SFS 1988:1499

Start / Transport och trafik / Taxitrafiklag (2012:211) / SFS 1988:1499

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">       </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:835px;height:1262px;"> <img width="835" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> SFS 1988:1499 Lag Utkom fr�n trycket oHi �ndring 1 yr kcstrafiklagen (1988:263); den 23 december 1988 Omtryck utf�rdad den 15 december 1988. Enligt riksdagens beslut' f�reskrivs i fr�ga om yrkcstrafiklagen (1988:263) dels a tt nuvarande 23 och 24 �� ska ll betecknas 24 och 25 �� sam t nuvarande punkt 7 i �verg�ngsbest�mmelserna skall betecknas punkt 9, dels att 4, 13 och 18 �� samt punkterna 3 och 4 i �verg�ngsbest�mmelser� na skall ha f�ljande lydelse, dels att rubriken n�rmast f�re 23 � skall s�ttas n�rmast f�re 24 �, dels att det i lage n skall inf�ras en ny paragra f, 23 �, och n�rmast f�re 23 � en ny rubri k samt i �v erg�ngsbest�mmelserna tv� ny a punkter, 7 och 8, av f�ljande lydelse. Lagen kommer d�rf�r att ha f�ljande lydelse fr�n och med den da g d� denna lag tr�der i kr aft. Inledande best�mmelser 1 � Denna lag avser s�dan yrkesm�ssig trafik som inneb�r att person� bilar, lastbilar, bussar, terr�ngmotorfordon eller traktorer med til lkoppla- de sl�pfordon (traktort�g) j�mte f�rare mot betaln ing st�lls till allm�nhe� tens f�rfogande f�r transport av personer eller gods. Fordonsbegreppen i f�rsta stycket har samma inneb� rd som i ford ons� kung�relsen (1972:595). 2 � Yrkesm�ssig trafik enligt denna lag kan drivas som 1. Linjetrafik 2. Taxitrafik 3. Best�llningstrafik med bus s 4. Godstrafik Yrkesm�ssig trafik f�r persontrans� porter som �r tidtabellsbunden och f�r vilken ers�ttningen best�ms s�r� skilt f�r vaije passagerare f�r sig, under f�ruts�ttning att trafiken inte ing�r som ett led i ett sammanh�ng� ande arrangemang d�r huvudsyftet �r ett annat �n sj�lva transporten. S�dan yrkesm�ssig trafik f�r per� sontransporter med personbil eller l�tt lastbil som inte �r linjetrafik. S�dan yrkesm�ssig trafik f�r per� sontransporter med buss, tung last� bil, terr�ngmotorfordon eller trak � tort�g som inte �r linjetrafik. Yrkesm�ssig trafik f�r transport av gods. 3274 Prop. 1988/89:26, TU4, rskr. 49, � </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:835px;height:1262px;"> <img width="835" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> Krav p� tillst�nd SFS 1988; 1499 3 � Yrkesm�ssig trafik enligt denna lag f�r drivas endast av den som har trafiktillst�nd. 1 fr� ga om trafikhuvudmans r�tt att driva linjetrafik finns s�rskilda best�mmelser i l agen (1985:449) om r�tt att dri va viss linjetrafik. Tillst�ndsmyndighet 4 � Fr�gor om trafiktillst�nd pr�vas av l�nsstyrelsen i d et l�n d�r s�kan� den �r kyrk obokf�rd eller, om s�kanden �r en juri disk person, d�r f�reta� gets ledning finns. Fr�gor om tillst�nd till linjetrafik som ber �r flera l�n skall dock pr�vas av transportr�det. Lag (1988:1499). Trafikansvariga 5 � I akt iebolag, hand elsbolag eller ekonomiska eller id eella f�reni ngar som har trafiktillst�nd skall det finnas en eller flera personer som har s�rskilt ansvar f�r trafikut�vningen (trafikansvariga). Trafikansvariga �r 1. i aktie bolag eller ekonomiska f�rening ar den verkst�llande direkt�� ren, om det finns en s�dan, eller annars en styrelseledamot utsedd av bolaget eller f�reningen, 2. i handelsbolag varje bolagsman, 3. i ideella f�reningar en styrelseledamot utsedd av f�reningen. Om de t finns synnerliga sk�l, f� r den myndighet som meddelar trafik� tillst�nd medge att en annan person �n som nu har angetts ska ll vara trafikansvarig. Tillst�ndspr�vning 6 � Trafiktillst�nd f�r ges endast till den s om med h�ns yn till yrkeskun� nande, ekonomiska f�rh�llanden, vilja och f�rm�ga att fullg�ra sina skyl� digheter mot det allm�nna, laglydnad i �vrigt samt andra omst�ndigheter av betydelse bed�ms vara l�mplig att driva verksamheten. I fr� ga om aktiebo lag, hand elsbolag och ekonomiska eller idee lla f�r� eningar skall pr�vningen avse den eller de som �r trafikan svariga. D�rut� �ver skall, utom n�r det g�ller yrkes kunnande, pr�vningen avse bolaget respektive f�reningen samt 1. verkst�llande direkt�r och annan som genom en ledande st�llning har ett best�mmande inflytande �ver verksamheten, 2. styrelseledam�ter och styrels esuppleanter som till f�ljd av ege t eller n�rst�endes ekonomiska intresse har en v�sentlig geme nskap med den juridiska pe rsonen som �r grun dad p� andelsr�tt ell er d�rmed j�mf�rligt ekonomiskt intresse, 3. bolagsm�nnen i handelsbolag. Som n�rst�en de till en styr elseledamot eller en sty relsesuppleant anses den som enli gt 4 kap. 3 � f�rsta stycket konkurslagen (1987:672) �r att anse som n�rst�ende till g�lden�ren. 3275 � </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:835px;height:1262px;"> <img width="835" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> SFS 1988:1499 7 � Om n�gon av de personer som anges i 6 � andra stycket byts ut, skall tillst�ndsmyndigheten pr�va den ny es l�mplighet. 8 � Tillst�nd till linjetra fik f�r ges endast om den avsedda trafike n inte kan antas bli till skada f�r redan etablera d j�rnv�gstrafik eller trafik s om drivs enligt lagen (1985:449) om r�tt att driva viss linjetrafik. Tillst�nd f�r dock ges, om s�kande n g�r sannolikt att en avsev�rt b�ttre trafikf� rs�ij- ning d�rigenom skulle uppn�s. 9 � Tillst�nd till linjetrafik f�r f�renas med villkor som �r �gnade att motverka s�dan skada som anges i 8 �. Tillst�nd till taxitrafik f�r f�renas med villkor om fordons utrus tning och best�llning av transporter. Trafiktillst�nd f�r �ven i �vrigt f�renas med villkor, om det finns s�rskil� da sk�l. Giltighet av trafiktillst�nd, m. m. 10 � Trafiktillst�nd g�ller tills vidare. Om det finns s�rskilda sk�l, kan tillst�ndet begr�nsas till viss tid eller till vissa transporter. 11 � Om statens j�rnv�gar eller en trafikhuvudman beg�r det, skall tillst�nd till linjetrafik pr�vas p� nytt senast tio �r fr�n dagen f�r tillst�ndet och d�refter vart tionde �r. En s�dan beg�ran ska ll framst�llas hos til l� st�ndsmyndigheten senast ett �r f�re utg�ngen av den l�pande tio�rsperio� den. �r tillst�ndet begr�nsat till viss tid, skall beg�ra n framst�llas senast ett �r f�re utg�ngen av den tiden. 12 � Den som har tillst�nd till persontransporter f�r �ven frakta gods med fordon som tillst�ndet avser. 13 � Om tillst�ndshavaren d�r, �verg�r tillst�ndet p� d�dsboet. Om tillst�ndshavaren f�rs�tts i konkurs, �verg�r tillst�ndet p� konkursboet. Tillst�ndet g�ller under h�gst ett �r r�knat fr�n d�dsfallet eller konkursbe� slutet. F�r verksamheten skall det finnas en f�rest�ndare som har godk�nts av tillst�ndsmyndigheten. I fr�g a om denhe sk all 6 � f�rsta stycket till�m� pas. Om en f�rest�ndare inte har anm�lts till tillst�ndsmyndigheten inom tv� m�nader fr�n d�dsfallet eller konkursbeslutet, upph�r tillst�ndet. Detsam� ma g�ller om f�rest�ndaren inte godk�nns och en annan f�rest�ndare inte anm�ls inom den tid som tillst�ndsmyndig heten best�mmer. God k�nns inte heller den andre f�rest�ndaren, upph�r tillst�ndet att g� lla tre veckor efter det att bes lutet h�rom har vunnit laga kraft. Lag (1988:1499). 14 � Den som har tillst�nd till taxitrafik �r skyldig att l�ta passagerare f�re f�rden f� k�n nedom om den taxa som han till�mpar. 3276 � </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:835px;height:1262px;"> <img width="835" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> �terkallelse av tillst�nd SFS 1988:1499 15 � Om det i den yrkesm�ssiga trafiken eller i �vrigt vid driften av trafikr�relsen eller i annan n�ringsverksamhet som tillst�ndshavaren driver har f�rekommit allvarliga missf�rh�llanden eller om annars forut� s�ttningarna f�r tillst�nd enligt 6 � inte l�ngre foreligger, skall tillst�ndet �terkallas. Om missf�rh�llandena inte �r av allvarlig art, kan i st�llet varning meddelas. 16 � Trafiktillst�nd som inte anv�nds skall �terkallas, om inte s�rskilda sk�l talar emot det. 17 � Trafiktillst�nd kan �terkallas, om det vid pr�vning enligt 7 � fram� g�r att n�gon av de personer som pr�vningen avser �r ol�mplig. 18 � Fr�gor om �terkallelse av trafiktillst�nd eller om varning pr�vas av den myndighet som har meddelat tillst�ndet. Lag (1988:1499). Tillsyn 19 � De myndighet�r som pr�var fr�gor om tillst�nd ut�var tillsyn �ver att tillst�ndshavare'bedriver verksamheten enligt g�llande best�mmelser. Myndigheterna skall ocks� i �vrigt verka for att kraven p� trafiks�kerhet och arbetsmilj� uppfylls. 20 � Best�mmelser om tillsyn �ver handikappanpassning av kollektiv� trafik finns i lagen (1979:5 58) om handikappanpassad kollektivtrafik. Ansvarsbest�mmelser 21 � Den som driver yrkesm�ssigetrafik enligt denna lag utan tillst�nd skall d�mas for olaga yrkesm�ssig trafik till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex m�nader. Tillst�ndshavare soml^bryter mot villkor som har meddelats i t illst�ndet skall d�mas till b�ter. 22 � Har best�llningstrafik med buss eller godstrafik drivits utan till� st�nd, skall den som yrkesm�ssigt for egen eller annans r�kning har slutit avtal med trafikut�varen om transporten d�mas till b�ter, om han k�nde till eller hade �k�lig anledning att anta att tillst�nd saknades. �verklagande 23 � Tillst�ndsmyndighetens beslut enligt denna lag f�r �verklagas hos kammarr�tten, om inte n�got annat anges i andra stycket. Beslut om varning f�r dock inte �verklagas. L�nsstyrelsens beslut i fr�gor om beviljande av tillst�nd till linjetrafik och om ompr�vning av tillst�nd enligt 11 � f�r �verklagas hos transportr� det. Transportr�dets beslut i s�da na fr�gor f�r �verklagas hos regeringen. Lag (1988:1499) 3277 � </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:835px;height:1262px;"> <img width="835" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> SFS 1988:1499 Bemyndiganden 24 � Regeringen f�r f�reskriva eller i enskilda fall medge undantag fr�n denna lag. Regeringen f�r ocks� meddela ytterligare f�reskrifter i d e av� seenden som anges i denna lag och f�reskrifter avseende yrkesm�ssig trafik till och fr�n Sverige. Detsamma g�ller i fr�ga om registrering av tillst�nds� innehav och om avgifter f�r den kontroll som beh�vs. Regeringen f�r �verl�ta de n�mnda befogenheterna �t f�rvaltningsmyn� digheter. Lag (1988:1499). 25 � �r riket i krig eller krigsfara eller r�der s�dana utomordentliga f�rh�llanden som �r f�ranledda av krig eller av krigsfara vari riket har befunnit sig, f�r regeringen f�reskriva att denna lag helt eller de lvis inte skall till�mpas. Lag (1988:1499). 3278 1. Denna lag tr�der i kraft den I januari 1989, d� yrkestrafiklagen (1979:559) skall upph�ra att g�lla. 2. Trafiktillst�nd som har meddelats enligt den �ldre lagen g�ller som motsvarande tillst�nd enligt den nya lagen. D�rvid skall tillst�nd till best�llningstrafik f�r persontransporter med tyngre fordon och till turist� trafik anses som tillst�nd till best�llningstrafik med buss och tillst�nd till best�llningstrafik f�r persontransporter med l�ttare fordon anses som till� st�nd till dels taxitrafik, dels best�llningstrafik med buss med villkor om h�gst 3,5 tons totalvikt p� bussen. Om ett turisttrafiktillst�nd innefattar r�tt att i trafiken anv�nda person� bil, skall tillst�ndet i den delen anses som tillst�nd till taxitrafik med de begr�nsningar som f�ljer av tillst�ndet. I fr�ga om tillst� nd till linjetrafik som g�ller vid ikrafttr�dandet skall vid till�mpning av 11 � som dag f�r tillst�ndet anses den 1 januari 1989. 3. Om det i ett trafiktillst�nd som har m eddelats enligt den �ldre lagen har f�reskrivits att tillst�ndet g�ller endast under viss tid eller, n�r det g�ller tillst�nd till best�llningstrafik f�r persontransporter med l�ttare fordon, viss n�ringsverksamhet eller vissa transporter, skall f�reskriften fortfarande g�lla. �ve n �vriga villkor och begr�nsningar som har f�reskri� vits i ett tillst�nd till best�llningstrafik f�r persontransporter med l�ttare fordon skall fortfarande g�lla, dock l�ngst till utg�ngen av juni 1990. 1 fr�ga om tillst�nd till linjetrafik som g�ller vid ikraf ttr�dandet skall villkor som �r �gnade att motverka s�dan skada som avses i 8 � fortfarande g�lla. Lag (1988:1499) 4. 1 fr�ga om tillst�nd till taxitrafik g�ller, ut�ver vad som f�reskrivs i den nya lagen, f�ljande best�mmelser fram till utg�ngen av juni 1990. a) Tillst�nd f�r ges endast om den avsedda trafiken beh�vs och i �vr igt �r l�mplig. Taxa f�r f�reskrivas. b) Tillst�ndshavaren �r skyldig att p� de villkor som g�ller f�r trafiken transportera personer och resgods (trafikeringsplikt). c) Ett t illst�nd f�r �verl�tas p� n�gon annan endast om det finns synner� liga sk�l. d) Best�mmelsen i a) f�rsta meningen skall till�mpas �ven n�r antalet fordon i trafiken ut�kas och n�r ett tillst�nd �verl�ts. N�r ett tillst�nd �verl�ts skall �ven best�mmelserna i den nya lagen om trafiktillst�nd till�mpas. � </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:835px;height:1262px;"> <img width="835" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> e) Tillst�ndshavare som bryter mot f�reskrift om taxa eller trafikerings- SFS 1988:1499 plikt, skall d�mas till b�ter. f) i st�llet for vad som foreskrivs i 4 � skall fr�gor om trafiktillst�nd pr�vas av l�nsstyrelsen i det l�n d�r trafikomr�det skall finnas. Lag (1988:1499) g) I st�ll et f�r vad som foreskrivs i 23 � f�rsta stycket f�rsta meningen g�ller att l�nsstyrelsens beslut f�r �verklagas hos transportr�det och trans� portr�dets beslut hos regeringen. Lag (1988:1499) 5. Kommuner, landstingskommuner eller kommunala trafikforetag som har tillst�nd till linjetrafik f�r fram till utg�ngen av j uni 1989 anlita n�gon som har tillst�nd till taxitrafik eller best�llningstrafik med buss f�r att utf�ra tra fiken. I s�da na fall f�r den som anlitas utf�ra linjetrafiken med st�d av n�got av dessa tillst�nd. Detsamma g�ller s�d ana kommunalf�r� bund eller aktiebolag som avses i lagen (1 978:438) om huvudmannaskap f�r viss kollektiv persontrafik. 6. Har f�re den nya lagens ikrafttr�dande ett trafiktillst�nd �terkallats enligt 3 kap. 5� yrkestrafiklagen (1979:559) eller har ett d�dsbo f�re ikrafttr�dandet beg�rt inl�sen enligt 3 kap. 8 � samma lag, skall d e �ldre best�mmelserna om inl�s en fortfarande g�lla. Ett d�dsbo kan vidare fram till utg�ngen av juni 1990 beg�ra inl�sen enligt 3 kap. 8 �, om den avlidne har haft taxitrafik som huvudsaklig syssels�ttning. �ven i s�dant fall g�ller �ldre best�mmelser om inl�sen. 7. Har f�re den nya lagens ikrafttr�d ande en ans�kan om trafiktillst�nd gjorts hos en l�nsstyrelse som enligt yrkestrafikf�rordningen (1979:871) �r beh�rig att pr�va ans�kningen, skall ans�kningen pr�vas av den l�nsstyrel� sen �ven om den inte �r beh�rig enligt den nya lagen. Lag (1988:1499) 8. �renden som avser �verklagande av l�nsstyrelsens beslut och som inte har avgjorts f�re ikrafttr�dandet skall, om �verklagandet enligt den nya lagen skall pr�vas av kammarr�tten, vid ikrafttr�dandet �verl�mnas dit. �verklaganden av beslut som transportr�det har meddelat f�re ikraft� tr�dandet skall �ven d�refter pr�vas av regeringen. Lag (1988:1 499) 9. Om det i e n lag eller n�gon annan f�rfattning h�nvisas till en f�reskrift som har ersatts av en best�mmelse i denna lag, skall h�nvisningen i st�llet avse den nya best�mmel sen. P� regeringens v�gnar SVEN HULTERSTR�M Peter L�fmarck (Kommunikationsdepartementet) 3279 � </div> </div>

SFS 1988:1499 Lag

Utkom fr�n trycket

oHi �ndring 1 yr kcstrafiklagen (1988:263);

den 23 december 1988

Omtryck

utf�rdad den 15 december 1988.

Enligt riksdagens beslut' f�reskrivs i fr�ga om yrkcstrafiklagen

(1988:263)

dels a tt nuvarande 23 och 24 �� ska ll betecknas 24 och 25 �� sam t

nuvarande punkt 7 i �verg�ngsbest�mmelserna skall betecknas punkt 9,

dels att 4, 13 och 18 �� samt punkterna 3 och 4 i �verg�ngsbest�mmelser�

na skall ha f�ljande lydelse,

dels att rubriken n�rmast f�re 23 � skall s�ttas n�rmast f�re 24 �,
dels att det i lage n skall inf�ras en ny paragra f, 23 �, och n�rmast f�re

23 � en ny rubri k samt i �v erg�ngsbest�mmelserna tv� ny a punkter, 7 och
8, av f�ljande lydelse.

Lagen kommer d�rf�r att ha f�ljande lydelse fr�n och med den da g d�

denna lag tr�der i kr aft.

Inledande best�mmelser

1 � Denna lag avser s�dan yrkesm�ssig trafik som inneb�r att person�

bilar, lastbilar, bussar, terr�ngmotorfordon eller traktorer med til lkoppla-

de sl�pfordon (traktort�g) j�mte f�rare mot betaln ing st�lls till allm�nhe�

tens f�rfogande f�r transport av personer eller gods.

Fordonsbegreppen i f�rsta stycket har samma inneb� rd som i ford ons�

kung�relsen (1972:595).

2 � Yrkesm�ssig trafik enligt denna lag kan drivas som

1. Linjetrafik

2. Taxitrafik

3. Best�llningstrafik med bus s

4. Godstrafik

Yrkesm�ssig trafik f�r persontrans�
porter som �r tidtabellsbunden och

f�r vilken ers�ttningen best�ms s�r�

skilt f�r vaije passagerare f�r sig,

under f�ruts�ttning att trafiken inte
ing�r som ett led i ett sammanh�ng�
ande arrangemang d�r huvudsyftet
�r ett annat �n sj�lva transporten.

S�dan yrkesm�ssig trafik f�r per�
sontransporter med personbil eller

l�tt lastbil som inte �r linjetrafik.

S�dan yrkesm�ssig trafik f�r per�
sontransporter med buss, tung last�

bil, terr�ngmotorfordon eller trak �
tort�g som inte �r linjetrafik.

Yrkesm�ssig trafik f�r transport av

gods.

3274

Prop. 1988/89:26, TU4, rskr. 49,

�

Krav p� tillst�nd

SFS 1988; 1499

3 � Yrkesm�ssig trafik enligt denna lag f�r drivas endast av den som har

trafiktillst�nd.

1 fr� ga om trafikhuvudmans r�tt att driva linjetrafik finns s�rskilda

best�mmelser i l agen (1985:449) om r�tt att dri va viss linjetrafik.

Tillst�ndsmyndighet

4 � Fr�gor om trafiktillst�nd pr�vas av l�nsstyrelsen i d et l�n d�r s�kan�

den �r kyrk obokf�rd eller, om s�kanden �r en juri disk person, d�r f�reta�
gets ledning finns. Fr�gor om tillst�nd till linjetrafik som ber �r flera l�n

skall dock pr�vas av transportr�det. Lag (1988:1499).

Trafikansvariga

5 � I akt iebolag, hand elsbolag eller ekonomiska eller id eella f�reni ngar
som har trafiktillst�nd skall det finnas en eller flera personer som har
s�rskilt ansvar f�r trafikut�vningen (trafikansvariga).

Trafikansvariga �r

1. i aktie bolag eller ekonomiska f�rening ar den verkst�llande direkt��

ren, om det finns en s�dan, eller annars en styrelseledamot utsedd av
bolaget eller f�reningen,

2. i handelsbolag varje bolagsman,
3. i ideella f�reningar en styrelseledamot utsedd av f�reningen.

Om de t finns synnerliga sk�l, f� r den myndighet som meddelar trafik�

tillst�nd medge att en annan person �n som nu har angetts ska ll vara
trafikansvarig.

Tillst�ndspr�vning
6 � Trafiktillst�nd f�r ges endast till den s om med h�ns yn till yrkeskun�

nande, ekonomiska f�rh�llanden, vilja och f�rm�ga att fullg�ra sina skyl�

digheter mot det allm�nna, laglydnad i �vrigt samt andra omst�ndigheter
av betydelse bed�ms vara l�mplig att driva verksamheten.

I fr� ga om aktiebo lag, hand elsbolag och ekonomiska eller idee lla f�r�

eningar skall pr�vningen avse den eller de som �r trafikan svariga. D�rut�
�ver skall, utom n�r det g�ller yrkes kunnande, pr�vningen avse bolaget

respektive f�reningen samt

1. verkst�llande direkt�r och annan som genom en ledande st�llning har

ett best�mmande inflytande �ver verksamheten,

2. styrelseledam�ter och styrels esuppleanter som till f�ljd av ege t eller

n�rst�endes ekonomiska intresse har en v�sentlig geme nskap med den
juridiska pe rsonen som �r grun dad p� andelsr�tt ell er d�rmed j�mf�rligt

ekonomiskt intresse,

3. bolagsm�nnen i handelsbolag.

Som n�rst�en de till en styr elseledamot eller en sty relsesuppleant anses

den som enli gt 4 kap. 3 � f�rsta stycket konkurslagen (1987:672) �r att
anse som n�rst�ende till g�lden�ren.

3275

�

SFS 1988:1499

7 � Om n�gon av de personer som anges i 6 � andra stycket byts ut, skall

tillst�ndsmyndigheten pr�va den ny es l�mplighet.

8 � Tillst�nd till linjetra fik f�r ges endast om den avsedda trafike n inte

kan antas bli till skada f�r redan etablera d j�rnv�gstrafik eller trafik s om
drivs enligt lagen (1985:449) om r�tt att driva viss linjetrafik. Tillst�nd f�r
dock ges, om s�kande n g�r sannolikt att en avsev�rt b�ttre trafikf� rs�ij-
ning d�rigenom skulle uppn�s.

9 � Tillst�nd till linjetrafik f�r f�renas med villkor som �r �gnade att

motverka s�dan skada som anges i 8 �.

Tillst�nd till taxitrafik f�r f�renas med villkor om fordons utrus tning

och best�llning av transporter.

Trafiktillst�nd f�r �ven i �vrigt f�renas med villkor, om det finns s�rskil�

da sk�l.

Giltighet av trafiktillst�nd, m. m.
10 � Trafiktillst�nd g�ller tills vidare. Om det finns s�rskilda sk�l, kan

tillst�ndet begr�nsas till viss tid eller till vissa transporter.

11 � Om statens j�rnv�gar eller en trafikhuvudman beg�r det, skall

tillst�nd till linjetrafik pr�vas p� nytt senast tio �r fr�n dagen f�r tillst�ndet
och d�refter vart tionde �r. En s�dan beg�ran ska ll framst�llas hos til l�

st�ndsmyndigheten senast ett �r f�re utg�ngen av den l�pande tio�rsperio�
den. �r tillst�ndet begr�nsat till viss tid, skall beg�ra n framst�llas senast
ett �r f�re utg�ngen av den tiden.

12 � Den som har tillst�nd till persontransporter f�r �ven frakta gods

med fordon som tillst�ndet avser.

13 � Om tillst�ndshavaren d�r, �verg�r tillst�ndet p� d�dsboet. Om

tillst�ndshavaren f�rs�tts i konkurs, �verg�r tillst�ndet p� konkursboet.

Tillst�ndet g�ller under h�gst ett �r r�knat fr�n d�dsfallet eller konkursbe�
slutet. F�r verksamheten skall det finnas en f�rest�ndare som har godk�nts

av tillst�ndsmyndigheten. I fr�g a om denhe sk all 6 � f�rsta stycket till�m�

pas.

Om en f�rest�ndare inte har anm�lts till tillst�ndsmyndigheten inom tv�

m�nader fr�n d�dsfallet eller konkursbeslutet, upph�r tillst�ndet. Detsam�
ma g�ller om f�rest�ndaren inte godk�nns och en annan f�rest�ndare inte
anm�ls inom den tid som tillst�ndsmyndig heten best�mmer. God k�nns
inte heller den andre f�rest�ndaren, upph�r tillst�ndet att g� lla tre veckor
efter det att bes lutet h�rom har vunnit laga kraft. Lag (1988:1499).

14 � Den som har tillst�nd till taxitrafik �r skyldig att l�ta passagerare

f�re f�rden f� k�n nedom om den taxa som han till�mpar.

3276

�

�terkallelse av tillst�nd

SFS 1988:1499

15 � Om det i den yrkesm�ssiga trafiken eller i �vrigt vid driften av

trafikr�relsen eller i annan n�ringsverksamhet som tillst�ndshavaren

driver har f�rekommit allvarliga missf�rh�llanden eller om annars forut�
s�ttningarna f�r tillst�nd enligt 6 � inte l�ngre foreligger, skall tillst�ndet
�terkallas. Om missf�rh�llandena inte �r av allvarlig art, kan i st�llet

varning meddelas.

16 � Trafiktillst�nd som inte anv�nds skall �terkallas, om inte s�rskilda

sk�l talar emot det.

17 � Trafiktillst�nd kan �terkallas, om det vid pr�vning enligt 7 � fram�

g�r att n�gon av de personer som pr�vningen avser �r ol�mplig.

18 � Fr�gor om �terkallelse av trafiktillst�nd eller om varning pr�vas av
den myndighet som har meddelat tillst�ndet. Lag (1988:1499).

Tillsyn
19 � De myndighet�r som pr�var fr�gor om tillst�nd ut�var tillsyn �ver
att tillst�ndshavare'bedriver verksamheten enligt g�llande best�mmelser.

Myndigheterna skall ocks� i �vrigt verka for att kraven p� trafiks�kerhet
och arbetsmilj� uppfylls.

20 � Best�mmelser om tillsyn �ver handikappanpassning av kollektiv�

trafik finns i lagen (1979:5 58) om handikappanpassad kollektivtrafik.

Ansvarsbest�mmelser
21 � Den som driver yrkesm�ssigetrafik enligt denna lag utan tillst�nd
skall d�mas for olaga yrkesm�ssig trafik till b�ter eller f�ngelse i h�gst sex

m�nader.

Tillst�ndshavare soml^bryter mot villkor som har meddelats i t illst�ndet

skall d�mas till b�ter.

22 � Har best�llningstrafik med buss eller godstrafik drivits utan till�

st�nd, skall den som yrkesm�ssigt for egen eller annans r�kning har slutit
avtal med trafikut�varen om transporten d�mas till b�ter, om han k�nde

till eller hade �k�lig anledning att anta att tillst�nd saknades.

�verklagande

23 � Tillst�ndsmyndighetens beslut enligt denna lag f�r �verklagas hos
kammarr�tten, om inte n�got annat anges i andra stycket. Beslut om

varning f�r dock inte �verklagas.

L�nsstyrelsens beslut i fr�gor om beviljande av tillst�nd till linjetrafik

och om ompr�vning av tillst�nd enligt 11 � f�r �verklagas hos transportr�
det. Transportr�dets beslut i s�da na fr�gor f�r �verklagas hos regeringen.
Lag (1988:1499)

3277

�

SFS 1988:1499

Bemyndiganden

24 � Regeringen f�r f�reskriva eller i enskilda fall medge undantag fr�n
denna lag. Regeringen f�r ocks� meddela ytterligare f�reskrifter i d e av�

seenden som anges i denna lag och f�reskrifter avseende yrkesm�ssig trafik
till och fr�n Sverige. Detsamma g�ller i fr�ga om registrering av tillst�nds�
innehav och om avgifter f�r den kontroll som beh�vs.

Regeringen f�r �verl�ta de n�mnda befogenheterna �t f�rvaltningsmyn�

digheter. Lag (1988:1499).

25 � �r riket i krig eller krigsfara eller r�der s�dana utomordentliga
f�rh�llanden som �r f�ranledda av krig eller av krigsfara vari riket har

befunnit sig, f�r regeringen f�reskriva att denna lag helt eller de lvis inte

skall till�mpas. Lag (1988:1499).

3278

1. Denna lag tr�der i kraft den I januari 1989, d� yrkestrafiklagen

(1979:559) skall upph�ra att g�lla.

2. Trafiktillst�nd som har meddelats enligt den �ldre lagen g�ller som

motsvarande tillst�nd enligt den nya lagen. D�rvid skall tillst�nd till
best�llningstrafik f�r persontransporter med tyngre fordon och till turist�
trafik anses som tillst�nd till best�llningstrafik med buss och tillst�nd till
best�llningstrafik f�r persontransporter med l�ttare fordon anses som till�

st�nd till dels taxitrafik, dels best�llningstrafik med buss med villkor om

h�gst 3,5 tons totalvikt p� bussen.

Om ett turisttrafiktillst�nd innefattar r�tt att i trafiken anv�nda person�

bil, skall tillst�ndet i den delen anses som tillst�nd till taxitrafik med de

begr�nsningar som f�ljer av tillst�ndet.

I fr�ga om tillst� nd till linjetrafik som g�ller vid ikrafttr�dandet skall vid

till�mpning av 11 � som dag f�r tillst�ndet anses den 1 januari 1989.

3. Om det i ett trafiktillst�nd som har m eddelats enligt den �ldre lagen

har f�reskrivits att tillst�ndet g�ller endast under viss tid eller, n�r det
g�ller tillst�nd till best�llningstrafik f�r persontransporter med l�ttare

fordon, viss n�ringsverksamhet eller vissa transporter, skall f�reskriften
fortfarande g�lla. �ve n �vriga villkor och begr�nsningar som har f�reskri�

vits i ett tillst�nd till best�llningstrafik f�r persontransporter med l�ttare

fordon skall fortfarande g�lla, dock l�ngst till utg�ngen av juni 1990. 1
fr�ga om tillst�nd till linjetrafik som g�ller vid ikraf ttr�dandet skall villkor

som �r �gnade att motverka s�dan skada som avses i 8 � fortfarande g�lla.
Lag (1988:1499)

4. 1 fr�ga om tillst�nd till taxitrafik g�ller, ut�ver vad som f�reskrivs i

den nya lagen, f�ljande best�mmelser fram till utg�ngen av juni 1990.

a) Tillst�nd f�r ges endast om den avsedda trafiken beh�vs och i �vr igt

�r l�mplig. Taxa f�r f�reskrivas.

b) Tillst�ndshavaren �r skyldig att p� de villkor som g�ller f�r trafiken

transportera personer och resgods (trafikeringsplikt).

c) Ett t illst�nd f�r �verl�tas p� n�gon annan endast om det finns synner�

liga sk�l.

d) Best�mmelsen i a) f�rsta meningen skall till�mpas �ven n�r antalet

fordon i trafiken ut�kas och n�r ett tillst�nd �verl�ts. N�r ett tillst�nd

�verl�ts skall �ven best�mmelserna i den nya lagen om trafiktillst�nd

till�mpas.

�

e) Tillst�ndshavare som bryter mot f�reskrift om taxa eller trafikerings-

SFS 1988:1499

plikt, skall d�mas till b�ter.

f) i st�llet for vad som foreskrivs i 4 � skall fr�gor om trafiktillst�nd

pr�vas av l�nsstyrelsen i det l�n d�r trafikomr�det skall finnas. Lag

(1988:1499)

g) I st�ll et f�r vad som foreskrivs i 23 � f�rsta stycket f�rsta meningen

g�ller att l�nsstyrelsens beslut f�r �verklagas hos transportr�det och trans�

portr�dets beslut hos regeringen. Lag (1988:1499)

5. Kommuner, landstingskommuner eller kommunala trafikforetag som

har tillst�nd till linjetrafik f�r fram till utg�ngen av j uni 1989 anlita n�gon

som har tillst�nd till taxitrafik eller best�llningstrafik med buss f�r att

utf�ra tra fiken. I s�da na fall f�r den som anlitas utf�ra linjetrafiken med

st�d av n�got av dessa tillst�nd. Detsamma g�ller s�d ana kommunalf�r�

bund eller aktiebolag som avses i lagen (1 978:438) om huvudmannaskap
f�r viss kollektiv persontrafik.

6. Har f�re den nya lagens ikrafttr�dande ett trafiktillst�nd �terkallats

enligt 3 kap. 5� yrkestrafiklagen (1979:559) eller har ett d�dsbo f�re

ikrafttr�dandet beg�rt inl�sen enligt 3 kap. 8 � samma lag, skall d e �ldre

best�mmelserna om inl�s en fortfarande g�lla. Ett d�dsbo kan vidare fram
till utg�ngen av juni 1990 beg�ra inl�sen enligt 3 kap. 8 �, om den avlidne
har haft taxitrafik som huvudsaklig syssels�ttning. �ven i s�dant fall g�ller
�ldre best�mmelser om inl�sen.

7. Har f�re den nya lagens ikrafttr�d ande en ans�kan om trafiktillst�nd

gjorts hos en l�nsstyrelse som enligt yrkestrafikf�rordningen (1979:871) �r
beh�rig att pr�va ans�kningen, skall ans�kningen pr�vas av den l�nsstyrel�

sen �ven om den inte �r beh�rig enligt den nya lagen. Lag (1988:1499)

8. �renden som avser �verklagande av l�nsstyrelsens beslut och som

inte har avgjorts f�re ikrafttr�dandet skall, om �verklagandet enligt den
nya lagen skall pr�vas av kammarr�tten, vid ikrafttr�dandet �verl�mnas
dit. �verklaganden av beslut som transportr�det har meddelat f�re ikraft�

tr�dandet skall �ven d�refter pr�vas av regeringen. Lag (1988:1 499)

9. Om det i e n lag eller n�gon annan f�rfattning h�nvisas till en f�reskrift

som har ersatts av en best�mmelse i denna lag, skall h�nvisningen i st�llet
avse den nya best�mmel sen.

P� regeringens v�gnar

SVEN HULTERSTR�M

Peter L�fmarck

(Kommunikationsdepartementet)

3279

�

;

Viktiga lagar inom transport och trafik

Lag (2010:1065) om kollektivtrafik
Lag (1997:736) om färdtjänst
Lag (1997:735) om riksfärdtjänst
Trafikförordning (1998:1276)

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 1988:1499

Viktiga lagar inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Om Lagboken.se