SFS 1951:649

510649.pdf

Källa Regeringskansliets rättsdatabaser m.fl.

<div><style type="text/css"> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:19px;font-family:LAGTNN+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft11{font-size:16px;font-family:UXTPBB+Arial;color:#000000;} .ft12{font-size:15px;font-family:XQRKES+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft13{font-size:22px;font-family:LAGTNN+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft14{font-size:19px;font-family:XQRKES+TimesNewRomanPS;color:#000000;} .ft15{font-size:15px;font-family:LAGTNN+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft16{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} --> <!-- p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:19px;font-family:LAGTNN+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft21{font-size:9px;font-family:LAGTNN+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft22{font-size:34px;font-family:LAGTNN+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft23{font-size:18px;font-family:JLERCE+ArialMT;color:#000000;} .ft24{font-size:18px;font-family:LAGTNN+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;} .ft25{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;} --> </style> <div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1214px;"> <img width="892" height="1214" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:20px;left:156px;white-space:nowrap" class="ft10">1550 </p> <p style="position:absolute;top:20px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft10">- 1951. </p> <p style="position:absolute;top:164px;left:859px;white-space:nowrap" class="ft11"><i><b>SS-</b></i></p> <p style="position:absolute;top:171px;left:856px;white-space:nowrap" class="ft12"><i>0 </i></p> <p style="position:absolute;top:91px;left:473px;white-space:nowrap" class="ft13">Nr 649. </p> <p style="position:absolute;top:121px;left:486px;white-space:nowrap" class="ft13">Lag </p> <p style="position:absolute;top:152px;left:357px;white-space:nowrap" class="ft13">om straff f�r vissa trafiklbrott; </p> <p style="position:absolute;top:185px;left:318px;white-space:nowrap" class="ft14"><i>given Stochliolms slott den 28 september 195 L </i></p> <p style="position:absolute;top:217px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft10">V i GUSTAF ADOLF, med Guds n� de, Sveriges, G � t e s o </p> <p style="position:absolute;top:217px;left:858px;white-space:nowrap" class="ft10">. </p> <p style="position:absolute;top:237px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">Vendes Konung, g�ra veterligt: att Vi, med riksdagen^ fu </p> <p style="position:absolute;top:237px;left:858px;white-space:nowrap" class="ft10">''j j jj </p> <p style="position:absolute;top:256px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">gott f�rordna som f�ljer. </p> <p style="position:absolute;top:283px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft10">1 �. </p> <p style="position:absolute;top:283px;left:862px;white-space:nowrap" class="ft10">.kai </p> <p style="position:absolute;top:302px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft10">Brister v�gtrafikant i den omsorg och varsamhet, som till f�rekomm </p> <p style="position:absolute;top:322px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">av trafikolycka betingas av omst�ndigheterna, och �r ej oaktsamheten ri </p> <p style="position:absolute;top:341px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">d�mes f�r v�rdsl�shet i trafik till dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst sex </p> <p style="position:absolute;top:360px;left:159px;white-space:nowrap" class="ft10">n�der. </p> <p style="position:absolute;top:380px;left:178px;white-space:nowrap" class="ft10">D�r n�gon vid f�rande av bil, motorcykel, traktor eller motorred </p> <p style="position:absolute;top:399px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">�dagal�gger grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet f�r </p> <p style="position:absolute;top:418px;left:159px;white-space:nowrap" class="ft10">m�nniskors liv eller egendom, d�mes f�r grov v�rdsl�shet i trafi </p> <p style="position:absolute;top:438px;left:157px;white-space:nowrap" class="ft10">f�ngelse eller straffarbete i h�gst ett �r. </p> <p style="position:absolute;top:465px;left:485px;white-space:nowrap" class="ft10">2 �. </p> <p style="position:absolute;top:484px;left:178px;white-space:nowrap" class="ft10">Hindrar eller st�r v�gtrafikant on�digtvis i v�sentlig m�n trafiken p� y </p> <p style="position:absolute;top:504px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">straffes, d�r ej g�rningen �r belagd med straff enligt 1 �, med dagsb�te </p> <p style="position:absolute;top:531px;left:489px;white-space:nowrap" class="ft10">3 �. </p> <p style="position:absolute;top:550px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft10">F�r n�gon k�rkortspliktigt fordon utan att vara ber�ttigad att f�ra s�d' </p> <p style="position:absolute;top:570px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">fordon eller med �sidos�ttande av f�reskrift, som meddelats vid utf�rdah </p> <p style="position:absolute;top:589px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">av k�rkort, d�mes f�r olovlig k�rning till dagsb�ter. </p> <p style="position:absolute;top:608px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft10">Anst�ller och brukar n�gon s�som f�rare av k�rkortspliktigt fordon d' </p> <p style="position:absolute;top:628px;left:158px;white-space:nowrap" class="ft10">som icke �ger r�tt att f�ra fordonet, eller till�ter n�gon eljest annan att U </p> <p style="position:absolute;top:647px;left:159px;white-space:nowrap" class="ft10">s�dant fordon utan att denne �r ber�ttigad d�rtill, straffes likaledes </p> <p style="position:absolute;top:666px;left:159px;white-space:nowrap" class="ft10">dagsb�ter. </p> <p style="position:absolute;top:666px;left:824px;white-space:nowrap" class="ft10">i </p> <p style="position:absolute;top:685px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft10">Beg�r n�gon, efter det han genom laga kraftvunnen dom blivit d�md ^ </p> <p style="position:absolute;top:705px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft10">n�got i denna paragraf avsett brott, som h�nf�r sig till bil eller motorcy ' </p> <p style="position:absolute;top:724px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft10">�nyo s�dant brott, m� straffet b�jas till f�ngelse i h�gst sex m�nader. -</p> <p style="position:absolute;top:770px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft10">1 mom. Den som vid f�rande av bil, motorcykel, traktor eller raotorr </p> <p style="position:absolute;top:789px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft10">skap varit s� p�verkad av starka drycker, att det kan antagas, att han ' </p> <p style="position:absolute;top:808px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft10">p� beti-yggande s�tt kunnat f�ra fordonet, d�mes f�r rattfylleri till f�n^ </p> <p style="position:absolute;top:828px;left:160px;white-space:nowrap" class="ft10">i h�gst ett �r eller, d�r omst�ndigheterna �ro mildrande, till dagsb� </p> <p style="position:absolute;top:847px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft10">dock ej under tjugofem. </p> <p style="position:absolute;top:847px;left:814px;white-space:nowrap" class="ft10">'' </p> <p style="position:absolute;top:866px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft10">Till samma straff d�mes f�raren, om han av annat berusningsmedel </p> <p style="position:absolute;top:886px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft10">s� p�verkad som nyss sagts. </p> <p style="position:absolute;top:905px;left:182px;white-space:nowrap" class="ft10">Hade f�rare av bil eller motorcykel eller av traktor med sl�pfordo </p> <p style="position:absolute;top:924px;left:163px;white-space:nowrap" class="ft10">alkoholkoncentration i blodet av 1,5 p romille eller d�r�ver, skall ban^a </p> <p style="position:absolute;top:943px;left:163px;white-space:nowrap" class="ft10">hava varit s� p�verkad av starka drycker, som i f�rsta stycket s�gs. i,/ </p> <p style="position:absolute;top:961px;left:182px;white-space:nowrap" class="ft10">2 mom. �r det ej styrkt, att f�rare av bil eller motorcykel eller av </p> <p style="position:absolute;top:981px;left:162px;white-space:nowrap" class="ft10">med sl�pfordon var s� p�verkad, som i 1 mom. f�rsta stycket s�gs, </p> <p style="position:absolute;top:1000px;left:163px;white-space:nowrap" class="ft10">uppgick alkoholkoncentrationen i hans blod till 0,8 men ej till 1,5 prom i </p> <p style="position:absolute;top:1019px;left:164px;white-space:nowrap" class="ft10">skall han straffas med dagsb�ter, l�gst tio, eller f�ngelse i h�gst sex </p> <p style="position:absolute;top:1038px;left:163px;white-space:nowrap" class="ft10">n�der. </p> <p style="position:absolute;top:762px;left:857px;white-space:nowrap" class="ft15">llifev </p> <p style="position:absolute;top:1078px;left:194px;white-space:nowrap" class="ft15">Riksdageas skrivolee 1951: 336, </p> <p style="position:absolute;top:1078px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft15">^ </p> <p style="position:absolute;top:610px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft16">�</p> </div> <div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1214px;"> <img width="892" height="1214" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/> <p style="position:absolute;top:17px;left:412px;white-space:nowrap" class="ft20">ock 650.  </p> <p style="position:absolute;top:17px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft20">1551 </p> <p style="position:absolute;top:54px;left:365px;white-space:nowrap" class="ft20">5 �. </p> <p style="position:absolute;top:72px;left:48px;white-space:nowrap" class="ft20">i hl v�gtrafikant, som med eller utan skuld haft del i uppkomsten av </p> <p style="position:absolute;top:91px;left:69px;white-space:nowrap" class="ft20">ikolycka, genom att avl�gsna sig fr�n olycksplatsen undandrager sig </p> <p style="position:absolute;top:111px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">t i m�n av f�rm�ga medverka till de �tg�rder, vartill olyckan sk�ligen </p> <p style="position:absolute;top:130px;left:45px;white-space:nowrap" class="ft20">�r f�ranleda, eller om han undandrager sig att uppgiva namn och hemvist </p> <p style="position:absolute;top:149px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft20">ller l�mna upplysningar om h�ndelsen, straffes med f�ngelse i h�gst ett �r </p> <p style="position:absolute;top:170px;left:5px;white-space:nowrap" class="ft20">1, feller dagsb�ter. </p> <p style="position:absolute;top:191px;left:36px;white-space:nowrap" class="ft21">v </p> <p style="position:absolute;top:211px;left:23px;white-space:nowrap" class="ft20">Ci'l v Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 1952, vilken dag lagen den 7 juni </p> <p style="position:absolute;top:230px;left:85px;white-space:nowrap" class="ft20">(nr 247) om straff f�r vissa brott vid f�rande av motorfordon skall </p> <p style="position:absolute;top:249px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft20">jupph�ra att g�lla. D�r i lag eller s�rskild f�rfattning f�rekommer h�nvis�</p> <p style="position:absolute;top:269px;left:36px;white-space:nowrap" class="ft20">ning till lagrum, som ersatts genom best�mmelse i den nya lagen, skall den </p> <p style="position:absolute;top:290px;left:3px;white-space:nowrap" class="ft20">iK^j^^feest�mmelsen i st�llet till�mpas. </p> <p style="position:absolute;top:316px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft20">'iDet alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till yttermera </p> <p style="position:absolute;top:335px;left:3px;white-space:nowrap" class="ft20">i&lt;;it|{ivi�so h ava Vi detta med egen hand underskrivit och med V�rt kungl. sigill </p> <p style="position:absolute;top:355px;left:36px;white-space:nowrap" class="ft20">beltr�fta l�tit. </p> <p style="position:absolute;top:378px;left:47px;white-space:nowrap" class="ft20">vStockholms slott den 28 september 1951. </p> <p style="position:absolute;top:405px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft22">GUSTAF ADOLF. </p> <p style="position:absolute;top:397px;left:2px;white-space:nowrap" class="ft23">igiti�tir/ </p> <p style="position:absolute;top:440px;left:35px;white-space:nowrap" class="ft24">! L </p> <p style="position:absolute;top:440px;left:355px;white-space:nowrap" class="ft24">(L. S.) </p> <p style="position:absolute;top:464px;left:37px;white-space:nowrap" class="ft20">(Kommunikationsdepartementet.) </p> <p style="position:absolute;top:464px;left:543px;white-space:nowrap" class="ft20">TORSTEN NILSSON. </p> <p style="position:absolute;top:610px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft25">�</p> </div> </div>
background image

1550

- 1951.

SS-

0

Nr 649.

Lag

om straff f�r vissa trafiklbrott;

given Stochliolms slott den 28 september 195 L

V i GUSTAF ADOLF, med Guds n� de, Sveriges, G � t e s o

.

Vendes Konung, g�ra veterligt: att Vi, med riksdagen^ fu

''j j jj

gott f�rordna som f�ljer.

1 �.

.kai

Brister v�gtrafikant i den omsorg och varsamhet, som till f�rekomm

av trafikolycka betingas av omst�ndigheterna, och �r ej oaktsamheten ri

d�mes f�r v�rdsl�shet i trafik till dagsb�ter eller f�ngelse i h�gst sex

n�der.

D�r n�gon vid f�rande av bil, motorcykel, traktor eller motorred

�dagal�gger grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet f�r

m�nniskors liv eller egendom, d�mes f�r grov v�rdsl�shet i trafi

f�ngelse eller straffarbete i h�gst ett �r.

2 �.

Hindrar eller st�r v�gtrafikant on�digtvis i v�sentlig m�n trafiken p� y

straffes, d�r ej g�rningen �r belagd med straff enligt 1 �, med dagsb�te

3 �.

F�r n�gon k�rkortspliktigt fordon utan att vara ber�ttigad att f�ra s�d'

fordon eller med �sidos�ttande av f�reskrift, som meddelats vid utf�rdah

av k�rkort, d�mes f�r olovlig k�rning till dagsb�ter.

Anst�ller och brukar n�gon s�som f�rare av k�rkortspliktigt fordon d'

som icke �ger r�tt att f�ra fordonet, eller till�ter n�gon eljest annan att U

s�dant fordon utan att denne �r ber�ttigad d�rtill, straffes likaledes

dagsb�ter.

i

Beg�r n�gon, efter det han genom laga kraftvunnen dom blivit d�md ^

n�got i denna paragraf avsett brott, som h�nf�r sig till bil eller motorcy '

�nyo s�dant brott, m� straffet b�jas till f�ngelse i h�gst sex m�nader. -

1 mom. Den som vid f�rande av bil, motorcykel, traktor eller raotorr

skap varit s� p�verkad av starka drycker, att det kan antagas, att han '

p� beti-yggande s�tt kunnat f�ra fordonet, d�mes f�r rattfylleri till f�n^

i h�gst ett �r eller, d�r omst�ndigheterna �ro mildrande, till dagsb�

dock ej under tjugofem.

''

Till samma straff d�mes f�raren, om han av annat berusningsmedel

s� p�verkad som nyss sagts.

Hade f�rare av bil eller motorcykel eller av traktor med sl�pfordo

alkoholkoncentration i blodet av 1,5 p romille eller d�r�ver, skall ban^a

hava varit s� p�verkad av starka drycker, som i f�rsta stycket s�gs. i,/

2 mom. �r det ej styrkt, att f�rare av bil eller motorcykel eller av

med sl�pfordon var s� p�verkad, som i 1 mom. f�rsta stycket s�gs,

uppgick alkoholkoncentrationen i hans blod till 0,8 men ej till 1,5 prom i

skall han straffas med dagsb�ter, l�gst tio, eller f�ngelse i h�gst sex

n�der.

llifev

Riksdageas skrivolee 1951: 336,

^

background image

ock 650. 

1551

5 �.

i hl v�gtrafikant, som med eller utan skuld haft del i uppkomsten av

ikolycka, genom att avl�gsna sig fr�n olycksplatsen undandrager sig

t i m�n av f�rm�ga medverka till de �tg�rder, vartill olyckan sk�ligen

�r f�ranleda, eller om han undandrager sig att uppgiva namn och hemvist

ller l�mna upplysningar om h�ndelsen, straffes med f�ngelse i h�gst ett �r

1, feller dagsb�ter.

v

Ci'l v Denna lag tr�der i kraft den 1 januari 1952, vilken dag lagen den 7 juni

(nr 247) om straff f�r vissa brott vid f�rande av motorfordon skall

jupph�ra att g�lla. D�r i lag eller s�rskild f�rfattning f�rekommer h�nvis�

ning till lagrum, som ersatts genom best�mmelse i den nya lagen, skall den

iK^j^^feest�mmelsen i st�llet till�mpas.

'iDet alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till yttermera

i<;it|{ivi�so h ava Vi detta med egen hand underskrivit och med V�rt kungl. sigill

beltr�fta l�tit.

vStockholms slott den 28 september 1951.

GUSTAF ADOLF.

igiti�tir/

! L

(L. S.)

(Kommunikationsdepartementet.)

TORSTEN NILSSON.

;
JP Infonets straffrättsliga tjänster

JP Infonets straffrättsliga tjänster

Arbetar du med straffrätt? JP Infonets tjänster ger dig ett bra stöd i ditt arbete. Våra tjänster bevakar, förutom lagar och förarbeten, hela rättskedjan från tingsrätt till Högsta domstolen. Vi tar in alla relevanta avgöranden från JO och JK. Dessutom kan du ta del av expertanalyser som ringar in och besvarar olika aktuella rättsfrågor. Se allt inom straffrätt.