<div><style type="text/css">
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:15px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft11{font-size:14px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft12{font-size:27px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft13{font-size:19px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft14{font-size:9px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft15{font-size:8px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft16{font-size:15px;font-family:NEIHAF+Times;color:#000000;}
.ft17{font-size:14px;font-family:NEIHAF+Times;color:#000000;}
.ft18{font-size:16px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft19{font-size:15px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft110{font-size:14px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft111{font-size:7px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft112{font-size:13px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft113{font-size:12px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft114{font-size:17px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft115{font-size:10px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft116{font-size:10px;font-family:NEIHAF+Times;color:#000000;}
.ft117{font-size:19px;line-height:19px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft118{font-size:14px;line-height:17px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft119{font-size:12px;line-height:12px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft120{font-size:12px;line-height:16px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:15px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft21{font-size:14px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft22{font-size:16px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft23{font-size:9px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft24{font-size:8px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft25{font-size:15px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft26{font-size:14px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft27{font-size:7px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft28{font-size:13px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft29{font-size:12px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft210{font-size:14px;line-height:17px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:15px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft31{font-size:14px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft32{font-size:16px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft33{font-size:15px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft34{font-size:14px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft35{font-size:9px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft36{font-size:8px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft37{font-size:7px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft38{font-size:13px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft39{font-size:12px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft310{font-size:14px;line-height:17px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:15px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft41{font-size:14px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft42{font-size:16px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft43{font-size:9px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft44{font-size:8px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
.ft45{font-size:15px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft46{font-size:14px;font-family:NEIGPA+Times;color:#000000;}
.ft47{font-size:14px;line-height:17px;font-family:NEIGNL+Times;color:#000000;}
-->
</style>
<div id="page1-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:0px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:655px;white-space:nowrap" class="ft11">1</p>
<p style="position:absolute;top:-18px;left:5px;white-space:nowrap" class="ft12"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:80px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p>
<p style="position:absolute;top:-13px;left:11px;white-space:nowrap" class="ft13"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft117"><b>Lag<br/>om �ndring i lagen (1980:424) om �tg�rder mot <br/>f�rorening fr�n fartyg;</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:15px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:267px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">utf�rdad den 5 juni 2003.</p>
<p style="position:absolute;top:303px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft11">Enligt riksdagens beslut</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:20px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:301px;left:241px;white-space:nowrap" class="ft15">1</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:21px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:303px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft11"> f�reskrivs</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:26px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:301px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft15">2</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:27px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:303px;left:312px;white-space:nowrap" class="ft11"> i fr�ga om lagen (1980:424) om �t-</p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">g�rder mot f�rorening fr�n fartyg</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:32px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:319px;left:278px;white-space:nowrap" class="ft15">3</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:33px;white-space:nowrap" class="ft16"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft11"> att 1 kap. 1 �, 6 kap. 3 och 6 ��, 7 kap. 6 a, 7 a, 8 och 10 �� samt</p>
<p style="position:absolute;top:356px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">10 kap. 3 och 6 �� skall ha f�ljande lydelse,</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft16"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:373px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:45px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:373px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft11"> att det i lagen skall inf�ras en ny paragraf, 7 kap. 12 �, av f�ljande ly-</p>
<p style="position:absolute;top:391px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">delse.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:48px;white-space:nowrap" class="ft18"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:436px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>1 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft19"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:462px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft110"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:460px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft15">4</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:462px;left:122px;white-space:nowrap" class="ft11">I denna lag finns best�mmelser om f�rbud mot f�rorening fr�n fartyg,</p>
<p style="position:absolute;top:479px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118">mottagning av skadliga �mnen fr�n fartyg, fartygs konstruktion, tillsyn och<br/>andra �tg�rder f�r att f�rebygga eller begr�nsa f�rorening fr�n fartyg samt<br/>om f�runders�kning vid brott mot best�mmelser i denna lag eller mot f�re-<br/>skrifter som har meddelats med st�d av lagen.</p>
<p style="position:absolute;top:550px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft11">Best�mmelser om rederiers och fartygs s�kerhetsorganisation, vilka �ven</p>
<p style="position:absolute;top:568px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">avser att skydda milj�n, finns i fartygss�kerhetslagen (2003:364).</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:63px;white-space:nowrap" class="ft18"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:612px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>6 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft19"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:638px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft110"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:636px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft15">5</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:72px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:638px;left:122px;white-space:nowrap" class="ft11">Vid en inspektion skall det kontrolleras att fartyget och dess utrust-</p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118">ning �r i det skick och att driftf�rh�llandena �r s�dana som beh�vs f�r att f�-<br/>rebygga f�rorening. Vid en inspektion f�r det �ven kontrolleras om det har<br/>skett en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�reskrif-<br/>ter som har meddelats med st�d av lagen. Inspektionen f�r vidare g�lla kon-</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:752px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">1</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:78px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:754px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Prop. 2002/03:109, bet. 2002/03:TU5, rskr. 2002/03:191.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:83px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:765px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">2</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:84px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:767px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Jfr r�dets direktiv 95/21/EG av den 19 juni 1995 om till�mpning av internationella</p>
<p style="position:absolute;top:780px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft119">normer f�r s�kerhet p� fartyg, f�rhindrande av f�rorening samt boende- och arbetsf�r-<br/>h�llanden ombord p� fartyg som anl�per gemenskapens hamnar och framf�rs i med-<br/>lemsstaternas territorialvatten (hamnstatskontroll) (EGT L 157, 7.7.1995, s. 1, Celex<br/>31995L0021), senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets direktiv 2002/84/<br/>EG (EGT L 324, 29.11.2002 s. 53, Celex 32002L0084) och Europaparlamentets och<br/>r�dets f�rordning (EG) nr 417/2002 av den 18 februari 2002 om ett p�skyndat inf�-<br/>rande av krav p� dubbelskrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg med<br/>enkelskrov och om upph�vande av r�dets f�rordning (EG) nr 978/94 (EGT L 64,<br/>7.3.2002, s. 1, Celex 32002R0417). </p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:894px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">3</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:895px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Lagen omtryckt 1983:463. Senaste lydelse av lagens rubrik 1996:527.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:906px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">4</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:95px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Senaste lydelse 2001:1294.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:919px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">5</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:99px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:921px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Senaste lydelse 2001:1294.</p>
<p style="position:absolute;top:175px;left:547px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>SFS 2003:366</b></p>
<p style="position:absolute;top:200px;left:547px;white-space:nowrap" class="ft120">Utkom fr�n trycket<br/>den 17 juni 2003</p>
<p style="position:absolute;top:-6px;left:111px;white-space:nowrap" class="ft115"> </p>
<p style="position:absolute;top:953px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft115">3</p>
<p style="position:absolute;top:-6px;left:114px;white-space:nowrap" class="ft116"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:953px;left:96px;white-space:nowrap" class="ft116"><i>SFS 2003:351375</i></p>
</div>
<div id="page2-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:117px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft21">2</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:122px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>SFS 2003:366</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:125px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">troll av efterlevnaden av s�dana best�mmelser som har meddelats med st�d<br/>av 3 kap. 8 � 1.</p>
<p style="position:absolute;top:86px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">I fr�ga om utl�ndska fartyg som har certifikat som avses i 4 kap. 1 � eller</p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">motsvarande handlingar som har utf�rdats av beh�riga utl�ndska myndighe-<br/>ter skall inspektionen begr�nsas till granskning av dessa handlingar och av<br/>handlingar som avses i 5 kap. 1 � samt till kontroll av det system som an-<br/>v�nds f�r att hindra p�v�xt p� fartygets skrov, s�vida</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">1. det inte finns grundad anledning att anta att fartyget eller dess utrust-</p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">ning eller driftf�rh�llanden i v�sentliga avseenden avviker fr�n uppgifterna i<br/>certifikaten eller handlingarna, eller </p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">2. inneh�llet i certifikaten eller handlingarna inte �r tillr�ckligt f�r att be-</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">kr�fta en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�re-<br/>skrifter som har meddelats med st�d av denna lag eller i internationella �ver-<br/>enskommelser som �r bindande f�r Sverige.</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r f�reskriva</p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">om undantag fr�n den begr�nsning som anges i andra stycket under f�rut-<br/>s�ttning att det f�ljer av r�dets direktiv 95/21/EG av den 19 juni 1995 om<br/>till�mpning av internationella normer f�r s�kerhet p� fartyg, f�rhindrande av<br/>f�rorening samt boende- och arbetsf�rh�llanden ombord p� fartyg som anl�-<br/>per gemenskapens hamnar och framf�rs i medlemsstaternas territorialvatten<br/>(hamnstatskontroll)</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:129px;white-space:nowrap" class="ft23"> </p>
<p style="position:absolute;top:402px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft24">6</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:131px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:291px;white-space:nowrap" class="ft21"> senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets di-</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">rektiv 2002/84/EG</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:135px;white-space:nowrap" class="ft23"> </p>
<p style="position:absolute;top:420px;left:283px;white-space:nowrap" class="ft24">7</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:137px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft21">, eller av Paris Memorandum of Understanding on Port</p>
<p style="position:absolute;top:439px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">State Control.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:141px;white-space:nowrap" class="ft25"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft26"><b>6 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:144px;white-space:nowrap" class="ft23"> </p>
<p style="position:absolute;top:473px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft24">8</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:147px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:210px;white-space:nowrap" class="ft21">Har en s�dan organisation som anges i 1 kap. 5 � fartygss�kerhetsla-</p>
<p style="position:absolute;top:492px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">gen (2003:364) f�retagit unders�kning av fartyg och utrustning eller utf�rdat<br/>certifikat efter en s�dan unders�kning, har unders�kningen eller certifikatet<br/>samma giltighet som en unders�kning verkst�lld av eller ett certifikat utf�r-<br/>dat av en svensk myndighet.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:150px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:590px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>7 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:155px;white-space:nowrap" class="ft25"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft26"><b>6 a � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:159px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">Regeringen f�r meddela s�dana f�reskrifter om f�rbud f�r fartyg att</p>
<p style="position:absolute;top:633px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">anl�pa svensk hamn som f�ljer av ett direktiv eller en f�rordning som anta-<br/>gits inom Europeiska gemenskapen eller av n�got internationellt avtal eller<br/>motsvarande som Sverige har ing�tt. </p>
<p style="position:absolute;top:686px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">Om ett fartyg har f�rbjudits att anl�pa svensk hamn enligt f�reskrifter</p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">som har meddelats med st�d av f�rsta stycket, f�r Sj�fartsverket �ven f�r-<br/>bjuda svenska hamnar att ta emot det fartyget. Detsamma g�ller om fartyget<br/>har f�rbjudits att anl�pa hamn med st�d av Europaparlamentets och r�dets<br/>f�rordning (EG) nr 417/2002 av den 18 februari 2002 om ett p�skyndat inf�-<br/>rande av krav p� dubbelskrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg<br/>med enkelskrov och om upph�vande av r�dets f�rordning (EG) nr 2978/94</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:162px;white-space:nowrap" class="ft23"> </p>
<p style="position:absolute;top:790px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft24">9</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:165px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:792px;left:610px;white-space:nowrap" class="ft21">.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:168px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:878px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft27">6</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:170px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:880px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft29">EGT L 157, 7.7.1995, s. 1 (Celex 31995L0021).</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:174px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:891px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft27">7</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:176px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:892px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft29">EGT L 324, 29.11.2002, s. 53 (Celex 32002L0084).</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:904px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft27">8</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:905px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft29">Senaste lydelse 1996:995.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft27">9</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:186px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft29">EGT L 64, 7.3.2002, s. 1 (Celex 32002R0417).</p>
</div>
<div id="page3-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:189px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:658px;white-space:nowrap" class="ft31">3</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:194px;white-space:nowrap" class="ft32"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:50px;left:550px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>SFS 2003:366</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:197px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>7 a �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:201px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:49px;left:114px;white-space:nowrap" class="ft36">10</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:137px;white-space:nowrap" class="ft31">Ett f�rbud mot ett fartygs avg�ng som meddelats enligt 46 �� skall</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">g�lla till dess r�ttelse har skett och betalning har erlagts eller s�kerhet st�llts<br/>f�r de kostnader f�r tillsynsf�rr�ttningen eller kvarh�llandet som enligt<br/>denna lag eller f�reskrifter som meddelats med st�d av lagen skall betalas av<br/>redaren eller fartygs�garen.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:207px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>8 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:210px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft36">11</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:213px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:126px;white-space:nowrap" class="ft31">I beslut enligt 4, 5, 6 a eller 6 b � f�r vite s�ttas ut. Ett f�rel�ggande</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">eller f�rbud som f�renas med vite f�r allt efter omst�ndigheterna riktas mot<br/>fartygets bef�lhavare, redare eller �gare.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:216px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>10 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:225px;left:111px;white-space:nowrap" class="ft36">12</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:134px;white-space:nowrap" class="ft31">Den myndighet som med st�d av 4, 5, 6, 6 a eller 6 b � har f�rbjudit</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">ett fartygs avg�ng eller vidare resa eller f�rbjudit ett fartyg att anl�pa svensk<br/>hamn skall, om fartyget befinner sig inom Sveriges sj�territorium eller, i<br/>fr�ga om beslut enligt 4 eller 5 �, Sveriges ekonomiska zon, genast anm�la<br/>beslutet f�r polis-, tull- och lotsmyndigheterna, Kustbevakningen samt be-<br/>r�rda hamnar. Polismyndigheten och Kustbevakningen skall, om det beh�vs,<br/>vidta �tg�rder f�r att f�rhindra �vertr�delse av f�rbudet. Tull- och lotsmyn-<br/>digheterna skall, s� l�nge f�rbudet g�ller, inst�lla de f�rr�ttningar f�r farty-<br/>gets resa som ankommer p� dem.</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">G�ller f�rbudet ett svenskt fartyg som befinner sig inom en fr�mmande</p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">stats sj�territorium, �r bef�lhavaren skyldig att p� beg�ran av en svensk ut-<br/>landsmyndighet l�mna fartygets nationalitetshandlingar till myndigheten.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:227px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>12 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:230px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:125px;white-space:nowrap" class="ft31">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-</p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">dela f�reskrifter om skyldighet f�r fartygets �gare eller redare att utge ers�tt-<br/>ning f�r kostnader i samband med s�dant kvarh�llande av fartyget som har<br/>skett med st�d av denna lag eller f�reskrifter som har meddelats med st�d av<br/>lagen.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:234px;white-space:nowrap" class="ft32"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:572px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>10 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:239px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:598px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:596px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft36">13</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:598px;left:126px;white-space:nowrap" class="ft31">Till b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r d�ms den som upps�tligen eller</p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">av oaktsamhet bryter mot</p>
<p style="position:absolute;top:633px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">1. en f�reskrift om begr�nsning av eller f�rbud mot trafik eller l�ktring av</p>
<p style="position:absolute;top:651px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">skadliga �mnen som har meddelats med st�d av 7 kap. 1 eller 2 �,</p>
<p style="position:absolute;top:668px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">2. ett f�rbud eller f�rel�ggande i fr�ga om ett fartyg som har meddelats</p>
<p style="position:absolute;top:686px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">med st�d av 7 kap. 4 eller 5 �,</p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">3. ett f�rbud i fr�ga om ett fartyg som har meddelats med st�d av 7 kap.</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">6 � eller f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 a �, eller</p>
<p style="position:absolute;top:739px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">4. ett beslut om f�rbud f�r fartyg att anl�pa svensk hamn som har medde-</p>
<p style="position:absolute;top:757px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">lats med st�d av f�rordning (EG) nr 417/2002 om ett p�skyndat inf�rande av<br/>krav p� dubbelskrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg med en-<br/>kelskrov.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:878px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft37">10</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:880px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2001:876.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:891px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft37">11</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:892px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2001:1294.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:904px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft37">12</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:905px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2001:1294.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft37">13</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2001:1294.</p>
</div>
<div id="page4-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:269px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft41">4</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft42"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft42"><b>SFS 2003:366</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:276px;white-space:nowrap" class="ft43"> </p>
<p style="position:absolute;top:942px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft44">Thomson Fakta, tel. 08-587 671 00</p>
<p style="position:absolute;top:951px;left:505px;white-space:nowrap" class="ft44">Elanders Gotab, Stockholm 2003</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:279px;white-space:nowrap" class="ft45"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft46"><b>6 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:282px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft41">1. Sl�pps ett skadligt �mne ut i strid med ett f�rbud som g�ller enligt</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft47">2 kap. 2 � f�rsta stycket eller mot 2 kap. 4 � eller i strid med en f�reskrift<br/>som har meddelats med st�d av 2 kap. 2 � andra stycket eller 2 kap. 3 �,</p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">2. �sidos�tts en f�reskrift som har meddelats med st�d av 4 kap. 2 eller</p>
<p style="position:absolute;top:121px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">3 � eller 7 kap. 1 eller 2 �,</p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">3. �vertr�ds ett f�rbud eller �sidos�tts ett f�rel�ggande som har meddelats</p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">med st�d av 7 kap. 4 eller 5 �,</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">4. �vertr�ds ett f�rbud som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 � eller f�-</p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 a �,</p>
<p style="position:absolute;top:209px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">5. �sidos�tts en f�reskrift som har meddelats med st�d av 7 kap. 11 �</p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">f�rsta stycket, eller</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">6. anv�nds ett fartyg i strid med ett beslut som har meddelats med st�d av</p>
<p style="position:absolute;top:262px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft47">f�rordning (EG) nr 417/2002 om ett p�skyndat inf�rande av krav p� dubbel-<br/>skrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg med enkelskrov,</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">d�ms fartygets redare eller �gare som om han sj�lv hade beg�tt g�rningen,</p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft47">om han underl�tit att g�ra vad som sk�ligen kunnat fordras av honom f�r att<br/>f�rhindra det intr�ffade.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:369px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">Denna lag tr�der i kraft den 21 juli 2003.</p>
<p style="position:absolute;top:405px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">P� regeringens v�gnar</p>
<p style="position:absolute;top:440px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">ULRICA MESSING</p>
<p style="position:absolute;top:458px;left:404px;white-space:nowrap" class="ft47">Lennart Renbjer<br/>(N�ringsdepartementet)</p>
</div>
</div>
1
Svensk f�rfattningssamling
Lag
om �ndring i lagen (1980:424) om �tg�rder mot
f�rorening fr�n fartyg;
utf�rdad den 5 juni 2003.
Enligt riksdagens beslut
1
f�reskrivs
2
i fr�ga om lagen (1980:424) om �t-
g�rder mot f�rorening fr�n fartyg
3
dels
att 1 kap. 1 �, 6 kap. 3 och 6 ��, 7 kap. 6 a, 7 a, 8 och 10 �� samt
10 kap. 3 och 6 �� skall ha f�ljande lydelse,
dels
att det i lagen skall inf�ras en ny paragraf, 7 kap. 12 �, av f�ljande ly-
delse.
1 kap.
1 �
4
I denna lag finns best�mmelser om f�rbud mot f�rorening fr�n fartyg,
mottagning av skadliga �mnen fr�n fartyg, fartygs konstruktion, tillsyn och
andra �tg�rder f�r att f�rebygga eller begr�nsa f�rorening fr�n fartyg samt
om f�runders�kning vid brott mot best�mmelser i denna lag eller mot f�re-
skrifter som har meddelats med st�d av lagen.
Best�mmelser om rederiers och fartygs s�kerhetsorganisation, vilka �ven
avser att skydda milj�n, finns i fartygss�kerhetslagen (2003:364).
6 kap.
3 �
5
Vid en inspektion skall det kontrolleras att fartyget och dess utrust-
ning �r i det skick och att driftf�rh�llandena �r s�dana som beh�vs f�r att f�-
rebygga f�rorening. Vid en inspektion f�r det �ven kontrolleras om det har
skett en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�reskrif-
ter som har meddelats med st�d av lagen. Inspektionen f�r vidare g�lla kon-
1
Prop. 2002/03:109, bet. 2002/03:TU5, rskr. 2002/03:191.
2
Jfr r�dets direktiv 95/21/EG av den 19 juni 1995 om till�mpning av internationella
normer f�r s�kerhet p� fartyg, f�rhindrande av f�rorening samt boende- och arbetsf�r-
h�llanden ombord p� fartyg som anl�per gemenskapens hamnar och framf�rs i med-
lemsstaternas territorialvatten (hamnstatskontroll) (EGT L 157, 7.7.1995, s. 1, Celex
31995L0021), senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets direktiv 2002/84/
EG (EGT L 324, 29.11.2002 s. 53, Celex 32002L0084) och Europaparlamentets och
r�dets f�rordning (EG) nr 417/2002 av den 18 februari 2002 om ett p�skyndat inf�-
rande av krav p� dubbelskrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg med
enkelskrov och om upph�vande av r�dets f�rordning (EG) nr 978/94 (EGT L 64,
7.3.2002, s. 1, Celex 32002R0417).
3
Lagen omtryckt 1983:463. Senaste lydelse av lagens rubrik 1996:527.
4
Senaste lydelse 2001:1294.
5
Senaste lydelse 2001:1294.
SFS 2003:366
Utkom fr�n trycket
den 17 juni 2003
3
SFS 2003:351375
2
SFS 2003:366
troll av efterlevnaden av s�dana best�mmelser som har meddelats med st�d
av 3 kap. 8 � 1.
I fr�ga om utl�ndska fartyg som har certifikat som avses i 4 kap. 1 � eller
motsvarande handlingar som har utf�rdats av beh�riga utl�ndska myndighe-
ter skall inspektionen begr�nsas till granskning av dessa handlingar och av
handlingar som avses i 5 kap. 1 � samt till kontroll av det system som an-
v�nds f�r att hindra p�v�xt p� fartygets skrov, s�vida
1. det inte finns grundad anledning att anta att fartyget eller dess utrust-
ning eller driftf�rh�llanden i v�sentliga avseenden avviker fr�n uppgifterna i
certifikaten eller handlingarna, eller
2. inneh�llet i certifikaten eller handlingarna inte �r tillr�ckligt f�r att be-
kr�fta en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�re-
skrifter som har meddelats med st�d av denna lag eller i internationella �ver-
enskommelser som �r bindande f�r Sverige.
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r f�reskriva
om undantag fr�n den begr�nsning som anges i andra stycket under f�rut-
s�ttning att det f�ljer av r�dets direktiv 95/21/EG av den 19 juni 1995 om
till�mpning av internationella normer f�r s�kerhet p� fartyg, f�rhindrande av
f�rorening samt boende- och arbetsf�rh�llanden ombord p� fartyg som anl�-
per gemenskapens hamnar och framf�rs i medlemsstaternas territorialvatten
(hamnstatskontroll)
6
senast �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets di-
rektiv 2002/84/EG
7
, eller av Paris Memorandum of Understanding on Port
State Control.
6 �
8
Har en s�dan organisation som anges i 1 kap. 5 � fartygss�kerhetsla-
gen (2003:364) f�retagit unders�kning av fartyg och utrustning eller utf�rdat
certifikat efter en s�dan unders�kning, har unders�kningen eller certifikatet
samma giltighet som en unders�kning verkst�lld av eller ett certifikat utf�r-
dat av en svensk myndighet.
7 kap.
6 a �
Regeringen f�r meddela s�dana f�reskrifter om f�rbud f�r fartyg att
anl�pa svensk hamn som f�ljer av ett direktiv eller en f�rordning som anta-
gits inom Europeiska gemenskapen eller av n�got internationellt avtal eller
motsvarande som Sverige har ing�tt.
Om ett fartyg har f�rbjudits att anl�pa svensk hamn enligt f�reskrifter
som har meddelats med st�d av f�rsta stycket, f�r Sj�fartsverket �ven f�r-
bjuda svenska hamnar att ta emot det fartyget. Detsamma g�ller om fartyget
har f�rbjudits att anl�pa hamn med st�d av Europaparlamentets och r�dets
f�rordning (EG) nr 417/2002 av den 18 februari 2002 om ett p�skyndat inf�-
rande av krav p� dubbelskrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg
med enkelskrov och om upph�vande av r�dets f�rordning (EG) nr 2978/94
9
.
6
EGT L 157, 7.7.1995, s. 1 (Celex 31995L0021).
7
EGT L 324, 29.11.2002, s. 53 (Celex 32002L0084).
8
Senaste lydelse 1996:995.
9
EGT L 64, 7.3.2002, s. 1 (Celex 32002R0417).
3
SFS 2003:366
7 a �
10
Ett f�rbud mot ett fartygs avg�ng som meddelats enligt 46 �� skall
g�lla till dess r�ttelse har skett och betalning har erlagts eller s�kerhet st�llts
f�r de kostnader f�r tillsynsf�rr�ttningen eller kvarh�llandet som enligt
denna lag eller f�reskrifter som meddelats med st�d av lagen skall betalas av
redaren eller fartygs�garen.
8 �
11
I beslut enligt 4, 5, 6 a eller 6 b � f�r vite s�ttas ut. Ett f�rel�ggande
eller f�rbud som f�renas med vite f�r allt efter omst�ndigheterna riktas mot
fartygets bef�lhavare, redare eller �gare.
10 �
12
Den myndighet som med st�d av 4, 5, 6, 6 a eller 6 b � har f�rbjudit
ett fartygs avg�ng eller vidare resa eller f�rbjudit ett fartyg att anl�pa svensk
hamn skall, om fartyget befinner sig inom Sveriges sj�territorium eller, i
fr�ga om beslut enligt 4 eller 5 �, Sveriges ekonomiska zon, genast anm�la
beslutet f�r polis-, tull- och lotsmyndigheterna, Kustbevakningen samt be-
r�rda hamnar. Polismyndigheten och Kustbevakningen skall, om det beh�vs,
vidta �tg�rder f�r att f�rhindra �vertr�delse av f�rbudet. Tull- och lotsmyn-
digheterna skall, s� l�nge f�rbudet g�ller, inst�lla de f�rr�ttningar f�r farty-
gets resa som ankommer p� dem.
G�ller f�rbudet ett svenskt fartyg som befinner sig inom en fr�mmande
stats sj�territorium, �r bef�lhavaren skyldig att p� beg�ran av en svensk ut-
landsmyndighet l�mna fartygets nationalitetshandlingar till myndigheten.
12 �
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om skyldighet f�r fartygets �gare eller redare att utge ers�tt-
ning f�r kostnader i samband med s�dant kvarh�llande av fartyget som har
skett med st�d av denna lag eller f�reskrifter som har meddelats med st�d av
lagen.
10 kap.
3 �
13
Till b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r d�ms den som upps�tligen eller
av oaktsamhet bryter mot
1. en f�reskrift om begr�nsning av eller f�rbud mot trafik eller l�ktring av
skadliga �mnen som har meddelats med st�d av 7 kap. 1 eller 2 �,
2. ett f�rbud eller f�rel�ggande i fr�ga om ett fartyg som har meddelats
med st�d av 7 kap. 4 eller 5 �,
3. ett f�rbud i fr�ga om ett fartyg som har meddelats med st�d av 7 kap.
6 � eller f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 a �, eller
4. ett beslut om f�rbud f�r fartyg att anl�pa svensk hamn som har medde-
lats med st�d av f�rordning (EG) nr 417/2002 om ett p�skyndat inf�rande av
krav p� dubbelskrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg med en-
kelskrov.
10
Senaste lydelse 2001:876.
11
Senaste lydelse 2001:1294.
12
Senaste lydelse 2001:1294.
13
Senaste lydelse 2001:1294.
4
SFS 2003:366
Thomson Fakta, tel. 08-587 671 00
Elanders Gotab, Stockholm 2003
6 �
1. Sl�pps ett skadligt �mne ut i strid med ett f�rbud som g�ller enligt
2 kap. 2 � f�rsta stycket eller mot 2 kap. 4 � eller i strid med en f�reskrift
som har meddelats med st�d av 2 kap. 2 � andra stycket eller 2 kap. 3 �,
2. �sidos�tts en f�reskrift som har meddelats med st�d av 4 kap. 2 eller
3 � eller 7 kap. 1 eller 2 �,
3. �vertr�ds ett f�rbud eller �sidos�tts ett f�rel�ggande som har meddelats
med st�d av 7 kap. 4 eller 5 �,
4. �vertr�ds ett f�rbud som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 � eller f�-
reskrifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 6 a �,
5. �sidos�tts en f�reskrift som har meddelats med st�d av 7 kap. 11 �
f�rsta stycket, eller
6. anv�nds ett fartyg i strid med ett beslut som har meddelats med st�d av
f�rordning (EG) nr 417/2002 om ett p�skyndat inf�rande av krav p� dubbel-
skrov eller likv�rdig konstruktion f�r oljetankfartyg med enkelskrov,
d�ms fartygets redare eller �gare som om han sj�lv hade beg�tt g�rningen,
om han underl�tit att g�ra vad som sk�ligen kunnat fordras av honom f�r att
f�rhindra det intr�ffade.
Denna lag tr�der i kraft den 21 juli 2003.
P� regeringens v�gnar
ULRICA MESSING
Lennart Renbjer
(N�ringsdepartementet)