SFS 2023:818 Lag om ändring i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik

Du är här: Start / Transport och trafik / Lag (2010:1065) om kollektivtrafik / SFS 2023:818 Lag om ändring i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik
SFS2023-818.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:17px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:19px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#ffffff;-moz-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-webkit-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-o-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-ms-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-moz-transform-origin: left 75%;-webkit-transform-origin: left 75%;-o-transform-origin: left 75%;-ms-transform-origin: left 75%;} .ft12{font-size:15px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#ffffff;-moz-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-webkit-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-o-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-ms-transform: matrix( 0, 1, 1, 0, 0, 0);-moz-transform-origin: left 75%;-webkit-transform-origin: left 75%;-o-transform-origin: left 75%;-ms-transform-origin: left 75%;} .ft13{font-size:28px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:21px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:11px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft16{font-size:18px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft17{font-size:17px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:9px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft19{font-size:13px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft110{font-size:19px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft111{font-size:19px;font-family:XNWBGT+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft112{font-size:15px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft113{font-size:15px;font-family:FMVSOD+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft114{font-size:17px;line-height:20px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft115{font-size:18px;line-height:30px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft116{font-size:13px;line-height:16px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft117{font-size:15px;line-height:17px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:17px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:16px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft22{font-size:16px;font-family:WQTZQV+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:17px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft24{font-size:11px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft25{font-size:17px;font-family:FAAACE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft26{font-size:18px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft27{font-size:9px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft28{font-size:13px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft29{font-size:17px;line-height:20px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft210{font-size:18px;line-height:30px;font-family:FAAABE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft211{font-size:13px;line-height:16px;font-family:FAAAAJ+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p> <p style="position:absolute;top:1229px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 </b>1 2 3 4 5 6 7 8 9 0</p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft13"><b>Svensk f�rfattningssamling </b></p> <p style="position:absolute;top:223px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>Lag </b></p> <p style="position:absolute;top:246px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>om �ndring i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik </b></p> <p style="position:absolute;top:284px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Utf�rdad den 7 december 2023 </p> <p style="position:absolute;top:325px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs att 4 a kap. 6, 10 och 11 �� och <br/>5 kap. 4 � lagen (2010:1065) om kollektivtrafik ska ha f�ljande lydelse. </p> <p style="position:absolute;top:386px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>4 a kap. <br/>6 �</b>2 Vid konkurrensuts�ttning enligt artikel 5.3 i EU:s kollektivtrafik-<br/>f�rordning till�mpas f�ljande best�mmelser i lagen (2016:1147) om upp-<br/>handling av koncessioner: </p> <p style="position:absolute;top:477px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft114"> 4 kap. 19 �� (allm�nna best�mmelser),<br/> 5 kap. 3 � (v�rdetidpunkt),<br/> 6 kap. (f�rfarandet vid upphandling),<br/> 7 kap. (tekniska krav och funktionskrav),<br/> 8 kap. (annonsering av upphandling), utom 2 och 8 ��,<br/> 9 kap. (tidsfrister f�r anbudsans�kningar och anbud),<br/> 10 kap. (kommunikation, information till leverant�rer och dokument-</p> <p style="position:absolute;top:620px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">ation), </p> <p style="position:absolute;top:640px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft114"> 11 kap. (uteslutning av leverant�rer),<br/> 12 kap. (kvalificering),<br/> 13 kap. (utv�rdering av anbud och tilldelning av koncessioner),<br/> 14 kap. (fullg�rande av koncessioner), utom 9 �,<br/> 16 kap. (avtalssp�rr, �verpr�vning och skadest�nd), och<br/> 17 kap. 615 �� (upphandlingsskadeavgift).</p> <p style="position:absolute;top:783px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114"><b>10 �</b>3 Vid s�dan direkttilldelning som avses i 7 � till�mpas f�ljande be-<br/>st�mmelser i lagen (2016:1147) om upphandling av koncessioner: </p> <p style="position:absolute;top:824px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft114"> 4 kap. 1 och 3 �� (principer f�r upphandling av koncessioner),<br/> 10 kap. 12 � (underr�ttelse om beslut) och 14 � (dokumentation),<br/> 16 kap. (avtalssp�rr, �verpr�vning och skadest�nd), utom 2 och 3 ��,</p> <p style="position:absolute;top:885px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">och </p> <p style="position:absolute;top:906px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft114"> 17 kap. 615 �� (upphandlingsskadeavgift).<br/>N�r lagen om upphandling av koncessioner till�mpas ska det som s�gs i<br/>1. 16 kap. 6 � f�rsta stycket om �vertr�delse av andra best�mmelser i den</p> <p style="position:absolute;top:967px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">lagen i st�llet avse �vertr�delse av 7 eller 8 �, </p> <p style="position:absolute;top:987px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">2. 16 kap. 13 � f�rsta stycket om n�r r�tten ska besluta att ett avtal �r</p> <p style="position:absolute;top:1008px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">ogiltigt, i st�llet g�lla om artikel 7.2 i EU:s kollektivtrafikf�rordning, i <br/>lydelsen enligt Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EU) 2016/2338 <br/>av den 14 december 2016 om �ndring av f�rordning (EG) nr 1370/2007 vad </p> <p style="position:absolute;top:1108px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft116">1 Prop. 2023/24:3, bet. 2023/24:FiU12, rskr. 2023/24:61. <br/>2 Senaste lydelse 2016:1212. <br/>3 Senaste lydelse 2022:378. </p> <p style="position:absolute;top:224px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft110"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:221px;left:683px;white-space:nowrap" class="ft111"><b> 2023:818</b></p> <p style="position:absolute;top:247px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft117">Publicerad<br/>den</p> <p style="position:absolute;top:263px;left:671px;white-space:nowrap" class="ft113"> 9 december 2023</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:49px;left:704px;white-space:nowrap" class="ft22"><b> 2023:818</b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29">g�ller �ppnandet av marknaden f�r inrikes persontrafik p� j�rnv�g, inte har <br/>beaktats eller om avtalet har slutits i strid med 7 eller 8 �, och </p> <p style="position:absolute;top:93px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">3. 16 kap. 20 � om skyldigheten att ers�tta skada i st�llet g�lla vid �ver-</p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29">tr�delse av de principer f�r upphandling av koncessioner som g�ller enligt <br/>f�rsta stycket eller vid �vertr�delse av 7 eller 8 �. </p> <p style="position:absolute;top:174px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29"><b>11 �</b>4 Vid direkttilldelning enligt artikel 5.2 eller 5.3a, tilldelning enligt <br/>artikel 5.3b eller n�d�tg�rder enligt artikel 5.5 i EU:s kollektivtrafik-<br/>f�rordning till�mpas f�ljande best�mmelser i lagen (2016:1147) om upp-<br/>handling av koncessioner: </p> <p style="position:absolute;top:256px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft29"> 10 kap. 14 � (dokumentation),<br/> 16 kap. 421 �� (�verpr�vning och skadest�nd), och<br/> 17 kap<i>. </i>615 ��<i> </i>(upphandlingsskadeavgift).<br/>Vid direkttilldelning enligt artikel 5.3a, tilldelning enligt artikel 5.3b eller</p> <p style="position:absolute;top:338px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29">n�d�tg�rder enligt artikel 5.5 i EU:s kollektivtrafikf�rordning ska �ven <br/>4 kap. 3 � (beaktande av milj�, social- och arbetsr�ttsliga h�nsyn) lagen om <br/>upphandling av koncessioner till�mpas. </p> <p style="position:absolute;top:399px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft29">N�r lagen om upphandling av koncessioner till�mpas ska det som s�gs i <br/>1. 16 kap. 6 � f�rsta stycket om �vertr�delse av de grundl�ggande</p> <p style="position:absolute;top:440px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29">principerna eller andra best�mmelser i den lagen i st�llet avse �vertr�delse <br/>av artikel 5.2, 5.3a, 5.3b eller 5.5 i EU:s kollektivtrafikf�rordning, i lydelsen <br/>enligt f�rordning (EU) 2016/2338, </p> <p style="position:absolute;top:501px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">2. 16 kap. 13 � om n�r r�tten ska besluta att ett avtal �r ogiltigt, i st�llet</p> <p style="position:absolute;top:521px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29">g�lla om avtalet slutits i strid med artikel 5.2, 5.3a, 5.3b eller 5.5 i EU:s <br/>kollektivtrafikf�rordning, i lydelsen enligt f�rordning (EU) 2016/2338, och </p> <p style="position:absolute;top:562px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">3. 16 kap. 20 � om skyldigheten att ers�tta skada i st�llet g�lla om artikel</p> <p style="position:absolute;top:582px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29">5.2, 5.3a, 5.3b eller 5.5 i EU:s kollektivtrafikf�rordning, i lydelsen enligt <br/>f�rordning (EU) 2016/2338, inte f�ljts. </p> <p style="position:absolute;top:643px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29"><b>5 kap. <br/>4 �</b>5 Den myndighet som regeringen best�mmer ska ut�va tillsyn �ver <br/>upphandling av kollektivtrafik enligt 4 a kap. och enligt artikel 5 i EU:s <br/>kollektivtrafikf�rordning. Vid denna tillsyn till�mpas 17 kap. 15 och <br/>15 �� lagen (2016:1147) om upphandling av koncessioner. </p> <p style="position:absolute;top:755px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft20">N�r lagen om upphandling av koncessioner till�mpas ska det som s�gs i </p> <p style="position:absolute;top:775px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft29">17 kap. 4 � i den lagen om f�rel�ggande g�lla i fr�ga om riktlinjer enligt <br/>4 a kap. 9 �. </p> <p style="position:absolute;top:838px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft29">1. Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 2024.<br/>2. �ldre best�mmelser g�ller fortfarande f�r s�dana upphandlingar som</p> <p style="position:absolute;top:879px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">har p�b�rjats f�re ikrafttr�dandet. </p> <p style="position:absolute;top:920px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:960px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20">ANDREAS CARLSON </p> <p style="position:absolute;top:981px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft29">Jonas Ragell <br/>(Landsbygds- och <br/>infrastrukturdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:1125px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft211">4 Senaste lydelse 2022:378. <br/>5 Senaste lydelse 2016:1212. </p> </div> </div>
background image

1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Svensk f�rfattningssamling

Lag

om �ndring i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik

Utf�rdad den 7 december 2023

Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs att 4 a kap. 6, 10 och 11 �� och
5 kap. 4 � lagen (2010:1065) om kollektivtrafik ska ha f�ljande lydelse.

4 a kap.
6 �
2 Vid konkurrensuts�ttning enligt artikel 5.3 i EU:s kollektivtrafik-
f�rordning till�mpas f�ljande best�mmelser i lagen (2016:1147) om upp-
handling av koncessioner:

 4 kap. 19 �� (allm�nna best�mmelser),
 5 kap. 3 � (v�rdetidpunkt),
 6 kap. (f�rfarandet vid upphandling),
 7 kap. (tekniska krav och funktionskrav),
 8 kap. (annonsering av upphandling), utom 2 och 8 ��,
 9 kap. (tidsfrister f�r anbudsans�kningar och anbud),
 10 kap. (kommunikation, information till leverant�rer och dokument-

ation),

 11 kap. (uteslutning av leverant�rer),
 12 kap. (kvalificering),
 13 kap. (utv�rdering av anbud och tilldelning av koncessioner),
 14 kap. (fullg�rande av koncessioner), utom 9 �,
 16 kap. (avtalssp�rr, �verpr�vning och skadest�nd), och
 17 kap. 615 �� (upphandlingsskadeavgift).

10 �3 Vid s�dan direkttilldelning som avses i 7 � till�mpas f�ljande be-
st�mmelser i lagen (2016:1147) om upphandling av koncessioner:

 4 kap. 1 och 3 �� (principer f�r upphandling av koncessioner),
 10 kap. 12 � (underr�ttelse om beslut) och 14 � (dokumentation),
 16 kap. (avtalssp�rr, �verpr�vning och skadest�nd), utom 2 och 3 ��,

och

 17 kap. 615 �� (upphandlingsskadeavgift).
N�r lagen om upphandling av koncessioner till�mpas ska det som s�gs i
1. 16 kap. 6 � f�rsta stycket om �vertr�delse av andra best�mmelser i den

lagen i st�llet avse �vertr�delse av 7 eller 8 �,

2. 16 kap. 13 � f�rsta stycket om n�r r�tten ska besluta att ett avtal �r

ogiltigt, i st�llet g�lla om artikel 7.2 i EU:s kollektivtrafikf�rordning, i
lydelsen enligt Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EU) 2016/2338
av den 14 december 2016 om �ndring av f�rordning (EG) nr 1370/2007 vad

1 Prop. 2023/24:3, bet. 2023/24:FiU12, rskr. 2023/24:61.
2 Senaste lydelse 2016:1212.
3 Senaste lydelse 2022:378.

SFS

2023:818

Publicerad
den

9 december 2023

background image

2

SFS

2023:818

g�ller �ppnandet av marknaden f�r inrikes persontrafik p� j�rnv�g, inte har
beaktats eller om avtalet har slutits i strid med 7 eller 8 �, och

3. 16 kap. 20 � om skyldigheten att ers�tta skada i st�llet g�lla vid �ver-

tr�delse av de principer f�r upphandling av koncessioner som g�ller enligt
f�rsta stycket eller vid �vertr�delse av 7 eller 8 �.

11 �4 Vid direkttilldelning enligt artikel 5.2 eller 5.3a, tilldelning enligt
artikel 5.3b eller n�d�tg�rder enligt artikel 5.5 i EU:s kollektivtrafik-
f�rordning till�mpas f�ljande best�mmelser i lagen (2016:1147) om upp-
handling av koncessioner:

 10 kap. 14 � (dokumentation),
 16 kap. 421 �� (�verpr�vning och skadest�nd), och
 17 kap. 615 �� (upphandlingsskadeavgift).
Vid direkttilldelning enligt artikel 5.3a, tilldelning enligt artikel 5.3b eller

n�d�tg�rder enligt artikel 5.5 i EU:s kollektivtrafikf�rordning ska �ven
4 kap. 3 � (beaktande av milj�, social- och arbetsr�ttsliga h�nsyn) lagen om
upphandling av koncessioner till�mpas.

N�r lagen om upphandling av koncessioner till�mpas ska det som s�gs i
1. 16 kap. 6 � f�rsta stycket om �vertr�delse av de grundl�ggande

principerna eller andra best�mmelser i den lagen i st�llet avse �vertr�delse
av artikel 5.2, 5.3a, 5.3b eller 5.5 i EU:s kollektivtrafikf�rordning, i lydelsen
enligt f�rordning (EU) 2016/2338,

2. 16 kap. 13 � om n�r r�tten ska besluta att ett avtal �r ogiltigt, i st�llet

g�lla om avtalet slutits i strid med artikel 5.2, 5.3a, 5.3b eller 5.5 i EU:s
kollektivtrafikf�rordning, i lydelsen enligt f�rordning (EU) 2016/2338, och

3. 16 kap. 20 � om skyldigheten att ers�tta skada i st�llet g�lla om artikel

5.2, 5.3a, 5.3b eller 5.5 i EU:s kollektivtrafikf�rordning, i lydelsen enligt
f�rordning (EU) 2016/2338, inte f�ljts.

5 kap.
4 �
5 Den myndighet som regeringen best�mmer ska ut�va tillsyn �ver
upphandling av kollektivtrafik enligt 4 a kap. och enligt artikel 5 i EU:s
kollektivtrafikf�rordning. Vid denna tillsyn till�mpas 17 kap. 15 och
15 �� lagen (2016:1147) om upphandling av koncessioner.

N�r lagen om upphandling av koncessioner till�mpas ska det som s�gs i

17 kap. 4 � i den lagen om f�rel�ggande g�lla i fr�ga om riktlinjer enligt
4 a kap. 9 �.

1. Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 2024.
2. �ldre best�mmelser g�ller fortfarande f�r s�dana upphandlingar som

har p�b�rjats f�re ikrafttr�dandet.

P� regeringens v�gnar

ANDREAS CARLSON

Jonas Ragell
(Landsbygds- och
infrastrukturdepartementet)

4 Senaste lydelse 2022:378.
5 Senaste lydelse 2016:1212.

;
Viktiga lagar inom transport och trafik
JP Infonets tjänster inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.