SFS 2022:368 Lag om nationella järnvägssystem

Du är här: Start / Transport och trafik / Lag (2022:368) om nationella järnvägssystem / SFS 2022:368 Lag om nationella järnvägssystem
SFS2022-368.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:19px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#ffffff;-moz-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-webkit-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-o-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-ms-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-moz-transform-origin: left 75%;-webkit-transform-origin: left 75%;-o-transform-origin: left 75%;-ms-transform-origin: left 75%;} .ft12{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#ffffff;-moz-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-webkit-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-o-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-ms-transform: matrix( 0, -1, 1, 0, 0, 0);-moz-transform-origin: left 75%;-webkit-transform-origin: left 75%;-o-transform-origin: left 75%;-ms-transform-origin: left 75%;} .ft13{font-size:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft14{font-size:21px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:11px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft16{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft17{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft18{font-size:17px;font-family:BCDGEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft19{font-size:17px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft110{font-size:9px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft111{font-size:13px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft112{font-size:19px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft113{font-size:19px;font-family:WHCRRL+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft114{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft115{font-size:14px;font-family:DPTHLX+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft116{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft117{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft118{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft119{font-size:14px;line-height:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft22{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft23{font-size:17px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft24{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft25{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft26{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft27{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft28{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft29{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft31{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft32{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft33{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft34{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft35{font-size:17px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft36{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft37{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft38{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft39{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft310{font-size:17px;line-height:27px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft311{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft41{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft42{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft43{font-size:17px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft44{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft45{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft46{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft47{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft48{font-size:17px;line-height:27px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft49{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft50{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft51{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft52{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft53{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft54{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft55{font-size:17px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft56{font-size:17px;font-family:BCDGEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft57{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft58{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft59{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft510{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft511{font-size:17px;line-height:27px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft512{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft60{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft61{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft62{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft63{font-size:17px;font-family:BCDGEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft64{font-size:17px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft65{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft66{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft67{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft68{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft69{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDHEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft610{font-size:17px;line-height:27px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft611{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft612{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft70{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft71{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft72{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft73{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft74{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft75{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft76{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft77{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft78{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft80{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft81{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft82{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft83{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft84{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft85{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft86{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft87{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft88{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft90{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft91{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft92{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft93{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft94{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft95{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft96{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft97{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft98{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft100{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft101{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft102{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft103{font-size:17px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft104{font-size:18px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft105{font-size:17px;font-family:BCDGEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft106{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft107{font-size:17px;line-height:28px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft108{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft109{font-size:18px;line-height:30px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft110{font-size:14px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft111{font-size:17px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft112{font-size:16px;font-family:BCDFEE+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft113{font-size:16px;font-family:TimesNewRoman,Bold;color:#000000;} .ft114{font-size:17px;line-height:20px;font-family:BCDEEE+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft10">1 </p> <p style="position:absolute;top:1229px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>1 2 3 4 5 6</b></p> <p style="position:absolute;top:1147px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft11"><b> 7 8 9 0</b></p> <p style="position:absolute;top:1088px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft11"><b> </b></p> <p style="position:absolute;top:1233px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">1 </p> <p style="position:absolute;top:1222px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">2 </p> <p style="position:absolute;top:1211px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">3 </p> <p style="position:absolute;top:1200px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">4 </p> <p style="position:absolute;top:1188px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">5 </p> <p style="position:absolute;top:1177px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">6 </p> <p style="position:absolute;top:1166px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">7 </p> <p style="position:absolute;top:1155px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">8 </p> <p style="position:absolute;top:1143px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">9 </p> <p style="position:absolute;top:1132px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft12">0 </p> <p style="position:absolute;top:155px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft13"><b>Svensk f�rfattningssamling </b></p> <p style="position:absolute;top:223px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft14"><b>Lag om nationella j�rnv�gssystem </b></p> <p style="position:absolute;top:261px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Utf�rdad den 28 april 2022 </p> <p style="position:absolute;top:302px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft10">Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs f�ljande. </p> <p style="position:absolute;top:363px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft118"><b>1 kap. Inledande best�mmelser <br/>Lagens syfte och inneh�ll <br/>1 �</b> Denna lag inneh�ller best�mmelser om j�rnv�gss�kerhet och tekniska <br/>krav i fr�ga om nationella j�rnv�gssystem. Syftet med lagen �r att uppr�tth�lla <br/>och utveckla j�rnv�gss�kerheten. </p> <p style="position:absolute;top:502px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft17"><b>2 �</b> Best�mmelserna i lagen avser </p> <p style="position:absolute;top:523px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft118"> inledande best�mmelser (1 kap.),<br/> s�kerhetsansvar och s�kerhetskrav (2 kap.),<br/> godk�nnande av j�rnv�gsinfrastruktur och fordon (3 kap.),<br/> tillst�nd f�r j�rnv�gsf�retag och infrastrukturf�rvaltare (4 kap.),<br/> tillsyn (5 kap.),<br/> ordning (6 kap.),<br/> sanktionsavgift (7 kap.),<br/> straff (8 kap.), och<br/> �verklagande (9 kap.).</p> <p style="position:absolute;top:725px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft118"><b>Lagens till�mpningsomr�de <br/>3 �</b> Denna lag ska till�mpas p� j�rnv�gssystem i den utstr�ckning de inte <br/>omfattas av j�rnv�gstekniklagen (2022:366) eller j�rnv�gss�kerhetslagen <br/>(2022:367). </p> <p style="position:absolute;top:815px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft10">Lagen ska inte till�mpas p� tunnelbana och sp�rv�g. I lagen (1990:1157) </p> <p style="position:absolute;top:836px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft118">om s�kerhet vid tunnelbana och sp�rv�g finns best�mmelser om tunnelbana <br/>och sp�rv�g. </p> <p style="position:absolute;top:895px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft118"><b>Tillsynsmyndighet <br/>4 �</b> Den myndighet som regeringen best�mmer (tillsynsmyndigheten) ska <br/>ut�va tillsyn, pr�va ans�kningar om godk�nnande och tillst�nd och utf�ra <br/>andra uppgifter enligt vad som framg�r av denna lag. </p> <p style="position:absolute;top:1004px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft117"><b>Ord och uttryck i lagen <br/>5 �</b> I lagen avses med </p> <p style="position:absolute;top:1053px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft118"><i>EES</i>: Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det, <br/><i>fordon</i>: ett j�rnv�gsfordon som �r utformat f�r trafikering av j�rnv�gsn�t, </p> <p style="position:absolute;top:1141px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft110">1 Prop. 2021/22:83, bet. 2021/22:TU9, rskr. 2021/22:229. </p> <p style="position:absolute;top:224px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>SFS</b></p> <p style="position:absolute;top:221px;left:683px;white-space:nowrap" class="ft113"><b> 2022:368 </b></p> <p style="position:absolute;top:247px;left:649px;white-space:nowrap" class="ft119">Publicerad <br/>den</p> <p style="position:absolute;top:263px;left:671px;white-space:nowrap" class="ft115"> 10 maj 2022 </p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft20"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft21">2 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>infrastrukturf�rvaltare</i>: den som f�rvaltar j�rnv�gsinfrastruktur och driver </p> <p style="position:absolute;top:72px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">anl�ggningar som h�r till infrastrukturen, </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>j�rnv�gsf�retag</i>: den som tillhandah�ller dragkraft och utf�r j�rnv�gs-</p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft21">trafik, </p> <p style="position:absolute;top:133px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft23"><i>j�rnv�gsinfrastruktur</i>: sp�r-, signal- och s�kerhetsanl�ggningar avsedda </p> <p style="position:absolute;top:154px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27">f�r j�rnv�gstrafik, trafikledningsanl�ggningar, anordningar f�r elf�rs�rjning <br/>av trafiken samt �vriga fasta anordningar som beh�vs f�r anl�ggningarnas <br/>best�nd, drift eller brukande. </p> <p style="position:absolute;top:234px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>Bemyndiganden <br/>6 �</b> Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-<br/>dela f�reskrifter om undantag fr�n lagens till�mpningsomr�de. <br/> <br/><b>7 �</b> Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-<br/>dela f�reskrifter om avgifter f�r tillsyn, registrering och �rendehandl�ggning <br/>enligt denna lag och f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen. </p> <p style="position:absolute;top:403px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>2 kap. S�kerhetsansvar och s�kerhetskrav <br/>S�kerhetsansvar <br/>1 �</b> Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ansvarar f�r en s�ker drift <br/>i ett j�rnv�gssystem. </p> <p style="position:absolute;top:521px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>S�kerhetsstyrningssystem <br/>2 �</b> Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska ha ett s�kerhetsstyrnings-<br/>system. Ett s�dant system utg�rs av den organisation som inf�rts och de <br/>�tg�rder och f�rfaranden som fastst�llts f�r att s�kerst�lla en s�ker drift. <br/>S�kerhetsstyrningssystemet ska dokumenteras. </p> <p style="position:absolute;top:631px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft21"> </p> <p style="position:absolute;top:651px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>3 �</b> Ett s�kerhetsstyrningssystem ska utformas s� att infrastrukturf�rvaltare <br/>och j�rnv�gsf�retag kan hantera de risker som deras verksamhet kan ge <br/>upphov till. I s�kerhetsstyrningssystemet ska ocks� de risker som uppst�r i <br/>samband med verksamhet som bedrivs av andra beaktas. </p> <p style="position:absolute;top:752px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>Riskkontroll <br/>4 �</b> Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska genomf�ra riskkontroll. <br/>Om en risk avser flera infrastrukturf�rvaltare eller j�rnv�gsf�retag, ska de <br/>genomf�ra riskkontroll i samarbete med varandra. </p> <p style="position:absolute;top:860px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>Krav p� j�rnv�gsmateriel <br/>5 �</b> J�rnv�gsinfrastruktur, fordon och annan materiel i ett j�rnv�gssystem <br/>ska vara av s�dan beskaffenhet att skador till f�ljd av verksamhet som <br/>bedrivs i j�rnv�gssystemet f�rebyggs. </p> <p style="position:absolute;top:969px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft24"><b>Krav p� anst�llda och andra som anlitas i en infrastrukturf�rvaltares </b></p> <p style="position:absolute;top:988px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27"><b>eller ett j�rnv�gsf�retags verksamhet <br/>6 �</b> Anst�llda i en infrastrukturf�rvaltares eller ett j�rnv�gsf�retags verk-<br/>samhet ska ha god k�nnedom om de f�rh�llanden, f�reskrifter och villkor <br/>som g�ller f�r verksamheten och som ber�r deras arbetsuppgifter. </p> <p style="position:absolute;top:1078px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft21">S�kerhetskritiska arbetsuppgifter f�r utf�ras endast av den som med h�n-</p> <p style="position:absolute;top:1098px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft27">syn till yrkeskunnande, h�lsotillst�nd och personliga f�rh�llanden i �vrigt �r <br/>l�mplig. </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft26"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft30"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft31">3 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska st�lla krav p� att de som </p> <p style="position:absolute;top:72px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">anlitas av infrastrukturf�rvaltaren eller j�rnv�gsf�retaget, i andra fall �n som <br/>avses i f�rsta stycket, uppfyller kraven enligt f�rsta och andra styckena. Den <br/>som anlitas ska st�lla motsvarande krav p� n�gon som denne anlitar i sin tur. </p> <p style="position:absolute;top:133px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31"> </p> <p style="position:absolute;top:154px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37"><b>7 �</b> En infrastrukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag f�r inte tilldela <br/>n�gon s�kerhetskritiska arbetsuppgifter utan att denne har genomg�tt en <br/>l�karunders�kning som visar att h�lsosk�l inte utg�r hinder mot att utf�ra <br/>arbetsuppgifterna. </p> <p style="position:absolute;top:235px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">Den som har s�kerhetskritiska arbetsuppgifter ska regelbundet och i </p> <p style="position:absolute;top:256px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31">�vrigt vid behov genomg� l�karunders�kning. </p> <p style="position:absolute;top:276px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">Den som inte f�ljer skyldigheten att genomg� l�karunders�kning f�r av </p> <p style="position:absolute;top:297px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">en infrastrukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag fr�ntas s�kerhetskritiska <br/>arbetsuppgifter. </p> <p style="position:absolute;top:356px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37"><b>Rapportering av olyckor <br/>8 �</b> Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska rapportera till tillsyns-<br/>myndigheten om det vid anv�ndningen av ett fordon intr�ffar en olycka som <br/>medf�r att minst en person avlider eller att minst fem personer blir allvarligt <br/>skadade. Detsamma g�ller om fordonet, j�rnv�gsinfrastrukturen, egendom <br/>som inte transporteras med fordonet eller milj�n f�r omfattande skador. </p> <p style="position:absolute;top:487px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska �ven rapportera till till-</p> <p style="position:absolute;top:507px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37">synsmyndigheten om det uppkommit allvarlig fara f�r en olycka enligt <br/>f�rsta stycket. Detsamma g�ller n�r n�got annat har h�nt som kan bero p� <br/>ett v�sentligt fel hos ett fordon eller infrastrukturen eller p� n�gon annan <br/>v�sentlig brist i s�kerhetsh�nseende. </p> <p style="position:absolute;top:608px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37"><b>�rlig s�kerhetsrapport <br/>9 �</b> Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska �rligen till tillsyns-<br/>myndigheten ge in en s�kerhetsrapport om det n�rmast f�reg�ende kalender-<br/>�ret. </p> <p style="position:absolute;top:716px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37"><b>Bemyndiganden <br/>10 �</b> Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-<br/>dela f�reskrifter om </p> <p style="position:absolute;top:786px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft37">1. s�kerhetsstyrningssystem, <br/>2. riskkontroll, <br/>3. l�mplighetskrav i fr�ga om kunskap, h�lsa och personliga f�rh�llanden </p> <p style="position:absolute;top:847px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31">i �vrigt f�r att f� utf�ra s�kerhetskritiska arbetsuppgifter, </p> <p style="position:absolute;top:867px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">4. att h�ndelser som �r av betydelse f�r j�rnv�gss�kerheten ska rapporteras </p> <p style="position:absolute;top:888px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft31">i andra fall �n de som anges i 8 �, och </p> <p style="position:absolute;top:908px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft31">5. undantag fr�n kravet att ge in en �rlig s�kerhetsrapport. </p> <p style="position:absolute;top:947px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft37"><b>3 kap. Godk�nnande av j�rnv�gsinfrastruktur och fordon <br/>Godk�nnande f�r att ta i bruk <br/></b><i>Grundl�ggande krav <br/></i><b>1 �</b> J�rnv�gsinfrastruktur och fordon f�r tas i bruk endast efter godk�nnande <br/>av tillsynsmyndigheten. Detsamma g�ller n�r godk�nd j�rnv�gsinfrastruktur <br/>eller ett godk�nt fordon ska tas i bruk efter en v�sentlig ombyggnad. </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft36"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft40"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft41">4 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft42"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><i>Krav f�r godk�nnande <br/></i><b>2 �</b> Ett godk�nnande enligt 1 � ska beviljas om s�kanden visar att j�rnv�gs-<br/>infrastrukturen eller fordonet har utformats och byggts p� ett s�dant s�tt att <br/>f�reskrivna krav p� s�kerhet �r uppfyllda. </p> <p style="position:absolute;top:159px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><i>Tillf�lligt godk�nnande <br/></i><b>3 �</b> Tillsynsmyndigheten f�r bevilja ett tillf�lligt godk�nnande f�r j�rnv�gs-<br/>infrastruktur eller ett fordon, om </p> <p style="position:absolute;top:228px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">1. tillr�ckliga krav p� s�kerhet �r uppfyllda med beaktande av de villkor </p> <p style="position:absolute;top:249px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41">som kan meddelas enligt 4 �, och </p> <p style="position:absolute;top:269px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">2. det beh�vs som ett led i bed�mningen av om kraven f�r godk�nnande </p> <p style="position:absolute;top:289px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41">enligt 2 � �r uppfyllda. </p> <p style="position:absolute;top:328px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><i>Villkor <br/></i><b>4 �</b> Ett godk�nnande enligt 1 eller 3 � f�r f�renas med de villkor som <br/>beh�vs. </p> <p style="position:absolute;top:397px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">Villkor enligt f�rsta stycket f�r �ndras eller meddelas �ven efter det att </p> <p style="position:absolute;top:418px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41">godk�nnandet har meddelats. </p> <p style="position:absolute;top:438px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">Om j�rnv�gsinfrastruktur eller ett fordon som omfattas av ett godk�nnande </p> <p style="position:absolute;top:459px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47">enligt 1 eller 3 � �ndras och �ndringen p�verkar f�rh�llanden som reglerats <br/>i villkor, ska �ndringen anm�las till tillsynsmyndigheten. </p> <p style="position:absolute;top:518px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><b>Tredjepartsgranskning <br/></b><i>En utomst�ende granskares bed�mning <br/></i><b>5 �</b> Tillsynsmyndigheten f�r i ett �rende om godk�nnande enligt detta <br/>kapitel kr�va att s�kanden anlitar en utomst�ende granskare som �r godk�nd <br/>av tillsynsmyndigheten. Den utomst�ende granskaren ska granska ans�kan <br/>i de avseenden och i den utstr�ckning som tillsynsmyndigheten best�mmer. </p> <p style="position:absolute;top:674px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><i>Tystnadsplikt <br/></i><b>6 �</b> En utomst�ende granskare och dess personal f�r inte obeh�rigen f�ra <br/>vidare eller utnyttja uppgifter som den s�kande i samband med ans�kan om <br/>godk�nnande tillhandah�ller om aff�rs- eller driftsf�rh�llanden eller tekniska <br/>f�rh�llanden. Tystnadsplikten g�ller dock inte i f�rh�llande till tillsyns-<br/>myndigheten. </p> <p style="position:absolute;top:805px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft41">I det allm�nnas verksamhet till�mpas i st�llet offentlighets- och sekretess-</p> <p style="position:absolute;top:825px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft41">lagen (2009:400). </p> <p style="position:absolute;top:864px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><b>�terkallelse av godk�nnande <br/>7 �</b> Tillsynsmyndigheten f�r �terkalla ett godk�nnande enligt detta kapitel <br/>om f�ruts�ttningarna f�r godk�nnandet inte l�ngre uppfylls. </p> <p style="position:absolute;top:953px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><b>Skyldigheter innan ett fordon anv�nds <br/></b><i>Registrering i fordonsregister <br/></i><b>8 �</b> Innan ett fordon f�r tas i bruk ska det registreras i ett fordonsregister <br/>som f�rs av tillsynsmyndigheten eller i ett annat register som tillsynsmyndig-<br/>heten best�mmer. Registrering sker p� beg�ran av fordonsinnehavaren. </p> <p style="position:absolute;top:1088px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft47"><i>Fordonsnummer och m�rkning av fordon <br/></i><b>9 �</b> I samband med registrering enligt 8 � ska tillsynsmyndigheten tilldela <br/>fordonet ett fordonsnummer eller en annan beteckning och f�ra in numret </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft45"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft50"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft51">5 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft52"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58">och beteckningen i registret. Fordonsinnehavaren ska m�rka fordonet med <br/>numret eller beteckningen. </p> <p style="position:absolute;top:111px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58"><b>Bemyndiganden <br/>10 �</b> Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-<br/>dela f�reskrifter om </p> <p style="position:absolute;top:181px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft58">1. vad som utg�r en v�sentlig ombyggnad enligt 1 �, <br/>2. de krav som anges i 2 �, <br/>3. tillsynsmyndighetens m�jligheter att bevilja tillf�lliga godk�nnanden i </p> <p style="position:absolute;top:242px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft51">andra fall �n de som anges i 3 �, </p> <p style="position:absolute;top:262px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft58">4. krav f�r godk�nnande av en utomst�ende granskare enligt 5 �, <br/>5. undantag fr�n krav p� registrering enligt 8 �, och <br/>6. undantag fr�n krav p� m�rkning enligt 9 �. </p> <p style="position:absolute;top:342px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58"><b>4 kap. Tillst�nd f�r j�rnv�gsf�retag och infrastrukturf�rvaltare <br/>Nationellt trafiks�kerhetstillst�nd f�r j�rnv�gsf�retag <br/></b><i>Krav p� nationellt trafiks�kerhetstillst�nd <br/></i><b>1 �</b> Ett j�rnv�gsf�retag ska ha ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd. Ett <br/>s�dant tillst�nd utf�rdas av tillsynsmyndigheten. </p> <p style="position:absolute;top:468px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft51">F�rsta stycket till�mpas inte i fr�ga om j�rnv�gsf�retag som har ett </p> <p style="position:absolute;top:489px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58">gemensamt s�kerhetsintyg enligt 3 kap. j�rnv�gss�kerhetslagen (2022:367). <br/>Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd kr�vs dock f�r verksamhet p� j�rnv�gs-<br/>n�t som avses i 1 kap. 4 � 2 j�rnv�gss�kerhetslagen. </p> <p style="position:absolute;top:568px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58"><i>Krav f�r utf�rdande av ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd <br/></i><b>2 �</b> Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd ska beviljas ett j�rnv�gsf�retag <br/>som </p> <p style="position:absolute;top:637px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft58">1. har sin hemvist eller sitt s�te inom EES eller i Schweiz, <br/>2. uppfyller kraven i 2 kap. 27 �� och f�reskrifter som har meddelats i </p> <p style="position:absolute;top:678px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft51">anslutning till dessa paragrafer, och </p> <p style="position:absolute;top:699px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft51">3. har en f�rs�kring eller motsvarande som t�cker den skadest�nds-</p> <p style="position:absolute;top:719px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft51">skyldighet som kan uppkomma till f�ljd av j�rnv�gsverksamheten. </p> <p style="position:absolute;top:739px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft51">Tillsynsmyndigheten f�r anpassa kraven i f�rsta stycket 2 och 3 till arten </p> <p style="position:absolute;top:760px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58">och omfattningen av j�rnv�gsf�retagets verksamhet. I tillst�ndet ska tillsyns-<br/>myndigheten ange hur kraven har anpassats och f�r vilken verksamhet <br/>tillst�ndet g�ller. </p> <p style="position:absolute;top:839px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58"><i>Villkor <br/></i><b>3 �</b> Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd f�r f�renas med de villkor som <br/>beh�vs. </p> <p style="position:absolute;top:909px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft51">Ett s�dant villkor f�r meddelas �ven under tillst�ndets giltighetstid. </p> <p style="position:absolute;top:948px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58"><b>Nationellt infrastrukturtillst�nd f�r infrastrukturf�rvaltare <br/></b><i>Krav p� nationellt infrastrukturtillst�nd <br/></i><b>4 �</b> En infrastrukturf�rvaltare ska ha ett nationellt infrastrukturtillst�nd. <br/>Ett s�dant tillst�nd utf�rdas av tillsynsmyndigheten. </p> <p style="position:absolute;top:1063px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft58"><i>Krav f�r utf�rdande av ett nationellt infrastrukturtillst�nd <br/></i><b>5 �</b> Ett nationellt infrastrukturtillst�nd ska beviljas en infrastruktur-<br/>f�rvaltare som </p> <p style="position:absolute;top:1132px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft51">1. har sin hemvist eller sitt s�te inom EES eller i Schweiz, </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft57"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft60"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft61">6 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft62"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">2. uppfyller kraven i 2 kap. 27 �� och f�reskrifter som har meddelats i </p> <p style="position:absolute;top:72px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft61">anslutning till dessa paragrafer, och </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">3. har tillr�ckliga ekonomiska f�ruts�ttningar att f�rvalta infrastrukturen </p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft61">och driva de anl�ggningar som h�r till infrastrukturen. </p> <p style="position:absolute;top:133px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">Tillsynsmyndigheten f�r anpassa kraven i f�rsta stycket 2 och 3 till arten </p> <p style="position:absolute;top:154px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft68">och omfattningen av infrastrukturf�rvaltarens verksamhet. I tillst�ndet ska <br/>tillsynsmyndigheten ange hur kraven har anpassats och f�r vilken verk-<br/>samhet tillst�ndet g�ller. </p> <p style="position:absolute;top:233px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft68"><i>Villkor <br/></i><b>6 �</b> Ett nationellt infrastrukturtillst�nd f�r f�renas med de villkor som <br/>beh�vs. </p> <p style="position:absolute;top:302px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">Ett s�dant villkor f�r meddelas �ven under tillst�ndets giltighetstid. </p> <p style="position:absolute;top:342px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft68"><b>Uppdatering och anm�lningsskyldighet <br/></b><i>Uppdatering <br/></i><b>7 �</b> En uppdatering av ett tillst�nd enligt detta kapitel kr�vs om ett j�rn-<br/>v�gsf�retags eller en infrastrukturf�rvaltares verksamhet f�r�ndras p� ett <br/>v�sentligt s�tt. </p> <p style="position:absolute;top:459px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">Tillsynsmyndigheten f�r kr�va att ett tillst�nd uppdateras med anledning </p> <p style="position:absolute;top:480px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft61">av v�sentliga f�r�ndringar i f�reskrifter om j�rnv�gss�kerhet. </p> <p style="position:absolute;top:518px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft68"><i>Anm�lningsskyldighet <br/></i><b>8 �</b> En innehavare av tillst�nd enligt detta kapitel �r skyldig att till till-<br/>synsmyndigheten anm�la f�r�ndringar som kan f�ranleda en uppdatering <br/>enligt 7 � f�rsta stycket. </p> <p style="position:absolute;top:627px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft611"><b>�terkallelse av tillst�nd <br/>9 �</b> Tillsynsmyndigheten f�r �terkalla ett beslut enligt detta kapitel, om </p> <p style="position:absolute;top:676px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft68">1. f�ruts�ttningarna f�r tillst�ndet inte l�ngre uppfylls, <br/>2. tillst�ndshavaren inte fullg�r sina skyldigheter enligt denna lag eller </p> <p style="position:absolute;top:717px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft61">f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen, eller </p> <p style="position:absolute;top:737px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">3. tillst�ndshavaren inte har bedrivit verksamhet som omfattas av till-</p> <p style="position:absolute;top:757px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft61">st�ndet under minst ett �r. </p> <p style="position:absolute;top:797px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft68"><b>Bemyndiganden <br/>10 �</b> Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-<br/>dela f�reskrifter om </p> <p style="position:absolute;top:866px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft68">1. f�rs�kring eller motsvarande enligt 2 � f�rsta stycket 3, <br/>2. vad som avses med tillr�ckliga ekonomiska f�ruts�ttningar enligt 5 � </p> <p style="position:absolute;top:907px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft61">f�rsta stycket 3, och </p> <p style="position:absolute;top:927px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">3. uppdatering av ett tillst�nd enligt 7 � f�rsta stycket. </p> <p style="position:absolute;top:966px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft68"><b>5 kap. Tillsyn <br/>Allm�nna best�mmelser om tillsyn <br/>1 �</b> Tillsynsmyndigheten ska ut�va tillsyn �ver att infrastrukturf�rvaltare <br/>och j�rnv�gsf�retag f�ljer denna lag och de f�reskrifter och beslut som har <br/>meddelats i anslutning till lagen. </p> <p style="position:absolute;top:1085px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft61">F�r tillsyn �ver elektriska anl�ggningar finns s�rskilda best�mmelser i </p> <p style="position:absolute;top:1105px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft68">els�kerhetslagen (2016:732). <br/> </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft67"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page7-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft70"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft70"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft71">7 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft72"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76"><b>2 �</b> Tillsynsmyndigheten har r�tt att av den som bedriver verksamhet som <br/>omfattas av lagen p� beg�ran f� </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft71">1. s�dana upplysningar och ta del av s�dana handlingar som beh�vs f�r </p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76">tillsynen och f�r bed�mning av ans�kningar om godk�nnanden eller tillst�nd <br/>och f�r klart definierade statistiska �ndam�l, </p> <p style="position:absolute;top:154px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft71">2. tilltr�de till anl�ggningar, fordon och annan materiel, omr�den, lokaler </p> <p style="position:absolute;top:174px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76">och andra utrymmen, dock inte bost�der, som har anknytning till den verk-<br/>samhet som ber�rs, och </p> <p style="position:absolute;top:215px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft71">3. tillg�ng till n�dv�ndig personal, materiel eller liknande utan kostnad </p> <p style="position:absolute;top:235px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft71">vid prov av materiel. </p> <p style="position:absolute;top:256px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft76">Polismyndigheten ska l�mna den hj�lp som beh�vs f�r tillsynen. <br/>Tillsynsmyndigheten f�r beg�ra verkst�llighet hos Kronofogdemyndig-</p> <p style="position:absolute;top:297px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76">heten av ett beslut som g�ller �tg�rder enligt f�rsta stycket. D� g�ller <br/>best�mmelserna i uts�kningsbalken om verkst�llighet av f�rpliktelser som <br/>inte avser betalningsskyldighet, avhysning eller avl�gsnande. </p> <p style="position:absolute;top:377px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76"><b>F�rel�gganden <br/>3 �</b> Tillsynsmyndigheten f�r besluta de f�rel�gganden som beh�vs f�r att <br/>denna lag eller de f�reskrifter eller beslut som har meddelats i anslutning till <br/>lagen ska f�ljas. </p> <p style="position:absolute;top:467px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft76">Ett f�rel�ggande f�r f�renas med vite. <br/>Om n�gon har p�f�rts konkurrensskadeavgift enligt 3 kap. 5 � konkurrens-</p> <p style="position:absolute;top:507px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76">skadelagen (2008:579) eller d�mts att betala vite enligt 6 kap. 2 � samma <br/>lag, f�r vite enligt denna lag inte d�mas ut f�r samma f�rfarande. </p> <p style="position:absolute;top:567px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76"><b>Rapporteringsskyldighet <br/>4 �</b> En fordonsinnehavare ska till tillsynsmyndigheten l�mna de uppgifter <br/>som beh�vs f�r att f�ra ett s�dant register �ver fordon som avses i 3 kap. 8 � <br/>och anm�la de f�r�ndringar som kr�ver �ndringar i registret. </p> <p style="position:absolute;top:675px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76"><b>6 kap. Ordning <br/>F�rbud mot att betr�da ett sp�romr�de <br/>1 �</b> Ingen f�r betr�da ett sp�romr�de utan infrastrukturf�rvaltarens eller ett <br/>j�rnv�gsf�retags tillst�nd, utom p� platser som det klart framg�r att all-<br/>m�nheten har tillg�ng till. </p> <p style="position:absolute;top:813px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76"><b>F�rbud mot intag av alkoholdrycker <br/>2 �</b> Alkoholdrycker och alkoholdrycksliknande preparat som avses i 1 kap. 5 <br/>och 10 a �� alkohollagen (2010:1622) f�r inte intas inom ett j�rnv�gssystem <br/>som omfattas av denna lag. F�rbudet g�ller inte intag av drycker eller <br/>preparat vid till�ten servering och inte heller om ett j�rnv�gsf�retag eller en <br/>infrastrukturf�rvaltare f�r ett s�rskilt fall har medgett intaget. </p> <p style="position:absolute;top:962px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft76"><b>Hur ordning och s�kerhet uppr�tth�lls <br/>3 �</b> En befattningshavare i s�kerhets- eller ordningstj�nst hos en infra-<br/>strukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag f�r fr�n j�rnv�gsinfrastrukturen <br/>eller ett fordon avl�gsna den som �vertr�der f�rbudet i 1 �, den som upp-<br/>tr�der berusad eller st�r ordningen och den som genom sitt upptr�dande <br/>utg�r en risk f�r s�kerheten i j�rnv�gsdriften. Om det �r absolut n�dv�ndigt, <br/>f�r befattningshavaren omh�nderta en s�dan person. </p> <p style="position:absolute;top:1113px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft71">Vid ett omh�ndertagande ska Polismyndigheten omedelbart underr�ttas. </p> <p style="position:absolute;top:1134px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft71">En omh�ndertagen person f�r h�llas kvar till dess att personen har �ver-</p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft75"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page8-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft80"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft81">8 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft82"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86">l�mnats till en polisman eller det inte l�ngre finns sk�l f�r omh�nder-<br/>tagandet, dock l�ngst sex timmar. </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">En s�dan befattningshavare som avses i f�rsta stycket f�r avl�gsna den </p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86">som �vertr�der f�rbudet i 2 � fr�n j�rnv�gsinfrastrukturen. <br/> <br/><b>4 �</b> F�r att verkst�lla en �tg�rd enligt 3 � f�r befattningshavaren inte <br/>anv�nda str�ngare medel �n f�rh�llandena kr�ver. </p> <p style="position:absolute;top:195px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">V�ld f�r anv�ndas i den m�n andra medel �r otillr�ckliga och det med </p> <p style="position:absolute;top:215px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86">h�nsyn till omst�ndigheterna �r f�rsvarligt f�r att uppn� det avsedda <br/>resultatet. V�ld f�r inte anv�ndas l�ngre �n vad som �r absolut n�dv�ndigt. </p> <p style="position:absolute;top:274px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86"><b>7 kap. Sanktionsavgift <br/>Beslut om sanktionsavgift <br/>1 �</b> Tillsynsmyndigheten f�r besluta att ta ut en sanktionsavgift av en <br/>infrastrukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag som </p> <p style="position:absolute;top:373px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">1. i verksamhet som omfattas av denna lag anv�nder j�rnv�gsinfrastruktur </p> <p style="position:absolute;top:393px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft81">respektive fordon som inte har godk�nts enligt 3 kap., </p> <p style="position:absolute;top:414px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">2. bedriver tillst�ndspliktig verksamhet utan tillst�nd enligt 4 kap. eller </p> <p style="position:absolute;top:434px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86">bedriver verksamhet utan en f�rs�kring eller motsvarande enligt 4 kap. 2 � <br/>f�rsta stycket 3, </p> <p style="position:absolute;top:475px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">3. i verksamheten anst�ller eller p� annat s�tt anlitar n�gon som inte </p> <p style="position:absolute;top:495px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86">uppfyller kraven f�r att utf�ra s�kerhetskritiska arbetsuppgifter i 2 kap. 6 � <br/>eller tilldelar n�gon s�dana uppgifter utan att denne har genomg�tt l�kar-<br/>unders�kning enligt 2 kap. 7 �, eller </p> <p style="position:absolute;top:557px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">4. f�rsummar sin rapporteringsskyldighet enligt 2 kap. 8 � eller enligt </p> <p style="position:absolute;top:577px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft81">f�reskrifter som har meddelats med st�d av 2 kap. 10 � 4. </p> <p style="position:absolute;top:597px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81"> </p> <p style="position:absolute;top:618px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86"><b>2 �</b> Tillsynsmyndigheten f�r besluta att ta ut en sanktionsavgift endast av <br/>den som inom fem �r fr�n det att �vertr�delsen skett har delgetts en under-<br/>r�ttelse om att myndigheten �verv�ger att fatta ett s�dant beslut. <br/> <br/><b>3 �</b> En sanktionsavgift enligt 1 � f�r inte beslutas f�r en �vertr�delse </p> <p style="position:absolute;top:720px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">1. som omfattas av ett f�rel�ggande om vite om �vertr�delsen ligger till </p> <p style="position:absolute;top:740px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft81">grund f�r en ans�kan om utd�mande av vitet, </p> <p style="position:absolute;top:761px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">2. f�r vilken straff eller en annan sanktion har beslutats enligt n�gon </p> <p style="position:absolute;top:781px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft81">annan f�rfattning, eller </p> <p style="position:absolute;top:802px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">3. som omfattas av ett v�ckt �tal, utf�rdat straff�rel�ggande eller beslut </p> <p style="position:absolute;top:822px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft81">om �talsunderl�telse enligt n�gon annan f�rfattning. </p> <p style="position:absolute;top:861px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86"><b>Belopp <br/>4 �</b> En sanktionsavgift f�r tas ut med ett belopp som best�ms med h�nsyn <br/>till �vertr�delsens art och omfattning, vad som �r k�nt om den avgifts-<br/>skyldiges ekonomiska f�rh�llanden och omst�ndigheterna i �vrigt. </p> <p style="position:absolute;top:970px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft86"><b>Neds�ttning av sanktionsavgift <br/>5 �</b> Om en �vertr�delse �r urs�ktlig eller det av n�gon annan anledning <br/>skulle vara osk�ligt att ta ut en sanktionsavgift, ska avgiftsskyldigheten helt <br/>eller delvis s�ttas ner. </p> <p style="position:absolute;top:1060px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft81">F�rsta stycket g�ller �ven om det inte har framst�llts n�got yrkande om </p> <p style="position:absolute;top:1080px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft81">neds�ttning av sanktionsavgiften. </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft85"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page9-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft90"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft90"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:794px;white-space:nowrap" class="ft91">9 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft92"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:51px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97"><b>Betalning av sanktionsavgift <br/>6 �</b> En sanktionsavgift ska betalas till tillsynsmyndigheten och tillfaller <br/>staten. Betalning ska ske inom tv� m�nader fr�n det att beslutet om <br/>sanktionsavgift fick laga kraft. En upplysning om detta ska tas in i beslutet. </p> <p style="position:absolute;top:141px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91">Tillsynsmyndighetens beslut om sanktionsavgift f�r verkst�llas enligt </p> <p style="position:absolute;top:161px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97">uts�kningsbalken, om avgiften inte har betalats inom den tid som anges i <br/>f�rsta stycket. </p> <p style="position:absolute;top:202px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91">Om sanktionsavgiften inte betalas inom den tid som anges i f�rsta stycket, </p> <p style="position:absolute;top:222px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97">ska tillsynsmyndigheten ta ut en dr�jsm�lsavgift enligt lagen (1997:484) om <br/>dr�jsm�lsavgift och beg�ra indrivning av sanktionsavgiften och dr�jsm�ls-<br/>avgiften. </p> <p style="position:absolute;top:284px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91"> </p> <p style="position:absolute;top:304px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97"><b>7 �</b> Skyldigheten att betala en sanktionsavgift faller bort om verkst�llighet <br/>inte har skett inom fem �r fr�n det att beslutet fick laga kraft. </p> <p style="position:absolute;top:364px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97"><b>Bemyndigande <br/>8 �</b> Regeringen f�r meddela f�reskrifter om hur sanktionsavgiften ska <br/>best�mmas. </p> <p style="position:absolute;top:451px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97"><b>8 kap. Straff <br/>Allm�nt <br/>1 �</b> �tal f�r inte v�ckas enligt denna lag f�r en g�rning som omfattas av <br/>ett f�rel�ggande om vite, om g�rningen ligger till grund f�r en ans�kan om <br/>utd�mande av vitet. </p> <p style="position:absolute;top:570px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91">Ingen f�r heller d�mas till ansvar enligt denna lag om g�rningen �r belagd </p> <p style="position:absolute;top:591px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97">med straff i brottsbalken eller i lagen (1951:649) om straff f�r vissa trafik-<br/>brott. </p> <p style="position:absolute;top:650px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97"><b>F�rare av ett maskindrivet fordon p� j�rnv�g <br/>2 �</b> Den som f�r ett maskindrivet fordon p� j�rnv�g inom ett j�rnv�gs-<br/>system som omfattas av denna lag efter att ha intagit alkohol i s� stor m�ngd <br/>att alkoholkoncentrationen under eller efter f�rden uppg�r till minst 0,2 pro-<br/>mille i blodet eller 0,10 milligram per liter i utandningsluften d�ms till b�ter <br/>eller f�ngelse i h�gst sex m�nader. </p> <p style="position:absolute;top:781px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91">Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet fordon p� </p> <p style="position:absolute;top:802px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97">j�rnv�g inom ett j�rnv�gssystem som omfattas av denna lag efter att ha <br/>intagit narkotika som avses i 8 � narkotikastrafflagen (1968:64) i s� stor <br/>m�ngd att det under eller efter f�rden finns n�got narkotiskt �mne kvar i <br/>blodet. Detta g�ller dock inte om narkotikan intagits i enlighet med l�kares <br/>eller n�gon annan beh�rig receptutf�rdares ordination. </p> <p style="position:absolute;top:904px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91">Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet fordon p� </p> <p style="position:absolute;top:924px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97">j�rnv�g inom ett j�rnv�gssystem som omfattas av denna lag och d� �r s� <br/>p�verkad av alkohol att det kan antas att han eller hon inte kan framf�ra <br/>fordonet p� ett betryggande s�tt. Detsamma g�ller om f�raren �r lika <br/>p�verkad av n�got annat medel. </p> <p style="position:absolute;top:1006px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91"> </p> <p style="position:absolute;top:1026px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft97"><b>3 �</b> Om ett brott som avses i 2 � �r att anse som grovt, ska f�raren d�mas <br/>till f�ngelse i h�gst tv� �r. N�r det bed�ms om brottet �r grovt ska det s�rskilt <br/>beaktas om </p> <p style="position:absolute;top:1087px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft91">1. f�raren har haft en alkoholkoncentration som uppg�tt till minst 1,0 pro-</p> <p style="position:absolute;top:1108px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft91">mille i blodet eller 0,50 milligram per liter i utandningsluften, </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft95"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page10-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft100"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:785px;white-space:nowrap" class="ft101">10 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft102"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft101">2. f�raren annars har varit avsev�rt p�verkad av alkohol eller n�got annat </p> <p style="position:absolute;top:72px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft101">medel, eller </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft101">3. framf�randet av fordonet har inneburit en p�taglig fara f�r trafik-</p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft101">s�kerheten. </p> <p style="position:absolute;top:152px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft108"><b>Andra som utf�r s�kerhetskritiska arbetsuppgifter <br/>4 �</b> Den som utan att f�ra ett maskindrivet fordon p� j�rnv�g fullg�r en <br/>tj�nst d�r det ing�r s�kerhetskritiska arbetsuppgifter och d� �r s� p�verkad <br/>av alkohol eller n�got annat medel att det kan antas att han eller hon inte kan <br/>utf�ra dessa uppgifter p� ett betryggande s�tt d�ms till b�ter eller f�ngelse i <br/>h�gst tv� �r. </p> <p style="position:absolute;top:301px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft107"><b>�vertr�delse av f�rbudet mot att betr�da ett sp�romr�de <br/>5 �</b> Den som bryter mot f�rbudet i 6 kap. 1 � d�ms till penningb�ter. </p> <p style="position:absolute;top:369px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft108"><b>Beslag och f�rverkande <br/>6 �</b> I fr�ga om beslag och f�rverkande av alkoholdrycker eller alkohol-<br/>drycksliknande preparat enligt alkohollagen (2010:1622) hos den som intar <br/>s�dana drycker i strid med 6 kap. 2 � finns best�mmelser i lagen (1958:205) <br/>om f�rverkande av alkohol m.m. </p> <p style="position:absolute;top:498px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft108"><b>9 kap. �verklagande <br/>1 �</b> Tillsynsmyndighetens beslut i ett enskilt fall enligt denna lag eller <br/>f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen f�r �verklagas till all-<br/>m�n f�rvaltningsdomstol. </p> <p style="position:absolute;top:589px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft101">Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tten. </p> <p style="position:absolute;top:609px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft108"> <br/><b>2 �</b> Ett beslut enligt denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i <br/>anslutning till lagen g�ller omedelbart, om inte n�got annat anges i beslutet. <br/>Ett beslut om �terkallelse av tillst�nd enligt 4 kap. 9 � g�ller dock inte f�rr�n <br/>det har f�tt laga kraft, om inte n�got annat anges i beslutet. </p> <p style="position:absolute;top:712px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft101">F�r beslut om sanktionsavgift finns best�mmelser i 7 kap. 6 �. </p> <p style="position:absolute;top:730px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft101"> </p> <p style="position:absolute;top:754px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft108">1. Denna lag tr�der i kraft den 1 juni 2022. <br/>2. Ett godk�nnande enligt 2 kap. 13 � den upph�vda j�rnv�gslagen </p> <p style="position:absolute;top:795px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft108">(2004:519) att ta i bruk s�dana delsystem som j�rnv�gsinfrastruktur best�r <br/>av g�ller fortfarande. Detsamma g�ller i fr�ga om ett godk�nnande av en <br/>sp�ranl�ggning som har beviljats f�re den 1 juli 2004. Ett godk�nnande att <br/>ta i bruk j�rnv�gsinfrastruktur enligt 3 kap. kr�vs dock efter en v�sentlig <br/>ombyggnad av j�rnv�gsinfrastrukturen. </p> <p style="position:absolute;top:897px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft101">3. Ett godk�nnande enligt 2 kap. 13 � den upph�vda j�rnv�gslagen </p> <p style="position:absolute;top:917px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft108">(2004:519) att ta i bruk ett delsystem som ing�r i ett fordon eller ett god-<br/>k�nnande att ta i bruk ett fordon enligt 2 kap. 1517 �� samma lag g�ller <br/>fortfarande. Detsamma g�ller f�r fordon som har godk�nts i ett annat land <br/>inom EES eller i Schweiz och d�r godk�nnandet g�llt i Sverige enligt <br/>2 kap. 18 � den upph�vda j�rnv�gslagen samt f�r fordon som har godk�nts <br/>f�re den 1 juli 2004. Ett godk�nnande att ta i bruk ett fordon enligt 3 kap. <br/>kr�vs dock efter en v�sentlig ombyggnad av fordonet. </p> <p style="position:absolute;top:1060px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft101">4. Ett s�kerhetsintyg som har meddelats med st�d av 3 kap. 3 � den upp-</p> <p style="position:absolute;top:1081px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft108">h�vda j�rnv�gslagen (2004:519) ska forts�tta att g�lla under intygets beslutade <br/>giltighetstid, dock som l�ngst till och med den 31 oktober 2025. Ett natio-</p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft106"><b>2022:368</b></p> </div> <div id="page11-div" style="position:relative;width:892px;height:1262px;"> <img width="892" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:1px;left:619px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p> <p style="position:absolute;top:1212px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft110"> </p> <p style="position:absolute;top:1128px;left:785px;white-space:nowrap" class="ft111">11 </p> <p style="position:absolute;top:51px;left:676px;white-space:nowrap" class="ft112"><b>SFS </b></p> <p style="position:absolute;top:52px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">nellt trafiks�kerhetstillst�nd enligt 4 kap. kr�vs dock om en uppdatering <br/>kr�vs enligt 4 kap. 7 �. </p> <p style="position:absolute;top:92px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111">5. Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd enligt 3 kap. 4 � den upph�vda </p> <p style="position:absolute;top:113px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">j�rnv�gslagen (2004:519) forts�tter att g�lla som ett nationellt trafiks�ker-<br/>hetstillst�nd enligt 4 kap. Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd kr�vs dock <br/>om en uppdatering kr�vs enligt 4 kap. 7 �. </p> <p style="position:absolute;top:174px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111">6. Ett s�kerhetstillst�nd enligt 3 kap. 8 � den upph�vda j�rnv�gslagen </p> <p style="position:absolute;top:195px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">(2004:519) forts�tter att g�lla till dess tillst�ndet skulle ha ompr�vats enligt <br/>3 kap. 9 � samma lag, dock som l�ngst till och med den 31 oktober 2025. Ett <br/>nationellt infrastrukturtillst�nd enligt 4 kap. kr�vs dock om en uppdatering <br/>kr�vs enligt 4 kap. 7 �. </p> <p style="position:absolute;top:276px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111">7. Best�mmelserna i 3 kap. 7 � och 4 kap. 9 � ska till�mpas �ven i fr�ga </p> <p style="position:absolute;top:297px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">om godk�nnanden, intyg och tillst�nd som forts�tter att g�lla enligt punkt 2, <br/>3, 4, 5 eller 6. </p> <p style="position:absolute;top:337px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111">8. Best�mmelserna i 5 kap. till�mpas �ven i fr�ga om s�dana delsystem, </p> <p style="position:absolute;top:358px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">sp�ranl�ggningar och fordon f�r vilka godk�nnanden forts�tter att g�lla enligt <br/>punkt 2 och 3. Detsamma g�ller i fr�ga om s�dan verksamhet som omfattas <br/>av intyg och tillst�nd som forts�tter att g�lla enligt punkt 4, 5 och 6. </p> <p style="position:absolute;top:419px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111">9. En sanktionsavgift f�r endast tas ut f�r en �vertr�delse som har �gt rum </p> <p style="position:absolute;top:440px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111">efter ikrafttr�dandet. </p> <p style="position:absolute;top:460px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111">10. �ldre f�reskrifter g�ller f�r m�l och �renden som har inletts f�re ikraft-</p> <p style="position:absolute;top:480px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111">tr�dandet. </p> <p style="position:absolute;top:501px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p> <p style="position:absolute;top:521px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft114">P� regeringens v�gnar <br/> <br/>MAGDALENA ANDERSSON <br/> </p> <p style="position:absolute;top:582px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft111">TOMAS ENEROTH </p> <p style="position:absolute;top:603px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p> <p style="position:absolute;top:603px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft111">(Infrastrukturdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:623px;left:115px;white-space:nowrap" class="ft111"> </p> <p style="position:absolute;top:49px;left:709px;white-space:nowrap" class="ft113"><b>2022:368</b></p> </div> </div>
background image

1

1 2 3 4 5 6

7 8 9 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Svensk f�rfattningssamling

Lag om nationella j�rnv�gssystem

Utf�rdad den 28 april 2022

Enligt riksdagens beslut1 f�reskrivs f�ljande.

1 kap. Inledande best�mmelser
Lagens syfte och inneh�ll
1 �
Denna lag inneh�ller best�mmelser om j�rnv�gss�kerhet och tekniska
krav i fr�ga om nationella j�rnv�gssystem. Syftet med lagen �r att uppr�tth�lla
och utveckla j�rnv�gss�kerheten.

2 � Best�mmelserna i lagen avser

 inledande best�mmelser (1 kap.),
 s�kerhetsansvar och s�kerhetskrav (2 kap.),
 godk�nnande av j�rnv�gsinfrastruktur och fordon (3 kap.),
 tillst�nd f�r j�rnv�gsf�retag och infrastrukturf�rvaltare (4 kap.),
 tillsyn (5 kap.),
 ordning (6 kap.),
 sanktionsavgift (7 kap.),
 straff (8 kap.), och
 �verklagande (9 kap.).

Lagens till�mpningsomr�de
3 �
Denna lag ska till�mpas p� j�rnv�gssystem i den utstr�ckning de inte
omfattas av j�rnv�gstekniklagen (2022:366) eller j�rnv�gss�kerhetslagen
(2022:367).

Lagen ska inte till�mpas p� tunnelbana och sp�rv�g. I lagen (1990:1157)

om s�kerhet vid tunnelbana och sp�rv�g finns best�mmelser om tunnelbana
och sp�rv�g.

Tillsynsmyndighet
4 �
Den myndighet som regeringen best�mmer (tillsynsmyndigheten) ska
ut�va tillsyn, pr�va ans�kningar om godk�nnande och tillst�nd och utf�ra
andra uppgifter enligt vad som framg�r av denna lag.

Ord och uttryck i lagen
5 �
I lagen avses med

EES: Europeiska ekonomiska samarbetsomr�det,
fordon: ett j�rnv�gsfordon som �r utformat f�r trafikering av j�rnv�gsn�t,

1 Prop. 2021/22:83, bet. 2021/22:TU9, rskr. 2021/22:229.

SFS

2022:368

Publicerad
den

10 maj 2022

background image

2

SFS

infrastrukturf�rvaltare: den som f�rvaltar j�rnv�gsinfrastruktur och driver

anl�ggningar som h�r till infrastrukturen,

j�rnv�gsf�retag: den som tillhandah�ller dragkraft och utf�r j�rnv�gs-

trafik,

j�rnv�gsinfrastruktur: sp�r-, signal- och s�kerhetsanl�ggningar avsedda

f�r j�rnv�gstrafik, trafikledningsanl�ggningar, anordningar f�r elf�rs�rjning
av trafiken samt �vriga fasta anordningar som beh�vs f�r anl�ggningarnas
best�nd, drift eller brukande.

Bemyndiganden
6 �
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om undantag fr�n lagens till�mpningsomr�de.

7 � Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om avgifter f�r tillsyn, registrering och �rendehandl�ggning
enligt denna lag och f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.

2 kap. S�kerhetsansvar och s�kerhetskrav
S�kerhetsansvar
1 �
Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ansvarar f�r en s�ker drift
i ett j�rnv�gssystem.

S�kerhetsstyrningssystem
2 �
Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska ha ett s�kerhetsstyrnings-
system. Ett s�dant system utg�rs av den organisation som inf�rts och de
�tg�rder och f�rfaranden som fastst�llts f�r att s�kerst�lla en s�ker drift.
S�kerhetsstyrningssystemet ska dokumenteras.

3 � Ett s�kerhetsstyrningssystem ska utformas s� att infrastrukturf�rvaltare
och j�rnv�gsf�retag kan hantera de risker som deras verksamhet kan ge
upphov till. I s�kerhetsstyrningssystemet ska ocks� de risker som uppst�r i
samband med verksamhet som bedrivs av andra beaktas.

Riskkontroll
4 �
Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska genomf�ra riskkontroll.
Om en risk avser flera infrastrukturf�rvaltare eller j�rnv�gsf�retag, ska de
genomf�ra riskkontroll i samarbete med varandra.

Krav p� j�rnv�gsmateriel
5 �
J�rnv�gsinfrastruktur, fordon och annan materiel i ett j�rnv�gssystem
ska vara av s�dan beskaffenhet att skador till f�ljd av verksamhet som
bedrivs i j�rnv�gssystemet f�rebyggs.

Krav p� anst�llda och andra som anlitas i en infrastrukturf�rvaltares

eller ett j�rnv�gsf�retags verksamhet
6 �
Anst�llda i en infrastrukturf�rvaltares eller ett j�rnv�gsf�retags verk-
samhet ska ha god k�nnedom om de f�rh�llanden, f�reskrifter och villkor
som g�ller f�r verksamheten och som ber�r deras arbetsuppgifter.

S�kerhetskritiska arbetsuppgifter f�r utf�ras endast av den som med h�n-

syn till yrkeskunnande, h�lsotillst�nd och personliga f�rh�llanden i �vrigt �r
l�mplig.

2022:368

background image

3

SFS

Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska st�lla krav p� att de som

anlitas av infrastrukturf�rvaltaren eller j�rnv�gsf�retaget, i andra fall �n som
avses i f�rsta stycket, uppfyller kraven enligt f�rsta och andra styckena. Den
som anlitas ska st�lla motsvarande krav p� n�gon som denne anlitar i sin tur.

7 � En infrastrukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag f�r inte tilldela
n�gon s�kerhetskritiska arbetsuppgifter utan att denne har genomg�tt en
l�karunders�kning som visar att h�lsosk�l inte utg�r hinder mot att utf�ra
arbetsuppgifterna.

Den som har s�kerhetskritiska arbetsuppgifter ska regelbundet och i

�vrigt vid behov genomg� l�karunders�kning.

Den som inte f�ljer skyldigheten att genomg� l�karunders�kning f�r av

en infrastrukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag fr�ntas s�kerhetskritiska
arbetsuppgifter.

Rapportering av olyckor
8 �
Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska rapportera till tillsyns-
myndigheten om det vid anv�ndningen av ett fordon intr�ffar en olycka som
medf�r att minst en person avlider eller att minst fem personer blir allvarligt
skadade. Detsamma g�ller om fordonet, j�rnv�gsinfrastrukturen, egendom
som inte transporteras med fordonet eller milj�n f�r omfattande skador.

Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska �ven rapportera till till-

synsmyndigheten om det uppkommit allvarlig fara f�r en olycka enligt
f�rsta stycket. Detsamma g�ller n�r n�got annat har h�nt som kan bero p�
ett v�sentligt fel hos ett fordon eller infrastrukturen eller p� n�gon annan
v�sentlig brist i s�kerhetsh�nseende.

�rlig s�kerhetsrapport
9 �
Infrastrukturf�rvaltare och j�rnv�gsf�retag ska �rligen till tillsyns-
myndigheten ge in en s�kerhetsrapport om det n�rmast f�reg�ende kalender-
�ret.

Bemyndiganden
10 �
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om

1. s�kerhetsstyrningssystem,
2. riskkontroll,
3. l�mplighetskrav i fr�ga om kunskap, h�lsa och personliga f�rh�llanden

i �vrigt f�r att f� utf�ra s�kerhetskritiska arbetsuppgifter,

4. att h�ndelser som �r av betydelse f�r j�rnv�gss�kerheten ska rapporteras

i andra fall �n de som anges i 8 �, och

5. undantag fr�n kravet att ge in en �rlig s�kerhetsrapport.

3 kap. Godk�nnande av j�rnv�gsinfrastruktur och fordon
Godk�nnande f�r att ta i bruk
Grundl�ggande krav
1 � J�rnv�gsinfrastruktur och fordon f�r tas i bruk endast efter godk�nnande
av tillsynsmyndigheten. Detsamma g�ller n�r godk�nd j�rnv�gsinfrastruktur
eller ett godk�nt fordon ska tas i bruk efter en v�sentlig ombyggnad.

2022:368

background image

4

SFS

Krav f�r godk�nnande
2 � Ett godk�nnande enligt 1 � ska beviljas om s�kanden visar att j�rnv�gs-
infrastrukturen eller fordonet har utformats och byggts p� ett s�dant s�tt att
f�reskrivna krav p� s�kerhet �r uppfyllda.

Tillf�lligt godk�nnande
3 � Tillsynsmyndigheten f�r bevilja ett tillf�lligt godk�nnande f�r j�rnv�gs-
infrastruktur eller ett fordon, om

1. tillr�ckliga krav p� s�kerhet �r uppfyllda med beaktande av de villkor

som kan meddelas enligt 4 �, och

2. det beh�vs som ett led i bed�mningen av om kraven f�r godk�nnande

enligt 2 � �r uppfyllda.

Villkor
4 � Ett godk�nnande enligt 1 eller 3 � f�r f�renas med de villkor som
beh�vs.

Villkor enligt f�rsta stycket f�r �ndras eller meddelas �ven efter det att

godk�nnandet har meddelats.

Om j�rnv�gsinfrastruktur eller ett fordon som omfattas av ett godk�nnande

enligt 1 eller 3 � �ndras och �ndringen p�verkar f�rh�llanden som reglerats
i villkor, ska �ndringen anm�las till tillsynsmyndigheten.

Tredjepartsgranskning
En utomst�ende granskares bed�mning
5 � Tillsynsmyndigheten f�r i ett �rende om godk�nnande enligt detta
kapitel kr�va att s�kanden anlitar en utomst�ende granskare som �r godk�nd
av tillsynsmyndigheten. Den utomst�ende granskaren ska granska ans�kan
i de avseenden och i den utstr�ckning som tillsynsmyndigheten best�mmer.

Tystnadsplikt
6 � En utomst�ende granskare och dess personal f�r inte obeh�rigen f�ra
vidare eller utnyttja uppgifter som den s�kande i samband med ans�kan om
godk�nnande tillhandah�ller om aff�rs- eller driftsf�rh�llanden eller tekniska
f�rh�llanden. Tystnadsplikten g�ller dock inte i f�rh�llande till tillsyns-
myndigheten.

I det allm�nnas verksamhet till�mpas i st�llet offentlighets- och sekretess-

lagen (2009:400).

�terkallelse av godk�nnande
7 �
Tillsynsmyndigheten f�r �terkalla ett godk�nnande enligt detta kapitel
om f�ruts�ttningarna f�r godk�nnandet inte l�ngre uppfylls.

Skyldigheter innan ett fordon anv�nds
Registrering i fordonsregister
8 � Innan ett fordon f�r tas i bruk ska det registreras i ett fordonsregister
som f�rs av tillsynsmyndigheten eller i ett annat register som tillsynsmyndig-
heten best�mmer. Registrering sker p� beg�ran av fordonsinnehavaren.

Fordonsnummer och m�rkning av fordon
9 � I samband med registrering enligt 8 � ska tillsynsmyndigheten tilldela
fordonet ett fordonsnummer eller en annan beteckning och f�ra in numret

2022:368

background image

5

SFS

och beteckningen i registret. Fordonsinnehavaren ska m�rka fordonet med
numret eller beteckningen.

Bemyndiganden
10 �
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om

1. vad som utg�r en v�sentlig ombyggnad enligt 1 �,
2. de krav som anges i 2 �,
3. tillsynsmyndighetens m�jligheter att bevilja tillf�lliga godk�nnanden i

andra fall �n de som anges i 3 �,

4. krav f�r godk�nnande av en utomst�ende granskare enligt 5 �,
5. undantag fr�n krav p� registrering enligt 8 �, och
6. undantag fr�n krav p� m�rkning enligt 9 �.

4 kap. Tillst�nd f�r j�rnv�gsf�retag och infrastrukturf�rvaltare
Nationellt trafiks�kerhetstillst�nd f�r j�rnv�gsf�retag
Krav p� nationellt trafiks�kerhetstillst�nd
1 � Ett j�rnv�gsf�retag ska ha ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd. Ett
s�dant tillst�nd utf�rdas av tillsynsmyndigheten.

F�rsta stycket till�mpas inte i fr�ga om j�rnv�gsf�retag som har ett

gemensamt s�kerhetsintyg enligt 3 kap. j�rnv�gss�kerhetslagen (2022:367).
Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd kr�vs dock f�r verksamhet p� j�rnv�gs-
n�t som avses i 1 kap. 4 � 2 j�rnv�gss�kerhetslagen.

Krav f�r utf�rdande av ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd
2 � Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd ska beviljas ett j�rnv�gsf�retag
som

1. har sin hemvist eller sitt s�te inom EES eller i Schweiz,
2. uppfyller kraven i 2 kap. 27 �� och f�reskrifter som har meddelats i

anslutning till dessa paragrafer, och

3. har en f�rs�kring eller motsvarande som t�cker den skadest�nds-

skyldighet som kan uppkomma till f�ljd av j�rnv�gsverksamheten.

Tillsynsmyndigheten f�r anpassa kraven i f�rsta stycket 2 och 3 till arten

och omfattningen av j�rnv�gsf�retagets verksamhet. I tillst�ndet ska tillsyns-
myndigheten ange hur kraven har anpassats och f�r vilken verksamhet
tillst�ndet g�ller.

Villkor
3 � Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd f�r f�renas med de villkor som
beh�vs.

Ett s�dant villkor f�r meddelas �ven under tillst�ndets giltighetstid.

Nationellt infrastrukturtillst�nd f�r infrastrukturf�rvaltare
Krav p� nationellt infrastrukturtillst�nd
4 � En infrastrukturf�rvaltare ska ha ett nationellt infrastrukturtillst�nd.
Ett s�dant tillst�nd utf�rdas av tillsynsmyndigheten.

Krav f�r utf�rdande av ett nationellt infrastrukturtillst�nd
5 � Ett nationellt infrastrukturtillst�nd ska beviljas en infrastruktur-
f�rvaltare som

1. har sin hemvist eller sitt s�te inom EES eller i Schweiz,

2022:368

background image

6

SFS

2. uppfyller kraven i 2 kap. 27 �� och f�reskrifter som har meddelats i

anslutning till dessa paragrafer, och

3. har tillr�ckliga ekonomiska f�ruts�ttningar att f�rvalta infrastrukturen

och driva de anl�ggningar som h�r till infrastrukturen.

Tillsynsmyndigheten f�r anpassa kraven i f�rsta stycket 2 och 3 till arten

och omfattningen av infrastrukturf�rvaltarens verksamhet. I tillst�ndet ska
tillsynsmyndigheten ange hur kraven har anpassats och f�r vilken verk-
samhet tillst�ndet g�ller.

Villkor
6 � Ett nationellt infrastrukturtillst�nd f�r f�renas med de villkor som
beh�vs.

Ett s�dant villkor f�r meddelas �ven under tillst�ndets giltighetstid.

Uppdatering och anm�lningsskyldighet
Uppdatering
7 � En uppdatering av ett tillst�nd enligt detta kapitel kr�vs om ett j�rn-
v�gsf�retags eller en infrastrukturf�rvaltares verksamhet f�r�ndras p� ett
v�sentligt s�tt.

Tillsynsmyndigheten f�r kr�va att ett tillst�nd uppdateras med anledning

av v�sentliga f�r�ndringar i f�reskrifter om j�rnv�gss�kerhet.

Anm�lningsskyldighet
8 � En innehavare av tillst�nd enligt detta kapitel �r skyldig att till till-
synsmyndigheten anm�la f�r�ndringar som kan f�ranleda en uppdatering
enligt 7 � f�rsta stycket.

�terkallelse av tillst�nd
9 �
Tillsynsmyndigheten f�r �terkalla ett beslut enligt detta kapitel, om

1. f�ruts�ttningarna f�r tillst�ndet inte l�ngre uppfylls,
2. tillst�ndshavaren inte fullg�r sina skyldigheter enligt denna lag eller

f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen, eller

3. tillst�ndshavaren inte har bedrivit verksamhet som omfattas av till-

st�ndet under minst ett �r.

Bemyndiganden
10 �
Regeringen eller den myndighet som regeringen best�mmer f�r med-
dela f�reskrifter om

1. f�rs�kring eller motsvarande enligt 2 � f�rsta stycket 3,
2. vad som avses med tillr�ckliga ekonomiska f�ruts�ttningar enligt 5 �

f�rsta stycket 3, och

3. uppdatering av ett tillst�nd enligt 7 � f�rsta stycket.

5 kap. Tillsyn
Allm�nna best�mmelser om tillsyn
1 �
Tillsynsmyndigheten ska ut�va tillsyn �ver att infrastrukturf�rvaltare
och j�rnv�gsf�retag f�ljer denna lag och de f�reskrifter och beslut som har
meddelats i anslutning till lagen.

F�r tillsyn �ver elektriska anl�ggningar finns s�rskilda best�mmelser i

els�kerhetslagen (2016:732).

2022:368

background image

7

SFS

2 � Tillsynsmyndigheten har r�tt att av den som bedriver verksamhet som
omfattas av lagen p� beg�ran f�

1. s�dana upplysningar och ta del av s�dana handlingar som beh�vs f�r

tillsynen och f�r bed�mning av ans�kningar om godk�nnanden eller tillst�nd
och f�r klart definierade statistiska �ndam�l,

2. tilltr�de till anl�ggningar, fordon och annan materiel, omr�den, lokaler

och andra utrymmen, dock inte bost�der, som har anknytning till den verk-
samhet som ber�rs, och

3. tillg�ng till n�dv�ndig personal, materiel eller liknande utan kostnad

vid prov av materiel.

Polismyndigheten ska l�mna den hj�lp som beh�vs f�r tillsynen.
Tillsynsmyndigheten f�r beg�ra verkst�llighet hos Kronofogdemyndig-

heten av ett beslut som g�ller �tg�rder enligt f�rsta stycket. D� g�ller
best�mmelserna i uts�kningsbalken om verkst�llighet av f�rpliktelser som
inte avser betalningsskyldighet, avhysning eller avl�gsnande.

F�rel�gganden
3 �
Tillsynsmyndigheten f�r besluta de f�rel�gganden som beh�vs f�r att
denna lag eller de f�reskrifter eller beslut som har meddelats i anslutning till
lagen ska f�ljas.

Ett f�rel�ggande f�r f�renas med vite.
Om n�gon har p�f�rts konkurrensskadeavgift enligt 3 kap. 5 � konkurrens-

skadelagen (2008:579) eller d�mts att betala vite enligt 6 kap. 2 � samma
lag, f�r vite enligt denna lag inte d�mas ut f�r samma f�rfarande.

Rapporteringsskyldighet
4 �
En fordonsinnehavare ska till tillsynsmyndigheten l�mna de uppgifter
som beh�vs f�r att f�ra ett s�dant register �ver fordon som avses i 3 kap. 8 �
och anm�la de f�r�ndringar som kr�ver �ndringar i registret.

6 kap. Ordning
F�rbud mot att betr�da ett sp�romr�de
1 �
Ingen f�r betr�da ett sp�romr�de utan infrastrukturf�rvaltarens eller ett
j�rnv�gsf�retags tillst�nd, utom p� platser som det klart framg�r att all-
m�nheten har tillg�ng till.

F�rbud mot intag av alkoholdrycker
2 �
Alkoholdrycker och alkoholdrycksliknande preparat som avses i 1 kap. 5
och 10 a �� alkohollagen (2010:1622) f�r inte intas inom ett j�rnv�gssystem
som omfattas av denna lag. F�rbudet g�ller inte intag av drycker eller
preparat vid till�ten servering och inte heller om ett j�rnv�gsf�retag eller en
infrastrukturf�rvaltare f�r ett s�rskilt fall har medgett intaget.

Hur ordning och s�kerhet uppr�tth�lls
3 �
En befattningshavare i s�kerhets- eller ordningstj�nst hos en infra-
strukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag f�r fr�n j�rnv�gsinfrastrukturen
eller ett fordon avl�gsna den som �vertr�der f�rbudet i 1 �, den som upp-
tr�der berusad eller st�r ordningen och den som genom sitt upptr�dande
utg�r en risk f�r s�kerheten i j�rnv�gsdriften. Om det �r absolut n�dv�ndigt,
f�r befattningshavaren omh�nderta en s�dan person.

Vid ett omh�ndertagande ska Polismyndigheten omedelbart underr�ttas.

En omh�ndertagen person f�r h�llas kvar till dess att personen har �ver-

2022:368

background image

8

SFS

l�mnats till en polisman eller det inte l�ngre finns sk�l f�r omh�nder-
tagandet, dock l�ngst sex timmar.

En s�dan befattningshavare som avses i f�rsta stycket f�r avl�gsna den

som �vertr�der f�rbudet i 2 � fr�n j�rnv�gsinfrastrukturen.

4 � F�r att verkst�lla en �tg�rd enligt 3 � f�r befattningshavaren inte
anv�nda str�ngare medel �n f�rh�llandena kr�ver.

V�ld f�r anv�ndas i den m�n andra medel �r otillr�ckliga och det med

h�nsyn till omst�ndigheterna �r f�rsvarligt f�r att uppn� det avsedda
resultatet. V�ld f�r inte anv�ndas l�ngre �n vad som �r absolut n�dv�ndigt.

7 kap. Sanktionsavgift
Beslut om sanktionsavgift
1 �
Tillsynsmyndigheten f�r besluta att ta ut en sanktionsavgift av en
infrastrukturf�rvaltare eller ett j�rnv�gsf�retag som

1. i verksamhet som omfattas av denna lag anv�nder j�rnv�gsinfrastruktur

respektive fordon som inte har godk�nts enligt 3 kap.,

2. bedriver tillst�ndspliktig verksamhet utan tillst�nd enligt 4 kap. eller

bedriver verksamhet utan en f�rs�kring eller motsvarande enligt 4 kap. 2 �
f�rsta stycket 3,

3. i verksamheten anst�ller eller p� annat s�tt anlitar n�gon som inte

uppfyller kraven f�r att utf�ra s�kerhetskritiska arbetsuppgifter i 2 kap. 6 �
eller tilldelar n�gon s�dana uppgifter utan att denne har genomg�tt l�kar-
unders�kning enligt 2 kap. 7 �, eller

4. f�rsummar sin rapporteringsskyldighet enligt 2 kap. 8 � eller enligt

f�reskrifter som har meddelats med st�d av 2 kap. 10 � 4.

2 � Tillsynsmyndigheten f�r besluta att ta ut en sanktionsavgift endast av
den som inom fem �r fr�n det att �vertr�delsen skett har delgetts en under-
r�ttelse om att myndigheten �verv�ger att fatta ett s�dant beslut.

3 � En sanktionsavgift enligt 1 � f�r inte beslutas f�r en �vertr�delse

1. som omfattas av ett f�rel�ggande om vite om �vertr�delsen ligger till

grund f�r en ans�kan om utd�mande av vitet,

2. f�r vilken straff eller en annan sanktion har beslutats enligt n�gon

annan f�rfattning, eller

3. som omfattas av ett v�ckt �tal, utf�rdat straff�rel�ggande eller beslut

om �talsunderl�telse enligt n�gon annan f�rfattning.

Belopp
4 �
En sanktionsavgift f�r tas ut med ett belopp som best�ms med h�nsyn
till �vertr�delsens art och omfattning, vad som �r k�nt om den avgifts-
skyldiges ekonomiska f�rh�llanden och omst�ndigheterna i �vrigt.

Neds�ttning av sanktionsavgift
5 �
Om en �vertr�delse �r urs�ktlig eller det av n�gon annan anledning
skulle vara osk�ligt att ta ut en sanktionsavgift, ska avgiftsskyldigheten helt
eller delvis s�ttas ner.

F�rsta stycket g�ller �ven om det inte har framst�llts n�got yrkande om

neds�ttning av sanktionsavgiften.

2022:368

background image

9

SFS

Betalning av sanktionsavgift
6 �
En sanktionsavgift ska betalas till tillsynsmyndigheten och tillfaller
staten. Betalning ska ske inom tv� m�nader fr�n det att beslutet om
sanktionsavgift fick laga kraft. En upplysning om detta ska tas in i beslutet.

Tillsynsmyndighetens beslut om sanktionsavgift f�r verkst�llas enligt

uts�kningsbalken, om avgiften inte har betalats inom den tid som anges i
f�rsta stycket.

Om sanktionsavgiften inte betalas inom den tid som anges i f�rsta stycket,

ska tillsynsmyndigheten ta ut en dr�jsm�lsavgift enligt lagen (1997:484) om
dr�jsm�lsavgift och beg�ra indrivning av sanktionsavgiften och dr�jsm�ls-
avgiften.

7 � Skyldigheten att betala en sanktionsavgift faller bort om verkst�llighet
inte har skett inom fem �r fr�n det att beslutet fick laga kraft.

Bemyndigande
8 �
Regeringen f�r meddela f�reskrifter om hur sanktionsavgiften ska
best�mmas.

8 kap. Straff
Allm�nt
1 �
�tal f�r inte v�ckas enligt denna lag f�r en g�rning som omfattas av
ett f�rel�ggande om vite, om g�rningen ligger till grund f�r en ans�kan om
utd�mande av vitet.

Ingen f�r heller d�mas till ansvar enligt denna lag om g�rningen �r belagd

med straff i brottsbalken eller i lagen (1951:649) om straff f�r vissa trafik-
brott.

F�rare av ett maskindrivet fordon p� j�rnv�g
2 �
Den som f�r ett maskindrivet fordon p� j�rnv�g inom ett j�rnv�gs-
system som omfattas av denna lag efter att ha intagit alkohol i s� stor m�ngd
att alkoholkoncentrationen under eller efter f�rden uppg�r till minst 0,2 pro-
mille i blodet eller 0,10 milligram per liter i utandningsluften d�ms till b�ter
eller f�ngelse i h�gst sex m�nader.

Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet fordon p�

j�rnv�g inom ett j�rnv�gssystem som omfattas av denna lag efter att ha
intagit narkotika som avses i 8 � narkotikastrafflagen (1968:64) i s� stor
m�ngd att det under eller efter f�rden finns n�got narkotiskt �mne kvar i
blodet. Detta g�ller dock inte om narkotikan intagits i enlighet med l�kares
eller n�gon annan beh�rig receptutf�rdares ordination.

Till samma straff d�ms ocks� den som f�r ett maskindrivet fordon p�

j�rnv�g inom ett j�rnv�gssystem som omfattas av denna lag och d� �r s�
p�verkad av alkohol att det kan antas att han eller hon inte kan framf�ra
fordonet p� ett betryggande s�tt. Detsamma g�ller om f�raren �r lika
p�verkad av n�got annat medel.

3 � Om ett brott som avses i 2 � �r att anse som grovt, ska f�raren d�mas
till f�ngelse i h�gst tv� �r. N�r det bed�ms om brottet �r grovt ska det s�rskilt
beaktas om

1. f�raren har haft en alkoholkoncentration som uppg�tt till minst 1,0 pro-

mille i blodet eller 0,50 milligram per liter i utandningsluften,

2022:368

background image

10

SFS

2. f�raren annars har varit avsev�rt p�verkad av alkohol eller n�got annat

medel, eller

3. framf�randet av fordonet har inneburit en p�taglig fara f�r trafik-

s�kerheten.

Andra som utf�r s�kerhetskritiska arbetsuppgifter
4 �
Den som utan att f�ra ett maskindrivet fordon p� j�rnv�g fullg�r en
tj�nst d�r det ing�r s�kerhetskritiska arbetsuppgifter och d� �r s� p�verkad
av alkohol eller n�got annat medel att det kan antas att han eller hon inte kan
utf�ra dessa uppgifter p� ett betryggande s�tt d�ms till b�ter eller f�ngelse i
h�gst tv� �r.

�vertr�delse av f�rbudet mot att betr�da ett sp�romr�de
5 �
Den som bryter mot f�rbudet i 6 kap. 1 � d�ms till penningb�ter.

Beslag och f�rverkande
6 �
I fr�ga om beslag och f�rverkande av alkoholdrycker eller alkohol-
drycksliknande preparat enligt alkohollagen (2010:1622) hos den som intar
s�dana drycker i strid med 6 kap. 2 � finns best�mmelser i lagen (1958:205)
om f�rverkande av alkohol m.m.

9 kap. �verklagande
1 �
Tillsynsmyndighetens beslut i ett enskilt fall enligt denna lag eller
f�reskrifter som har meddelats i anslutning till lagen f�r �verklagas till all-
m�n f�rvaltningsdomstol.

Pr�vningstillst�nd kr�vs vid �verklagande till kammarr�tten.


2 � Ett beslut enligt denna lag eller f�reskrifter som har meddelats i
anslutning till lagen g�ller omedelbart, om inte n�got annat anges i beslutet.
Ett beslut om �terkallelse av tillst�nd enligt 4 kap. 9 � g�ller dock inte f�rr�n
det har f�tt laga kraft, om inte n�got annat anges i beslutet.

F�r beslut om sanktionsavgift finns best�mmelser i 7 kap. 6 �.

1. Denna lag tr�der i kraft den 1 juni 2022.
2. Ett godk�nnande enligt 2 kap. 13 � den upph�vda j�rnv�gslagen

(2004:519) att ta i bruk s�dana delsystem som j�rnv�gsinfrastruktur best�r
av g�ller fortfarande. Detsamma g�ller i fr�ga om ett godk�nnande av en
sp�ranl�ggning som har beviljats f�re den 1 juli 2004. Ett godk�nnande att
ta i bruk j�rnv�gsinfrastruktur enligt 3 kap. kr�vs dock efter en v�sentlig
ombyggnad av j�rnv�gsinfrastrukturen.

3. Ett godk�nnande enligt 2 kap. 13 � den upph�vda j�rnv�gslagen

(2004:519) att ta i bruk ett delsystem som ing�r i ett fordon eller ett god-
k�nnande att ta i bruk ett fordon enligt 2 kap. 1517 �� samma lag g�ller
fortfarande. Detsamma g�ller f�r fordon som har godk�nts i ett annat land
inom EES eller i Schweiz och d�r godk�nnandet g�llt i Sverige enligt
2 kap. 18 � den upph�vda j�rnv�gslagen samt f�r fordon som har godk�nts
f�re den 1 juli 2004. Ett godk�nnande att ta i bruk ett fordon enligt 3 kap.
kr�vs dock efter en v�sentlig ombyggnad av fordonet.

4. Ett s�kerhetsintyg som har meddelats med st�d av 3 kap. 3 � den upp-

h�vda j�rnv�gslagen (2004:519) ska forts�tta att g�lla under intygets beslutade
giltighetstid, dock som l�ngst till och med den 31 oktober 2025. Ett natio-

2022:368

background image

11

SFS

nellt trafiks�kerhetstillst�nd enligt 4 kap. kr�vs dock om en uppdatering
kr�vs enligt 4 kap. 7 �.

5. Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd enligt 3 kap. 4 � den upph�vda

j�rnv�gslagen (2004:519) forts�tter att g�lla som ett nationellt trafiks�ker-
hetstillst�nd enligt 4 kap. Ett nationellt trafiks�kerhetstillst�nd kr�vs dock
om en uppdatering kr�vs enligt 4 kap. 7 �.

6. Ett s�kerhetstillst�nd enligt 3 kap. 8 � den upph�vda j�rnv�gslagen

(2004:519) forts�tter att g�lla till dess tillst�ndet skulle ha ompr�vats enligt
3 kap. 9 � samma lag, dock som l�ngst till och med den 31 oktober 2025. Ett
nationellt infrastrukturtillst�nd enligt 4 kap. kr�vs dock om en uppdatering
kr�vs enligt 4 kap. 7 �.

7. Best�mmelserna i 3 kap. 7 � och 4 kap. 9 � ska till�mpas �ven i fr�ga

om godk�nnanden, intyg och tillst�nd som forts�tter att g�lla enligt punkt 2,
3, 4, 5 eller 6.

8. Best�mmelserna i 5 kap. till�mpas �ven i fr�ga om s�dana delsystem,

sp�ranl�ggningar och fordon f�r vilka godk�nnanden forts�tter att g�lla enligt
punkt 2 och 3. Detsamma g�ller i fr�ga om s�dan verksamhet som omfattas
av intyg och tillst�nd som forts�tter att g�lla enligt punkt 4, 5 och 6.

9. En sanktionsavgift f�r endast tas ut f�r en �vertr�delse som har �gt rum

efter ikrafttr�dandet.

10. �ldre f�reskrifter g�ller f�r m�l och �renden som har inletts f�re ikraft-

tr�dandet.

P� regeringens v�gnar

MAGDALENA ANDERSSON

TOMAS ENEROTH

(Infrastrukturdepartementet)

2022:368

;
Viktiga lagar inom transport och trafik
JP Infonets tjänster inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.