SFS 1985:197

850197.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:24px;font-family:FDHXNJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:24px;font-family:HLKREA+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft12{font-size:18px;font-family:HLKREA+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft13{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft14{font-size:18px;line-height:22px;font-family:HLKREA+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:18px;font-family:FDHXNJ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft21{font-size:18px;font-family:HLKREA+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft22{font-size:16px;font-family:HLKREA+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft23{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft24{font-size:18px;line-height:22px;font-family:HLKREA+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft25{font-size:18px;line-height:21px;font-family:HLKREA+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:846px;height:1262px;"> <img width="846" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:415px;left:55px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>Lag </b></p> <p style="position:absolute;top:415px;left:642px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>SFS 1985:197 </b></p> <p style="position:absolute;top:439px;left:55px;white-space:nowrap" class="ft11">om �ndring i k�rkortslagen (1977:477); </p> <p style="position:absolute;top:444px;left:645px;white-space:nowrap" class="ft12">Utkom fr�n trycket </p> <p style="position:absolute;top:465px;left:644px;white-space:nowrap" class="ft12">den 25 april 1985 </p> <p style="position:absolute;top:489px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">Utf�rdad den 11 april 1985. </p> <p style="position:absolute;top:533px;left:72px;white-space:nowrap" class="ft12">Enligt r iksdagens beslut' f�reskrivs att 16 och 21-23 �� k �rkortslagen </p> <p style="position:absolute;top:555px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">(1977:477)^ skall ha nedan angivna lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:599px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">16 � Ett k�rkort skall �terkallas </p> <p style="position:absolute;top:620px;left:72px;white-space:nowrap" class="ft12">1. om k�rkortshavaren har brutit mot 1 � an dra stycket eller 4 � lagen </p> <p style="position:absolute;top:642px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft12">(1951:649) om straff f�r vissa trafikbrott eller 6 kap. 2 � f�rsta, andra eller </p> <p style="position:absolute;top:665px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft12">tredje stycket j�rnv�gstrafiklagen (1985:192), </p> <p style="position:absolute;top:687px;left:72px;white-space:nowrap" class="ft12">2. om k�rkortshavaren har brutit mot 5 � lagen om straff f�r vissa </p> <p style="position:absolute;top:710px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft12">trafikbrott och �vertr�delsen inte kan anses som ringa, </p> <p style="position:absolute;top:731px;left:72px;white-space:nowrap" class="ft12">3. om k�rkortshavaren genom upprepade f�rseelser i v�sentlig grad har </p> <p style="position:absolute;top:754px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft12">visat bristande vilja eller f�rm�ga att r�tta sig efter de best�mmelser som </p> <p style="position:absolute;top:776px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft14">g�ller i trafik ens eller trafiks�kerhetens intresse f�r f�rare av motordrivet <br/>fordon eller sp�rvagn, </p> <p style="position:absolute;top:820px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft12">4. om k�rkortshavaren i annat fall har brutit mot en fr�n trafiks�kerhets�</p> <p style="position:absolute;top:842px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft14">synpunkt v�sentlig regel vid f�rande av ett motordrivet fordon eller en <br/>sp�rvagn och �vertr�delsen inte kan anses som ringa, </p> <p style="position:absolute;top:886px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft12">5. om k�rkortshavaren p� grund av op�litlighet i ny kterhetsh�nseende </p> <p style="position:absolute;top:909px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft12">ej b�r ha k�rkort, </p> <p style="position:absolute;top:930px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft12">6. om det med h�nsyn till brottslig g�rning som k�rkortshavaren har </p> <p style="position:absolute;top:952px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft14">gjort sig skyldig till kan antagas att han ej kommer att respektera trafikreg�<br/>lerna och visa h�nsyn, omd�me och ansvar i trafiken eller om han p� grund <br/>av sina personliga f�rh�llanden i �vrigt ej kan anses l�mplig som f�rare av </p> <p style="position:absolute;top:1019px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft12">k�rkortspliktigt fordon, </p> <p style="position:absolute;top:1040px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft12">7. om k�rkortshavarens f�ruts�ttningar f�r r�tt att f�ra k�rkortspliktigt </p> <p style="position:absolute;top:1062px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft12">fordon �r s� v�sentligt begr�nsade genom sjukdom, skada eller dylikt att </p> <p style="position:absolute;top:1085px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft12">han fr�n trafiks�kerhetssynpunkt ej vidare b�r ha k�rkort, </p> <p style="position:absolute;top:1137px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft12">' Prop. 1983/84: 117, LU 1 984/85:27, rskr 201. </p> <p style="position:absolute;top:1153px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft12">^ Lagen omtryckt 1980:977. </p> <p style="position:absolute;top:1153px;left:754px;white-space:nowrap" class="ft12">557 </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft13">�</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:846px;height:1262px;"> <img width="846" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:51px;left:78px;white-space:nowrap" class="ft20"><b>SFS 1985:197 </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:262px;white-space:nowrap" class="ft21">8. om k�rkortshavaren ej f�ljer f�rel�ggande att ge in l�karintyg eller </p> <p style="position:absolute;top:71px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft21">bevis om godk�nt f�rarprov, </p> <p style="position:absolute;top:95px;left:262px;white-space:nowrap" class="ft24">9. om k�rkortshavaren ej f�ljer f�rel�ggande att f�rnya k�rkort, <br/>10. om k�rkortshavaren beg�r att k�rkortet skall �terkallas. </p> <p style="position:absolute;top:161px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft21">21 � Om det vid pr�vningen av en ans�kan om f�rhandsbesked eller </p> <p style="position:absolute;top:183px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft21">k�rkortstillst�nd finns hinder mot att meddela k�rkortstillst�nd p� grund </p> <p style="position:absolute;top:205px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft21">av s�kandens personliga f�rh�llanden eller om ett k�rkort eller ett k�r�</p> <p style="position:absolute;top:227px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft24">kortstillst�nd �terkallas med st�d av 16 � 1 -6, skall en sp�rrtid p� l�gst en <br/>m�nad och h�gst tre �r best�mmas. Vid brott som avses i 1 � andra stycket <br/>eller 4 � 1 mom. lagen (1951:6 49) om straff f�r vissa trafikbrott eller 6 kap. </p> <p style="position:absolute;top:294px;left:251px;white-space:nowrap" class="ft24">2 � f�rsta eller andra stycket j�rnv�gstfafiklagen (1985:192) skall sp�rrti�<br/>den best�mmas till l�gst e tt �r. </p> <p style="position:absolute;top:359px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft21">22 � I st�llet f�r att k�rkortet �terkallas skall k�rkortshavaren meddelas </p> <p style="position:absolute;top:381px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft21">varning i s�dana fall som avses i 16 � 2- 6, om varningen av s�rskilda sk�l </p> <p style="position:absolute;top:403px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft21">kan anses vara en tillr�cklig �tg�rd. </p> <p style="position:absolute;top:425px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft21">Om k�rkortkortshavaren har brutit mot 4 � 2 mom. lagen (1 951:649) om </p> <p style="position:absolute;top:447px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft24">straff f�r vissa trafikbrott eller 6 kap. 2 � tredje stycket j�rnv�gstrafiklagen <br/>(1985:192) men inte f�re f�rdens slut hade f�rt�rt starka drycker i s�dan </p> <p style="position:absolute;top:491px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft21">m�ngd att alkoholkoncentrationen i hans blod under eller efter f�rden </p> <p style="position:absolute;top:513px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft21">uppgick till 0,8 promille, f�r varning meddelas honom i st�llet f�r �terkal-</p> <p style="position:absolute;top:535px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft21">lelse om omst�ndigheterna �r mildrande. </p> <p style="position:absolute;top:579px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft21">23 </p> <p style="position:absolute;top:579px;left:305px;white-space:nowrap" class="ft21">Om k�rkortshavaren vid f�rande av ett motordrivet fordon eller en </p> <p style="position:absolute;top:601px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft24">sp�rvagn har gjort sig skyldig till grov v�rdsl�shet eller visat uppenbar <br/>likgiltighet f�r andra m�nniskors liv eller egendom eller f�retett tydliga </p> <p style="position:absolute;top:645px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft21">tecken p� p�verkan av starka drycker eller annat �mne, eller om han till </p> <p style="position:absolute;top:667px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft21">f�ljd av sjukdom, skada eller dylikt saknar f�ruts�ttningar att f�ra k�r-</p> <p style="position:absolute;top:689px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft21">kortspliktigt fordon p� ett trafiks�kert s�tt skall k�rkortet omh�ndertas. </p> <p style="position:absolute;top:713px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft21">Misst�nks att k�rkortshavaren vid f�rande av ett motordrivet fordon </p> <p style="position:absolute;top:735px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft21">eller en sp�rvagn har brutit mot 4 � lagen (1951:649) om straff f�r vissa </p> <p style="position:absolute;top:756px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft24">trafikbrott, och hade han f�re f�rdens slut f�rt�rt starka drycker i s�dan <br/>m�ngd att alkoholkoncentrationen i hans blod uppgick till minst 0,5 promil�</p> <p style="position:absolute;top:800px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft24">le under eller efter f�rden, skall k�rkortet omh�ndertas sedan analysbevi�<br/>set har erh�llits. �r det fr�ga om ett brott mot 4 � 2 mom. n�mnda lag, men <br/>uppgick alkoholkoncentrationen inte till 0,8 promille, skall k�rkortet inte </p> <p style="position:absolute;top:866px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft21">omh�ndertas om omst�ndigheterna vid brot tet kan anses mildrande. </p> <p style="position:absolute;top:888px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft21">Misst�nks att k�rkortshavaren vid f�rande av ett maskindrivet sp�rfor�</p> <p style="position:absolute;top:909px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft21">don p� j�rnv�g eller tunnelbana har brutit mot 6 kap. 2 � j�rnv�gstrafikla�</p> <p style="position:absolute;top:932px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft21">gen (1985:192), g�ller best�mmelserna i andra stycket i till�mpliga delar. </p> <p style="position:absolute;top:976px;left:262px;white-space:nowrap" class="ft21">Denna lag tr�der i kraft den 1 maj 19 85. </p> <p style="position:absolute;top:1019px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft21">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:1063px;left:244px;white-space:nowrap" class="ft21">CURT BOSTR�M </p> <p style="position:absolute;top:1131px;left:80px;white-space:nowrap" class="ft21">558 </p> <p style="position:absolute;top:1106px;left:531px;white-space:nowrap" class="ft21">S-E Sigfridsson </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:531px;white-space:nowrap" class="ft21">(Kommunikationsdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:1154px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft22">Senaste lydelse 1982:305. </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft23">�</p> </div> </div>
background image

Lag

SFS 1985:197

om �ndring i k�rkortslagen (1977:477);

Utkom fr�n trycket

den 25 april 1985

Utf�rdad den 11 april 1985.

Enligt r iksdagens beslut' f�reskrivs att 16 och 21-23 �� k �rkortslagen

(1977:477)^ skall ha nedan angivna lydelse.

16 � Ett k�rkort skall �terkallas

1. om k�rkortshavaren har brutit mot 1 � an dra stycket eller 4 � lagen

(1951:649) om straff f�r vissa trafikbrott eller 6 kap. 2 � f�rsta, andra eller

tredje stycket j�rnv�gstrafiklagen (1985:192),

2. om k�rkortshavaren har brutit mot 5 � lagen om straff f�r vissa

trafikbrott och �vertr�delsen inte kan anses som ringa,

3. om k�rkortshavaren genom upprepade f�rseelser i v�sentlig grad har

visat bristande vilja eller f�rm�ga att r�tta sig efter de best�mmelser som

g�ller i trafik ens eller trafiks�kerhetens intresse f�r f�rare av motordrivet
fordon eller sp�rvagn,

4. om k�rkortshavaren i annat fall har brutit mot en fr�n trafiks�kerhets�

synpunkt v�sentlig regel vid f�rande av ett motordrivet fordon eller en
sp�rvagn och �vertr�delsen inte kan anses som ringa,

5. om k�rkortshavaren p� grund av op�litlighet i ny kterhetsh�nseende

ej b�r ha k�rkort,

6. om det med h�nsyn till brottslig g�rning som k�rkortshavaren har

gjort sig skyldig till kan antagas att han ej kommer att respektera trafikreg�
lerna och visa h�nsyn, omd�me och ansvar i trafiken eller om han p� grund
av sina personliga f�rh�llanden i �vrigt ej kan anses l�mplig som f�rare av

k�rkortspliktigt fordon,

7. om k�rkortshavarens f�ruts�ttningar f�r r�tt att f�ra k�rkortspliktigt

fordon �r s� v�sentligt begr�nsade genom sjukdom, skada eller dylikt att

han fr�n trafiks�kerhetssynpunkt ej vidare b�r ha k�rkort,

' Prop. 1983/84: 117, LU 1 984/85:27, rskr 201.

^ Lagen omtryckt 1980:977.

557

background image

SFS 1985:197

8. om k�rkortshavaren ej f�ljer f�rel�ggande att ge in l�karintyg eller

bevis om godk�nt f�rarprov,

9. om k�rkortshavaren ej f�ljer f�rel�ggande att f�rnya k�rkort,
10. om k�rkortshavaren beg�r att k�rkortet skall �terkallas.

21 � Om det vid pr�vningen av en ans�kan om f�rhandsbesked eller

k�rkortstillst�nd finns hinder mot att meddela k�rkortstillst�nd p� grund

av s�kandens personliga f�rh�llanden eller om ett k�rkort eller ett k�r�

kortstillst�nd �terkallas med st�d av 16 � 1 -6, skall en sp�rrtid p� l�gst en
m�nad och h�gst tre �r best�mmas. Vid brott som avses i 1 � andra stycket
eller 4 � 1 mom. lagen (1951:6 49) om straff f�r vissa trafikbrott eller 6 kap.

2 � f�rsta eller andra stycket j�rnv�gstfafiklagen (1985:192) skall sp�rrti�
den best�mmas till l�gst e tt �r.

22 � I st�llet f�r att k�rkortet �terkallas skall k�rkortshavaren meddelas

varning i s�dana fall som avses i 16 � 2- 6, om varningen av s�rskilda sk�l

kan anses vara en tillr�cklig �tg�rd.

Om k�rkortkortshavaren har brutit mot 4 � 2 mom. lagen (1 951:649) om

straff f�r vissa trafikbrott eller 6 kap. 2 � tredje stycket j�rnv�gstrafiklagen
(1985:192) men inte f�re f�rdens slut hade f�rt�rt starka drycker i s�dan

m�ngd att alkoholkoncentrationen i hans blod under eller efter f�rden

uppgick till 0,8 promille, f�r varning meddelas honom i st�llet f�r �terkal-

lelse om omst�ndigheterna �r mildrande.

23

Om k�rkortshavaren vid f�rande av ett motordrivet fordon eller en

sp�rvagn har gjort sig skyldig till grov v�rdsl�shet eller visat uppenbar
likgiltighet f�r andra m�nniskors liv eller egendom eller f�retett tydliga

tecken p� p�verkan av starka drycker eller annat �mne, eller om han till

f�ljd av sjukdom, skada eller dylikt saknar f�ruts�ttningar att f�ra k�r-

kortspliktigt fordon p� ett trafiks�kert s�tt skall k�rkortet omh�ndertas.

Misst�nks att k�rkortshavaren vid f�rande av ett motordrivet fordon

eller en sp�rvagn har brutit mot 4 � lagen (1951:649) om straff f�r vissa

trafikbrott, och hade han f�re f�rdens slut f�rt�rt starka drycker i s�dan
m�ngd att alkoholkoncentrationen i hans blod uppgick till minst 0,5 promil�

le under eller efter f�rden, skall k�rkortet omh�ndertas sedan analysbevi�
set har erh�llits. �r det fr�ga om ett brott mot 4 � 2 mom. n�mnda lag, men
uppgick alkoholkoncentrationen inte till 0,8 promille, skall k�rkortet inte

omh�ndertas om omst�ndigheterna vid brot tet kan anses mildrande.

Misst�nks att k�rkortshavaren vid f�rande av ett maskindrivet sp�rfor�

don p� j�rnv�g eller tunnelbana har brutit mot 6 kap. 2 � j�rnv�gstrafikla�

gen (1985:192), g�ller best�mmelserna i andra stycket i till�mpliga delar.

Denna lag tr�der i kraft den 1 maj 19 85.

P� regeringens v�gnar

CURT BOSTR�M

558

S-E Sigfridsson

(Kommunikationsdepartementet)

Senaste lydelse 1982:305.

;
Viktiga lagar inom transport och trafik
JP Infonets tjänster inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.