SFS 2017:360 Lag om ändring i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft11{font-size:27px;font-family:NJFBMG+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft12{font-size:19px;font-family:NJFBMG+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:8px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:14px;font-family:NJFBMG+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:7px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft16{font-size:12px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft17{font-size:19px;line-height:19px;font-family:NJFBMG+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:14px;line-height:17px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft19{font-size:12px;line-height:15px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft21{font-size:15px;font-family:NJFBMG+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:8px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:14px;line-height:17px;font-family:NJFBLF+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:80px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p> <p style="position:absolute;top:192px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft17"><b>Lag<br/>om �ndring i lagen (2001:559) om <br/>v�gtrafikdefinitioner;</b></p> <p style="position:absolute;top:268px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 11 maj 2017.</p> <p style="position:absolute;top:303px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Enligt riksdagens beslut</p> <p style="position:absolute;top:301px;left:229px;white-space:nowrap" class="ft13">1 f�reskrivs att 2 � lagen (2001:559) om v�gtrafik-</p> <p style="position:absolute;top:320px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">definitioner ska ha f�ljande lydelse.</p> <p style="position:absolute;top:355px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>2 �</b></p> <p style="position:absolute;top:353px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft13">2</p> <p style="position:absolute;top:911px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15">1 Prop. 2016/17:112, bet. 2016/17:TU14, rskr. 2016/17:238.</p> <p style="position:absolute;top:923px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15">2 Senaste lydelse 2015:793.</p> <p style="position:absolute;top:386px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">Beteckning</p> <p style="position:absolute;top:386px;left:297px;white-space:nowrap" class="ft10">Betydelse</p> <p style="position:absolute;top:430px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">Buss</p> <p style="position:absolute;top:430px;left:297px;white-space:nowrap" class="ft18">En bil som �r inr�ttad huvudsakligen<br/>f�r personbefordran och �r f�rsedd<br/>med fler �n �tta sittplatser ut�ver f�rar-<br/>platsen. Bussar delas in i l�tta och<br/>tunga bussar.</p> <p style="position:absolute;top:537px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">B�righetsklass</p> <p style="position:absolute;top:537px;left:297px;white-space:nowrap" class="ft18">Indelning av v�gar efter till�tet axel-,<br/>boggi- och trippelaxeltryck samt till�-<br/>ten bruttovikt. B�righetsklasserna �r<br/>b�righetsklass 1 (BK1), b�righets-<br/>klass 2 (BK2), b�righetsklass 3 (BK3)<br/>och b�righetsklass 4 (BK4).</p> <p style="position:absolute;top:661px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">Cykel</p> <p style="position:absolute;top:661px;left:297px;white-space:nowrap" class="ft18">1. Ett fordon som �r avsett att drivas<br/>med tramp- eller vevanordning och<br/>inte �r ett lekfordon.<br/>2. Ett eldrivet fordon med en tramp-<br/>eller vevanordning om elmotorn<br/>a. endast f�rst�rker kraften fr�n tramp-<br/>eller vevanordningen,<br/>b. inte ger n�got krafttillskott vid has-<br/>tigheter �ver 25 kilometer i timmen,<br/>och<br/>c. har en kontinuerlig m�rkeffekt som<br/>inte �verstiger 250 watt.</p> <p style="position:absolute;top:175px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>SFS 2017:360</b></p> <p style="position:absolute;top:202px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft19">Utkom fr�n trycket<br/>den 23 maj 2017</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2017:360</b></p> <p style="position:absolute;top:946px;left:571px;white-space:nowrap" class="ft22">Wolters Kluwer</p> <p style="position:absolute;top:956px;left:532px;white-space:nowrap" class="ft22">Elanders Sverige AB, 2017</p> <p style="position:absolute;top:390px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">Denna lag tr�der i kraft den 1 juli 2017.</p> <p style="position:absolute;top:425px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar</p> <p style="position:absolute;top:460px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">ANNA JOHANSSON</p> <p style="position:absolute;top:477px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft23">Jonas Ragell<br/>(N�ringsdepartementet)</p> <p style="position:absolute;top:54px;left:402px;white-space:nowrap" class="ft23">3. Ett eldrivet fordon utan tramp- eller<br/>vevanordning som �r avsett f�r<br/>anv�ndning av personer med fysisk<br/>funktionsneds�ttning, och �r<br/>a. inr�ttat huvudsakligen f�r befordran<br/>av en person,<br/>b. inr�ttat f�r att f�ras av den �kande,<br/>och<br/>c. konstruerat f�r en hastighet av h�gst<br/>20 kilometer i timmen.<br/>4. Ett eldrivet fordon utan tramp- eller<br/>vevanordning som uppfyller villkoren i<br/>3 ac och som antingen<br/>a. har en elmotor vars kontinuerliga<br/>m�rkeffekt inte �verstiger 250 watt,<br/>eller<br/>b. �r sj�lvbalanserande.</p> </div> </div> ;