<div><style type="text/css">
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:14px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft11{font-size:27px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft12{font-size:19px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft13{font-size:8px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft14{font-size:15px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft15{font-size:14px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft16{font-size:7px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft17{font-size:12px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft18{font-size:19px;line-height:19px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft19{font-size:14px;line-height:17px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft110{font-size:12px;line-height:15px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft21{font-size:15px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft22{font-size:14px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft23{font-size:14px;line-height:17px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft24{font-size:14px;line-height:17px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft31{font-size:15px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft32{font-size:14px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft33{font-size:14px;line-height:17px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:14px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft41{font-size:15px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft42{font-size:8px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft43{font-size:14px;font-family:PGAMHD+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft44{font-size:14px;line-height:17px;font-family:PGAMHC+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
-->
</style>
<div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft10">1</p>
<p style="position:absolute;top:80px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>Svensk f�rfattningssamling</b></p>
<p style="position:absolute;top:187px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft18"><b>Lag<br/>om �tg�rder vid hindrande av fortsatt f�rd;</b></p>
<p style="position:absolute;top:244px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft10">utf�rdad den 4 december 2014.</p>
<p style="position:absolute;top:278px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft10">Enligt riksdagens beslut</p>
<p style="position:absolute;top:277px;left:228px;white-space:nowrap" class="ft13">1 f�reskrivs f�ljande.</p>
<p style="position:absolute;top:322px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>Inledande best�mmelse</b></p>
<p style="position:absolute;top:348px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>1 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:348px;left:109px;white-space:nowrap" class="ft10">Denna lag inneh�ller best�mmelser om �tg�rder som f�r vidtas f�r att</p>
<p style="position:absolute;top:365px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">s�kerst�lla efterlevnaden av ett beslut att ett fordon eller fordonst�g inte f�r<br/>forts�tta f�rden.</p>
<p style="position:absolute;top:426px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>Beslut om �tg�rder</b></p>
<p style="position:absolute;top:453px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>2 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:452px;left:109px;white-space:nowrap" class="ft10">Om ett s�dant beslut som anges i 7 � f�rsta stycket, 8 � f�rsta stycket,</p>
<p style="position:absolute;top:470px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">9 � f�rsta stycket eller 10 � f�rsta stycket har meddelats och det kan antas att<br/>beslutet inte kommer att f�ljas, f�r i de fall som anges i 710 �� en polisman<br/>eller tulltj�nsteman omh�nderta</p>
<p style="position:absolute;top:522px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft19">1. fordonsnycklar eller annat f�rem�l som beh�vs f�r f�rden,<br/>2. frakthandlingar, och <br/>3. registreringsskyltar.<br/>En polisman eller tulltj�nsteman som har beslutat om omh�ndertagande en-</p>
<p style="position:absolute;top:592px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">ligt f�rsta stycket ska skyndsamt anm�la det till sin f�rman, som omedelbart<br/>ska pr�va om omh�ndertagandet ska best�.</p>
<p style="position:absolute;top:644px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>3 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:644px;left:109px;white-space:nowrap" class="ft10">Kan det av s�rskilda sk�l antas att ett omh�ndertagande enligt 2 � inte �r</p>
<p style="position:absolute;top:661px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">tillr�ckligt f�r att s�kerst�lla att beslutet f�ljs, f�r Polismyndigheten eller Tull-<br/>verket besluta att fordonet eller fordonst�get ska f�rses med en mekanisk,<br/>elektronisk eller annan typ av l�sanordning (klampning). Om det i ett enskilt<br/>fall �r l�mpligare med klampning �n omh�ndertagande, f�r klampning beslu-<br/>tas trots det som s�gs i f�rsta meningen.</p>
<p style="position:absolute;top:766px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>4 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:766px;left:109px;white-space:nowrap" class="ft10">F�r att s�ka efter s�dan egendom som anges i 2 � f�rsta stycket f�r en</p>
<p style="position:absolute;top:783px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">polisman eller tulltj�nsteman kroppsvisitera fordonets f�rare och genoms�ka<br/>fordonet eller fordonst�get, om egendomen inte �r tillg�nglig p� annat s�tt.<br/>Om det finns synnerliga sk�l, f�r �ven fordonets passagerare kroppsvisiteras.</p>
<p style="position:absolute;top:853px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft15"><b>5 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:853px;left:109px;white-space:nowrap" class="ft10">Har ett beslut om omh�ndertagande eller klampning meddelats, f�r en</p>
<p style="position:absolute;top:870px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft19">polisman eller tulltj�nsteman medge att fordonet eller fordonst�get f�rs till<br/>n�rmaste l�mpliga plats innan �tg�rden verkst�lls. </p>
<p style="position:absolute;top:923px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft16">1 Prop. 2013/14:256, bet. 2014/15:TU3, rskr. 2014/15:25.</p>
<p style="position:absolute;top:175px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft12"><b>SFS 2014:1437</b></p>
<p style="position:absolute;top:202px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft110">Utkom fr�n trycket<br/>den 12 december 2014</p>
</div>
<div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">2</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>SFS 2014:1437</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>6 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft20">En �tg�rd enligt denna lag f�r vidtas endast om det �r f�rsvarligt med</p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft23">h�nsyn till �tg�rdens syfte och �vriga omst�ndigheter. M�ste tv�ng tillgripas,<br/>ska detta ske endast i den form och den utstr�ckning som beh�vs f�r att det<br/>avsedda resultatet ska uppn�s.</p>
<p style="position:absolute;top:147px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft21"><b>P� vilka grunder �tg�rder f�r beslutas </b></p>
<p style="position:absolute;top:173px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>�tg�rder i syfte att s�kra verkst�llighet av sanktionsavgift </b></p>
<p style="position:absolute;top:199px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>7 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:199px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft20">Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas n�r ett beslut att fordonet</p>
<p style="position:absolute;top:216px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">eller fordonst�get inte f�r forts�tta f�rden har meddelats enligt </p>
<p style="position:absolute;top:233px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft23">1. 8 b � lagen (1972:435) om �verlastavgift,<br/>2. 25 b � f�rordningen (1993:185) om arbetsf�rh�llanden vid vissa interna-</p>
<p style="position:absolute;top:268px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">tionella v�gtransporter, eller</p>
<p style="position:absolute;top:285px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">3. 10 kap. 6 � f�rordningen (2004:865) om k�r- och vilotider samt f�rdskri-</p>
<p style="position:absolute;top:303px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">vare, m.m.</p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre</p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">finns sk�l f�r den och f�r inte best� under l�ngre tid �n 24 timmar. </p>
<p style="position:absolute;top:381px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>�tg�rder i syfte att hindra fortsatta �vertr�delser av <br/>yrkestrafiklagstiftningen</b></p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>8 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft20">Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas n�r ett fordons fortsatta</p>
<p style="position:absolute;top:442px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">f�rd har hindrats enligt</p>
<p style="position:absolute;top:460px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft23">1. 5 kap. 5 � yrkestrafiklagen (2012:210), <br/>2. 5 kap. 7 � taxitrafiklagen (2012:211), eller<br/>3. 7 � f�rordningen (1998:786) om internationella v�gtransporter inom</p>
<p style="position:absolute;top:512px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det (EES).</p>
<p style="position:absolute;top:529px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre</p>
<p style="position:absolute;top:546px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">finns sk�l f�r den och f�r inte best� under l�ngre tid �n 24 timmar. </p>
<p style="position:absolute;top:590px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>�tg�rder i syfte att hindra trafik med fordon vars f�rare utg�r en <br/>p�taglig fara f�r trafiks�kerheten </b></p>
<p style="position:absolute;top:634px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>9 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:634px;left:214px;white-space:nowrap" class="ft20">Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas om f�raren utg�r en p�tag-</p>
<p style="position:absolute;top:651px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">lig fara f�r trafiks�kerheten och fordonets fortsatta f�rd har hindrats enligt </p>
<p style="position:absolute;top:668px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">1. 10 kap. 1 � f�rordningen (2004:865) om k�r- och vilotider samt f�rdskri-</p>
<p style="position:absolute;top:686px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">vare, m.m., </p>
<p style="position:absolute;top:703px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">2. 32 � f�rordningen (1993:185) om arbetsf�rh�llanden vid vissa interna-</p>
<p style="position:absolute;top:721px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">tionella v�gtransporter, eller</p>
<p style="position:absolute;top:738px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft23">3. 14 kap. 15 � trafikf�rordningen (1998:1276).<br/>En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre</p>
<p style="position:absolute;top:773px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft20">finns sk�l f�r den och f�r inte best� under l�ngre tid �n 24 timmar. </p>
<p style="position:absolute;top:816px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>�tg�rder i syfte att hindra trafik med fordon som utg�r en p�taglig fara <br/>f�r trafiks�kerheten</b></p>
<p style="position:absolute;top:860px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>10 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:860px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft20">Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas om fordonets skick eller</p>
<p style="position:absolute;top:877px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft23">beskaffenhet utg�r en p�taglig fara f�r trafiks�kerheten och fordonets fort-<br/>satta f�rd har hindrats enligt </p>
<p style="position:absolute;top:912px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft20">1. 5 kap. 3 � fordonslagen (2002:574), eller</p>
</div>
<div id="page3-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft30">3</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:536px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>SFS 2014:1437</b></p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft33">2. 14 kap. 15 � trafikf�rordningen (1998:1276).<br/>En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre</p>
<p style="position:absolute;top:85px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">finns sk�l f�r den.</p>
<p style="position:absolute;top:129px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>Underr�ttelse </b></p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>11 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">F�raren, annan fr�n vilken egendom omh�ndertagits och fordonets re-</p>
<p style="position:absolute;top:172px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft33">gistrerade �gare ska snarast delges beslutet om omh�ndertagande eller klamp-<br/>ning och underr�ttas om hur egendomen och fordonet kan komma att hante-<br/>ras. </p>
<p style="position:absolute;top:225px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">Vid �tg�rd enligt 10 � ska det samtidigt underr�ttas om m�jligheten att be-</p>
<p style="position:absolute;top:242px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">g�ra ompr�vning. </p>
<p style="position:absolute;top:286px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>Ompr�vning och �verklagande </b></p>
<p style="position:absolute;top:312px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>Ompr�vning</b></p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>12 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:338px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">I fall som anges i 10 � ska Polismyndigheten, om f�raren eller fordo-</p>
<p style="position:absolute;top:355px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft33">nets registrerade �gare skriftligen beg�r det, skyndsamt ompr�va ett beslut om<br/>omh�ndertagande eller klampning.</p>
<p style="position:absolute;top:390px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">Polismyndighetens beslut enligt f�rsta stycket ska vara skriftligt och, om</p>
<p style="position:absolute;top:407px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft33">myndigheten finner att �tg�rden ska best�, inneh�lla de sk�l som beslutet<br/>grundas p�. F�raren och fordonets registrerade �gare ska underr�ttas om be-<br/>slutet och hur beslutet kan �verklagas. </p>
<p style="position:absolute;top:486px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>�verklagande</b></p>
<p style="position:absolute;top:512px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>13 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:512px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">Ett beslut enligt 12 � som inneb�r att �tg�rden ska best� f�r, utan be-</p>
<p style="position:absolute;top:529px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft33">gr�nsning till viss tid, �verklagas skriftligen till den tingsr�tt inom vars dom-<br/>krets �tg�rden vidtagits. Andra beslut enligt denna lag f�r inte �verklagas.</p>
<p style="position:absolute;top:582px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>14 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:581px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">Vid domstolens handl�ggning till�mpas lagen (1996:242) om dom-</p>
<p style="position:absolute;top:599px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">stols�renden. </p>
<p style="position:absolute;top:634px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>15 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:634px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">Domstolen f�r besluta att �tg�rden ska best� eller att den ska upph�ra. </p>
<p style="position:absolute;top:669px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>16 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:668px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">Har sk�len f�r �tg�rden upph�rt, ska Polismyndigheten upph�va om-</p>
<p style="position:absolute;top:686px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">h�ndertagandet eller klampningen. </p>
<p style="position:absolute;top:729px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>F�rfarandet n�r en �tg�rd upph�r</b></p>
<p style="position:absolute;top:756px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>17 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:755px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">N�r ett omh�ndertagande upph�r ska egendomen l�mnas ut till den</p>
<p style="position:absolute;top:773px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft33">fr�n vilken egendomen omh�ndertogs, om det inte finns s�rskilda sk�l att<br/>l�mna den till n�gon annan. </p>
<p style="position:absolute;top:808px;left:91px;white-space:nowrap" class="ft30">Om egendomen inte h�mtas ut n�r ett omh�ndertagande har upph�rt, till-</p>
<p style="position:absolute;top:825px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft33">l�mpas lagen (1974:1066) om f�rfarande med f�rverkad egendom och hitte-<br/>gods m.m. </p>
<p style="position:absolute;top:877px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>18 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:877px;left:116px;white-space:nowrap" class="ft30">Om en �tg�rd enligt 10 � har upph�rt, ska f�raren, annan fr�n vilken</p>
<p style="position:absolute;top:895px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft30">egendom omh�ndertagits och fordonets registrerade �gare underr�ttas om att</p>
</div>
<div id="page4-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;">
<img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:924px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft40">4</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft41"><b>SFS 2014:1437</b></p>
<p style="position:absolute;top:946px;left:527px;white-space:nowrap" class="ft42">Norstedts Juridik AB/Fritzes</p>
<p style="position:absolute;top:956px;left:532px;white-space:nowrap" class="ft42">Elanders Sverige AB, 2014</p>
<p style="position:absolute;top:51px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft44">beslutet har upph�rt att g�lla och om hur egendomen eller fordonet kan<br/>komma att hanteras. </p>
<p style="position:absolute;top:112px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft41"><b>Protokoll </b></p>
<p style="position:absolute;top:138px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft43"><b>19 �</b></p>
<p style="position:absolute;top:138px;left:221px;white-space:nowrap" class="ft40">Protokoll ska f�ras �ver omh�ndertagande, klampning, kroppsvisita-</p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft44">tion och genoms�kning. Av protokollet �ver omh�ndertagande, klampning<br/>eller genoms�kning ska det framg�</p>
<p style="position:absolute;top:190px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft44">1. vilket fordon �tg�rden r�r och vilken egendom som har omh�ndertagits,<br/>2. vem som har fattat beslut om �tg�rden,<br/>3. grunden f�r beslutet och tidpunkten n�r det har fattats,<br/>4. vem eller vilka som har deltagit vid �tg�rden,<br/>5. vem eller vilka som �tg�rden har riktat sig mot,<br/>6. tiden f�r beslut om �tg�rd, och<br/>7. vad som i �vrigt har f�rekommit vid ingripandet.<br/>I 28 kap. r�tteg�ngsbalken finns best�mmelser om protokoll �ver kroppsvi-</p>
<p style="position:absolute;top:329px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">sitation.</p>
<p style="position:absolute;top:365px;left:196px;white-space:nowrap" class="ft40">Denna lag tr�der i kraft den 1 mars 2015.</p>
<p style="position:absolute;top:400px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">P� regeringens v�gnar</p>
<p style="position:absolute;top:435px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft40">STEFAN L�FVEN</p>
<p style="position:absolute;top:452px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft44">ANNA JOHANSSON<br/>(N�ringsdepartementet)</p>
</div>
</div>
1
Svensk f�rfattningssamling
Lag
om �tg�rder vid hindrande av fortsatt f�rd;
utf�rdad den 4 december 2014.
Enligt riksdagens beslut
1 f�reskrivs f�ljande.
Inledande best�mmelse
1 �
Denna lag inneh�ller best�mmelser om �tg�rder som f�r vidtas f�r att
s�kerst�lla efterlevnaden av ett beslut att ett fordon eller fordonst�g inte f�r
forts�tta f�rden.
Beslut om �tg�rder
2 �
Om ett s�dant beslut som anges i 7 � f�rsta stycket, 8 � f�rsta stycket,
9 � f�rsta stycket eller 10 � f�rsta stycket har meddelats och det kan antas att
beslutet inte kommer att f�ljas, f�r i de fall som anges i 710 �� en polisman
eller tulltj�nsteman omh�nderta
1. fordonsnycklar eller annat f�rem�l som beh�vs f�r f�rden,
2. frakthandlingar, och
3. registreringsskyltar.
En polisman eller tulltj�nsteman som har beslutat om omh�ndertagande en-
ligt f�rsta stycket ska skyndsamt anm�la det till sin f�rman, som omedelbart
ska pr�va om omh�ndertagandet ska best�.
3 �
Kan det av s�rskilda sk�l antas att ett omh�ndertagande enligt 2 � inte �r
tillr�ckligt f�r att s�kerst�lla att beslutet f�ljs, f�r Polismyndigheten eller Tull-
verket besluta att fordonet eller fordonst�get ska f�rses med en mekanisk,
elektronisk eller annan typ av l�sanordning (klampning). Om det i ett enskilt
fall �r l�mpligare med klampning �n omh�ndertagande, f�r klampning beslu-
tas trots det som s�gs i f�rsta meningen.
4 �
F�r att s�ka efter s�dan egendom som anges i 2 � f�rsta stycket f�r en
polisman eller tulltj�nsteman kroppsvisitera fordonets f�rare och genoms�ka
fordonet eller fordonst�get, om egendomen inte �r tillg�nglig p� annat s�tt.
Om det finns synnerliga sk�l, f�r �ven fordonets passagerare kroppsvisiteras.
5 �
Har ett beslut om omh�ndertagande eller klampning meddelats, f�r en
polisman eller tulltj�nsteman medge att fordonet eller fordonst�get f�rs till
n�rmaste l�mpliga plats innan �tg�rden verkst�lls.
1 Prop. 2013/14:256, bet. 2014/15:TU3, rskr. 2014/15:25.
SFS 2014:1437
Utkom fr�n trycket
den 12 december 2014
2
SFS 2014:1437
6 �
En �tg�rd enligt denna lag f�r vidtas endast om det �r f�rsvarligt med
h�nsyn till �tg�rdens syfte och �vriga omst�ndigheter. M�ste tv�ng tillgripas,
ska detta ske endast i den form och den utstr�ckning som beh�vs f�r att det
avsedda resultatet ska uppn�s.
P� vilka grunder �tg�rder f�r beslutas
�tg�rder i syfte att s�kra verkst�llighet av sanktionsavgift
7 �
Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas n�r ett beslut att fordonet
eller fordonst�get inte f�r forts�tta f�rden har meddelats enligt
1. 8 b � lagen (1972:435) om �verlastavgift,
2. 25 b � f�rordningen (1993:185) om arbetsf�rh�llanden vid vissa interna-
tionella v�gtransporter, eller
3. 10 kap. 6 � f�rordningen (2004:865) om k�r- och vilotider samt f�rdskri-
vare, m.m.
En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre
finns sk�l f�r den och f�r inte best� under l�ngre tid �n 24 timmar.
�tg�rder i syfte att hindra fortsatta �vertr�delser av
yrkestrafiklagstiftningen
8 �
Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas n�r ett fordons fortsatta
f�rd har hindrats enligt
1. 5 kap. 5 � yrkestrafiklagen (2012:210),
2. 5 kap. 7 � taxitrafiklagen (2012:211), eller
3. 7 � f�rordningen (1998:786) om internationella v�gtransporter inom
Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det (EES).
En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre
finns sk�l f�r den och f�r inte best� under l�ngre tid �n 24 timmar.
�tg�rder i syfte att hindra trafik med fordon vars f�rare utg�r en
p�taglig fara f�r trafiks�kerheten
9 �
Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas om f�raren utg�r en p�tag-
lig fara f�r trafiks�kerheten och fordonets fortsatta f�rd har hindrats enligt
1. 10 kap. 1 � f�rordningen (2004:865) om k�r- och vilotider samt f�rdskri-
vare, m.m.,
2. 32 � f�rordningen (1993:185) om arbetsf�rh�llanden vid vissa interna-
tionella v�gtransporter, eller
3. 14 kap. 15 � trafikf�rordningen (1998:1276).
En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre
finns sk�l f�r den och f�r inte best� under l�ngre tid �n 24 timmar.
�tg�rder i syfte att hindra trafik med fordon som utg�r en p�taglig fara
f�r trafiks�kerheten
10 �
Omh�ndertagande eller klampning f�r vidtas om fordonets skick eller
beskaffenhet utg�r en p�taglig fara f�r trafiks�kerheten och fordonets fort-
satta f�rd har hindrats enligt
1. 5 kap. 3 � fordonslagen (2002:574), eller
3
SFS 2014:1437
2. 14 kap. 15 � trafikf�rordningen (1998:1276).
En �tg�rd som anges i f�rsta stycket ska upph�ra s� snart det inte l�ngre
finns sk�l f�r den.
Underr�ttelse
11 �
F�raren, annan fr�n vilken egendom omh�ndertagits och fordonets re-
gistrerade �gare ska snarast delges beslutet om omh�ndertagande eller klamp-
ning och underr�ttas om hur egendomen och fordonet kan komma att hante-
ras.
Vid �tg�rd enligt 10 � ska det samtidigt underr�ttas om m�jligheten att be-
g�ra ompr�vning.
Ompr�vning och �verklagande
Ompr�vning
12 �
I fall som anges i 10 � ska Polismyndigheten, om f�raren eller fordo-
nets registrerade �gare skriftligen beg�r det, skyndsamt ompr�va ett beslut om
omh�ndertagande eller klampning.
Polismyndighetens beslut enligt f�rsta stycket ska vara skriftligt och, om
myndigheten finner att �tg�rden ska best�, inneh�lla de sk�l som beslutet
grundas p�. F�raren och fordonets registrerade �gare ska underr�ttas om be-
slutet och hur beslutet kan �verklagas.
�verklagande
13 �
Ett beslut enligt 12 � som inneb�r att �tg�rden ska best� f�r, utan be-
gr�nsning till viss tid, �verklagas skriftligen till den tingsr�tt inom vars dom-
krets �tg�rden vidtagits. Andra beslut enligt denna lag f�r inte �verklagas.
14 �
Vid domstolens handl�ggning till�mpas lagen (1996:242) om dom-
stols�renden.
15 �
Domstolen f�r besluta att �tg�rden ska best� eller att den ska upph�ra.
16 �
Har sk�len f�r �tg�rden upph�rt, ska Polismyndigheten upph�va om-
h�ndertagandet eller klampningen.
F�rfarandet n�r en �tg�rd upph�r
17 �
N�r ett omh�ndertagande upph�r ska egendomen l�mnas ut till den
fr�n vilken egendomen omh�ndertogs, om det inte finns s�rskilda sk�l att
l�mna den till n�gon annan.
Om egendomen inte h�mtas ut n�r ett omh�ndertagande har upph�rt, till-
l�mpas lagen (1974:1066) om f�rfarande med f�rverkad egendom och hitte-
gods m.m.
18 �
Om en �tg�rd enligt 10 � har upph�rt, ska f�raren, annan fr�n vilken
egendom omh�ndertagits och fordonets registrerade �gare underr�ttas om att
4
SFS 2014:1437
Norstedts Juridik AB/Fritzes
Elanders Sverige AB, 2014
beslutet har upph�rt att g�lla och om hur egendomen eller fordonet kan
komma att hanteras.
Protokoll
19 �
Protokoll ska f�ras �ver omh�ndertagande, klampning, kroppsvisita-
tion och genoms�kning. Av protokollet �ver omh�ndertagande, klampning
eller genoms�kning ska det framg�
1. vilket fordon �tg�rden r�r och vilken egendom som har omh�ndertagits,
2. vem som har fattat beslut om �tg�rden,
3. grunden f�r beslutet och tidpunkten n�r det har fattats,
4. vem eller vilka som har deltagit vid �tg�rden,
5. vem eller vilka som �tg�rden har riktat sig mot,
6. tiden f�r beslut om �tg�rd, och
7. vad som i �vrigt har f�rekommit vid ingripandet.
I 28 kap. r�tteg�ngsbalken finns best�mmelser om protokoll �ver kroppsvi-
sitation.
Denna lag tr�der i kraft den 1 mars 2015.
P� regeringens v�gnar
STEFAN L�FVEN
ANNA JOHANSSON
(N�ringsdepartementet)