<div><style type="text/css">
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:22px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft11{font-size:16px;font-family:HZNUDE+Arial;color:#000000;}
.ft12{font-size:12px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft13{font-size:19px;font-family:HLUQEK+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft14{font-size:19px;font-family:NCETKS+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft15{font-size:19px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft16{font-size:15px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft17{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:19px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft21{font-size:19px;font-family:NCETKS+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft22{font-size:24px;font-family:HZNUDE+Arial;color:#000000;}
.ft23{font-size:15px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft24{font-size:12px;font-family:GLUCWG+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft25{font-size:12px;font-family:HLUQEK+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft26{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:21px;font-family:HZNUDE+Arial;color:#000000;}
.ft31{font-size:15px;font-family:HLUQEK+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft32{font-size:12px;font-family:HLUQEK+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft33{font-size:19px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft34{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:19px;font-family:NCETKS+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft41{font-size:19px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft42{font-size:34px;font-family:APRBVW+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft43{font-size:16px;font-family:HLUQEK+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft44{font-size:7px;font-family:DJOSML+ArialMT;color:#000000;}
.ft45{font-size:13px;font-family:TQGITK+Arial;color:#000000;}
.ft46{font-size:4px;font-family:DJOSML+ArialMT;color:#000000;}
.ft47{font-size:15px;font-family:HZNUDE+Arial;color:#000000;}
.ft48{font-size:24px;font-family:HZNUDE+Arial;color:#000000;}
.ft49{font-size:10px;font-family:HZNUDE+Arial;color:#000000;}
.ft410{font-size:13px;font-family:HZNUDE+Arial;color:#000000;}
.ft411{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
.ft412{font-size:7px;line-height:9px;font-family:DJOSML+ArialMT;color:#000000;}
-->
</style>
<div id="page1-div" style="position:relative;width:892px;height:1216px;">
<img width="892" height="1216" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:857px;left:7px;white-space:nowrap" class="ft10">p :|: </p>
<p style="position:absolute;top:857px;left:484px;white-space:nowrap" class="ft10">Nr 229 </p>
<p style="position:absolute;top:883px;left:7px;white-space:nowrap" class="ft11"><b>f </b></p>
<p style="position:absolute;top:925px;left:6px;white-space:nowrap" class="ft12">> </p>
<p style="position:absolute;top:925px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft12">jrV </p>
<p style="position:absolute;top:895px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft13"><b>Lag </b></p>
<p style="position:absolute;top:928px;left:211px;white-space:nowrap" class="ft13"><b>i anledning av Sveriges tilltr�de till 1948 �rs konvention r�rande ^ </b></p>
<p style="position:absolute;top:954px;left:286px;white-space:nowrap" class="ft13"><b>internationellt erk�nnande av r�tt till luftfartygs </b></p>
<p style="position:absolute;top:990px;left:351px;white-space:nowrap" class="ft14"><i>given Stockholms slott den 12 maj 1956. </i></p>
<p style="position:absolute;top:1023px;left:192px;white-space:nowrap" class="ft15">Vi GUSTAF ADOLF, med Gudsn�de, Sveriges, G�tes o c </p>
<p style="position:absolute;top:1042px;left:172px;white-space:nowrap" class="ft15">Vendes Konung, g�ra veterligt: atl Vi, med riksdagen^, fu_ </p>
<p style="position:absolute;top:1060px;left:171px;white-space:nowrap" class="ft15">gott att, sedan beslut fattats om Sveriges tilltr�de till den i Gen �ve den 19 j </p>
<p style="position:absolute;top:1102px;left:199px;white-space:nowrap" class="ft16">Prop. 195fi: 13; L�U 15; Hflkr 130, </p>
<p style="position:absolute;top:1102px;left:810px;white-space:nowrap" class="ft16">" ' </p>
<p style="position:absolute;top:611px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft17">�</p>
</div>
<div id="page2-div" style="position:relative;width:892px;height:1216px;">
<img width="892" height="1216" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:43px;left:380px;white-space:nowrap" class="ft20">. Nr 229 </p>
<p style="position:absolute;top:43px;left:710px;white-space:nowrap" class="ft20">427 </p>
<p style="position:absolute;top:82px;left:93px;white-space:nowrap" class="ft20">' avslutade konventionen r�rande internationellt erk�nnande av r�tt till </p>
<p style="position:absolute;top:102px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft20">tfartyg, f�rordna som f�ljer. </p>
<p style="position:absolute;top:124px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft20">^ </p>
<p style="position:absolute;top:124px;left:374px;white-space:nowrap" class="ft20">1 �. </p>
<p style="position:absolute;top:144px;left:63px;white-space:nowrap" class="ft21"><i>'�enna lag �ger till�mpning p� luftfartyg inf�rt i nationalitetsregister i </i></p>
<p style="position:absolute;top:163px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft21"><i>rammande stat, som tilltr�tt den i Gen�ve den 19 juni 1948 avslutade kon-</i></p>
<p style="position:absolute;top:182px;left:70px;white-space:nowrap" class="ft21"><i>iitionen r�rande internationellt erk�nnande av r�tt till luftfartyg, eller i </i></p>
<p style="position:absolute;top:201px;left:48px;white-space:nowrap" class="ft21"><i>i�rritorium, f�r vars utl�ndska angel�genheter f�rdragsslutande stat svarar </i></p>
<p style="position:absolute;top:201px;left:859px;white-space:nowrap" class="ft21"><i>\ </i></p>
<p style="position:absolute;top:221px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft20">Bch f�r vilket f�res s�rskilt nationalitetsregister, s�vida icke den staten </p>
<p style="position:absolute;top:240px;left:47px;white-space:nowrap" class="ft20">.'gjort f�rbeh�ll om att konventionen icke skall vara till�mplig � territoriet. </p>
<p style="position:absolute;top:240px;left:863px;white-space:nowrap" class="ft20">^ </p>
<p style="position:absolute;top:259px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft20">Vad i 5 � stadgas skall dock g�lla j�mv�l luftfartyg som �r registrerat h�r i </p>
<p style="position:absolute;top:259px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft20">.t </p>
<p style="position:absolute;top:279px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft20">riket. </p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft20">; Till luftfartyg h�nf�ras i denna lag, f�rutom flygkroppen, j�mv�l moto- </p>
<p style="position:absolute;top:298px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft20">i </p>
<p style="position:absolute;top:317px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">rer, propellrar, radioutrustning, instrument och andra tillbeh�r, vare sig </p>
<p style="position:absolute;top:336px;left:47px;white-space:nowrap" class="ft20">Ide �ro anhragta i fartyget eller tillf�lligt skilda d�rifr�n. </p>
<p style="position:absolute;top:336px;left:864px;white-space:nowrap" class="ft20">^ </p>
<p style="position:absolute;top:367px;left:43px;white-space:nowrap" class="ft20">- ' </p>
<p style="position:absolute;top:367px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft20">2 �. </p>
<p style="position:absolute;top:367px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft20">^ </p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft20">F�re alla andra r�ttigheter �n de i 5 � avsedda skola �gander�tt till luft�</p>
<p style="position:absolute;top:406px;left:51px;white-space:nowrap" class="ft20">fartyg, med besittning f�renad r�tt att genom k�p f�rv�rva s�dant fartyg </p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">s�mt nyttjander�tt till s�dant fartyg enligt uppl�telse p� minst sex m�n�der, </p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft20">| </p>
<p style="position:absolute;top:445px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft20">s� ock pantr�tt eller annan s�dan r�tt till luftfartyg, tillkommen enligt avtal </p>
<p style="position:absolute;top:445px;left:870px;white-space:nowrap" class="ft20">, </p>
<p style="position:absolute;top:464px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">och s�som s�kerhet f�r fordran till visst belopp, erk�nnas h�r i riket, s�- </p>
<p style="position:absolute;top:464px;left:871px;white-space:nowrap" class="ft20">I </p>
<p style="position:absolute;top:483px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">framt r�tten tillkommit enligt lagen i den f�rdragsslutande stat, i vars na- </p>
<p style="position:absolute;top:483px;left:871px;white-space:nowrap" class="ft20">j </p>
<p style="position:absolute;top:502px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">tionalitetsregister fartyget d� var inf�rt, och r�tten �r inskriven i inskriv�</p>
<p style="position:absolute;top:522px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">ningsbok i den stat, d�r fartyget �r registrerat d� r�tten g�res g�llande. </p>
<p style="position:absolute;top:522px;left:871px;white-space:nowrap" class="ft20">I </p>
<p style="position:absolute;top:541px;left:47px;white-space:nowrap" class="ft20">; F�rm�nsr�tt f�r pantr�tt eller annan s�dan r�tt till luftfartyg omfattar </p>
<p style="position:absolute;top:560px;left:46px;white-space:nowrap" class="ft20">^varje belopp f�r vilket s�kerhet st�llts, dock icke r�nta som �r upplupen f�r </p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">l�ngre tid �n tre �r f�re utm�tning eller, vid konkurs, f�re konkursans�k- </p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:872px;white-space:nowrap" class="ft20">. </p>
<p style="position:absolute;top:597px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">ningens ingivande. </p>
<p style="position:absolute;top:597px;left:871px;white-space:nowrap" class="ft20">: </p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>3 �. </b></p>
<p style="position:absolute;top:615px;left:862px;white-space:nowrap" class="ft22"><b>" I </b></p>
<p style="position:absolute;top:637px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft20">Verkan i f�rh�llande till tredje man av inskrivning, varom f�rm�les i 2 �, </p>
<p style="position:absolute;top:637px;left:870px;white-space:nowrap" class="ft20">} </p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">bed�mes enligt lagen i den stat d�r r�tten �r inskriven. D�r luftfartyg h�r i </p>
<p style="position:absolute;top:656px;left:874px;white-space:nowrap" class="ft20">j </p>
<p style="position:absolute;top:676px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">riket utm�tts eller belagts med kvarstad eller skingringsf�rhud eller luftfar- </p>
<p style="position:absolute;top:676px;left:869px;white-space:nowrap" class="ft20">| </p>
<p style="position:absolute;top:695px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">tyg omfattas av konkurs, som intr�ffat h�r i riket, och g�lden�ren med vet- </p>
<p style="position:absolute;top:695px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft20">j, [, </p>
<p style="position:absolute;top:714px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft20">; sk ap d�rom tr�ffat det avtal, som ligger till grund f�r inskrivningen, m� </p>
<p style="position:absolute;top:714px;left:870px;white-space:nowrap" class="ft20">|i </p>
<p style="position:absolute;top:733px;left:51px;white-space:nowrap" class="ft20">denna dock ej till f�rf�ng f�r uts�kningsborgen�ren eller konkursborgen�-</p>
<p style="position:absolute;top:752px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">rerna eller f�r k�paren vid exekutiv f�rs�ljning �beropas i vidare m�n �n </p>
<p style="position:absolute;top:752px;left:871px;white-space:nowrap" class="ft20">i' </p>
<p style="position:absolute;top:772px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">som f�ljer av svensk lag. </p>
<p style="position:absolute;top:772px;left:870px;white-space:nowrap" class="ft20">! </p>
<p style="position:absolute;top:794px;left:376px;white-space:nowrap" class="ft20">4 �. </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft20">D�r en i 2 � omf�rm�ld r�tt till luftfartyg, vilken innehaves s�som s�ker- </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:874px;white-space:nowrap" class="ft20">i </p>
<p style="position:absolute;top:833px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">het f�r fordran, enligt lagen i den stat d�r fartyget �r registrerat f�rklarats </p>
<p style="position:absolute;top:833px;left:870px;white-space:nowrap" class="ft20">| </p>
<p style="position:absolute;top:852px;left:39px;white-space:nowrap" class="ft20">' omfatta tillika reservdelar som f�rvaras p� angivna platser, skall r�tten h�r </p>
<p style="position:absolute;top:852px;left:869px;white-space:nowrap" class="ft20">| </p>
<p style="position:absolute;top:871px;left:41px;white-space:nowrap" class="ft20">. i riket erk�nnas j�mv�l i dessa reservdelar, s�framt vid f�rvaringsplatsen </p>
<p style="position:absolute;top:871px;left:874px;white-space:nowrap" class="ft20">i </p>
<p style="position:absolute;top:890px;left:51px;white-space:nowrap" class="ft20">finnes anslaget �ndam�lsenligt och v�l synligt tillk�nnagivande om r�ttens </p>
<p style="position:absolute;top:890px;left:868px;white-space:nowrap" class="ft20">| </p>
<p style="position:absolute;top:909px;left:51px;white-space:nowrap" class="ft20">beskaffenhet och omfattning, om namnet � dess innehavare och hans adress </p>
<p style="position:absolute;top:909px;left:871px;white-space:nowrap" class="ft20">i] </p>
<p style="position:absolute;top:928px;left:8px;white-space:nowrap" class="ft20">jfl.T </p>
<p style="position:absolute;top:928px;left:51px;white-space:nowrap" class="ft20">samt om den inskrivningsbok i vilken r�tten �r inskriven. </p>
<p style="position:absolute;top:928px;left:872px;white-space:nowrap" class="ft20">il </p>
<p style="position:absolute;top:947px;left:70px;white-space:nowrap" class="ft20">Till reservdelar r�knas f�rem�l avsedda att anbringas i luftfartyg i st�llet </p>
<p style="position:absolute;top:947px;left:862px;white-space:nowrap" class="ft20">' </p>
<p style="position:absolute;top:966px;left:40px;white-space:nowrap" class="ft20">. f �r delar eller f�rem�l som borttagits d�rifr�n, s�som delar av flygkroppen </p>
<p style="position:absolute;top:966px;left:872px;white-space:nowrap" class="ft20">^ </p>
<p style="position:absolute;top:986px;left:52px;white-space:nowrap" class="ft20">samt motorer, propellrar, radioutrustning och instrument j�mte delar d�rav. </p>
<p style="position:absolute;top:986px;left:875px;white-space:nowrap" class="ft20">j </p>
<p style="position:absolute;top:1030px;left:6px;white-space:nowrap" class="ft23">. </p>
<p style="position:absolute;top:1030px;left:375px;white-space:nowrap" class="ft23">^ </p>
<p style="position:absolute;top:1030px;left:872px;white-space:nowrap" class="ft23">! </p>
<p style="position:absolute;top:1035px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft20">Hava �tg�rder f�r b�rgning eller bevarande av luftfartyg avslutats i fr�m- </p>
<p style="position:absolute;top:1035px;left:875px;white-space:nowrap" class="ft20">I </p>
<p style="position:absolute;top:1054px;left:7px;white-space:nowrap" class="ft20">r' mande stat som tilltr�tt den i 1 � n�mnda konventionen, och �r med ford-</p>
<p style="position:absolute;top:1073px;left:51px;white-space:nowrap" class="ft20">ran p� l�n f�r b�rgningen eller p� ers�ttning f�r s�rskilda kostnader, som </p>
<p style="position:absolute;top:1092px;left:48px;white-space:nowrap" class="ft20">"Varit oundg�ngliga f�r bevarandet av fartyget, enligt lagen i den stat d�r </p>
<p style="position:absolute;top:1144px;left:875px;white-space:nowrap" class="ft24"><i><b>i </b></i></p>
<p style="position:absolute;top:1153px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>'5 " </b></p>
<p style="position:absolute;top:1153px;left:161px;white-space:nowrap" class="ft25"><b>-" - v.:./:"'';-" </b></p>
<p style="position:absolute;top:611px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft26">�</p>
</div>
<div id="page3-div" style="position:relative;width:892px;height:1216px;">
<img width="892" height="1216" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:31px;left:17px;white-space:nowrap" class="ft30"><b>k; </b></p>
<p style="position:absolute;top:95px;left:33px;white-space:nowrap" class="ft31"><b>v' </b></p>
<p style="position:absolute;top:107px;left:32px;white-space:nowrap" class="ft32"><b>V ; </b></p>
<p style="position:absolute;top:57px;left:178px;white-space:nowrap" class="ft33">428 </p>
<p style="position:absolute;top:57px;left:455px;white-space:nowrap" class="ft33">1955 . N </p>
<p style="position:absolute;top:94px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">�tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet avslutades f�renad luftpa </p>
<p style="position:absolute;top:113px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">i fartyget, skall pantr�tten h�r i riket erk�nnas med f�rm�nsr�tt fra </p>
<p style="position:absolute;top:132px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">varje annan r�tt till fartyget. Finnas flera s�dana fordringar, njute de so </p>
<p style="position:absolute;top:151px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">sammanh�nga med en senare h�ndelse f�retr�de framf�r dem som h�rr�r </p>
<p style="position:absolute;top:169px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">av en tidigare. </p>
<p style="position:absolute;top:189px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft33">Vad s�lunda stadgats g�lle dock icke, s�vida tre m�nader f�rflutit fr </p>
<p style="position:absolute;top:208px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">det �tg�rderna avslutades utan att borgen�rens anspr�lc p� luftpantr�tt </p>
<p style="position:absolute;top:227px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">fartyget antecknats i inskrivningsboken i den stat d�r fartyget �r registre-< </p>
<p style="position:absolute;top:246px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">rat och dessutom �verenskommelse tr�ffats om det belopp pantr�tten avser </p>
<p style="position:absolute;top:265px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">eller talan om borgen�rens r�tt v�ckts i laga ordning. </p>
<p style="position:absolute;top:291px;left:504px;white-space:nowrap" class="ft33">6 �. </p>
<p style="position:absolute;top:291px;left:859px;white-space:nowrap" class="ft33">" </p>
<p style="position:absolute;top:315px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft33">D�r f�rs�ljning av luftfartyg eller i 4 � omn�mnda reservdelar till s�dant-</p>
<p style="position:absolute;top:334px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">fartyg skall �ga rum i den ordning, som stadgas i lagen med s�rskilda be�</p>
<p style="position:absolute;top:353px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">st�mmelser om f�rs�ljning av utm�tt luftfartyg m. m., �ligge den som p�-' </p>
<p style="position:absolute;top:372px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">kallat f�rs�ljningen att till auktionsf�rr�ttaren ingiva ett av vederb�rande' </p>
<p style="position:absolute;top:391px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">myndighet i den stat d�r fartyget �r registrerat utf�rdat gravationsbevis an�</p>
<p style="position:absolute;top:410px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">g�ende egendomen j�mte styrkt �vers�ttning av beviset �vensom att, d� fr�ga </p>
<p style="position:absolute;top:430px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">�r om luftfartyg, senast en m�nad f�re auktionen l�ta kung�ra f�rs�lj�</p>
<p style="position:absolute;top:448px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">ningen � registreringsorten enligt d�r g�llande lag. Inom samma tid skall </p>
<p style="position:absolute;top:468px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">underr�ttelse varom stadgas i 3 � lagen med s�rskilda best�mmelser om f�r�</p>
<p style="position:absolute;top:487px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">s�ljning av utm�tt luftfartyg m. m. s�ndas till innehavaren av varje i far�</p>
<p style="position:absolute;top:506px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">tyget inslcriven r�ttighet, som skall erk�nnas enligt denna lag. </p>
<p style="position:absolute;top:525px;left:198px;white-space:nowrap" class="ft33">1 borgen�rsf�rteckningen skall upptagas, ut�ver de i 4 � lagen med s�r�</p>
<p style="position:absolute;top:544px;left:182px;white-space:nowrap" class="ft33">skilda best�mmelser om f�rs�ljning av utm�tt luftfartyg m. m. avsedda </p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">fordringarna och kostnaderna, annan r�ttighet som skall erk�nnas enligt </p>
<p style="position:absolute;top:582px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">denna lag. F�rs�ljningen skall ske under f�rbeh�ll om best�ndet av s�dan </p>
<p style="position:absolute;top:601px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">r�ttighet, d�rest den enligt f�rteckningen faller inom l�gsta budet. Faller </p>
<p style="position:absolute;top:621px;left:181px;white-space:nowrap" class="ft33">r�ttigheten utom l�gsta budet, �ge vad i 123 � uts�kningslagen s�gs mot�</p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">svarande till�mpning. </p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:862px;white-space:nowrap" class="ft33">, </p>
<p style="position:absolute;top:659px;left:504px;white-space:nowrap" class="ft33">7 �. </p>
<p style="position:absolute;top:682px;left:201px;white-space:nowrap" class="ft33">Besv�ras luftfartyg av inskriven r�ttighet, som enligt denna lag skall </p>
<p style="position:absolute;top:701px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">erk�nnas h�r i riket, m� fartyget ej �verf�ras till det svenska luftfartygs-</p>
<p style="position:absolute;top:720px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">registret, med mindre innehavaren av r�ttigheten medgivit att fartyget h�r </p>
<p style="position:absolute;top:738px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">registreras. </p>
<p style="position:absolute;top:758px;left:200px;white-space:nowrap" class="ft33">�verf�res fartyget till det svenska luftfartygsregistret, �ge r�ttighetens </p>
<p style="position:absolute;top:777px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">innehavare f� den inskriven i inskrivningsboken f�r luftfartyg, s�framt </p>
<p style="position:absolute;top:796px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">den �r av s�dan beskaffenhet, att den enligt lagen om inskrivning av r�tt </p>
<p style="position:absolute;top:815px;left:180px;white-space:nowrap" class="ft33">till luftfartyg kan inskrivas s�som inteckning. </p>
<p style="position:absolute;top:834px;left:199px;white-space:nowrap" class="ft33">Sokes inskrivningen senast � den inskrivningsdag som infaller n�st efter </p>
<p style="position:absolute;top:853px;left:179px;white-space:nowrap" class="ft33">tre m�nader fr�n det fartyget registrerades h�r i riket, g�lle r�ttigheten med </p>
<p style="position:absolute;top:872px;left:178px;white-space:nowrap" class="ft33">samma f�rm�nsr�tt som den �tnj�t i den stat d�r fartyget sist var regist�</p>
<p style="position:absolute;top:891px;left:178px;white-space:nowrap" class="ft33">rerat. Fr�ga huruvida r�ttigheten lagligen tillkommit pr�vas enligt lagen i </p>
<p style="position:absolute;top:910px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft33">den stat d�r fartyget var registrerat vid tiden f�r r�ttighetens tillkomst. </p>
<p style="position:absolute;top:941px;left:500px;white-space:nowrap" class="ft33">8 �. </p>
<p style="position:absolute;top:963px;left:198px;white-space:nowrap" class="ft33">Det �ligger luftfartsstyrelsen att, s� snart luftfartyg som avses i 7 � blivit </p>
<p style="position:absolute;top:982px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft33">registrerat, till inskrivningsdomaren �vers�nda bevis om registreringen och </p>
<p style="position:absolute;top:1001px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft33">om de inskrivna r�ttigheterna. Inskrivningsdomaren skall � n�sta inskriv�</p>
<p style="position:absolute;top:1020px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft33">ningsdag anm�rka r�ttigheterna i inskrivningsboken. </p>
<p style="position:absolute;top:1039px;left:197px;white-space:nowrap" class="ft33">Har borgen�rs anspr�k p� luftpantr�tt blivit inom den i 5 � andra stycket </p>
<p style="position:absolute;top:1058px;left:178px;white-space:nowrap" class="ft33">angivna tiden antecknat i vederb�rande inskrivningsbok och �verf�res far�</p>
<p style="position:absolute;top:1077px;left:177px;white-space:nowrap" class="ft33">tyget till det h�r i riket f�rda luftfartygsregistret, skall luftfartsstyrelsen s� </p>
<p style="position:absolute;top:1095px;left:176px;white-space:nowrap" class="ft33">snart registrering skett �vers�nda bevis d�rom samt om anteckningen till </p>
<p style="position:absolute;top:611px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft34">�</p>
</div>
<div id="page4-div" style="position:relative;width:892px;height:1216px;">
<img width="892" height="1216" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:37px;left:108px;white-space:nowrap" class="ft40"><i>; </i></p>
<p style="position:absolute;top:37px;left:402px;white-space:nowrap" class="ft40"><i>29 och 230 </i></p>
<p style="position:absolute;top:37px;left:710px;white-space:nowrap" class="ft40"><i>429 </i></p>
<p style="position:absolute;top:75px;left:96px;white-space:nowrap" class="ft41">ivningsdomaren, vilken har att � n�sta inskrivningsdag g�ra motsva-</p>
<p style="position:absolute;top:94px;left:81px;white-space:nowrap" class="ft41">�� anteckning i inskrivningsboken. </p>
<p style="position:absolute;top:124px;left:375px;white-space:nowrap" class="ft41">9 �. </p>
<p style="position:absolute;top:148px;left:84px;white-space:nowrap" class="ft41">est�mmelserna i denna lag utg�ra icke hinder mot till�mpning betr�f-</p>
<p style="position:absolute;top:167px;left:80px;white-space:nowrap" class="ft41">de luftfartyg av vad som �r eller framdeles kan bliva stadgat r�rande </p>
<p style="position:absolute;top:186px;left:78px;white-space:nowrap" class="ft41">hgs�tg�rder mot den som �vertr�der f�reskrifter ang�ende luftfart, in-</p>
<p style="position:absolute;top:205px;left:82px;white-space:nowrap" class="ft41">dring samt inf�rsel och utf�rsel av varor. </p>
<p style="position:absolute;top:225px;left:62px;white-space:nowrap" class="ft41">/^Denna lag,skall icke �ga till�mpning p� luftfartyg, som �ro avsedda f�r </p>
<p style="position:absolute;top:243px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft41">lit�r-, tull- eller polistj�nst. </p>
<p style="position:absolute;top:267px;left:378px;white-space:nowrap" class="ft41">10 �. </p>
<p style="position:absolute;top:290px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft41">'.N�rmare f�reskrifter r�rande till�mpningen av vad i denna lag stadgas </p>
<p style="position:absolute;top:308px;left:68px;white-space:nowrap" class="ft41">�ddelas av Konungen. </p>
<p style="position:absolute;top:358px;left:84px;white-space:nowrap" class="ft41">enna lag tr�der i kraft den dag Konungen f�rordnar. </p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:69px;white-space:nowrap" class="ft41">Det alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till yttermera </p>
<p style="position:absolute;top:405px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft41">so hava Vi detta med egen hand underskrivit och med V�rt kungl. sigill </p>
<p style="position:absolute;top:424px;left:70px;white-space:nowrap" class="ft41">kr�fta l�tit. </p>
<p style="position:absolute;top:447px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft41">^Stockholms slott den 12 maj 1955. </p>
<p style="position:absolute;top:474px;left:262px;white-space:nowrap" class="ft42">GUSTAF ADOLF </p>
<p style="position:absolute;top:509px;left:368px;white-space:nowrap" class="ft43"><b>(L. S.) </b></p>
<p style="position:absolute;top:531px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft41">.(iJustitiedepartementet) </p>
<p style="position:absolute;top:531px;left:528px;white-space:nowrap" class="ft41">HERMAN ZETTERBERG </p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:862px;white-space:nowrap" class="ft412">r' <br/><i><b>( </b></i></p>
<p style="position:absolute;top:375px;left:877px;white-space:nowrap" class="ft46">I </p>
<p style="position:absolute;top:380px;left:862px;white-space:nowrap" class="ft47"><b>f i </b></p>
<p style="position:absolute;top:392px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft48"><b>I </b></p>
<p style="position:absolute;top:414px;left:863px;white-space:nowrap" class="ft47"><b>" ' 'i </b></p>
<p style="position:absolute;top:432px;left:864px;white-space:nowrap" class="ft44">j' I </p>
<p style="position:absolute;top:441px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft49"><b>i </b></p>
<p style="position:absolute;top:453px;left:861px;white-space:nowrap" class="ft410"><b>I </b></p>
<p style="position:absolute;top:822px;left:868px;white-space:nowrap" class="ft410"><b>; 1 </b></p>
<p style="position:absolute;top:883px;left:869px;white-space:nowrap" class="ft410"><b>11 i </b></p>
<p style="position:absolute;top:1097px;left:869px;white-space:nowrap" class="ft410"><b>1 </b></p>
<p style="position:absolute;top:1113px;left:869px;white-space:nowrap" class="ft44">'t </p>
<p style="position:absolute;top:611px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft411">�</p>
</div>
</div>
p :|:
Nr 229
f
>
jrV
Lag
i anledning av Sveriges tilltr�de till 1948 �rs konvention r�rande ^
internationellt erk�nnande av r�tt till luftfartygs
given Stockholms slott den 12 maj 1956.
Vi GUSTAF ADOLF, med Gudsn�de, Sveriges, G�tes o c
Vendes Konung, g�ra veterligt: atl Vi, med riksdagen^, fu_
gott att, sedan beslut fattats om Sveriges tilltr�de till den i Gen �ve den 19 j
Prop. 195fi: 13; L�U 15; Hflkr 130,
" '
�
. Nr 229
427
' avslutade konventionen r�rande internationellt erk�nnande av r�tt till
tfartyg, f�rordna som f�ljer.
^
1 �.
'�enna lag �ger till�mpning p� luftfartyg inf�rt i nationalitetsregister i
rammande stat, som tilltr�tt den i Gen�ve den 19 juni 1948 avslutade kon-
iitionen r�rande internationellt erk�nnande av r�tt till luftfartyg, eller i
i�rritorium, f�r vars utl�ndska angel�genheter f�rdragsslutande stat svarar
\
Bch f�r vilket f�res s�rskilt nationalitetsregister, s�vida icke den staten
.'gjort f�rbeh�ll om att konventionen icke skall vara till�mplig � territoriet.
^
Vad i 5 � stadgas skall dock g�lla j�mv�l luftfartyg som �r registrerat h�r i
.t
riket.
; Till luftfartyg h�nf�ras i denna lag, f�rutom flygkroppen, j�mv�l moto-
i
rer, propellrar, radioutrustning, instrument och andra tillbeh�r, vare sig
Ide �ro anhragta i fartyget eller tillf�lligt skilda d�rifr�n.
^
- '
2 �.
^
F�re alla andra r�ttigheter �n de i 5 � avsedda skola �gander�tt till luft�
fartyg, med besittning f�renad r�tt att genom k�p f�rv�rva s�dant fartyg
s�mt nyttjander�tt till s�dant fartyg enligt uppl�telse p� minst sex m�n�der,
|
s� ock pantr�tt eller annan s�dan r�tt till luftfartyg, tillkommen enligt avtal
,
och s�som s�kerhet f�r fordran till visst belopp, erk�nnas h�r i riket, s�-
I
framt r�tten tillkommit enligt lagen i den f�rdragsslutande stat, i vars na-
j
tionalitetsregister fartyget d� var inf�rt, och r�tten �r inskriven i inskriv�
ningsbok i den stat, d�r fartyget �r registrerat d� r�tten g�res g�llande.
I
; F�rm�nsr�tt f�r pantr�tt eller annan s�dan r�tt till luftfartyg omfattar
^varje belopp f�r vilket s�kerhet st�llts, dock icke r�nta som �r upplupen f�r
l�ngre tid �n tre �r f�re utm�tning eller, vid konkurs, f�re konkursans�k-
.
ningens ingivande.
:
3 �.
" I
Verkan i f�rh�llande till tredje man av inskrivning, varom f�rm�les i 2 �,
}
bed�mes enligt lagen i den stat d�r r�tten �r inskriven. D�r luftfartyg h�r i
j
riket utm�tts eller belagts med kvarstad eller skingringsf�rhud eller luftfar-
|
tyg omfattas av konkurs, som intr�ffat h�r i riket, och g�lden�ren med vet-
j, [,
; sk ap d�rom tr�ffat det avtal, som ligger till grund f�r inskrivningen, m�
|i
denna dock ej till f�rf�ng f�r uts�kningsborgen�ren eller konkursborgen�-
rerna eller f�r k�paren vid exekutiv f�rs�ljning �beropas i vidare m�n �n
i'
som f�ljer av svensk lag.
!
4 �.
D�r en i 2 � omf�rm�ld r�tt till luftfartyg, vilken innehaves s�som s�ker-
i
het f�r fordran, enligt lagen i den stat d�r fartyget �r registrerat f�rklarats
|
' omfatta tillika reservdelar som f�rvaras p� angivna platser, skall r�tten h�r
|
. i riket erk�nnas j�mv�l i dessa reservdelar, s�framt vid f�rvaringsplatsen
i
finnes anslaget �ndam�lsenligt och v�l synligt tillk�nnagivande om r�ttens
|
beskaffenhet och omfattning, om namnet � dess innehavare och hans adress
i]
jfl.T
samt om den inskrivningsbok i vilken r�tten �r inskriven.
il
Till reservdelar r�knas f�rem�l avsedda att anbringas i luftfartyg i st�llet
'
. f �r delar eller f�rem�l som borttagits d�rifr�n, s�som delar av flygkroppen
^
samt motorer, propellrar, radioutrustning och instrument j�mte delar d�rav.
j
.
^
!
Hava �tg�rder f�r b�rgning eller bevarande av luftfartyg avslutats i fr�m-
I
r' mande stat som tilltr�tt den i 1 � n�mnda konventionen, och �r med ford-
ran p� l�n f�r b�rgningen eller p� ers�ttning f�r s�rskilda kostnader, som
"Varit oundg�ngliga f�r bevarandet av fartyget, enligt lagen i den stat d�r
i
'5 "
-" - v.:./:"'';-"
�
k;
v'
V ;
428
1955 . N
�tg�rderna f�r b�rgningen eller bevarandet avslutades f�renad luftpa
i fartyget, skall pantr�tten h�r i riket erk�nnas med f�rm�nsr�tt fra
varje annan r�tt till fartyget. Finnas flera s�dana fordringar, njute de so
sammanh�nga med en senare h�ndelse f�retr�de framf�r dem som h�rr�r
av en tidigare.
Vad s�lunda stadgats g�lle dock icke, s�vida tre m�nader f�rflutit fr
det �tg�rderna avslutades utan att borgen�rens anspr�lc p� luftpantr�tt
fartyget antecknats i inskrivningsboken i den stat d�r fartyget �r registre-<
rat och dessutom �verenskommelse tr�ffats om det belopp pantr�tten avser
eller talan om borgen�rens r�tt v�ckts i laga ordning.
6 �.
"
D�r f�rs�ljning av luftfartyg eller i 4 � omn�mnda reservdelar till s�dant-
fartyg skall �ga rum i den ordning, som stadgas i lagen med s�rskilda be�
st�mmelser om f�rs�ljning av utm�tt luftfartyg m. m., �ligge den som p�-'
kallat f�rs�ljningen att till auktionsf�rr�ttaren ingiva ett av vederb�rande'
myndighet i den stat d�r fartyget �r registrerat utf�rdat gravationsbevis an�
g�ende egendomen j�mte styrkt �vers�ttning av beviset �vensom att, d� fr�ga
�r om luftfartyg, senast en m�nad f�re auktionen l�ta kung�ra f�rs�lj�
ningen � registreringsorten enligt d�r g�llande lag. Inom samma tid skall
underr�ttelse varom stadgas i 3 � lagen med s�rskilda best�mmelser om f�r�
s�ljning av utm�tt luftfartyg m. m. s�ndas till innehavaren av varje i far�
tyget inslcriven r�ttighet, som skall erk�nnas enligt denna lag.
1 borgen�rsf�rteckningen skall upptagas, ut�ver de i 4 � lagen med s�r�
skilda best�mmelser om f�rs�ljning av utm�tt luftfartyg m. m. avsedda
fordringarna och kostnaderna, annan r�ttighet som skall erk�nnas enligt
denna lag. F�rs�ljningen skall ske under f�rbeh�ll om best�ndet av s�dan
r�ttighet, d�rest den enligt f�rteckningen faller inom l�gsta budet. Faller
r�ttigheten utom l�gsta budet, �ge vad i 123 � uts�kningslagen s�gs mot�
svarande till�mpning.
,
7 �.
Besv�ras luftfartyg av inskriven r�ttighet, som enligt denna lag skall
erk�nnas h�r i riket, m� fartyget ej �verf�ras till det svenska luftfartygs-
registret, med mindre innehavaren av r�ttigheten medgivit att fartyget h�r
registreras.
�verf�res fartyget till det svenska luftfartygsregistret, �ge r�ttighetens
innehavare f� den inskriven i inskrivningsboken f�r luftfartyg, s�framt
den �r av s�dan beskaffenhet, att den enligt lagen om inskrivning av r�tt
till luftfartyg kan inskrivas s�som inteckning.
Sokes inskrivningen senast � den inskrivningsdag som infaller n�st efter
tre m�nader fr�n det fartyget registrerades h�r i riket, g�lle r�ttigheten med
samma f�rm�nsr�tt som den �tnj�t i den stat d�r fartyget sist var regist�
rerat. Fr�ga huruvida r�ttigheten lagligen tillkommit pr�vas enligt lagen i
den stat d�r fartyget var registrerat vid tiden f�r r�ttighetens tillkomst.
8 �.
Det �ligger luftfartsstyrelsen att, s� snart luftfartyg som avses i 7 � blivit
registrerat, till inskrivningsdomaren �vers�nda bevis om registreringen och
om de inskrivna r�ttigheterna. Inskrivningsdomaren skall � n�sta inskriv�
ningsdag anm�rka r�ttigheterna i inskrivningsboken.
Har borgen�rs anspr�k p� luftpantr�tt blivit inom den i 5 � andra stycket
angivna tiden antecknat i vederb�rande inskrivningsbok och �verf�res far�
tyget till det h�r i riket f�rda luftfartygsregistret, skall luftfartsstyrelsen s�
snart registrering skett �vers�nda bevis d�rom samt om anteckningen till
�
;
29 och 230
429
ivningsdomaren, vilken har att � n�sta inskrivningsdag g�ra motsva-
�� anteckning i inskrivningsboken.
9 �.
est�mmelserna i denna lag utg�ra icke hinder mot till�mpning betr�f-
de luftfartyg av vad som �r eller framdeles kan bliva stadgat r�rande
hgs�tg�rder mot den som �vertr�der f�reskrifter ang�ende luftfart, in-
dring samt inf�rsel och utf�rsel av varor.
/^Denna lag,skall icke �ga till�mpning p� luftfartyg, som �ro avsedda f�r
lit�r-, tull- eller polistj�nst.
10 �.
'.N�rmare f�reskrifter r�rande till�mpningen av vad i denna lag stadgas
�ddelas av Konungen.
enna lag tr�der i kraft den dag Konungen f�rordnar.
Det alla som vederb�r hava sig h�rsamligen att efterr�tta. Till yttermera
so hava Vi detta med egen hand underskrivit och med V�rt kungl. sigill
kr�fta l�tit.
^Stockholms slott den 12 maj 1955.
GUSTAF ADOLF
(L. S.)
.(iJustitiedepartementet)
HERMAN ZETTERBERG
r'
(
I
f i
I
" ' 'i
j' I
i
I
; 1
11 i
1
't
�