<div><style type="text/css">
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft11{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft12{font-size:27px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft13{font-size:19px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft14{font-size:9px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft15{font-size:8px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft16{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft17{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft18{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft19{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft110{font-size:7px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft111{font-size:13px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft112{font-size:12px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft113{font-size:17px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft114{font-size:19px;line-height:19px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft115{font-size:14px;line-height:17px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft116{font-size:12px;line-height:12px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft117{font-size:12px;line-height:16px;font-family:Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft21{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft22{font-size:16px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft23{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft24{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft25{font-size:9px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft26{font-size:8px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft27{font-size:7px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft28{font-size:13px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft29{font-size:12px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft210{font-size:14px;line-height:17px;font-family:Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft31{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft32{font-size:16px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft33{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft34{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft35{font-size:9px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft36{font-size:8px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft37{font-size:7px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft38{font-size:13px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft39{font-size:12px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft310{font-size:14px;line-height:17px;font-family:Times;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:15px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft41{font-size:14px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft42{font-size:16px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft43{font-size:9px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft44{font-size:8px;font-family:Times;color:#000000;}
.ft45{font-size:14px;line-height:17px;font-family:Times;color:#000000;}
-->
</style>
<div id="page1-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;">
<img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:11px;left:21px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:943px;left:667px;white-space:nowrap" class="ft11">1</p>
<p style="position:absolute;top:2px;left:26px;white-space:nowrap" class="ft12"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:101px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p>
<p style="position:absolute;top:8px;left:32px;white-space:nowrap" class="ft13"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:213px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>Lag<br/>om �ndring i lagen (1997:1137) om v�gavgift f�r <br/>vissa tunga fordon;</b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:36px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:289px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11">utf�rdad den 5 juni 2008.</p>
<p style="position:absolute;top:324px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft11">Enligt riksdagens beslut</p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:322px;left:251px;white-space:nowrap" class="ft15">1</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:42px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:324px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft11"> f�reskrivs i fr�ga om lagen (1997:1137) om v�g-</p>
<p style="position:absolute;top:342px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11">avgift f�r vissa tunga fordon</p>
<p style="position:absolute;top:10px;left:47px;white-space:nowrap" class="ft16"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:359px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:50px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:359px;left:136px;white-space:nowrap" class="ft11"> att 16, 20 och 33 �� ska upph�ra att g�lla,</p>
<p style="position:absolute;top:10px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft16"><i> </i></p>
<p style="position:absolute;top:377px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft17"><i>dels</i></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:377px;left:136px;white-space:nowrap" class="ft11"> att 11, 17, 17 a, 19, 2124 och 27 �� samt rubriken n�rmast f�re 24 �</p>
<p style="position:absolute;top:394px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11">ska ha f�ljande lydelse.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft18"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:430px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft19"><b>11 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:428px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft15">2</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:68px;white-space:nowrap" class="ft18"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:430px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft19"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:430px;left:142px;white-space:nowrap" class="ft11">V�gavgift tas ut med olika belopp beroende p� antal axlar och vilka</p>
<p style="position:absolute;top:447px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft115">krav p� utsl�pp av f�roreningar som ett fordons motor uppfyller enligt f�l-<br/>jande.</p>
<p style="position:absolute;top:500px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft115">Fordon som inte uppfyller de av Europeiska gemenskapen fastst�llda kraven<br/>i r�dets direktiv 88/77/EEG av den 3 december 1987 om tilln�rmning av<br/>medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gasformiga f�ro-<br/>reningar fr�n dieselmotorer som anv�nds i fordon</p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:75px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:552px;left:383px;white-space:nowrap" class="ft15">3</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:553px;left:387px;white-space:nowrap" class="ft11"> i dess lydelse enligt Euro-</p>
<p style="position:absolute;top:571px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft115">paparlamentets och r�dets direktiv 96/1/EG av den 22 januari 1996 om �nd-<br/>ring av direktiv 88/77/EEG</p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:81px;white-space:nowrap" class="ft14"> </p>
<p style="position:absolute;top:587px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft15">4</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:83px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:589px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft11">.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:87px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:622px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11">Antal axlar</p>
<p style="position:absolute;top:622px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft11">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:622px;left:290px;white-space:nowrap" class="ft11">Avgift per </p>
<p style="position:absolute;top:622px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft11">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:622px;left:463px;white-space:nowrap" class="ft11">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:92px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft11">�r</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:290px;white-space:nowrap" class="ft11">m�nad</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft11"> vecka</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:463px;white-space:nowrap" class="ft11">dag</p>
<p style="position:absolute;top:663px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11">h�gst 3 axlar</p>
<p style="position:absolute;top:663px;left:211px;white-space:nowrap" class="ft11"> 960 euro</p>
<p style="position:absolute;top:663px;left:297px;white-space:nowrap" class="ft11">96 euro</p>
<p style="position:absolute;top:663px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft11">26 euro</p>
<p style="position:absolute;top:663px;left:463px;white-space:nowrap" class="ft11">8 euro</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:96px;white-space:nowrap" class="ft10"> </p>
<p style="position:absolute;top:688px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11">4 eller fler axlar</p>
<p style="position:absolute;top:688px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft11">1 550 euro</p>
<p style="position:absolute;top:688px;left:290px;white-space:nowrap" class="ft11">155 euro</p>
<p style="position:absolute;top:688px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft11">41 euro</p>
<p style="position:absolute;top:688px;left:463px;white-space:nowrap" class="ft11">8 euro</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:101px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p>
<p style="position:absolute;top:876px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft110">1</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:878px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft112">Prop. 2007/08:79, bet. 2007/08:SkU29, rskr. 2007/08:187.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:107px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p>
<p style="position:absolute;top:889px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft110">2</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:108px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:891px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft112">Senaste lydelse 2001:89.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:111px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p>
<p style="position:absolute;top:902px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft110">3</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:113px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:903px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft112">EGT L 36, 9.2.1988, s. 33 (Celex 31988L0077), senast �ndrat genom Europaparla-</p>
<p style="position:absolute;top:916px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft116">mentets och r�dets direktiv 2005/55/EG (EUT L 275, 20.10.2005, s. 1, Celex<br/>32005L0055).</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:117px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p>
<p style="position:absolute;top:940px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft110">4</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:119px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p>
<p style="position:absolute;top:942px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft112">EGT L 40, 17.2.1996, s. 1 (Celex 31996L0001).</p>
<p style="position:absolute;top:196px;left:559px;white-space:nowrap" class="ft113"><b>SFS 2008:478</b></p>
<p style="position:absolute;top:222px;left:559px;white-space:nowrap" class="ft117">Utkom fr�n trycket<br/>den 16 juni 2008</p>
</div>
<div id="page2-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;">
<img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:11px;left:129px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:943px;left:67px;white-space:nowrap" class="ft21">2</p>
<p style="position:absolute;top:10px;left:134px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:72px;left:68px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>SFS 2008:478</b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:137px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:72px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft210">Fordon med de egenskaper som anges i rad A i tabellen i punkt 8.3.1.1 i bi-<br/>laga I till direktiv 88/77/EEG i dess lydelse enligt direktiv 96/1/EG.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:141px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:122px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">Antal axlar</p>
<p style="position:absolute;top:122px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:122px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per </p>
<p style="position:absolute;top:122px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:122px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:146px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:140px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft21">�r</p>
<p style="position:absolute;top:140px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft21">m�nad</p>
<p style="position:absolute;top:140px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21"> vecka</p>
<p style="position:absolute;top:140px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">dag</p>
<p style="position:absolute;top:163px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">h�gst 3 axlar</p>
<p style="position:absolute;top:163px;left:316px;white-space:nowrap" class="ft21"> 850 euro</p>
<p style="position:absolute;top:163px;left:402px;white-space:nowrap" class="ft21">85 euro</p>
<p style="position:absolute;top:163px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21">23 euro</p>
<p style="position:absolute;top:163px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">8 euro</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:150px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:189px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">4 eller fler axlar</p>
<p style="position:absolute;top:189px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft21">1 400 euro</p>
<p style="position:absolute;top:189px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft21">140 euro</p>
<p style="position:absolute;top:189px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21">37 euro</p>
<p style="position:absolute;top:189px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">8 euro</p>
<p style="position:absolute;top:230px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft210">Fordon med de egenskaper som anges i rad B i tabellen i punkt 8.3.1.1 i bi-<br/>laga I till direktiv 88/77/EEG i dess lydelse enligt direktiv 96/1/EG eller for-<br/>don som uppfyller h�gre st�llda krav i senare lydelse.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:155px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">Antal axlar</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per </p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">Avgift per</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:159px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:316px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft21">�r</p>
<p style="position:absolute;top:316px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft21">m�nad</p>
<p style="position:absolute;top:316px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21"> vecka</p>
<p style="position:absolute;top:316px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">dag</p>
<p style="position:absolute;top:339px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">h�gst 3 axlar</p>
<p style="position:absolute;top:339px;left:316px;white-space:nowrap" class="ft21"> 750 euro</p>
<p style="position:absolute;top:339px;left:402px;white-space:nowrap" class="ft21">75 euro</p>
<p style="position:absolute;top:339px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21">20 euro</p>
<p style="position:absolute;top:339px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">8 euro</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:164px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:364px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">4 eller fler axlar</p>
<p style="position:absolute;top:364px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft21">1 250 euro</p>
<p style="position:absolute;top:364px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft21">125 euro</p>
<p style="position:absolute;top:364px;left:481px;white-space:nowrap" class="ft21">33 euro</p>
<p style="position:absolute;top:364px;left:568px;white-space:nowrap" class="ft21">8 euro</p>
<p style="position:absolute;top:397px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">F�r svenskt fordon med draganordning best�ms v�gavgiften efter det</p>
<p style="position:absolute;top:415px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">st�rsta m�jliga antalet axlar som en fordonskombination kan ha.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:168px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:450px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>17 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:171px;white-space:nowrap" class="ft25"> </p>
<p style="position:absolute;top:448px;left:228px;white-space:nowrap" class="ft26">5</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:174px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:450px;left:232px;white-space:nowrap" class="ft24"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:450px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft21">V�gavgift ska betalas tillbaka om</p>
<p style="position:absolute;top:468px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">1. avgiftsplikt upph�r f�r ett fordon under tid f�r vilken v�gavgift har be-</p>
<p style="position:absolute;top:486px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">talats, eller</p>
<p style="position:absolute;top:503px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">2. ett fordons beskaffenhet �ndras s� att v�gavgift ska tas ut med annat be-</p>
<p style="position:absolute;top:521px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">lopp.</p>
<p style="position:absolute;top:539px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">I fall som avses i f�rsta stycket 1 �terbetalas �verskjutande belopp till den</p>
<p style="position:absolute;top:556px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft210">som var avgiftsskyldig n�r avgiftsplikten upph�rde. V�gavgiften betalas till-<br/>baka med ett belopp som motsvarar den del av avgiften som bel�per p� anta-<br/>let �terst�ende hela m�nader f�r vilka avgift har betalats, r�knat fr�n det att<br/>avgiftsplikten upph�rde. Fr�n det belopp som ska �terbetalas dras en avgift<br/>p� 25 euro. </p>
<p style="position:absolute;top:644px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">I fall som avses i f�rsta stycket 2 �terbetalas �verskjutande belopp till den</p>
<p style="position:absolute;top:662px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft210">som var avgiftsskyldig n�r registreringsbesiktning skedde. �terbetalning ska<br/>ske med ett belopp som motsvarar den del av avgiften som bel�per p� antalet<br/>�terst�ende hela m�nader f�r vilka avgift har betalats, r�knat fr�n den dag re-<br/>gistreringsbesiktning skedde.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:182px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:750px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>17 a �</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:185px;white-space:nowrap" class="ft25"> </p>
<p style="position:absolute;top:749px;left:239px;white-space:nowrap" class="ft26">6</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:188px;white-space:nowrap" class="ft23"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:750px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft24"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:191px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p>
<p style="position:absolute;top:750px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft21">Har avgiftsplikten upph�rt innan avgiften �r betald eller har ett for-</p>
<p style="position:absolute;top:768px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft210">dons beskaffenhet �ndrats s� att v�gavgift ska tas ut med annat belopp, f�r<br/>avgiften s�ttas ned.</p>
<p style="position:absolute;top:803px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">Beslut enligt f�rsta stycket fattas genom automatiserad behandling med</p>
<p style="position:absolute;top:821px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft210">st�d av uppgifter i v�gtrafikregistret, i enlighet med vad som anges i 17 � an-<br/>dra och tredje styckena.</p>
<p style="position:absolute;top:856px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft21">Om avgiften s�tts ned p� grund av att avgiftsplikten har upph�rt, ska</p>
<p style="position:absolute;top:874px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft21">samma avgift tas ut som enligt 17 � andra stycket.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:195px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:925px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft27">5</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:197px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:926px;left:210px;white-space:nowrap" class="ft29">Senaste lydelse 2001:89.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:201px;white-space:nowrap" class="ft27"> </p>
<p style="position:absolute;top:938px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft27">6</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft28"> </p>
<p style="position:absolute;top:939px;left:210px;white-space:nowrap" class="ft29">Senaste lydelse 2006:236.</p>
</div>
<div id="page3-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;">
<img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:11px;left:206px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:943px;left:671px;white-space:nowrap" class="ft31">3</p>
<p style="position:absolute;top:10px;left:210px;white-space:nowrap" class="ft32"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:71px;left:562px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>SFS 2008:478</b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:213px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:72px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>19 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:218px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:72px;left:138px;white-space:nowrap" class="ft31">Vid ber�kning av v�gavgift eller dr�jsm�lsavgift enligt 18 � andra</p>
<p style="position:absolute;top:89px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft310">stycket som ska p�f�ras eller �terbetalas ska beloppet avrundas till n�rmast<br/>l�gre hela krontal.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:142px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>21 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:225px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:141px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft36">7</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:227px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:142px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft31"> V�gavgift ska inte betalas f�r fordonet f�r den tid som motsvarande</p>
<p style="position:absolute;top:160px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft310">avgift enligt det i Bryssel den 9 februari 1994 underskrivna avtalet om uttag<br/>av en avgift f�r tunga fordon som anv�nder vissa v�gar och det i Bryssel den<br/>18 september 1997 underskrivna protokollet avseende Sveriges anslutning<br/>till avtalet, betalats i annat land. Avtalet har �ndrats genom det i Bryssel den<br/>22 mars 2000 underskrivna protokollet f�r att till�mpa Europaparlamentets<br/>och r�dets direktiv 1999/62/EG av den 17 juni 1999. Avtalet och protokollen<br/>publiceras i Sveriges internationella �verenskommelser (S�)</p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:231px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:264px;left:450px;white-space:nowrap" class="ft36">8</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:233px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:266px;left:454px;white-space:nowrap" class="ft31">.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:237px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:301px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>22 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:240px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:299px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft36">9</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:301px;left:127px;white-space:nowrap" class="ft34"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:301px;left:142px;white-space:nowrap" class="ft31">Beskattningsmyndigheten ska efter ans�kan besluta om �terbetal-</p>
<p style="position:absolute;top:319px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft310">ning av v�gavgift som betalats i Sverige och avser en avgiftsperiod p� ett �r.<br/>V�gavgiften betalas tillbaka med ett belopp som motsvarar den del av avgif-<br/>ten som bel�per p� antalet �terst�ende hela m�nader f�r vilka avgift har be-<br/>talats, r�knat fr�n det att ans�kan kom in.</p>
<p style="position:absolute;top:389px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft31">Fr�n det belopp som ska �terbetalas dras en avgift p� 25 euro.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:251px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>23 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:423px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft36">10</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:132px;white-space:nowrap" class="ft34"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:146px;white-space:nowrap" class="ft31">V�gavgiften ska betalas i svenska kronor. De belopp i euro som</p>
<p style="position:absolute;top:442px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31">anges i 11, 17 och 22 �� omr�knas till svenska kronor f�r varje kalender�r.</p>
<p style="position:absolute;top:460px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft31">Omr�kning sker enligt den kurs i svenska kronor av euro som g�llde den</p>
<p style="position:absolute;top:478px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft310">f�rsta vardagen i oktober �ret innan och som offentligg�rs i Europeiska uni-<br/>onens officiella tidning. Om ett belopp som ber�knas f�r ett visst �r f�re av-<br/>rundning avviker fr�n f�reg�ende �rs belopp med mindre �n 5 procent, ska<br/>f�reg�ende �rs belopp forts�tta att g�lla.</p>
<p style="position:absolute;top:548px;left:112px;white-space:nowrap" class="ft31">Regeringen fastst�ller f�re november m�nads utg�ng de omr�knade be-</p>
<p style="position:absolute;top:566px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft310">lopp som enligt denna lag ska tas ut under p�f�ljande kalender�r. Beloppen<br/>avrundas ned�t till n�rmaste l�gre hela krontal.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:627px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>Betalning av v�gavgift f�r utl�ndska fordon</b></p>
<p style="position:absolute;top:653px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>24 � </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:267px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:653px;left:138px;white-space:nowrap" class="ft31">Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-</p>
<p style="position:absolute;top:671px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31">dela ytterligare f�reskrifter om betalning av v�gavgift f�r utl�ndska fordon.</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:272px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:706px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34"><b>27 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:275px;white-space:nowrap" class="ft35"> </p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:123px;white-space:nowrap" class="ft36">11</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:278px;white-space:nowrap" class="ft33"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:706px;left:132px;white-space:nowrap" class="ft34"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:281px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p>
<p style="position:absolute;top:706px;left:143px;white-space:nowrap" class="ft31">�garen av ett fordon �r skyldig att se till att fordonet inte anv�nds i</p>
<p style="position:absolute;top:724px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft310">strid mot best�mmelserna i denna lag eller best�mmelser som har meddelats<br/>med st�d av denna lag.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:285px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:886px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">7</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:287px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:888px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2001:89.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:291px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:899px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">8</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:293px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:901px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft39"> S� 1997:50 och 2002:46.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:296px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:912px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">9</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:297px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:914px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2001:89.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:302px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:925px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">10</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:303px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:926px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2006:236.</p>
<p style="position:absolute;top:16px;left:306px;white-space:nowrap" class="ft37"> </p>
<p style="position:absolute;top:938px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">11</p>
<p style="position:absolute;top:12px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft38"> </p>
<p style="position:absolute;top:939px;left:105px;white-space:nowrap" class="ft39"> Senaste lydelse 2006:236.</p>
</div>
<div id="page4-div" style="position:relative;width:744px;height:1071px;">
<img width="744" height="1071" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:11px;left:312px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:943px;left:67px;white-space:nowrap" class="ft41">4</p>
<p style="position:absolute;top:10px;left:317px;white-space:nowrap" class="ft42"><b> </b></p>
<p style="position:absolute;top:72px;left:68px;white-space:nowrap" class="ft42"><b>SFS 2008:478</b></p>
<p style="position:absolute;top:15px;left:320px;white-space:nowrap" class="ft43"> </p>
<p style="position:absolute;top:963px;left:511px;white-space:nowrap" class="ft44">Thomson F�rlag AB, tel. 08-587 671 00</p>
<p style="position:absolute;top:973px;left:561px;white-space:nowrap" class="ft44">Elanders, V�llingby 2008</p>
<p style="position:absolute;top:11px;left:323px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p>
<p style="position:absolute;top:90px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft41">Denna lag tr�der i kraft den dag regeringen best�mmer. �ldre f�reskrifter</p>
<p style="position:absolute;top:108px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft45">g�ller fortfarande i fr�ga om f�rh�llanden som h�nf�r sig till tiden f�re<br/>ikrafttr�dandet.</p>
<p style="position:absolute;top:161px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft41">P� regeringens v�gnar</p>
<p style="position:absolute;top:196px;left:203px;white-space:nowrap" class="ft41">ANDERS BORG</p>
<p style="position:absolute;top:214px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft41"> </p>
<p style="position:absolute;top:214px;left:433px;white-space:nowrap" class="ft41">Jan Larsson</p>
<p style="position:absolute;top:232px;left:217px;white-space:nowrap" class="ft41"> (Finansdepartementet)</p>
</div>
</div>
1
Svensk f�rfattningssamling
Lag
om �ndring i lagen (1997:1137) om v�gavgift f�r
vissa tunga fordon;
utf�rdad den 5 juni 2008.
Enligt riksdagens beslut
1
f�reskrivs i fr�ga om lagen (1997:1137) om v�g-
avgift f�r vissa tunga fordon
dels
att 16, 20 och 33 �� ska upph�ra att g�lla,
dels
att 11, 17, 17 a, 19, 2124 och 27 �� samt rubriken n�rmast f�re 24 �
ska ha f�ljande lydelse.
11 �
2
V�gavgift tas ut med olika belopp beroende p� antal axlar och vilka
krav p� utsl�pp av f�roreningar som ett fordons motor uppfyller enligt f�l-
jande.
Fordon som inte uppfyller de av Europeiska gemenskapen fastst�llda kraven
i r�dets direktiv 88/77/EEG av den 3 december 1987 om tilln�rmning av
medlemsstaternas lagstiftning om �tg�rder mot utsl�pp av gasformiga f�ro-
reningar fr�n dieselmotorer som anv�nds i fordon
3
i dess lydelse enligt Euro-
paparlamentets och r�dets direktiv 96/1/EG av den 22 januari 1996 om �nd-
ring av direktiv 88/77/EEG
4
.
Antal axlar
Avgift per
Avgift per
Avgift per
Avgift per
�r
m�nad
vecka
dag
h�gst 3 axlar
960 euro
96 euro
26 euro
8 euro
4 eller fler axlar
1 550 euro
155 euro
41 euro
8 euro
1
Prop. 2007/08:79, bet. 2007/08:SkU29, rskr. 2007/08:187.
2
Senaste lydelse 2001:89.
3
EGT L 36, 9.2.1988, s. 33 (Celex 31988L0077), senast �ndrat genom Europaparla-
mentets och r�dets direktiv 2005/55/EG (EUT L 275, 20.10.2005, s. 1, Celex
32005L0055).
4
EGT L 40, 17.2.1996, s. 1 (Celex 31996L0001).
SFS 2008:478
Utkom fr�n trycket
den 16 juni 2008
2
SFS 2008:478
Fordon med de egenskaper som anges i rad A i tabellen i punkt 8.3.1.1 i bi-
laga I till direktiv 88/77/EEG i dess lydelse enligt direktiv 96/1/EG.
Antal axlar
Avgift per
Avgift per
Avgift per
Avgift per
�r
m�nad
vecka
dag
h�gst 3 axlar
850 euro
85 euro
23 euro
8 euro
4 eller fler axlar
1 400 euro
140 euro
37 euro
8 euro
Fordon med de egenskaper som anges i rad B i tabellen i punkt 8.3.1.1 i bi-
laga I till direktiv 88/77/EEG i dess lydelse enligt direktiv 96/1/EG eller for-
don som uppfyller h�gre st�llda krav i senare lydelse.
Antal axlar
Avgift per
Avgift per
Avgift per
Avgift per
�r
m�nad
vecka
dag
h�gst 3 axlar
750 euro
75 euro
20 euro
8 euro
4 eller fler axlar
1 250 euro
125 euro
33 euro
8 euro
F�r svenskt fordon med draganordning best�ms v�gavgiften efter det
st�rsta m�jliga antalet axlar som en fordonskombination kan ha.
17 �
5
V�gavgift ska betalas tillbaka om
1. avgiftsplikt upph�r f�r ett fordon under tid f�r vilken v�gavgift har be-
talats, eller
2. ett fordons beskaffenhet �ndras s� att v�gavgift ska tas ut med annat be-
lopp.
I fall som avses i f�rsta stycket 1 �terbetalas �verskjutande belopp till den
som var avgiftsskyldig n�r avgiftsplikten upph�rde. V�gavgiften betalas till-
baka med ett belopp som motsvarar den del av avgiften som bel�per p� anta-
let �terst�ende hela m�nader f�r vilka avgift har betalats, r�knat fr�n det att
avgiftsplikten upph�rde. Fr�n det belopp som ska �terbetalas dras en avgift
p� 25 euro.
I fall som avses i f�rsta stycket 2 �terbetalas �verskjutande belopp till den
som var avgiftsskyldig n�r registreringsbesiktning skedde. �terbetalning ska
ske med ett belopp som motsvarar den del av avgiften som bel�per p� antalet
�terst�ende hela m�nader f�r vilka avgift har betalats, r�knat fr�n den dag re-
gistreringsbesiktning skedde.
17 a �
6
Har avgiftsplikten upph�rt innan avgiften �r betald eller har ett for-
dons beskaffenhet �ndrats s� att v�gavgift ska tas ut med annat belopp, f�r
avgiften s�ttas ned.
Beslut enligt f�rsta stycket fattas genom automatiserad behandling med
st�d av uppgifter i v�gtrafikregistret, i enlighet med vad som anges i 17 � an-
dra och tredje styckena.
Om avgiften s�tts ned p� grund av att avgiftsplikten har upph�rt, ska
samma avgift tas ut som enligt 17 � andra stycket.
5
Senaste lydelse 2001:89.
6
Senaste lydelse 2006:236.
3
SFS 2008:478
19 �
Vid ber�kning av v�gavgift eller dr�jsm�lsavgift enligt 18 � andra
stycket som ska p�f�ras eller �terbetalas ska beloppet avrundas till n�rmast
l�gre hela krontal.
21 �
7
V�gavgift ska inte betalas f�r fordonet f�r den tid som motsvarande
avgift enligt det i Bryssel den 9 februari 1994 underskrivna avtalet om uttag
av en avgift f�r tunga fordon som anv�nder vissa v�gar och det i Bryssel den
18 september 1997 underskrivna protokollet avseende Sveriges anslutning
till avtalet, betalats i annat land. Avtalet har �ndrats genom det i Bryssel den
22 mars 2000 underskrivna protokollet f�r att till�mpa Europaparlamentets
och r�dets direktiv 1999/62/EG av den 17 juni 1999. Avtalet och protokollen
publiceras i Sveriges internationella �verenskommelser (S�)
8
.
22 �
9
Beskattningsmyndigheten ska efter ans�kan besluta om �terbetal-
ning av v�gavgift som betalats i Sverige och avser en avgiftsperiod p� ett �r.
V�gavgiften betalas tillbaka med ett belopp som motsvarar den del av avgif-
ten som bel�per p� antalet �terst�ende hela m�nader f�r vilka avgift har be-
talats, r�knat fr�n det att ans�kan kom in.
Fr�n det belopp som ska �terbetalas dras en avgift p� 25 euro.
23 �
10
V�gavgiften ska betalas i svenska kronor. De belopp i euro som
anges i 11, 17 och 22 �� omr�knas till svenska kronor f�r varje kalender�r.
Omr�kning sker enligt den kurs i svenska kronor av euro som g�llde den
f�rsta vardagen i oktober �ret innan och som offentligg�rs i Europeiska uni-
onens officiella tidning. Om ett belopp som ber�knas f�r ett visst �r f�re av-
rundning avviker fr�n f�reg�ende �rs belopp med mindre �n 5 procent, ska
f�reg�ende �rs belopp forts�tta att g�lla.
Regeringen fastst�ller f�re november m�nads utg�ng de omr�knade be-
lopp som enligt denna lag ska tas ut under p�f�ljande kalender�r. Beloppen
avrundas ned�t till n�rmaste l�gre hela krontal.
Betalning av v�gavgift f�r utl�ndska fordon
24 �
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela ytterligare f�reskrifter om betalning av v�gavgift f�r utl�ndska fordon.
27 �
11
�garen av ett fordon �r skyldig att se till att fordonet inte anv�nds i
strid mot best�mmelserna i denna lag eller best�mmelser som har meddelats
med st�d av denna lag.
7
Senaste lydelse 2001:89.
8
S� 1997:50 och 2002:46.
9
Senaste lydelse 2001:89.
10
Senaste lydelse 2006:236.
11
Senaste lydelse 2006:236.
4
SFS 2008:478
Thomson F�rlag AB, tel. 08-587 671 00
Elanders, V�llingby 2008
Denna lag tr�der i kraft den dag regeringen best�mmer. �ldre f�reskrifter
g�ller fortfarande i fr�ga om f�rh�llanden som h�nf�r sig till tiden f�re
ikrafttr�dandet.
P� regeringens v�gnar
ANDERS BORG
Jan Larsson
(Finansdepartementet)