SFS 2021:319 Lag om Transportstyrelsens olycksdatabas

Transport och trafik

Start / Transport och trafik / Lag (2021:319) om Transportstyrelsens olycksdatabas / SFS 2021:319 Lag om Transportstyrelsens olycksdatabas

SFS2021-319.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">     </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling Lag om Transportstyrelsens olycksdatabas Utf�rdad den 29 april 2021 Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs f�ljande. Lagens till�mpningsomr�de 1 � Denna lag g�ller vid behandling av personuppgifter i Transport- styrelsens databas �ver olyckor och personskador i trafiken. Lagen g�ller �ven vid behandling av uppgifter i databasen som g�ller avlidna personer. F�rh�llandet till annan reglering 2 � Denna lag kompletterar Europaparlamentets och r�dets f�rordning (EU) 2016/679 av den 27 april 2016 om skydd f�r fysiska personer med avseende p� behandling av personuppgifter och om det fria fl�det av s�dana uppgifter och om upph�vande av direktiv 95/46/EG (allm�n dataskydds- f�rordning), h�r ben�mnd EU:s dataskyddsf�rordning. 3 � Vid behandling av personuppgifter enligt denna lag g�ller lagen (2018:218) med kompletterande best�mmelser till EU:s dataskyddsf�r- ordning och f�reskrifter som har meddelats i anslutning till den lagen, om inte annat f�ljer av denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i anslut- ning till lagen. Uttryck i lagen 4 � Termer och uttryck i denna lag har samma betydelse som i EU:s data- skyddsf�rordning, lagen (2001:559) om v�gtrafikdefinitioner och f�rord- ningen (2001:651) om v�gtrafikdefinitioner. 5 � I denna lag avses med en 1. v�gtrafikolycka: en pl�tslig h�ndelse eller serie av h�ndelser som har intr�ffat helt eller delvis p� en v�g och involverat ett fordon i r�relse, 2. olycka i trafikmilj�: en pl�tslig h�ndelse eller serie av h�ndelser som har involverat en trafikant och intr�ffat a) helt eller delvis p� en v�g, b) helt eller delvis p� en g�ngbana som inte ligger invid en v�g, c) p� en buss- eller sp�rvagnsh�llplats, eller d) ombord p� en sp�rvagn, 3. olycka med terr�ngmotorfordon: en pl�tslig h�ndelse eller serie av h�ndelser som har involverat ett terr�ngmotorfordon i r�relse, och 1 Prop. 2020/21:124, bet. 2020/21:TU11, rskr. 2020/21:264. SFS 2021:319 Publicerad den 1 maj 2021 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2021:319 4. olycka med fritidsfartyg: en pl�tslig h�ndelse eller serie av h�ndelser som har involverat ett sj�satt fritidsfartyg. Personuppgiftsansvar 6 � Transportstyrelsen �r personuppgiftsansvarig f�r behandlingen av personuppgifter i databasen. �ndam�l med behandlingen 7 � Personuppgifter f�r behandlas i databasen om det �r n�dv�ndigt f�r 1. framst�llning av statistik inom trafiks�kerhetsomr�det, 2. forskning som avser trafiks�kerhet, eller 3. planering, uppf�ljning, utv�rdering eller kvalitetss�kring av trafiks�ker- hetsarbete. Personuppgifter som behandlas enligt f�rsta stycket f�r behandlas �ven f�r andra �ndam�l, under f�ruts�ttning att behandlingen inte �r of�renlig med det �ndam�l f�r vilket uppgifterna samlades in. Inneh�ll 8 � Databasen f�r inneh�lla uppgifter med anknytning till en s�dan olycka som avses i denna lag och om personer som varit involverade i olyckan. Regeringen kan med st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela n�rmare f�reskrifter om vilka uppgifter enligt f�rsta stycket som f�r behandlas i databasen. Behandling av s�rskilda kategorier av personuppgifter 9 � Uppgifter om h�lsa som avser personskador f�r behandlas i databasen och f�r anv�ndas som s�kbegrepp. Inga andra personuppgifter som avses i artikel 9.1 i EU:s dataskyddsf�rordning (k�nsliga personuppgifter) f�r behandlas. F�r �ndam�l som avses i 7 � andra stycket f�r uppgifter om h�lsa och personuppgifter som avses i artikel 10 i EU:s dataskyddsf�rordning behandlas endast om det �r absolut n�dv�ndigt f�r syftet med behandlingen. Uppgifter som ska l�mnas till databasen 10 � V�rdgivare som ger akutsjukv�rd och vars verksamhet innefattar ortopedi eller kirurgi ska till databasen l�mna uppgifter som r�r samtliga personer som s�ker v�rd eller har avlidit till f�ljd av en olycka i trafikmilj�, en olycka med terr�ngmotorfordon eller en olycka med fritidsfartyg. 11 � Polismyndigheten ska till databasen l�mna uppgifter om en s�dan v�gtrafikolycka, olycka med terr�ngmotorfordon eller olycka med fritids- fartyg som myndigheten f�tt k�nnedom om och som medf�rt personskada eller d�dsfall. 12 � Kustbevakningen ska till databasen l�mna uppgifter om en s�dan olycka med fritidsfartyg som myndigheten f�tt k�nnedom om och som medf�rt personskada eller d�dsfall. 13 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer kan med st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela n�rmare f�reskrifter om uppgifts- skyldigheterna enligt 1012 ��. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2021:319 Pseudonymisering av personuppgifter 14 � Databasen f�r endast inneh�lla pseudonymiserade personuppgifter. Trots f�rsta stycket f�r Transportstyrelsen i ett enskilt fall vidta �tg�rder f�r att personuppgifter �ter ska bli direkt h�nf�rliga till enskilda registrerade, om det �r absolut n�dv�ndigt f�r 1. att s�kerst�lla att uppgifter som myndigheten l�mnar som underlag f�r officiell statistik �r riktiga, 2. forskning som avser trafiks�kerhet, eller 3. att Transportstyrelsen ska kunna uppfylla sina skyldigheter som person- uppgiftsansvarig. Direkt�tkomst 15 � Myndigheten f�r samh�llsskydd och beredskap, Polismyndigheten, Statens v�g- och transportforskningsinstitut, Trafikanalys, Trafikverket, kom- munala myndigheter och l�nsstyrelser f�r medges direkt�tkomst till s�dana personuppgifter i databasen som respektive myndighet beh�ver f�r de �nda- m�l som anges i 7 � f�rsta stycket. Universitet och h�gskolor som �r myndigheter eller som vid till�mp- ningen av offentlighets- och sekretesslagen (2009:400) ska j�mst�llas med myndigheter f�r medges direkt�tkomst till personuppgifter i databasen, om uppgifterna beh�vs f�r forskning som avser trafiks�kerhet. 16 � Om uppgifterna i databasen ska anv�ndas i s�dan forskning som omfattas av lagen (2003:460) om etikpr�vning av forskning som avser m�nniskor, f�r direkt�tkomst enligt 15 � medges endast under f�ruts�ttning att s�v�l forskningen som behandlingen av uppgifterna har godk�nts vid etikpr�vning enligt den lagen. 17 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer kan med st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela f�reskrifter om omfattningen av direkt�tkomsten samt om beh�righet och s�kerhet vid s�dan �tkomst. 18 � Den som har medgetts direkt�tkomst enligt 15 � ansvarar f�r att tillg�ngen till personuppgifter begr�nsas till vad var och en beh�ver f�r att kunna fullg�ra sina arbetsuppgifter. 19 � Den som har medgetts direkt�tkomst enligt 15 � har vid s�dan �t- komst r�tt att ta del av de uppgifter i databasen som avses i den paragrafen. L�ngsta tid som personuppgifter f�r behandlas 20 � Personuppgifter i databasen f�r inte behandlas under l�ngre tid �n vad som �r n�dv�ndigt f�r de �ndam�l som anges i 7 � f�rsta stycket. Regeringen kan med st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela f�re- skrifter om den l�ngsta tid som personuppgifter f�r behandlas och om gallring. Denna lag tr�der i kraft den 1 juli 2021. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2021:319 P� regeringens v�gnar STEFAN L�FVEN TOMAS ENEROTH (Infrastrukturdepartementet) </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

Lag

om Transportstyrelsens olycksdatabas

Utf�rdad den 29 april 2021

Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs f�ljande.

Lagens till�mpningsomr�de
1 � Denna lag g�ller vid behandling av personuppgifter i Transport-
styrelsens databas �ver olyckor och personskador i trafiken. Lagen g�ller
�ven vid behandling av uppgifter i databasen som g�ller avlidna personer.

F�rh�llandet till annan reglering
2 � Denna lag kompletterar Europaparlamentets och r�dets f�rordning
(EU) 2016/679 av den 27 april 2016 om skydd f�r fysiska personer med
avseende p� behandling av personuppgifter och om det fria fl�det av s�dana
uppgifter och om upph�vande av direktiv 95/46/EG (allm�n dataskydds-
f�rordning), h�r ben�mnd EU:s dataskyddsf�rordning.

3 � Vid behandling av personuppgifter enligt denna lag g�ller lagen
(2018:218) med kompletterande best�mmelser till EU:s dataskyddsf�r-
ordning och f�reskrifter som har meddelats i anslutning till den lagen, om
inte annat f�ljer av denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i anslut-
ning till lagen.

Uttryck i lagen
4 � Termer och uttryck i denna lag har samma betydelse som i EU:s data-
skyddsf�rordning, lagen (2001:559) om v�gtrafikdefinitioner och f�rord-
ningen (2001:651) om v�gtrafikdefinitioner.

5 � I denna lag avses med en

1. v�gtrafikolycka: en pl�tslig h�ndelse eller serie av h�ndelser som har

intr�ffat helt eller delvis p� en v�g och involverat ett fordon i r�relse,

2. olycka i trafikmilj�: en pl�tslig h�ndelse eller serie av h�ndelser som

har involverat en trafikant och intr�ffat

a) helt eller delvis p� en v�g,
b) helt eller delvis p� en g�ngbana som inte ligger invid en v�g,
c) p� en buss- eller sp�rvagnsh�llplats, eller
d) ombord p� en sp�rvagn,
3. olycka med terr�ngmotorfordon: en pl�tslig h�ndelse eller serie av

h�ndelser som har involverat ett terr�ngmotorfordon i r�relse, och

1 Prop. 2020/21:124, bet. 2020/21:TU11, rskr. 2020/21:264.

SFS

2021:319

Publicerad
den

1 maj 2021

SFS

2021:319

4. olycka med fritidsfartyg: en pl�tslig h�ndelse eller serie av h�ndelser

som har involverat ett sj�satt fritidsfartyg.

Personuppgiftsansvar
6 � Transportstyrelsen �r personuppgiftsansvarig f�r behandlingen av
personuppgifter i databasen.

�ndam�l med behandlingen
7 � Personuppgifter f�r behandlas i databasen om det �r n�dv�ndigt f�r

1. framst�llning av statistik inom trafiks�kerhetsomr�det,
2. forskning som avser trafiks�kerhet, eller
3. planering, uppf�ljning, utv�rdering eller kvalitetss�kring av trafiks�ker-

hetsarbete.

Personuppgifter som behandlas enligt f�rsta stycket f�r behandlas �ven

f�r andra �ndam�l, under f�ruts�ttning att behandlingen inte �r of�renlig med
det �ndam�l f�r vilket uppgifterna samlades in.

Inneh�ll
8 � Databasen f�r inneh�lla uppgifter med anknytning till en s�dan olycka
som avses i denna lag och om personer som varit involverade i olyckan.

Regeringen kan med st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela n�rmare

f�reskrifter om vilka uppgifter enligt f�rsta stycket som f�r behandlas i
databasen.

Behandling av s�rskilda kategorier av personuppgifter
9 � Uppgifter om h�lsa som avser personskador f�r behandlas i databasen
och f�r anv�ndas som s�kbegrepp. Inga andra personuppgifter som avses i
artikel 9.1 i EU:s dataskyddsf�rordning (k�nsliga personuppgifter) f�r
behandlas.

F�r �ndam�l som avses i 7 � andra stycket f�r uppgifter om h�lsa och

personuppgifter som avses i artikel 10 i EU:s dataskyddsf�rordning behandlas
endast om det �r absolut n�dv�ndigt f�r syftet med behandlingen.

Uppgifter som ska l�mnas till databasen
10 � V�rdgivare som ger akutsjukv�rd och vars verksamhet innefattar
ortopedi eller kirurgi ska till databasen l�mna uppgifter som r�r samtliga
personer som s�ker v�rd eller har avlidit till f�ljd av en olycka i trafikmilj�,
en olycka med terr�ngmotorfordon eller en olycka med fritidsfartyg.

11 � Polismyndigheten ska till databasen l�mna uppgifter om en s�dan
v�gtrafikolycka, olycka med terr�ngmotorfordon eller olycka med fritids-
fartyg som myndigheten f�tt k�nnedom om och som medf�rt personskada
eller d�dsfall.

12 � Kustbevakningen ska till databasen l�mna uppgifter om en s�dan olycka
med fritidsfartyg som myndigheten f�tt k�nnedom om och som medf�rt
personskada eller d�dsfall.

13 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer kan med
st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela n�rmare f�reskrifter om uppgifts-
skyldigheterna enligt 1012 ��.

SFS

2021:319

Pseudonymisering av personuppgifter
14 � Databasen f�r endast inneh�lla pseudonymiserade personuppgifter.

Trots f�rsta stycket f�r Transportstyrelsen i ett enskilt fall vidta �tg�rder

f�r att personuppgifter �ter ska bli direkt h�nf�rliga till enskilda registrerade,
om det �r absolut n�dv�ndigt f�r

1. att s�kerst�lla att uppgifter som myndigheten l�mnar som underlag f�r

officiell statistik �r riktiga,

2. forskning som avser trafiks�kerhet, eller
3. att Transportstyrelsen ska kunna uppfylla sina skyldigheter som person-

uppgiftsansvarig.

Direkt�tkomst
15 � Myndigheten f�r samh�llsskydd och beredskap, Polismyndigheten,
Statens v�g- och transportforskningsinstitut, Trafikanalys, Trafikverket, kom-
munala myndigheter och l�nsstyrelser f�r medges direkt�tkomst till s�dana
personuppgifter i databasen som respektive myndighet beh�ver f�r de �nda-
m�l som anges i 7 � f�rsta stycket.

Universitet och h�gskolor som �r myndigheter eller som vid till�mp-

ningen av offentlighets- och sekretesslagen (2009:400) ska j�mst�llas med
myndigheter f�r medges direkt�tkomst till personuppgifter i databasen, om
uppgifterna beh�vs f�r forskning som avser trafiks�kerhet.

16 � Om uppgifterna i databasen ska anv�ndas i s�dan forskning som
omfattas av lagen (2003:460) om etikpr�vning av forskning som avser
m�nniskor, f�r direkt�tkomst enligt 15 � medges endast under f�ruts�ttning
att s�v�l forskningen som behandlingen av uppgifterna har godk�nts vid
etikpr�vning enligt den lagen.

17 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer kan med
st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela f�reskrifter om omfattningen av
direkt�tkomsten samt om beh�righet och s�kerhet vid s�dan �tkomst.

18 � Den som har medgetts direkt�tkomst enligt 15 � ansvarar f�r att
tillg�ngen till personuppgifter begr�nsas till vad var och en beh�ver f�r att
kunna fullg�ra sina arbetsuppgifter.

19 � Den som har medgetts direkt�tkomst enligt 15 � har vid s�dan �t-
komst r�tt att ta del av de uppgifter i databasen som avses i den paragrafen.

L�ngsta tid som personuppgifter f�r behandlas
20 � Personuppgifter i databasen f�r inte behandlas under l�ngre tid �n vad
som �r n�dv�ndigt f�r de �ndam�l som anges i 7 � f�rsta stycket.

Regeringen kan med st�d av 8 kap. 7 � regeringsformen meddela f�re-

skrifter om den l�ngsta tid som personuppgifter f�r behandlas och om
gallring.

Denna lag tr�der i kraft den 1 juli 2021.

SFS

2021:319

P� regeringens v�gnar

STEFAN L�FVEN

TOMAS ENEROTH
(Infrastrukturdepartementet)

;

Viktiga lagar inom transport och trafik

Lag (2010:1065) om kollektivtrafik
Lag (1997:736) om färdtjänst
Lag (1997:735) om riksfärdtjänst
Trafikförordning (1998:1276)

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2021:319 Lag om Transportstyrelsens olycksdatabas

Viktiga lagar inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Om Lagboken.se