SFS 1986:371

860371.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:22px;font-family:DXUDJO+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:22px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft12{font-size:18px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft13{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft14{font-size:18px;line-height:21px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft15{font-size:18px;line-height:22px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:18px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft22{font-size:18px;line-height:22px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft23{font-size:18px;line-height:21px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft24{font-size:18px;line-height:23px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:18px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft31{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft32{font-size:18px;line-height:22px;font-family:DPTPHI+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:823px;height:1262px;"> <img width="823" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:735px;left:66px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>Lag </b></p> <p style="position:absolute;top:735px;left:650px;white-space:nowrap" class="ft10"><b>SFS 1986:371 </b></p> <p style="position:absolute;top:759px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft11">om flyttn�iig av fartyg i allm�n hamn; </p> <p style="position:absolute;top:759px;left:651px;white-space:nowrap" class="ft11">utkom fr�n trycket </p> <p style="position:absolute;top:783px;left:650px;white-space:nowrap" class="ft12">den 16juni 1986 </p> <p style="position:absolute;top:807px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft12">Utf�rdad den 5 juni 1986. </p> <p style="position:absolute;top:852px;left:80px;white-space:nowrap" class="ft12">Enligt riksdagens beslut' f�reskrivs f�ljande. </p> <p style="position:absolute;top:897px;left:63px;white-space:nowrap" class="ft12">1 � Ett fartyg i allm�n hamn f�r flyttas av hamninnehavaren, om fartyget </p> <p style="position:absolute;top:918px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft12">hindrar ham nens beh�riga nyttjande eller varaktigt ligger p� ett s�tt som </p> <p style="position:absolute;top:941px;left:64px;white-space:nowrap" class="ft12">strider mot g�llande f�reskrifter. </p> <p style="position:absolute;top:985px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft14">2 � En flyttning f�r inte genomf�ras f�rr�n fartygets �gare har underr�t�<br/>tats och f�tt sk�ligt r�drum att sj�lv flytta fartyget. Underr�ttelsen skall <br/>inneh�lla uppgifter om kostnadsansvaret enligt 5 � och om m�jligheterna <br/>att s�lja och skaffa bort fartyget enligt 7-9 ��. </p> <p style="position:absolute;top:1138px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft12">Prop. 1985/86: 122, TU 25, rskr. 328. </p> <p style="position:absolute;top:1138px;left:762px;white-space:nowrap" class="ft12">711 </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft13">�</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:823px;height:1262px;"> <img width="823" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:44px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft20">SFS 1986:371 </p> <p style="position:absolute;top:44px;left:240px;white-space:nowrap" class="ft20">Om saken br�dskar, far fartyget flyttas utan att vad som s�gs i f�r sta </p> <p style="position:absolute;top:65px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft20">stycket har iakttagits. �garen skall dock s� snart som m�jligt u nderr�ttas </p> <p style="position:absolute;top:88px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft20">om flyttningen. </p> <p style="position:absolute;top:108px;left:240px;white-space:nowrap" class="ft20">Finns det en s�rskild redare, kan denne underr�ttas i st�llet f�r �garen. </p> <p style="position:absolute;top:130px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft22">Har �garen eller redaren underr�ttats, g�ller det ocks� gentemot den som <br/>tr�der i han s st�lle. </p> <p style="position:absolute;top:195px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft20">3 � En underr�ttelse skall delges den som den riktar sig till. Vid kung�-</p> <p style="position:absolute;top:217px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft20">relsedelgivning g�ller, i st�llet f�r vad som f�reskrivs i 17 � delgivning sla�</p> <p style="position:absolute;top:239px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft20">gen (1970:428), att underr�ttelsen skall kung�ras i Post - och Inrikes Tid�</p> <p style="position:absolute;top:260px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft20">ningar och i de av sj�fartsverket utgivna Underr�ttelser f�r sj�farande </p> <p style="position:absolute;top:282px;left:222px;white-space:nowrap" class="ft20">samt ansl�s p� fartyget. Detta f�rfarande f�r till�mpas ocks� f�r delgivning </p> <p style="position:absolute;top:305px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft20">med en �gare eller redare som �r ok�nd. </p> <p style="position:absolute;top:349px;left:224px;white-space:nowrap" class="ft22">4 � Flyttningen och den fortsatta f�rvaringen av fartyget skall ske med <br/>omsorg s� att on�dig skada eller ol�genhet inte uppkommer. </p> <p style="position:absolute;top:414px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft23">5 � En �gare eller redare som har delgetts underr�ttelse �r skyldig att <br/>ers�tta hamninnehavaren hans kostnader f�r fartygets flyttning och fort�<br/>satta f�rvaring samt f�r underr�ttelsen. Detta g�ller dock inte om fartyget </p> <p style="position:absolute;top:481px;left:224px;white-space:nowrap" class="ft20">hade fr�nh�nts �garen genom brott. </p> <p style="position:absolute;top:502px;left:240px;white-space:nowrap" class="ft20">�r b�de �garen och redaren betalningsskyldiga, svarar de solidariskt. </p> <p style="position:absolute;top:524px;left:224px;white-space:nowrap" class="ft24">Detsamma g�ller i fr�ga om betalning sskyldighet som �vilar del�garna i ett <br/>partrederi. </p> <p style="position:absolute;top:592px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft23">6 � I fr�ga om fartyg som �r inf�rda i skepps- eller b�tregistret enligt 2 � <br/>sj�lagen (1891:35 s. 1) eller i motsvarande utl�ndskt register skall vid <br/>till�mpningen av denna lag den som �r antecknad i registret anses som </p> <p style="position:absolute;top:658px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft23">�gare. Har ett f�rv�rv av skepp skrivits in i skep psregistret med st�d av <br/>14 � tredje stycket f�rsta meningen sj�lagen, anses f�rv�rvaren som �gare. </p> <p style="position:absolute;top:702px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft20">Vad s om s�gs om ett fartygs �gare g�ller i �vrigt innehavaren i fr�ga om </p> <p style="position:absolute;top:724px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft20">fartyg som innehas p� grund av f�rv�rv med f�rbeh�ll om �tert�gander�tt. </p> <p style="position:absolute;top:768px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft23">7 � Hamninnehavaren har r�tt att h�lla kvar fartyget till s�kerhet f�r sin <br/>fordran p� ers�ttning f�r de kostnader som avses i 5 �. </p> <p style="position:absolute;top:812px;left:237px;white-space:nowrap" class="ft20">Om inte kostnaderna betalas eller s�kerhet st�lls, f�r fartyget s�ljas n�r </p> <p style="position:absolute;top:834px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft20">tre m�nader f�rflutit sedan det flyttades. �garen skall dock alltid ha </p> <p style="position:absolute;top:856px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft20">delgetts underr�ttelse och tre m�nader ha f�rflutit d�refter. Har talan </p> <p style="position:absolute;top:878px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft20">v�ckts i en fr�ga som r�r hamninnehavarens fordran, f�r f�rs�ljning inte </p> <p style="position:absolute;top:899px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft20">ske f�rr�n en sk�lig tid har f�rflutit efter det att tvisten slutligt avgjordes. </p> <p style="position:absolute;top:943px;left:220px;white-space:nowrap" class="ft20">8 � F�rs�ljning skall g�ras med omsorg. Den f�r ske under hand eller p� </p> <p style="position:absolute;top:965px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft23">offentlig auktion. Skall auktion �ga rum skall �garen, om det �r m�jligt, i <br/>god tid ges besked om tid och plats f�r auktionen. </p> <p style="position:absolute;top:1008px;left:238px;white-space:nowrap" class="ft20">Om f�rs�ljningspriset efter avdrag f�r f�rs�ljningskostnaderna �ver�</p> <p style="position:absolute;top:1029px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft23">stiger hamninnehavarens fordran, skall �verskottet betalas ut till fartygets <br/>�gare, s�vida det inte betalas till n�gon anna n som har b�ttre r�tt till de t <br/>eller s�tts ned enligt lagen (1927: 56) om neds�ttning av pengar hos myndig�</p> <p style="position:absolute;top:1094px;left:223px;white-space:nowrap" class="ft20">het. </p> <p style="position:absolute;top:1116px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft20">7)2 </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft21">�</p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:823px;height:1262px;"> <img width="823" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:48px;left:88px;white-space:nowrap" class="ft30">� Om ett fartyg uppenbarligen saknar f�rs�ljningsv�rde, far det skaffas </p> <p style="position:absolute;top:48px;left:677px;white-space:nowrap" class="ft30">SFS 1986:371 </p> <p style="position:absolute;top:69px;left:68px;white-space:nowrap" class="ft30">^b�rt i st �llet f�r att flyttas eller s�ljas. Detta f�r ske tidigast tre m�nader </p> <p style="position:absolute;top:91px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft30">' efter det att �garen underr�ttades enligt 2 �. Har fartyget flyttats, f�r det </p> <p style="position:absolute;top:113px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft30">inte skaffas bort tidigare �n som f�ljer av 7 � andra stycket. </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:89px;white-space:nowrap" class="ft30">Denna lag tr�der i kraft den 1 juli 1986. </p> <p style="position:absolute;top:200px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft30">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:244px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft30">INGVAR CARLSSON </p> <p style="position:absolute;top:289px;left:359px;white-space:nowrap" class="ft32">SVEN HULTERSTR�M <br/>(Kommunikationsdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft31">�</p> </div> </div>
background image

Lag

SFS 1986:371

om flyttn�iig av fartyg i allm�n hamn;

utkom fr�n trycket

den 16juni 1986

Utf�rdad den 5 juni 1986.

Enligt riksdagens beslut' f�reskrivs f�ljande.

1 � Ett fartyg i allm�n hamn f�r flyttas av hamninnehavaren, om fartyget

hindrar ham nens beh�riga nyttjande eller varaktigt ligger p� ett s�tt som

strider mot g�llande f�reskrifter.

2 � En flyttning f�r inte genomf�ras f�rr�n fartygets �gare har underr�t�
tats och f�tt sk�ligt r�drum att sj�lv flytta fartyget. Underr�ttelsen skall
inneh�lla uppgifter om kostnadsansvaret enligt 5 � och om m�jligheterna
att s�lja och skaffa bort fartyget enligt 7-9 ��.

Prop. 1985/86: 122, TU 25, rskr. 328.

711

background image

SFS 1986:371

Om saken br�dskar, far fartyget flyttas utan att vad som s�gs i f�r sta

stycket har iakttagits. �garen skall dock s� snart som m�jligt u nderr�ttas

om flyttningen.

Finns det en s�rskild redare, kan denne underr�ttas i st�llet f�r �garen.

Har �garen eller redaren underr�ttats, g�ller det ocks� gentemot den som
tr�der i han s st�lle.

3 � En underr�ttelse skall delges den som den riktar sig till. Vid kung�-

relsedelgivning g�ller, i st�llet f�r vad som f�reskrivs i 17 � delgivning sla�

gen (1970:428), att underr�ttelsen skall kung�ras i Post - och Inrikes Tid�

ningar och i de av sj�fartsverket utgivna Underr�ttelser f�r sj�farande

samt ansl�s p� fartyget. Detta f�rfarande f�r till�mpas ocks� f�r delgivning

med en �gare eller redare som �r ok�nd.

4 � Flyttningen och den fortsatta f�rvaringen av fartyget skall ske med
omsorg s� att on�dig skada eller ol�genhet inte uppkommer.

5 � En �gare eller redare som har delgetts underr�ttelse �r skyldig att
ers�tta hamninnehavaren hans kostnader f�r fartygets flyttning och fort�
satta f�rvaring samt f�r underr�ttelsen. Detta g�ller dock inte om fartyget

hade fr�nh�nts �garen genom brott.

�r b�de �garen och redaren betalningsskyldiga, svarar de solidariskt.

Detsamma g�ller i fr�ga om betalning sskyldighet som �vilar del�garna i ett
partrederi.

6 � I fr�ga om fartyg som �r inf�rda i skepps- eller b�tregistret enligt 2 �
sj�lagen (1891:35 s. 1) eller i motsvarande utl�ndskt register skall vid
till�mpningen av denna lag den som �r antecknad i registret anses som

�gare. Har ett f�rv�rv av skepp skrivits in i skep psregistret med st�d av
14 � tredje stycket f�rsta meningen sj�lagen, anses f�rv�rvaren som �gare.

Vad s om s�gs om ett fartygs �gare g�ller i �vrigt innehavaren i fr�ga om

fartyg som innehas p� grund av f�rv�rv med f�rbeh�ll om �tert�gander�tt.

7 � Hamninnehavaren har r�tt att h�lla kvar fartyget till s�kerhet f�r sin
fordran p� ers�ttning f�r de kostnader som avses i 5 �.

Om inte kostnaderna betalas eller s�kerhet st�lls, f�r fartyget s�ljas n�r

tre m�nader f�rflutit sedan det flyttades. �garen skall dock alltid ha

delgetts underr�ttelse och tre m�nader ha f�rflutit d�refter. Har talan

v�ckts i en fr�ga som r�r hamninnehavarens fordran, f�r f�rs�ljning inte

ske f�rr�n en sk�lig tid har f�rflutit efter det att tvisten slutligt avgjordes.

8 � F�rs�ljning skall g�ras med omsorg. Den f�r ske under hand eller p�

offentlig auktion. Skall auktion �ga rum skall �garen, om det �r m�jligt, i
god tid ges besked om tid och plats f�r auktionen.

Om f�rs�ljningspriset efter avdrag f�r f�rs�ljningskostnaderna �ver�

stiger hamninnehavarens fordran, skall �verskottet betalas ut till fartygets
�gare, s�vida det inte betalas till n�gon anna n som har b�ttre r�tt till de t
eller s�tts ned enligt lagen (1927: 56) om neds�ttning av pengar hos myndig�

het.

7)2

background image

� Om ett fartyg uppenbarligen saknar f�rs�ljningsv�rde, far det skaffas

SFS 1986:371

^b�rt i st �llet f�r att flyttas eller s�ljas. Detta f�r ske tidigast tre m�nader

' efter det att �garen underr�ttades enligt 2 �. Har fartyget flyttats, f�r det

inte skaffas bort tidigare �n som f�ljer av 7 � andra stycket.

Denna lag tr�der i kraft den 1 juli 1986.

P� regeringens v�gnar

INGVAR CARLSSON

SVEN HULTERSTR�M
(Kommunikationsdepartementet)

;
Viktiga lagar inom transport och trafik
JP Infonets tjänster inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.