SFS 2019:155 Lag om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:28px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:21px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:11px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft14{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:9px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft16{font-size:13px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft17{font-size:19px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:19px;font-family:MQCQYQ+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft19{font-size:19px;font-family:MQCQYQ+TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft110{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft111{font-size:14px;font-family:RNRUQG+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft112{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft113{font-size:14px;line-height:18px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:11px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft23{font-size:9px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft24{font-size:13px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft25{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft26{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft31{font-size:17px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft32{font-size:16px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft33{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft34{font-size:17px;line-height:20px;font-family:ABCDEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft10">1 </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling </b></p> <p style="position:absolute;top:222px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>Lag </b></p> <p style="position:absolute;top:245px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>om �ndring i lagen (1997:1137) om v�gavgift f�r vissa </b></p> <p style="position:absolute;top:268px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>tunga fordon </b></p> <p style="position:absolute;top:307px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Utf�rdad den 14 mars 2019 </p> <p style="position:absolute;top:348px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112">Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs att 11 och 21 �� lagen (1997:1137) om <br/>v�gavgift f�r vissa tunga fordon ska ha f�ljande lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:429px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>11 �</b>2 V�gavgift tas ut enligt f�ljande, med olika belopp beroende p� antal <br/>axlar och vilka krav p� utsl�pp av f�roreningar som ett fordons motor <br/>uppfyller, i enlighet med s�dan EURO-utsl�ppsklass f�r ett fordon som <br/> n�r det g�ller klasserna 0V, avses i bilaga 0 till Europaparlamentets och<br/>r�dets direktiv 1999/62/EG av den 17 juni 1999 om avgifter p� tunga gods-<br/>fordon f�r anv�ndningen av vissa infrastrukturer, i lydelsen enligt Europa-<br/>parlamentets och r�dets direktiv 2011/76/EU och<br/> n�r det g�ller klass VI, avses i bilaga I till Europaparlamentets och r�dets<br/>f�rordning (EG) nr 595/2009 av den 18 juni 2009 om typgodk�nnande av<br/>motorfordon och motorer vad g�ller utsl�pp fr�n tunga fordon (Euro 6) och<br/>om tillg�ng till information om reparation och underh�ll av fordon samt om<br/>�ndring av f�rordning (EG) nr 715/2007 och direktiv 2007/46/EG och om<br/>upph�vande av direktiven 80/1269/EEG, 2005/55/EG och 2005/78/EG, i<br/>lydelsen enligt kommissionens f�rordning (EU) nr 133/2014.</p> <p style="position:absolute;top:736px;left:307px;white-space:nowrap" class="ft10">H�gst 3 axlar </p> <p style="position:absolute;top:757px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft10">EURO-klass </p> <p style="position:absolute;top:757px;left:224px;white-space:nowrap" class="ft112">Avgift <br/>per �r <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:757px;left:317px;white-space:nowrap" class="ft112">Avgift <br/>per m�nad <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:757px;left:421px;white-space:nowrap" class="ft112">Avgift <br/>per vecka <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:757px;left:524px;white-space:nowrap" class="ft112">Avgift <br/>per dag <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:820px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft10">0 </p> <p style="position:absolute;top:820px;left:251px;white-space:nowrap" class="ft10">1 407 </p> <p style="position:absolute;top:820px;left:368px;white-space:nowrap" class="ft10">140 </p> <p style="position:absolute;top:820px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft10">37 </p> <p style="position:absolute;top:820px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft10">12 </p> <p style="position:absolute;top:841px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft10">I </p> <p style="position:absolute;top:841px;left:251px;white-space:nowrap" class="ft10">1 223 </p> <p style="position:absolute;top:841px;left:368px;white-space:nowrap" class="ft10">122 </p> <p style="position:absolute;top:841px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft10">32 </p> <p style="position:absolute;top:841px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft10">12 </p> <p style="position:absolute;top:862px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft10">II </p> <p style="position:absolute;top:862px;left:251px;white-space:nowrap" class="ft10">1 065 </p> <p style="position:absolute;top:862px;left:368px;white-space:nowrap" class="ft10">106 </p> <p style="position:absolute;top:862px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft10">28 </p> <p style="position:absolute;top:862px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft10">12 </p> <p style="position:absolute;top:883px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft10">III </p> <p style="position:absolute;top:883px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft10">926 </p> <p style="position:absolute;top:883px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft10">92 </p> <p style="position:absolute;top:883px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft10">24 </p> <p style="position:absolute;top:883px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft10">12 </p> <p style="position:absolute;top:904px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft10">IV </p> <p style="position:absolute;top:904px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft10">842 </p> <p style="position:absolute;top:904px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft10">84 </p> <p style="position:absolute;top:904px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft10">22 </p> <p style="position:absolute;top:904px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft10">12 </p> <p style="position:absolute;top:925px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft10">V </p> <p style="position:absolute;top:925px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft10">796 </p> <p style="position:absolute;top:925px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft10">79 </p> <p style="position:absolute;top:925px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft10">21 </p> <p style="position:absolute;top:925px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft10">12 </p> <p style="position:absolute;top:946px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft112">VI <br/>eller renare </p> <p style="position:absolute;top:966px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft10">750 </p> <p style="position:absolute;top:966px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft10">75 </p> <p style="position:absolute;top:966px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft10">20 </p> <p style="position:absolute;top:966px;left:584px;white-space:nowrap" class="ft10">12 </p> <p style="position:absolute;top:1130px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft15">1 Prop. 2018/19:32, bet. 2018/19:SkU9, rskr. 2018/19:152. </p> <p style="position:absolute;top:1142px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft15">2 Senaste lydelse 2011:289. </p> <p style="position:absolute;top:224px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft17"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:221px;left:683px;white-space:nowrap" class="ft18"><b> 2019:155</b></p> <p style="position:absolute;top:247px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft113">Publicerad <br/>den</p> <p style="position:absolute;top:263px;left:671px;white-space:nowrap" class="ft111"> 21 mars 2019</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft20">2 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:308px;white-space:nowrap" class="ft20">Minst 4 axlar </p> <p style="position:absolute;top:73px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">EURO-klass </p> <p style="position:absolute;top:73px;left:232px;white-space:nowrap" class="ft26">Avgift <br/>per �r <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:73px;left:331px;white-space:nowrap" class="ft26">Avgift <br/>per m�nad <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:73px;left:430px;white-space:nowrap" class="ft26">Avgift <br/>per vecka <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:73px;left:529px;white-space:nowrap" class="ft26">Avgift <br/>per dag <br/>i euro </p> <p style="position:absolute;top:135px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">0 </p> <p style="position:absolute;top:135px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft20">2 359 </p> <p style="position:absolute;top:135px;left:372px;white-space:nowrap" class="ft20">235 </p> <p style="position:absolute;top:135px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft20">62 </p> <p style="position:absolute;top:135px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft20">12 </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">I </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft20">2 042 </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:372px;white-space:nowrap" class="ft20">204 </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft20">54 </p> <p style="position:absolute;top:156px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft20">12 </p> <p style="position:absolute;top:178px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">II </p> <p style="position:absolute;top:178px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft20">1 776 </p> <p style="position:absolute;top:178px;left:372px;white-space:nowrap" class="ft20">177 </p> <p style="position:absolute;top:178px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft20">47 </p> <p style="position:absolute;top:178px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft20">12 </p> <p style="position:absolute;top:199px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">III </p> <p style="position:absolute;top:199px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft20">1 543 </p> <p style="position:absolute;top:199px;left:372px;white-space:nowrap" class="ft20">154 </p> <p style="position:absolute;top:199px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft20">41 </p> <p style="position:absolute;top:199px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft20">12 </p> <p style="position:absolute;top:220px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">IV </p> <p style="position:absolute;top:220px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft20">1 404 </p> <p style="position:absolute;top:220px;left:372px;white-space:nowrap" class="ft20">140 </p> <p style="position:absolute;top:220px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft20">37 </p> <p style="position:absolute;top:220px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft20">12 </p> <p style="position:absolute;top:241px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft20">V </p> <p style="position:absolute;top:241px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft20">1 327 </p> <p style="position:absolute;top:241px;left:372px;white-space:nowrap" class="ft20">132 </p> <p style="position:absolute;top:241px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft20">35 </p> <p style="position:absolute;top:241px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft20">12 </p> <p style="position:absolute;top:261px;left:102px;white-space:nowrap" class="ft26">VI <br/>eller renare </p> <p style="position:absolute;top:282px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft20">1 250 </p> <p style="position:absolute;top:282px;left:372px;white-space:nowrap" class="ft20">125 </p> <p style="position:absolute;top:282px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft20">33 </p> <p style="position:absolute;top:282px;left:579px;white-space:nowrap" class="ft20">12 </p> <p style="position:absolute;top:323px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">V�gavgift f�r fordon som inte uppfyller de utsl�ppskrav som anges i </p> <p style="position:absolute;top:344px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">bilaga 0 till direktiv 1999/62/EG tas ut i enlighet med EURO-klass 0. </p> <p style="position:absolute;top:364px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">V�gavgift f�r s�dant EEV-fordon som avses i bilaga 0 till direktiv </p> <p style="position:absolute;top:385px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">1999/62/EG tas ut i enlighet med EURO-klass V. </p> <p style="position:absolute;top:405px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">F�r ett svenskt fordon med draganordning best�ms v�gavgiften efter det </p> <p style="position:absolute;top:425px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">st�rsta m�jliga antalet axlar som en fordonskombination kan ha. </p> <p style="position:absolute;top:466px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft26"><b>21 �</b>3 V�gavgift ska inte betalas f�r fordonet f�r den tid som motsvarande <br/>avgift enligt det i Bryssel den 9 februari 1994 underskrivna avtalet om uttag <br/>av en avgift f�r tunga fordon som anv�nder vissa v�gar och det i Bryssel den <br/>18 september 1997 underskrivna protokollet avseende Sveriges anslutning <br/>till avtalet, betalats i annat land. Avtalet har �ndrats genom de i Bryssel den <br/>22 mars 2000, 21 oktober 2010 och 6 december 2017 underskrivna �ndrings-<br/>protokollen. Avtalet och protokollen publiceras i Sveriges internationella <br/>�verenskommelser (S�). </p> <p style="position:absolute;top:652px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft26">1. Denna lag tr�der i kraft den dag som regeringen best�mmer.<br/>2. �ldre best�mmelser g�ller fortfarande f�r f�rh�llanden som h�nf�r sig</p> <p style="position:absolute;top:692px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">till tiden f�re ikrafttr�dandet. </p> <p style="position:absolute;top:713px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">3. Om lagen tr�der i kraft f�re den 1 januari 2020 g�ller f�r utsl�ppsklass</p> <p style="position:absolute;top:733px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft26">EURO V fr�n ikrafttr�dandet och till utg�ngen av 2019 �ldre best�mmelser <br/>om avgift per �r, m�nad och vecka. Dessa best�mmelser ska f�r samma <br/>period till�mpas ocks� i fr�ga om EEV-fordon som avses i 11 � tredje <br/>stycket i nya lydelsen. </p> <p style="position:absolute;top:815px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">4. De belopp i euro som anges i 11 � i den nya lydelsen ska r�knas om till</p> <p style="position:absolute;top:835px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft26">svenska kronor. Vid omr�kningen ska den kurs i svenska kronor av euro som <br/>avses i 23 � anv�ndas och avrundning ska ske ned�t till n�rmaste l�gre hela <br/>krontal. De omr�knade beloppen fastst�lls av regeringen inf�r ikrafttr�dan-<br/>det och g�ller till utg�ngen av det kalender�r ikrafttr�dandet sker. </p> <p style="position:absolute;top:917px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">5. Har en v�gavgift beslutats f�re ikrafttr�dandet enligt �ldre best�mmel-</p> <p style="position:absolute;top:937px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft26">ser ska skillnaden mellan den beslutade v�gavgiften och en ny, h�gre v�g-<br/>avgift enligt 11 � i den nya lydelsen (tillkommande avgift) betalas f�r tiden <br/>fr�n och med ikrafttr�dandet till utg�ngen av avgiftsperioden. F�r kalender-<br/>m�nad utg�r avgiften 1/12 och f�r dag 1/360 av v�gavgiften f�r helt �r. </p> <p style="position:absolute;top:1019px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">6. Den som �r avgiftsskyldig vid ikrafttr�dandet ska betala en tillkom-</p> <p style="position:absolute;top:1040px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">mande avgift. </p> <p style="position:absolute;top:1060px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">7. En tillkommande avgift ska betalas senast en m�nad efter ikraft-</p> <p style="position:absolute;top:1080px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">tr�dandet. </p> <p style="position:absolute;top:1142px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft23">3 Senaste lydelse 2012:410. </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>SFS 2019:155</b></p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:0px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p> <p style="position:absolute;top:1129px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft31">3 </p> <p style="position:absolute;top:52px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">8. En tillkommande avgift som understiger 300 kronor beh�ver inte </p> <p style="position:absolute;top:72px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31">betalas. </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">9. Anv�ndningsf�rbudet i 25 � ska till�mpas f�rst efter den sista betal-</p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31">ningsdagen f�r en tillkommande avgift. </p> <p style="position:absolute;top:133px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31"> </p> <p style="position:absolute;top:153px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft34">P� regeringens v�gnar <br/> <br/>MAGDALENA ANDERSSON <br/> </p> <p style="position:absolute;top:215px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft31">Marc Gren </p> <p style="position:absolute;top:235px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31"> </p> <p style="position:absolute;top:235px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft31">(Finansdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:255px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31"> </p> <p style="position:absolute;top:276px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31"> </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft33"><b>SFS 2019:155</b></p> </div> </div> ;