SFS 1987:151

870151.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:24px;font-family:BJJNWC+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:16px;font-family:BJJNWC+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft12{font-size:18px;font-family:BJJNWC+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft13{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} .ft14{font-size:18px;line-height:29px;font-family:BJJNWC+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft15{font-size:18px;line-height:22px;font-family:BJJNWC+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft16{font-size:18px;line-height:21px;font-family:BJJNWC+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:817px;height:1262px;"> <img width="817" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:62px;left:92px;white-space:nowrap" class="ft10">SFS 1987:151 Lag </p> <p style="position:absolute;top:96px;left:95px;white-space:nowrap" class="ft11">Utkom fr�n trycket </p> <p style="position:absolute;top:116px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft11">den 6 maj 1987 </p> <p style="position:absolute;top:86px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft10">om �ndring i luftfartslagen (1957:297); </p> <p style="position:absolute;top:134px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft12">utf�rdad den 2 april 1987. </p> <p style="position:absolute;top:177px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft12">Enligt riksdagens beslut&#34; f�reskrivs att 6 kap. 5 � luftfartslagen </p> <p style="position:absolute;top:198px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft12">(1957: 297)^ skall ha f�ljande lydel se. </p> <p style="position:absolute;top:257px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft14">6 kap. <br/>5 � Tillst�nd f�r beviljas bara om hinder inte m�ter av h�nsyn till det </p> <p style="position:absolute;top:308px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft16">allm�nna. Vid pr�vningen skall h�ns yn, f�rutom till annat, tas till markf�r�<br/>h�llandena, till s t�rningar som kan uppkomma f�r omgivningen och til l <br/>totalf�rsvaret. Vidare skall h�nsyn tas till s�kandens tekniska och ekono�<br/>miska f�ruts�ttningar att driva flygplatsen. </p> <p style="position:absolute;top:394px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft12">Vid tillst�ndspr�vning skall lagen (1987; 12) om hush�llning med naturre�</p> <p style="position:absolute;top:416px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft12">surser m. m. till�mpas. </p> <p style="position:absolute;top:438px;left:272px;white-space:nowrap" class="ft12">Tillst�nd f�r inte meddelas i strid mot en detaljplan eller omr�desbest�m�</p> <p style="position:absolute;top:459px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft12">melser. Om syftet med planen eller best�mmelserna inte motverkas, f�r </p> <p style="position:absolute;top:481px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft12">dock mindre avvikelser g�ras. </p> <p style="position:absolute;top:524px;left:272px;white-space:nowrap" class="ft12">Denna lag tr�der i kraft de n 1 juli 1987. </p> <p style="position:absolute;top:568px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft12">P� regeringens v�gnar </p> <p style="position:absolute;top:611px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft12">SVEN HULTERSTR�M </p> <p style="position:absolute;top:655px;left:541px;white-space:nowrap" class="ft12">Peter L�fmarck </p> <p style="position:absolute;top:677px;left:540px;white-space:nowrap" class="ft12">(Kommunikationsdepartementet) </p> <p style="position:absolute;top:725px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft11">' Prop. 1985/86:90, BoU 1986/8 7:4, rskr. 126. </p> <p style="position:absolute;top:742px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft11">- Lagen omtryckt 198 6: 166. </p> <p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft13">�</p> </div> </div>
background image

SFS 1987:151 Lag

Utkom fr�n trycket

den 6 maj 1987

om �ndring i luftfartslagen (1957:297);

utf�rdad den 2 april 1987.

Enligt riksdagens beslut" f�reskrivs att 6 kap. 5 � luftfartslagen

(1957: 297)^ skall ha f�ljande lydel se.

6 kap.
5 � Tillst�nd f�r beviljas bara om hinder inte m�ter av h�nsyn till det

allm�nna. Vid pr�vningen skall h�ns yn, f�rutom till annat, tas till markf�r�
h�llandena, till s t�rningar som kan uppkomma f�r omgivningen och til l
totalf�rsvaret. Vidare skall h�nsyn tas till s�kandens tekniska och ekono�
miska f�ruts�ttningar att driva flygplatsen.

Vid tillst�ndspr�vning skall lagen (1987; 12) om hush�llning med naturre�

surser m. m. till�mpas.

Tillst�nd f�r inte meddelas i strid mot en detaljplan eller omr�desbest�m�

melser. Om syftet med planen eller best�mmelserna inte motverkas, f�r

dock mindre avvikelser g�ras.

Denna lag tr�der i kraft de n 1 juli 1987.

P� regeringens v�gnar

SVEN HULTERSTR�M

Peter L�fmarck

(Kommunikationsdepartementet)

' Prop. 1985/86:90, BoU 1986/8 7:4, rskr. 126.

- Lagen omtryckt 198 6: 166.

;
Viktiga lagar inom transport och trafik
JP Infonets tjänster inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.