SFS 2014:1035 Förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276)

Transport och trafik

Start / Transport och trafik / Trafikförordning (1998:1276) / SFS 2014:1035 Förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276)

141035.PDF

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css">       </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 1 Svensk f�rfattningssamling F�rordning om �ndring i trafikf�rordningen (1998:1276); utf�rdad den 17 juli 2014. Regeringen f�reskriver i fr�ga om trafikf�rordningen (1998:1276) dels att 3 kap. 6, 12, 21, 40, 41, 53 och 6063 ��, 6 kap. 6 � samt 10 kap. 1 � ska ha f�ljande lydelse, dels att det ska inf�ras en ny paragraf, 3 kap. 61 a �, av f�ljande lydelse. 3 kap. 6 � 1 Vid f�rd p� v�g ska fordon f�ras p� k�rbana. Detta g�ller dock inte for- don f�r vilka enligt 1 kap. 4 � andra stycket best�mmelserna om g�ende ska till�mpas. Cyklar och tv�hjuliga mopeder klass II ska vid f�rd p� v�g f�ras p� cykelbana om s�dan finns. Om s�rskild f�rsiktighet iakttas f�r dock 1. cyklande och f�rare av tv�hjuliga mopeder klass II anv�nda k�rbanan �ven om det finns en cykelbana n�r det �r l�mpligare med h�nsyn till f�rd- m�lets l�ge, och 2. cyklar med fler �n tv� hjul eller en cykel som drar en cykelk�rra eller en cykel som har en sidvagn, ut�ver vad som framg�r av 1, f�ras p� k�rbanan �ven om det finns en cykelbana om det �r l�mpligare med h�nsyn till fordo- nets bredd. Om s�rskild f�rsiktighet iakttas f�r trehjuliga mopeder klass II f�ras p� en cykelbana med ringa trafik och tillr�cklig bredd. �r en bana avsedd f�r viss trafik f�r annan trafik f�rekomma p� banan endast f�r att korsa den. S�rskilda best�mmelser om anv�ndning av v�grenen finns i 12 �. 12 � 2 P� v�g ska v�grenen anv�ndas 1. vid f�rd med cykel eller moped klass II n�r cykelbana saknas, 2. vid f�rd med moped klass I, 3. vid f�rd med ett fordon som �r konstruerat f�r en hastighet av h�gst 40 kilometer i timmen eller som inte f�r f�ras med h�gre hastighet �n 40 kilo- meter i timmen, eller 4. av dem som f�r ett fordon f�rsp�nt med dragdjur, rider samt leder eller driver kreatur. Skyldigheten att anv�nda v�grenen enligt f�rsta stycket 14 g�ller endast om v�grenen �r av tillr�cklig bredd och i �vrigt �r l�mplig att anv�nda. 1 Senaste lydelse 2001:753. 2 Senaste lydelse 2007:101. SFS 2014:1035 Utkom fr�n trycket den 29 juli 2014 </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 2 SFS 2014:1035 Om det beh�vs f�r att underl�tta framkomligheten f�r annan trafik, f�r v�g- renen anv�ndas tillf�lligt �ven vid f�rd med andra fordon. Har k�rbanan avgr�nsats med en heldragen kantlinje f�r v�grenen anv�n- das endast i de fall som anges i f�rsta stycket. 21 � 3 En f�rare som fr�n en v�g k�r in p� en annan v�g som �r huvudled, motorv�g eller motortrafikled och d�r accelerationsf�lt saknas, har v�jnings- plikt mot fordon p� den v�g f�raren k�r in p�. V�jningsplikten g�ller dock inte d�r f�raren kommer in p� huvudleden, motorv�gen eller motortrafikleden utan att byta k�rf�lt. En f�rare har ocks� v�jningsplikt mot varje fordon vars kurs sk�r den egna kursen n�r f�raren kommer in p� en v�g 1. fr�n en parkeringsplats, en fastighet, en bensinstation eller fr�n n�got annat liknande omr�de i anslutning till v�gen, 2. fr�n en stig, en �gov�g eller n�gon annan liknande utfartsv�g, 3. fr�n en cykelbana, en g�gata, ett g�ngfartsomr�de eller fr�n terr�ng, eller 4. efter att ha korsat en g�ng- eller cykelbana. En f�rare har dessutom v�jningsplikt mot fordon p� en k�rbana n�r f�raren kommer in p� den fr�n en v�gren eller fr�n en s�dan cykelbana som �r en del av v�gen. V�jningsplikten enligt f�rsta och andra styckena g�ller inte cyklande och f�rare av moped klass II som ska korsa en k�rbana eller cykelbana p� en cykel�verfart. 40 � Fordon eller sp�rvagnar f�r inte k�ras om strax f�re eller p� ett obeva- kat �verg�ngsst�lle, en obevakad cykelpassage eller en cykel�verfart. 41 � I f�ljande fall anses det inte som omk�rning n�r ett fordon i ett k�rf�lt passerar fordon i ett annat k�rf�lt 1. om k�rbanan har tv� eller flera k�rf�lt f�r f�rd i samma riktning och det �r t�t k�bildning i alla k�rf�lt, 2. om k�rbanan �r indelad i k�rf�lt f�r olika f�rdm�l som �r utm�rkta med k�rf�ltsv�gvisare, eller 3. om fordonen har placerats i skilda k�rf�lt i anslutning till en v�gkors- ning. Om ett fordon f�re ett �verg�ngsst�lle, en cykelpassage eller en cykel�ver- fart passerar ett annat fordon i fall som avses i f�rsta stycket, ska det ske med s� l�g hastighet att f�raren kan stanna omedelbart om g�ende befinner sig p� �verg�ngsst�llet eller stanna omedelbart om cyklande eller f�rare av moped klass II befinner sig p� cykelpassagen eller cykel�verfarten. 53 � 4 Ett fordon f�r inte stannas eller parkeras 1. p� eller inom ett avst�nd av tio meter f�re ett �verg�ngsst�lle, en cykel- passage eller en cykel�verfart, 2. i en v�gkorsning eller inom ett avst�nd av tio meter fr�n en korsande k�rbanas n�rmaste ytterkant, 3. p� eller inom ett avst�nd av tio meter f�re en korsande cykelbana eller g�ngbana, 3 Senaste lydelse 2007:101. 4 Senaste lydelse 2007:447. </div> <div id="page3-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 3 SFS 2014:1035 4. i en v�gport eller tunnel, 5. p� eller i n�rheten av ett backkr�n eller i eller i n�rheten av en kurva d�r sikten �r skymd, 6. l�ngs en heldragen linje som anger gr�ns mellan k�rf�lt, om avst�ndet mellan fordonet och linjen �r mindre �n tre meter, s�vida inte en streckad linje l�per mellan fordonet och den heldragna linjen, 7. i ett cykelf�lt, 8. i ett sp�rromr�de, 9. i en cirkulationsplats, eller 10. i ett k�rf�lt eller en k�rbana f�r fordon i linjetrafik m.fl. F�rbudet i f�rsta stycket 2 g�ller inte fordon i linjetrafik och skolskjuts som stannats f�r passagerares p�- och avstigning vid s�dan bussh�llplats som enligt lokala trafikf�reskrifter ska vara bussh�llplats och som utm�rkts med v�gm�rke f�r bussh�llplats. 60 � Vid ett bevakat �verg�ngsst�lle ska en f�rare l�mna g�ende som p� r�tt s�tt g�tt ut p� �verg�ngsst�llet m�jlighet att passera. Detta g�ller �ven om f�raren f�r korsa �verg�ngsst�llet enligt trafiksignaler eller tecken av polis- man. En f�rare som efter att ha sv�ngt i en korsning ska passera ett bevakat �ver- g�ngsst�lle ska k�ra med l�g hastighet och har v�jningsplikt mot g�ende som p� r�tt s�tt har g�tt ut p� eller just ska g� ut p� �verg�ngsst�llet. Skyldigheten enligt f�rsta och andra styckena vid bevakade �verg�ngsst�l- len g�ller �ven mot cyklande och f�rare av moped klass II vid bevakade cykelpassager. 61 � Vid ett obevakat �verg�ngsst�lle har en f�rare v�jningsplikt mot g�ende som g�tt ut p� eller just ska g� ut p� �verg�ngsst�llet. En f�rare som n�rmar sig en obevakad cykelpassage ska anpassa hastig- heten s� att det inte uppst�r fara f�r cyklande och mopedf�rare som �r ute p� cykelpassagen. En f�rare som ska k�ra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha sv�ngt i en v�gkorsning ska passera en obevakad cykelpassage ska k�ra med l�g hastighet och l�mna cyklande och mopedf�rare som �r ute p� eller just ska f�rdas ut p� cykelpassagen tillf�lle att passera. 61 a � Vid en cykel�verfart har en f�rare v�jningsplikt mot cyklande och f�rare av moped klass II som �r ute p� eller just ska f�rdas ut p� cykel�ver- farten. 62 � En f�rare som n�rmar sig ett �verg�ngsst�lle, en cykelpassage eller en cykel�verfart ska anpassa sitt k�rs�tt s� att han eller hon inte tvingas stanna p� �verg�ngsst�llet, passagen eller �verfarten. 63 � Best�mmelser om f�rbud mot att k�ra om och passera andra fordon strax f�re eller p� ett �verg�ngsst�lle, en cykelpassage eller en cykel�verfart finns i 40 och 41 ��. </div> <div id="page4-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 4 SFS 2014:1035 6 kap. 6 � Cyklande eller f�rare av moped klass II som ska f�rdas ut p� en cykel- passage ska s�nka hastigheten och ta h�nsyn till fordon som n�rmar sig pas- sagen och f�r korsa v�gen endast om det kan ske utan fara. Cyklande eller f�rare av moped klass II som ska f�rdas ut p� en cykel�ver- fart ska ta h�nsyn till avst�ndet till och hastigheten hos fordon som n�rmar sig �verfarten. 10 kap. 1 � 5 S�rskilda trafikregler f�r, utom i de fall som avses i 10 och 14 ��, med- delas genom lokala trafikf�reskrifter f�r en viss v�g eller v�gstr�cka eller f�r samtliga v�gar inom ett visst omr�de eller f�r ett omr�de eller en f�rdled i terr�ng. De s�rskilda trafikreglerna f�r g�lla f�ljande. 1. Att en viss v�g eller v�gstr�cka ska vara huvudled, motorv�g eller motortrafikled. 2. Att en viss v�g eller v�gstr�cka eller samtliga v�gar inom ett omr�de ska vara g�gata eller g�ngfartsomr�de. 3. Att ett visst omr�de ska vara t�ttbebyggt omr�de eller att ett s�rskilt milj�k�nsligt omr�de inom t�ttbebyggt omr�de ska vara milj�zon. 4. Att en viss plats ska vara cirkulationsplats eller cykel�verfart. 5. Att ett visst k�rf�lt eller en viss k�rbana ska vara k�rf�lt eller k�rbana f�r fordon i linjetrafik m.fl. 6. Att en viss plats p� str�cka d�r f�rbud att stanna eller parkera r�der enligt 3 kap. 53 � f�rsta stycket 2 ska vara bussh�llplats. 7. Att en viss plats ska vara �ndam�lsplats eller laddplats. 8. Avvikelser fr�n best�mmelserna om g�gata enligt 8 kap. 1 � andra stycket och best�mmelserna om k�rf�lt f�r fordon i linjetrafik m.fl. enligt 8 kap. 2 �. 9. F�rbud mot trafik med fordon. 10. F�rbud eller p�bud att sv�nga eller k�ra i viss riktning. 11. F�rbud mot omk�rning. 12. V�jningsplikt eller stopplikt med avvikelser fr�n best�mmelserna i 3 kap. 18 eller 21 � eller i st�llet f�r best�mmelserna i 3 kap. 23 � f�rsta stycket. 13. Stopplikt i j�rnv�gs- eller sp�rv�gskorsningar. 14. Avvikelser fr�n best�mmelserna om hastighet i 3 kap. 17 � f�rsta stycket eller i f�reskrifter som har meddelats med st�d av 3 kap. 17 � andra stycket, om det �r motiverat av h�nsyn till trafiks�kerheten, framkomligheten eller milj�n. 15. Begr�nsning till l�gre hastighet �n som f�ljer av 3 kap. 17 � tredje stycket, 4 kap. 20 � eller 9 kap. 1 � eller f�reskrifter som har meddelats med st�d av 3 kap. 17 � fj�rde stycket eller 9 kap. 1 � tredje stycket, om det �r motiverat av h�nsyn till trafiks�kerheten, framkomligheten eller milj�n. 16. F�rbud mot att stanna eller parkera fordon eller till�telse att stanna eller parkera fordon med avvikelse fr�n best�mmelserna i 3 kap. 48 �, 49 a � f�rsta 5 Senaste lydelse 2011:1220. </div> <div id="page5-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> 5 SFS 2014:1035 stycket, 52 �, 53 � f�rsta stycket 25, 9 och 10, 54 �, 55 � f�rsta stycket 35 eller 8 kap. 1 �. 17. Tidsbegr�nsning, avgiftsplikt eller andra villkor f�r parkering. 18. Undantag fr�n 3 kap. 77 � om belysning vid f�rd i terr�ng. 19. Axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt med begr�ns- ning till l�gre vikter �n som f�ljer av 4 kap. 12 �. 20. Inskr�nkning till mindre bredd eller l�ngd p� fordon, fordonst�g eller last �n som till�ts i 4 kap. 15, 17 eller 17 a �. 21. Trafik med terr�ngmotorfordon eller terr�ngsl�p med avvikelser fr�n best�mmelserna i 5 kap. 1, 4 eller 5 �. 22. Andra s�rskilda trafikregler. Vidare f�r det genom lokala trafikf�reskrifter meddelas s�rskilda trafikreg- ler om att en v�gtunnel ska tillh�ra tunnelkategori B, C, D eller E, s�rskilda trafikregler f�r transport av farligt gods och f�r s�dana t�vlingar som l�nssty- relsen har l�mnat tillst�nd till enligt 3 kap. 84 �. Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 september 2014. P� regeringens v�gnar CATHARINA ELMS�TER-SV�RD Olof Hedberg (N�ringsdepartementet) </div> <div id="page6-div" style="position:relative;width:701px;height:1028px;"> <img width="701" height="1028" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> Norstedts Juridik AB/Fritzes Elanders Sverige AB, 2014 </div> </div>

Svensk f�rfattningssamling

F�rordning
om �ndring i trafikf�rordningen (1998:1276);

utf�rdad den 17 juli 2014.

Regeringen f�reskriver i fr�ga om trafikf�rordningen (1998:1276)
dels att 3 kap. 6, 12, 21, 40, 41, 53 och 6063 ��, 6 kap. 6 � samt 10 kap.

1 � ska ha f�ljande lydelse,

dels att det ska inf�ras en ny paragraf, 3 kap. 61 a �, av f�ljande lydelse.

3 kap.

6 �

Vid f�rd p� v�g ska fordon f�ras p� k�rbana. Detta g�ller dock inte for-

don f�r vilka enligt 1 kap. 4 � andra stycket best�mmelserna om g�ende ska
till�mpas. Cyklar och tv�hjuliga mopeder klass II ska vid f�rd p� v�g f�ras p�
cykelbana om s�dan finns.

Om s�rskild f�rsiktighet iakttas f�r dock
1. cyklande och f�rare av tv�hjuliga mopeder klass II anv�nda k�rbanan

�ven om det finns en cykelbana n�r det �r l�mpligare med h�nsyn till f�rd-
m�lets l�ge, och

2. cyklar med fler �n tv� hjul eller en cykel som drar en cykelk�rra eller en

cykel som har en sidvagn, ut�ver vad som framg�r av 1, f�ras p� k�rbanan
�ven om det finns en cykelbana om det �r l�mpligare med h�nsyn till fordo-
nets bredd.

Om s�rskild f�rsiktighet iakttas f�r trehjuliga mopeder klass II f�ras p� en

cykelbana med ringa trafik och tillr�cklig bredd.

�r en bana avsedd f�r viss trafik f�r annan trafik f�rekomma p� banan

endast f�r att korsa den.

S�rskilda best�mmelser om anv�ndning av v�grenen finns i 12 �.

12 �

P� v�g ska v�grenen anv�ndas

1. vid f�rd med cykel eller moped klass II n�r cykelbana saknas,
2. vid f�rd med moped klass I,
3. vid f�rd med ett fordon som �r konstruerat f�r en hastighet av h�gst

40 kilometer i timmen eller som inte f�r f�ras med h�gre hastighet �n 40 kilo-
meter i timmen, eller

4. av dem som f�r ett fordon f�rsp�nt med dragdjur, rider samt leder eller

driver kreatur.

Skyldigheten att anv�nda v�grenen enligt f�rsta stycket 14 g�ller endast

om v�grenen �r av tillr�cklig bredd och i �vrigt �r l�mplig att anv�nda.

1 Senaste lydelse 2001:753.

2 Senaste lydelse 2007:101.

SFS 2014:1035

Utkom fr�n trycket
den 29 juli 2014

SFS 2014:1035

Om det beh�vs f�r att underl�tta framkomligheten f�r annan trafik, f�r v�g-

renen anv�ndas tillf�lligt �ven vid f�rd med andra fordon.

Har k�rbanan avgr�nsats med en heldragen kantlinje f�r v�grenen anv�n-

das endast i de fall som anges i f�rsta stycket.

21 �

En f�rare som fr�n en v�g k�r in p� en annan v�g som �r huvudled,

motorv�g eller motortrafikled och d�r accelerationsf�lt saknas, har v�jnings-
plikt mot fordon p� den v�g f�raren k�r in p�. V�jningsplikten g�ller dock
inte d�r f�raren kommer in p� huvudleden, motorv�gen eller motortrafikleden
utan att byta k�rf�lt.

En f�rare har ocks� v�jningsplikt mot varje fordon vars kurs sk�r den egna

kursen n�r f�raren kommer in p� en v�g

1. fr�n en parkeringsplats, en fastighet, en bensinstation eller fr�n n�got

annat liknande omr�de i anslutning till v�gen,

2. fr�n en stig, en �gov�g eller n�gon annan liknande utfartsv�g,
3. fr�n en cykelbana, en g�gata, ett g�ngfartsomr�de eller fr�n terr�ng, eller
4. efter att ha korsat en g�ng- eller cykelbana.
En f�rare har dessutom v�jningsplikt mot fordon p� en k�rbana n�r f�raren

kommer in p� den fr�n en v�gren eller fr�n en s�dan cykelbana som �r en del
av v�gen.

V�jningsplikten enligt f�rsta och andra styckena g�ller inte cyklande och

f�rare av moped klass II som ska korsa en k�rbana eller cykelbana p� en
cykel�verfart.

40 �

Fordon eller sp�rvagnar f�r inte k�ras om strax f�re eller p� ett obeva-

kat �verg�ngsst�lle, en obevakad cykelpassage eller en cykel�verfart.

41 �

I f�ljande fall anses det inte som omk�rning n�r ett fordon i ett k�rf�lt

passerar fordon i ett annat k�rf�lt

1. om k�rbanan har tv� eller flera k�rf�lt f�r f�rd i samma riktning och det

�r t�t k�bildning i alla k�rf�lt,

2. om k�rbanan �r indelad i k�rf�lt f�r olika f�rdm�l som �r utm�rkta med

k�rf�ltsv�gvisare, eller

3. om fordonen har placerats i skilda k�rf�lt i anslutning till en v�gkors-

ning.

Om ett fordon f�re ett �verg�ngsst�lle, en cykelpassage eller en cykel�ver-

fart passerar ett annat fordon i fall som avses i f�rsta stycket, ska det ske med
s� l�g hastighet att f�raren kan stanna omedelbart om g�ende befinner sig p�
�verg�ngsst�llet eller stanna omedelbart om cyklande eller f�rare av moped
klass II befinner sig p� cykelpassagen eller cykel�verfarten.

53 �

Ett fordon f�r inte stannas eller parkeras

1. p� eller inom ett avst�nd av tio meter f�re ett �verg�ngsst�lle, en cykel-

passage eller en cykel�verfart,

2. i en v�gkorsning eller inom ett avst�nd av tio meter fr�n en korsande

k�rbanas n�rmaste ytterkant,

3. p� eller inom ett avst�nd av tio meter f�re en korsande cykelbana eller

g�ngbana,

3 Senaste lydelse 2007:101.

4 Senaste lydelse 2007:447.

SFS 2014:1035

4. i en v�gport eller tunnel,
5. p� eller i n�rheten av ett backkr�n eller i eller i n�rheten av en kurva d�r

sikten �r skymd,

6. l�ngs en heldragen linje som anger gr�ns mellan k�rf�lt, om avst�ndet

mellan fordonet och linjen �r mindre �n tre meter, s�vida inte en streckad linje
l�per mellan fordonet och den heldragna linjen,

7. i ett cykelf�lt,
8. i ett sp�rromr�de,
9. i en cirkulationsplats, eller
10. i ett k�rf�lt eller en k�rbana f�r fordon i linjetrafik m.fl.
F�rbudet i f�rsta stycket 2 g�ller inte fordon i linjetrafik och skolskjuts som

stannats f�r passagerares p�- och avstigning vid s�dan bussh�llplats som
enligt lokala trafikf�reskrifter ska vara bussh�llplats och som utm�rkts med
v�gm�rke f�r bussh�llplats.

60 �

Vid ett bevakat �verg�ngsst�lle ska en f�rare l�mna g�ende som p� r�tt

s�tt g�tt ut p� �verg�ngsst�llet m�jlighet att passera. Detta g�ller �ven om
f�raren f�r korsa �verg�ngsst�llet enligt trafiksignaler eller tecken av polis-
man.

En f�rare som efter att ha sv�ngt i en korsning ska passera ett bevakat �ver-

g�ngsst�lle ska k�ra med l�g hastighet och har v�jningsplikt mot g�ende som
p� r�tt s�tt har g�tt ut p� eller just ska g� ut p� �verg�ngsst�llet.

Skyldigheten enligt f�rsta och andra styckena vid bevakade �verg�ngsst�l-

len g�ller �ven mot cyklande och f�rare av moped klass II vid bevakade
cykelpassager.

61 �

Vid ett obevakat �verg�ngsst�lle har en f�rare v�jningsplikt mot

g�ende som g�tt ut p� eller just ska g� ut p� �verg�ngsst�llet.

En f�rare som n�rmar sig en obevakad cykelpassage ska anpassa hastig-

heten s� att det inte uppst�r fara f�r cyklande och mopedf�rare som �r ute p�
cykelpassagen.

En f�rare som ska k�ra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha

sv�ngt i en v�gkorsning ska passera en obevakad cykelpassage ska k�ra med
l�g hastighet och l�mna cyklande och mopedf�rare som �r ute p� eller just ska
f�rdas ut p� cykelpassagen tillf�lle att passera.

61 a �

Vid en cykel�verfart har en f�rare v�jningsplikt mot cyklande och

f�rare av moped klass II som �r ute p� eller just ska f�rdas ut p� cykel�ver-
farten.

62 �

En f�rare som n�rmar sig ett �verg�ngsst�lle, en cykelpassage eller en

cykel�verfart ska anpassa sitt k�rs�tt s� att han eller hon inte tvingas stanna
p� �verg�ngsst�llet, passagen eller �verfarten.

63 �

Best�mmelser om f�rbud mot att k�ra om och passera andra fordon

strax f�re eller p� ett �verg�ngsst�lle, en cykelpassage eller en cykel�verfart
finns i 40 och 41 ��.

SFS 2014:1035

6 kap.

6 �

Cyklande eller f�rare av moped klass II som ska f�rdas ut p� en cykel-

passage ska s�nka hastigheten och ta h�nsyn till fordon som n�rmar sig pas-
sagen och f�r korsa v�gen endast om det kan ske utan fara.

Cyklande eller f�rare av moped klass II som ska f�rdas ut p� en cykel�ver-

fart ska ta h�nsyn till avst�ndet till och hastigheten hos fordon som n�rmar sig
�verfarten.

10 kap.

1 �

S�rskilda trafikregler f�r, utom i de fall som avses i 10 och 14 ��, med-

delas genom lokala trafikf�reskrifter f�r en viss v�g eller v�gstr�cka eller f�r
samtliga v�gar inom ett visst omr�de eller f�r ett omr�de eller en f�rdled i
terr�ng.

De s�rskilda trafikreglerna f�r g�lla f�ljande.
1. Att en viss v�g eller v�gstr�cka ska vara huvudled, motorv�g eller

motortrafikled.

2. Att en viss v�g eller v�gstr�cka eller samtliga v�gar inom ett omr�de ska

vara g�gata eller g�ngfartsomr�de.

3. Att ett visst omr�de ska vara t�ttbebyggt omr�de eller att ett s�rskilt

milj�k�nsligt omr�de inom t�ttbebyggt omr�de ska vara milj�zon.

4. Att en viss plats ska vara cirkulationsplats eller cykel�verfart.
5. Att ett visst k�rf�lt eller en viss k�rbana ska vara k�rf�lt eller k�rbana

f�r fordon i linjetrafik m.fl.

6. Att en viss plats p� str�cka d�r f�rbud att stanna eller parkera r�der enligt

3 kap. 53 � f�rsta stycket 2 ska vara bussh�llplats.

7. Att en viss plats ska vara �ndam�lsplats eller laddplats.
8. Avvikelser fr�n best�mmelserna om g�gata enligt 8 kap. 1 � andra

stycket och best�mmelserna om k�rf�lt f�r fordon i linjetrafik m.fl. enligt
8 kap. 2 �.

9. F�rbud mot trafik med fordon.
10. F�rbud eller p�bud att sv�nga eller k�ra i viss riktning.
11. F�rbud mot omk�rning.
12. V�jningsplikt eller stopplikt med avvikelser fr�n best�mmelserna i

3 kap. 18 eller 21 � eller i st�llet f�r best�mmelserna i 3 kap. 23 � f�rsta
stycket.

13. Stopplikt i j�rnv�gs- eller sp�rv�gskorsningar.
14. Avvikelser fr�n best�mmelserna om hastighet i 3 kap. 17 � f�rsta

stycket eller i f�reskrifter som har meddelats med st�d av 3 kap. 17 � andra
stycket, om det �r motiverat av h�nsyn till trafiks�kerheten, framkomligheten
eller milj�n.

15. Begr�nsning till l�gre hastighet �n som f�ljer av 3 kap. 17 � tredje

stycket, 4 kap. 20 � eller 9 kap. 1 � eller f�reskrifter som har meddelats med
st�d av 3 kap. 17 � fj�rde stycket eller 9 kap. 1 � tredje stycket, om det �r
motiverat av h�nsyn till trafiks�kerheten, framkomligheten eller milj�n.

16. F�rbud mot att stanna eller parkera fordon eller till�telse att stanna eller

parkera fordon med avvikelse fr�n best�mmelserna i 3 kap. 48 �, 49 a � f�rsta

5 Senaste lydelse 2011:1220.

SFS 2014:1035

stycket, 52 �, 53 � f�rsta stycket 25, 9 och 10, 54 �, 55 � f�rsta stycket 35
eller 8 kap. 1 �.

17. Tidsbegr�nsning, avgiftsplikt eller andra villkor f�r parkering.
18. Undantag fr�n 3 kap. 77 � om belysning vid f�rd i terr�ng.
19. Axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt med begr�ns-

ning till l�gre vikter �n som f�ljer av 4 kap. 12 �.

20. Inskr�nkning till mindre bredd eller l�ngd p� fordon, fordonst�g eller

last �n som till�ts i 4 kap. 15, 17 eller 17 a �.

21. Trafik med terr�ngmotorfordon eller terr�ngsl�p med avvikelser fr�n

best�mmelserna i 5 kap. 1, 4 eller 5 �.

22. Andra s�rskilda trafikregler.
Vidare f�r det genom lokala trafikf�reskrifter meddelas s�rskilda trafikreg-

ler om att en v�gtunnel ska tillh�ra tunnelkategori B, C, D eller E, s�rskilda
trafikregler f�r transport av farligt gods och f�r s�dana t�vlingar som l�nssty-
relsen har l�mnat tillst�nd till enligt 3 kap. 84 �.

Denna f�rordning tr�der i kraft den 1 september 2014.

P� regeringens v�gnar

CATHARINA ELMS�TER-SV�RD

Olof Hedberg
(N�ringsdepartementet)

Norstedts Juridik AB/Fritzes

Elanders Sverige AB, 2014

;

Viktiga lagar inom transport och trafik

Lag (2010:1065) om kollektivtrafik
Lag (1997:736) om färdtjänst
Lag (1997:735) om riksfärdtjänst
Trafikförordning (1998:1276)

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Arbetar du med frågor som rör transport och trafik? I JP Infonets tjänster hittar du det juridiska grundmaterial du behöver som beslutsunderlag samt den senaste praxisutvecklingen snabbt analyserad och kommenterad. Se allt inom transport och trafik.

Tjänster

Utbildningar

Juridisk rådgivning

SFS 2014:1035 Förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276)

Viktiga lagar inom transport och trafik

JP Infonets tjänster inom transport och trafik

Om Lagboken.se