<div><style type="text/css">
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft11{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft12{font-size:27px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft13{font-size:19px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft14{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft15{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft16{font-size:15px;font-family:KJAFEM+Times;color:#000000;}
.ft17{font-size:14px;font-family:KJAFEM+Times;color:#000000;}
.ft18{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft19{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft110{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft111{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft112{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft113{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft114{font-size:17px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft115{font-size:19px;line-height:19px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft116{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft117{font-size:12px;line-height:16px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft21{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft22{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft23{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft24{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft25{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft26{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft27{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft28{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft29{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft210{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft31{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft32{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft33{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft34{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft35{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft36{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft37{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft38{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft39{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft310{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft41{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft42{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft43{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft44{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft45{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft46{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft47{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft48{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft49{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft410{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft50{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft51{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft52{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft53{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft54{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft55{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft56{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft57{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft58{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft59{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft510{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft60{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft61{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft62{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft63{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft64{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft65{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft66{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft67{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft68{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft69{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft610{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft70{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft71{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft72{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft73{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft74{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft75{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft76{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft77{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft78{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft79{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft710{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft711{font-size:12px;line-height:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft80{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft81{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft82{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft83{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft84{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft85{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft86{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft87{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft88{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft89{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft810{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft90{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft91{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft92{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft93{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft94{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft95{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft96{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft97{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft98{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft99{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft910{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft100{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft101{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft102{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft103{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft104{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft105{font-size:9px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft106{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft107{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft108{font-size:13px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft109{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft1010{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft110{font-size:15px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft111{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft112{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft113{font-size:15px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft114{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft115{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft116{font-size:7px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft117{font-size:12px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft118{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft120{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft121{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft122{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft123{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft130{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft131{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft132{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft133{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft140{font-size:14px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft141{font-size:16px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft142{font-size:8px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
.ft143{font-size:14px;font-family:KJAFCN+Times;color:#000000;}
.ft144{font-size:14px;line-height:17px;font-family:KJAFAO+Times;color:#000000;}
-->
</style>
<div id="page1-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:0px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:655px;white-space:nowrap" class="ft11">1</p>
<p style="position:absolute;top:-18px;left:5px;white-space:nowrap" class="ft12"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:80px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p>
<p style="position:absolute;top:-13px;left:11px;white-space:nowrap" class="ft13"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft115"><b>Lag<br/>om �ndring i lagen (1980:424) om �tg�rder mot <br/>f�rorening fr�n fartyg;</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:15px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:267px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">utf�rdad den 18 december 2001.</p>
<p style="position:absolute;top:303px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft11">Enligt riksdagens beslut</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:20px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:301px;left:238px;white-space:nowrap" class="ft15">1</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:21px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:303px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft11"> f�reskrivs i fr�ga om lagen (1980:424) om �tg�r-</p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">der mot f�rorening fr�n fartyg</p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:26px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:319px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft15">2</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:27px;white-space:nowrap" class="ft16"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:32px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft11"> att 1 kap. 1 �, 2 kap. 2 �, 3 kap. 1, 4, 5 och 7 ��, 5 kap. 2 �, 6 kap. 2</p>
<p style="position:absolute;top:356px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft116">3 och 7 ��, 7 kap. 48 och 10 ��, 8 kap. 2, 3 och 9 ��, 9 kap. 13 ��, 10 kap.<br/>15, 7 och 8 �� och 11 kap. 14 �� samt rubrikerna till 9 och 11 kap. skall<br/>ha f�ljande lydelse,</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:35px;white-space:nowrap" class="ft16"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:409px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:39px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:409px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft11"> att det i lagen skall inf�ras tjugosju nya paragrafer, 1 kap. 46 ��,</p>
<p style="position:absolute;top:426px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft116">3 kap. 911 ��, 6 kap. 2 b, 5 a, 7 a och 11 ��, 7 kap. 5 a och 6 b ��, 10 kap.<br/>10 och 11 �� och 11 kap. 517 �� samt n�rmast f�re 6 kap. 2, 7 och 11 ��,<br/>7 kap. 4 � och 11 kap. 1, 4, 5, 6, 7, 9, 14, 15 och 17 �� nya rubriker av f�l-<br/>jande lydelse,</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft16"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:497px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:47px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:497px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft11"> att det i lagen skall inf�ras nya rubriker n�rmast f�re 6 kap. 1, 5 och</p>
<p style="position:absolute;top:515px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft116">6 �� och 7 kap. 1, 3 och 11 �� som skall lyda Besiktning, Tillsynsmyn-<br/>dighet, Giltighet av vissa certifikat m.m., F�rbud mot trafik m.m.,<br/>Rapportering respektive M�rkning av olja och tagande av oljeprov.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:50px;white-space:nowrap" class="ft18"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:595px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>1 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft19"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:620px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft110"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:619px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft15">3</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft19"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:620px;left:108px;white-space:nowrap" class="ft110"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:620px;left:122px;white-space:nowrap" class="ft11">I denna lag finns best�mmelser om f�rbud mot f�rorening fr�n fartyg,</p>
<p style="position:absolute;top:638px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft116">mottagning av skadliga �mnen fr�n fartyg, fartygs konstruktion, tillsyn och<br/>andra �tg�rder f�r att f�rebygga eller begr�nsa f�rorening fr�n fartyg samt<br/>om f�runders�kning vid brott mot best�mmelser i denna lag eller mot f�re-<br/>skrifter som har meddelats med st�d av lagen.</p>
<p style="position:absolute;top:709px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft11">Best�mmelser om rederiers och fartygs s�kerhetsorganisation, vilka �ven</p>
<p style="position:absolute;top:726px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">avser att skydda milj�n, finns i fartygss�kerhetslagen (1988:49).</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:68px;white-space:nowrap" class="ft19"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:762px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft110"><b>4 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:72px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:762px;left:118px;white-space:nowrap" class="ft11">Lagen skall inte till�mpas p� andra utl�ndska statsfartyg �n s�dana</p>
<p style="position:absolute;top:779px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">som anv�nds i aff�rsdrift.</p>
<p style="position:absolute;top:797px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft11">P� svenska statsfartyg som inte anv�nds i aff�rsdrift �r lagen till�mplig</p>
<p style="position:absolute;top:815px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft11">endast i den m�n regeringen f�reskrifter det.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:75px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:881px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">1</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:882px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Prop. 2000/01:139, bet. 2001/02:MJU4, rskr. 2001/02:81.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:81px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:894px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">2</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:83px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:895px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Lagen omtryckt 1983:463.</p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft113">Senaste lydelse av lagens rubrik 1996:527.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:86px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:919px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">3</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft112"> </p>
<p style="position:absolute;top:921px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft113">Senaste lydelse 1996:527.</p>
<p style="position:absolute;top:175px;left:547px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:200px;left:547px;white-space:nowrap" class="ft117">Utkom fr�n trycket<br/>den 9 januari 2002</p>
</div>
<div id="page2-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:99px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft21">2</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:104px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:107px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>5 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:111px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft21">F�reskrifter som meddelas med st�d av denna lag f�r inte strida mot</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">s�dana best�mmelser i internationella �verenskommelser som �r bindande<br/>f�r Sverige. Detsamma g�ller undantag som i enskilda fall meddelas fr�n be-<br/>st�mmelser i denna lag eller fr�n f�reskrifter som har meddelats med st�d av<br/>denna lag.</p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">Vid till�mpningen av lagen skall s�dana begr�nsningar som f�ljer av all-</p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">m�nt erk�nda folkr�ttsliga grundsatser beaktas.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:114px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>6 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:119px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft21">Vad som s�gs i denna lag om redare skall �ven g�lla den som i reda-</p>
<p style="position:absolute;top:209px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">rens st�lle ut�var ett avg�rande inflytande �ver fartygets drift.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:122px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:254px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>2 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:126px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:280px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:131px;white-space:nowrap" class="ft25"> </p>
<p style="position:absolute;top:278px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft26">4</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:132px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:280px;left:210px;white-space:nowrap" class="ft21">Inom Sveriges sj�territorium och ekonomiska zon samt �stersj�omr�-</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">det utanf�r dessa vattenomr�den f�r olja inte sl�ppas ut fr�n fartyg.</p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">I fr�ga om andra vattenomr�den f�r regeringen eller den myndighet som</p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">regeringen utser meddela f�reskrifter om f�rbud mot utsl�pp av olja.</p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r<br/>s�rskilda villkor f�reskrivas.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:137px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:431px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>3 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:140px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:144px;white-space:nowrap" class="ft25"> </p>
<p style="position:absolute;top:455px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft26">5</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:146px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft24"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:150px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:210px;white-space:nowrap" class="ft21">Anordningar f�r mottagning och behandling av oljehaltigt barlast- el-</p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">ler tankspolvatten skall finnas p� de platser d�r olja lastas eller oljetankfar-<br/>tyg repareras. Den som lastar ut olja eller driver reparationsverksamhet sva-<br/>rar f�r att det finns beh�vliga mottagnings- och behandlingsanordningar.</p>
<p style="position:absolute;top:527px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva att</p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">mottagnings- och behandlingsanordningar f�r oljehaltigt barlast- eller tank-<br/>spolvatten skall finnas �ven p� andra platser. Regeringen eller den myndig-<br/>het som regeringen utser f�r �ven f�reskriva vem som skall svara f�r anord-<br/>ningarna.</p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i</p>
<p style="position:absolute;top:633px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r<br/>s�rskilda villkor f�reskrivas.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:153px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:686px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>4 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:686px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft21">N�gon avgift f�r inte tas ut vid anordning, som avses i 1 � f�rsta</p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">stycket, f�r mottagning eller behandling av oljehaltigt barlast- eller tankspol-<br/>vatten fr�n fartyg som lastas hos den som svarar f�r anordningen.</p>
<p style="position:absolute;top:739px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">I fr�ga om avgift f�r mottagning och behandling som avses i 1 � andra</p>
<p style="position:absolute;top:757px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">stycket och mottagning som avses i 2 � meddelar regeringen f�reskrifter.</p>
<p style="position:absolute;top:774px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft21">Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i</p>
<p style="position:absolute;top:792px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft210">enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r<br/>s�rskilda villkor f�reskrivas.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:845px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>5 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:165px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:845px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft21">N�gon avgift f�r mottagning eller annan hantering av avfall som anges</p>
<p style="position:absolute;top:863px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft21">i 3 � f�r inte tas ut av fartygens redare eller �gare. Vad nu har sagts utg�r inte</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:168px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:904px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft27">4</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:170px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:905px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft29">Senaste lydelse 2000:847.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:174px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft27">5</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:176px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft29">Senaste lydelse 2000:847.</p>
</div>
<div id="page3-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:658px;white-space:nowrap" class="ft31">3</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:183px;white-space:nowrap" class="ft32"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:50px;left:550px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:186px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">hinder mot att kostnaderna f�r verksamheten t�cks genom hamnavgifter el-<br/>ler motsvarande generella avgifter.</p>
<p style="position:absolute;top:86px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i</p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r<br/>s�rskilda villkor f�reskrivas.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>7 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:194px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft36">6</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:197px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:108px;white-space:nowrap" class="ft34"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:122px;white-space:nowrap" class="ft31">Den som svarar f�r s�dana mottagningsanordningar som avses i 1</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">3 �� skall se till att dessa �r placerade och utformade s� att de fartyg som an-<br/>v�nder anordningarna inte orsakas on�dig f�rsening. Regeringen eller den<br/>myndighet som regeringe utser f�r meddela n�rmare f�reskrifter om utform-<br/>ning och drift av s�dana anordningar som avses i 13 ��.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:204px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:262px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>9 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:207px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:262px;left:118px;white-space:nowrap" class="ft31">Den myndighet som avses i 6 kap. 5 a � f�r meddela de f�rel�gganden</p>
<p style="position:absolute;top:280px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">som beh�vs i ett enskilt fall f�r att </p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">1. en mottagnings- eller behandlingsanordning skall finnas enligt 13 ��</p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av n�gon av dessa be-<br/>st�mmelser,</p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">2. en mottagnings- eller behandlingsanordning skall utformas och drivas</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 �,</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft310">3. de skyldigheter som har f�reskrivits med st�d av 8 � 3 skall fullg�ras,<br/>4. en avfallshanteringsplan skall uppr�ttas enligt f�reskrifter som har</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">meddelats med st�d av 8 � 4.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:212px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>10 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:215px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:125px;white-space:nowrap" class="ft31">Ett beslut om f�rel�ggande enligt 9 � skall f�reg�s av samr�d med</p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">den kommun eller den myndighet som enligt milj�balken eller f�reskrifter<br/>som har meddelats med st�d av milj�balken har det operativa tillsynsansva-<br/>ret �ver den verksamhet som f�rel�ggandet avser.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:219px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>11 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:125px;white-space:nowrap" class="ft31">Ett f�rel�ggande enligt 9 � f�r f�renas med vite. </p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:227px;white-space:nowrap" class="ft32"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:590px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>5 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>2 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:234px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:118px;white-space:nowrap" class="ft31">Handlingar som avses i 1 � skall i fr�ga om svenska fartyg p� beg�ran</p>
<p style="position:absolute;top:633px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">h�llas tillg�ngliga f�r polismyndigheten, Kustbevakningen, den tillsynsmyn-<br/>dighet som avses i 6 kap. 5 � eller annan myndighet som regeringen utser.<br/>Detsamma g�ller i fr�ga om motsvarandet handlingar p� utl�ndska fartyg,<br/>som befinner sig inom Sveriges sj�territorium, i den m�n regeringen f�re-<br/>skriver detta.</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft31">Inom en fr�mmande stats sj�territorium �r bef�lhavare p� svenska fartyg</p>
<p style="position:absolute;top:739px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft310">skyldiga att l�ta beh�riga utl�ndska myndigheter ta del av s�dana handlingar<br/>som avses i 1 �.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:239px;white-space:nowrap" class="ft32"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:802px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>6 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:827px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>Inspektion</b></p>
<p style="position:absolute;top:853px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:851px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft36">7</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:853px;left:122px;white-space:nowrap" class="ft31">Fartyg skall inspekteras n�r den tillsynsmyndighet som avses i 5 � an-</p>
<p style="position:absolute;top:871px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft31">ser att det beh�vs.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:252px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:904px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft37">6</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:905px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft39">Senaste lydelse 2000:847.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft37">7</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft39">Senaste lydelse 2000:847.</p>
</div>
<div id="page4-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:263px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft41">4</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:267px;white-space:nowrap" class="ft42"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft42"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:270px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">Ett utl�ndskt fartyg som �r under genomfart av Sveriges territorialhav f�r</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">inspekteras endast om det finns grundad anledning att anta att ett f�rbjudet<br/>utsl�pp har skett fr�n fartyget inom Sveriges sj�territorium.</p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">Om utsl�pp har skett fr�n ett utl�ndskt fartyg i Sveriges ekonomiska zon,</p>
<p style="position:absolute;top:121px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">g�ller i fr�ga om r�tt att inspektera vad som f�reskrivs i 2 a och 2 b ��.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:275px;white-space:nowrap" class="ft43"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft44"><b>2 a �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:278px;white-space:nowrap" class="ft45"> </p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:202px;white-space:nowrap" class="ft46">8</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:281px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft41"> Ett utl�ndskt fartyg, som befinner sig i Sveriges territorialhav eller</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">ekonomiska zon, f�r med anledning av ett utsl�pp i den ekonomiska zonen<br/>inspekteras endast</p>
<p style="position:absolute;top:209px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">1. om det �r klarlagt att det har skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget,</p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">och</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">2. detta utsl�pp har medf�rt eller kan medf�ra betydande skador p� den</p>
<p style="position:absolute;top:262px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">svenska kusten eller d�rmed sammanh�ngande intressen eller p� tillg�ngar<br/>inom Sveriges sj�territorium eller i Sveriges ekonomiska zon.</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">Trots best�mmelserna i f�rsta stycket f�r ett utl�ndskt fartyg som befinner</p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">sig i Sveriges territorialhav eller ekonomiska zon inspekteras, om det finns<br/>grundad anledning att anta att det har skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget<br/>i den ekonomiska zonen och</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">1. utsl�ppet har medf�rt eller kan medf�ra betydande f�rorening av den</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">marina milj�n, och</p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">2. fartygets bef�lhavare har v�grat att l�mna uppgifter om fartygets identi-</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">tet och registreringshamn, senaste och n�sta anl�pningshamn eller annan re-<br/>levant information som har beg�rts, eller har l�mnat uppgifter som uppen-<br/>barligen inte �verensst�mmer med verkliga f�rh�llanden, och</p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">3. inspektionen �r p�kallad av omst�ndigheterna i �vrigt.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:284px;white-space:nowrap" class="ft43"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:510px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft44"><b>2 b �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:288px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:510px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft41"> Ett utl�ndskt fartyg som befinner sig utanf�r Sveriges sj�territorium</p>
<p style="position:absolute;top:527px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">f�r, ut�ver vad som anges i 2 och 2 a ��, inspekteras om de f�ruts�ttningar<br/>som anges i 2 eller 2 a � f�religger och fartyget har blivit f�rem�l f�r ome-<br/>delbart f�rf�ljande. R�tten till omedelbart f�rf�ljande upph�r n�r fartyget<br/>kommer in p� en annan stats territorialhav.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:291px;white-space:nowrap" class="ft43"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft44"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:296px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft41"> Vid en inspektion skall det kontrolleras att fartyget och dess utrustning</p>
<p style="position:absolute;top:633px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">�r i det skick och att driftf�rh�llandena �r s�dana som beh�vs f�r att f�re-<br/>bygga f�rorening. Vid en inspektion f�r det �ven kontrolleras om det har<br/>skett en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�reskrif-<br/>ter som har meddelats med st�d av lagen. Inspektionen f�r vidare g�lla kon-<br/>troll av efterlevnaden av s�dana best�mmelser som har meddelats med st�d<br/>av 3 kap. 8 � 1.</p>
<p style="position:absolute;top:739px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">I fr�ga om utl�ndska fartyg som har certifikat som avses i 4 kap. 1 � eller</p>
<p style="position:absolute;top:757px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">motsvarande handlingar som har utf�rdats av beh�riga utl�ndska myndighe-<br/>ter skall inspektionen begr�nsas till granskning av dessa handlingar och av<br/>handlingar som avses i 5 kap. 1 �, s�vida</p>
<p style="position:absolute;top:810px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">1. det inte finns grundad anledning att anta att fartyget eller dess utrust-</p>
<p style="position:absolute;top:827px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft410">ning eller driftf�rh�llanden i v�sentliga avseenden avviker fr�n uppgifterna i<br/>certifikaten eller handlingarna, eller</p>
<p style="position:absolute;top:863px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft41">2. inneh�llet i certifikaten eller handlingarna inte �r tillr�ckligt f�r att be-</p>
<p style="position:absolute;top:880px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft41">kr�fta en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�re-</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:299px;white-space:nowrap" class="ft47"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft47">8</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:300px;white-space:nowrap" class="ft48"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft49">Senaste lydelse 1992:1143.</p>
</div>
<div id="page5-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:305px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:658px;white-space:nowrap" class="ft51">5</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:309px;white-space:nowrap" class="ft52"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:50px;left:550px;white-space:nowrap" class="ft52"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:312px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft510">skrifter som har meddelats med st�d av denna lag eller i internationella �ver-<br/>enskommelser som �r bindande f�r Sverige.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:317px;white-space:nowrap" class="ft53"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>5 a �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:320px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:114px;white-space:nowrap" class="ft51"> Tillsyn �ver efterlevnaden av best�mmelserna i 3 kap. om mottag-</p>
<p style="position:absolute;top:121px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft51">ning av avfall fr�n fartyg ut�vas av den myndighet som regeringen utser.</p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft51">Regeringen eller den myndighet som regeringen utser meddelar f�reskrif-</p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft51">ter om tillsynen.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:324px;white-space:nowrap" class="ft53"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:201px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>Tillsynsf�rr�ttningar</b></p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>7 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:327px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft51"> Den som verkst�ller en tillsynsf�rr�ttning som g�ller ett fartyg eller bi-</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft510">tr�der vid en s�dan f�rr�ttning skall f� tilltr�de till fartyget f�r att g�ra n�d-<br/>v�ndiga unders�kningar och ta del av de handlingar i fr�ga om fartyget som<br/>finns ombord.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:332px;white-space:nowrap" class="ft53"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>7 a �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:335px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:114px;white-space:nowrap" class="ft51"> Polismyndigheten skall l�mna den handr�ckning som beh�vs f�r till-</p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft51">syn enligt denna lag.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:339px;white-space:nowrap" class="ft53"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:378px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>Anm�lan om brott m.m.</b></p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>11 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:342px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:111px;white-space:nowrap" class="ft51"> Om den tillsynsmyndighet som avses i 5 eller 5 a � har anledning att</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft510">anta att det har beg�tts ett brott som avses i denna lag skall myndigheten<br/>skyndsamt anm�la detta till polismyndigheten eller �klagare. G�ller misstan-<br/>ken ett f�rbjudet utsl�pp skall ocks� Kustbevakningen underr�ttas.</p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft51">Om det har inletts en f�runders�kning om brott som avses i denna lag</p>
<p style="position:absolute;top:492px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft510">skall tillsynsmyndigheten p� beg�ran bist� polismyndigheten, Kustbevak-<br/>ningen och �klagare vid unders�kningen.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:347px;white-space:nowrap" class="ft52"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:554px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft52"><b>7 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:351px;white-space:nowrap" class="ft53"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:580px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>F�rbud och f�rel�gganden betr�ffande fartyg</b></p>
<p style="position:absolute;top:606px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>4 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:606px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft51"> Om ett fartyg har v�sentliga brister i fr�ga om konstruktion, utrustning</p>
<p style="position:absolute;top:624px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft510">eller drift i de h�nseenden som avses i 4 kap. 1 � eller om f�reskrifter som<br/>har meddelats med st�d av 1 � detta kapitel �vertr�ds, f�r Sj�fartsverket eller<br/>annan myndighet som regeringen utser meddela</p>
<p style="position:absolute;top:676px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft510">1. f�rbud mot fartygets avg�ng eller vidare resa,<br/>2. f�rbud mot att anv�nda viss utrustning,<br/>3. f�rel�ggande att fartyget skall f�lja en viss f�rdv�g,<br/>4. f�rel�ggande att fartyget skall anl�pa eller avg� fr�n en viss hamn eller</p>
<p style="position:absolute;top:747px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft51">annan uppeh�llsplats,</p>
<p style="position:absolute;top:765px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft510">5. f�rel�ggande i fr�ga om fartygets framf�rande eller drift.<br/>Om n�got beslut om s�dan �tg�rd inte meddelas f�r myndigheten, n�r det</p>
<p style="position:absolute;top:800px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft510">g�ller brister i fr�ga om konstruktion, utrustning eller drift, i st�llet meddela<br/>f�rel�ggande att bristerna skall avhj�lpas.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:359px;white-space:nowrap" class="ft53"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:853px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft54"><b>5 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:362px;white-space:nowrap" class="ft55"> </p>
<p style="position:absolute;top:851px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft56">9</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:365px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p>
<p style="position:absolute;top:853px;left:108px;white-space:nowrap" class="ft51"> Sl�pps olja eller n�got annat skadligt �mne ut fr�n ett fartyg eller kan</p>
<p style="position:absolute;top:871px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft51">det sk�ligen befaras att s� kommer att ske och finns det grundad anledning</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:368px;white-space:nowrap" class="ft57"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft57">9</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:369px;white-space:nowrap" class="ft58"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft59">Senaste lydelse 1996:527.</p>
</div>
<div id="page6-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:374px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft61">6</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:378px;white-space:nowrap" class="ft62"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft62"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:381px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft610">att anta att svenskt territorium, svenskt luftrum eller svenska intressen i �v-<br/>rigt p� grund av detta kan skadas i avsev�rd m�n, f�r Sj�fartsverket eller an-<br/>nan myndighet som regeringen utser meddela de f�rbud och f�rel�gganden<br/>som �r n�dv�ndiga f�r att f�rebygga eller begr�nsa f�rorening. S�dana f�r-<br/>bud och f�rel�gganden kan vara</p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft610">1. f�rbud mot fartygets avg�ng eller vidare resa,<br/>2. f�rbud att p�b�rja eller forts�tta lastning, lossning, l�ktring eller bunk-</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft61">ring,</p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft610">3. f�rbud att anv�nda viss utrustning,<br/>4. f�rel�ggande att fartyget skall f�lja en viss f�rdv�g,<br/>5. f�rel�ggande att fartyget skall anl�pa eller avg� fr�n en viss hamn eller</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft61">annan uppeh�llsplats,</p>
<p style="position:absolute;top:262px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft610">6. f�rel�ggande i fr�ga om fartygets framf�rande eller drift,<br/>7. f�rel�ggande att l�ktra olja eller annat skadligt �mne.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:386px;white-space:nowrap" class="ft63"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft64"><b>5 a �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:389px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:202px;white-space:nowrap" class="ft61"> Ett utl�ndskt fartyg som befinner sig utanf�r svenskt inre vatten f�r</p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft61">f�rbjudas att forts�tta sin resa enligt 4 eller 5 � endast om </p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft61">1. utsl�pp eller risk f�r utsl�pp f�religger som en f�ljd av en sj�olycka el-</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft61">ler �tg�rder i samband med en s�dan olycka, eller</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft61">2. fartyget har inspekterats med st�d av 6 kap. 2 � andra stycket, 2 a � el-</p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft610">ler 2 b � och fartygets fortsatta resa medf�r eller kan medf�ra betydande risk<br/>f�r skada p� den marina milj�n.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft63"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft64"><b>6 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:396px;white-space:nowrap" class="ft65"> </p>
<p style="position:absolute;top:455px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft66">10</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:399px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft61"> Har betr�ffande ett visst fartyg inte fullgjorts vad som f�reskrivs om</p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft610">f�rs�kringsskyldighet eller skyldighet att st�lla s�kerhet i 10 kap. sj�lagen<br/>(1994:1009), f�r Sj�fartsverket eller annan myndighet som regeringen utser<br/>meddela</p>
<p style="position:absolute;top:527px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft61">1. f�rbud f�r fartyget att anl�pa eller avg� fr�n en svensk hamn eller fr�n</p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft61">en till�ggsplats som ligger inom svenskt territorium,</p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft61">2. i fr�ga om ett svenskt fartyg f�rbud mot fartygets vidare resa.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:402px;white-space:nowrap" class="ft63"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:598px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft64"><b>6 b �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:407px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p>
<p style="position:absolute;top:598px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft61"> Har betr�ffande ett visst fartyg inte fullgjorts vad som f�reskrivs</p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft610">med st�d av 3 kap. 8 � 1 om skyldighet att l�mna avfall som inneh�ller olja<br/>eller andra skadliga �mnen till en mottagningsanordning, f�r Sj�fartsverket<br/>eller annan myndighet som regeringen utser f�rbjuda fartyget att avg� fr�n<br/>en svensk hamn.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:410px;white-space:nowrap" class="ft63"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft64"><b>7 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:414px;white-space:nowrap" class="ft65"> </p>
<p style="position:absolute;top:702px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft66">11</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:416px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft61"> Beslut enligt 4, 5, 6 a eller 6 b � om f�rbud skall inneh�lla uppgift om</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft610">de �tg�rder som skall vidtas f�r r�ttelse. Beslut om f�rel�ggande enligt 4 el-<br/>ler 5 � skall inneh�lla uppgift om den tid inom vilken �tg�rderna skall vara<br/>vidtagna.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:420px;white-space:nowrap" class="ft63"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:792px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft64"><b>8 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:423px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p>
<p style="position:absolute;top:792px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft61"> I beslut enligt 4, 5 eller 6 b � f�r vite s�ttas ut. Ett f�rel�ggande eller</p>
<p style="position:absolute;top:810px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft610">f�rbud som f�renas med vite f�r allt efter omst�ndigheterna riktas mot farty-<br/>gets bef�lhavare, redare eller �gare.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:428px;white-space:nowrap" class="ft67"> </p>
<p style="position:absolute;top:904px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft67">10</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:429px;white-space:nowrap" class="ft68"> </p>
<p style="position:absolute;top:905px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft69">Senaste lydelse 1995:1085 (jfr. 1996:11).</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:434px;white-space:nowrap" class="ft67"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft67">11</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:435px;white-space:nowrap" class="ft68"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft69">Senaste lydelse 2001:876.</p>
</div>
<div id="page7-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:438px;white-space:nowrap" class="ft70"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:658px;white-space:nowrap" class="ft71">7</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft72"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:50px;left:550px;white-space:nowrap" class="ft72"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:446px;white-space:nowrap" class="ft73"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft74"><b>10 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:450px;white-space:nowrap" class="ft75"> </p>
<p style="position:absolute;top:49px;left:111px;white-space:nowrap" class="ft76">12</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft70"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:119px;white-space:nowrap" class="ft71"> Den myndighet som med st�d av 4, 5, 6, 6 a eller 6 b � har f�rbjudit</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft710">ett fartygs avg�ng eller vidare resa eller f�rbjudit ett fartyg att anl�pa svensk<br/>hamn skall, om fartyget befinner sig inom Sveriges sj�territorium eller, i<br/>fr�ga om beslut enligt 4 eller 5 �, Sveriges ekonomiska zon, genast anm�la<br/>beslutet f�r polis-, tull- och lotsmyndigheterna samt Kustbevakningen. Po-<br/>lismyndigheten och Kustbevakningen skall, om det beh�vs, vidta �tg�rder<br/>f�r att f�rhindra �vertr�delse av f�rbudet. Tull- och lotsmyndigheterna skall,<br/>s� l�nge f�rbudet g�ller, inst�lla de f�rr�ttningar f�r fartygets resa som an-<br/>kommer p� dem.</p>
<p style="position:absolute;top:209px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft71">G�ller f�rbudet ett svenskt fartyg som befinner sig inom en fr�mmande</p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft710">stats sj�territorium, �r bef�lhavaren skyldig att p� beg�ran av en svensk ut-<br/>landsmyndighet l�mna fartygets nationalitetshandlingar till myndigheten.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:456px;white-space:nowrap" class="ft72"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:290px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft72"><b>8 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:461px;white-space:nowrap" class="ft73"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft74"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:464px;white-space:nowrap" class="ft70"> </p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft71"> Vattenf�roreningsavgiften skall p�f�ras den fysiska eller juridiska per-</p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft710">son som vid �vertr�delsen var fartygets �gare eller redare. Om �garen visar<br/>att han eller hon har saknat inflytande �ver fartygets drift f�r avgift dock inte<br/>p�f�ras honom eller henne.</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft71">F�r vattenf�roreningsavgift som del�garna i ett partrederi skall betala en-</p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft71">ligt f�rsta stycket, svarar de solidariskt.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:468px;white-space:nowrap" class="ft73"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:439px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft74"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:471px;white-space:nowrap" class="ft75"> </p>
<p style="position:absolute;top:437px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft76">13</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:474px;white-space:nowrap" class="ft70"> </p>
<p style="position:absolute;top:439px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft71"> Vattenf�roreningsavgiften skall best�mmas med h�nsyn till utsl�p-</p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft710">pets omfattning samt fartygets storlek (bruttodr�ktighet) enligt f�ljande ta-<br/>bell.</p>
<p style="position:absolute;top:492px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft71">Med bruttodr�ktighet avses det bruttodr�ktighetstal som anges i det f�r</p>
<p style="position:absolute;top:510px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft710">fartyget g�llande m�tbrevet. Med prisbasbelopp avses det prisbasbelopp en-<br/>ligt lagen (1962:381) om allm�n f�rs�kring som g�llde n�r utsl�ppet intr�f-<br/>fade.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:477px;white-space:nowrap" class="ft77"> </p>
<p style="position:absolute;top:904px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft77">12</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:479px;white-space:nowrap" class="ft78"> </p>
<p style="position:absolute;top:905px;left:97px;white-space:nowrap" class="ft79">Senaste lydelse 2001:876.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:483px;white-space:nowrap" class="ft77"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft77">13</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:485px;white-space:nowrap" class="ft78"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:97px;white-space:nowrap" class="ft79">Senaste lydelse 1994:1796.</p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft711">Utsl�ppt<br/>oljem�ngd i liter</p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft79">Avgift i prisbasbelopp f�r fartyg med</p>
<p style="position:absolute;top:591px;left:311px;white-space:nowrap" class="ft79">bruttodr�ktighet</p>
<p style="position:absolute;top:609px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft711">upp till och<br/>med 3 000</p>
<p style="position:absolute;top:609px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft711">3 001<br/>15 000</p>
<p style="position:absolute;top:609px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft711">15 001<br/>50 000</p>
<p style="position:absolute;top:609px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft711">50 001<br/>och st�rre</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft79">mindre �n 50</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft79">1</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft79">1,5</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft79">2</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft79">2,5</p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft79">501 000</p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft79">2 </p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft79">3</p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft79">4</p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft79">5</p>
<p style="position:absolute;top:674px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft711">1 001 <br/>26 000</p>
<p style="position:absolute;top:674px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft711">2<br/>samt 0,16</p>
<p style="position:absolute;top:674px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft711">3<br/>samt 0,24</p>
<p style="position:absolute;top:674px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft711">4<br/>samt 0,32</p>
<p style="position:absolute;top:674px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft711">5<br/>samt 0,4</p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft79">per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 1 000 liter</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft711">26 001 <br/>101 000</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft711">6<br/>samt 0,16</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft711">9<br/>samt 0,24</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft711">12<br/>samt 0,32</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft711">15<br/>samt 0,48</p>
<p style="position:absolute;top:751px;left:230px;white-space:nowrap" class="ft79">per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 26 000 liter</p>
<p style="position:absolute;top:769px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft711">101 001 <br/>501 000</p>
<p style="position:absolute;top:769px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft711">18<br/>samt 0,04</p>
<p style="position:absolute;top:769px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft711">27<br/>samt 0,06</p>
<p style="position:absolute;top:769px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft711">36<br/>samt 0,08</p>
<p style="position:absolute;top:769px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft711">51<br/>samt 0,12</p>
<p style="position:absolute;top:799px;left:227px;white-space:nowrap" class="ft79">per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 101 000 liter</p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft711">501 001<br/>och mer</p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft711">34<br/>samt 0,02</p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft711">51<br/>samt 0,03</p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:354px;white-space:nowrap" class="ft711">68<br/>samt 0,04</p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft711">99<br/>samt 0,06</p>
<p style="position:absolute;top:846px;left:227px;white-space:nowrap" class="ft79">per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 501 000 liter</p>
</div>
<div id="page8-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft81">8</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft82"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft82"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:495px;white-space:nowrap" class="ft83"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft84"><b>9 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:500px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft81"> I fr�ga om f�rbud eller f�rel�ggande enligt 6 eller 7 � g�ller 7 kap. 7</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft81">10 �� i till�mpliga delar.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:503px;white-space:nowrap" class="ft82"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:113px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft82"><b>9 kap. �verklagande m.m.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:507px;white-space:nowrap" class="ft83"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft84"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:512px;white-space:nowrap" class="ft85"> </p>
<p style="position:absolute;top:137px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft86">14</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:513px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft81"> Om ett beslut enligt 7 kap. 4 � f�rsta stycket, 5, 6 eller 6 b � har med-</p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft810">delats av n�gon annan myndighet �n Sj�fartsverket, skall det genast under-<br/>st�llas verket. Om ett beslut enligt 8 kap. 6 � har meddelats av n�gon annan<br/>myndighet �n Kustbevakningen, skall det genast underst�llas detta verk.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:518px;white-space:nowrap" class="ft83"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft84"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:521px;white-space:nowrap" class="ft85"> </p>
<p style="position:absolute;top:225px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft86">15</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:524px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft81"> Beslut som har meddelats av Sj�fartsverket i fr�gor som avses i</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft810">3 kap. 9 � eller 7 kap. 4 � f�rsta stycket, 5, 6, 6 a eller 6 b � f�r �verklagas<br/>hos allm�n f�rvalningsdomstol.</p>
<p style="position:absolute;top:280px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft810">Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tten.<br/>Beslut i andra fr�gor som avses i 17 kap. f�r �verklagas hos<br/>1. Sj�fartsverket, om beslutet har meddelats av en annan myndighet som</p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft810">inte �r central f�rvaltningsmyndighet och inte heller kommunal myndighet,<br/>eller</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft81">2. regeringen, om beslutet har meddelats av Sj�fartsverket eller av en an-</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft81">nan myndighet som �r central f�rvaltningsmyndighet.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:527px;white-space:nowrap" class="ft83"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft84"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:531px;white-space:nowrap" class="ft85"> </p>
<p style="position:absolute;top:420px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft86">16</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:533px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft81"> Kustbevakningens beslut om vattenf�roreningsavgift och om f�rbud</p>
<p style="position:absolute;top:439px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft810">eller f�rel�ggande enligt 8 kap. 6 eller 7 � f�r �verklagas hos den tingsr�tt<br/>som �r sj�r�ttsdomstol i den ort d�r den enhet vid Kustbevakningen som har<br/>meddelat det �verklagade beslutet har sitt s�te.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:537px;white-space:nowrap" class="ft82"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:519px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft82"><b>10 kap.</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:540px;white-space:nowrap" class="ft83"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft84"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:545px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft81"> Till b�ter eller f�ngelse i h�gst tv� �r d�ms den som upps�tligen eller</p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft810">av oaktsamhet bryter mot f�rbud som g�ller enligt 2 kap. 2 � f�rsta stycket<br/>eller mot 2 kap. 4 � eller mot en f�reskrift som har meddelats med st�d av<br/>2 kap. 2 � andra stycket eller 2 kap. 3 �, om inte g�rningen �r belagd med<br/>str�ngare straff i brottsbalken eller milj�balken.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:548px;white-space:nowrap" class="ft83"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:651px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft84"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:552px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:651px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft81"> Till b�ter eller f�ngelse i h�gst tv� �r d�ms bef�lhavaren, om han eller</p>
<p style="position:absolute;top:668px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft810">hon upps�tligen eller av oaktsamhet har brustit i den tillsyn som beh�vs f�r<br/>att utsl�pp inte skall ske i strid med denna lag eller f�reskrifter som har med-<br/>delats med st�d av lagen. Om bef�lhavaren har delegerat ansvaret f�r tillsy-<br/>nen �ver hanteringen ombord av skadliga �mnen till ett annat bef�l eller om<br/>ett visst bef�l har s�dant ansvar till f�ljd av tj�nstens beskaffenhet, g�ller vad<br/>som nu har sagts i motsvarande m�n det bef�let.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:555px;white-space:nowrap" class="ft83"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:792px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft84"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:560px;white-space:nowrap" class="ft85"> </p>
<p style="position:absolute;top:790px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft86">17</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:561px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p>
<p style="position:absolute;top:792px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft81"> Till b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r d�ms den som upps�tligen eller</p>
<p style="position:absolute;top:810px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft81">av oaktsamhet bryter mot</p>
<p style="position:absolute;top:827px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft81">1. en f�reskrift om begr�nsning av eller f�rbud mot trafik eller om l�kt-</p>
<p style="position:absolute;top:845px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft81">ring av skadliga �mnen som har meddelats med st�d av 7 kap. 1 eller 2 �,</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:566px;white-space:nowrap" class="ft87"> </p>
<p style="position:absolute;top:878px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft87">14</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:567px;white-space:nowrap" class="ft88"> </p>
<p style="position:absolute;top:880px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft89">Senaste lydelse 1988:437.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:572px;white-space:nowrap" class="ft87"> </p>
<p style="position:absolute;top:891px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft87">15</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:573px;white-space:nowrap" class="ft88"> </p>
<p style="position:absolute;top:892px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft89">Senaste lydelse 2001:876.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:576px;white-space:nowrap" class="ft87"> </p>
<p style="position:absolute;top:904px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft87">16</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:578px;white-space:nowrap" class="ft88"> </p>
<p style="position:absolute;top:905px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft89">Senaste lydelse 1988:437.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:582px;white-space:nowrap" class="ft87"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft87">17</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft88"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft89">Senaste lydelse 2001:876.</p>
</div>
<div id="page9-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:587px;white-space:nowrap" class="ft90"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:658px;white-space:nowrap" class="ft91">9</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:591px;white-space:nowrap" class="ft92"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:50px;left:550px;white-space:nowrap" class="ft92"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:594px;white-space:nowrap" class="ft90"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">2. ett f�rbud eller f�rel�ggande i fr�ga om ett fartyg som har meddelats</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">med st�d av 7 kap. 4 eller 5 �, eller</p>
<p style="position:absolute;top:86px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">3. ett f�rbud i fr�ga om ett fartyg som har meddelats med st�d av 7 kap. 6</p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">eller 6 a �.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:599px;white-space:nowrap" class="ft93"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft94"><b>4 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:602px;white-space:nowrap" class="ft95"> </p>
<p style="position:absolute;top:137px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft96">18</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft90"> </p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft91"> Till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader d�ms</p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">1. den som i strid med en f�reskrift som har meddelats med st�d av 3 kap.</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft910">8 � 1 upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att l�mna avfall som inne-<br/>h�ller olja eller andra skadliga �mnen till en mottagningsanordning,</p>
<p style="position:absolute;top:209px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">2. en bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder ett fartyg</p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">i strid med ett f�rbud som har meddelats med st�d av 4 kap. 2 �,</p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft910">3. den som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot en f�reskrift<br/>a) om hantering av skadliga �mnen som har meddelats med st�d av 4 kap.</p>
<p style="position:absolute;top:280px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">3 �,</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">b) om dagb�cker och andra handlingar som har meddelats med st�d av</p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">5 kap. 1 �, eller</p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">c) om skyldighet att rapportera utsl�pp och andra h�ndelser eller att l�mna</p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">uppgifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 3 �,</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">4. den som upps�tligen bryter mot f�reskriften i 5 kap. 2 � f�rsta stycket</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">om skyldighet att h�lla dagbok och andra handlingar tillg�ngliga,</p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">5. ett fartygs redare eller �gare som upps�tligen eller av oaktsamhet un-</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft910">derl�ter att se till att fartyget underg�r s�dan besiktning som anges i 6 kap.<br/>1 �.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:608px;white-space:nowrap" class="ft93"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft94"><b>5 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:612px;white-space:nowrap" class="ft90"> </p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft91"> Till b�ter d�ms</p>
<p style="position:absolute;top:492px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">1. den som upps�tligen bryter mot f�rbudet att ta ut avgift f�r mottagning,</p>
<p style="position:absolute;top:510px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft910">behandling eller annan hantering av avfall enligt 3 kap. 4 � f�rsta stycket el-<br/>ler 5 � eller mot en f�reskrift som har meddelats med st�d av 3 kap. 4 �<br/>andra stycket,</p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">2. den som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att l�mna s�dana</p>
<p style="position:absolute;top:580px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft910">uppgifter som avses i 3 kap. 6 � eller bryter mot ett f�rbud mot lastning, re-<br/>paration eller annan verksamhet enligt 3 kap. 6 � eller bryter mot en f�re-<br/>skrift som har meddelats med st�d av samma paragraf,</p>
<p style="position:absolute;top:633px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">3. den som upps�tligen l�mnar en oriktig uppgift till en tillsynsmyndighet</p>
<p style="position:absolute;top:651px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft910">f�r att f� ett certifikat som utf�rdas med st�d av denna lag eller f�r att f� gil-<br/>tighetstiden f�r ett s�dant certifikat f�rl�ngd,</p>
<p style="position:absolute;top:686px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">4. en bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot en f�re-</p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft910">skrift om m�rkning av olja som har meddelats med st�d av 7 kap. 11 � f�rsta<br/>stycket,</p>
<p style="position:absolute;top:739px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft91">5. den som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att i f�rv�g anm�la</p>
<p style="position:absolute;top:757px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft910">avl�mning av avfall enligt en f�reskrift som har meddelats med st�d av<br/>3 kap. 8 � 2.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:615px;white-space:nowrap" class="ft93"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:810px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft94"><b>7 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:620px;white-space:nowrap" class="ft90"> </p>
<p style="position:absolute;top:810px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft91"> Bryter n�gon mot ett f�rbud eller f�rel�ggande enligt 7 kap. 4, 5 eller 6</p>
<p style="position:absolute;top:827px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft91">b �, som har f�renat med vite, skall han inte d�mas till ansvar.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:623px;white-space:nowrap" class="ft97"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft97">18</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:624px;white-space:nowrap" class="ft98"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:97px;white-space:nowrap" class="ft99">Senaste lydelse 1998:822.</p>
</div>
<div id="page10-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:629px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft101">10</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:633px;white-space:nowrap" class="ft102"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft102"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:636px;white-space:nowrap" class="ft103"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft104"><b>8 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-5px;left:641px;white-space:nowrap" class="ft105"> </p>
<p style="position:absolute;top:49px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft106">19</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:642px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft101"> M�l om ansvar f�r brott som avses i denna lag eller om ers�ttning f�r</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">�tg�rder som verkst�llts enligt 7 kap. 9 � handl�ggs av tingsr�tt som �r beh�-<br/>rig domstol enligt r�tteg�ngsbalken eller enligt 21 kap. 1, 2 och 8 �� sj�la-<br/>gen (1994:1009).</p>
<p style="position:absolute;top:121px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">Om ett brott som avses i denna lag har beg�tts p� ett svenskt fartyg utan-</p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">f�r svenskt sj�territorium f�r �tal f�r brottet v�ckas �ven vid den domstol<br/>vars domkrets ligger n�rmast den plats d�r brottet f�r�vades.</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">Om ett brott som avses i denna lag har beg�tts p� ett utl�ndskt fartyg utan-</p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">f�r svensk hamn f�r �tal f�r brottet v�ckas �ven vid den domstol vars dom-<br/>krets omfattar eller ligger n�rmast den plats d�r brottet f�r�vades.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:647px;white-space:nowrap" class="ft103"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft104"><b>10 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:650px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p>
<p style="position:absolute;top:245px;left:199px;white-space:nowrap" class="ft101"> Om ett brott enligt 1, 2, 3 eller 4 � har beg�tts p� ett utl�ndskt fartyg i</p>
<p style="position:absolute;top:262px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">Sveriges ekonomiska zon d�ms vid svensk domstol �ven om 2 kap. 2 eller<br/>3 � brottsbalken inte �r till�mplig. Detsamma g�ller om g�rningen kan f�r-<br/>anleda ansvar enligt brottsbalken eller milj�balken.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:654px;white-space:nowrap" class="ft103"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft104"><b>11 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:657px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p>
<p style="position:absolute;top:333px;left:199px;white-space:nowrap" class="ft101"> �tal f�r ett brott som avses i 10 � f�r v�ckas endast </p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">1. om brottet avser ett f�rbjudet utsl�pp och detta har medf�rt betydande</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">skador p� den svenska kusten eller d�rmed sammanh�ngande intressen eller<br/>p� tillg�ngar i Sveriges sj�territorium eller ekonomiska zon, eller</p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">2. om den stat d�r fartyget �r registrerat inte inom sex m�nader fr�n det att</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">staten underr�ttats om brottet har inlett r�ttsliga f�rfaranden som syftar till<br/>att �d�ma straff f�r g�rningen, eller</p>
<p style="position:absolute;top:457px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">3. om den stat d�r fartyget �r registrerat vid upprepade tillf�llen har under-</p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">l�tit att iaktta sina skyldigheter att vidta �tg�rder med anledning av �vertr�-<br/>delser beg�ngna p� dess fartyg.</p>
<p style="position:absolute;top:510px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">Att �tal f�r brott som avses i f�rsta stycket i vissa fall f�r v�ckas endast ef-</p>
<p style="position:absolute;top:527px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">ter f�rordnande av regeringen eller den myndighet som regeringen bemyndi-<br/>gat f�ljer av 2 kap. 5 � brottsbalken.</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:662px;white-space:nowrap" class="ft102"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:590px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft102"><b>11 kap. F�runders�kningen</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:666px;white-space:nowrap" class="ft103"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft104"><b>Allm�nna best�mmelser</b></p>
<p style="position:absolute;top:641px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft104"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:669px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p>
<p style="position:absolute;top:641px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft101"> I detta kapitel finns best�mmelser om f�runders�kning om brott mot</p>
<p style="position:absolute;top:659px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">best�mmelserna i denna lag eller mot f�reskrifter som har meddelats med<br/>st�d av denna lag.</p>
<p style="position:absolute;top:694px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">Best�mmelserna i detta kapitel g�ller �ven om en g�rning som avses i f�r-</p>
<p style="position:absolute;top:712px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft101">sta stycket kan f�ranleda ansvar enligt brottsbalken eller milj�balken.</p>
<p style="position:absolute;top:729px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft101">Om inte annat s�rskilt �r f�reskrivet g�ller r�tteg�ngsbalkens regler och</p>
<p style="position:absolute;top:747px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft101">andra best�mmelser om f�runders�kning i allm�nhet och om tv�ngsmedel.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:674px;white-space:nowrap" class="ft103"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:782px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft104"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:677px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p>
<p style="position:absolute;top:782px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft101"> En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-</p>
<p style="position:absolute;top:800px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft1010">lisman har enligt 23 kap. 3 � tredje stycket r�tteg�ngsbalken att h�lla f�rh�r<br/>och vidta andra utrednings�tg�rder med anledning av brott som avses i 1 �<br/>innan f�runders�kningen har hunnit inledas.</p>
<p style="position:absolute;top:-4px;left:681px;white-space:nowrap" class="ft107"> </p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft107">19</p>
<p style="position:absolute;top:-8px;left:683px;white-space:nowrap" class="ft108"> </p>
<p style="position:absolute;top:918px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft109">Senaste lydelse 1995:1085 (jfr. 1996:11).</p>
</div>
<div id="page11-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p>
<p style="position:absolute;top:922px;left:651px;white-space:nowrap" class="ft111">11</p>
<p style="position:absolute;top:-11px;left:692px;white-space:nowrap" class="ft112"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:50px;left:550px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft111">Vad som f�reskrivs i 23 kap. 8 � r�tteg�ngsbalken om befogenhet f�r en</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118">polisman att ta med n�gon till f�rh�r g�ller �ven f�r en tj�nsteman vid Kust-<br/>bevakningen med anledning av brott som avses i 1 �.</p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft111">�tg�rder som avses i f�rsta och andra stycket skall skyndsamt anm�las till</p>
<p style="position:absolute;top:121px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">den som har r�tt att leda f�runders�kningen.</p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:699px;white-space:nowrap" class="ft113"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:-9px;left:702px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft111"> I fr�ga om �klagarens och polismyndighetens r�tt att anlita bitr�de av</p>
<p style="position:absolute;top:174px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118">Kustbevakningen och att uppdra �t en tj�nsteman vid Kustbevakningen att<br/>vidta s�rskilda �tg�rder vid f�runders�kning om brott som avses i 1 � g�ller<br/>vad som s�gs i 7 � lagen (1982:395) om Kustbevakningens medverkan vid<br/>polisi�r �vervakning.</p>
<p style="position:absolute;top:272px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>F�runders�kning med anledning av utsl�pp</b></p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>4 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:296px;left:103px;white-space:nowrap" class="ft115">20 Kustbevakningen f�r besluta om att inleda f�runders�kning om brott</p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118">mot f�rbud som g�ller enligt 2 kap. 2 � f�rsta stycket eller mot 2 kap. 4 � el-<br/>ler mot en f�reskrift som har meddelats med st�d av 2 kap. 2 � andra stycket<br/>eller 2 kap. 3 �. De befogenheter och skyldigheter som unders�kningsleda-<br/>ren har enligt r�tteg�ngsbalken g�ller i ett s�dant fall Kustbevakningen.</p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft111">Kustbevakningen skall f�rordna s�rskilda befattningshavare f�r fullg�-</p>
<p style="position:absolute;top:404px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft111">rande av uppgifter enligt f�rsta stycket.</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft111">�klagaren skall �verta ledningen av f�runders�kningen s� snart n�gon</p>
<p style="position:absolute;top:439px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118">sk�ligen kan misst�nkas f�r brottet. �klagaren skall ocks� i andra fall �verta<br/>ledningen av f�runders�kningen n�r det �r p�kallat av s�rskilda sk�l.</p>
<p style="position:absolute;top:502px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>Gripande</b></p>
<p style="position:absolute;top:527px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118"><b>5 �</b> En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-<br/>lisman har enligt 24 kap. 7 � r�tteg�ngsbalken att gripa den som misst�nks<br/>f�r brott som avses i 1 �. �tg�rden skall skyndsamt anm�las till �klagaren.<br/>Vad som f�reskrivs i �vrigt i r�tteg�ngsbalken om befogenheter och skyldig-<br/>heter i f�rh�llande till den som gripits g�ller f�r tj�nstemannen i samma ut-<br/>str�ckning som f�r en polisman, samt, om Kustbevakningen leder f�runder-<br/>s�kningen, f�r Kustbevakningen i samma utstr�ckning som f�r en polismyn-<br/>dighet.</p>
<p style="position:absolute;top:696px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>Beslag</b></p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118"><b>6 �</b> En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-<br/>lisman har enligt 27 kap. 4 � r�tteg�ngsbalken att ta f�rem�l i beslag med an-<br/>ledning av brott som avses i 1 �.</p>
<p style="position:absolute;top:774px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft111">Om ett beslag har verkst�llts utan att unders�kningsledaren eller �klaga-</p>
<p style="position:absolute;top:792px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft118">ren har beslutat om beslaget, skall en anm�lan skyndsamt g�ras till under-<br/>s�kningsledaren eller �klagaren som omedelbart skall pr�va om beslaget<br/>skall best�.</p>
<p style="position:absolute;top:917px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft116">20 Senaste lydelse 1995:928.</p>
</div>
<div id="page12-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft120">12</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft121"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft122"><b>Husrannsakan m.m.</b></p>
<p style="position:absolute;top:76px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123"><b>7 �</b> Husrannsakan f�r f�retas �ven om p�f�ljden f�r g�rningen endast kan<br/>best�mmas till b�ter till f�ljd av best�mmelserna i lagen (1996:517) om be-<br/>gr�nsning av till�mpningen av svensk lag vad g�ller vissa brott beg�ngna p�<br/>utl�ndska fartyg. </p>
<p style="position:absolute;top:147px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft120">En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en polis-</p>
<p style="position:absolute;top:165px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123">man har enligt 28 kap. 5 � r�tteg�ngsbalken att f�reta husrannsakan med an-<br/>ledning av brott som avses i 1 �. �tg�rden skall skyndsamt anm�las till den<br/>som har r�tt att leda f�runders�kningen.</p>
<p style="position:absolute;top:235px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123"><b>8 �</b> En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-<br/>lisman har enligt 28 kap. 10 � r�tteg�ngsbalken att g�ra en unders�kning<br/>med anledning av brott som avses i 1 �. �tg�rden skall skyndsamt anm�las<br/>till den som har r�tt att leda f�runders�kningen.</p>
<p style="position:absolute;top:331px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft122"><b>Ingripanden mot utl�ndska fartyg</b></p>
<p style="position:absolute;top:357px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123"><b>9 �</b> Beslut om att h�lla f�rh�r enligt 23 kap. eller om att anv�nda tv�ngs-<br/>medel enligt 2428 kap. r�tteg�ngsbalken ombord p� ett utl�ndskt fartyg<br/>som befinner sig utanf�r svenskt inre vatten skall meddelas av �klagaren el-<br/>ler r�tten.</p>
<p style="position:absolute;top:428px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft120">Vid fara i dr�jsm�l har en tj�nsteman vid Kustbevakningen eller en polis-</p>
<p style="position:absolute;top:445px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123">man befogenhet att vidta �tg�rd enligt f�rsta stycket, om �tg�rden �r s�dan<br/>att en kustbevakningstj�nsteman eller polisman annars f�r besluta om den<br/>enligt detta kapitel eller enligt r�tteg�ngsbalken. �tg�rden skall skyndsamt<br/>anm�las till �klagaren, som omedelbart skall pr�va fr�gan om �tg�rder be-<br/>tr�ffande fartyget. </p>
<p style="position:absolute;top:551px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123"><b>10 �</b> Ombord p� ett utl�ndskt fartyg som befinner sig i Sveriges territorial-<br/>hav f�r �tg�rder som avses i 9 � vidtas endast om det finns grundad anled-<br/>ning att anta att ett f�rbjudet utsl�pp har skett fr�n fartyget inom Sveriges<br/>sj�territorium eller att det p� fartyget i svenskt inre vatten har beg�tts ett<br/>brott som avses i 10 kap. 3 eller 4 �. </p>
<p style="position:absolute;top:640px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft120">Om utsl�pp har skett fr�n ett utl�ndskt fartyg i Sveriges ekonomiska zon,</p>
<p style="position:absolute;top:657px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft120">g�ller i fr�ga om r�tt att vidta �tg�rder vad som f�reskrivs i 11 och 12 ��.</p>
<p style="position:absolute;top:693px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123"><b>11 �</b> Ombord p� ett utl�ndskt fartyg som befinner sig i Sveriges territorial-<br/>hav eller ekonomiska zon f�r �tg�rder som avses i 9 � vidtas med anledning<br/>av ett utsl�pp i den ekonomiska zonen endast</p>
<p style="position:absolute;top:745px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft120">1. om det �r klarlagt att det har skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget,</p>
<p style="position:absolute;top:763px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft120">och </p>
<p style="position:absolute;top:781px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft120">2. detta utsl�pp har medf�rt eller kan medf�ra betydande skador p� den</p>
<p style="position:absolute;top:798px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123">svenska kusten eller d�rmed sammanh�ngande intressen eller p� tillg�ngar<br/>inom Sveriges sj�territorium eller i Sveriges ekonomiska zon. </p>
<p style="position:absolute;top:834px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft120">Trots best�mmelserna i f�rsta stycket f�r f�rh�r enligt 23 kap., beslag en-</p>
<p style="position:absolute;top:851px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft123">ligt 27 kap. i form av oljeprov eller husrannsakan enligt 28 kap. 1 � r�tte-<br/>g�ngsbalken genomf�ras om det finns grundad anledning att anta att det har<br/>skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget i den ekonomiska zonen och</p>
</div>
<div id="page13-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:922px;left:651px;white-space:nowrap" class="ft130">13</p>
<p style="position:absolute;top:50px;left:550px;white-space:nowrap" class="ft131"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft130">1. utsl�ppet har medf�rt eller kan medf�ra betydande f�rorening av den</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft130">marina milj�n, och </p>
<p style="position:absolute;top:86px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft130">2. fartygets bef�lhavare har v�grat att l�mna uppgifter om fartygets identi-</p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133">tet och registreringshamn, senaste och n�sta anl�pningshamn eller annan re-<br/>levant information som har beg�rts, eller har l�mnat uppgifter som uppen-<br/>barligen inte �verensst�mmer med verkliga f�rh�llanden, och </p>
<p style="position:absolute;top:156px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft130">3. ett ingripande mot fartyget �r p�kallat av omst�ndigheterna i �vrigt.</p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133"><b>12 �</b> �tg�rder som avses i 9 � f�r, ut�ver vad som anges i 10 och 11 ��,<br/>vidtas mot ett utl�ndskt fartyg som befinner sig utanf�r Sveriges sj�territo-<br/>rium om de f�ruts�ttningar som anges i 10 eller 11 � f�religger och fartyget<br/>har blivit f�rem�l f�r omedelbart f�rf�ljande. R�tten till omedelbart f�rf�l-<br/>jande upph�r n�r fartyget kommer in p� en annan stats territorialhav.</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133"><b>13 �</b> I fr�ga om ett utl�ndskt fartyg som har s�dant certifikat som avses i<br/>4 kap. 1 � eller motsvarande handlingar utf�rdade av beh�riga utl�ndska<br/>myndigheter och som medf�r handlingar som avses i 5 kap. 1 � skall dessa<br/>handlingar granskas innan andra utrednings�tg�rder vidtas. N�r hand-<br/>lingarna har granskats f�r en �tg�rd som avses i 9 � vidtas endast om gransk-<br/>ningen av handlingarna inte �r tillr�cklig f�r att bekr�fta en misstanke om att<br/>det p� fartyget har beg�tts ett s�dant brott som avses i 1 �.</p>
<p style="position:absolute;top:447px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft132"><b>Kvarh�llande av fartyg, m.m.</b></p>
<p style="position:absolute;top:473px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133"><b>14 �</b> En tj�nsteman vid Kustbevakningen eller en polisman f�r stoppa ett<br/>fartyg och h�lla kvar det under den tid som beh�vs f�r att h�lla f�rh�r enligt<br/>23 kap. r�tteg�ngsbalken eller anv�nda ett tv�ngsmedel enligt 2428 kap.<br/>r�tteg�ngsbalken. </p>
<p style="position:absolute;top:543px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft130">Om det uppenbart beh�vs f�r att �tg�rden skall kunna vidtas f�r fartyget</p>
<p style="position:absolute;top:561px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft130">�ven f�ras in till hamn. </p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft130">H�lls ett fartyg kvar av sk�l som anges i 11 � andra stycket f�r fartyget f�-</p>
<p style="position:absolute;top:596px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133">ras in till hamn endast om det uppenbart beh�vs f�r att en husrannsakan skall<br/>kunna genomf�ras. Fartyget skall d�refter omedelbart till�tas att avg�, om<br/>det inte efter husrannsakan finns f�ruts�ttningar enligt 11 � f�rsta stycket att<br/>vidta n�gon ytterligare �tg�rd. </p>
<p style="position:absolute;top:667px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft130">Finns det inte l�ngre fog f�r en �tg�rd skall den omedelbart h�vas.</p>
<p style="position:absolute;top:710px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft132"><b>Rapportering till flaggstaten</b></p>
<p style="position:absolute;top:736px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133"><b>15 �</b> Om en �tg�rd avseende ett utl�ndskt fartyg har vidtagits med st�d av<br/>detta kapitel skall konsuln eller den n�rmaste diplomatiske representanten<br/>f�r den stat d�r fartyget �r registrerat (flaggstaten) genast underr�ttas om �t-<br/>g�rden och omst�ndigheterna kring denna. S�dan underr�ttelse skall, n�r s�<br/>�r m�jligt, �ven l�mnas till sj�fartsmyndigheten i samma stat. </p>
<p style="position:absolute;top:824px;left:100px;white-space:nowrap" class="ft130">V�cks �tal f�r brott som avses i 1 � och har brottet beg�tts p� ett utl�ndskt</p>
<p style="position:absolute;top:842px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133">fartyg i Sveriges territorialhav eller ekonomiska zon skall flaggstaten under-<br/>r�ttas om �talet p� det s�tt som anges i f�rsta stycket.</p>
<p style="position:absolute;top:895px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft133"><b>16 �</b> Har en f�runders�kning inletts om brott mot en best�mmelse om f�r-<br/>bud mot utsl�pp av olja eller andra skadliga �mnen och kan det sk�ligen be-</p>
</div>
<div id="page14-div" style="position:relative;width:702px;height:1029px;">
<img width="702" height="1029" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:922px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft140">14</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:38px;white-space:nowrap" class="ft141"><b>SFS 2001:1294</b></p>
<p style="position:absolute;top:942px;left:493px;white-space:nowrap" class="ft142">Fakta Info Direkt, tel. 08-587 671 00</p>
<p style="position:absolute;top:951px;left:505px;white-space:nowrap" class="ft142">Elanders Gotab, Stockholm 2001</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft144">faras att brottet har beg�tts p� ett fartyg registrerat i en fr�mmande stat, skall<br/>regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer pr�va om den<br/>staten skall upplysas om �vertr�delsen och tillst�llas utredningen i syfte att<br/>lagf�ringen i st�llet skall ske d�r (flaggstatsrapport).</p>
<p style="position:absolute;top:121px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft140">Regeringen eller den myndighet som regeringen utser meddelar f�reskrif-</p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft144">ter om flaggstatsrapport vid otill�tna utsl�pp av skadliga �mnen och om<br/>flaggstatsrapport i fr�ga om andra brott som avses i 1 �.</p>
<p style="position:absolute;top:200px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft143"><b>�vrigt</b></p>
<p style="position:absolute;top:225px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft144"><b>17 �</b> Vad som s�gs i 6 och 8 �� lagen (1982:395) om Kustbevakningens<br/>medverkan vid polisi�r �vervakning g�ller �ven vid till�mpningen av detta<br/>kapitel.</p>
<p style="position:absolute;top:297px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft144">1. Denna lag tr�der i kraft den 1 februari 2002.<br/>2. F�r utsl�pp som skett f�re ikrafttr�dandet g�ller 8 kap. 2 och 3 �� i sin</p>
<p style="position:absolute;top:332px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft140">�ldre lydelse.</p>
<p style="position:absolute;top:368px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft140">P� regeringens v�gnar</p>
<p style="position:absolute;top:403px;left:173px;white-space:nowrap" class="ft140">BJ�RN ROSENGREN</p>
<p style="position:absolute;top:421px;left:404px;white-space:nowrap" class="ft144">Lennart Renbjer<br/>(N�ringsdepartementet)</p>
</div>
</div>
1
Svensk f�rfattningssamling
Lag
om �ndring i lagen (1980:424) om �tg�rder mot
f�rorening fr�n fartyg;
utf�rdad den 18 december 2001.
Enligt riksdagens beslut
1
f�reskrivs i fr�ga om lagen (1980:424) om �tg�r-
der mot f�rorening fr�n fartyg
2
dels
att 1 kap. 1 �, 2 kap. 2 �, 3 kap. 1, 4, 5 och 7 ��, 5 kap. 2 �, 6 kap. 2
3 och 7 ��, 7 kap. 48 och 10 ��, 8 kap. 2, 3 och 9 ��, 9 kap. 13 ��, 10 kap.
15, 7 och 8 �� och 11 kap. 14 �� samt rubrikerna till 9 och 11 kap. skall
ha f�ljande lydelse,
dels
att det i lagen skall inf�ras tjugosju nya paragrafer, 1 kap. 46 ��,
3 kap. 911 ��, 6 kap. 2 b, 5 a, 7 a och 11 ��, 7 kap. 5 a och 6 b ��, 10 kap.
10 och 11 �� och 11 kap. 517 �� samt n�rmast f�re 6 kap. 2, 7 och 11 ��,
7 kap. 4 � och 11 kap. 1, 4, 5, 6, 7, 9, 14, 15 och 17 �� nya rubriker av f�l-
jande lydelse,
dels
att det i lagen skall inf�ras nya rubriker n�rmast f�re 6 kap. 1, 5 och
6 �� och 7 kap. 1, 3 och 11 �� som skall lyda Besiktning, Tillsynsmyn-
dighet, Giltighet av vissa certifikat m.m., F�rbud mot trafik m.m.,
Rapportering respektive M�rkning av olja och tagande av oljeprov.
1 kap.
1 �
3
I denna lag finns best�mmelser om f�rbud mot f�rorening fr�n fartyg,
mottagning av skadliga �mnen fr�n fartyg, fartygs konstruktion, tillsyn och
andra �tg�rder f�r att f�rebygga eller begr�nsa f�rorening fr�n fartyg samt
om f�runders�kning vid brott mot best�mmelser i denna lag eller mot f�re-
skrifter som har meddelats med st�d av lagen.
Best�mmelser om rederiers och fartygs s�kerhetsorganisation, vilka �ven
avser att skydda milj�n, finns i fartygss�kerhetslagen (1988:49).
4 �
Lagen skall inte till�mpas p� andra utl�ndska statsfartyg �n s�dana
som anv�nds i aff�rsdrift.
P� svenska statsfartyg som inte anv�nds i aff�rsdrift �r lagen till�mplig
endast i den m�n regeringen f�reskrifter det.
1
Prop. 2000/01:139, bet. 2001/02:MJU4, rskr. 2001/02:81.
2
Lagen omtryckt 1983:463.
Senaste lydelse av lagens rubrik 1996:527.
3
Senaste lydelse 1996:527.
SFS 2001:1294
Utkom fr�n trycket
den 9 januari 2002
2
SFS 2001:1294
5 �
F�reskrifter som meddelas med st�d av denna lag f�r inte strida mot
s�dana best�mmelser i internationella �verenskommelser som �r bindande
f�r Sverige. Detsamma g�ller undantag som i enskilda fall meddelas fr�n be-
st�mmelser i denna lag eller fr�n f�reskrifter som har meddelats med st�d av
denna lag.
Vid till�mpningen av lagen skall s�dana begr�nsningar som f�ljer av all-
m�nt erk�nda folkr�ttsliga grundsatser beaktas.
6 �
Vad som s�gs i denna lag om redare skall �ven g�lla den som i reda-
rens st�lle ut�var ett avg�rande inflytande �ver fartygets drift.
2 kap.
2 �
4
Inom Sveriges sj�territorium och ekonomiska zon samt �stersj�omr�-
det utanf�r dessa vattenomr�den f�r olja inte sl�ppas ut fr�n fartyg.
I fr�ga om andra vattenomr�den f�r regeringen eller den myndighet som
regeringen utser meddela f�reskrifter om f�rbud mot utsl�pp av olja.
Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i
enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r
s�rskilda villkor f�reskrivas.
3 kap.
1 �
5
Anordningar f�r mottagning och behandling av oljehaltigt barlast- el-
ler tankspolvatten skall finnas p� de platser d�r olja lastas eller oljetankfar-
tyg repareras. Den som lastar ut olja eller driver reparationsverksamhet sva-
rar f�r att det finns beh�vliga mottagnings- och behandlingsanordningar.
Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva att
mottagnings- och behandlingsanordningar f�r oljehaltigt barlast- eller tank-
spolvatten skall finnas �ven p� andra platser. Regeringen eller den myndig-
het som regeringen utser f�r �ven f�reskriva vem som skall svara f�r anord-
ningarna.
Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i
enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r
s�rskilda villkor f�reskrivas.
4 �
N�gon avgift f�r inte tas ut vid anordning, som avses i 1 � f�rsta
stycket, f�r mottagning eller behandling av oljehaltigt barlast- eller tankspol-
vatten fr�n fartyg som lastas hos den som svarar f�r anordningen.
I fr�ga om avgift f�r mottagning och behandling som avses i 1 � andra
stycket och mottagning som avses i 2 � meddelar regeringen f�reskrifter.
Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i
enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r
s�rskilda villkor f�reskrivas.
5 �
N�gon avgift f�r mottagning eller annan hantering av avfall som anges
i 3 � f�r inte tas ut av fartygens redare eller �gare. Vad nu har sagts utg�r inte
4
Senaste lydelse 2000:847.
5
Senaste lydelse 2000:847.
3
SFS 2001:1294
hinder mot att kostnaderna f�r verksamheten t�cks genom hamnavgifter el-
ler motsvarande generella avgifter.
Regeringen eller den myndighet som regeringen utser f�r f�reskriva eller i
enskilda fall medge undantag fr�n f�rsta stycket. N�r undantag meddelas f�r
s�rskilda villkor f�reskrivas.
7 �
6
Den som svarar f�r s�dana mottagningsanordningar som avses i 1
3 �� skall se till att dessa �r placerade och utformade s� att de fartyg som an-
v�nder anordningarna inte orsakas on�dig f�rsening. Regeringen eller den
myndighet som regeringe utser f�r meddela n�rmare f�reskrifter om utform-
ning och drift av s�dana anordningar som avses i 13 ��.
9 �
Den myndighet som avses i 6 kap. 5 a � f�r meddela de f�rel�gganden
som beh�vs i ett enskilt fall f�r att
1. en mottagnings- eller behandlingsanordning skall finnas enligt 13 ��
eller enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av n�gon av dessa be-
st�mmelser,
2. en mottagnings- eller behandlingsanordning skall utformas och drivas
enligt f�reskrifter som har meddelats med st�d av 7 �,
3. de skyldigheter som har f�reskrivits med st�d av 8 � 3 skall fullg�ras,
4. en avfallshanteringsplan skall uppr�ttas enligt f�reskrifter som har
meddelats med st�d av 8 � 4.
10 �
Ett beslut om f�rel�ggande enligt 9 � skall f�reg�s av samr�d med
den kommun eller den myndighet som enligt milj�balken eller f�reskrifter
som har meddelats med st�d av milj�balken har det operativa tillsynsansva-
ret �ver den verksamhet som f�rel�ggandet avser.
11 �
Ett f�rel�ggande enligt 9 � f�r f�renas med vite.
5 kap.
2 �
Handlingar som avses i 1 � skall i fr�ga om svenska fartyg p� beg�ran
h�llas tillg�ngliga f�r polismyndigheten, Kustbevakningen, den tillsynsmyn-
dighet som avses i 6 kap. 5 � eller annan myndighet som regeringen utser.
Detsamma g�ller i fr�ga om motsvarandet handlingar p� utl�ndska fartyg,
som befinner sig inom Sveriges sj�territorium, i den m�n regeringen f�re-
skriver detta.
Inom en fr�mmande stats sj�territorium �r bef�lhavare p� svenska fartyg
skyldiga att l�ta beh�riga utl�ndska myndigheter ta del av s�dana handlingar
som avses i 1 �.
6 kap.
Inspektion
2 �
7
Fartyg skall inspekteras n�r den tillsynsmyndighet som avses i 5 � an-
ser att det beh�vs.
6
Senaste lydelse 2000:847.
7
Senaste lydelse 2000:847.
4
SFS 2001:1294
Ett utl�ndskt fartyg som �r under genomfart av Sveriges territorialhav f�r
inspekteras endast om det finns grundad anledning att anta att ett f�rbjudet
utsl�pp har skett fr�n fartyget inom Sveriges sj�territorium.
Om utsl�pp har skett fr�n ett utl�ndskt fartyg i Sveriges ekonomiska zon,
g�ller i fr�ga om r�tt att inspektera vad som f�reskrivs i 2 a och 2 b ��.
2 a �
8
Ett utl�ndskt fartyg, som befinner sig i Sveriges territorialhav eller
ekonomiska zon, f�r med anledning av ett utsl�pp i den ekonomiska zonen
inspekteras endast
1. om det �r klarlagt att det har skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget,
och
2. detta utsl�pp har medf�rt eller kan medf�ra betydande skador p� den
svenska kusten eller d�rmed sammanh�ngande intressen eller p� tillg�ngar
inom Sveriges sj�territorium eller i Sveriges ekonomiska zon.
Trots best�mmelserna i f�rsta stycket f�r ett utl�ndskt fartyg som befinner
sig i Sveriges territorialhav eller ekonomiska zon inspekteras, om det finns
grundad anledning att anta att det har skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget
i den ekonomiska zonen och
1. utsl�ppet har medf�rt eller kan medf�ra betydande f�rorening av den
marina milj�n, och
2. fartygets bef�lhavare har v�grat att l�mna uppgifter om fartygets identi-
tet och registreringshamn, senaste och n�sta anl�pningshamn eller annan re-
levant information som har beg�rts, eller har l�mnat uppgifter som uppen-
barligen inte �verensst�mmer med verkliga f�rh�llanden, och
3. inspektionen �r p�kallad av omst�ndigheterna i �vrigt.
2 b �
Ett utl�ndskt fartyg som befinner sig utanf�r Sveriges sj�territorium
f�r, ut�ver vad som anges i 2 och 2 a ��, inspekteras om de f�ruts�ttningar
som anges i 2 eller 2 a � f�religger och fartyget har blivit f�rem�l f�r ome-
delbart f�rf�ljande. R�tten till omedelbart f�rf�ljande upph�r n�r fartyget
kommer in p� en annan stats territorialhav.
3 �
Vid en inspektion skall det kontrolleras att fartyget och dess utrustning
�r i det skick och att driftf�rh�llandena �r s�dana som beh�vs f�r att f�re-
bygga f�rorening. Vid en inspektion f�r det �ven kontrolleras om det har
skett en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�reskrif-
ter som har meddelats med st�d av lagen. Inspektionen f�r vidare g�lla kon-
troll av efterlevnaden av s�dana best�mmelser som har meddelats med st�d
av 3 kap. 8 � 1.
I fr�ga om utl�ndska fartyg som har certifikat som avses i 4 kap. 1 � eller
motsvarande handlingar som har utf�rdats av beh�riga utl�ndska myndighe-
ter skall inspektionen begr�nsas till granskning av dessa handlingar och av
handlingar som avses i 5 kap. 1 �, s�vida
1. det inte finns grundad anledning att anta att fartyget eller dess utrust-
ning eller driftf�rh�llanden i v�sentliga avseenden avviker fr�n uppgifterna i
certifikaten eller handlingarna, eller
2. inneh�llet i certifikaten eller handlingarna inte �r tillr�ckligt f�r att be-
kr�fta en misst�nkt �vertr�delse av best�mmelser i denna lag eller i f�re-
8
Senaste lydelse 1992:1143.
5
SFS 2001:1294
skrifter som har meddelats med st�d av denna lag eller i internationella �ver-
enskommelser som �r bindande f�r Sverige.
5 a �
Tillsyn �ver efterlevnaden av best�mmelserna i 3 kap. om mottag-
ning av avfall fr�n fartyg ut�vas av den myndighet som regeringen utser.
Regeringen eller den myndighet som regeringen utser meddelar f�reskrif-
ter om tillsynen.
Tillsynsf�rr�ttningar
7 �
Den som verkst�ller en tillsynsf�rr�ttning som g�ller ett fartyg eller bi-
tr�der vid en s�dan f�rr�ttning skall f� tilltr�de till fartyget f�r att g�ra n�d-
v�ndiga unders�kningar och ta del av de handlingar i fr�ga om fartyget som
finns ombord.
7 a �
Polismyndigheten skall l�mna den handr�ckning som beh�vs f�r till-
syn enligt denna lag.
Anm�lan om brott m.m.
11 �
Om den tillsynsmyndighet som avses i 5 eller 5 a � har anledning att
anta att det har beg�tts ett brott som avses i denna lag skall myndigheten
skyndsamt anm�la detta till polismyndigheten eller �klagare. G�ller misstan-
ken ett f�rbjudet utsl�pp skall ocks� Kustbevakningen underr�ttas.
Om det har inletts en f�runders�kning om brott som avses i denna lag
skall tillsynsmyndigheten p� beg�ran bist� polismyndigheten, Kustbevak-
ningen och �klagare vid unders�kningen.
7 kap.
F�rbud och f�rel�gganden betr�ffande fartyg
4 �
Om ett fartyg har v�sentliga brister i fr�ga om konstruktion, utrustning
eller drift i de h�nseenden som avses i 4 kap. 1 � eller om f�reskrifter som
har meddelats med st�d av 1 � detta kapitel �vertr�ds, f�r Sj�fartsverket eller
annan myndighet som regeringen utser meddela
1. f�rbud mot fartygets avg�ng eller vidare resa,
2. f�rbud mot att anv�nda viss utrustning,
3. f�rel�ggande att fartyget skall f�lja en viss f�rdv�g,
4. f�rel�ggande att fartyget skall anl�pa eller avg� fr�n en viss hamn eller
annan uppeh�llsplats,
5. f�rel�ggande i fr�ga om fartygets framf�rande eller drift.
Om n�got beslut om s�dan �tg�rd inte meddelas f�r myndigheten, n�r det
g�ller brister i fr�ga om konstruktion, utrustning eller drift, i st�llet meddela
f�rel�ggande att bristerna skall avhj�lpas.
5 �
9
Sl�pps olja eller n�got annat skadligt �mne ut fr�n ett fartyg eller kan
det sk�ligen befaras att s� kommer att ske och finns det grundad anledning
9
Senaste lydelse 1996:527.
6
SFS 2001:1294
att anta att svenskt territorium, svenskt luftrum eller svenska intressen i �v-
rigt p� grund av detta kan skadas i avsev�rd m�n, f�r Sj�fartsverket eller an-
nan myndighet som regeringen utser meddela de f�rbud och f�rel�gganden
som �r n�dv�ndiga f�r att f�rebygga eller begr�nsa f�rorening. S�dana f�r-
bud och f�rel�gganden kan vara
1. f�rbud mot fartygets avg�ng eller vidare resa,
2. f�rbud att p�b�rja eller forts�tta lastning, lossning, l�ktring eller bunk-
ring,
3. f�rbud att anv�nda viss utrustning,
4. f�rel�ggande att fartyget skall f�lja en viss f�rdv�g,
5. f�rel�ggande att fartyget skall anl�pa eller avg� fr�n en viss hamn eller
annan uppeh�llsplats,
6. f�rel�ggande i fr�ga om fartygets framf�rande eller drift,
7. f�rel�ggande att l�ktra olja eller annat skadligt �mne.
5 a �
Ett utl�ndskt fartyg som befinner sig utanf�r svenskt inre vatten f�r
f�rbjudas att forts�tta sin resa enligt 4 eller 5 � endast om
1. utsl�pp eller risk f�r utsl�pp f�religger som en f�ljd av en sj�olycka el-
ler �tg�rder i samband med en s�dan olycka, eller
2. fartyget har inspekterats med st�d av 6 kap. 2 � andra stycket, 2 a � el-
ler 2 b � och fartygets fortsatta resa medf�r eller kan medf�ra betydande risk
f�r skada p� den marina milj�n.
6 �
10
Har betr�ffande ett visst fartyg inte fullgjorts vad som f�reskrivs om
f�rs�kringsskyldighet eller skyldighet att st�lla s�kerhet i 10 kap. sj�lagen
(1994:1009), f�r Sj�fartsverket eller annan myndighet som regeringen utser
meddela
1. f�rbud f�r fartyget att anl�pa eller avg� fr�n en svensk hamn eller fr�n
en till�ggsplats som ligger inom svenskt territorium,
2. i fr�ga om ett svenskt fartyg f�rbud mot fartygets vidare resa.
6 b �
Har betr�ffande ett visst fartyg inte fullgjorts vad som f�reskrivs
med st�d av 3 kap. 8 � 1 om skyldighet att l�mna avfall som inneh�ller olja
eller andra skadliga �mnen till en mottagningsanordning, f�r Sj�fartsverket
eller annan myndighet som regeringen utser f�rbjuda fartyget att avg� fr�n
en svensk hamn.
7 �
11
Beslut enligt 4, 5, 6 a eller 6 b � om f�rbud skall inneh�lla uppgift om
de �tg�rder som skall vidtas f�r r�ttelse. Beslut om f�rel�ggande enligt 4 el-
ler 5 � skall inneh�lla uppgift om den tid inom vilken �tg�rderna skall vara
vidtagna.
8 �
I beslut enligt 4, 5 eller 6 b � f�r vite s�ttas ut. Ett f�rel�ggande eller
f�rbud som f�renas med vite f�r allt efter omst�ndigheterna riktas mot farty-
gets bef�lhavare, redare eller �gare.
10
Senaste lydelse 1995:1085 (jfr. 1996:11).
11
Senaste lydelse 2001:876.
7
SFS 2001:1294
10 �
12
Den myndighet som med st�d av 4, 5, 6, 6 a eller 6 b � har f�rbjudit
ett fartygs avg�ng eller vidare resa eller f�rbjudit ett fartyg att anl�pa svensk
hamn skall, om fartyget befinner sig inom Sveriges sj�territorium eller, i
fr�ga om beslut enligt 4 eller 5 �, Sveriges ekonomiska zon, genast anm�la
beslutet f�r polis-, tull- och lotsmyndigheterna samt Kustbevakningen. Po-
lismyndigheten och Kustbevakningen skall, om det beh�vs, vidta �tg�rder
f�r att f�rhindra �vertr�delse av f�rbudet. Tull- och lotsmyndigheterna skall,
s� l�nge f�rbudet g�ller, inst�lla de f�rr�ttningar f�r fartygets resa som an-
kommer p� dem.
G�ller f�rbudet ett svenskt fartyg som befinner sig inom en fr�mmande
stats sj�territorium, �r bef�lhavaren skyldig att p� beg�ran av en svensk ut-
landsmyndighet l�mna fartygets nationalitetshandlingar till myndigheten.
8 kap.
2 �
Vattenf�roreningsavgiften skall p�f�ras den fysiska eller juridiska per-
son som vid �vertr�delsen var fartygets �gare eller redare. Om �garen visar
att han eller hon har saknat inflytande �ver fartygets drift f�r avgift dock inte
p�f�ras honom eller henne.
F�r vattenf�roreningsavgift som del�garna i ett partrederi skall betala en-
ligt f�rsta stycket, svarar de solidariskt.
3 �
13
Vattenf�roreningsavgiften skall best�mmas med h�nsyn till utsl�p-
pets omfattning samt fartygets storlek (bruttodr�ktighet) enligt f�ljande ta-
bell.
Med bruttodr�ktighet avses det bruttodr�ktighetstal som anges i det f�r
fartyget g�llande m�tbrevet. Med prisbasbelopp avses det prisbasbelopp en-
ligt lagen (1962:381) om allm�n f�rs�kring som g�llde n�r utsl�ppet intr�f-
fade.
12
Senaste lydelse 2001:876.
13
Senaste lydelse 1994:1796.
Utsl�ppt
oljem�ngd i liter
Avgift i prisbasbelopp f�r fartyg med
bruttodr�ktighet
upp till och
med 3 000
3 001
15 000
15 001
50 000
50 001
och st�rre
mindre �n 50
1
1,5
2
2,5
501 000
2
3
4
5
1 001
26 000
2
samt 0,16
3
samt 0,24
4
samt 0,32
5
samt 0,4
per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 1 000 liter
26 001
101 000
6
samt 0,16
9
samt 0,24
12
samt 0,32
15
samt 0,48
per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 26 000 liter
101 001
501 000
18
samt 0,04
27
samt 0,06
36
samt 0,08
51
samt 0,12
per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 101 000 liter
501 001
och mer
34
samt 0,02
51
samt 0,03
68
samt 0,04
99
samt 0,06
per p�b�rjat antal 1 000 liter ut�ver 501 000 liter
8
SFS 2001:1294
9 �
I fr�ga om f�rbud eller f�rel�ggande enligt 6 eller 7 � g�ller 7 kap. 7
10 �� i till�mpliga delar.
9 kap. �verklagande m.m.
1 �
14
Om ett beslut enligt 7 kap. 4 � f�rsta stycket, 5, 6 eller 6 b � har med-
delats av n�gon annan myndighet �n Sj�fartsverket, skall det genast under-
st�llas verket. Om ett beslut enligt 8 kap. 6 � har meddelats av n�gon annan
myndighet �n Kustbevakningen, skall det genast underst�llas detta verk.
2 �
15
Beslut som har meddelats av Sj�fartsverket i fr�gor som avses i
3 kap. 9 � eller 7 kap. 4 � f�rsta stycket, 5, 6, 6 a eller 6 b � f�r �verklagas
hos allm�n f�rvalningsdomstol.
Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tten.
Beslut i andra fr�gor som avses i 17 kap. f�r �verklagas hos
1. Sj�fartsverket, om beslutet har meddelats av en annan myndighet som
inte �r central f�rvaltningsmyndighet och inte heller kommunal myndighet,
eller
2. regeringen, om beslutet har meddelats av Sj�fartsverket eller av en an-
nan myndighet som �r central f�rvaltningsmyndighet.
3 �
16
Kustbevakningens beslut om vattenf�roreningsavgift och om f�rbud
eller f�rel�ggande enligt 8 kap. 6 eller 7 � f�r �verklagas hos den tingsr�tt
som �r sj�r�ttsdomstol i den ort d�r den enhet vid Kustbevakningen som har
meddelat det �verklagade beslutet har sitt s�te.
10 kap.
1 �
Till b�ter eller f�ngelse i h�gst tv� �r d�ms den som upps�tligen eller
av oaktsamhet bryter mot f�rbud som g�ller enligt 2 kap. 2 � f�rsta stycket
eller mot 2 kap. 4 � eller mot en f�reskrift som har meddelats med st�d av
2 kap. 2 � andra stycket eller 2 kap. 3 �, om inte g�rningen �r belagd med
str�ngare straff i brottsbalken eller milj�balken.
2 �
Till b�ter eller f�ngelse i h�gst tv� �r d�ms bef�lhavaren, om han eller
hon upps�tligen eller av oaktsamhet har brustit i den tillsyn som beh�vs f�r
att utsl�pp inte skall ske i strid med denna lag eller f�reskrifter som har med-
delats med st�d av lagen. Om bef�lhavaren har delegerat ansvaret f�r tillsy-
nen �ver hanteringen ombord av skadliga �mnen till ett annat bef�l eller om
ett visst bef�l har s�dant ansvar till f�ljd av tj�nstens beskaffenhet, g�ller vad
som nu har sagts i motsvarande m�n det bef�let.
3 �
17
Till b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r d�ms den som upps�tligen eller
av oaktsamhet bryter mot
1. en f�reskrift om begr�nsning av eller f�rbud mot trafik eller om l�kt-
ring av skadliga �mnen som har meddelats med st�d av 7 kap. 1 eller 2 �,
14
Senaste lydelse 1988:437.
15
Senaste lydelse 2001:876.
16
Senaste lydelse 1988:437.
17
Senaste lydelse 2001:876.
9
SFS 2001:1294
2. ett f�rbud eller f�rel�ggande i fr�ga om ett fartyg som har meddelats
med st�d av 7 kap. 4 eller 5 �, eller
3. ett f�rbud i fr�ga om ett fartyg som har meddelats med st�d av 7 kap. 6
eller 6 a �.
4 �
18
Till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader d�ms
1. den som i strid med en f�reskrift som har meddelats med st�d av 3 kap.
8 � 1 upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att l�mna avfall som inne-
h�ller olja eller andra skadliga �mnen till en mottagningsanordning,
2. en bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet anv�nder ett fartyg
i strid med ett f�rbud som har meddelats med st�d av 4 kap. 2 �,
3. den som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot en f�reskrift
a) om hantering av skadliga �mnen som har meddelats med st�d av 4 kap.
3 �,
b) om dagb�cker och andra handlingar som har meddelats med st�d av
5 kap. 1 �, eller
c) om skyldighet att rapportera utsl�pp och andra h�ndelser eller att l�mna
uppgifter som har meddelats med st�d av 7 kap. 3 �,
4. den som upps�tligen bryter mot f�reskriften i 5 kap. 2 � f�rsta stycket
om skyldighet att h�lla dagbok och andra handlingar tillg�ngliga,
5. ett fartygs redare eller �gare som upps�tligen eller av oaktsamhet un-
derl�ter att se till att fartyget underg�r s�dan besiktning som anges i 6 kap.
1 �.
5 �
Till b�ter d�ms
1. den som upps�tligen bryter mot f�rbudet att ta ut avgift f�r mottagning,
behandling eller annan hantering av avfall enligt 3 kap. 4 � f�rsta stycket el-
ler 5 � eller mot en f�reskrift som har meddelats med st�d av 3 kap. 4 �
andra stycket,
2. den som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att l�mna s�dana
uppgifter som avses i 3 kap. 6 � eller bryter mot ett f�rbud mot lastning, re-
paration eller annan verksamhet enligt 3 kap. 6 � eller bryter mot en f�re-
skrift som har meddelats med st�d av samma paragraf,
3. den som upps�tligen l�mnar en oriktig uppgift till en tillsynsmyndighet
f�r att f� ett certifikat som utf�rdas med st�d av denna lag eller f�r att f� gil-
tighetstiden f�r ett s�dant certifikat f�rl�ngd,
4. en bef�lhavare som upps�tligen eller av oaktsamhet bryter mot en f�re-
skrift om m�rkning av olja som har meddelats med st�d av 7 kap. 11 � f�rsta
stycket,
5. den som upps�tligen eller av oaktsamhet underl�ter att i f�rv�g anm�la
avl�mning av avfall enligt en f�reskrift som har meddelats med st�d av
3 kap. 8 � 2.
7 �
Bryter n�gon mot ett f�rbud eller f�rel�ggande enligt 7 kap. 4, 5 eller 6
b �, som har f�renat med vite, skall han inte d�mas till ansvar.
18
Senaste lydelse 1998:822.
10
SFS 2001:1294
8 �
19
M�l om ansvar f�r brott som avses i denna lag eller om ers�ttning f�r
�tg�rder som verkst�llts enligt 7 kap. 9 � handl�ggs av tingsr�tt som �r beh�-
rig domstol enligt r�tteg�ngsbalken eller enligt 21 kap. 1, 2 och 8 �� sj�la-
gen (1994:1009).
Om ett brott som avses i denna lag har beg�tts p� ett svenskt fartyg utan-
f�r svenskt sj�territorium f�r �tal f�r brottet v�ckas �ven vid den domstol
vars domkrets ligger n�rmast den plats d�r brottet f�r�vades.
Om ett brott som avses i denna lag har beg�tts p� ett utl�ndskt fartyg utan-
f�r svensk hamn f�r �tal f�r brottet v�ckas �ven vid den domstol vars dom-
krets omfattar eller ligger n�rmast den plats d�r brottet f�r�vades.
10 �
Om ett brott enligt 1, 2, 3 eller 4 � har beg�tts p� ett utl�ndskt fartyg i
Sveriges ekonomiska zon d�ms vid svensk domstol �ven om 2 kap. 2 eller
3 � brottsbalken inte �r till�mplig. Detsamma g�ller om g�rningen kan f�r-
anleda ansvar enligt brottsbalken eller milj�balken.
11 �
�tal f�r ett brott som avses i 10 � f�r v�ckas endast
1. om brottet avser ett f�rbjudet utsl�pp och detta har medf�rt betydande
skador p� den svenska kusten eller d�rmed sammanh�ngande intressen eller
p� tillg�ngar i Sveriges sj�territorium eller ekonomiska zon, eller
2. om den stat d�r fartyget �r registrerat inte inom sex m�nader fr�n det att
staten underr�ttats om brottet har inlett r�ttsliga f�rfaranden som syftar till
att �d�ma straff f�r g�rningen, eller
3. om den stat d�r fartyget �r registrerat vid upprepade tillf�llen har under-
l�tit att iaktta sina skyldigheter att vidta �tg�rder med anledning av �vertr�-
delser beg�ngna p� dess fartyg.
Att �tal f�r brott som avses i f�rsta stycket i vissa fall f�r v�ckas endast ef-
ter f�rordnande av regeringen eller den myndighet som regeringen bemyndi-
gat f�ljer av 2 kap. 5 � brottsbalken.
11 kap. F�runders�kningen
Allm�nna best�mmelser
1 �
I detta kapitel finns best�mmelser om f�runders�kning om brott mot
best�mmelserna i denna lag eller mot f�reskrifter som har meddelats med
st�d av denna lag.
Best�mmelserna i detta kapitel g�ller �ven om en g�rning som avses i f�r-
sta stycket kan f�ranleda ansvar enligt brottsbalken eller milj�balken.
Om inte annat s�rskilt �r f�reskrivet g�ller r�tteg�ngsbalkens regler och
andra best�mmelser om f�runders�kning i allm�nhet och om tv�ngsmedel.
2 �
En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-
lisman har enligt 23 kap. 3 � tredje stycket r�tteg�ngsbalken att h�lla f�rh�r
och vidta andra utrednings�tg�rder med anledning av brott som avses i 1 �
innan f�runders�kningen har hunnit inledas.
19
Senaste lydelse 1995:1085 (jfr. 1996:11).
11
SFS 2001:1294
Vad som f�reskrivs i 23 kap. 8 � r�tteg�ngsbalken om befogenhet f�r en
polisman att ta med n�gon till f�rh�r g�ller �ven f�r en tj�nsteman vid Kust-
bevakningen med anledning av brott som avses i 1 �.
�tg�rder som avses i f�rsta och andra stycket skall skyndsamt anm�las till
den som har r�tt att leda f�runders�kningen.
3 �
I fr�ga om �klagarens och polismyndighetens r�tt att anlita bitr�de av
Kustbevakningen och att uppdra �t en tj�nsteman vid Kustbevakningen att
vidta s�rskilda �tg�rder vid f�runders�kning om brott som avses i 1 � g�ller
vad som s�gs i 7 � lagen (1982:395) om Kustbevakningens medverkan vid
polisi�r �vervakning.
F�runders�kning med anledning av utsl�pp
4 �
20 Kustbevakningen f�r besluta om att inleda f�runders�kning om brott
mot f�rbud som g�ller enligt 2 kap. 2 � f�rsta stycket eller mot 2 kap. 4 � el-
ler mot en f�reskrift som har meddelats med st�d av 2 kap. 2 � andra stycket
eller 2 kap. 3 �. De befogenheter och skyldigheter som unders�kningsleda-
ren har enligt r�tteg�ngsbalken g�ller i ett s�dant fall Kustbevakningen.
Kustbevakningen skall f�rordna s�rskilda befattningshavare f�r fullg�-
rande av uppgifter enligt f�rsta stycket.
�klagaren skall �verta ledningen av f�runders�kningen s� snart n�gon
sk�ligen kan misst�nkas f�r brottet. �klagaren skall ocks� i andra fall �verta
ledningen av f�runders�kningen n�r det �r p�kallat av s�rskilda sk�l.
Gripande
5 � En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-
lisman har enligt 24 kap. 7 � r�tteg�ngsbalken att gripa den som misst�nks
f�r brott som avses i 1 �. �tg�rden skall skyndsamt anm�las till �klagaren.
Vad som f�reskrivs i �vrigt i r�tteg�ngsbalken om befogenheter och skyldig-
heter i f�rh�llande till den som gripits g�ller f�r tj�nstemannen i samma ut-
str�ckning som f�r en polisman, samt, om Kustbevakningen leder f�runder-
s�kningen, f�r Kustbevakningen i samma utstr�ckning som f�r en polismyn-
dighet.
Beslag
6 � En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-
lisman har enligt 27 kap. 4 � r�tteg�ngsbalken att ta f�rem�l i beslag med an-
ledning av brott som avses i 1 �.
Om ett beslag har verkst�llts utan att unders�kningsledaren eller �klaga-
ren har beslutat om beslaget, skall en anm�lan skyndsamt g�ras till under-
s�kningsledaren eller �klagaren som omedelbart skall pr�va om beslaget
skall best�.
20 Senaste lydelse 1995:928.
12
SFS 2001:1294
Husrannsakan m.m.
7 � Husrannsakan f�r f�retas �ven om p�f�ljden f�r g�rningen endast kan
best�mmas till b�ter till f�ljd av best�mmelserna i lagen (1996:517) om be-
gr�nsning av till�mpningen av svensk lag vad g�ller vissa brott beg�ngna p�
utl�ndska fartyg.
En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en polis-
man har enligt 28 kap. 5 � r�tteg�ngsbalken att f�reta husrannsakan med an-
ledning av brott som avses i 1 �. �tg�rden skall skyndsamt anm�las till den
som har r�tt att leda f�runders�kningen.
8 � En tj�nsteman vid Kustbevakningen har samma befogenhet som en po-
lisman har enligt 28 kap. 10 � r�tteg�ngsbalken att g�ra en unders�kning
med anledning av brott som avses i 1 �. �tg�rden skall skyndsamt anm�las
till den som har r�tt att leda f�runders�kningen.
Ingripanden mot utl�ndska fartyg
9 � Beslut om att h�lla f�rh�r enligt 23 kap. eller om att anv�nda tv�ngs-
medel enligt 2428 kap. r�tteg�ngsbalken ombord p� ett utl�ndskt fartyg
som befinner sig utanf�r svenskt inre vatten skall meddelas av �klagaren el-
ler r�tten.
Vid fara i dr�jsm�l har en tj�nsteman vid Kustbevakningen eller en polis-
man befogenhet att vidta �tg�rd enligt f�rsta stycket, om �tg�rden �r s�dan
att en kustbevakningstj�nsteman eller polisman annars f�r besluta om den
enligt detta kapitel eller enligt r�tteg�ngsbalken. �tg�rden skall skyndsamt
anm�las till �klagaren, som omedelbart skall pr�va fr�gan om �tg�rder be-
tr�ffande fartyget.
10 � Ombord p� ett utl�ndskt fartyg som befinner sig i Sveriges territorial-
hav f�r �tg�rder som avses i 9 � vidtas endast om det finns grundad anled-
ning att anta att ett f�rbjudet utsl�pp har skett fr�n fartyget inom Sveriges
sj�territorium eller att det p� fartyget i svenskt inre vatten har beg�tts ett
brott som avses i 10 kap. 3 eller 4 �.
Om utsl�pp har skett fr�n ett utl�ndskt fartyg i Sveriges ekonomiska zon,
g�ller i fr�ga om r�tt att vidta �tg�rder vad som f�reskrivs i 11 och 12 ��.
11 � Ombord p� ett utl�ndskt fartyg som befinner sig i Sveriges territorial-
hav eller ekonomiska zon f�r �tg�rder som avses i 9 � vidtas med anledning
av ett utsl�pp i den ekonomiska zonen endast
1. om det �r klarlagt att det har skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget,
och
2. detta utsl�pp har medf�rt eller kan medf�ra betydande skador p� den
svenska kusten eller d�rmed sammanh�ngande intressen eller p� tillg�ngar
inom Sveriges sj�territorium eller i Sveriges ekonomiska zon.
Trots best�mmelserna i f�rsta stycket f�r f�rh�r enligt 23 kap., beslag en-
ligt 27 kap. i form av oljeprov eller husrannsakan enligt 28 kap. 1 � r�tte-
g�ngsbalken genomf�ras om det finns grundad anledning att anta att det har
skett ett f�rbjudet utsl�pp fr�n fartyget i den ekonomiska zonen och
13
SFS 2001:1294
1. utsl�ppet har medf�rt eller kan medf�ra betydande f�rorening av den
marina milj�n, och
2. fartygets bef�lhavare har v�grat att l�mna uppgifter om fartygets identi-
tet och registreringshamn, senaste och n�sta anl�pningshamn eller annan re-
levant information som har beg�rts, eller har l�mnat uppgifter som uppen-
barligen inte �verensst�mmer med verkliga f�rh�llanden, och
3. ett ingripande mot fartyget �r p�kallat av omst�ndigheterna i �vrigt.
12 � �tg�rder som avses i 9 � f�r, ut�ver vad som anges i 10 och 11 ��,
vidtas mot ett utl�ndskt fartyg som befinner sig utanf�r Sveriges sj�territo-
rium om de f�ruts�ttningar som anges i 10 eller 11 � f�religger och fartyget
har blivit f�rem�l f�r omedelbart f�rf�ljande. R�tten till omedelbart f�rf�l-
jande upph�r n�r fartyget kommer in p� en annan stats territorialhav.
13 � I fr�ga om ett utl�ndskt fartyg som har s�dant certifikat som avses i
4 kap. 1 � eller motsvarande handlingar utf�rdade av beh�riga utl�ndska
myndigheter och som medf�r handlingar som avses i 5 kap. 1 � skall dessa
handlingar granskas innan andra utrednings�tg�rder vidtas. N�r hand-
lingarna har granskats f�r en �tg�rd som avses i 9 � vidtas endast om gransk-
ningen av handlingarna inte �r tillr�cklig f�r att bekr�fta en misstanke om att
det p� fartyget har beg�tts ett s�dant brott som avses i 1 �.
Kvarh�llande av fartyg, m.m.
14 � En tj�nsteman vid Kustbevakningen eller en polisman f�r stoppa ett
fartyg och h�lla kvar det under den tid som beh�vs f�r att h�lla f�rh�r enligt
23 kap. r�tteg�ngsbalken eller anv�nda ett tv�ngsmedel enligt 2428 kap.
r�tteg�ngsbalken.
Om det uppenbart beh�vs f�r att �tg�rden skall kunna vidtas f�r fartyget
�ven f�ras in till hamn.
H�lls ett fartyg kvar av sk�l som anges i 11 � andra stycket f�r fartyget f�-
ras in till hamn endast om det uppenbart beh�vs f�r att en husrannsakan skall
kunna genomf�ras. Fartyget skall d�refter omedelbart till�tas att avg�, om
det inte efter husrannsakan finns f�ruts�ttningar enligt 11 � f�rsta stycket att
vidta n�gon ytterligare �tg�rd.
Finns det inte l�ngre fog f�r en �tg�rd skall den omedelbart h�vas.
Rapportering till flaggstaten
15 � Om en �tg�rd avseende ett utl�ndskt fartyg har vidtagits med st�d av
detta kapitel skall konsuln eller den n�rmaste diplomatiske representanten
f�r den stat d�r fartyget �r registrerat (flaggstaten) genast underr�ttas om �t-
g�rden och omst�ndigheterna kring denna. S�dan underr�ttelse skall, n�r s�
�r m�jligt, �ven l�mnas till sj�fartsmyndigheten i samma stat.
V�cks �tal f�r brott som avses i 1 � och har brottet beg�tts p� ett utl�ndskt
fartyg i Sveriges territorialhav eller ekonomiska zon skall flaggstaten under-
r�ttas om �talet p� det s�tt som anges i f�rsta stycket.
16 � Har en f�runders�kning inletts om brott mot en best�mmelse om f�r-
bud mot utsl�pp av olja eller andra skadliga �mnen och kan det sk�ligen be-
14
SFS 2001:1294
Fakta Info Direkt, tel. 08-587 671 00
Elanders Gotab, Stockholm 2001
faras att brottet har beg�tts p� ett fartyg registrerat i en fr�mmande stat, skall
regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer pr�va om den
staten skall upplysas om �vertr�delsen och tillst�llas utredningen i syfte att
lagf�ringen i st�llet skall ske d�r (flaggstatsrapport).
Regeringen eller den myndighet som regeringen utser meddelar f�reskrif-
ter om flaggstatsrapport vid otill�tna utsl�pp av skadliga �mnen och om
flaggstatsrapport i fr�ga om andra brott som avses i 1 �.
�vrigt
17 � Vad som s�gs i 6 och 8 �� lagen (1982:395) om Kustbevakningens
medverkan vid polisi�r �vervakning g�ller �ven vid till�mpningen av detta
kapitel.
1. Denna lag tr�der i kraft den 1 februari 2002.
2. F�r utsl�pp som skett f�re ikrafttr�dandet g�ller 8 kap. 2 och 3 �� i sin
�ldre lydelse.
P� regeringens v�gnar
BJ�RN ROSENGREN
Lennart Renbjer
(N�ringsdepartementet)