med organisationer som representerar redare och om-
bordanst�llda.

Regeringen el ler den f�rvaltningsmyndighet som regeringen best�mmer

f�r f�reskriva eller i enskilda fall besluta att minimibes�ttning skall fastst�l�
las �ven f�r andra fartyg �n dem som avses i f�rsta stycket eller att det f�r

584

' Prop, 1981/82: 87. TU 18, rskr 176.

^ Lagen omtryckt 1978:109.

Senaste lydelse 1979:1107.

background image

s�dana fartyg skall g�lla de f�reskrifter om bemanningen som beh�vs fr�n

SFS 1982: 256

sj�s�kerhetssynpunkt (bemanningsf�reskrifter).

Fr�n f�rsta stycket g�rs f�ljande undantag.
1. Minimibes�ttning f�r fartyg som �gs eller brukas av svenska staten

och som anv�nds f�r annat �ndam�l �n att i allm�n trafik transportera gods

eller passagerare skall fastst�llas av den myndighet under vars f�rvaltning

fartyget st�r, om inte regeringen best�mmer annat. Myndigheten skall f�re

beslutet samr�da med de organisationer som representerar de anst�llda

inom myndigheten.

2. Sj�fartsverket och andra myndigheter som fastst�ller minimibes�tt�

ning f�r meddela provisoriska beslut om minimibes�ttning utan att samr�

da med org anisationerna. Ett s�dant beslut f�r meddelas endast om dr�js�

m�l skulle medf�ra betydande kostnad eller annan avsev�rd ol�genhet.

7 kap.

3 � Fartyg, som bygges f�r svensk best�llare, skall underg� sj�v�rdig�
hetsbesiktning, innan fartyget nyttjas till sj�fart.

Har utl�ndskt fartyg blivit svenskt eller har svenskt fartyg, vars brutto-

dr�ktighet understiger 100, bytt �gare utan att d�rigenom upph�ra att vara
svenskt, �ger sj�fartsverket besluta att sj�v�rdighetsbesiktning av fartyget
skall �ga rum, om det icke med h�nsyn till fartygets beskaffenhet eller om�

st�ndigheterna i �vrigt �r obeh�vligt.

Best�mmelserna i denna paragraf g�lla passagerarfartyg, oavsett minsta

dr�ktighet, och annat fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20.

5 � Om annat fartyg �n passagerarfartyg �r h�gst tjugofyra �r och har

h�gsta klass i klassificeringsanstalt som omfattas av f�rordnande enligt 1

kap. 15 �, skall det underg� f�rnyad sj�v�rdighetsbesiktning inom fyrtio�

�tta m�nader efter senast f�retagen sj�v�rdighetsbesiktning eller, om sj��
fartsverket medger det, inom sextio m�nader efter senast f�retagen sj�v�r�

dighetsbesiktning.

Har fartyget icke s�dan klass som nu n�mnts eller �r det �ldre �n tjugo�

fyra �r, best�mmer sj�fartsverket den tid, inom vilken n�sta sj�v�rdighets�

besiktning skall �ga rum. Med beaktande s�rskilt av fartygets �lder och all�
m�nna tillst�nd skall tidpunkten best�mmas till tidigast tjugofyra och se�
nast fyrtio�tta m�nader efter senast f�retagen sj�v�rdighetsbesiktning.
Har fartyg som �r �ldre �n tjugofyra �r h�gsta klass, m� dock sj�fartsver�
ket medgiva att den tid, inom vilken f�rnyad sj�v�rdighetsbesiktning skall

�ga rum, utstr�ckes till se xtio m�nader, om synnerliga sk�l f�religga.

Best�mmelserna i denna paragraf g�lla ej fartyg med mindre bruttodr�k�

tighet �n 100.

8 �" Fartyg skall underg� mellanbesiktning inom tjugofyra m�nader efter
senast genomg�ngen sj�v�rdighetsbesiktning eller mellanbesiktning. Mel�
lanbesiktning avseende fartygets radioinstallation skall dock ske minst en
g�ng var tolfte m�nad.

Fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 500 f�r underg� mellanbesikt-

'' Senaste lydelse i 981:318.

585

'"

background image

SFS 1982:256

\ " ' "'

ning inom trettiosex m�nader efter senast genomg�ngen sj�v �rdighetsbe�

siktning, om sj�fartsverker medger det.

Best�mmelserna i f�r sta stycket g�ller inte fartyg med mindre brutto-

dr�ktighet �n 100.

8 b �� Fartyg som nyttjas i inter nationell resa skall underg� �rlig besikt�

ning inom tolv eller, om sj�fartsverket medger det, femton m�nader efter

senast genomg�ngen sj�v�rdighetsbesiktning, mellanbesiktning eller �rlig

besiktning.

Best�mmelserna i f� rsta stycket g�ller inte fartyg med mindre brutto-

dr�ktighet �n 500.

14 � Fartyg skall underg� extra besiktning, n�r fartyget genomg�tt st�rre
ombyggnad, reparation eller f�rnyelse eller lidit skada som kan inverka

menligt p� sj� v�rdigheten.

Om det med h�nsyn till fartygs �lder, allm�nna tillst�nd eller omst�ndig�

heterna i �v rigt f�religger s�rskilda sk�l, �ger sj�fartsverket besluta att far�

tyget skall underg� extra besiktning �ven i annat fall �n som avses i f�rsta

stycket.

Best�mmelserna i f�rsta och andra styckena g�lla passagerarfartyg, oav�

sett dr�ktighet, och annat fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20.

20 � Svenskt passagerarfartyg, oavsett dr�ktighet, och annat svenskt
fartyg med en bruttodr�ktighet av minst 20 skola ha tillsynsbok.

Om tillsynsf�rr�ttning, om anm�rkning som framkommit vid tillsynsf�r�

r�ttning och om �tg�rd som vidtagits med anledning av anm�rkningen skall

fbrr�ttningsmannen g�ra anteckning i tillsyn sboken och l�mna underr�ttel�
se till sj�fartsverket och fartygets redare eller den som i redarens st�lle

brukar fartyget.

Denna lag tr�der i kraft den 18 juli 1982. Vid till�mpningen av denna lag

f�r bruttodr�ktigheten ber�knad enligt reglerna i kung�relsen (1954:550)

ang�ende skeppsm�tning anv�ndas i den utstr�ckning som regeringen be�

st�mmer.

P� regeringens v�gnar

CLAES ELMSTEDT

S-E Sigfridsson

(Kommunikationsdepartementet)

586

= Senaste lydelse 1981:318.

;
Viktiga lagar inom transport och trafik
JP Infonets tjänster inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.