SFS 1957:297

Ordning och säkerhet Transport och trafik

Start / Transport och trafik / Luftfartslag (2010:500) / SFS 1957:297

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">                     </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> ; Nr 297 Luftfartslag; given Stockholms slott den 6 juni 1957. Vi GUSTAF ADOLF, med Guds n�de, Sveriges, G�tes och Vendes Konung, g�ra veterligt; att Vi, med riksdagen^, funnit tt f�rordna som f�ljer. F�RSTA AVDELNINGEN Om civil luftfart 1 KAP. Inledande best�mmelser 1 �. Luftfart m� h�r i riket �ga rum allenast med de inskr�nkningar och un� der de villkor, som f�lja av denna lag och med st�d d�rav meddelade f�re� skrifter eller som eljest stadgas i lag eller f�rfattning. 2 �. Luftfart m� ej �ga rum med andra luftfartyg �n s�dana som hava svensk nationalitet eller nationalitet i fr�mmande stat, med vilken slutits �verens� kommelse om r�tt till luftfart inom svenskt omr�de. N�r s�rskilda sk�l �ro d�rtill, �ger Konungen eller, efter Konungens be� myndigande, luftfartsstyrelsen medgiva att luftfart m� �ga rum utan hin- ^ der av vad i f�rsta stycket s�gs, s� ock best�mma villkoren d�rf�r. 3 �. Konungen �ger att av milit�ra sk�l eller av h�nsyn till allm�n ordning och s�kerhet inskr�nka eller f�rbjuda luftfart inom viss del av riket. Efter .Konungens bemyndigande m� ock luftfartsstjrrelsen av h�nsyn till allm�n ordning och s�kerhet inskr�nka eller f�r h�gst tv� veckor f�rbjuda luftfart inom visst omr�de. Under utomordentliga f�rh�llanden eller d� eljest h�nsyn till allm�n s� kerhet kr�ver det �ger Konungen tillf�lligt inskr�nka eller f�rbjuda luft� fart inom hela riket. 4 �. Denna lag skall, d�r ej annat f�ljer av vad i lagen �r stadgat, med avse- : ende � svenskt luftfartyg l�nda till efterr�ttelse j�mv�l vid luhfart utom riket, s�vitt det �r f�renligt med lag i fr�mmande stat som efter �verens� kommelse eller eljest �r till�mplig. - ~ ^ Prop. 1957; 69; L^U 26 ; Rslcr 3 10. " 158Svensk f�rfattningssamling 1957, Nr297299 � </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 554 1.957 . 2 KAP. Om registrering av luftfartyg, dess nationalitet ocb. m�rkning Registrering inr�ttning med svensk nationalitet. Inf�res i registret ny �gare av intecknat luftfartyg, �ligger det luftfarts- Isen att of�rdr�jligen underr�tta inskrivningsdomaren d�rom. stvrclsen att of�rdr�jlige 'Anm�les ny �gare av luftfartyg men finnes utredningen ej vara s�dan att if 1-j 'M i 1 �. �ver luftfartyg skall hos luftfartsstyrelsen f�ras register (luftfartygs� register). Om inskrivning av r�tt till luftfartyg samt om vissa internationella f�r- h�llanden betr�ffande r�tt till luftfartyg �r s�rskilt stadgat. ; 2 �. Luftfartyg m� registreras h�r i riket endast om �garen �r svenska staten, svensk kommun eller annan s�dan menighet, svensk medborgare eller svenskt d�dsbo eller ock bolag, f�rening, annat samfund, stiftelse eller annan s�dan r.s Konungen �ger, betr�ffande luftfartyg som i regel nyttjas med utg�ngs� punkt h�r i riket, medgiva att det m� inf�ras i registret utan hinder av vad i f�rsta stycket s�gs. Ej m� luftfartyg, som �r registrerat i fr�mmande stat, registreras h�r i riket, med mindre det avf�res ur den fr�mmande statens register. rs- 4 �. Luftfartyg m� icke registreras, med mindre det har luftv�rdighetsbe\as som utf�rdats eller godk�nts h�r i riket, 5 �. Ans�kan om registrering av luftfartyg skall g�ras skriftligen av �garen och inneh�lla f�r registreringen n�diga upplysningar r�rande fartyget, �ga� ren och dennes f�n^�rv av fartyget. Ans�kningen skall �tf�ljas av utredning till styrkande av att s�kanden �r �gare av fai'tyget och att i �vrigt de i 24 �� upptagna villkoren �ro uppfyllda, s� ock av handling som utm�rker n�r, var och av vem fartyget �r byggt. 6 �. Registret skall f�r varje luftfartyg inneh�lla fartyget tillkommande na- j,i tionalitets- och registreringsbeteckning, de uppgifter som �ro n�diga f�r att identifiera det, upplysning ang�ende �gander�tten till fartyget och �garens \ f�ng samt huruvida fartyget �r intecknat, h�m�sning till fartygets luftv�r- dighetsbe"sds �vensom anteckning om tiden, d� fartyget inf�res i registret, �ndring i �gander�tten registreras eller fartyget avf�res ur registret, s� ock i �vrigt vad Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrel- j, sen f�reskriver. 7 �. Sker �ndring i �gander�tten till luftfartyg som inf�rts i registret eller �ndras �garens nationalitet eller underg�r fartyg efter registreringen �nd� ring av betydelse f�r fartygets identifiering, vare �garen skyldig att d�rom of�rdr�jligen g�ra anm�lan till luftfartsstyrelsen f�r inf�rande i registret. Samma skyldighet �ligger vid �ndring i �gander�tten j�mv�l den f�rutva� rande �garen. .1 � </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 57 - Nr 297 555 1 ' n kan inf�ras i registret, skola �ndock d�ri anm�rkas hans namn, det pgivna f�nget och dagen d� anm�lan skedde. 8 �. Luftfartyg skall avf�ras ur registret, om �garen beg�r det. Samma lag vare, om det i 2 � f�rsta stycket f�r registrering uppst�llda villkoret ej l�ngre �r uppfyllt och Konungen icke j�mlikt andra stycket i samma paragraf medgiver att fartyget det oaktat m� kvarst� i registret, s� 'ock om fartyget f�rolyckats, upphuggits eller annorledes f�rst�rts eller om et efter antr�dd luftf�rd ej avh�rts under en tid av tre m�nader. Har om� st�ndighet som nu sagts intr�ffat, �ligger det �garen att of�rdr�j ligen g�ra anm�lan d�rom till registret, s�vida s�dan ej skett p� grund av vad i 7 � 'stadgas. Har luftfartyg sedan tre �r icke haft g�llande luftv�rdighetsbe-\�s, m� fartyget avf�ras ur registret, d�r �garen ej inom tid, som luftfartsstyrelsen st�mmer, visar att fartyget �r luf tv�r digt, .'v 9 �. Luftfartyg, som �r intecknat, m� ej p� grund av �garens beg�ran eller nan i 8 � avsedd omst�ndighet avf�ras ur registret, med mindre i �rendet ' �fetes bevis fr�n inskrivningsdomaren, att inteckningshandlingen uppvi� sats f�r honom samt att inteckningshavaren samtyckt till �tg�rden, men i registret skall g�ras anm�rkning om vad i �rendet f�rekommit. Avf�res luftfartyg ur registret eller sker i registret anm�rkning som i f�rsta stj'^cket s�gs, skall inskrivningsdomaren of�rdr�jligen underr�ttas d�rom. : 10 �. Innehaves luftfartyg p� grund av k�p utan att �gander�tten �verg�tt � in� nehavaren, skola i registret antecknas innehavarens namn och den r�tt som tillkommer honom. Det �ligger dem som slutit avtalet att of�rdr�jligen g�ra anm�lan d�rom till luftfartsstyrelsen. Uppl�ter n�gon luftfartyg f�r obest�md tid eller f�r en tid av minst tv� veckor till annan f�r att av denne nyttjas f�r egen r�kning, skall p� beg�ran av uppl�taren eller innehavaren i registret g�ras anteckning om uppl�telsen. 11 �. Har � utrikes ort luftfartyg byggts f�r svensk r�kning eller �verg�tt i " svensk �go och �ro de i 2 och 3 �� f�r registrering angivna villkoren upp- ' fyll da, m� fartyget, i enlighet med best�mmelser som Konungen meddelar, wf�r viss tid antecknas i ett s�rskilt bihang till luftfartygsregistret. ' Nationalitet 12 �. Sedan luftfartyg inf�rts i luftfartygsregistret, �ger det svensk nationalitet. Om inf�randet i registret skall luftfartsstyrelsen utf�rda bevis (nationa� litets- och registreringsbevis). 13 �. D�r luftfartyg avf�rts ur registret eller anm�rkning skett enligt 9 �, skall fartygets �gare eller, i fall d� fartyget avf�rts ur registret till f�ljd av . att det �verg�tt till utl�ndsk �gare, den f�rre �garen of�rdr�jligen �terst�lla nationalitets- och registreringsbeviset till luftfartsstyrelsen. Har eljest �nd- " ring i f�rh�llande, varom beviset inneh�ller upplysning, inf�rts i registret, i; skall fartygs�garen of�rdr�jligen avl�mna beviset till luftfartsstyrelsen, som > ant ecknar �ndringen � beviset eller, d�r s� finnes l�mpligare, utf�rdar nytt 'he-\is. � </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1957 T ftr �" lar ty g, som antecknats i bihanget till luftfartygsregistret, �ger svensk nationalitet sa l�nge anteckningen g�ller. Om anteckningen i bihanget skall luftfartsstyrelsen utf�rda interimistiskt nationalitets- och registreringsbevis. M�rkning 16 �. Luftfartyg, som inf�rts i luftfartygsregistret eller antecknats i bihanget, skall m�rkas i enlighet med sin nationalitets- och registreringsbeteckning. M�rkena skola f�ras s� l�nge fartyget kvarst�r i registret eller bihanget. Luftfartyg, som �r registrerat i fr�mmande stat med vilken slutits �ver� enskommelse om r�tt till luftfart inom svenskt omr�de, skall vid s�dan luftfart vara m�rkt i enlighet med f�reskrifterna i hemlandet. Nyttjas luftfartyg j�mlikt medgivande som avses i 1 kap. 2 � andra styc� ket, g�ller vad Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfarts� styrelsen f�reskriver. 3 KAP. Om luftv�rdighet 2 �. Luftfartyg skall underg� besiktning enligt vad Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen f�reskriver, s� ock i �vrigt med avseende � luftv�rdigheten vara underkastat tillsyn av luftfartsstyrelsen. Besiktning och tillsyn m� enligt vad Konungen best�mmer av luftfarts� styrelsen uppdragas �t s�rskild sakkunnig eller myndighet inom eller utom riket. 3 �. Sedan luftfartyg vid besiktning eller annorledes funnits vara luftv�rdigt, skall luftfartsstyrelsen utf�rda bevis d�rom (luftv�rdighetsbevis). Beviset m� utf�rdas f�r viss tid och begr�nsas till att avse luftfart av viss art eller inom visst omr�de. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luft� fartsstyrelsen �ger f�reskriva, att i beviset eller d�rvid fogad handling skall angivas vad vid fartygets nyttjande skall iakttagas f�r att det skall anses luftv�rdigt. (trJT Cl . 15 �. .Svenskt luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, hava svenskt natio- " , nalitets- och registreringsbevis. Utl�ndskt luftfartyg skall vid luftfart inom svenskt omr�de hava motsva- rande be\is fr�n fr�mmande stat, med vilken slutits �verenskommelse om r�tt till s�dan luftfart. Njdtjas luftfartyg j�mlikt medgivande som avses i 1 kap. 2 � andra siy^c- - ket, g�ller vad Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfarts- styrelsen f�reskriver. 1 �. Luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, vara luftv�rdigt. Ej m� luftfartyg anses luftv�rdigt, med mindre det �r s� konstruerat, byggt, utrustat och vidmakth�llet samt �ger s�dana flygegenskaper, att s�kerhetens krav �ro tillgodosedda. t - a � </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1957 " Nr 297 557 tiUftv�rdighetsbevis m� f�rnyas, om fartyget finnes vara luftv�rdigt en� de krav som g�lla d� f�rnyelsen skall ske. Luftfartsstyrelsen �ger �t �ldcunnig eller myndighet som avses i 2 � andra stycket uppdraga att f�r- luftv�rdighetsbevis. " 4 �. Svenskt luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, hava svenskt eller av uftfartsstyrelsen godk�nt utl�ndskt luftv�rdighetsbevis. ; Utl�ndskt luftfartyg skall vid luftfart inom svenskt omr�de hava luft- y�rdighetsbevis som i f�rsta stycket s�gs eller i fr�mmande stat utf�rdat ' ler godk�nt bevis som enligt �verenskommelse med den staten skall er- �nnas h�r i riket. Luftfartsstyrelsen m� enligt vad Konungen best�mmer medgiva, att luft- artyg m� nyttjas till luftfart utan hinder av vad i f�rsta och andra styckena / �gs. 5 �. y' -:D�r luftfartyg, f�r vilket luftv�rdighetsbevis utf�rdats h�r i riket, icke nderg�r f�reskriven besiktning eller med avseende � fartyget eller dess Iriistning vidtages �ndring som m� antagas hava betydelse f�r luftv�rdig- . eten, vare beviset, om ej luftfartsstyrelsen best�mmer annat, ogiltigt intill ess fartyget f�rklarats luftv�rdigt. Samma lag vare, d�r fartyget eller dess utrustning lidit skada som uppenbarligen �r av betydelse f�r luftv�rdig� heten och skadan icke avhj�lpts i den ordning luftfartsstyrelsen best�mmer. F�rekommer eljest omst�ndighet som m� antagas hava betydelse f�r luft� v�rdigheten, �ger luftfartsstyrelsen f�rklara beviset ogiltigt intill dess farty� get f�rklarats luftv�rdigt. �r luftv�rdighetsbevis ogiltigt, skall det p� anmaning of�rdr�jligen av� l�mnas till luftfartsstyrelsen. 6 �. Vad i 3 och 5 �� r stadgat om svenskt luftv�rdighetsbevis skall �ga mot� svarande till�mpning i fr�ga om godk�nnande av utl�ndskt luftv�rdighets� bevis s amt f�rnyelse och ogiltighet av s�dant godk�nnande. 7 �. �gare av luftfartyg som nyttjas till luftfart eller, om annan i �garens st�l� le brukar fartyget, denne skall vaka �ver fartygets luftv�rdighet samt, i enlighet med best�mmelser som meddelas av luftfartsstyrelsen, s� snart 'ske kan till stj^relsen anm�la omst�ndighet av betydelse f�r luftv�rdigheten, ; s� ock i �vrigt l�mna f�r tillsynen n�diga upplysningar. 8 �. " Luftfartsstyrelsen s� ock den som erh�llit uppdrag varom i 2 � andra stycket s�gs �ger tilltr�de till luftfartyg f�r verkst�llande av f�rr�ttning en� igt detta kapitel och m� d�rvid p�kalla erforderlig medverkan av fartygets �gare eller, om annan i �garens st�lle brukar fartyget, denne samt av dess bef�lhavare och bes�ttning. F�rr�ttningen skall s� utf�ras, att s�vitt m�j- 'hgt fartygets trafikf�rh�llanden icke rubbas och i �vrigt st�rre ol�genhet ej f�rorsakas �n som �r oundvikligt. �: 9 �. ..Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger, 'T pr�vning av luftfartygs flygegenskaper eller eljest av s�rskild anledning, giva att luftfartyg m� nyttjas till luftfart utan hinder av vad f�rut i kapitel �r stadgat. 1 '""i;",' "" � </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 558 1957 . r 10 �. F�r r�tt att bygga luftfartyg eller � s�dant fartyg utf�ra underh�lls-, re� parations- och �ndringsarbeten m� Konungen, d�r h�nsyn till s�kerheten kr�ver det, f�reskriva att tillst�nd erfordras av Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen. Vad nu sagts skall �ga mot� svarande till�rapning betr�ffande tillbeh�r och reservdelar till luftfartyg, 4 KAP. Om luftfartygs bemaimmg 1 �. Luftfartyg skall vara bemannat p� betryggande s�tt. N�rmare f�reskrifter om bemanningen meddelas av Konungen eller, efter Konungens bemjmdigande, av luftfartsstyrelsen. Fartygets �gare eller, om annan i �garens st�lle brukar fart3'^get, denne skall s�rja f�r att fartyget �r beh�rigen bemannat. 2 �. , Luftfartygs bemanning skall vara underkastad tillsjra av luftfartsstyreL sen. Luftfartsstj^relsen m� enligt vad Konungen best�mmer uppdraga �t s�r� skild sakkunnig eller myndighet inom eller utom riket att bitr�da vid till� synen. 3 �. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen med� delar f�reskrifter om de \nllkor som, betr�ffande medborgarskap, �lder, skicklighet, l�mplighet och i �vrigt, skola g�lla f�r beh�righet att tj�nst� g�ra � luftfartj-^g. 4 �. F�r den som uppfyller fastst�llda kullkor f�r beh�righet att vara f�rare � luftfartyg eller d�r� f�rr�tta annan tj�nst som Konungen best�mmer ut� f�rdar luftfartsstyrelsen bevis d�rom (luftfartscertifikat). Certifikatet skall utf�rdas f�r \�ss tid. Det m� begr�nsas till att avse viss typ av luftfartyg eller till luftfart av viss art eller inom visst omr�de. Luftfartscertifikat m� f�rnyas, om innehavaren finnes uppfylla de vill� kor som g�lla d� f�rn�jelsen skall ske. 5 �. Den som � luftfartyg f�rr�ttar tj�nst som avses i 4 � skall hava svenskt eller av luftfartsstyrelsen godk�nt utl�ndskt luftfartscertifikat eller i fr�m� mande stat utf�rdat eller godk�nt certifikat som enligt �verenskommelse med den staten skall erk�nnas h�r i riket. I internationell luftfart skall dock den som f�rr�ttar s�dan tj�nst � svenskt fartyg hava svenskt eller av luftfartsstyrelsen godk�nt utl�ndskt certifikat. N�r sk�l �ro d�rtill, �ger luftfartsstyrelsen best�mma att certifikat, som f�r svensk medborgare utf�rdats i fr�mmande stat, ej m� godtagas f�r luft� fart inom svenskt omr�de. Luftfartsstyrelsen m� enligt vad Konungen best�mmer meddela tillst�nd att tj�nstg�ra � luftfartyg utan hinder av vad i f�rsta stycket f�rsta punk� ten s�gs. 6 �. Svenskt luftfartscertifikat m� av luftfartsstyrelsen �terkallas f�r viss tid, tills vidare eller f�r dess �terst�ende ilti hetslid, om innehavaren beg�r � </div> <div id="page7-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> : 1956 " Nr 297 559 eelse i tj�nsten eller av betji'delse f�r denna eller om han eljest icke fyller de villkor som g�lla f�r tj�nsten. �rekommer anledning antaga att f�rh�llande som avses i f�rsta styc- t �r f�r handen, m� luftfartsstyrelsen omedelbart s�tta certifikatet ur aft intill dess fr�gan om �terkallelse pr�vats. ,N�r certifikat blivit �terkallat eller satt ur kraft, skall det of�rdr�jligen vl�ninas till luftfartsstyrelsen. 7 �. ' Vad i 4 och 6 �� r stadgat om svenskt luftfartscertifikat skall �ga mot- varande till�mpning i fr�ga om godk�nnande av utl�ndskt luftfartscertifi- at samt f�rnyelse och �terkallelse av s�dant godk�nnande. 8 �. _ ,' Om skyldighet f�r innehavare av luftfartscertifikat att anm�la omst�n- igliet av betydelse f�r hans beh�righet samt att underkasta sig unders�k- ngar och prov best�mmer Konungen eller, efter Konungens bemyndigan- j lu ftfartsstyrelsen, ; 9 �. ^ Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger, pr utbildnings�ndam�l eller eljest av s�rskild anledning, medgiva att luft- �rtyg m� nyttjas till luftfart utan hinder av vad f�rut i detta kapitel �r t�dgat. v 5 KAP. Om luftfartygs bef�lhavare och om tj�nsten ombord 1 �. vv� sve nskt luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, finnas bef�lhavare. Bef�lhavaren �ger h�gsta myndighet ombord. ; 2 �. / Bef�lhavaren skall vaka �ver fartygets luftv�rdighet �vensom tillse att artyget �r beh�rigen utrustat, bemannat och lastat samt att luftf�rd j�m- �l i �vrigt f�rberedes och genomf�res i enlighet med g�llande best�mmel� ser. " Vad i 3 kap. 7 � stadgas om skyldighet att anm�la omst�ndighet av bety- else f�r luftv�rdigheten och i �vrigt l�mna f�r tillsynen n�diga upplys- 'ingar �ger motsvarande till�mpning betr�ffande bef�lhavaren. 3 �. Det �ligger bef�lhavaren att hava uppsikt �ver fartyget och dess bes�tt- ing samt passagerare och gods. N�r s� pr�vas n�digt, m� bef�lhavaren tillf�lligt �l�gga medlem av bes�tt- 'ngen att utf�ra annat arbete �n det f�r vilket han anst�llts. Passagerare kall noggrant iakttaga vad bef�lhavaren f�reskriver i fr�ga om ordningen pibord. ', Bef�lhavaren m� v�gra att taga ombord och �ger lands�tta medlem av es�ttningen, passagerare och gods, n�r omst�ndigheterna kr�va det. " 4 �. F�r uppr�tth�llande av lydnaden och ordningen ombord �ger bef�lhava� ren bruka det v�ld, som med h�nsyn till omst�ndigheterna kan anses f�r- ' varligt. tJD� fartyget �r i fara eller n�den eljest kr�ver det, har bef�lhavaren r�tt ;'briika varje medel, som �r n�dv�ndigt f�r att framtvinga lydnad eller � </div> <div id="page8-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 560 1957 " Nr 297 �terst�lla ordningen. Det �ligger i s�dant fall envar av bes�ttningen att utan s�rskild anmaning l�mna bef�lhavaren n�digt bist�nd. G�res st�rre v�ld �n som �r medgivet, vare lag som eliest f�r s�dant fall �r stadgad. 5 �. F�r�vas � fartyget sv�rare brott, skall bef�lhavaren s�vitt m�jligt vid� taga f�r utredning i saken n�diga �tg�rder, som ej utan v�da kunna upp� skjutas. Bef�lhavaren skall, s� l�ngt omst�ndigheterna medgiva, s�rja f�r att den brottslige icke av\dker och �ger f�r s�dant �ndam�l taga honom i f�rvar till dess han kan �verl�mnas till svensk polisman eller, utom riket, till beh�rig utl�ndsk myndighet eller, d�r hinder icke m�ter, till svensk konsul. F�rem�l som m� antagas �ga betydelse f�r utredning om brottet m� av bef�lhavaren tagas i f�rvar till dess det kan �verl�mnas till polisman eller myndighet som avses i andra stj^cket. 6 �. Bef�lhavaren skall tillse att f�reskrivna fartygshandlingar finnas ombord och f�ras i enlighet med givna best�mmelser. 7 �. R�kar fartyget i n�d, vare bef�lhavaren pliktig att g�ra allt som st�r i hans makt f�r att r�dda ombordvarande samt bevara fartyg och gods. M�ste fartj'get �vergivas, skall bef�lhavaren s�vitt m�jligt s�rja f�r att fartygs� handlingarna bringas i s�kerhet. 8 �. Intr�ffar ^ad fartygets nyttjande olycksh�ndelse, som medf�r att n�gon avlider eller f�r allvaidig kroppsskada eller att betydande skada uppst�r � fartyget eller egendom som icke befordras d�rmed, skall bef�lhavaren of�r- dr�jligen s�rja f�r att luftfartsstyrelsen underr�ttas om h�ndelsen och sna� rast m�jligt avgiva rapport till styrelsen. Samma lag vare, n�r allvarlig fara f�r s�dan h�ndelse f�relegat eller n�got intr�ffat som tyder p� v�sentligt fel hos fartyget eller markorganisationen. �r bef�lhavaren ur st�nd att uppfylla vad s�lunda f�reskrivits, skall det fullg�ras av fartygets �gare eller, om annan i �garens st�lle brukade farty� get, av denne. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger begr�nsa underr�ttelseplikten �vensom utstr�cka den till att �^dla j�mv�l medlem av bes�ttningen, s� ock f�reskriva att underr�ttelse skall givas �ven annan �n luftfartsstyrelsen. 9 �. Envar som g�r tj�nst ombord skall noggrant efterkomma f�rmans order ang�ende tj�nsten, vederb�rligen tillgodose omJjordvarandes s�kerhet och b�sta, sorgf�lligt v�rda fartyg och gods samt i �\Tigt med omsorg och nit fullg�ra sina �ligganden. 10 �. Ej m� n�gon g�ra tj�nst ombord, d�rest han p� grund av p�verkan -av starka drycker eller andra stimulerande eller bed�vande �mnen eller till f�ljd av sjukdom eller uttr�ttning eller av annan s�dan orsak icke kan p� betryggande s�tt fullg�ra vad honom �ligger. 11 �. Konungen best�mmer, i vad m�n f�reskrifterna i detta kapitel skola till- l�mpas i fr�ga om utl�ndskt luftfartyg vid luftfart inom svenskt omr�de. 'i: 1 1 h � </div> <div id="page9-div" style="position:relative;width:892px;height:1241px;"> <img width="892" height="1241" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> ;" 1957 " Nr 297 561 6 KAP. Om flygplatser och markorganisationen i �vrigt Allm�nna best�mmelser 1 �. � F lygplats s� ock annan anl�ggning f�r luftfarten skall uppfylla s�kerhe- ens krav. N�rmare best�mmelser om inr�ttande samt om underh�ll och drift av /s�dan anl�ggning och om tills3rn d�r� meddelas av Konungen eller, efter onungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger est�mma huruvida och under vilka f�ruts�ttningar, utan intr�ng i enskild r�tt, sj� eller annat omr�de m� nyttjas f�r luftfartygs landning och upp- ; tign ing utan att hava s�rskilt inr�ttats f�r �ndam�let. 2 �. Konungen �ger f�rordna om inr�ttande av luftled �vensom best�mma annat omr�de, inom vilket lufttrafiken skall vara underkastad s�rskild reg� lering, 3 �. Till tryggande och underl�ttande av luftfarten anordnas flygs�kerhets- tj�nst. Om tillst�nd i vissa fall 4 �. / .F�r inr�ttande och drift av flygplats till allm�nt bruk (allm�n flygplats) erfordras tillst�nd av Konungen, s�vida annan �n staten skall ut�va driften. � Konungen �ger f�reskriva, att allm�n flygplats med h�nsyn till dess art, trafikens ringa omfattning eller kortvarighet eller andra s�rskilda omst�n� digheter m� inr�ttas eller drivas utan tillst�nd varom i f�rsta stycket s�gs. 5 �. Tillst�nd att inr�tta eller driva allm�n flygplats m� meddelas allenast d�r hinder icke m�ter av h�nsyn till det allm�nna. 6 �. Vid meddelande av tillst�nd skola best�mmas de villkor som finnas er� forderliga. Konungen m� f�rordna luftfartsstyrelsen att i s�rskilda avseen� den best�mma villkoren. i Tillst�ndet m� begr�nsas till viss tid och l�sningsr�tt f�rbeh�llas kronan. 7 �. �sidos�tter innehavare av tillst�nd i v�sentlig m�n f�r verksamheten g�l� lande f�reskrifter eller m�ste det antagas att han �r of�rm�gen att beh�rigen fullg�ra sina f�rpliktelser med avseende � anl�ggningen och dess drift, m� Konungen �terkalla tillst�ndet. 8 �. Konungen �ger best�mma, att f�r inr�ttande och drift av annan anl�gg� ning f�r luftfarten �n allm�n flygplats erfordras tillst�nd av Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen. Villkoren best�mmas av Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, v luftfartsstyrelsen. 577 ssamling 1957, Nr 297-299 � </div> <div id="page10-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> iii?' �62 1957 . Nr 297 Om godk�nnande 9 �" Allm�n flj^gplats s� ock annan anl�ggning f�r luftfarten som Konungen 0 best�mmer skall, innan den tages i bruk, godk�nnas i den ordning Konung- n� en f�rordnar. Vid godk�nnandet skola knytas erforderliga villkor. D�r fastst�llda villkor i v�sentlig m�n �sidos�ttas eller anl�ggningen el� jest, till f�ljd av �ndrade best�mmelser eller annan omst�ndighet, icke upp- " , fyller de krav som g�lla f�r s�dan anl�ggning, ankommer p� den myndighet ^ som meddelat godk�nnandet att �terkalla det. F�rekommer omst�ndighet som kan medf�ra att kraven f�r godk�nnande ej l�ngre �ro uppfyllda, �ligger det anl�ggningens innehavare att s� snart ske kan g�ra anm�lan d�rom till luftfartsstyrelsen. �r omst�ndigheten av I beskaffenhet att medf�ra fara vid anl�ggningens begagnande, skall inneha� varen, utan att avvakta vederb�rande m3nnidighets beslut, vidtaga de �tg�r� der som p�kallas f�r att hindra att anl�ggningen eller den del d�rav, varom fr�ga �r, vidare anv�ndes. Om luftfartsliinder och expropriation 10 �. Om f�rbud i vissa fall mot bebyggelse till hinder f�r luftfarten stadgas i byggnadslagen. Ang�ende r�tt att genom expropriation taga fastighet eller s�rskild r�tt till fastighet i anspr�k f�r anl�ggning f�r den allm�nna samf�rdselns fr�m� jande f�rordnas i lagen om expropriation. 11 �. -X>t: Konungen eller, efter Konungens bemjmdigande, luftfartsstyrelsen �ger meddela best�mmelser som, utan att avsev�rt men tillskyndas �gare av iaa mark eller innehavare av s�rskild r�tt d�rtill, �ro �gnade att f�rebj^gga att a m�rken, belysningsanl�ggningar eller andra inr�ttningar s� anordnas, att trafiks�kerheten uts�ttes f�r fara. Konungen �ger f�reskriva vilka �tg�rder :a'y, som m� vidtagas, d�rest s�dana best�mmelser �vertr�das. � �vriga best�mmelser "it.. -ia"' 12 �. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstjTelsen �ger ^ rk f�reslcriva vilka flygplatser som m� nyttjas f�r internationell eller inrikes luftfart eller eljest f�r olika slag av luftfart. 13 �. F�r begagnande av allm�n flygplats eller annan anl�ggning f�r luftfar- � ten, som �r uppl�ten till allm�nt bruk, m� avgift uppb�ras enligt grunder ' som best�mmas av Konungen. S�dan avgift m�, n�r den �r f�rfallen till betalning, uttagas genom ut� m�tning utan f�reg�ende dom eller utslag. 14 �. ^ Allm�n flygplats s� ock annan anl�ggning f�r luftfarten, som �r uppl�ten till allm�nt bruk, skall p� enahanda villkor som f�r svenska luftfartjrg i internationell fart vara �ppen f�r utl�ndska luftfartj^g i motsvarande fart, s�vida de �ro hemmah�rande i stat med vilken slutits �verenskommelse om s�dan f�rm�n. � </div> <div id="page11-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1957 " Nr 297 563 15 �. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger , l�stst�lla villkor f�r beh�righet att inom markorganisaUonen eller eljest, f �imorst�des �n � luftfartyg, f�rr�tta tj�nst varav trafiks�kerheten �r bero- ^ ende, s� ock meddela best�mmelser om certifikat f�r s�dan tj�nst. � " , 16 �. ! Vad i 5 kap. 10 � stadgas skall �ga motsvarande till�mpning i fr�ga om ^ trafikledare och markmekaniker, s� ock den som f�rr�ttar annan tj�nst som Konungen med h�nsyn till trafiks�kerheten best�mmer. 7 KAP. ' Om tillst�iid till luftfartsverksamliet 1 �. Luftfart i regelbunden trafik (linjefart) i f�rv�rvssyfte m� ej ut�vas h�r : i riket utan tillst�nd av Konungen. F�r annan luftfart i f�rv�rvssyfte inom riket erfordras tillst�nd av Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen. Konungen m� dock best�mma, att s�dan luftfart med h�nsyn till dess art eller ringa omfattning m� ut�vas utan tillst�nd. Konungen �ger f�reskriva, att tillst�nd av luftfartsstyrelsen erfordras f�r luftfart som avser utbildning, f�r flyguppvisning eller flygt�vling samt f�r annan luftfartsverksamhet av s�rskild art, �nd� att verksamheten icke �ger rum i f�rv�rvssyfte. 2 �. . Tillst�nd m� meddelas allenast d�r hinder icke m�ter av h�nsyn till det ' allm�nna. V 3 �. S�vitt ang�r befordran av passagerare eller gods allenast fr�n ort till an� nan inom riket eller annan inrikes fart, m� tillst�nd meddelas endast svenska staten, svensk kommun eller annan s�dan menighet, svensk med� borgare eller svenskt d�dsbo, svenskt aktiebolag, vars aktiebrev �ro st�llda till viss man, �vensom svenskt handelsbolag, vari ej finnes utl�ndsk bo� lagsman, samt f�rening, annat samfund, stiftelse eller annan s�dan inr�tt� ning h�r i riket, s�framt styrelsens samtliga medlemmar �ro svenska med� borgare. Tillst�nd m� dock icke meddelas aktiebolag, med mindre dess aktier till ett kapitalv�rde och ett r�stv�rde av minst tv� tredjedelar tillkomma - den , �t vilken tillst�nd enligt denna paragraf m� meddelas; �r denne svenskt aktiebolag, skall det svenska inflytandet d�ri vara s�kerst�llt i samma om� fattning som i det tillst�ndss�kande bolaget. �ro de s�lunda uppst�llda f�ruts�ttningarna ej l�ngre f�r handen, vare tillst�ndet f�rfallet, d�r icke r�ttelse sker inom tid, som best�mmes av den myndighet vilken meddelat tillst�ndet. Konungen �ger medgiva undantag fr�n vad i denna paragraf stadgas, n�r s�rskilda sk�l �ro d�rtill. 4 �. Vid meddelande av tillst�nd skola best�mmas de villkor som finnas er- ;; for derliga. Ankommer det p� Konungen att giva tillst�ndet, m� Konungen ' f�rordna luftfartsstyrelsen att i s�rskilda avseenden best�mma villkoren. ' Tillst�ndet m� begr�nsas till viss tid och l�sningsr�tt f�rheh�llas kronan. ir' � </div> <div id="page12-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1957 . Nr 297 5 g �sidos�tler innehavare av tillst�nd i v�sentlig m�n f�r verksamheten g�l� lande f�reskrifter eller m�ste det antagas att han �r of�rm�gen att beh�- iigen uppr�tth�lla verksamheten, m� den myndighet som meddelat till� st�ndet �terkalla det. 6 �. Har Konungen genom �verenskommelse med fr�mmande stat medgivit luftfart inom svenskt omr�de, vare, d�r Konungen s� best�mmer, s�rskilt tillst�nd enligt detta kapitel ej beh�vligt. Konungen m� i s�dant fall f�r� ordna luftfartsstjrrelsen att meddela de n�rmare best�mmelser som finnas erforderliga. 7 �. , Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen m� f�reskriva, under vilka f�ruts�ttningar luftfartyg eller tillbeh�r eller reserv- delar till luftfartyg m� uppl�tas till annan f�r att av denne nyttjas f�r egen r�kning. 8 KAP. Vissa best�mmelser f�r lufttrafiken 3 1 �" Ang�ende vad vid luftf�rd skall ialcttagas f�r att undvika sammanst�tning eller annan olycksh�ndelse och f�r att i �vrigt f�rebygga skada eller ol� genhet f�rordnar Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfarts� styrelsen. 2 �. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger best�mma flygv�gar som luftfarty^g har att f�lja vid f�rd inom svenskt om� r�de samt meddela s�rskilda f�reskrifter betr�ffande f�rd �ver rikets gr�ns, s�som ang�ende var gr�nsen m� passeras och \dlken flygplats som skall brukas ^id luftfartygs avg�ng eller ankomst. 3 �. N�r allm�n ordning och s�kerhet kr�ver det, m� luftfartyg anmanas att landa. Anmaningen skall of�rdr�jligen efterkommas. Har annan anvisning ej givits, skall fartyget landa p� n�rmaste allm�nna flygplats inom riket, � -sniken landning �r m�jlig. Inkommer luftfartyg i omr�de, d�r luftfart I enligt 1 kap. 3 � �r f�rbjuden, skall det omedelbart l�mna omr�det och , anm�lan om vad som intr�ffat g�ras p� snabbaste s�tt. Fartyget skall, om ^ annan an-snsning ej gmts, s� snart ske kan landa s�som nyss sagts. Efters�ttes vad s�lunda �r stadgat, m� fartygets f�rd hindras med erfor- derliga medel. Konungen eller den Konungen bemyndigar best�mmer vem som �ger ut� �va befogenhet varom i f�rsta eller andra stycket s�gs samt meddelar n�r� mare f�reskrifter om till�mpningen i �vrigt av vad d�r stadgas. 4 �. Krigsmateriel m� icke utan medgivande av Konungen eller den Konung� en bemyndigar befordras med luftfartyg. Vad i denna lag skall f�rst�s med krigsmateriel best�mmer Konungen. Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger att av h�nsyn till allm�n ordning och s�kerhet f�rbjuda befordran med luftfartyg av annat gods �n krigsmateriel eller meddela n�rmare best�mmelser om s�dan befordran. � </div> <div id="page13-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> i I 1957 . Nr 297 565 t Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger ock best�mma, huruvida cli under vilka villkor fotografiapparat m� medf�ras och brukas � luftfar- g inom svenskt omr�de. 5 �. ' S�vitt ej i denna lag eller eljest f�rordnas annat, best�mmer Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen vilka fartygshand- ingar som skola finnas f�r luftfartyg, huruvida de skola medf�ras ombord mt huru de skola uppr�ttas, f�ras och f�rvaras. f 6 � . " Ej m� n�gon f�rv�gras att taga del av inneh�llet i lartygshandlingar, s�- ,Vitt hans r�tt �r beroende d�rav. 7 �. ^ Ang�ende skyldighet f�r den som f�rr�ttar tj�nst � luftfartyg att medf�ra ;|uftfartscertifikat eller annan handling f�rordnar Konungen eller, efter 'honungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen. 8 �. SI Luftfartsstyrelsen m�, d�r s� pr�vas n�digt, visitera luftfartyg samt granska fartygshandlingarna och de handlingar som skola medf�ras av dem som f�rr�tta tj�nst � fartyget. 9 �. Om vad vid luftf�rd skall iakttagas i h�lsov�rds-, pass-, tull- och andra s�dana h�nseenden stadgas s�rskilt. 9 KAP. Om befordran med luftfartyg : 1 �. Ang�ende befordran med luftfartyg av passagerare, resgods eller gods, vilken utf�res mot vederlag eller av lufttrafikf�retag verkst�lles vederlags- fritt, stadgas i lagen om befordran med luftfartyg. 10 KAP. Om ansvarighet f�r skada i f�ljd av luftfart 1 �. Om ansvarighet f�r skada, som i f�ljd av luftfartygs begagnande i luft� fart tillfogas person eller egendom som icke befordras med fartyget, stad- as i lagen ang�ende ansvarighet f�r skada i f�ljd av luftfart. 2 �. ' F�r ansvarighet f�r skada som avses i 1 � skall, d�r Konungen s� f�r� ordnar, finnas f�rs�kring eller motsvarande s�kerhet som Konungen be� st�mmer. 3 �. �r n�gon, vilken f�rr�ttar tj�nst � luftfartyg, pliktig att ers�tta skada som i f�ljd av luftfart uppkommit genom hans fel eller f�rsummelse i tj�ns� ten, �ger r�tten att, med h�nsyn till felets eller f�rsummelsens lindriga be- kaffenhet, skadans storlek eller omst�ndigheterna i �vrigt, neds�tta er- X � </div> <div id="page14-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> v'*- 566 1957 s�ttningen efter vad som pr�vas sk�ligt. Vad s�lunda stadgats skall �ga ,,.JJ motsvarande till�mpning betr�ffande den som inom markorganisationen el- ler eljest, annorst�des �n � luftfartyg, f�rr�ttar tj�nst varav trafiks�ker- ':j heten �r beroende. , (ci 11 KAP. Om flygr�dduingstj�nst oclbi b�rgning samt om unders�kning av luftfartsolyckor Flygr�ddningstj �nst 1 �. F�reskrifter ang�ende �tg�rder, d� luftfartyg �r saknat, f�rolyckat eller n�dst�llt eller fara hotar lufttrafiken (flygr�ddningstj�nst), meddelas av Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen. Konungen m� �l�gga �gare eller innehavare av luftfartyg samt dem som g�ra tj�nst � s�dant fartyg eller -sid flygplats eller annan anl�ggning f�r luftfarten skyldighet att medverka i flygr�ddningstj�nsten, s� ock meddela best�mmelser om ers�ttning av allm�nna medel f�r s�dan medverkan. i;: G "K C B�rguing .ii. !lij Ii 2 �. Den som b�rgar f�rolyckat eller n�dst�llt luftfartyg eller ombordvarande gods eller n�got, som h�rt till s�dant fartyg eller gods, s� ock envar som medverkar vid b�rgningen har r�tt att, vare sig b�rgningen �gt rum till sj�ss, p� land eller i luften, f� b�rgarl�n i enlighet med de grunder, som j�mlikt " 225227 �� sj�lagen g�lla vid b�rgning av fartyg och gods. Till andel i l�n som skall utg� f�r b�rgningen vare ock den ber�ttigad, vilken under den n�d som f�ranlett b�rgningen r�ddat m�nniskor fr�n fartyget eller med- verkat vid deras r�ddning. Har n�gon eljest f�r bevarande av luftfart^'^g eller gods vidk�nts s�rskilda kostnader, som varit oundg�ngliga f�r bevarandet av fartyget eller godset, varde ock dessa honom ersatta. Har gods eller n�got, som h�rt till gods, b�rgats eller bevarats, h�fte �ga� ren med det b�rgade eller bevarade, men svare ej personligen. R�tt till b�rgarl�n skall icke tillkomma den som medverkat vid b�rg- | ningsf�retag trots uttryckligt och befogat f�rbud av fartygets bef�lhavare, �gare eller innehavare. Vad s�lunda stadgats skall �ga motsvarande till�mp� ning betr�ffande kostnader f�r bevarande av fartyg och gods. 3 �" Borgen�r, som har fordran � b�rgarl�n eller � ers�ttning f�r kostnader som avses i 2 �, njute i fartyget eller godset luftpantr�tt med f�rm�nsr�tt framf�r de i 17 kap. handelsbalken omf�rm�lda borgen�rerna, s�framt b�r� garl�nen eller ers�ttningen h�nf�r sig till �tg�rder vilka slutf�rts h�r i riket. I f�rsta stycket avsedda fordringar skola, var i f�rh�llande till fordringens belopp, njuta lika r�tt om de h�rr�ra av samma h�ndelse; eljest skall yngre fordran �ga f�retr�de framf�r �ldre. Utan borgen�rens samtycke m� icke, innan betalning f�r dennes fordran gnidits eller s�kerhet d�rf�r blivit st�lld, luftfartyget l�mna det st�lle, d�r �tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet slutf�rdes, eller godset av �ga� ren tagas i besittning. 5s;tv.( h � </div> <div id="page15-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1957 " Nr 297 567 4 �. i, Ang�ende luftpantr�ttshavares r�tt till ers�ttning, som utg�r p� grund av gen f�rs�kring, �r s�rskilt stadgat. Har luftfartygets eller godsets �gare p� annan grund fordran � ers�ttning f�r skada � egendomen, skall luftpantr�tt i egendomen tillika omfatta s�dan fordran; och skall i nu angivet h�nseende vad i 272 och 279 �� sj�lagen stadgas �ga motsvarande till�mpning. 5 �. F�rs�ljes luftfartyg eller gods efter utm�tning eller under konkurs i den ordning som f�r f�rs�ljning av utm�tt s�dan egendom �r stadgad, upph�re juftpantr�tten i fartyget eller godset, men borgen�ren �ge f� del i k�peskil� lingen enligt vad d�rom �r s�rskilt stadgat. Lossas gods, som h�ftar f�r fordran, till avs�ndares eller lastemottagares vf�rfogande, upph�re luftpantr�tten i godset. Utl�mnas godset utan borge� n�rens tillst�nd, vare den som mottager godset med kunskap om fordringen �nsvai-ig f�r denna, dock icke ut�ver det v�rde godset hade vid lossningen. 6 �. Luftpantr�tt i luftfartyg, som �r registrerat h�r i riket, upph�re efter tre �nader fr�n det �tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet av fartyget - avslutades, s�vida icke inom n�mnda tid borgen�rens anspr�k p� pantr�tt blivit anm�lt till inskrivningsdomaren f�r anteckning i inskrivningsboken f�r luftfartyg samt dessutom �verenskommelse tr�ffats om pantr�ttens be� lopp eller talan om pantr�tten v�ckts i laga ordning. ' �r f artyget registrerat i fr�mmande stat, som bitr�tt den 1 Gen�ve den 19 juni 1948 avslutade konventionen r�rande internationellt erk�nnande av tt till luftfartyg, vare lag som i f�rsta stycket s�gs, med iakttagande av att anm�lan skall ske hos den myndighet som f�r inskrivningsboken f�r r tyget. f - I fall d� fartyget icke �r registrerat eller d� det �r registrerat i annan fr�mmande stat �n i andra stycket s�gs, upph�re luftpantr�tten i fartyget ter ett �r fr�n det �tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet avslutades, .'s�framt ej inom n�mnda tid �verenskommelse tr�ffats om pantr�ttens be- dbpp eller talan om pantr�tten v�ckts i laga ordning. Unders�kning av luftfartsolyckor 7 �. Intr�ffar vid luftfartygs nyttjande olycksh�ndelse, som medf�r att n�gon avlider eller f�r allvarlig kroppsskada eller att betydande skada uppst�r � fartyget eller egendom som icke befordras d�rmed, skall unders�kning verkst�llas ang�ende olycksh�ndelsen och dess orsaker samt uppkomna skador. N�r allvarlig fara f�r s�dan olycksh�ndelse f�relegat eller n�got intr�ffat om tyder p� v�sentligt fel hos fartyget eller markorganisationen, skall ock unders�kning �ga rum. 8 �. Unders�kning varom i 7 � s�gs skall verkst�llas av en unders�knings- "dtommission. , I kommissionen skall erforderlig teknisk och juridisk sakkunskap vara f�retr�dd. 9 �. v Kommissionens ledam�ter utses av luftfartsstyrelsen, d�r ej Konungen ' inner anledning f�rordna en eller flera ledam�ter. ' "tA'V � </div> <div id="page16-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> �68 1957 . Finner Konungen omfattningen av timad olycka, luftfartsstyrelsens be- tattning med saken eller annan s�dan grund f�ranleda d�rtill, �ger Konungen f�rordna s�rskild unders�kningskommission. P .. 10 �" P� s�tt Konungen f�rordnar skall kommissionen underr�tta dem saken kan ang� samt bereda dem tillf�lle att anf�ra vad de akta n�digt till beva� kande av sin r�tt. De �ga, s�vitt det kan ske utan men f�r utredningen, ^ n�rvara vid unders�kning � olycksplatsen samt eljest ^^d kommissionens utredningsarbete. 11 �. Kommissionen skall utf�ra sitt arbete i samr�d med polismyndighet eller �klagare, som i saken leder f�runders�kning J�mlikt 23 kap. r�tteg�ngsbal- ken. I a\'\'aktan p� att kommissionen b�rjar sin verksamhet har luftfartssty- pH:! relsen att i samr�d med polismyndighet eller p� annat l�mpligt s�tt f�re- taga de �tg�rder f�r s�kerst�llande av utredningen, som finnas n�diga och icke utan v�da kunna uppskjutas. 12 � " S Kommissionen m� h�lla f�rh�r med envar som antages kunna l�mna upplysning av betydelse f�r utredningen samt granska f�rem�l som kan " antagas �ga s�dan betydelse. " ' S�framt unders�kningen finnes eljest icke kunna beh�rigen fullf�ljas, m� kommissionen p�kalla utredning genom polismyndighet. Vid s�dan utred� ning skall vad i 28 kap. r�tteg�ngsbalken �r stadgat g�lla i till�mpliga de� lar; tv�ngsmedel som avses i 2428 kap. r�tteg�ngsbalken m� dock anv�n� das allenast i den m�n anledning f�rekommer att brott som h�r under all� m�nt �tal f�r�vats. Finner kommissionen n�digt att vittne eller sakkunnig h�res vid dom� stol eller att f�rel�ggande meddelas n�gon att s�som bevis tillhandah�lla skriftlig handling eller f�rem�l, m� kommissionen g�ra framst�llning d�r� om hos den allm�nna underr�tt, inom vars omr�de h�ndelsen timat eller den vistas som skall h�ras eller �tg�rden eljest ang�r. R�tten skall anst�lla f�rh�r eller meddela f�rel�ggande, d�rest laga hinder ej m�ter. Ang�ende �tg�rd som nu sagts skall i till�mpliga delar g�lla vad som �r stadgat om bevisupptagning i r�tteg�ng utom huvudf�rhandling. 13 �. ^ Antr�ffas luftfartyg eller gods, som befordrats med luftfartyg, eller n�- ^ got, som h�r till s�dant fartyg eller gods, och f�rekommer anledning an� taga att luftfartsolycka timat, m� vad som antr�ffats icke avl�gsnas eller rubbas utan tillst�nd av polismyndighet eller unders�kningskommission, med mindre det sker f�r att r�dda m�nniskoliv eller eljest sjmnerliga sk�l �ro d�rtill. Har n�gon tillvaratagit egendom som avses i f�rsta stycket, skall anm� lan d�rom of�rdr�jligen g�ras hos polismyndighet eller unders�kningskom� mission, som �ger omh�ndertaga egendomen n�r det finnes p�kallat. -'f�*:? 12 KAP. S�rsldlda best�mmelser 1 �. F�rekommer, d� luftf�rd skall antr�das, anledning antaga alt luftfartyg icke �r luftv�rdigt eller beh�rigen bemannat eller att eljest f�r s�dan f�rd ^ � </div> <div id="page17-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1957 . Nr 297 569 'd�nna lag eller med st�d d�rav fastst�llda villkor ej �ro uppfyllda, m� f�rden f�rbjudas och fartyget Madras att avg�. Beslut h�rom meddelas V luftfartsstyrelsen eller av den som erh�llit styrelsens bemyndigande d�r- ' I sistn�mnda fall skall beslutet omedelbart underst�llas styrelsens pr�v� ning. . 2 �. I Innehavaren av allm�n flygplats m� hindra luftfartyg att l�mna flygplat- eh innan avgifter, som enligt 6 kap. 13 � skola utg� med anledning av far� tygets senaste ankomst, uppeh�ll och avg�ng, blivit gnidna eller s�kerhet f�llts. Konungen �ger f�rordna, att vad i f�rsta stycket s�gs ej skall g�lla inter� ationell fart som Konungen best�mmer. 3 �. f'Ang�ende frihet fr�n kvarstad och skingringsf�rbud f�r vissa luftfartyg ar s�rskilt stadgat. '"f 4�. ^ Ko nungen f�rordnar efter vilka grunder avgifter och �vriga kostnader r f�rr�ttningar enligt denna lag skola best�mmas. S�dan kostnad m�, n�r den �r f�rfallen till betalning, uttagas genom ut- vni�tning u tan f�reg�ende dom eller utslag. 5 �. r Om innehav och nyttjande av radioanl�ggning och radiomottagningsap- parat � luftfartyg eller inom markorganisationen stadgas s�rskilt. 13 KAP. zl ' ', Ansvarsbest�mmelser ;/" 1 �. V) �vertr�der n�gon f�rbud eller f�reskrift som Konungen meddelat med .st�d av 1 kap. 3 �, d�mes till f�ngelse eller straffarbete i h�gst tv� �r eller, om b rottet �r ringa, till dagsb�ter. �vertr�delse av f�rbud eller f�reskrift som eljest meddelats med st�d av 1 kap. 3 � straffes med dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader. 2 �. L�mnar n�gon oriktig uppgift vid ans�kan om luftfartygs inf�rande i luftfartygsregistret eller antecknande i bihanget till registret eller vid annan ans�kan eller anm�lan enligt 2 kap., straffes med dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader. Framf�r n�gon luftfartyg, som �r m�rkt med oriktig nationalitets- och registreringsbeteckning eller eljest saknar i denna lag eller med st�d d�rav f�reskrivna m�rken, d�mes till f�ngelse eller straffarbete i h�gst tv� �r eller, om b rottet �r ringa, till dagsb�ter. 3 �. Nyttjas luftfartyg utan lov till luftfart, ehuru det saknar luftv�rdighets- -bevis eller eljest icke �r luftv�rdigt enligt vad i 3 kap. s�gs, d�mes till dags- ;-b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r. i Samma lag vare, om luftfartyg utan lov nyttjas till luftfart ehuru det �r bemannat enligt vad i 4 kap. s�gs. !'1B5- 57702A. S vensk f�rfattningssamling 1957, Nr 297299 � </div> <div id="page18-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> �70 1957 . Nr d R . Den som � luftfartyg f�rr�ttar tj�nst varom i 4 kap. 4 � s�gs utan att ^ Q ^ J *.* kj t, v C\ A W A A A X Tc AVC* " JL y o CA^O Al k CA A A CA A k jjij hava erforderligt luftfartscertifikat, domes till dagsb�ter eller f�ngelse i L h�gst sex m�nader. Till samma straff d�mes den som u derligt certifikat f�rr�ttar tj�nst som avses i 6 kap. 15 �. yg jfiiif�i 5 �. S�tter sig n�gon som g�r tj�nst � luftfartyg upp mot bef�lhavaren ocli d v�grar honom Ij^dnad, d�mes till dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r. (i?'" Till samma straff d�mes bef�lhavare som f�rsummar att, n�r luftfartyg �r i n�d, g�ra vad p� honom ankommer enligt 5 kap. 7 �. (i Den som vid f�rande av luftfartyg eller ut�vning av annan tj�nst ombord ^ eller vid ut�vning av tj�nst som avses i 6 kap. 16 � varit s� p�verkad av starka drycker eller andra stimulerande eller bed�vande �mnen som i 5 kap. 10 � s�gs, d�mes till f�ngelse eller straffarbete i h�gst tv� �r eller, om brot- , , tet �r ringa, till dagsb�ter, dock ej under tjugufem. 1 �" l�l Inr�ttar eller driver n�gon utan erforderligt tillst�nd flygplats eller an- 'jijEiler nan anl�ggning som avses i 6 kap. eller uppl�ter eller driver n�gon s�dan anl�ggning utan att den �r godk�nd, d�r det kr�ves, straffes med dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader. grjodk Samma lag vare, d�r n�gon ut�var luftfart utan att hava i 7 kap. f�reskri- vet tillst�nd. 8 �. �sidos�tter n�gon vid ut�vning av tj�nst � luftfartyg eller eljest trafik- l�reslerift som meddelats med st�d av 8 kap. 1 eller 2 �, eller underl�ter n�gon att landa enligt vad i 8 kap. 3 � s�gs, straffes med dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r. nlk' " Samma lag vare, om krigsmateriel eller annat gods befordras med luft- fartyg i strid mot 8 kap. 4 � f�rsta eller andra stycket eller f�reskrift som meddelats med st�d d�rav. 9 �. Nyttjas luftfartyg till luftfart utan att enligt 10 kap. 2 � f�reskriven f�r� s�kring eller s�kerhet finnes, d�mes till dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r. 10 �. F�rsummar n�gon, i annat h�nseende �n f�rut sagts, vad enligt 16 el- ler 8 kap. �ligger honom, straffes med dagsb�ter. Samma lag vare, d�r n�gon bryter mot vad i 11 kap. 13 � s�gs. 11 �. Straff enligt denna lag m� ej �d�mas, d�r g�rningen skett av oaktsamhet fe som var ringa. 12 �. Till straff enligt denna lag m� ej d�mas f�r g�rning, som �r s�rskilt be� lagd med straff i allm�nna strafflagen. 13 �. F�r�var �garen av luftfartyg eller n�gon som �r i hans st�lle upps�tligen g�rning varom i 1 � f�rsta stycket s�gs eller medverkar d�rtill, m� luftfar� tyget f�rklaras f�rverkat till kronan, s�framt det �r p�kallat till f�rebj^g- ai ti " gande av brott eller eljest s�rskilda sk�l f�religga och det ej �r uppenbart 'i''"!;! obilligt; finnes fartyget ej i beh�ll, m� i st�llet v�rdet f�rklaras f�rverkat. � </div> <div id="page19-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1957 . Nr 297 571 ad nil sagts g�lle dock ej mot den som i god tro f�rv�rvat fartyget eller skild r�tt d�rtill. Avser f�rverkandef�rklaring luftfartyg som besv�ras av luftpantr�tt eller inteckning, m� domstolen ock f�rklara att pantr�tten i fartyget skall upp- : li�ra. Finnes i annat fall n�gons r�tt till fartyget b�ra oalctat f�rverkande- ; f� rklaringen best�, g�re domstolen f�rbeh�ll d�rom. - Best�mmelserna i f�rsta och andra styckena skola i till�mpliga delar g�lla -j�mv�l krigsmateriel och gods som avses i 8 kap. 4 � andra stycket, s� framt �garen d�rav eller n�gon som �r i hans st�lle f�r�var g�rning som i 8 � andra stj'^cket i detta kapitel s�gs eller medverkar d�rtill. 14 KAP. Vissa best�mmelser om lagens till�mpning 1 �" ' I fr�ga om luftfartyg som icke hava f�rare ombord eller som framdrivas f�nnorledes �n med motor eller eljest �ro av s�rskild beskaffenhet �ger .Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen att, d�r ' hinder ej m�ter av h�nsyn till trafiks�kerheten eller det allm�nna, medgiva undantag fr�n vad i 28 kap. stadgas, s� ock meddela de s�rskilda f�re� skrifter som finnas erforderliga. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger ock meddela f�reskrifter om s�dana f�r r�relse i luften inr�ttade f�rem�l, som icke �ro att h�nf�ra till luftfartyg. 2�. , �ver luftfartsstyrelsens beslut enligt denna lag m� klagan f�ras hos ^ Ko nungen genom besv�r. Utan hinder av besv�r skall beslutet, d�r ej annat angives, l�nda till efterr�ttelse intill dess annorlunda blivit f�rordnat. 3�. N�rmare f�reskrifter r�rande till�mpningen av denna lag meddelas av Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen. 4 �. Konungen m� best�mma, att vad i denna lag s�gs om luftfartsstyrelsen skall i ett eller flera h�nseenden i st�llet g�lla annan mjmdighet som Konungen f�rordnar. ANDRA AVDELNINGEN Om milit�r luftfart och anuan luftfart f�r stats�ndam�l 15 KAP. 1 �. I fr�ga om luftfart med svenska milit�ra luftfartyg samt om milit�ra flyg� platser och annan milit�r markorganisation meddelas, i de �mnen i vilka betr�ffande civil luftfart stadganden �ro givna i denna lag, best�mmelser av Konungen eller den Konungen bemyndigar. Vad i 10 kap. 3 � �vensom 11 kap, 2 � f�rsta och tredje styckena samt 43 � �r stadgat med avseende � civil luftfart skall dock g�lla j�mv�l i fall :^som av ses i f�rsta stycket. � </div> <div id="page20-div" style="position:relative;width:892px;height:1211px;"> <img width="892" height="1211" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 572 1957 . Nr 2 �. Betr�ffande luftfart med svenska luftfartyg, som utan att vara milit�ra nyttjas uteslutande f�r stats�ndam�l och icke f�r aff�rsdrift, g�ller vad i denna lag, med undantag av 11 kap. 36 ��, �r stadgat om civil luftfart. Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger i fr�ga om luftfartyg som avses i f�rsta stycket medgiva jdterligare undantag fr�n vad som enligt denna lag g�ller om civil luftfart, dock icke s�-sdtt a ng�r de i 1 � andra styc� ket angivna lagrummen, s� ock meddela de s�rskilda f�reskrifter som fin- .,�/ nas erforderliga. v' 3 �. Huruvida och p� vilka villkor fr�mmande milit�ra luftfartyg eller andra fr�mmande luftfartyg, som nyttjas uteslutande f�r stats�ndam�l och icke f�r aff�rsdrift, m� vinna tilltr�de till svenskt omr�de, best�mmer Konung- en eller den Konungen bemyndigar. , Denna lag tr�der i kraft den dag K�nungen f�rordnar. Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger, innan nya lagen tr�tt i kraft, med till�mpning d�rav meddela f�reskrift eller beslut som har avse� ende � tiden efter ikrafttr�dandet. ' Genom denna lag upph�vas lagen den 7 september 1914 (nr 182) ang�ende f�rbud mot lufttrafik �ver svenskt omr�de; lagen den 12 maj 1955 (nr 228) om registrering av luftfartyg samt om b�rgning av s�dant fartyg m. m.; och f�rordningen den 26 maj 1922 (nr 383) om luftfart. Utan hinder av vad nu sagts beh�ller tillst�nd, f�rbud eller annat dylikt beslut som meddelats med st�d av �ldre lag eller f�rfattning sin giltighet j�mv�l efter nya lagens ikrafttr�dande. F�rekommer i lag eller f�rfattning h�nvisning till stadgande som ersatts genom best�mmelse i nya lagen, skall den best�mmelsen i st�llet till�mpas. Det alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till yttermera " visso hava Vi detta med egen hand underslcrivit och med V�rt kungl. sigill > bekr�fta l�tit. Stockholms slott den 6 juni 1957. GUSTAF ADOLF (L. S.) I (Justitiedepartementet) HERMAN ZETTERBERG v-^i � </div> </div>

;

Nr 297

Luftfartslag;

given Stockholms slott den 6 juni 1957.

Vi GUSTAF ADOLF, med Guds n�de, Sveriges, G�tes och

Vendes Konung, g�ra veterligt; att Vi, med riksdagen^, funnit

tt f�rordna som f�ljer.

F�RSTA AVDELNINGEN

Om civil luftfart

1 KAP.

Inledande best�mmelser

1 �.

Luftfart m� h�r i riket �ga rum allenast med de inskr�nkningar och un�

der de villkor, som f�lja av denna lag och med st�d d�rav meddelade f�re�

skrifter eller som eljest stadgas i lag eller f�rfattning.

2 �.

Luftfart m� ej �ga rum med andra luftfartyg �n s�dana som hava svensk

nationalitet eller nationalitet i fr�mmande stat, med vilken slutits �verens�

kommelse om r�tt till luftfart inom svenskt omr�de.

N�r s�rskilda sk�l �ro d�rtill, �ger Konungen eller, efter Konungens be�

myndigande, luftfartsstyrelsen medgiva att luftfart m� �ga rum utan hin-

^ der av vad i f�rsta stycket s�gs, s� ock best�mma villkoren d�rf�r.

3 �.

Konungen �ger att av milit�ra sk�l eller av h�nsyn till allm�n ordning och

s�kerhet inskr�nka eller f�rbjuda luftfart inom viss del av riket. Efter

.Konungens bemyndigande m� ock luftfartsstjrrelsen av h�nsyn till allm�n

ordning och s�kerhet inskr�nka eller f�r h�gst tv� veckor f�rbjuda luftfart

inom visst omr�de.

Under utomordentliga f�rh�llanden eller d� eljest h�nsyn till allm�n s�

kerhet kr�ver det �ger Konungen tillf�lligt inskr�nka eller f�rbjuda luft�

fart inom hela riket.

4 �.

Denna lag skall, d�r ej annat f�ljer av vad i lagen �r stadgat, med avse-

: ende � svenskt luftfartyg l�nda till efterr�ttelse j�mv�l vid luhfart utom

riket, s�vitt det �r f�renligt med lag i fr�mmande stat som efter �verens�

kommelse eller eljest �r till�mplig.

- ~ ^ Prop. 1957; 69; L^U 26 ; Rslcr 3 10.

" 158Svensk f�rfattningssamling 1957, Nr297299

�

554

1.957 .

2 KAP.

Om registrering av luftfartyg, dess nationalitet ocb. m�rkning

Registrering

inr�ttning med svensk nationalitet.

Inf�res i registret ny �gare av intecknat luftfartyg, �ligger det luftfarts-

Isen att of�rdr�jligen underr�tta inskrivningsdomaren d�rom.

stvrclsen att of�rdr�jlige

'Anm�les ny �gare av luftfartyg men finnes utredningen ej vara s�dan att

1-j

1 �.

�ver luftfartyg skall hos luftfartsstyrelsen f�ras register (luftfartygs�

register).

Om inskrivning av r�tt till luftfartyg samt om vissa internationella f�r-

h�llanden betr�ffande r�tt till luftfartyg �r s�rskilt stadgat.

;

2 �.

Luftfartyg m� registreras h�r i riket endast om �garen �r svenska staten,

svensk kommun eller annan s�dan menighet, svensk medborgare eller svenskt

d�dsbo eller ock bolag, f�rening, annat samfund, stiftelse eller annan s�dan

r.s

Konungen �ger, betr�ffande luftfartyg som i regel nyttjas med utg�ngs�

punkt h�r i riket, medgiva att det m� inf�ras i registret utan hinder av vad

i f�rsta stycket s�gs.

Ej m� luftfartyg, som �r registrerat i fr�mmande stat, registreras h�r i

riket, med mindre det avf�res ur den fr�mmande statens register.

rs-

4 �.

Luftfartyg m� icke registreras, med mindre det har luftv�rdighetsbe\as

som utf�rdats eller godk�nts h�r i riket,

5 �.

Ans�kan om registrering av luftfartyg skall g�ras skriftligen av �garen

och inneh�lla f�r registreringen n�diga upplysningar r�rande fartyget, �ga�

ren och dennes f�n^�rv av fartyget. Ans�kningen skall �tf�ljas av utredning

till styrkande av att s�kanden �r �gare av fai'tyget och att i �vrigt de i 24

�� upptagna villkoren �ro uppfyllda, s� ock av handling som utm�rker n�r,

var och av vem fartyget �r byggt.

6 �.

Registret skall f�r varje luftfartyg inneh�lla fartyget tillkommande na- j,i

tionalitets- och registreringsbeteckning, de uppgifter som �ro n�diga f�r att

identifiera det, upplysning ang�ende �gander�tten till fartyget och �garens \

f�ng samt huruvida fartyget �r intecknat, h�m�sning till fartygets luftv�r-

dighetsbe"sds �vensom anteckning om tiden, d� fartyget inf�res i registret,

�ndring i �gander�tten registreras eller fartyget avf�res ur registret, s� ock

i �vrigt vad Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrel- j,

sen f�reskriver.

7 �.

Sker �ndring i �gander�tten till luftfartyg som inf�rts i registret eller

�ndras �garens nationalitet eller underg�r fartyg efter registreringen �nd�

ring av betydelse f�r fartygets identifiering, vare �garen skyldig att d�rom

of�rdr�jligen g�ra anm�lan till luftfartsstyrelsen f�r inf�rande i registret.

Samma skyldighet �ligger vid �ndring i �gander�tten j�mv�l den f�rutva�

rande �garen.

�

57 - Nr 297

555

' n kan inf�ras i registret, skola �ndock d�ri anm�rkas hans namn, det

pgivna f�nget och dagen d� anm�lan skedde.

8 �.

Luftfartyg skall avf�ras ur registret, om �garen beg�r det.

Samma lag vare, om det i 2 � f�rsta stycket f�r registrering uppst�llda

villkoret ej l�ngre �r uppfyllt och Konungen icke j�mlikt andra stycket i

samma paragraf medgiver att fartyget det oaktat m� kvarst� i registret, s�

'ock om fartyget f�rolyckats, upphuggits eller annorledes f�rst�rts eller om

et efter antr�dd luftf�rd ej avh�rts under en tid av tre m�nader. Har om�

st�ndighet som nu sagts intr�ffat, �ligger det �garen att of�rdr�j ligen g�ra

anm�lan d�rom till registret, s�vida s�dan ej skett p� grund av vad i 7 �

'stadgas.

Har luftfartyg sedan tre �r icke haft g�llande luftv�rdighetsbe-\�s, m�

fartyget avf�ras ur registret, d�r �garen ej inom tid, som luftfartsstyrelsen

st�mmer, visar att fartyget �r luf tv�r digt,

.'v

9 �.

Luftfartyg, som �r intecknat, m� ej p� grund av �garens beg�ran eller

nan i 8 � avsedd omst�ndighet avf�ras ur registret, med mindre i �rendet

' �fetes bevis fr�n inskrivningsdomaren, att inteckningshandlingen uppvi�

sats f�r honom samt att inteckningshavaren samtyckt till �tg�rden, men i

registret skall g�ras anm�rkning om vad i �rendet f�rekommit.

Avf�res luftfartyg ur registret eller sker i registret anm�rkning som i

f�rsta stj'^cket s�gs, skall inskrivningsdomaren of�rdr�jligen underr�ttas

d�rom.

10 �.

Innehaves luftfartyg p� grund av k�p utan att �gander�tten �verg�tt � in�

nehavaren, skola i registret antecknas innehavarens namn och den r�tt som

tillkommer honom. Det �ligger dem som slutit avtalet att of�rdr�jligen g�ra

anm�lan d�rom till luftfartsstyrelsen.

Uppl�ter n�gon luftfartyg f�r obest�md tid eller f�r en tid av minst tv�

veckor till annan f�r att av denne nyttjas f�r egen r�kning, skall p� beg�ran

av uppl�taren eller innehavaren i registret g�ras anteckning om uppl�telsen.

11 �.

Har � utrikes ort luftfartyg byggts f�r svensk r�kning eller �verg�tt i

" svensk �go och �ro de i 2 och 3 �� f�r registrering angivna villkoren upp-

' fyll da, m� fartyget, i enlighet med best�mmelser som Konungen meddelar,

wf�r viss tid antecknas i ett s�rskilt bihang till luftfartygsregistret.

Nationalitet

12 �.

Sedan luftfartyg inf�rts i luftfartygsregistret, �ger det svensk nationalitet.

Om inf�randet i registret skall luftfartsstyrelsen utf�rda bevis (nationa�

litets- och registreringsbevis).

13 �.

D�r luftfartyg avf�rts ur registret eller anm�rkning skett enligt 9 �,

skall fartygets �gare eller, i fall d� fartyget avf�rts ur registret till f�ljd av

. att det �verg�tt till utl�ndsk �gare, den f�rre �garen of�rdr�jligen �terst�lla

nationalitets- och registreringsbeviset till luftfartsstyrelsen. Har eljest �nd-

" ring i f�rh�llande, varom beviset inneh�ller upplysning, inf�rts i registret,

i; skall fartygs�garen of�rdr�jligen avl�mna beviset till luftfartsstyrelsen, som

> ant ecknar �ndringen � beviset eller, d�r s� finnes l�mpligare, utf�rdar nytt

'he-\is.

�

1957

T ftr

�"

lar ty g, som antecknats i bihanget till luftfartygsregistret, �ger svensk

nationalitet sa l�nge anteckningen g�ller.

Om anteckningen i bihanget skall luftfartsstyrelsen utf�rda interimistiskt

nationalitets- och registreringsbevis.

M�rkning

16 �.

Luftfartyg, som inf�rts i luftfartygsregistret eller antecknats i bihanget,

skall m�rkas i enlighet med sin nationalitets- och registreringsbeteckning.

M�rkena skola f�ras s� l�nge fartyget kvarst�r i registret eller bihanget.

Luftfartyg, som �r registrerat i fr�mmande stat med vilken slutits �ver�

enskommelse om r�tt till luftfart inom svenskt omr�de, skall vid s�dan

luftfart vara m�rkt i enlighet med f�reskrifterna i hemlandet.

Nyttjas luftfartyg j�mlikt medgivande som avses i 1 kap. 2 � andra styc�

ket, g�ller vad Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfarts�

styrelsen f�reskriver.

3 KAP.

Om luftv�rdighet

2 �.

Luftfartyg skall underg� besiktning enligt vad Konungen eller, efter

Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen f�reskriver, s� ock i �vrigt med

avseende � luftv�rdigheten vara underkastat tillsyn av luftfartsstyrelsen.

Besiktning och tillsyn m� enligt vad Konungen best�mmer av luftfarts�

styrelsen uppdragas �t s�rskild sakkunnig eller myndighet inom eller utom

riket.

3 �.

Sedan luftfartyg vid besiktning eller annorledes funnits vara luftv�rdigt,

skall luftfartsstyrelsen utf�rda bevis d�rom (luftv�rdighetsbevis). Beviset

m� utf�rdas f�r viss tid och begr�nsas till att avse luftfart av viss art eller

inom visst omr�de. Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luft�

fartsstyrelsen �ger f�reskriva, att i beviset eller d�rvid fogad handling skall

angivas vad vid fartygets nyttjande skall iakttagas f�r att det skall anses

luftv�rdigt.

(trJT
Cl .

15 �.

.Svenskt luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, hava svenskt natio- " ,

nalitets- och registreringsbevis.

Utl�ndskt luftfartyg skall vid luftfart inom svenskt omr�de hava motsva-

rande be\is fr�n fr�mmande stat, med vilken slutits �verenskommelse om

r�tt till s�dan luftfart.

Njdtjas luftfartyg j�mlikt medgivande som avses i 1 kap. 2 � andra siy^c- -

ket, g�ller vad Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfarts-

styrelsen f�reskriver.

1 �.

Luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, vara luftv�rdigt.

Ej m� luftfartyg anses luftv�rdigt, med mindre det �r s� konstruerat,

byggt, utrustat och vidmakth�llet samt �ger s�dana flygegenskaper, att

s�kerhetens krav �ro tillgodosedda.

t - a

�

1957 " Nr 297

557

tiUftv�rdighetsbevis m� f�rnyas, om fartyget finnes vara luftv�rdigt en�

de krav som g�lla d� f�rnyelsen skall ske. Luftfartsstyrelsen �ger �t

�ldcunnig eller myndighet som avses i 2 � andra stycket uppdraga att f�r-

luftv�rdighetsbevis.

4 �.

Svenskt luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, hava svenskt eller av

uftfartsstyrelsen godk�nt utl�ndskt luftv�rdighetsbevis.

; Utl�ndskt luftfartyg skall vid luftfart inom svenskt omr�de hava luft-

y�rdighetsbevis som i f�rsta stycket s�gs eller i fr�mmande stat utf�rdat

' ler godk�nt bevis som enligt �verenskommelse med den staten skall er-

�nnas h�r i riket.

Luftfartsstyrelsen m� enligt vad Konungen best�mmer medgiva, att luft-

artyg m� nyttjas till luftfart utan hinder av vad i f�rsta och andra styckena

/ �gs.

5 �.

y' -:D�r luftfartyg, f�r vilket luftv�rdighetsbevis utf�rdats h�r i riket, icke

nderg�r f�reskriven besiktning eller med avseende � fartyget eller dess

Iriistning vidtages �ndring som m� antagas hava betydelse f�r luftv�rdig-

. eten, vare beviset, om ej luftfartsstyrelsen best�mmer annat, ogiltigt intill

ess fartyget f�rklarats luftv�rdigt. Samma lag vare, d�r fartyget eller dess

utrustning lidit skada som uppenbarligen �r av betydelse f�r luftv�rdig�

heten och skadan icke avhj�lpts i den ordning luftfartsstyrelsen best�mmer.

F�rekommer eljest omst�ndighet som m� antagas hava betydelse f�r luft�

v�rdigheten, �ger luftfartsstyrelsen f�rklara beviset ogiltigt intill dess farty�

get f�rklarats luftv�rdigt.

�r luftv�rdighetsbevis ogiltigt, skall det p� anmaning of�rdr�jligen av�

l�mnas till luftfartsstyrelsen.

6 �.

Vad i 3 och 5 �� r stadgat om svenskt luftv�rdighetsbevis skall �ga mot�

svarande till�mpning i fr�ga om godk�nnande av utl�ndskt luftv�rdighets�

bevis s amt f�rnyelse och ogiltighet av s�dant godk�nnande.

7 �.

�gare av luftfartyg som nyttjas till luftfart eller, om annan i �garens st�l�

le brukar fartyget, denne skall vaka �ver fartygets luftv�rdighet samt, i

enlighet med best�mmelser som meddelas av luftfartsstyrelsen, s� snart

'ske kan till stj^relsen anm�la omst�ndighet av betydelse f�r luftv�rdigheten,

; s� ock i �vrigt l�mna f�r tillsynen n�diga upplysningar.

8 �.

" Luftfartsstyrelsen s� ock den som erh�llit uppdrag varom i 2 � andra

stycket s�gs �ger tilltr�de till luftfartyg f�r verkst�llande av f�rr�ttning en�

igt detta kapitel och m� d�rvid p�kalla erforderlig medverkan av fartygets

�gare eller, om annan i �garens st�lle brukar fartyget, denne samt av dess

bef�lhavare och bes�ttning. F�rr�ttningen skall s� utf�ras, att s�vitt m�j-

'hgt fartygets trafikf�rh�llanden icke rubbas och i �vrigt st�rre ol�genhet

ej f�rorsakas �n som �r oundvikligt.

�:

9 �.

..Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger,

'T pr�vning av luftfartygs flygegenskaper eller eljest av s�rskild anledning,

giva att luftfartyg m� nyttjas till luftfart utan hinder av vad f�rut i

kapitel �r stadgat.

'""i;",' ""

�

558

1957 . r

10 �.

F�r r�tt att bygga luftfartyg eller � s�dant fartyg utf�ra underh�lls-, re�

parations- och �ndringsarbeten m� Konungen, d�r h�nsyn till s�kerheten

kr�ver det, f�reskriva att tillst�nd erfordras av Konungen eller, efter

Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen. Vad nu sagts skall �ga mot�

svarande till�rapning betr�ffande tillbeh�r och reservdelar till luftfartyg,

4 KAP.

Om luftfartygs bemaimmg

1 �.

Luftfartyg skall vara bemannat p� betryggande s�tt.

N�rmare f�reskrifter om bemanningen meddelas av Konungen eller, efter

Konungens bemjmdigande, av luftfartsstyrelsen.

Fartygets �gare eller, om annan i �garens st�lle brukar fart3'^get, denne

skall s�rja f�r att fartyget �r beh�rigen bemannat.

2 �. ,

Luftfartygs bemanning skall vara underkastad tillsjra av luftfartsstyreL

sen.

Luftfartsstj^relsen m� enligt vad Konungen best�mmer uppdraga �t s�r�

skild sakkunnig eller myndighet inom eller utom riket att bitr�da vid till�

synen.

3 �.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen med�

delar f�reskrifter om de \nllkor som, betr�ffande medborgarskap, �lder,

skicklighet, l�mplighet och i �vrigt, skola g�lla f�r beh�righet att tj�nst�

g�ra � luftfartj-^g.

4 �.

F�r den som uppfyller fastst�llda kullkor f�r beh�righet att vara f�rare

� luftfartyg eller d�r� f�rr�tta annan tj�nst som Konungen best�mmer ut�

f�rdar luftfartsstyrelsen bevis d�rom (luftfartscertifikat). Certifikatet skall

utf�rdas f�r \�ss tid. Det m� begr�nsas till att avse viss typ av luftfartyg

eller till luftfart av viss art eller inom visst omr�de.

Luftfartscertifikat m� f�rnyas, om innehavaren finnes uppfylla de vill�

kor som g�lla d� f�rn�jelsen skall ske.

5 �.

Den som � luftfartyg f�rr�ttar tj�nst som avses i 4 � skall hava svenskt

eller av luftfartsstyrelsen godk�nt utl�ndskt luftfartscertifikat eller i fr�m�

mande stat utf�rdat eller godk�nt certifikat som enligt �verenskommelse

med den staten skall erk�nnas h�r i riket. I internationell luftfart skall

dock den som f�rr�ttar s�dan tj�nst � svenskt fartyg hava svenskt eller av

luftfartsstyrelsen godk�nt utl�ndskt certifikat.

N�r sk�l �ro d�rtill, �ger luftfartsstyrelsen best�mma att certifikat, som

f�r svensk medborgare utf�rdats i fr�mmande stat, ej m� godtagas f�r luft�

fart inom svenskt omr�de.

Luftfartsstyrelsen m� enligt vad Konungen best�mmer meddela tillst�nd

att tj�nstg�ra � luftfartyg utan hinder av vad i f�rsta stycket f�rsta punk�

ten s�gs.

6 �.

Svenskt luftfartscertifikat m� av luftfartsstyrelsen �terkallas f�r viss tid,

tills vidare eller f�r dess �terst�ende ilti hetslid, om innehavaren beg�r

�

1956 " Nr 297

559

eelse i tj�nsten eller av betji'delse f�r denna eller om han eljest icke

fyller de villkor som g�lla f�r tj�nsten.

�rekommer anledning antaga att f�rh�llande som avses i f�rsta styc-

t �r f�r handen, m� luftfartsstyrelsen omedelbart s�tta certifikatet ur

aft intill dess fr�gan om �terkallelse pr�vats.

,N�r certifikat blivit �terkallat eller satt ur kraft, skall det of�rdr�jligen

vl�ninas till luftfartsstyrelsen.

7 �.

' Vad i 4 och 6 �� r stadgat om svenskt luftfartscertifikat skall �ga mot-

varande till�mpning i fr�ga om godk�nnande av utl�ndskt luftfartscertifi-

at samt f�rnyelse och �terkallelse av s�dant godk�nnande.

8 �.

,' Om skyldighet f�r innehavare av luftfartscertifikat att anm�la omst�n-

igliet av betydelse f�r hans beh�righet samt att underkasta sig unders�k-

ngar och prov best�mmer Konungen eller, efter Konungens bemyndigan-

j lu ftfartsstyrelsen,

;

9 �.

^ Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger,

pr utbildnings�ndam�l eller eljest av s�rskild anledning, medgiva att luft-

�rtyg m� nyttjas till luftfart utan hinder av vad f�rut i detta kapitel �r

t�dgat.

5 KAP.

Om luftfartygs bef�lhavare och om tj�nsten ombord

1 �.

vv� sve nskt luftfartyg skall, n�r det nyttjas till luftfart, finnas bef�lhavare.

Bef�lhavaren �ger h�gsta myndighet ombord.

;

2 �.

/ Bef�lhavaren skall vaka �ver fartygets luftv�rdighet �vensom tillse att

artyget �r beh�rigen utrustat, bemannat och lastat samt att luftf�rd j�m-

�l i �vrigt f�rberedes och genomf�res i enlighet med g�llande best�mmel�

ser.

" Vad i 3 kap. 7 � stadgas om skyldighet att anm�la omst�ndighet av bety-

else f�r luftv�rdigheten och i �vrigt l�mna f�r tillsynen n�diga upplys-

'ingar �ger motsvarande till�mpning betr�ffande bef�lhavaren.

3 �.

Det �ligger bef�lhavaren att hava uppsikt �ver fartyget och dess bes�tt-

ing samt passagerare och gods.

N�r s� pr�vas n�digt, m� bef�lhavaren tillf�lligt �l�gga medlem av bes�tt-

'ngen att utf�ra annat arbete �n det f�r vilket han anst�llts. Passagerare

kall noggrant iakttaga vad bef�lhavaren f�reskriver i fr�ga om ordningen

pibord.

', Bef�lhavaren m� v�gra att taga ombord och �ger lands�tta medlem av

es�ttningen, passagerare och gods, n�r omst�ndigheterna kr�va det.

4 �.

F�r uppr�tth�llande av lydnaden och ordningen ombord �ger bef�lhava�

ren bruka det v�ld, som med h�nsyn till omst�ndigheterna kan anses f�r-

' varligt.

tJD� fartyget �r i fara eller n�den eljest kr�ver det, har bef�lhavaren r�tt

;'briika varje medel, som �r n�dv�ndigt f�r att framtvinga lydnad eller

�

560

1957 " Nr 297

�terst�lla ordningen. Det �ligger i s�dant fall envar av bes�ttningen att

utan s�rskild anmaning l�mna bef�lhavaren n�digt bist�nd.

G�res st�rre v�ld �n som �r medgivet, vare lag som eliest f�r s�dant fall

�r stadgad.

5 �.

F�r�vas � fartyget sv�rare brott, skall bef�lhavaren s�vitt m�jligt vid�

taga f�r utredning i saken n�diga �tg�rder, som ej utan v�da kunna upp�

skjutas.

Bef�lhavaren skall, s� l�ngt omst�ndigheterna medgiva, s�rja f�r att den

brottslige icke av\dker och �ger f�r s�dant �ndam�l taga honom i f�rvar till

dess han kan �verl�mnas till svensk polisman eller, utom riket, till beh�rig

utl�ndsk myndighet eller, d�r hinder icke m�ter, till svensk konsul.

F�rem�l som m� antagas �ga betydelse f�r utredning om brottet m� av

bef�lhavaren tagas i f�rvar till dess det kan �verl�mnas till polisman eller

myndighet som avses i andra stj^cket.

6 �.

Bef�lhavaren skall tillse att f�reskrivna fartygshandlingar finnas ombord

och f�ras i enlighet med givna best�mmelser.

7 �.

R�kar fartyget i n�d, vare bef�lhavaren pliktig att g�ra allt som st�r i

hans makt f�r att r�dda ombordvarande samt bevara fartyg och gods. M�ste

fartj'get �vergivas, skall bef�lhavaren s�vitt m�jligt s�rja f�r att fartygs�

handlingarna bringas i s�kerhet.

8 �.

Intr�ffar ^ad fartygets nyttjande olycksh�ndelse, som medf�r att n�gon

avlider eller f�r allvaidig kroppsskada eller att betydande skada uppst�r �

fartyget eller egendom som icke befordras d�rmed, skall bef�lhavaren of�r-

dr�jligen s�rja f�r att luftfartsstyrelsen underr�ttas om h�ndelsen och sna�

rast m�jligt avgiva rapport till styrelsen. Samma lag vare, n�r allvarlig fara

f�r s�dan h�ndelse f�relegat eller n�got intr�ffat som tyder p� v�sentligt

fel hos fartyget eller markorganisationen.

�r bef�lhavaren ur st�nd att uppfylla vad s�lunda f�reskrivits, skall det

fullg�ras av fartygets �gare eller, om annan i �garens st�lle brukade farty�

get, av denne.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger

begr�nsa underr�ttelseplikten �vensom utstr�cka den till att �^dla j�mv�l

medlem av bes�ttningen, s� ock f�reskriva att underr�ttelse skall givas

�ven annan �n luftfartsstyrelsen.

9 �.

Envar som g�r tj�nst ombord skall noggrant efterkomma f�rmans order

ang�ende tj�nsten, vederb�rligen tillgodose omJjordvarandes s�kerhet och

b�sta, sorgf�lligt v�rda fartyg och gods samt i �\Tigt med omsorg och nit

fullg�ra sina �ligganden.

10 �.

Ej m� n�gon g�ra tj�nst ombord, d�rest han p� grund av p�verkan -av

starka drycker eller andra stimulerande eller bed�vande �mnen eller till

f�ljd av sjukdom eller uttr�ttning eller av annan s�dan orsak icke kan p�

betryggande s�tt fullg�ra vad honom �ligger.

11 �.

Konungen best�mmer, i vad m�n f�reskrifterna i detta kapitel skola till-

l�mpas i fr�ga om utl�ndskt luftfartyg vid luftfart inom svenskt omr�de.

'i: 1 1

�

1957 " Nr 297

561

6 KAP.

Om flygplatser och markorganisationen i �vrigt

Allm�nna best�mmelser

1 �.

� F lygplats s� ock annan anl�ggning f�r luftfarten skall uppfylla s�kerhe-

ens krav.

N�rmare best�mmelser om inr�ttande samt om underh�ll och drift av

/s�dan anl�ggning och om tills3rn d�r� meddelas av Konungen eller, efter

onungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger

est�mma huruvida och under vilka f�ruts�ttningar, utan intr�ng i enskild

r�tt, sj� eller annat omr�de m� nyttjas f�r luftfartygs landning och upp-

; tign ing utan att hava s�rskilt inr�ttats f�r �ndam�let.

2 �.

Konungen �ger f�rordna om inr�ttande av luftled �vensom best�mma

annat omr�de, inom vilket lufttrafiken skall vara underkastad s�rskild reg�

lering,

3 �.

Till tryggande och underl�ttande av luftfarten anordnas flygs�kerhets-

tj�nst.

Om tillst�nd i vissa fall

4 �.

/ .F�r inr�ttande och drift av flygplats till allm�nt bruk (allm�n flygplats)

erfordras tillst�nd av Konungen, s�vida annan �n staten skall ut�va driften.

� Konungen �ger f�reskriva, att allm�n flygplats med h�nsyn till dess art,

trafikens ringa omfattning eller kortvarighet eller andra s�rskilda omst�n�

digheter m� inr�ttas eller drivas utan tillst�nd varom i f�rsta stycket s�gs.

5 �.

Tillst�nd att inr�tta eller driva allm�n flygplats m� meddelas allenast

d�r hinder icke m�ter av h�nsyn till det allm�nna.

6 �.

Vid meddelande av tillst�nd skola best�mmas de villkor som finnas er�

forderliga. Konungen m� f�rordna luftfartsstyrelsen att i s�rskilda avseen�

den best�mma villkoren.

i Tillst�ndet m� begr�nsas till viss tid och l�sningsr�tt f�rbeh�llas kronan.

7 �.

�sidos�tter innehavare av tillst�nd i v�sentlig m�n f�r verksamheten g�l�

lande f�reskrifter eller m�ste det antagas att han �r of�rm�gen att beh�rigen

fullg�ra sina f�rpliktelser med avseende � anl�ggningen och dess drift, m�

Konungen �terkalla tillst�ndet.

8 �.

Konungen �ger best�mma, att f�r inr�ttande och drift av annan anl�gg�

ning f�r luftfarten �n allm�n flygplats erfordras tillst�nd av Konungen eller,

efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen.

Villkoren best�mmas av Konungen eller, efter Konungens bemyndigande,

v luftfartsstyrelsen.

577

ssamling 1957, Nr 297-299

�

iii?'

�62

1957 . Nr 297

Om godk�nnande

9 �"

Allm�n flj^gplats s� ock annan anl�ggning f�r luftfarten som Konungen 0

best�mmer skall, innan den tages i bruk, godk�nnas i den ordning Konung-

n�

en f�rordnar. Vid godk�nnandet skola knytas erforderliga villkor.

D�r fastst�llda villkor i v�sentlig m�n �sidos�ttas eller anl�ggningen el�

jest, till f�ljd av �ndrade best�mmelser eller annan omst�ndighet, icke upp- " ,

fyller de krav som g�lla f�r s�dan anl�ggning, ankommer p� den myndighet ^

som meddelat godk�nnandet att �terkalla det.

F�rekommer omst�ndighet som kan medf�ra att kraven f�r godk�nnande

ej l�ngre �ro uppfyllda, �ligger det anl�ggningens innehavare att s� snart

ske kan g�ra anm�lan d�rom till luftfartsstyrelsen. �r omst�ndigheten av I

beskaffenhet att medf�ra fara vid anl�ggningens begagnande, skall inneha�

varen, utan att avvakta vederb�rande m3nnidighets beslut, vidtaga de �tg�r�

der som p�kallas f�r att hindra att anl�ggningen eller den del d�rav, varom

fr�ga �r, vidare anv�ndes.

Om luftfartsliinder och expropriation

10 �.

Om f�rbud i vissa fall mot bebyggelse till hinder f�r luftfarten stadgas i

byggnadslagen.

Ang�ende r�tt att genom expropriation taga fastighet eller s�rskild r�tt

till fastighet i anspr�k f�r anl�ggning f�r den allm�nna samf�rdselns fr�m�

jande f�rordnas i lagen om expropriation.

11 �.

-X>t:

Konungen eller, efter Konungens bemjmdigande, luftfartsstyrelsen �ger

meddela best�mmelser som, utan att avsev�rt men tillskyndas �gare av iaa

mark eller innehavare av s�rskild r�tt d�rtill, �ro �gnade att f�rebj^gga att a

m�rken, belysningsanl�ggningar eller andra inr�ttningar s� anordnas, att

trafiks�kerheten uts�ttes f�r fara. Konungen �ger f�reskriva vilka �tg�rder :a'y,

som m� vidtagas, d�rest s�dana best�mmelser �vertr�das.

�

�vriga best�mmelser

"it..

-ia"'

12 �.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstjTelsen �ger

^ rk

f�reslcriva vilka flygplatser som m� nyttjas f�r internationell eller inrikes

luftfart eller eljest f�r olika slag av luftfart.

13 �.

F�r begagnande av allm�n flygplats eller annan anl�ggning f�r luftfar- �

ten, som �r uppl�ten till allm�nt bruk, m� avgift uppb�ras enligt grunder

som best�mmas av Konungen.

S�dan avgift m�, n�r den �r f�rfallen till betalning, uttagas genom ut�

m�tning utan f�reg�ende dom eller utslag.

14 �. ^

Allm�n flygplats s� ock annan anl�ggning f�r luftfarten, som �r uppl�ten

till allm�nt bruk, skall p� enahanda villkor som f�r svenska luftfartjrg i

internationell fart vara �ppen f�r utl�ndska luftfartj^g i motsvarande fart,

s�vida de �ro hemmah�rande i stat med vilken slutits �verenskommelse

om s�dan f�rm�n.

�

1957 " Nr 297

563

15 �.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger

l�stst�lla villkor f�r beh�righet att inom markorganisaUonen eller eljest,

�imorst�des �n � luftfartyg, f�rr�tta tj�nst varav trafiks�kerheten �r bero-

ende, s� ock meddela best�mmelser om certifikat f�r s�dan tj�nst.

�

" ,

16 �.

! Vad i 5 kap. 10 � stadgas skall �ga motsvarande till�mpning i fr�ga om

trafikledare och markmekaniker, s� ock den som f�rr�ttar annan tj�nst

som Konungen med h�nsyn till trafiks�kerheten best�mmer.

7 KAP.

Om tillst�iid till luftfartsverksamliet

1 �.

Luftfart i regelbunden trafik (linjefart) i f�rv�rvssyfte m� ej ut�vas h�r

: i riket utan tillst�nd av Konungen.

F�r annan luftfart i f�rv�rvssyfte inom riket erfordras tillst�nd av

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen.

Konungen m� dock best�mma, att s�dan luftfart med h�nsyn till dess art

eller ringa omfattning m� ut�vas utan tillst�nd.

Konungen �ger f�reskriva, att tillst�nd av luftfartsstyrelsen erfordras f�r

luftfart som avser utbildning, f�r flyguppvisning eller flygt�vling samt f�r

annan luftfartsverksamhet av s�rskild art, �nd� att verksamheten icke �ger

rum i f�rv�rvssyfte.

2 �.

. Tillst�nd m� meddelas allenast d�r hinder icke m�ter av h�nsyn till det

' allm�nna.

3 �.

S�vitt ang�r befordran av passagerare eller gods allenast fr�n ort till an�

nan inom riket eller annan inrikes fart, m� tillst�nd meddelas endast

svenska staten, svensk kommun eller annan s�dan menighet, svensk med�

borgare eller svenskt d�dsbo, svenskt aktiebolag, vars aktiebrev �ro st�llda

till viss man, �vensom svenskt handelsbolag, vari ej finnes utl�ndsk bo�

lagsman, samt f�rening, annat samfund, stiftelse eller annan s�dan inr�tt�

ning h�r i riket, s�framt styrelsens samtliga medlemmar �ro svenska med�

borgare. Tillst�nd m� dock icke meddelas aktiebolag, med mindre dess aktier

till ett kapitalv�rde och ett r�stv�rde av minst tv� tredjedelar tillkomma

- den , �t vilken tillst�nd enligt denna paragraf m� meddelas; �r denne svenskt

aktiebolag, skall det svenska inflytandet d�ri vara s�kerst�llt i samma om�

fattning som i det tillst�ndss�kande bolaget.

�ro de s�lunda uppst�llda f�ruts�ttningarna ej l�ngre f�r handen, vare

tillst�ndet f�rfallet, d�r icke r�ttelse sker inom tid, som best�mmes av den

myndighet vilken meddelat tillst�ndet.

Konungen �ger medgiva undantag fr�n vad i denna paragraf stadgas,

n�r s�rskilda sk�l �ro d�rtill.

4 �.

Vid meddelande av tillst�nd skola best�mmas de villkor som finnas er-

;; for derliga. Ankommer det p� Konungen att giva tillst�ndet, m� Konungen

' f�rordna luftfartsstyrelsen att i s�rskilda avseenden best�mma villkoren.

' Tillst�ndet m� begr�nsas till viss tid och l�sningsr�tt f�rheh�llas kronan.

ir'

�

1957 . Nr 297

5 g

�sidos�tler innehavare av tillst�nd i v�sentlig m�n f�r verksamheten g�l�

lande f�reskrifter eller m�ste det antagas att han �r of�rm�gen att beh�-

iigen uppr�tth�lla verksamheten, m� den myndighet som meddelat till�

st�ndet �terkalla det.

6 �.

Har Konungen genom �verenskommelse med fr�mmande stat medgivit

luftfart inom svenskt omr�de, vare, d�r Konungen s� best�mmer, s�rskilt

tillst�nd enligt detta kapitel ej beh�vligt. Konungen m� i s�dant fall f�r�

ordna luftfartsstjrrelsen att meddela de n�rmare best�mmelser som finnas

erforderliga.

7 �.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen m�

f�reskriva, under vilka f�ruts�ttningar luftfartyg eller tillbeh�r eller reserv-

delar till luftfartyg m� uppl�tas till annan f�r att av denne nyttjas f�r egen

r�kning.

8 KAP.

Vissa best�mmelser f�r lufttrafiken

1 �"

Ang�ende vad vid luftf�rd skall ialcttagas f�r att undvika sammanst�tning

eller annan olycksh�ndelse och f�r att i �vrigt f�rebygga skada eller ol�

genhet f�rordnar Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfarts�

styrelsen.

2 �.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger

best�mma flygv�gar som luftfarty^g har att f�lja vid f�rd inom svenskt om�

r�de samt meddela s�rskilda f�reskrifter betr�ffande f�rd �ver rikets gr�ns,

s�som ang�ende var gr�nsen m� passeras och \dlken flygplats som skall

brukas ^id luftfartygs avg�ng eller ankomst.

3 �.

N�r allm�n ordning och s�kerhet kr�ver det, m� luftfartyg anmanas att

landa. Anmaningen skall of�rdr�jligen efterkommas. Har annan anvisning

ej givits, skall fartyget landa p� n�rmaste allm�nna flygplats inom riket,

� -sniken landning �r m�jlig. Inkommer luftfartyg i omr�de, d�r luftfart I

enligt 1 kap. 3 � �r f�rbjuden, skall det omedelbart l�mna omr�det och

anm�lan om vad som intr�ffat g�ras p� snabbaste s�tt. Fartyget skall, om

annan an-snsning ej gmts, s� snart ske kan landa s�som nyss sagts.

Efters�ttes vad s�lunda �r stadgat, m� fartygets f�rd hindras med erfor-

derliga medel.

Konungen eller den Konungen bemyndigar best�mmer vem som �ger ut�

�va befogenhet varom i f�rsta eller andra stycket s�gs samt meddelar n�r�

mare f�reskrifter om till�mpningen i �vrigt av vad d�r stadgas.

4 �.

Krigsmateriel m� icke utan medgivande av Konungen eller den Konung�

en bemyndigar befordras med luftfartyg. Vad i denna lag skall f�rst�s med

krigsmateriel best�mmer Konungen.

Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger att av h�nsyn till allm�n

ordning och s�kerhet f�rbjuda befordran med luftfartyg av annat gods �n

krigsmateriel eller meddela n�rmare best�mmelser om s�dan befordran.

�

1957 . Nr 297

565

t Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger ock best�mma, huruvida

cli under vilka villkor fotografiapparat m� medf�ras och brukas � luftfar-

g inom svenskt omr�de.

5 �.

' S�vitt ej i denna lag eller eljest f�rordnas annat, best�mmer Konungen

eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen vilka fartygshand-

ingar som skola finnas f�r luftfartyg, huruvida de skola medf�ras ombord

mt huru de skola uppr�ttas, f�ras och f�rvaras.

6 � .

" Ej m� n�gon f�rv�gras att taga del av inneh�llet i lartygshandlingar, s�-

,Vitt hans r�tt �r beroende d�rav.

7 �.

^ Ang�ende skyldighet f�r den som f�rr�ttar tj�nst � luftfartyg att medf�ra

;|uftfartscertifikat eller annan handling f�rordnar Konungen eller, efter

'honungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen.

8 �.

SI Luftfartsstyrelsen m�, d�r s� pr�vas n�digt, visitera luftfartyg samt

granska fartygshandlingarna och de handlingar som skola medf�ras av dem

som f�rr�tta tj�nst � fartyget.

9 �.

Om vad vid luftf�rd skall iakttagas i h�lsov�rds-, pass-, tull- och andra

s�dana h�nseenden stadgas s�rskilt.

9 KAP.

Om befordran med luftfartyg

1 �.

Ang�ende befordran med luftfartyg av passagerare, resgods eller gods,

vilken utf�res mot vederlag eller av lufttrafikf�retag verkst�lles vederlags-

fritt, stadgas i lagen om befordran med luftfartyg.

10 KAP.

Om ansvarighet f�r skada i f�ljd av luftfart

1 �.

Om ansvarighet f�r skada, som i f�ljd av luftfartygs begagnande i luft�

fart tillfogas person eller egendom som icke befordras med fartyget, stad-

as i lagen ang�ende ansvarighet f�r skada i f�ljd av luftfart.

2 �.

' F�r ansvarighet f�r skada som avses i 1 � skall, d�r Konungen s� f�r�

ordnar, finnas f�rs�kring eller motsvarande s�kerhet som Konungen be�

st�mmer.

3 �.

�r n�gon, vilken f�rr�ttar tj�nst � luftfartyg, pliktig att ers�tta skada

som i f�ljd av luftfart uppkommit genom hans fel eller f�rsummelse i tj�ns�

ten, �ger r�tten att, med h�nsyn till felets eller f�rsummelsens lindriga be-

kaffenhet, skadans storlek eller omst�ndigheterna i �vrigt, neds�tta er-

�

v'*-

566

1957

s�ttningen efter vad som pr�vas sk�ligt. Vad s�lunda stadgats skall �ga ,,.JJ

motsvarande till�mpning betr�ffande den som inom markorganisationen el-

ler eljest, annorst�des �n � luftfartyg, f�rr�ttar tj�nst varav trafiks�ker- ':j

heten �r beroende.

, (ci

11 KAP.

Om flygr�dduingstj�nst oclbi b�rgning samt om unders�kning av

luftfartsolyckor

Flygr�ddningstj �nst

1 �.

F�reskrifter ang�ende �tg�rder, d� luftfartyg �r saknat, f�rolyckat eller

n�dst�llt eller fara hotar lufttrafiken (flygr�ddningstj�nst), meddelas av

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen.

Konungen m� �l�gga �gare eller innehavare av luftfartyg samt dem som

g�ra tj�nst � s�dant fartyg eller -sid flygplats eller annan anl�ggning f�r

luftfarten skyldighet att medverka i flygr�ddningstj�nsten, s� ock meddela

best�mmelser om ers�ttning av allm�nna medel f�r s�dan medverkan.

i;: G

"K C

B�rguing

.ii. !lij Ii

2 �.

Den som b�rgar f�rolyckat eller n�dst�llt luftfartyg eller ombordvarande

gods eller n�got, som h�rt till s�dant fartyg eller gods, s� ock envar som

medverkar vid b�rgningen har r�tt att, vare sig b�rgningen �gt rum till sj�ss,

p� land eller i luften, f� b�rgarl�n i enlighet med de grunder, som j�mlikt "

225227 �� sj�lagen g�lla vid b�rgning av fartyg och gods. Till andel i l�n

som skall utg� f�r b�rgningen vare ock den ber�ttigad, vilken under den

n�d som f�ranlett b�rgningen r�ddat m�nniskor fr�n fartyget eller med-

verkat vid deras r�ddning. Har n�gon eljest f�r bevarande av luftfart^'^g eller

gods vidk�nts s�rskilda kostnader, som varit oundg�ngliga f�r bevarandet

av fartyget eller godset, varde ock dessa honom ersatta.

Har gods eller n�got, som h�rt till gods, b�rgats eller bevarats, h�fte �ga�

ren med det b�rgade eller bevarade, men svare ej personligen.

R�tt till b�rgarl�n skall icke tillkomma den som medverkat vid b�rg- |

ningsf�retag trots uttryckligt och befogat f�rbud av fartygets bef�lhavare,

�gare eller innehavare. Vad s�lunda stadgats skall �ga motsvarande till�mp�

ning betr�ffande kostnader f�r bevarande av fartyg och gods.

3 �"

Borgen�r, som har fordran � b�rgarl�n eller � ers�ttning f�r kostnader

som avses i 2 �, njute i fartyget eller godset luftpantr�tt med f�rm�nsr�tt

framf�r de i 17 kap. handelsbalken omf�rm�lda borgen�rerna, s�framt b�r�

garl�nen eller ers�ttningen h�nf�r sig till �tg�rder vilka slutf�rts h�r i riket.

I f�rsta stycket avsedda fordringar skola, var i f�rh�llande till fordringens

belopp, njuta lika r�tt om de h�rr�ra av samma h�ndelse; eljest skall yngre

fordran �ga f�retr�de framf�r �ldre.

Utan borgen�rens samtycke m� icke, innan betalning f�r dennes fordran

gnidits eller s�kerhet d�rf�r blivit st�lld, luftfartyget l�mna det st�lle, d�r

�tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet slutf�rdes, eller godset av �ga�

ren tagas i besittning.

5s;tv.(

�

1957 " Nr 297

567

4 �.

i, Ang�ende luftpantr�ttshavares r�tt till ers�ttning, som utg�r p� grund av

gen f�rs�kring, �r s�rskilt stadgat.

Har luftfartygets eller godsets �gare p� annan grund fordran � ers�ttning

f�r skada � egendomen, skall luftpantr�tt i egendomen tillika omfatta s�dan

fordran; och skall i nu angivet h�nseende vad i 272 och 279 �� sj�lagen

stadgas �ga motsvarande till�mpning.

5 �.

F�rs�ljes luftfartyg eller gods efter utm�tning eller under konkurs i den

ordning som f�r f�rs�ljning av utm�tt s�dan egendom �r stadgad, upph�re

juftpantr�tten i fartyget eller godset, men borgen�ren �ge f� del i k�peskil�

lingen enligt vad d�rom �r s�rskilt stadgat.

Lossas gods, som h�ftar f�r fordran, till avs�ndares eller lastemottagares

vf�rfogande, upph�re luftpantr�tten i godset. Utl�mnas godset utan borge�

n�rens tillst�nd, vare den som mottager godset med kunskap om fordringen

�nsvai-ig f�r denna, dock icke ut�ver det v�rde godset hade vid lossningen.

6 �.

Luftpantr�tt i luftfartyg, som �r registrerat h�r i riket, upph�re efter tre

�nader fr�n det �tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet av fartyget

- avslutades, s�vida icke inom n�mnda tid borgen�rens anspr�k p� pantr�tt

blivit anm�lt till inskrivningsdomaren f�r anteckning i inskrivningsboken

f�r luftfartyg samt dessutom �verenskommelse tr�ffats om pantr�ttens be�

lopp eller talan om pantr�tten v�ckts i laga ordning.

' �r f artyget registrerat i fr�mmande stat, som bitr�tt den 1 Gen�ve den 19

juni 1948 avslutade konventionen r�rande internationellt erk�nnande av

tt till luftfartyg, vare lag som i f�rsta stycket s�gs, med iakttagande av

att anm�lan skall ske hos den myndighet som f�r inskrivningsboken f�r

r tyget.

f - I fall d� fartyget icke �r registrerat eller d� det �r registrerat i annan

fr�mmande stat �n i andra stycket s�gs, upph�re luftpantr�tten i fartyget

ter ett �r fr�n det �tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet avslutades,

.'s�framt ej inom n�mnda tid �verenskommelse tr�ffats om pantr�ttens be-

dbpp eller talan om pantr�tten v�ckts i laga ordning.

Unders�kning av luftfartsolyckor

7 �.

Intr�ffar vid luftfartygs nyttjande olycksh�ndelse, som medf�r att n�gon

avlider eller f�r allvarlig kroppsskada eller att betydande skada uppst�r �

fartyget eller egendom som icke befordras d�rmed, skall unders�kning

verkst�llas ang�ende olycksh�ndelsen och dess orsaker samt uppkomna

skador.

N�r allvarlig fara f�r s�dan olycksh�ndelse f�relegat eller n�got intr�ffat

om tyder p� v�sentligt fel hos fartyget eller markorganisationen, skall ock

unders�kning �ga rum.

8 �.

Unders�kning varom i 7 � s�gs skall verkst�llas av en unders�knings-

"dtommission.

, I kommissionen skall erforderlig teknisk och juridisk sakkunskap vara

f�retr�dd.

9 �.

v Kommissionens ledam�ter utses av luftfartsstyrelsen, d�r ej Konungen

' inner anledning f�rordna en eller flera ledam�ter.

' "tA'V

�

�68

1957 .

Finner Konungen omfattningen av timad olycka, luftfartsstyrelsens be-

tattning med saken eller annan s�dan grund f�ranleda d�rtill, �ger

Konungen f�rordna s�rskild unders�kningskommission.

10 �"

P� s�tt Konungen f�rordnar skall kommissionen underr�tta dem saken

kan ang� samt bereda dem tillf�lle att anf�ra vad de akta n�digt till beva�

kande av sin r�tt. De �ga, s�vitt det kan ske utan men f�r utredningen, ^

n�rvara vid unders�kning � olycksplatsen samt eljest ^^d kommissionens

utredningsarbete.

11 �.

Kommissionen skall utf�ra sitt arbete i samr�d med polismyndighet eller

�klagare, som i saken leder f�runders�kning J�mlikt 23 kap. r�tteg�ngsbal-

ken.

I a\'\'aktan p� att kommissionen b�rjar sin verksamhet har luftfartssty- pH:!

relsen att i samr�d med polismyndighet eller p� annat l�mpligt s�tt f�re-

taga de �tg�rder f�r s�kerst�llande av utredningen, som finnas n�diga och

icke utan v�da kunna uppskjutas.

12 � "

Kommissionen m� h�lla f�rh�r med envar som antages kunna l�mna

upplysning av betydelse f�r utredningen samt granska f�rem�l som kan

antagas �ga s�dan betydelse.

" '

S�framt unders�kningen finnes eljest icke kunna beh�rigen fullf�ljas, m�

kommissionen p�kalla utredning genom polismyndighet. Vid s�dan utred�

ning skall vad i 28 kap. r�tteg�ngsbalken �r stadgat g�lla i till�mpliga de�

lar; tv�ngsmedel som avses i 2428 kap. r�tteg�ngsbalken m� dock anv�n�

das allenast i den m�n anledning f�rekommer att brott som h�r under all�

m�nt �tal f�r�vats.

Finner kommissionen n�digt att vittne eller sakkunnig h�res vid dom�

stol eller att f�rel�ggande meddelas n�gon att s�som bevis tillhandah�lla

skriftlig handling eller f�rem�l, m� kommissionen g�ra framst�llning d�r�

om hos den allm�nna underr�tt, inom vars omr�de h�ndelsen timat eller

den vistas som skall h�ras eller �tg�rden eljest ang�r. R�tten skall anst�lla

f�rh�r eller meddela f�rel�ggande, d�rest laga hinder ej m�ter. Ang�ende

�tg�rd som nu sagts skall i till�mpliga delar g�lla vad som �r stadgat om

bevisupptagning i r�tteg�ng utom huvudf�rhandling.

13 �.

Antr�ffas luftfartyg eller gods, som befordrats med luftfartyg, eller n�- ^

got, som h�r till s�dant fartyg eller gods, och f�rekommer anledning an�

taga att luftfartsolycka timat, m� vad som antr�ffats icke avl�gsnas eller

rubbas utan tillst�nd av polismyndighet eller unders�kningskommission,

med mindre det sker f�r att r�dda m�nniskoliv eller eljest sjmnerliga sk�l

�ro d�rtill.

Har n�gon tillvaratagit egendom som avses i f�rsta stycket, skall anm�

lan d�rom of�rdr�jligen g�ras hos polismyndighet eller unders�kningskom�

mission, som �ger omh�ndertaga egendomen n�r det finnes p�kallat.

-'f�*:?

12 KAP.

S�rsldlda best�mmelser

1 �.

F�rekommer, d� luftf�rd skall antr�das, anledning antaga alt luftfartyg

icke �r luftv�rdigt eller beh�rigen bemannat eller att eljest f�r s�dan f�rd ^

�

1957 . Nr 297

569

'd�nna lag eller med st�d d�rav fastst�llda villkor ej �ro uppfyllda, m�

f�rden f�rbjudas och fartyget Madras att avg�. Beslut h�rom meddelas

V luftfartsstyrelsen eller av den som erh�llit styrelsens bemyndigande d�r-

' I sistn�mnda fall skall beslutet omedelbart underst�llas styrelsens pr�v�

ning.

2 �.

I Innehavaren av allm�n flygplats m� hindra luftfartyg att l�mna flygplat-

eh innan avgifter, som enligt 6 kap. 13 � skola utg� med anledning av far�

tygets senaste ankomst, uppeh�ll och avg�ng, blivit gnidna eller s�kerhet

f�llts.

Konungen �ger f�rordna, att vad i f�rsta stycket s�gs ej skall g�lla inter�

ationell fart som Konungen best�mmer.

3 �.

f'Ang�ende frihet fr�n kvarstad och skingringsf�rbud f�r vissa luftfartyg

ar s�rskilt stadgat.

'"f

4�.

^ Ko nungen f�rordnar efter vilka grunder avgifter och �vriga kostnader

r f�rr�ttningar enligt denna lag skola best�mmas.

S�dan kostnad m�, n�r den �r f�rfallen till betalning, uttagas genom ut-

vni�tning u tan f�reg�ende dom eller utslag.

5 �.

r Om innehav och nyttjande av radioanl�ggning och radiomottagningsap-

parat � luftfartyg eller inom markorganisationen stadgas s�rskilt.

13 KAP.

zl '

Ansvarsbest�mmelser

;/"

1 �.

V) �vertr�der n�gon f�rbud eller f�reskrift som Konungen meddelat med

.st�d av 1 kap. 3 �, d�mes till f�ngelse eller straffarbete i h�gst tv� �r eller,

om b rottet �r ringa, till dagsb�ter.

�vertr�delse av f�rbud eller f�reskrift som eljest meddelats med st�d av

1 kap. 3 � straffes med dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader.

2 �.

L�mnar n�gon oriktig uppgift vid ans�kan om luftfartygs inf�rande i

luftfartygsregistret eller antecknande i bihanget till registret eller vid annan

ans�kan eller anm�lan enligt 2 kap., straffes med dagsb�ter eller f�ngelse i

h�gst sex m�nader.

Framf�r n�gon luftfartyg, som �r m�rkt med oriktig nationalitets- och

registreringsbeteckning eller eljest saknar i denna lag eller med st�d d�rav

f�reskrivna m�rken, d�mes till f�ngelse eller straffarbete i h�gst tv� �r eller,

om b rottet �r ringa, till dagsb�ter.

3 �.

Nyttjas luftfartyg utan lov till luftfart, ehuru det saknar luftv�rdighets-

-bevis eller eljest icke �r luftv�rdigt enligt vad i 3 kap. s�gs, d�mes till dags-

;-b�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r.

i Samma lag vare, om luftfartyg utan lov nyttjas till luftfart ehuru det

�r bemannat enligt vad i 4 kap. s�gs.

!'1B5- 57702A. S vensk f�rfattningssamling 1957, Nr 297299

�

�70

1957 . Nr

d R

Den som � luftfartyg f�rr�ttar tj�nst varom i 4 kap. 4 � s�gs utan att

^ Q

^ J *.* kj t,

v C\ A W A A A

X Tc

AVC*

o CA^O

Al k CA A A

CA A k

jjij

hava erforderligt luftfartscertifikat, domes till dagsb�ter eller f�ngelse i L

h�gst sex m�nader. Till samma straff d�mes den som u

derligt certifikat f�rr�ttar tj�nst som avses i 6 kap. 15 �.

jfiiif�i

5 �.

S�tter sig n�gon som g�r tj�nst � luftfartyg upp mot bef�lhavaren ocli d

v�grar honom Ij^dnad, d�mes till dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst ett �r.

(i?'"

Till samma straff d�mes bef�lhavare som f�rsummar att, n�r luftfartyg

�r i n�d, g�ra vad p� honom ankommer enligt 5 kap. 7 �.

Den som vid f�rande av luftfartyg eller ut�vning av annan tj�nst ombord ^

eller vid ut�vning av tj�nst som avses i 6 kap. 16 � varit s� p�verkad av

starka drycker eller andra stimulerande eller bed�vande �mnen som i 5 kap.

10 � s�gs, d�mes till f�ngelse eller straffarbete i h�gst tv� �r eller, om brot-

, ,

tet �r ringa, till dagsb�ter, dock ej under tjugufem.

1 �"

l�l

Inr�ttar eller driver n�gon utan erforderligt tillst�nd flygplats eller an- 'jijEiler

nan anl�ggning som avses i 6 kap. eller uppl�ter eller driver n�gon s�dan

anl�ggning utan att den �r godk�nd, d�r det kr�ves, straffes med dagsb�ter

eller f�ngelse i h�gst sex m�nader.

grjodk

Samma lag vare, d�r n�gon ut�var luftfart utan att hava i 7 kap. f�reskri-

vet tillst�nd.

8 �.

�sidos�tter n�gon vid ut�vning av tj�nst � luftfartyg eller eljest trafik-

l�reslerift som meddelats med st�d av 8 kap. 1 eller 2 �, eller underl�ter

n�gon att landa enligt vad i 8 kap. 3 � s�gs, straffes med dagsb�ter eller

f�ngelse i h�gst ett �r.

nlk' "

Samma lag vare, om krigsmateriel eller annat gods befordras med luft-

fartyg i strid mot 8 kap. 4 � f�rsta eller andra stycket eller f�reskrift som

meddelats med st�d d�rav.

9 �.

Nyttjas luftfartyg till luftfart utan att enligt 10 kap. 2 � f�reskriven f�r�

s�kring eller s�kerhet finnes, d�mes till dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst

ett �r.

10 �.

F�rsummar n�gon, i annat h�nseende �n f�rut sagts, vad enligt 16 el-

ler 8 kap. �ligger honom, straffes med dagsb�ter.

Samma lag vare, d�r n�gon bryter mot vad i 11 kap. 13 � s�gs.

11 �.

Straff enligt denna lag m� ej �d�mas, d�r g�rningen skett av oaktsamhet fe

som var ringa.

12 �.

Till straff enligt denna lag m� ej d�mas f�r g�rning, som �r s�rskilt be�

lagd med straff i allm�nna strafflagen.

13 �.

F�r�var �garen av luftfartyg eller n�gon som �r i hans st�lle upps�tligen

g�rning varom i 1 � f�rsta stycket s�gs eller medverkar d�rtill, m� luftfar�

tyget f�rklaras f�rverkat till kronan, s�framt det �r p�kallat till f�rebj^g-

ti "

gande av brott eller eljest s�rskilda sk�l f�religga och det ej �r uppenbart

'i''"!;!

obilligt; finnes fartyget ej i beh�ll, m� i st�llet v�rdet f�rklaras f�rverkat.

�

1957 . Nr 297

571

ad nil sagts g�lle dock ej mot den som i god tro f�rv�rvat fartyget eller

skild r�tt d�rtill.

Avser f�rverkandef�rklaring luftfartyg som besv�ras av luftpantr�tt eller

inteckning, m� domstolen ock f�rklara att pantr�tten i fartyget skall upp-

: li�ra. Finnes i annat fall n�gons r�tt till fartyget b�ra oalctat f�rverkande-

; f� rklaringen best�, g�re domstolen f�rbeh�ll d�rom.

- Best�mmelserna i f�rsta och andra styckena skola i till�mpliga delar g�lla

-j�mv�l krigsmateriel och gods som avses i 8 kap. 4 � andra stycket, s�

framt �garen d�rav eller n�gon som �r i hans st�lle f�r�var g�rning som i

8 � andra stj'^cket i detta kapitel s�gs eller medverkar d�rtill.

14 KAP.

Vissa best�mmelser om lagens till�mpning

1 �"

' I fr�ga om luftfartyg som icke hava f�rare ombord eller som framdrivas

f�nnorledes �n med motor eller eljest �ro av s�rskild beskaffenhet �ger

.Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen att, d�r

' hinder ej m�ter av h�nsyn till trafiks�kerheten eller det allm�nna, medgiva

undantag fr�n vad i 28 kap. stadgas, s� ock meddela de s�rskilda f�re�

skrifter som finnas erforderliga.

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, luftfartsstyrelsen �ger

ock meddela f�reskrifter om s�dana f�r r�relse i luften inr�ttade f�rem�l,

som icke �ro att h�nf�ra till luftfartyg.

2�.

, �ver luftfartsstyrelsens beslut enligt denna lag m� klagan f�ras hos

^ Ko nungen genom besv�r. Utan hinder av besv�r skall beslutet, d�r ej annat

angives, l�nda till efterr�ttelse intill dess annorlunda blivit f�rordnat.

3�.

N�rmare f�reskrifter r�rande till�mpningen av denna lag meddelas av

Konungen eller, efter Konungens bemyndigande, av luftfartsstyrelsen.

4 �.

Konungen m� best�mma, att vad i denna lag s�gs om luftfartsstyrelsen

skall i ett eller flera h�nseenden i st�llet g�lla annan mjmdighet som

Konungen f�rordnar.

ANDRA AVDELNINGEN

Om milit�r luftfart och anuan luftfart f�r stats�ndam�l

15 KAP.

1 �.

I fr�ga om luftfart med svenska milit�ra luftfartyg samt om milit�ra flyg�

platser och annan milit�r markorganisation meddelas, i de �mnen i vilka

betr�ffande civil luftfart stadganden �ro givna i denna lag, best�mmelser

av Konungen eller den Konungen bemyndigar.

Vad i 10 kap. 3 � �vensom 11 kap, 2 � f�rsta och tredje styckena samt

43 � �r stadgat med avseende � civil luftfart skall dock g�lla j�mv�l i fall

:^som av ses i f�rsta stycket.

�

572

1957 . Nr

2 �.

Betr�ffande luftfart med svenska luftfartyg, som utan att vara milit�ra

nyttjas uteslutande f�r stats�ndam�l och icke f�r aff�rsdrift, g�ller vad i

denna lag, med undantag av 11 kap. 36 ��, �r stadgat om civil luftfart.

Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger i fr�ga om luftfartyg

som avses i f�rsta stycket medgiva jdterligare undantag fr�n vad som enligt

denna lag g�ller om civil luftfart, dock icke s�-sdtt a ng�r de i 1 � andra styc�

ket angivna lagrummen, s� ock meddela de s�rskilda f�reskrifter som fin- .,�/

nas erforderliga.

3 �.

Huruvida och p� vilka villkor fr�mmande milit�ra luftfartyg eller andra

fr�mmande luftfartyg, som nyttjas uteslutande f�r stats�ndam�l och icke

f�r aff�rsdrift, m� vinna tilltr�de till svenskt omr�de, best�mmer Konung-

en eller den Konungen bemyndigar.

Denna lag tr�der i kraft den dag K�nungen f�rordnar.

Konungen eller den Konungen bemyndigar �ger, innan nya lagen tr�tt i

kraft, med till�mpning d�rav meddela f�reskrift eller beslut som har avse�

ende � tiden efter ikrafttr�dandet.

Genom denna lag upph�vas

lagen den 7 september 1914 (nr 182) ang�ende f�rbud mot lufttrafik �ver

svenskt omr�de;

lagen den 12 maj 1955 (nr 228) om registrering av luftfartyg samt om

b�rgning av s�dant fartyg m. m.; och

f�rordningen den 26 maj 1922 (nr 383) om luftfart.

Utan hinder av vad nu sagts beh�ller tillst�nd, f�rbud eller annat dylikt

beslut som meddelats med st�d av �ldre lag eller f�rfattning sin giltighet

j�mv�l efter nya lagens ikrafttr�dande.

F�rekommer i lag eller f�rfattning h�nvisning till stadgande som ersatts

genom best�mmelse i nya lagen, skall den best�mmelsen i st�llet till�mpas.

Det alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till yttermera "

visso hava Vi detta med egen hand underslcrivit och med V�rt kungl. sigill >

bekr�fta l�tit.

Stockholms slott den 6 juni 1957.

GUSTAF ADOLF

(L. S.)

(Justitiedepartementet)

HERMAN ZETTERBERG

v-^i

�

;

Viktiga lagar inom transport och trafik

Lag (2010:1065) om kollektivtrafik
Lag (1997:736) om färdtjänst
Lag (1997:735) om riksfärdtjänst
Trafikförordning (1998:1276)

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 1957:297

Viktiga lagar inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Om Lagboken.se