SFS 2012:761 Lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227)
Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.
1
Svensk f�rfattningssamling
Lag
om �ndring i v�gtrafikskattelagen (2006:227);
utf�rdad den 22 november 2012.
Enligt riksdagens beslut
1 f�reskrivs att 2 kap. 9 och 11 a �� v�gtrafik-
skattelagen (2006:227)
2 ska ha f�ljande lydelse.
2 kap.
9 �
3
Koldioxidbeloppet �r f�r ett skatte�r 20 kronor per gram koldioxid
som fordonet vid blandad k�rning sl�pper ut per kilometer ut�ver 117 gram.
Uppgift om fordonets utsl�pp av koldioxid vid blandad k�rning h�mtas i
v�gtrafikregistret.
F�r fordon som �r utrustade med teknik f�r drift med en br�nsleblandning
som till �verv�gande del best�r av alkohol, eller helt eller delvis med annan
gas �n gasol, �r koldioxidbeloppet 10 kronor per gram koldioxid som
fordonet vid blandad k�rning sl�pper ut per kilometer ut�ver 117 gram.
Uppgift om fordonets utsl�pp av koldioxid vid blandad k�rning h�mtas i
v�gtrafikregistret.
Om det f�r fordon som avses i andra stycket finns uppgift om ett s�dant
fordons utsl�pp av koldioxid vid drift med en br�nsleblandning som till
�verv�gande del best�r av alkohol, eller helt eller delvis med annan gas �n
gasol, ska den uppgiften anv�ndas.
11 a �
4
Fordonsskatt ska inte betalas f�r personbil, l�tt lastbil och l�tt buss
under tid som bilen �r klassificerad i utsl�ppsklass som anges i 30 eller 32 �
avgasreningslagen (2011:318) och som infaller under de fem f�rsta �ren fr�n
det att bilen blir skattepliktig f�r f�rsta g�ngen, och
1. bilens koldioxidutsl�pp vid blandad k�rning enligt uppgift i v�gtrafik-
registret inte �verstiger det i andra stycket angivna h�gsta till�tna koldioxid-
utsl�ppet i f�rh�llande till bilens vikt, samt
1 Prop. 2012/13:1, bet. 2012/13:FiU1, rskr. 2012/13:37.
2 Se Europaparlamentets och r�dets direktiv 98/34/EG av den 22 juni 1998 om ett
informationsf�rfarande betr�ffande tekniska standarder och f�reskrifter och
betr�ffande f�reskrifter f�r informationssamh�llets tj�nster (EGT L 204, 21.7.1998,
s. 37, Celex 31998L0034), �ndrat genom Europaparlamentets och r�dets direktiv
98/48/EG (EGT L 217, 5.8.1998, s. 18, Celex 31998L0048).
3 Senaste lydelse 2009:1468.
4 Senaste lydelse 2011:478.
SFS 2012:761
Utkom fr�n trycket
den 4 december 2012
2
SFS 2012:761
Karnov Group Sweden AB, tel. 08-587 671 00
Edita V�stra Aros, V�ster�s 2012
2. bilen vid framdrivning inte f�rbrukar mer elektrisk energi �n 37
kilowattimmar per 100 kilometer om bilen �r klassificerad i utsl�ppsklass
Laddhybrid, enligt 32 � 3 avgasreningslagen, eller
3. bilen vid framdrivning inte f�rbrukar mer elektrisk energi �n vad
som anges i 2, om bilen �r klassificerad i utsl�ppsklass El enligt
32 � 1 avgasreningslagen.
Det h�gsta till�tna koldioxidutsl�ppet angivet i gram koldioxid per
kilometer i f�rh�llande till bilens vikt best�ms av f�ljande ber�kning;
1. bilens tj�nstevikt enligt uppgift i v�gtrafikregistret angivet i kilogram
minskas med 1372,
2. differensen enligt 1 multipliceras med 0,0457, och
3. produkten enligt 2 adderas med 95, eller med 150 om bilen �r utrustad
med teknik f�r drift med etanolbr�nsle eller annat gasbr�nsle �n gasol.
Om det i v�gtrafikregistret finns flera uppgifter om bilens koldioxid-
utsl�pp vid blandad k�rning, ska vid till�mpning av f�rsta stycket den
uppgift anv�ndas som anges f�r drift med etanolbr�nsle eller gasbr�nsle.
1. Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 2013.
2. I fr�ga om 2 kap. 11 a � g�ller �ldre best�mmelser fortfarande f�r
personbilar som blivit skattepliktiga f�r f�rsta g�ngen f�re lagens
ikrafttr�dande.
P� regeringens v�gnar
PETER NORMAN
Christoffer Andersson Calafatis
(Finansdepartementet)
