<div><style type="text/css">
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft11{font-size:27px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft12{font-size:19px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft13{font-size:8px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft14{font-size:14px;font-family:CECKED+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft15{font-size:15px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft16{font-size:14px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft17{font-size:7px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft18{font-size:12px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft19{font-size:19px;line-height:19px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft110{font-size:14px;line-height:17px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft111{font-size:12px;line-height:15px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft21{font-size:15px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft22{font-size:14px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft23{font-size:8px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft24{font-size:7px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft25{font-size:12px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft26{font-size:14px;line-height:17px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft31{font-size:15px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft32{font-size:14px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft33{font-size:8px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft34{font-size:7px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft35{font-size:12px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft36{font-size:14px;line-height:17px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:14px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft41{font-size:15px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft42{font-size:14px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft43{font-size:8px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft44{font-size:7px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft45{font-size:12px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft46{font-size:14px;line-height:17px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft50{font-size:14px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft51{font-size:15px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft52{font-size:14px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft53{font-size:8px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft54{font-size:7px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft55{font-size:12px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft56{font-size:14px;line-height:17px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft60{font-size:14px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft61{font-size:15px;font-family:CECKDD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft62{font-size:8px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft63{font-size:14px;line-height:17px;font-family:CECKDC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
</style>
<div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p>
<p style="position:absolute;top:80px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19"><b>Lag<br/>om �ndring i fartygss�kerhetslagen (2003:364);</b></p>
<p style="position:absolute;top:248px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 20 april 2017.</p>
<p style="position:absolute;top:283px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Enligt riksdagens beslut</p>
<p style="position:absolute;top:281px;left:238px;white-space:nowrap" class="ft13">1 f�reskrivs i fr�ga om fartygss�kerhetslagen</p>
<p style="position:absolute;top:300px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">(2003:364)</p>
<p style="position:absolute;top:318px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft110"><i>dels</i> att 5 kap. 29 � ska upph�ra att g�lla,<br/><i>dels</i> att rubriken n�rmast f�re 5 kap. 29 � ska utg�,<br/><i>dels</i> att 2 kap. 3 �, 3 kap. 1 och 4 ��, 5 kap. 4, 30 och 31 ��, 6 kap. 2 och</p>
<p style="position:absolute;top:370px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">3 ��, 7 kap. 6, 9 och 11 �� och 8 kap. 3 � ska ha f�ljande lydelse,</p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft14"><i>dels</i> att det ska inf�ras tre nya paragrafer, 5 kap. 4 a � och 7 kap. 11 b och</p>
<p style="position:absolute;top:405px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft110">11 c ��, och n�rmast f�re 5 kap. 4 a och 30 �� nya rubriker av f�ljande ly-<br/>delse.</p>
<p style="position:absolute;top:466px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>2 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:492px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft16"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:490px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft13">2</p>
<p style="position:absolute;top:492px;left:113px;white-space:nowrap" class="ft10">Ett fartyg ska ha de certifikat som anges i denna lag eller i f�reskrifter</p>
<p style="position:absolute;top:509px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft110">som har meddelats med st�d av lagen. Ett certifikat ska visa att fartyget vid en<br/>besiktning f�r utf�rdande av certifikatet motsvarade f�reskrivna krav. Certifi-<br/>katet f�r inneh�lla s�rskilda villkor.</p>
<p style="position:absolute;top:561px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Brister som till antal och omfattning �r begr�nsade och inte p�verkar farty-</p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft110">gets sj�v�rdighet, ska inte utg�ra hinder f�r att utf�rda ett fartcertifikat eller<br/>ett nationellt passagerarfartygscertifikat. Om ett certifikat utf�rdas i ett s�dant<br/>fall, ska fartygets �gare eller redare f�rel�ggas att inom viss tid avhj�lpa bris-<br/>terna.</p>
<p style="position:absolute;top:648px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Certifikat utf�rdas av Transportstyrelsen eller den myndighet som rege-</p>
<p style="position:absolute;top:666px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">ringen annars best�mmer.</p>
<p style="position:absolute;top:683px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft110">Transportstyrelsen ska f�rklara ett certifikat ogiltigt om <br/>1. f�rh�llandena inte motsvarar f�reskrivna krav och bristerna, trots f�re-</p>
<p style="position:absolute;top:718px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">l�ggande, inte har avhj�lpts, eller </p>
<p style="position:absolute;top:735px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">2. fartyget inte underg�r f�reskriven tillsyn.</p>
<p style="position:absolute;top:779px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>3 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:805px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft16"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:803px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft13">3</p>
<p style="position:absolute;top:805px;left:113px;white-space:nowrap" class="ft10">Ett svenskt fartyg som har ett skrov med en st�rsta l�ngd av minst</p>
<p style="position:absolute;top:822px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft110">15 meter eller �r ett passagerarfartyg ska ha ett fartcertifikat. Fritidsfartyg be-<br/>h�ver dock ha fartcertifikat endast om den st�rsta l�ngden hos skrovet �ver-<br/>stiger 24 meter.</p>
<p style="position:absolute;top:898px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">1 Prop. 2016/17:135, bet. 2016/17:TU15, rskr. 2016/17:218.</p>
<p style="position:absolute;top:911px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">2 Senaste lydelse 2008:1378.</p>
<p style="position:absolute;top:923px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17">3 Senaste lydelse 2013:986.</p>
<p style="position:absolute;top:175px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>SFS 2017:306</b></p>
<p style="position:absolute;top:202px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft111">Utkom fr�n trycket<br/>den 3 maj 2017</p>
</div>
<div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2017:306</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Ett fartyg som �gs eller brukas av svenska staten och som anv�nds uteslu-</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">tande f�r stats�ndam�l och inte f�r aff�rsdrift beh�ver inte ha fartcertifikat. </p>
<p style="position:absolute;top:85px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Transportstyrelsen f�r befria ett fartyg fr�n skyldigheten att ha fartcertifi-</p>
<p style="position:absolute;top:103px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">kat, om ett passagerarfartygscertifikat har utf�rdats f�r fartyget enligt 2 �. </p>
<p style="position:absolute;top:120px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Fartyg och flytande utrustning som har ett gemenskapscertifikat f�r in-</p>
<p style="position:absolute;top:138px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">landssj�fart enligt 1 a � beh�ver inte ha n�got fartcertifikat vid trafik p� inre<br/>vattenv�gar.</p>
<p style="position:absolute;top:190px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>4 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:188px;left:199px;white-space:nowrap" class="ft23">4</p>
<p style="position:absolute;top:190px;left:218px;white-space:nowrap" class="ft20">F�r ett fartyg som har ett skrov med en st�rsta l�ngd av minst 15 meter</p>
<p style="position:absolute;top:207px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">och som �r ett fiskefartyg eller befordrar passagerare eller gods ska Trans-<br/>portstyrelsen fastst�lla fartygets minsta till�tna fribord. Detta g�ller dock inte<br/>fritidsfartyg.</p>
<p style="position:absolute;top:286px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>5 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:312px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>4 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:312px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft20">Den tillsyn som anges i 1 � ut�vas vid tillsynsf�rr�ttningar. S�dana f�r-</p>
<p style="position:absolute;top:329px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">r�ttningar utf�rs som dokumentationskontroller, besiktningar, inspektioner,<br/>v�rdstatskontroller eller rederikontroller.</p>
<p style="position:absolute;top:364px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Dokumentationskontroller, besiktningar och rederikontroller ska g�ras en-</p>
<p style="position:absolute;top:381px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">ligt en uppgjord plan. N�r det finns s�rskild anledning till det, f�r en doku-<br/>mentationskontroll, besiktning eller rederikontroll g�ras �ven utom planen.<br/>Inspektioner ska g�ras n�r en tillsynsmyndighet finner att det �r motiverat.<br/>V�rdstatskontroller g�rs vid de tidpunkter och under de f�ruts�ttningar som<br/>anges i 1115 ��.</p>
<p style="position:absolute;top:495px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>Dokumentationskontroll</b></p>
<p style="position:absolute;top:521px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>4 a �</b></p>
<p style="position:absolute;top:520px;left:224px;white-space:nowrap" class="ft20">En dokumentationskontroll ska g�ras av fartyg som omfattas av krav</p>
<p style="position:absolute;top:538px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">p� egenkontroll enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap.<br/>6 � 8. Vid kontrollen ska tillsynsmyndigheten pr�va om fartyget motsvarar<br/>f�reskrivna krav med ledning av de handlingar som ska finnas f�r fartyget en-<br/>ligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen.</p>
<p style="position:absolute;top:634px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>Dokumentation</b></p>
<p style="position:absolute;top:660px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>30 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:658px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft23">5</p>
<p style="position:absolute;top:660px;left:225px;white-space:nowrap" class="ft20">Bef�lhavaren ska se till att en kopia av rederiets dokument om god-</p>
<p style="position:absolute;top:677px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">k�nd s�kerhetsorganisation samt de certifikat eller andra handlingar som har<br/>utf�rdats f�r fartyget enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats<br/>med st�d av lagen eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 finns ombord och<br/>h�lls tillg�ngliga vid tillsynsf�rr�ttningar.</p>
<p style="position:absolute;top:747px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Ingen f�r f�rv�gras att ta del av inneh�llet i de certifikat eller andra hand-</p>
<p style="position:absolute;top:764px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft26">lingar som har utf�rdats f�r fartyget, om han eller hon beh�ver det f�r att<br/>kunna ta till vara sin r�tt.</p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>31 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft20">Vid tillsyn enligt denna lag ska tillsynsmyndigheten l�mna skyddsom-</p>
<p style="position:absolute;top:834px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">bud kopior av de skriftliga meddelanden i skyddsfr�gor som g�ller fartyget.</p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft24">4 Senaste lydelse 2008:1378.</p>
<p style="position:absolute;top:921px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft24">5 Senaste lydelse 2009:59.</p>
</div>
<div id="page3-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft30">3</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>SFS 2017:306</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>6 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:77px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:75px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft33">6</p>
<p style="position:absolute;top:77px;left:113px;white-space:nowrap" class="ft30">Ett fartygs resa f�r f�rbjudas om fartyget inte h�lls tillg�ngligt f�r till-</p>
<p style="position:absolute;top:94px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">synsf�rr�ttning. Ett fartygs resa f�r ocks� f�rbjudas om det ombord saknar</p>
<p style="position:absolute;top:112px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">1. ett certifikat eller n�gon annan handling som det ska ha enligt denna lag</p>
<p style="position:absolute;top:129px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 3 �,</p>
<p style="position:absolute;top:146px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft36">2. ett bevis som det ska ha enligt 7 kap. 3 � sj�lagen (1994:1009), <br/>3. ett certifikat som det ska ha enligt artikel 4a.5 eller 4a.15 i bilaga I till</p>
<p style="position:absolute;top:181px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 392/2009 av den 23 april<br/>2009 om transport�rens skadest�ndsansvar i samband med olyckor vid passa-<br/>gerarbefordran till sj�ss, i den ursprungliga lydelsen, </p>
<p style="position:absolute;top:233px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">4. ett certifikat som det ska ha enligt artikel 4a.5 eller 4a.15 i 2002 �rs</p>
<p style="position:absolute;top:251px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">Atenkonvention om befordran till sj�ss av passagerare och deras resgods,<br/>eller </p>
<p style="position:absolute;top:285px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft36">5. ett bevis som det ska ha enligt 15 kap. 32 � andra stycket sj�lagen. <br/>Om det saknade certifikatet enligt f�rsta stycket 1 �r av s�dant slag som av-</p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">ses i 3 � f�rsta stycket 2, g�ller i st�llet vad som anges i den paragrafen.</p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">Vid en transport med ett utl�ndskt fartyg g�ller f�rsta stycket 35 endast</p>
<p style="position:absolute;top:355px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">om fartyget anl�per eller l�mnar en svensk hamn.</p>
<p style="position:absolute;top:390px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:390px;left:109px;white-space:nowrap" class="ft30">Ett fartygs resa ska f�rbjudas om </p>
<p style="position:absolute;top:407px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">1. dess rederi saknar ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisation som</p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">det ska ha enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har meddelats med<br/>st�d av lagen,</p>
<p style="position:absolute;top:460px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">2. fartyget ombord saknar ett s�dant certifikat om godk�nd s�kerhetsorga-</p>
<p style="position:absolute;top:477px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">nisation eller en s�dan kopia av rederiets dokument om godk�nd s�kerhets-<br/>organisation som det ska ha enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har<br/>meddelats med st�d av lagen,</p>
<p style="position:absolute;top:529px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">3. om n�gon s�dan brist som anges i 1 � medf�r omedelbar fara f�r liv, far-</p>
<p style="position:absolute;top:546px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">tyget, dess bes�ttning eller passagerare och s�dana �tg�rder som avses i 1 �<br/>andra eller tredje styckena inte �r tillr�ckliga f�r att undanr�ja faran, eller</p>
<p style="position:absolute;top:581px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">4. fartyget inte �r utrustat med ett s�dant fungerande f�rdskrivarsystem som</p>
<p style="position:absolute;top:599px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">det ska vara utrustat med enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har<br/>meddelats med st�d av 7 kap. 2 � 1.</p>
<p style="position:absolute;top:634px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">Ett f�rbud enligt f�rsta stycket 13 f�r upph�vas om det beh�vs f�r att f�r-</p>
<p style="position:absolute;top:651px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">hindra �verbel�ggning av inspektionshamnen. Om ett f�rbud upph�vs p�<br/>denna grund g�ller vad som s�gs i f�reskrifter som har meddelats med st�d av<br/>7 kap. 7 �.</p>
<p style="position:absolute;top:703px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">Om bristen enligt f�rsta stycket 4 inte kan �tg�rdas enkelt i inspektions-</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft36">hamnen, f�r tillsynsmyndigheten till�ta att fartyget forts�tter till n�rmaste<br/>l�mpliga hamn f�r �tg�rdande av bristen, eller utf�rda f�rel�ggande att bristen<br/>ska vara �tg�rdad inom h�gst 30 dagar.</p>
<p style="position:absolute;top:799px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>7 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:825px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>6 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:823px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft33">7</p>
<p style="position:absolute;top:825px;left:113px;white-space:nowrap" class="ft30">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-</p>
<p style="position:absolute;top:842px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">dela f�reskrifter om</p>
<p style="position:absolute;top:860px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">1. tillsynsf�rr�ttningar,</p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft34">6 Senaste lydelse 2015:255.</p>
<p style="position:absolute;top:921px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft34">7 Senaste lydelse 2011:98.</p>
</div>
<div id="page4-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft40">4</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft41"><b>SFS 2017:306</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">2. undantag fr�n den begr�nsning som anges i 5 kap. 9 � f�rsta stycket</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft46">under f�ruts�ttning att det f�ljer av Europaparlamentets och r�dets direktiv<br/>2009/16/EG av den 23 april 2009 om hamnstatskontroll, i lydelsen enligt<br/>Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EU) 2015/757,</p>
<p style="position:absolute;top:120px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">3. granskning och godk�nnande av ritningar samt vilka ritningar som ska</p>
<p style="position:absolute;top:138px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">ges in,</p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft46">4. avgifter till staten f�r <br/>a) tillsyn av fartyg och deras utrustning, drift, lastning, lossning och s�ker-</p>
<p style="position:absolute;top:190px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">hetsorganisation, </p>
<p style="position:absolute;top:207px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft46">b) tillsyn av rederiers s�kerhetsorganisation,<br/>c) tillsyn av arbetsmilj�n samt arbets- och levnadsf�rh�llandena ombord, <br/>d) tillsyn av verksamhet betr�ffande beh�righet f�r sj�personal, <br/>e) provning och granskning av material och utrustning till fartyg, <br/>f) granskning av ritningar till fartyg, och<br/>g) handl�ggning av �renden om �verl�telse av uppgiften att utf�rda eller</p>
<p style="position:absolute;top:312px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft46">f�rnya certifikat f�r fartyg enligt 11 b � och f�r uppf�ljning av s�dana �verl�-<br/>telser,</p>
<p style="position:absolute;top:346px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft46">5. lotsavgifter och skyldighet att anlita lots,<br/>6. skyldighet att l�mna de uppgifter som kr�vs f�r att tillsynsmyndigheten</p>
<p style="position:absolute;top:381px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft46">ska kunna fullg�ra tillsynen enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har<br/>meddelats med st�d av lagen,</p>
<p style="position:absolute;top:416px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">7. skyldighet f�r fartygets �gare eller redare att ers�tta kostnader i samband</p>
<p style="position:absolute;top:433px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft46">med s�dant kvarh�llande av fartyget som har skett med st�d av denna lag eller<br/>f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen, och</p>
<p style="position:absolute;top:468px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">8. skyldighet f�r fartygets �gare eller redare att ut�va fortl�pande kontroll</p>
<p style="position:absolute;top:486px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft46">(egenkontroll) �ver att fartyget uppfyller de krav som g�ller enligt denna lag<br/>eller f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen.</p>
<p style="position:absolute;top:538px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft42"><b>9 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:536px;left:199px;white-space:nowrap" class="ft43">8</p>
<p style="position:absolute;top:538px;left:218px;white-space:nowrap" class="ft40">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r</p>
<p style="position:absolute;top:555px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft46">1. meddela f�reskrifter om undantag fr�n<br/>a) de s�rskilda kraven f�r anv�ndning av fartyg enligt 3 kap. 19 ��, och<br/>b) kravet p� s�rskild anpassning av de ombordanst�lldas kost enligt 4 kap.</p>
<p style="position:absolute;top:607px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">5 � f�rsta stycket andra meningen, och</p>
<p style="position:absolute;top:625px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">2. med avseende p� vissa fartyg meddela f�reskrifter om undantag fr�n</p>
<p style="position:absolute;top:642px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">skyldigheten </p>
<p style="position:absolute;top:660px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft46">a) enligt 5 kap. 26 � att ge in ritningar, och<br/>b) enligt 5 kap. 30 � att ombord p� fartyget medf�ra, och vid tillsynsf�rr�tt-</p>
<p style="position:absolute;top:694px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft46">ning h�lla tillg�ngliga, certifikat eller andra handlingar som har utf�rdats f�r<br/>fartyget enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d<br/>av lagen.</p>
<p style="position:absolute;top:747px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r ocks� be-</p>
<p style="position:absolute;top:764px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">sluta om s�dana undantag i enskilda fall.</p>
<p style="position:absolute;top:799px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft42"><b>11 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:797px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft43">9</p>
<p style="position:absolute;top:799px;left:225px;white-space:nowrap" class="ft40">Transportstyrelsen f�r �verl�ta �t en erk�nd organisation att utf�rda</p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft46">och f�rnya andra certifikat �n gemenskapscertifikat f�r inlandssj�fart och att i<br/>s�dant syfte fastst�lla minsta till�tna fribord.</p>
<p style="position:absolute;top:851px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">Inneh�llet i �verl�telsen ska regleras genom ett avtal. Avtalet f�r inneh�lla</p>
<p style="position:absolute;top:868px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">en begr�nsning av statens r�tt att kr�va ers�ttning fr�n organisationen f�r ska-</p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft44">8 Senaste lydelse 2012:476.</p>
<p style="position:absolute;top:921px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft44">9 Senaste lydelse 2013:986. �ndringen inneb�r bl.a. att tredje stycket tas bort.</p>
</div>
<div id="page5-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft50">5</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft51"><b>SFS 2017:306</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">dest�nd som staten �lagts att betala p� grund av organisationens v�llande. En<br/>s�dan begr�nsning ska vara f�renlig med vad som anges i detta avseende i<br/>Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/15/EG av den 23 april 2009 om<br/>gemensamma regler och standarder f�r organisationer som utf�r inspektioner<br/>och ut�var tillsyn av fartyg och f�r sj�fartsadministrationernas verksamhet i<br/>f�rbindelse d�rmed, i lydelsen enligt kommissionens genomf�randedirektiv<br/>2014/111/EU.</p>
<p style="position:absolute;top:190px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft52"><b>11 b �</b></p>
<p style="position:absolute;top:190px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft50">Transportstyrelsen f�r, i andra fall �n som avses i 11 �, till en fysisk</p>
<p style="position:absolute;top:207px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">eller juridisk person �verl�ta uppgiften att utf�rda och f�rnya andra certifikat<br/>�n gemenskapscertifikat f�r inlandssj�fart och i s�dant syfte fastst�lla minsta<br/>till�tna fribord.</p>
<p style="position:absolute;top:259px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r meddela</p>
<p style="position:absolute;top:277px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">f�reskrifter om de krav som ska uppfyllas f�r att �verl�telse enligt f�rsta<br/>stycket ska f� ske.</p>
<p style="position:absolute;top:312px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">Ett beslut om �verl�telse f�r f�renas med ytterligare villkor.</p>
<p style="position:absolute;top:347px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft52"><b>11 c �</b></p>
<p style="position:absolute;top:346px;left:126px;white-space:nowrap" class="ft50">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-</p>
<p style="position:absolute;top:364px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">dela f�reskrifter om att certifikat som har utf�rdats eller f�rnyats med st�d av<br/>en �verl�telse enligt 11 b � ska ha samma giltighet som certifikat som har ut-<br/>f�rdats av Transportstyrelsen. Regeringen eller den myndighet som rege-<br/>ringen best�mmer f�r ocks� besluta om s�dan giltighet i ett enskilt fall.</p>
<p style="position:absolute;top:460px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft51"><b>8 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:486px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft52"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:484px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft53">10</p>
<p style="position:absolute;top:486px;left:117px;white-space:nowrap" class="ft50">Till b�ter d�ms</p>
<p style="position:absolute;top:503px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">1. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder ett fartyg till</p>
<p style="position:absolute;top:520px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">sj�fart i strid med en lastningsf�reskrift som har meddelats med st�d av 7 kap.<br/>2 �, om inte f�rseelsen �r ringa, </p>
<p style="position:absolute;top:555px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">2. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot</p>
<p style="position:absolute;top:573px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">en f�reskrift om registrering av ombordvarande p� passagerarfartyg som har<br/>meddelats med st�d av 7 kap. 2 �, </p>
<p style="position:absolute;top:607px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">3. bef�lhavare och teknisk chef som upps�tligen eller av oaktsamhet under-</p>
<p style="position:absolute;top:625px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">l�ter att fullg�ra vad han eller hon enligt 2 kap. 6 � andra stycket och 7 �<br/>andra stycket �lagts att g�ra innan en resa p�b�rjas, </p>
<p style="position:absolute;top:660px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">4. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att se till att</p>
<p style="position:absolute;top:677px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">nytilltr�dande ombordanst�llda f�r k�nnedom om fartyget, grundl�ggande s�-<br/>kerhetsbest�mmelser eller �tg�rder vid sj�olycka enligt 2 kap. 6 � tredje<br/>stycket, </p>
<p style="position:absolute;top:729px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">5. bef�lhavare som av oaktsamhet framf�r ett fartyg i strid med vad som</p>
<p style="position:absolute;top:747px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemanningsf�reskrifter, om inte<br/>f�rseelsen �r ringa, </p>
<p style="position:absolute;top:781px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">6. redare som av oaktsamhet underl�ter att g�ra vad som sk�ligen kan ford-</p>
<p style="position:absolute;top:799px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">ras av honom eller henne f�r att f�rhindra att fartyget framf�rs i strid med vad<br/>som g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemanningsf�reskrifter, om<br/>inte f�rseelsen �r ringa, </p>
<p style="position:absolute;top:851px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft50">7. den som upps�tligen eller av oaktsamhet tj�nstg�r p� ett fartyg som be-</p>
<p style="position:absolute;top:868px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft56">f�lhavare, teknisk chef eller ansvarig f�r vakt utan att inneha den beh�righet<br/>som �r f�reskriven i s�kerhetsbes�ttningsbeslut eller i bemanningsf�reskrif-</p>
<p style="position:absolute;top:921px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft54">10 Senaste lydelse 2004:416.</p>
</div>
<div id="page6-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft60">6</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft61"><b>SFS 2017:306</b></p>
<p style="position:absolute;top:946px;left:571px;white-space:nowrap" class="ft62">Wolters Kluwer</p>
<p style="position:absolute;top:956px;left:532px;white-space:nowrap" class="ft62">Elanders Sverige AB, 2017</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft63">terna, dock inte om han eller hon har uppeh�llit befattningen p� grund av ett<br/>pl�tsligt sjukdomsfall eller annan liknande h�ndelse, </p>
<p style="position:absolute;top:85px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft60">8. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot 4 kap. 7 �</p>
<p style="position:absolute;top:103px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft60">eller mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 5 � f�rsta stycket, </p>
<p style="position:absolute;top:120px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft60">9. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet f�rsummar sina skyl-</p>
<p style="position:absolute;top:138px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft63">digheter betr�ffande kost och vatten samt bostads- och h�lsov�rdsf�rh�llan-<br/>den enligt 4 kap. 6 �,</p>
<p style="position:absolute;top:172px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft60">10. bef�lhavare som upps�tligen beordrar arbete i strid med ett beslut av ett</p>
<p style="position:absolute;top:190px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft63">skyddsombud enligt 4 kap. 12 � utan att det finns n�got s�dant sk�l som anges<br/>i 4 kap. 13 �, om d�rmed intresset av att skyddsarbetet ombord bedrivs i beh�-<br/>rig ordning uppenbart �sidos�tts,</p>
<p style="position:absolute;top:242px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft60">11. den som upps�tligen eller av oaktsamhet f�rsummar sina skyldigheter</p>
<p style="position:absolute;top:259px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft63">betr�ffande ritningar till ett fartyg enligt 5 kap. 26 � eller dokument om god-<br/>k�nd s�kerhetsorganisation och certifikat eller n�gon annan handling enligt<br/>5 kap. 30 �,</p>
<p style="position:absolute;top:312px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft60">12. den som i andra fall �n som s�gs i 2 � 1 upps�tligen eller av oaktsamhet</p>
<p style="position:absolute;top:329px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft63">l�mnar oriktiga uppgifter till en tillsynsmyndighet vid fullg�rande av skyldig-<br/>het enligt 5 kap. 20 � andra stycket, 21 � andra stycket eller 24 � eller annars i<br/>fr�ga om en �tg�rd som har �lagts av myndigheten, och </p>
<p style="position:absolute;top:381px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft60">13. den som upps�tligen eller av oaktsamhet f�rsummar en anm�lnings-</p>
<p style="position:absolute;top:399px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft60">eller uppgiftsskyldighet som har f�reskrivits med st�d av 7 kap. 2 � 5.</p>
<p style="position:absolute;top:435px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft63">1. Denna lag tr�der i kraft den 1 juni 2017.<br/>2. F�r fartyg som inte �r fritidsfartyg och som vid ikrafttr�dandet har ett</p>
<p style="position:absolute;top:469px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft63">skrov med en st�rsta l�ngd av minst 15 meter och en bruttodr�ktighet som �r<br/>mindre �n 20, g�ller 3 kap. 1 och 4 �� i den �ldre lydelsen.</p>
<p style="position:absolute;top:504px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft60">3. F�r fritidsfartyg som vid ikrafttr�dandet har ett skrov med en st�rsta</p>
<p style="position:absolute;top:522px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft63">l�ngd som �verstiger 24 meter och en bruttodr�ktighet som �r mindre �n 100,<br/>g�ller 3 kap. 1 � i den �ldre lydelsen.</p>
<p style="position:absolute;top:574px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft60">P� regeringens v�gnar</p>
<p style="position:absolute;top:609px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft60">ANNA JOHANSSON</p>
<p style="position:absolute;top:626px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft63">Jonas Ragell<br/>(N�ringsdepartementet)</p>
</div>
</div>
1
Svensk f�rfattningssamling
Lag
om �ndring i fartygss�kerhetslagen (2003:364);
utf�rdad den 20 april 2017.
Enligt riksdagens beslut
1 f�reskrivs i fr�ga om fartygss�kerhetslagen
(2003:364)
dels att 5 kap. 29 � ska upph�ra att g�lla,
dels att rubriken n�rmast f�re 5 kap. 29 � ska utg�,
dels att 2 kap. 3 �, 3 kap. 1 och 4 ��, 5 kap. 4, 30 och 31 ��, 6 kap. 2 och
3 ��, 7 kap. 6, 9 och 11 �� och 8 kap. 3 � ska ha f�ljande lydelse,
dels att det ska inf�ras tre nya paragrafer, 5 kap. 4 a � och 7 kap. 11 b och
11 c ��, och n�rmast f�re 5 kap. 4 a och 30 �� nya rubriker av f�ljande ly-
delse.
2 kap.
3 �
2
Ett fartyg ska ha de certifikat som anges i denna lag eller i f�reskrifter
som har meddelats med st�d av lagen. Ett certifikat ska visa att fartyget vid en
besiktning f�r utf�rdande av certifikatet motsvarade f�reskrivna krav. Certifi-
katet f�r inneh�lla s�rskilda villkor.
Brister som till antal och omfattning �r begr�nsade och inte p�verkar farty-
gets sj�v�rdighet, ska inte utg�ra hinder f�r att utf�rda ett fartcertifikat eller
ett nationellt passagerarfartygscertifikat. Om ett certifikat utf�rdas i ett s�dant
fall, ska fartygets �gare eller redare f�rel�ggas att inom viss tid avhj�lpa bris-
terna.
Certifikat utf�rdas av Transportstyrelsen eller den myndighet som rege-
ringen annars best�mmer.
Transportstyrelsen ska f�rklara ett certifikat ogiltigt om
1. f�rh�llandena inte motsvarar f�reskrivna krav och bristerna, trots f�re-
l�ggande, inte har avhj�lpts, eller
2. fartyget inte underg�r f�reskriven tillsyn.
3 kap.
1 �
3
Ett svenskt fartyg som har ett skrov med en st�rsta l�ngd av minst
15 meter eller �r ett passagerarfartyg ska ha ett fartcertifikat. Fritidsfartyg be-
h�ver dock ha fartcertifikat endast om den st�rsta l�ngden hos skrovet �ver-
stiger 24 meter.
1 Prop. 2016/17:135, bet. 2016/17:TU15, rskr. 2016/17:218.
2 Senaste lydelse 2008:1378.
3 Senaste lydelse 2013:986.
SFS 2017:306
Utkom fr�n trycket
den 3 maj 2017
2
SFS 2017:306
Ett fartyg som �gs eller brukas av svenska staten och som anv�nds uteslu-
tande f�r stats�ndam�l och inte f�r aff�rsdrift beh�ver inte ha fartcertifikat.
Transportstyrelsen f�r befria ett fartyg fr�n skyldigheten att ha fartcertifi-
kat, om ett passagerarfartygscertifikat har utf�rdats f�r fartyget enligt 2 �.
Fartyg och flytande utrustning som har ett gemenskapscertifikat f�r in-
landssj�fart enligt 1 a � beh�ver inte ha n�got fartcertifikat vid trafik p� inre
vattenv�gar.
4 �
4
F�r ett fartyg som har ett skrov med en st�rsta l�ngd av minst 15 meter
och som �r ett fiskefartyg eller befordrar passagerare eller gods ska Trans-
portstyrelsen fastst�lla fartygets minsta till�tna fribord. Detta g�ller dock inte
fritidsfartyg.
5 kap.
4 �
Den tillsyn som anges i 1 � ut�vas vid tillsynsf�rr�ttningar. S�dana f�r-
r�ttningar utf�rs som dokumentationskontroller, besiktningar, inspektioner,
v�rdstatskontroller eller rederikontroller.
Dokumentationskontroller, besiktningar och rederikontroller ska g�ras en-
ligt en uppgjord plan. N�r det finns s�rskild anledning till det, f�r en doku-
mentationskontroll, besiktning eller rederikontroll g�ras �ven utom planen.
Inspektioner ska g�ras n�r en tillsynsmyndighet finner att det �r motiverat.
V�rdstatskontroller g�rs vid de tidpunkter och under de f�ruts�ttningar som
anges i 1115 ��.
Dokumentationskontroll
4 a �
En dokumentationskontroll ska g�ras av fartyg som omfattas av krav
p� egenkontroll enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap.
6 � 8. Vid kontrollen ska tillsynsmyndigheten pr�va om fartyget motsvarar
f�reskrivna krav med ledning av de handlingar som ska finnas f�r fartyget en-
ligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen.
Dokumentation
30 �
5
Bef�lhavaren ska se till att en kopia av rederiets dokument om god-
k�nd s�kerhetsorganisation samt de certifikat eller andra handlingar som har
utf�rdats f�r fartyget enligt denna lag, enligt f�reskrifter som har meddelats
med st�d av lagen eller enligt f�rordning (EG) nr 336/2006 finns ombord och
h�lls tillg�ngliga vid tillsynsf�rr�ttningar.
Ingen f�r f�rv�gras att ta del av inneh�llet i de certifikat eller andra hand-
lingar som har utf�rdats f�r fartyget, om han eller hon beh�ver det f�r att
kunna ta till vara sin r�tt.
31 �
Vid tillsyn enligt denna lag ska tillsynsmyndigheten l�mna skyddsom-
bud kopior av de skriftliga meddelanden i skyddsfr�gor som g�ller fartyget.
4 Senaste lydelse 2008:1378.
5 Senaste lydelse 2009:59.
3
SFS 2017:306
6 kap.
2 �
6
Ett fartygs resa f�r f�rbjudas om fartyget inte h�lls tillg�ngligt f�r till-
synsf�rr�ttning. Ett fartygs resa f�r ocks� f�rbjudas om det ombord saknar
1. ett certifikat eller n�gon annan handling som det ska ha enligt denna lag
eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 3 �,
2. ett bevis som det ska ha enligt 7 kap. 3 � sj�lagen (1994:1009),
3. ett certifikat som det ska ha enligt artikel 4a.5 eller 4a.15 i bilaga I till
Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EG) nr 392/2009 av den 23 april
2009 om transport�rens skadest�ndsansvar i samband med olyckor vid passa-
gerarbefordran till sj�ss, i den ursprungliga lydelsen,
4. ett certifikat som det ska ha enligt artikel 4a.5 eller 4a.15 i 2002 �rs
Atenkonvention om befordran till sj�ss av passagerare och deras resgods,
eller
5. ett bevis som det ska ha enligt 15 kap. 32 � andra stycket sj�lagen.
Om det saknade certifikatet enligt f�rsta stycket 1 �r av s�dant slag som av-
ses i 3 � f�rsta stycket 2, g�ller i st�llet vad som anges i den paragrafen.
Vid en transport med ett utl�ndskt fartyg g�ller f�rsta stycket 35 endast
om fartyget anl�per eller l�mnar en svensk hamn.
3 �
Ett fartygs resa ska f�rbjudas om
1. dess rederi saknar ett dokument om godk�nd s�kerhetsorganisation som
det ska ha enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har meddelats med
st�d av lagen,
2. fartyget ombord saknar ett s�dant certifikat om godk�nd s�kerhetsorga-
nisation eller en s�dan kopia av rederiets dokument om godk�nd s�kerhets-
organisation som det ska ha enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har
meddelats med st�d av lagen,
3. om n�gon s�dan brist som anges i 1 � medf�r omedelbar fara f�r liv, far-
tyget, dess bes�ttning eller passagerare och s�dana �tg�rder som avses i 1 �
andra eller tredje styckena inte �r tillr�ckliga f�r att undanr�ja faran, eller
4. fartyget inte �r utrustat med ett s�dant fungerande f�rdskrivarsystem som
det ska vara utrustat med enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har
meddelats med st�d av 7 kap. 2 � 1.
Ett f�rbud enligt f�rsta stycket 13 f�r upph�vas om det beh�vs f�r att f�r-
hindra �verbel�ggning av inspektionshamnen. Om ett f�rbud upph�vs p�
denna grund g�ller vad som s�gs i f�reskrifter som har meddelats med st�d av
7 kap. 7 �.
Om bristen enligt f�rsta stycket 4 inte kan �tg�rdas enkelt i inspektions-
hamnen, f�r tillsynsmyndigheten till�ta att fartyget forts�tter till n�rmaste
l�mpliga hamn f�r �tg�rdande av bristen, eller utf�rda f�rel�ggande att bristen
ska vara �tg�rdad inom h�gst 30 dagar.
7 kap.
6 �
7
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om
1. tillsynsf�rr�ttningar,
6 Senaste lydelse 2015:255.
7 Senaste lydelse 2011:98.
4
SFS 2017:306
2. undantag fr�n den begr�nsning som anges i 5 kap. 9 � f�rsta stycket
under f�ruts�ttning att det f�ljer av Europaparlamentets och r�dets direktiv
2009/16/EG av den 23 april 2009 om hamnstatskontroll, i lydelsen enligt
Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EU) 2015/757,
3. granskning och godk�nnande av ritningar samt vilka ritningar som ska
ges in,
4. avgifter till staten f�r
a) tillsyn av fartyg och deras utrustning, drift, lastning, lossning och s�ker-
hetsorganisation,
b) tillsyn av rederiers s�kerhetsorganisation,
c) tillsyn av arbetsmilj�n samt arbets- och levnadsf�rh�llandena ombord,
d) tillsyn av verksamhet betr�ffande beh�righet f�r sj�personal,
e) provning och granskning av material och utrustning till fartyg,
f) granskning av ritningar till fartyg, och
g) handl�ggning av �renden om �verl�telse av uppgiften att utf�rda eller
f�rnya certifikat f�r fartyg enligt 11 b � och f�r uppf�ljning av s�dana �verl�-
telser,
5. lotsavgifter och skyldighet att anlita lots,
6. skyldighet att l�mna de uppgifter som kr�vs f�r att tillsynsmyndigheten
ska kunna fullg�ra tillsynen enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har
meddelats med st�d av lagen,
7. skyldighet f�r fartygets �gare eller redare att ers�tta kostnader i samband
med s�dant kvarh�llande av fartyget som har skett med st�d av denna lag eller
f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen, och
8. skyldighet f�r fartygets �gare eller redare att ut�va fortl�pande kontroll
(egenkontroll) �ver att fartyget uppfyller de krav som g�ller enligt denna lag
eller f�reskrifter som har meddelats med st�d av lagen.
9 �
8
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r
1. meddela f�reskrifter om undantag fr�n
a) de s�rskilda kraven f�r anv�ndning av fartyg enligt 3 kap. 19 ��, och
b) kravet p� s�rskild anpassning av de ombordanst�lldas kost enligt 4 kap.
5 � f�rsta stycket andra meningen, och
2. med avseende p� vissa fartyg meddela f�reskrifter om undantag fr�n
skyldigheten
a) enligt 5 kap. 26 � att ge in ritningar, och
b) enligt 5 kap. 30 � att ombord p� fartyget medf�ra, och vid tillsynsf�rr�tt-
ning h�lla tillg�ngliga, certifikat eller andra handlingar som har utf�rdats f�r
fartyget enligt denna lag eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d
av lagen.
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r ocks� be-
sluta om s�dana undantag i enskilda fall.
11 �
9
Transportstyrelsen f�r �verl�ta �t en erk�nd organisation att utf�rda
och f�rnya andra certifikat �n gemenskapscertifikat f�r inlandssj�fart och att i
s�dant syfte fastst�lla minsta till�tna fribord.
Inneh�llet i �verl�telsen ska regleras genom ett avtal. Avtalet f�r inneh�lla
en begr�nsning av statens r�tt att kr�va ers�ttning fr�n organisationen f�r ska-
8 Senaste lydelse 2012:476.
9 Senaste lydelse 2013:986. �ndringen inneb�r bl.a. att tredje stycket tas bort.
5
SFS 2017:306
dest�nd som staten �lagts att betala p� grund av organisationens v�llande. En
s�dan begr�nsning ska vara f�renlig med vad som anges i detta avseende i
Europaparlamentets och r�dets direktiv 2009/15/EG av den 23 april 2009 om
gemensamma regler och standarder f�r organisationer som utf�r inspektioner
och ut�var tillsyn av fartyg och f�r sj�fartsadministrationernas verksamhet i
f�rbindelse d�rmed, i lydelsen enligt kommissionens genomf�randedirektiv
2014/111/EU.
11 b �
Transportstyrelsen f�r, i andra fall �n som avses i 11 �, till en fysisk
eller juridisk person �verl�ta uppgiften att utf�rda och f�rnya andra certifikat
�n gemenskapscertifikat f�r inlandssj�fart och i s�dant syfte fastst�lla minsta
till�tna fribord.
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r meddela
f�reskrifter om de krav som ska uppfyllas f�r att �verl�telse enligt f�rsta
stycket ska f� ske.
Ett beslut om �verl�telse f�r f�renas med ytterligare villkor.
11 c �
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om att certifikat som har utf�rdats eller f�rnyats med st�d av
en �verl�telse enligt 11 b � ska ha samma giltighet som certifikat som har ut-
f�rdats av Transportstyrelsen. Regeringen eller den myndighet som rege-
ringen best�mmer f�r ocks� besluta om s�dan giltighet i ett enskilt fall.
8 kap.
3 �
10
Till b�ter d�ms
1. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder ett fartyg till
sj�fart i strid med en lastningsf�reskrift som har meddelats med st�d av 7 kap.
2 �, om inte f�rseelsen �r ringa,
2. redare och bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot
en f�reskrift om registrering av ombordvarande p� passagerarfartyg som har
meddelats med st�d av 7 kap. 2 �,
3. bef�lhavare och teknisk chef som upps�tligen eller av oaktsamhet under-
l�ter att fullg�ra vad han eller hon enligt 2 kap. 6 � andra stycket och 7 �
andra stycket �lagts att g�ra innan en resa p�b�rjas,
4. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att se till att
nytilltr�dande ombordanst�llda f�r k�nnedom om fartyget, grundl�ggande s�-
kerhetsbest�mmelser eller �tg�rder vid sj�olycka enligt 2 kap. 6 � tredje
stycket,
5. bef�lhavare som av oaktsamhet framf�r ett fartyg i strid med vad som
g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemanningsf�reskrifter, om inte
f�rseelsen �r ringa,
6. redare som av oaktsamhet underl�ter att g�ra vad som sk�ligen kan ford-
ras av honom eller henne f�r att f�rhindra att fartyget framf�rs i strid med vad
som g�ller i fr�ga om s�kerhetsbes�ttning eller bemanningsf�reskrifter, om
inte f�rseelsen �r ringa,
7. den som upps�tligen eller av oaktsamhet tj�nstg�r p� ett fartyg som be-
f�lhavare, teknisk chef eller ansvarig f�r vakt utan att inneha den beh�righet
som �r f�reskriven i s�kerhetsbes�ttningsbeslut eller i bemanningsf�reskrif-
10 Senaste lydelse 2004:416.
6
SFS 2017:306
Wolters Kluwer
Elanders Sverige AB, 2017
terna, dock inte om han eller hon har uppeh�llit befattningen p� grund av ett
pl�tsligt sjukdomsfall eller annan liknande h�ndelse,
8. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot 4 kap. 7 �
eller mot f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 5 � f�rsta stycket,
9. bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet f�rsummar sina skyl-
digheter betr�ffande kost och vatten samt bostads- och h�lsov�rdsf�rh�llan-
den enligt 4 kap. 6 �,
10. bef�lhavare som upps�tligen beordrar arbete i strid med ett beslut av ett
skyddsombud enligt 4 kap. 12 � utan att det finns n�got s�dant sk�l som anges
i 4 kap. 13 �, om d�rmed intresset av att skyddsarbetet ombord bedrivs i beh�-
rig ordning uppenbart �sidos�tts,
11. den som upps�tligen eller av oaktsamhet f�rsummar sina skyldigheter
betr�ffande ritningar till ett fartyg enligt 5 kap. 26 � eller dokument om god-
k�nd s�kerhetsorganisation och certifikat eller n�gon annan handling enligt
5 kap. 30 �,
12. den som i andra fall �n som s�gs i 2 � 1 upps�tligen eller av oaktsamhet
l�mnar oriktiga uppgifter till en tillsynsmyndighet vid fullg�rande av skyldig-
het enligt 5 kap. 20 � andra stycket, 21 � andra stycket eller 24 � eller annars i
fr�ga om en �tg�rd som har �lagts av myndigheten, och
13. den som upps�tligen eller av oaktsamhet f�rsummar en anm�lnings-
eller uppgiftsskyldighet som har f�reskrivits med st�d av 7 kap. 2 � 5.
1. Denna lag tr�der i kraft den 1 juni 2017.
2. F�r fartyg som inte �r fritidsfartyg och som vid ikrafttr�dandet har ett
skrov med en st�rsta l�ngd av minst 15 meter och en bruttodr�ktighet som �r
mindre �n 20, g�ller 3 kap. 1 och 4 �� i den �ldre lydelsen.
3. F�r fritidsfartyg som vid ikrafttr�dandet har ett skrov med en st�rsta
l�ngd som �verstiger 24 meter och en bruttodr�ktighet som �r mindre �n 100,
g�ller 3 kap. 1 � i den �ldre lydelsen.
P� regeringens v�gnar
ANNA JOHANSSON
Jonas Ragell
(N�ringsdepartementet)