<div><style type="text/css">
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft10{font-size:22px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft11{font-size:16px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft12{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
.ft13{font-size:16px;line-height:21px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft14{font-size:16px;line-height:20px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft20{font-size:16px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft21{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
.ft22{font-size:16px;line-height:21px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft23{font-size:16px;line-height:19px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft24{font-size:16px;line-height:22px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft30{font-size:16px;font-family:ECRLDY+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft31{font-size:16px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft32{font-size:15px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft33{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
.ft34{font-size:16px;line-height:21px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft35{font-size:16px;line-height:20px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft40{font-size:16px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft41{font-size:19px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft42{font-size:16px;font-family:OWNRII+CourierNewPSMT;color:#000000;}
.ft43{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft50{font-size:19px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft51{font-size:16px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft52{font-size:15px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft53{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
.ft54{font-size:16px;line-height:19px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
-->
<!--
p {margin: 0; padding: 0;} .ft60{font-size:16px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
.ft61{font-size:16px;font-family:ECRLDY+TimesNewRomanPS;color:#000000;}
.ft62{font-size:16px;font-family:OWNRII+CourierNewPSMT;color:#000000;}
.ft63{font-size:18px;font-family:Helvetica;color:#000000;}
.ft64{font-size:16px;line-height:21px;font-family:RTFFBH+TimesNewRomanPSMT;color:#000000;}
-->
</style>
<div id="page1-div" style="position:relative;width:869px;height:1262px;">
<img width="869" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:68px;left:96px;white-space:nowrap" class="ft10">SFS 1976:337 Lag </p>
<p style="position:absolute;top:103px;left:99px;white-space:nowrap" class="ft11">Utkom fr�n trycket </p>
<p style="position:absolute;top:122px;left:98px;white-space:nowrap" class="ft11">den 15 juni 1976 </p>
<p style="position:absolute;top:91px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft10">om �ndring i v�gtrafikskattelagen (1973: 601); </p>
<p style="position:absolute;top:127px;left:263px;white-space:nowrap" class="ft11">utf�rdad den 26 maj 1976. </p>
<p style="position:absolute;top:171px;left:279px;white-space:nowrap" class="ft11">Enligt riksdagens beslut^ f�reskrives att 1, 6, 7, 10, 30, 33, 36 och </p>
<p style="position:absolute;top:192px;left:261px;white-space:nowrap" class="ft13">4042 �� v�gtrafikskattelagen (1973: 601)- samt bilaga 1 till lagen <br/>skall ha nedan angivna lydelse. </p>
<p style="position:absolute;top:266px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft11">1 �-^ V�gtrafikskatt utg�r till staten enligt denna lag i f orm av fordons�</p>
<p style="position:absolute;top:287px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft11">skatt och kilometerskatt. </p>
<p style="position:absolute;top:309px;left:276px;white-space:nowrap" class="ft11">Beteckningar som anv�ndes i denna lag har samma betydelse som i </p>
<p style="position:absolute;top:330px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft11">fordonskung�relsen (1972: 595) och bilregisterkung�relsen (1972: 599), </p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft11">om ej annat s�gs. </p>
<p style="position:absolute;top:373px;left:275px;white-space:nowrap" class="ft11">Som �gare av fordon anses den som �r eller b�r vara upptagen i bil�</p>
<p style="position:absolute;top:394px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft11">registret som �gare. </p>
<p style="position:absolute;top:442px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft11">6 �"* Fr�n skatteplikt undantages motorcykel, som �r inr�ttad som in�</p>
<p style="position:absolute;top:463px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft11">validfordon och som �r konstruerad f�r en hastighet av h�gst 30 kilo�</p>
<p style="position:absolute;top:484px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft11">meter i ti mmen. </p>
<p style="position:absolute;top:507px;left:275px;white-space:nowrap" class="ft11">Regeringen f�r under f�ruts�ttning av �msesidighet f�rordna om un�</p>
<p style="position:absolute;top:529px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft11">dantag fr�n skatteplikt f�r fordon, som �ges av den som �r anst�lld vid </p>
<p style="position:absolute;top:550px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft14">fr�mmande lands beskickning eller konsulat i Sverige och som ej �r <br/>svensk medborgare. </p>
<p style="position:absolute;top:619px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft11">7 � Skattskyldig f�r visst fordon �r �garen av fordonet. </p>
<p style="position:absolute;top:666px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft11">10 � P� betald skatt l�mnas s�rskilt skattekvitto. </p>
<p style="position:absolute;top:688px;left:271px;white-space:nowrap" class="ft11">Senast erh�llna, g�llande skattekvitto, som avser kilometerskatt, skall </p>
<p style="position:absolute;top:710px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft11">medf�ras under f�rd med fordonet och p� anmodan av polisman visas </p>
<p style="position:absolute;top:731px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft11">upp f�r denne. </p>
<p style="position:absolute;top:778px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft13">30 �-' I den m�n ej annat f�ljer av denna lag �ger 4, 9, 1215, 22 och <br/>49 �� lagen (1959: 92) om f�rfarandet vid viss konsumtionsbeskattning </p>
<p style="position:absolute;top:822px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft13">motsvarande till�mpning i fr�ga om f�rfarandet enligt denna lag. Vad <br/>best�mmelserna inneh�ller om deklaration g�ller i st�llet uppgift, som </p>
<p style="position:absolute;top:865px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft11">skall l�mnas enligt s�rskilda f�reskrifter och ligga till grund f�r p�f�-</p>
<p style="position:absolute;top:886px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft11">ring eller fastst�llelse av skatt. </p>
<p style="position:absolute;top:907px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft11">Vad i uppb�rdslagen (1953: 272) stadgas om indrivning, avkortning </p>
<p style="position:absolute;top:928px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft13">och avskrivning av skatt skall i till�mpliga delar g�lla fordonsskatt, kilo�<br/>meterskatt, skattetill�gg och f�rseningsavgift. Vid �terbetalning av skatt </p>
<p style="position:absolute;top:971px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft11">skall avr�knas endast s�dan till betalning f�rfallen fordonsskatt eller </p>
<p style="position:absolute;top:1123px;left:90px;white-space:nowrap" class="ft11">558 </p>
<p style="position:absolute;top:1059px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft11">1 Prop. 1975/76: 181, SkU 61, rskr 346. </p>
<p style="position:absolute;top:1074px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft11">^ Senaste lydelse av lagens rubrik 1974: 869. </p>
<p style="position:absolute;top:1090px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft11">"5 Senaste lydelse 1974: 869. </p>
<p style="position:absolute;top:1105px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft11">4 Senaste lydelse 1974: 869. </p>
<p style="position:absolute;top:1121px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft11">""i Senaste lydelse 1975: 276. </p>
<p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft12">�</p>
</div>
<div id="page2-div" style="position:relative;width:869px;height:1262px;">
<img width="869" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:64px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft20">kilometerskatt som ej erlagts, restavgift som bel�per p� s�dan skatt samt </p>
<p style="position:absolute;top:64px;left:656px;white-space:nowrap" class="ft20">SFS 1976: 337 </p>
<p style="position:absolute;top:85px;left:63px;white-space:nowrap" class="ft22">s�dan avgift enligt bilregisterkung�relsen (1972: 599) som uppb�res i <br/>samband med uppb�rd av v�gtrafikskatt. I fr�ga om avr�kning av av�</p>
<p style="position:absolute;top:128px;left:64px;white-space:nowrap" class="ft20">gifter som nu har sagts �ger 23 och 31 �� motsvarande till�mpning. </p>
<p style="position:absolute;top:150px;left:81px;white-space:nowrap" class="ft20">Inf�rsel enligt inf�rsellagen (1968: 621) f�r �ga rum vid indrivning av </p>
<p style="position:absolute;top:171px;left:63px;white-space:nowrap" class="ft23">fordonsskatt, kilometerskatt, restavgift, skattetill�gg och f�rseningsav�<br/>gift. </p>
<p style="position:absolute;top:238px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">33 � Den som upps�tligen vidtager �tg�rd med kilometerr�knarappara-</p>
<p style="position:absolute;top:259px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft20">tur p� fordon s� att k�rstr�cka som skall ligga till grund f�r ber�kning </p>
<p style="position:absolute;top:281px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft22">av kilometerskatt f�r fordonet ej registreras eller registreras f�r l�gt d�-<br/>mes, om f�rfarandet ej utg�r ett led i g�rning som �r belagd med </p>
<p style="position:absolute;top:324px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">str�ngare straff enligt skattebrottslagen (1971: 69), till b�ter eller f�ngel�</p>
<p style="position:absolute;top:346px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft20">se i h�gst sex m�nader. </p>
<p style="position:absolute;top:394px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft20">36 � Best�mmelsen i 34 � f�rsta stycket g�ller �ven f�raren, om han </p>
<p style="position:absolute;top:415px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft20">k�nde till hindret f�r fordonets brukande. Detta g�ller dock icke n�r </p>
<p style="position:absolute;top:437px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft22">fordonet brukas vid besiktning eller inspektion enligt 35 � fordonskun�<br/>g�relsen (1972: 595), </p>
<p style="position:absolute;top:500px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">40 � Beskattningsmyndigheten medger efter ans�kan av fordonets �ga�</p>
<p style="position:absolute;top:522px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft20">re befrielse fr�n skatteplikt f�r </p>
<p style="position:absolute;top:544px;left:78px;white-space:nowrap" class="ft20">1. personbil med tj�nstevikt ej �ver 1 800 kilogram, </p>
<p style="position:absolute;top:566px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft20">2. s�dan med sk�p-, stationsvagns- eller personbilskarosseri utrustad </p>
<p style="position:absolute;top:588px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft20">lastbil med tj�nstevikt ej �ver 1 800 kilogram, </p>
<p style="position:absolute;top:609px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft20">3. motorcykel, </p>
<p style="position:absolute;top:631px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft20">om fordonet �ges av h�ggradigt invalidiserad, som innehar k�rkort </p>
<p style="position:absolute;top:653px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">f�r f�rande av fordonet och som f�r sin huvudsakliga f�rv�rvsverksam�</p>
<p style="position:absolute;top:675px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft20">het eller f�r sin utbildning �r varaktigt beroende av fordonet s�som fort-</p>
<p style="position:absolute;top:697px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">skaffningsmedel. Kan fordonets �gare till f�ljd av sin invaliditet icke er�</p>
<p style="position:absolute;top:719px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft22">h�lla k�rkort f�r f�rande av fordonet, f�r beskattningsmyndigheten lik�<br/>v�l medgiva befrielse, om �garen p� grund av sin invaliditet �r beroende <br/>av fordonet f�r transport till och fr�n arbetsplatsen eller utbildnings�</p>
<p style="position:absolute;top:784px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft20">st�llet. </p>
<p style="position:absolute;top:806px;left:77px;white-space:nowrap" class="ft20">Beskattningsmyndigheten medger efter ans�kan av fordonets �gare </p>
<p style="position:absolute;top:828px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">befrielse fr�n skatteplikt f�r fordon, som anv�ndes uteslutande eller s� </p>
<p style="position:absolute;top:849px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft22">gott som uteslutande vid r�ddningstj�nst. Befrielse medges dock ej f�r <br/>personbil och ej heller f�r s�dan buss eller f�r s�dan med sk�p-, sta�<br/>tionsvagns- eller personbilskarosseri utrustad lastbil som har en skatte�</p>
<p style="position:absolute;top:915px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">vikt om h�gst 3 000 kilogram. Som r�ddningstj�nst anses d�rvid �ven </p>
<p style="position:absolute;top:936px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">verksamhet som bedrives av annan �n staten eller kommun. </p>
<p style="position:absolute;top:985px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft20">41 �� Har f�r kilometerskattepliktig buss, lastbil eller sl�pvagn som </p>
<p style="position:absolute;top:1006px;left:60px;white-space:nowrap" class="ft20">anv�nts utom riket d�r utg�tt skatt eller avgift f�r trafik med eller inne�</p>
<p style="position:absolute;top:1027px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft20">hav av fordonet �terbetalas fordonsskatt f�r varje dygn f�r vilket skatt </p>
<p style="position:absolute;top:1119px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft20">c Senaste lydelse 1975: 276, </p>
<p style="position:absolute;top:1119px;left:744px;white-space:nowrap" class="ft20">559 </p>
<p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft21">�</p>
</div>
<div id="page3-div" style="position:relative;width:869px;height:1262px;">
<img width="869" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:68px;left:94px;white-space:nowrap" class="ft30"><b>SFS 1976:337 </b></p>
<p style="position:absolute;top:68px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft34">eller avgift har crlagts i utlandet med ett belopp som motsvarar 3 pro�<br/>cent av skatten f�r den m�nad under vilken anv�ndningen skett. Mot�</p>
<p style="position:absolute;top:111px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft31">svarande g�ller n�r s�dant fordon anv�nts i Norge och d�r utg�tt kilo�</p>
<p style="position:absolute;top:132px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft31">meterskatt f�r fordonet. </p>
<p style="position:absolute;top:154px;left:277px;white-space:nowrap" class="ft31">Har kilometerskattepliktig lastbil, buss eller sl�pvagn anv�nts utom </p>
<p style="position:absolute;top:175px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft35">riket avr�knas kilometerskatt som bel�per p� k�rstr�ckan i utlandet. <br/>Motsvarande g�ller i fr�ga om kilometerskattepliktig personbil som an�<br/>v�nts utom riket i an nat land �n Norge. </p>
<p style="position:absolute;top:240px;left:275px;white-space:nowrap" class="ft31">Som f�ruts�ttning f�r �terbetalning eller avr�kning enligt f�rsta eller </p>
<p style="position:absolute;top:261px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft31">andra stycket g�ller att meddelade f�reskrifter i fr�ga om l�mnande av </p>
<p style="position:absolute;top:282px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft31">uppgifter i samband med anv�ndning utom riket iakttagits. </p>
<p style="position:absolute;top:323px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft31">42 �" Regeringen meddelar best�mmelser om beskattning av fordon, </p>
<p style="position:absolute;top:345px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft31">som brukas enligt interimslicens, och om beskattning av fordon, som av </p>
<p style="position:absolute;top:366px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft31">utomlands bosatt person f�r tillf�lligt brukande f�rv�rvats h�r. </p>
<p style="position:absolute;top:486px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft30"><b>Bilaga 1 till v�gtrafikskattelagen (1973: 601)8 </b></p>
<p style="position:absolute;top:510px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft31">Fordonsskatt </p>
<p style="position:absolute;top:541px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft31">Fordonsslag </p>
<p style="position:absolute;top:542px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft31">Skattevikt, </p>
<p style="position:absolute;top:558px;left:446px;white-space:nowrap" class="ft31">kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:543px;left:586px;white-space:nowrap" class="ft31">Skatt, kronor </p>
<p style="position:absolute;top:573px;left:587px;white-space:nowrap" class="ft31">grundbelopp till�ggsbelopp f�r </p>
<p style="position:absolute;top:589px;left:681px;white-space:nowrap" class="ft31">varje helt hund�</p>
<p style="position:absolute;top:604px;left:681px;white-space:nowrap" class="ft31">ratal kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:620px;left:681px;white-space:nowrap" class="ft31">�ver den l�gsta </p>
<p style="position:absolute;top:636px;left:681px;white-space:nowrap" class="ft31">vikten i klassen </p>
<p style="position:absolute;top:677px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft31">A Motorcyklar </p>
<p style="position:absolute;top:698px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft32">1 Tv�hjulig motorcykel </p>
<p style="position:absolute;top:698px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft32">0-</p>
<p style="position:absolute;top:698px;left:531px;white-space:nowrap" class="ft32">75 </p>
<p style="position:absolute;top:699px;left:614px;white-space:nowrap" class="ft32">45 </p>
<p style="position:absolute;top:697px;left:690px;white-space:nowrap" class="ft32"> </p>
<p style="position:absolute;top:713px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">utan sidvagn </p>
<p style="position:absolute;top:714px;left:472px;white-space:nowrap" class="ft32">76-</p>
<p style="position:absolute;top:714px;left:614px;white-space:nowrap" class="ft32">60 </p>
<p style="position:absolute;top:713px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft32">0 </p>
<p style="position:absolute;top:729px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft32">2 Annan motorcykel </p>
<p style="position:absolute;top:729px;left:479px;white-space:nowrap" class="ft32">0-</p>
<p style="position:absolute;top:730px;left:613px;white-space:nowrap" class="ft32">90 </p>
<p style="position:absolute;top:729px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft32">0 </p>
<p style="position:absolute;top:756px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">B Personbilar </p>
<p style="position:absolute;top:756px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft32">0-</p>
<p style="position:absolute;top:757px;left:524px;white-space:nowrap" class="ft32">900 </p>
<p style="position:absolute;top:757px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft32">165 </p>
<p style="position:absolute;top:756px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft32">0 </p>
<p style="position:absolute;top:772px;left:464px;white-space:nowrap" class="ft32">901-</p>
<p style="position:absolute;top:772px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft32">207 </p>
<p style="position:absolute;top:772px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft32">42 </p>
<p style="position:absolute;top:798px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">C Bussar </p>
<p style="position:absolute;top:818px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft32">1 Buss som �r inr�ttad </p>
<p style="position:absolute;top:818px;left:479px;white-space:nowrap" class="ft32">0- 1 600 </p>
<p style="position:absolute;top:819px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft32">165 </p>
<p style="position:absolute;top:818px;left:694px;white-space:nowrap" class="ft32">0 </p>
<p style="position:absolute;top:833px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft32">f�r drift endast med </p>
<p style="position:absolute;top:834px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft32">I 601- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:834px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft32">203 </p>
<p style="position:absolute;top:834px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft32">38 </p>
<p style="position:absolute;top:849px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft32">bensin eller gasol </p>
<p style="position:absolute;top:850px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft32">3 001-</p>
<p style="position:absolute;top:850px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft32">704 </p>
<p style="position:absolute;top:850px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft32">7 </p>
<p style="position:absolute;top:868px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft32">2 Annan buss </p>
<p style="position:absolute;top:869px;left:479px;white-space:nowrap" class="ft32">0- 1 600 </p>
<p style="position:absolute;top:869px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft32">165 </p>
<p style="position:absolute;top:868px;left:694px;white-space:nowrap" class="ft32">0 </p>
<p style="position:absolute;top:885px;left:451px;white-space:nowrap" class="ft32">1 601- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:884px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft32">203 </p>
<p style="position:absolute;top:884px;left:686px;white-space:nowrap" class="ft32">38 </p>
<p style="position:absolute;top:900px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft32">3 001- 7 000 </p>
<p style="position:absolute;top:900px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft32">715 </p>
<p style="position:absolute;top:900px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft32">18 </p>
<p style="position:absolute;top:915px;left:451px;white-space:nowrap" class="ft32">7 001-10 000 </p>
<p style="position:absolute;top:915px;left:592px;white-space:nowrap" class="ft32">1 449 </p>
<p style="position:absolute;top:915px;left:686px;white-space:nowrap" class="ft32">32 </p>
<p style="position:absolute;top:931px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft32">10 001-30 000 </p>
<p style="position:absolute;top:931px;left:592px;white-space:nowrap" class="ft32">2 424 </p>
<p style="position:absolute;top:931px;left:686px;white-space:nowrap" class="ft32">47 </p>
<p style="position:absolute;top:946px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft32">30 001-</p>
<p style="position:absolute;top:946px;left:585px;white-space:nowrap" class="ft32">11 783 </p>
<p style="position:absolute;top:946px;left:686px;white-space:nowrap" class="ft32">11 </p>
<p style="position:absolute;top:973px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft32">D Lastbilar </p>
<p style="position:absolute;top:992px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft32">1 Lastbil som �r inr�ttad </p>
<p style="position:absolute;top:992px;left:478px;white-space:nowrap" class="ft32">0- 1 600 </p>
<p style="position:absolute;top:991px;left:603px;white-space:nowrap" class="ft32">165 </p>
<p style="position:absolute;top:992px;left:692px;white-space:nowrap" class="ft32">0 </p>
<p style="position:absolute;top:1008px;left:256px;white-space:nowrap" class="ft32">f�r drift endast med </p>
<p style="position:absolute;top:1008px;left:451px;white-space:nowrap" class="ft32">1 601- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1007px;left:604px;white-space:nowrap" class="ft32">204 </p>
<p style="position:absolute;top:1008px;left:686px;white-space:nowrap" class="ft32">39 </p>
<p style="position:absolute;top:1023px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft32">bensin eller gasol </p>
<p style="position:absolute;top:1023px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft32">3 001-</p>
<p style="position:absolute;top:1022px;left:604px;white-space:nowrap" class="ft32">719 </p>
<p style="position:absolute;top:1023px;left:693px;white-space:nowrap" class="ft32">8 </p>
<p style="position:absolute;top:1117px;left:92px;white-space:nowrap" class="ft31">560 </p>
<p style="position:absolute;top:1100px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft31">^ Senaste lydelse 1974; 869. </p>
<p style="position:absolute;top:1116px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft31">� Senaste lydelse 1975: 276. </p>
<p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft33">�</p>
</div>
<div id="page4-div" style="position:relative;width:869px;height:1262px;">
<img width="869" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:71px;left:61px;white-space:nowrap" class="ft40">Fordonsslag </p>
<p style="position:absolute;top:72px;left:248px;white-space:nowrap" class="ft40">Skattevikt, </p>
<p style="position:absolute;top:88px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft40">kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:74px;left:389px;white-space:nowrap" class="ft40">Skatt, kronor </p>
<p style="position:absolute;top:60px;left:654px;white-space:nowrap" class="ft41">SFS 1916'. 337 </p>
<p style="position:absolute;top:104px;left:390px;white-space:nowrap" class="ft40">grundbelopp till�ggsbelopp f�r </p>
<p style="position:absolute;top:119px;left:485px;white-space:nowrap" class="ft40">varje helt hund�</p>
<p style="position:absolute;top:135px;left:485px;white-space:nowrap" class="ft40">ratal kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:150px;left:485px;white-space:nowrap" class="ft40">�ver den l�gsta </p>
<p style="position:absolute;top:166px;left:485px;white-space:nowrap" class="ft40">vikten i klassen </p>
<p style="position:absolute;top:207px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">2 Annan lastbil </p>
<p style="position:absolute;top:226px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft40">2.1 med ano rdning f�r </p>
<p style="position:absolute;top:242px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft40">p�h�ngsvagn </p>
<p style="position:absolute;top:258px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft40">med tv� hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:370px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft40">med tre eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft40">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:484px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">2.2 utan anordning f�r </p>
<p style="position:absolute;top:500px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft40">p�h�ngsvagn </p>
<p style="position:absolute;top:516px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft40">med tv� hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:645px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft40">med tre eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:660px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft40">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:790px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">E Traktorer och </p>
<p style="position:absolute;top:805px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">motorredskap </p>
<p style="position:absolute;top:825px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">1 Trafiktraktor och regi�</p>
<p style="position:absolute;top:840px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft40">strerat motorredskap </p>
<p style="position:absolute;top:892px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">2 Traktor klass II </p>
<p style="position:absolute;top:950px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">F Sl�pvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:970px;left:59px;white-space:nowrap" class="ft40">I Sl�pvagnar med skatte�</p>
<p style="position:absolute;top:985px;left:58px;white-space:nowrap" class="ft40">vikt h�gst 3 000 kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:1001px;left:74px;white-space:nowrap" class="ft40">p�h�ngsvagn </p>
<p style="position:absolute;top:1036px;left:73px;white-space:nowrap" class="ft40">annan sl�pvagn </p>
<p style="position:absolute;top:258px;left:280px;white-space:nowrap" class="ft42">0- 1 600 </p>
<p style="position:absolute;top:260px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">165 </p>
<p style="position:absolute;top:260px;left:497px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:273px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft42">1 601- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:276px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">204 </p>
<p style="position:absolute;top:276px;left:490px;white-space:nowrap" class="ft42">39 </p>
<p style="position:absolute;top:289px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft42">3 001- 7 </p>
<p style="position:absolute;top:290px;left:325px;white-space:nowrap" class="ft42">000 </p>
<p style="position:absolute;top:291px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">728 </p>
<p style="position:absolute;top:291px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">17 </p>
<p style="position:absolute;top:305px;left:253px;white-space:nowrap" class="ft42">7 </p>
<p style="position:absolute;top:305px;left:265px;white-space:nowrap" class="ft42">001-10 000 </p>
<p style="position:absolute;top:306px;left:398px;white-space:nowrap" class="ft42">1 431 </p>
<p style="position:absolute;top:306px;left:490px;white-space:nowrap" class="ft42">40 </p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft42">10 001-15 000 </p>
<p style="position:absolute;top:321px;left:396px;white-space:nowrap" class="ft42">2 </p>
<p style="position:absolute;top:321px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft42">663 </p>
<p style="position:absolute;top:322px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">72 </p>
<p style="position:absolute;top:336px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft42">15 001-20 000 </p>
<p style="position:absolute;top:337px;left:396px;white-space:nowrap" class="ft42">6 287 </p>
<p style="position:absolute;top:337px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">46 </p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft42">20 001 -</p>
<p style="position:absolute;top:353px;left:390px;white-space:nowrap" class="ft42">11 001 </p>
<p style="position:absolute;top:353px;left:493px;white-space:nowrap" class="ft42">10 </p>
<p style="position:absolute;top:371px;left:279px;white-space:nowrap" class="ft42">0- 1 600 </p>
<p style="position:absolute;top:372px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft42">165 </p>
<p style="position:absolute;top:372px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft42">1 601- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:388px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">204 </p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">39 </p>
<p style="position:absolute;top:402px;left:253px;white-space:nowrap" class="ft42">3 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:403px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">728 </p>
<p style="position:absolute;top:403px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">17 </p>
<p style="position:absolute;top:417px;left:253px;white-space:nowrap" class="ft42">8 001-12 000 </p>
<p style="position:absolute;top:419px;left:396px;white-space:nowrap" class="ft42">1 595 </p>
<p style="position:absolute;top:419px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">34 </p>
<p style="position:absolute;top:434px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft42">12 001-18 000 </p>
<p style="position:absolute;top:434px;left:396px;white-space:nowrap" class="ft42">2 </p>
<p style="position:absolute;top:434px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">981 </p>
<p style="position:absolute;top:434px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">60 </p>
<p style="position:absolute;top:449px;left:247px;white-space:nowrap" class="ft42">18 001-27 000 </p>
<p style="position:absolute;top:450px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft42">6 596 </p>
<p style="position:absolute;top:450px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">75 </p>
<p style="position:absolute;top:465px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft42">27 001 -</p>
<p style="position:absolute;top:465px;left:390px;white-space:nowrap" class="ft42">13 281 </p>
<p style="position:absolute;top:465px;left:493px;white-space:nowrap" class="ft42">10 </p>
<p style="position:absolute;top:515px;left:279px;white-space:nowrap" class="ft42">0- 1 600 </p>
<p style="position:absolute;top:516px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft42">165 </p>
<p style="position:absolute;top:515px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:532px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft42">1 601- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:532px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">204 </p>
<p style="position:absolute;top:531px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">39 </p>
<p style="position:absolute;top:547px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft42">3 001- 6 000 </p>
<p style="position:absolute;top:548px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">722 </p>
<p style="position:absolute;top:548px;left:493px;white-space:nowrap" class="ft42">11 </p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:253px;white-space:nowrap" class="ft42">6 </p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:266px;white-space:nowrap" class="ft42">001-10 000 </p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:398px;white-space:nowrap" class="ft42">1 066 </p>
<p style="position:absolute;top:563px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">25 </p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft42">10 001-14 000 </p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft42">2 </p>
<p style="position:absolute;top:579px;left:407px;white-space:nowrap" class="ft42">094 </p>
<p style="position:absolute;top:578px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">53 </p>
<p style="position:absolute;top:594px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft42">14 001-17 000 </p>
<p style="position:absolute;top:594px;left:394px;white-space:nowrap" class="ft42">4 </p>
<p style="position:absolute;top:594px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">256 </p>
<p style="position:absolute;top:594px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">95 </p>
<p style="position:absolute;top:610px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft42">17 001-20 000 </p>
<p style="position:absolute;top:610px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft42">7 129 </p>
<p style="position:absolute;top:610px;left:485px;white-space:nowrap" class="ft42">118 </p>
<p style="position:absolute;top:626px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft42">20 001 -</p>
<p style="position:absolute;top:626px;left:389px;white-space:nowrap" class="ft42">10 564 </p>
<p style="position:absolute;top:626px;left:493px;white-space:nowrap" class="ft42">13 </p>
<p style="position:absolute;top:645px;left:279px;white-space:nowrap" class="ft42">0- 1 600 </p>
<p style="position:absolute;top:645px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">165 </p>
<p style="position:absolute;top:645px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:661px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft42">1 601- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:661px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">204 </p>
<p style="position:absolute;top:661px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">39 </p>
<p style="position:absolute;top:677px;left:253px;white-space:nowrap" class="ft42">3 001- 6 </p>
<p style="position:absolute;top:677px;left:324px;white-space:nowrap" class="ft42">000 </p>
<p style="position:absolute;top:677px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">721 </p>
<p style="position:absolute;top:676px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">10 </p>
<p style="position:absolute;top:693px;left:252px;white-space:nowrap" class="ft42">6 </p>
<p style="position:absolute;top:693px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft42">001-11 000 </p>
<p style="position:absolute;top:693px;left:397px;white-space:nowrap" class="ft42">1 029 </p>
<p style="position:absolute;top:692px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">18 </p>
<p style="position:absolute;top:708px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft42">11 001-15 000 </p>
<p style="position:absolute;top:708px;left:397px;white-space:nowrap" class="ft42">1 255 </p>
<p style="position:absolute;top:708px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">44 </p>
<p style="position:absolute;top:724px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft42">15 001-18 000 </p>
<p style="position:absolute;top:724px;left:396px;white-space:nowrap" class="ft42">3 749 </p>
<p style="position:absolute;top:723px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">78 </p>
<p style="position:absolute;top:740px;left:246px;white-space:nowrap" class="ft42">18 001 -27 000 </p>
<p style="position:absolute;top:739px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft42">6 100 </p>
<p style="position:absolute;top:739px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">89 </p>
<p style="position:absolute;top:755px;left:245px;white-space:nowrap" class="ft42">27 001 -</p>
<p style="position:absolute;top:755px;left:389px;white-space:nowrap" class="ft42">14 032 </p>
<p style="position:absolute;top:755px;left:493px;white-space:nowrap" class="ft42">11 </p>
<p style="position:absolute;top:826px;left:278px;white-space:nowrap" class="ft42">0- 1 300 </p>
<p style="position:absolute;top:825px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">300 </p>
<p style="position:absolute;top:824px;left:497px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:842px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft42">1 301- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:841px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">345 </p>
<p style="position:absolute;top:840px;left:490px;white-space:nowrap" class="ft42">45 </p>
<p style="position:absolute;top:857px;left:253px;white-space:nowrap" class="ft42">3 001- 7 </p>
<p style="position:absolute;top:857px;left:324px;white-space:nowrap" class="ft42">000 </p>
<p style="position:absolute;top:857px;left:398px;white-space:nowrap" class="ft42">1 140 </p>
<p style="position:absolute;top:856px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">75 </p>
<p style="position:absolute;top:873px;left:252px;white-space:nowrap" class="ft42">7 </p>
<p style="position:absolute;top:873px;left:264px;white-space:nowrap" class="ft42">001-</p>
<p style="position:absolute;top:872px;left:395px;white-space:nowrap" class="ft42">4 </p>
<p style="position:absolute;top:872px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">200 </p>
<p style="position:absolute;top:872px;left:484px;white-space:nowrap" class="ft42">135 </p>
<p style="position:absolute;top:892px;left:279px;white-space:nowrap" class="ft42">0- 2 </p>
<p style="position:absolute;top:892px;left:324px;white-space:nowrap" class="ft42">500 </p>
<p style="position:absolute;top:891px;left:408px;white-space:nowrap" class="ft42">120 </p>
<p style="position:absolute;top:890px;left:497px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:252px;white-space:nowrap" class="ft42">2 </p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:265px;white-space:nowrap" class="ft42">501-</p>
<p style="position:absolute;top:907px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft42">180 </p>
<p style="position:absolute;top:906px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:1001px;left:280px;white-space:nowrap" class="ft42">0- I 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1000px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft42">180 </p>
<p style="position:absolute;top:999px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:1017px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft42">1 001- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1015px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft42">205 </p>
<p style="position:absolute;top:1014px;left:491px;white-space:nowrap" class="ft42">25 </p>
<p style="position:absolute;top:1036px;left:279px;white-space:nowrap" class="ft42">0- 1 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1034px;left:409px;white-space:nowrap" class="ft42">120 </p>
<p style="position:absolute;top:1033px;left:498px;white-space:nowrap" class="ft42">0 </p>
<p style="position:absolute;top:1052px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft42">1 001- 3 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1049px;left:410px;white-space:nowrap" class="ft42">137 </p>
<p style="position:absolute;top:1049px;left:492px;white-space:nowrap" class="ft42">17 </p>
<p style="position:absolute;top:1119px;left:743px;white-space:nowrap" class="ft40">561 </p>
<p style="position:absolute;top:1147px;left:57px;white-space:nowrap" class="ft40">36SFS 19 76 </p>
<p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft43">�</p>
</div>
<div id="page5-div" style="position:relative;width:869px;height:1262px;">
<img width="869" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:64px;left:95px;white-space:nowrap" class="ft50">SFS 1976: 337 </p>
<p style="position:absolute;top:78px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft51">Fordonsslag </p>
<p style="position:absolute;top:77px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft51">Skattevikt, </p>
<p style="position:absolute;top:92px;left:447px;white-space:nowrap" class="ft51">kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:78px;left:585px;white-space:nowrap" class="ft51">Skatt, kronor </p>
<p style="position:absolute;top:108px;left:588px;white-space:nowrap" class="ft51">grundbelopp till�ggsbelopp f�r </p>
<p style="position:absolute;top:124px;left:682px;white-space:nowrap" class="ft51">varje helt hund�</p>
<p style="position:absolute;top:139px;left:682px;white-space:nowrap" class="ft51">ratal kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:155px;left:681px;white-space:nowrap" class="ft51">�ver den l�gsta </p>
<p style="position:absolute;top:170px;left:681px;white-space:nowrap" class="ft51">vikten i klassen </p>
<p style="position:absolute;top:204px;left:259px;white-space:nowrap" class="ft51">2 Sl�pvagnar med skatte�</p>
<p style="position:absolute;top:219px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft51">vikt �ver 3 000 kilogram, </p>
<p style="position:absolute;top:234px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft51">som drag�s uteslutande av </p>
<p style="position:absolute;top:250px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft51">bensin- eller gasoldrivet </p>
<p style="position:absolute;top:265px;left:260px;white-space:nowrap" class="ft51">motorfordon' </p>
<p style="position:absolute;top:285px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft51">2.1 p�h�ngsvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:300px;left:275px;white-space:nowrap" class="ft54">med en hjulaxel <br/>med tv� eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:334px;left:274px;white-space:nowrap" class="ft51">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:354px;left:258px;white-space:nowrap" class="ft51">2.2 andra sl�pvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:369px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft54">med en hjulaxel <br/>med tv� hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:423px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft51">med tre eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:438px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft51">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:462px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft51">3 Kilomcterskatte-</p>
<p style="position:absolute;top:477px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft51">pliktiga sl�pvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:496px;left:257px;white-space:nowrap" class="ft51">3.1 p�h�ngsvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:512px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft51">med en hjulaxel </p>
<p style="position:absolute;top:574px;left:270px;white-space:nowrap" class="ft51">med tv� eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:589px;left:273px;white-space:nowrap" class="ft51">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:729px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft51">3.2 andra sl�pvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:745px;left:271px;white-space:nowrap" class="ft51">med en hjulaxel </p>
<p style="position:absolute;top:796px;left:271px;white-space:nowrap" class="ft51">med tv� hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:892px;left:271px;white-space:nowrap" class="ft51">med tre eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:908px;left:271px;white-space:nowrap" class="ft51">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:301px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001-</p>
<p style="position:absolute;top:303px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">693 </p>
<p style="position:absolute;top:302px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">13 </p>
<p style="position:absolute;top:321px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001-13 000 </p>
<p style="position:absolute;top:322px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">690 </p>
<p style="position:absolute;top:322px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">10 </p>
<p style="position:absolute;top:336px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft52">13 001-</p>
<p style="position:absolute;top:337px;left:595px;white-space:nowrap" class="ft52">1 680 </p>
<p style="position:absolute;top:337px;left:697px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:371px;left:454px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001-</p>
<p style="position:absolute;top:371px;left:608px;white-space:nowrap" class="ft52">469 </p>
<p style="position:absolute;top:372px;left:697px;white-space:nowrap" class="ft52">9 </p>
<p style="position:absolute;top:390px;left:454px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001-13 000 </p>
<p style="position:absolute;top:391px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">467 </p>
<p style="position:absolute;top:391px;left:697px;white-space:nowrap" class="ft52">7 </p>
<p style="position:absolute;top:405px;left:446px;white-space:nowrap" class="ft52">13 001-</p>
<p style="position:absolute;top:406px;left:596px;white-space:nowrap" class="ft52">1 160 </p>
<p style="position:absolute;top:407px;left:697px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001-13 000 </p>
<p style="position:absolute;top:425px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">465 </p>
<p style="position:absolute;top:426px;left:696px;white-space:nowrap" class="ft52">5 </p>
<p style="position:absolute;top:440px;left:446px;white-space:nowrap" class="ft52">13 001-</p>
<p style="position:absolute;top:441px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">960 </p>
<p style="position:absolute;top:442px;left:697px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:514px;left:454px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001- 4 500 </p>
<p style="position:absolute;top:514px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">358 </p>
<p style="position:absolute;top:515px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">18 </p>
<p style="position:absolute;top:529px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">4 501- 6 000 </p>
<p style="position:absolute;top:530px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">643 </p>
<p style="position:absolute;top:530px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">18 </p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:454px;white-space:nowrap" class="ft52">6 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:545px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">965 </p>
<p style="position:absolute;top:546px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">25 </p>
<p style="position:absolute;top:560px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">8 001-</p>
<p style="position:absolute;top:561px;left:594px;white-space:nowrap" class="ft52">1 508 </p>
<p style="position:absolute;top:562px;left:688px;white-space:nowrap" class="ft52">38 </p>
<p style="position:absolute;top:576px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001- 4 500 </p>
<p style="position:absolute;top:577px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft52">353 </p>
<p style="position:absolute;top:577px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">13 </p>
<p style="position:absolute;top:591px;left:454px;white-space:nowrap" class="ft52">4 501- 6 000 </p>
<p style="position:absolute;top:592px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">573 </p>
<p style="position:absolute;top:592px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">13 </p>
<p style="position:absolute;top:607px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">6 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:607px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">804 </p>
<p style="position:absolute;top:608px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">14 </p>
<p style="position:absolute;top:622px;left:453px;white-space:nowrap" class="ft52">8 001-10 000 </p>
<p style="position:absolute;top:623px;left:595px;white-space:nowrap" class="ft52">1 11 0 </p>
<p style="position:absolute;top:623px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">20 </p>
<p style="position:absolute;top:638px;left:446px;white-space:nowrap" class="ft52">10 001-14 000 </p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:595px;white-space:nowrap" class="ft52">1 635 </p>
<p style="position:absolute;top:639px;left:689px;white-space:nowrap" class="ft52">35 </p>
<p style="position:absolute;top:654px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft52">14001-18 000 </p>
<p style="position:absolute;top:654px;left:595px;white-space:nowrap" class="ft52">3 183 </p>
<p style="position:absolute;top:654px;left:688px;white-space:nowrap" class="ft52">43 </p>
<p style="position:absolute;top:669px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft52">18 001-19 000 </p>
<p style="position:absolute;top:669px;left:594px;white-space:nowrap" class="ft52">5 090 </p>
<p style="position:absolute;top:670px;left:688px;white-space:nowrap" class="ft52">50 </p>
<p style="position:absolute;top:685px;left:446px;white-space:nowrap" class="ft52">19 001 -23 000 </p>
<p style="position:absolute;top:685px;left:594px;white-space:nowrap" class="ft52">5 535 </p>
<p style="position:absolute;top:685px;left:696px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:700px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft52">23 001-28 000 </p>
<p style="position:absolute;top:700px;left:594px;white-space:nowrap" class="ft52">5 860 </p>
<p style="position:absolute;top:701px;left:696px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:716px;left:445px;white-space:nowrap" class="ft52">28 001-</p>
<p style="position:absolute;top:716px;left:595px;white-space:nowrap" class="ft52">6 185 </p>
<p style="position:absolute;top:716px;left:696px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:747px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001- 5 000 </p>
<p style="position:absolute;top:747px;left:607px;white-space:nowrap" class="ft52">244 </p>
<p style="position:absolute;top:748px;left:688px;white-space:nowrap" class="ft52">14 </p>
<p style="position:absolute;top:762px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">5 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:763px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft52">549 </p>
<p style="position:absolute;top:763px;left:688px;white-space:nowrap" class="ft52">14 </p>
<p style="position:absolute;top:778px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">8 001-</p>
<p style="position:absolute;top:778px;left:593px;white-space:nowrap" class="ft52">1 023 </p>
<p style="position:absolute;top:778px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">28 </p>
<p style="position:absolute;top:797px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001- 5 000 </p>
<p style="position:absolute;top:797px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft52">238 </p>
<p style="position:absolute;top:797px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft52">8 </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">5 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft52">440 </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">10 </p>
<p style="position:absolute;top:828px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">8 001-11 000 </p>
<p style="position:absolute;top:828px;left:606px;white-space:nowrap" class="ft52">765 </p>
<p style="position:absolute;top:829px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">15 </p>
<p style="position:absolute;top:844px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">11 001-14000 </p>
<p style="position:absolute;top:844px;left:593px;white-space:nowrap" class="ft52">1 30 8 </p>
<p style="position:absolute;top:844px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">23 </p>
<p style="position:absolute;top:859px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">14 001-17 000 </p>
<p style="position:absolute;top:859px;left:593px;white-space:nowrap" class="ft52">2 088 </p>
<p style="position:absolute;top:859px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">28 </p>
<p style="position:absolute;top:875px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">17 001-</p>
<p style="position:absolute;top:874px;left:594px;white-space:nowrap" class="ft52">3 018 </p>
<p style="position:absolute;top:875px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">38 </p>
<p style="position:absolute;top:894px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">3 001- 5 000 </p>
<p style="position:absolute;top:894px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft52">227 </p>
<p style="position:absolute;top:894px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft52">7 </p>
<p style="position:absolute;top:909px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">5 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:909px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft52">392 </p>
<p style="position:absolute;top:909px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft52">7 </p>
<p style="position:absolute;top:924px;left:452px;white-space:nowrap" class="ft52">8 001-11 000 </p>
<p style="position:absolute;top:924px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft52">627 </p>
<p style="position:absolute;top:925px;left:695px;white-space:nowrap" class="ft52">7 </p>
<p style="position:absolute;top:940px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">11 001-14 000 </p>
<p style="position:absolute;top:940px;left:605px;white-space:nowrap" class="ft52">914 </p>
<p style="position:absolute;top:940px;left:694px;white-space:nowrap" class="ft52">9 </p>
<p style="position:absolute;top:955px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">14 001-17 000 </p>
<p style="position:absolute;top:955px;left:593px;white-space:nowrap" class="ft52">1 285 </p>
<p style="position:absolute;top:956px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">15 </p>
<p style="position:absolute;top:970px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">17 001-20 000 </p>
<p style="position:absolute;top:970px;left:593px;white-space:nowrap" class="ft52">1 814 </p>
<p style="position:absolute;top:971px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">19 </p>
<p style="position:absolute;top:986px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">20 001 -25 000 </p>
<p style="position:absolute;top:986px;left:593px;white-space:nowrap" class="ft52">2 487 </p>
<p style="position:absolute;top:987px;left:687px;white-space:nowrap" class="ft52">22 </p>
<p style="position:absolute;top:1001px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">25 001-30 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1001px;left:593px;white-space:nowrap" class="ft52">3 806 </p>
<p style="position:absolute;top:1002px;left:686px;white-space:nowrap" class="ft52">31 </p>
<p style="position:absolute;top:1016px;left:444px;white-space:nowrap" class="ft52">30 001 -32 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1016px;left:592px;white-space:nowrap" class="ft52">5 539 </p>
<p style="position:absolute;top:1017px;left:686px;white-space:nowrap" class="ft52">39 </p>
<p style="position:absolute;top:1031px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft52">32 001 -35 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1031px;left:592px;white-space:nowrap" class="ft52">6 280 </p>
<p style="position:absolute;top:1032px;left:693px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:1046px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft52">35 001-40 000 </p>
<p style="position:absolute;top:1046px;left:592px;white-space:nowrap" class="ft52">6 450 </p>
<p style="position:absolute;top:1048px;left:693px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:1062px;left:443px;white-space:nowrap" class="ft52">40 001-</p>
<p style="position:absolute;top:1062px;left:591px;white-space:nowrap" class="ft52">6 640 </p>
<p style="position:absolute;top:1063px;left:692px;white-space:nowrap" class="ft52">0 </p>
<p style="position:absolute;top:1116px;left:88px;white-space:nowrap" class="ft51">562 </p>
<p style="position:absolute;top:1082px;left:253px;white-space:nowrap" class="ft51">' Drag�s sl�pvagn �ven av kilometerskattcpliktigt fordon utg�r skatt enligt 3. </p>
<p style="position:absolute;top:1097px;left:255px;white-space:nowrap" class="ft51">Drag�s sl�pvagn �ven av trafiktraktor eller registrerat motorredskap utg�r </p>
<p style="position:absolute;top:1114px;left:254px;white-space:nowrap" class="ft51">skatt enligt 4, </p>
<p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft53">�</p>
</div>
<div id="page6-div" style="position:relative;width:869px;height:1262px;">
<img width="869" height="1262" src="/Static/i/lagboken/hidden.png" alt="background image"/>
<p style="position:absolute;top:75px;left:55px;white-space:nowrap" class="ft60">Fordonsslag </p>
<p style="position:absolute;top:75px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft60">Skattevikt, </p>
<p style="position:absolute;top:91px;left:244px;white-space:nowrap" class="ft60">kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:77px;left:384px;white-space:nowrap" class="ft60">Skatt, kronor </p>
<p style="position:absolute;top:70px;left:646px;white-space:nowrap" class="ft61"><b>SFS 1976:337 </b></p>
<p style="position:absolute;top:107px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft60">grundbelopp till�ggsbelopp f�r </p>
<p style="position:absolute;top:123px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft60">varje helt hund�</p>
<p style="position:absolute;top:138px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft60">ratal kilogram </p>
<p style="position:absolute;top:153px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft60">�ver den l�gsta </p>
<p style="position:absolute;top:169px;left:480px;white-space:nowrap" class="ft60">vikten i klassen </p>
<p style="position:absolute;top:207px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft60">4 Sl�pvagnar med skatte�</p>
<p style="position:absolute;top:222px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft60">vikt �ver 3 000 kilogram, </p>
<p style="position:absolute;top:238px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft60">som drag�s av trafik�</p>
<p style="position:absolute;top:253px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft60">traktor eller registrerat </p>
<p style="position:absolute;top:269px;left:55px;white-space:nowrap" class="ft60">motorredskap' </p>
<p style="position:absolute;top:288px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft60">4.1 p�h�ngsvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:304px;left:70px;white-space:nowrap" class="ft60">med en hjulaxel </p>
<p style="position:absolute;top:370px;left:70px;white-space:nowrap" class="ft60">med tv� eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:70px;white-space:nowrap" class="ft60">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:543px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft60">4,2 andra sl�pvagnar </p>
<p style="position:absolute;top:558px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft60">med en hjulaxel </p>
<p style="position:absolute;top:606px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft60">med tv� hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:703px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft60">med tre eller flera </p>
<p style="position:absolute;top:719px;left:71px;white-space:nowrap" class="ft60">hjulaxlar </p>
<p style="position:absolute;top:305px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">3 001- 4 </p>
<p style="position:absolute;top:305px;left:322px;white-space:nowrap" class="ft62">500 </p>
<p style="position:absolute;top:306px;left:404px;white-space:nowrap" class="ft62">798 </p>
<p style="position:absolute;top:306px;left:486px;white-space:nowrap" class="ft62">33 </p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft62">4 </p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:263px;white-space:nowrap" class="ft62">501- 6 </p>
<p style="position:absolute;top:320px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft62">000 </p>
<p style="position:absolute;top:321px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">1 369 </p>
<p style="position:absolute;top:321px;left:486px;white-space:nowrap" class="ft62">34 </p>
<p style="position:absolute;top:335px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft62">6 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:336px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">1 969 </p>
<p style="position:absolute;top:336px;left:486px;white-space:nowrap" class="ft62">44 </p>
<p style="position:absolute;top:351px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">8 001-</p>
<p style="position:absolute;top:352px;left:392px;white-space:nowrap" class="ft62">2 </p>
<p style="position:absolute;top:352px;left:404px;white-space:nowrap" class="ft62">967 </p>
<p style="position:absolute;top:352px;left:486px;white-space:nowrap" class="ft62">67 </p>
<p style="position:absolute;top:371px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">3 001- 4 </p>
<p style="position:absolute;top:371px;left:322px;white-space:nowrap" class="ft62">500 </p>
<p style="position:absolute;top:371px;left:404px;white-space:nowrap" class="ft62">790 </p>
<p style="position:absolute;top:371px;left:487px;white-space:nowrap" class="ft62">25 </p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft62">4 </p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:262px;white-space:nowrap" class="ft62">501- 6 </p>
<p style="position:absolute;top:386px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft62">000 </p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">1 226 </p>
<p style="position:absolute;top:387px;left:487px;white-space:nowrap" class="ft62">26 </p>
<p style="position:absolute;top:402px;left:249px;white-space:nowrap" class="ft62">6 </p>
<p style="position:absolute;top:402px;left:261px;white-space:nowrap" class="ft62">001- 8 </p>
<p style="position:absolute;top:402px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft62">000 </p>
<p style="position:absolute;top:402px;left:394px;white-space:nowrap" class="ft62">1 682 </p>
<p style="position:absolute;top:402px;left:487px;white-space:nowrap" class="ft62">27 </p>
<p style="position:absolute;top:417px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">8 001-10 000 </p>
<p style="position:absolute;top:418px;left:392px;white-space:nowrap" class="ft62">2 </p>
<p style="position:absolute;top:418px;left:405px;white-space:nowrap" class="ft62">306 </p>
<p style="position:absolute;top:418px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">51 </p>
<p style="position:absolute;top:433px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">10 001-14 000 </p>
<p style="position:absolute;top:433px;left:392px;white-space:nowrap" class="ft62">3 566 </p>
<p style="position:absolute;top:433px;left:487px;white-space:nowrap" class="ft62">71 </p>
<p style="position:absolute;top:449px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">14 001-18 000 </p>
<p style="position:absolute;top:449px;left:392px;white-space:nowrap" class="ft62">6 715 </p>
<p style="position:absolute;top:449px;left:486px;white-space:nowrap" class="ft62">90 </p>
<p style="position:absolute;top:465px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">18 001-19 000 </p>
<p style="position:absolute;top:465px;left:386px;white-space:nowrap" class="ft62">10 637 </p>
<p style="position:absolute;top:465px;left:487px;white-space:nowrap" class="ft62">97 </p>
<p style="position:absolute;top:480px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">19 001-23 000 </p>
<p style="position:absolute;top:480px;left:386px;white-space:nowrap" class="ft62">11 535 </p>
<p style="position:absolute;top:480px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">25 </p>
<p style="position:absolute;top:496px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft62">23 001 -28 000 </p>
<p style="position:absolute;top:496px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft62">13 181 </p>
<p style="position:absolute;top:496px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">16 </p>
<p style="position:absolute;top:512px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft62">28 001-</p>
<p style="position:absolute;top:512px;left:385px;white-space:nowrap" class="ft62">14 646 </p>
<p style="position:absolute;top:512px;left:489px;white-space:nowrap" class="ft62">16 </p>
<p style="position:absolute;top:559px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">3 001- 5 </p>
<p style="position:absolute;top:559px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft62">000 </p>
<p style="position:absolute;top:559px;left:405px;white-space:nowrap" class="ft62">537 </p>
<p style="position:absolute;top:558px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">25 </p>
<p style="position:absolute;top:575px;left:251px;white-space:nowrap" class="ft62">5 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:574px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">1 102 </p>
<p style="position:absolute;top:574px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">25 </p>
<p style="position:absolute;top:590px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">8 001-</p>
<p style="position:absolute;top:590px;left:394px;white-space:nowrap" class="ft62">1 941 </p>
<p style="position:absolute;top:590px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">47 </p>
<p style="position:absolute;top:606px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">3 001- 5 </p>
<p style="position:absolute;top:606px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft62">000 </p>
<p style="position:absolute;top:605px;left:404px;white-space:nowrap" class="ft62">530 </p>
<p style="position:absolute;top:605px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">18 </p>
<p style="position:absolute;top:622px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">5 001- 8 000 </p>
<p style="position:absolute;top:621px;left:404px;white-space:nowrap" class="ft62">945 </p>
<p style="position:absolute;top:621px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">18 </p>
<p style="position:absolute;top:638px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">8 001-11 000 </p>
<p style="position:absolute;top:637px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">1 552 </p>
<p style="position:absolute;top:637px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">33 </p>
<p style="position:absolute;top:653px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">11 001-14 000 </p>
<p style="position:absolute;top:653px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">2 </p>
<p style="position:absolute;top:653px;left:405px;white-space:nowrap" class="ft62">746 </p>
<p style="position:absolute;top:653px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">49 </p>
<p style="position:absolute;top:669px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">14 001-17 000 </p>
<p style="position:absolute;top:668px;left:391px;white-space:nowrap" class="ft62">4 </p>
<p style="position:absolute;top:668px;left:405px;white-space:nowrap" class="ft62">406 </p>
<p style="position:absolute;top:668px;left:489px;white-space:nowrap" class="ft62">59 </p>
<p style="position:absolute;top:685px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft62">17 001-</p>
<p style="position:absolute;top:684px;left:392px;white-space:nowrap" class="ft62">6 383 </p>
<p style="position:absolute;top:684px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">71 </p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">3 001- 5 </p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft62">000 </p>
<p style="position:absolute;top:704px;left:405px;white-space:nowrap" class="ft62">527 </p>
<p style="position:absolute;top:703px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">15 </p>
<p style="position:absolute;top:720px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">5 001- 8 </p>
<p style="position:absolute;top:720px;left:321px;white-space:nowrap" class="ft62">000 </p>
<p style="position:absolute;top:719px;left:405px;white-space:nowrap" class="ft62">882 </p>
<p style="position:absolute;top:719px;left:489px;white-space:nowrap" class="ft62">15 </p>
<p style="position:absolute;top:735px;left:250px;white-space:nowrap" class="ft62">8 001-11 000 </p>
<p style="position:absolute;top:735px;left:394px;white-space:nowrap" class="ft62">1 389 </p>
<p style="position:absolute;top:735px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">20 </p>
<p style="position:absolute;top:751px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">11 001-14 000 </p>
<p style="position:absolute;top:750px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">2 170 </p>
<p style="position:absolute;top:750px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">28 </p>
<p style="position:absolute;top:766px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">14 001-17 000 </p>
<p style="position:absolute;top:766px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">3 202 </p>
<p style="position:absolute;top:766px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">40 </p>
<p style="position:absolute;top:782px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">17 001-20 000 </p>
<p style="position:absolute;top:782px;left:392px;white-space:nowrap" class="ft62">4 </p>
<p style="position:absolute;top:782px;left:406px;white-space:nowrap" class="ft62">591 </p>
<p style="position:absolute;top:782px;left:487px;white-space:nowrap" class="ft62">49 </p>
<p style="position:absolute;top:798px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft62">20 001 -25 000 </p>
<p style="position:absolute;top:798px;left:393px;white-space:nowrap" class="ft62">6 251 </p>
<p style="position:absolute;top:797px;left:489px;white-space:nowrap" class="ft62">59 </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">25 001-30 000 </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:392px;white-space:nowrap" class="ft62">9 579 </p>
<p style="position:absolute;top:813px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">77 </p>
<p style="position:absolute;top:829px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">30 001-32 000 </p>
<p style="position:absolute;top:829px;left:386px;white-space:nowrap" class="ft62">13 818 </p>
<p style="position:absolute;top:828px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">81 </p>
<p style="position:absolute;top:845px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">32 001-35 000 </p>
<p style="position:absolute;top:845px;left:386px;white-space:nowrap" class="ft62">15 382 </p>
<p style="position:absolute;top:844px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">25 </p>
<p style="position:absolute;top:861px;left:243px;white-space:nowrap" class="ft62">35 001-40 000 </p>
<p style="position:absolute;top:860px;left:386px;white-space:nowrap" class="ft62">16 488 </p>
<p style="position:absolute;top:859px;left:488px;white-space:nowrap" class="ft62">16 </p>
<p style="position:absolute;top:876px;left:242px;white-space:nowrap" class="ft62">40 001 -</p>
<p style="position:absolute;top:875px;left:386px;white-space:nowrap" class="ft62">17 648 </p>
<p style="position:absolute;top:875px;left:489px;white-space:nowrap" class="ft62">16 </p>
<p style="position:absolute;top:910px;left:65px;white-space:nowrap" class="ft60">Drag�s sl�pvagn �ven av kilometerskattepliktigt fordon utg�r skatt enligt 3. </p>
<p style="position:absolute;top:951px;left:72px;white-space:nowrap" class="ft60">Denna lag tr�der i kraft, s�vitt avser 1, 7, 10, 30, 33 och 36 �� den </p>
<p style="position:absolute;top:973px;left:53px;white-space:nowrap" class="ft60">1 juli 1976, s�vitt avser 41 � den dag regeringen best�mmer och i �vrigt </p>
<p style="position:absolute;top:994px;left:54px;white-space:nowrap" class="ft60">den 1 januari 1977. �ldre best�mmelser i 6 � f�rsta stycket 1 g�ller fort�</p>
<p style="position:absolute;top:1015px;left:56px;white-space:nowrap" class="ft64">farande i fr�ga om fordon, som vid utg�ngen av �r 1976 �r undantaget <br/>fr�n skatteplikt enligt den best�mmelsen. </p>
<p style="position:absolute;top:1069px;left:55px;white-space:nowrap" class="ft60">P� regeringens v�gnar </p>
<p style="position:absolute;top:1100px;left:55px;white-space:nowrap" class="ft60">G. E. STR�NG </p>
<p style="position:absolute;top:1111px;left:363px;white-space:nowrap" class="ft64">Hans R. Fridolin <br/>(Finansdepartementet) </p>
<p style="position:absolute;top:1122px;left:741px;white-space:nowrap" class="ft60">563 </p>
<p style="position:absolute;top:635px;left:30px;white-space:nowrap" class="ft63">�</p>
</div>
</div>
SFS 1976:337 Lag
Utkom fr�n trycket
den 15 juni 1976
om �ndring i v�gtrafikskattelagen (1973: 601);
utf�rdad den 26 maj 1976.
Enligt riksdagens beslut^ f�reskrives att 1, 6, 7, 10, 30, 33, 36 och
4042 �� v�gtrafikskattelagen (1973: 601)- samt bilaga 1 till lagen
skall ha nedan angivna lydelse.
1 �-^ V�gtrafikskatt utg�r till staten enligt denna lag i f orm av fordons�
skatt och kilometerskatt.
Beteckningar som anv�ndes i denna lag har samma betydelse som i
fordonskung�relsen (1972: 595) och bilregisterkung�relsen (1972: 599),
om ej annat s�gs.
Som �gare av fordon anses den som �r eller b�r vara upptagen i bil�
registret som �gare.
6 �"* Fr�n skatteplikt undantages motorcykel, som �r inr�ttad som in�
validfordon och som �r konstruerad f�r en hastighet av h�gst 30 kilo�
meter i ti mmen.
Regeringen f�r under f�ruts�ttning av �msesidighet f�rordna om un�
dantag fr�n skatteplikt f�r fordon, som �ges av den som �r anst�lld vid
fr�mmande lands beskickning eller konsulat i Sverige och som ej �r
svensk medborgare.
7 � Skattskyldig f�r visst fordon �r �garen av fordonet.
10 � P� betald skatt l�mnas s�rskilt skattekvitto.
Senast erh�llna, g�llande skattekvitto, som avser kilometerskatt, skall
medf�ras under f�rd med fordonet och p� anmodan av polisman visas
upp f�r denne.
30 �-' I den m�n ej annat f�ljer av denna lag �ger 4, 9, 1215, 22 och
49 �� lagen (1959: 92) om f�rfarandet vid viss konsumtionsbeskattning
motsvarande till�mpning i fr�ga om f�rfarandet enligt denna lag. Vad
best�mmelserna inneh�ller om deklaration g�ller i st�llet uppgift, som
skall l�mnas enligt s�rskilda f�reskrifter och ligga till grund f�r p�f�-
ring eller fastst�llelse av skatt.
Vad i uppb�rdslagen (1953: 272) stadgas om indrivning, avkortning
och avskrivning av skatt skall i till�mpliga delar g�lla fordonsskatt, kilo�
meterskatt, skattetill�gg och f�rseningsavgift. Vid �terbetalning av skatt
skall avr�knas endast s�dan till betalning f�rfallen fordonsskatt eller
558
1 Prop. 1975/76: 181, SkU 61, rskr 346.
^ Senaste lydelse av lagens rubrik 1974: 869.
"5 Senaste lydelse 1974: 869.
4 Senaste lydelse 1974: 869.
""i Senaste lydelse 1975: 276.
�
kilometerskatt som ej erlagts, restavgift som bel�per p� s�dan skatt samt
SFS 1976: 337
s�dan avgift enligt bilregisterkung�relsen (1972: 599) som uppb�res i
samband med uppb�rd av v�gtrafikskatt. I fr�ga om avr�kning av av�
gifter som nu har sagts �ger 23 och 31 �� motsvarande till�mpning.
Inf�rsel enligt inf�rsellagen (1968: 621) f�r �ga rum vid indrivning av
fordonsskatt, kilometerskatt, restavgift, skattetill�gg och f�rseningsav�
gift.
33 � Den som upps�tligen vidtager �tg�rd med kilometerr�knarappara-
tur p� fordon s� att k�rstr�cka som skall ligga till grund f�r ber�kning
av kilometerskatt f�r fordonet ej registreras eller registreras f�r l�gt d�-
mes, om f�rfarandet ej utg�r ett led i g�rning som �r belagd med
str�ngare straff enligt skattebrottslagen (1971: 69), till b�ter eller f�ngel�
se i h�gst sex m�nader.
36 � Best�mmelsen i 34 � f�rsta stycket g�ller �ven f�raren, om han
k�nde till hindret f�r fordonets brukande. Detta g�ller dock icke n�r
fordonet brukas vid besiktning eller inspektion enligt 35 � fordonskun�
g�relsen (1972: 595),
40 � Beskattningsmyndigheten medger efter ans�kan av fordonets �ga�
re befrielse fr�n skatteplikt f�r
1. personbil med tj�nstevikt ej �ver 1 800 kilogram,
2. s�dan med sk�p-, stationsvagns- eller personbilskarosseri utrustad
lastbil med tj�nstevikt ej �ver 1 800 kilogram,
3. motorcykel,
om fordonet �ges av h�ggradigt invalidiserad, som innehar k�rkort
f�r f�rande av fordonet och som f�r sin huvudsakliga f�rv�rvsverksam�
het eller f�r sin utbildning �r varaktigt beroende av fordonet s�som fort-
skaffningsmedel. Kan fordonets �gare till f�ljd av sin invaliditet icke er�
h�lla k�rkort f�r f�rande av fordonet, f�r beskattningsmyndigheten lik�
v�l medgiva befrielse, om �garen p� grund av sin invaliditet �r beroende
av fordonet f�r transport till och fr�n arbetsplatsen eller utbildnings�
st�llet.
Beskattningsmyndigheten medger efter ans�kan av fordonets �gare
befrielse fr�n skatteplikt f�r fordon, som anv�ndes uteslutande eller s�
gott som uteslutande vid r�ddningstj�nst. Befrielse medges dock ej f�r
personbil och ej heller f�r s�dan buss eller f�r s�dan med sk�p-, sta�
tionsvagns- eller personbilskarosseri utrustad lastbil som har en skatte�
vikt om h�gst 3 000 kilogram. Som r�ddningstj�nst anses d�rvid �ven
verksamhet som bedrives av annan �n staten eller kommun.
41 �� Har f�r kilometerskattepliktig buss, lastbil eller sl�pvagn som
anv�nts utom riket d�r utg�tt skatt eller avgift f�r trafik med eller inne�
hav av fordonet �terbetalas fordonsskatt f�r varje dygn f�r vilket skatt
c Senaste lydelse 1975: 276,
559
�
SFS 1976:337
eller avgift har crlagts i utlandet med ett belopp som motsvarar 3 pro�
cent av skatten f�r den m�nad under vilken anv�ndningen skett. Mot�
svarande g�ller n�r s�dant fordon anv�nts i Norge och d�r utg�tt kilo�
meterskatt f�r fordonet.
Har kilometerskattepliktig lastbil, buss eller sl�pvagn anv�nts utom
riket avr�knas kilometerskatt som bel�per p� k�rstr�ckan i utlandet.
Motsvarande g�ller i fr�ga om kilometerskattepliktig personbil som an�
v�nts utom riket i an nat land �n Norge.
Som f�ruts�ttning f�r �terbetalning eller avr�kning enligt f�rsta eller
andra stycket g�ller att meddelade f�reskrifter i fr�ga om l�mnande av
uppgifter i samband med anv�ndning utom riket iakttagits.
42 �" Regeringen meddelar best�mmelser om beskattning av fordon,
som brukas enligt interimslicens, och om beskattning av fordon, som av
utomlands bosatt person f�r tillf�lligt brukande f�rv�rvats h�r.
Bilaga 1 till v�gtrafikskattelagen (1973: 601)8
Fordonsskatt
Fordonsslag
Skattevikt,
kilogram
Skatt, kronor
grundbelopp till�ggsbelopp f�r
varje helt hund�
ratal kilogram
�ver den l�gsta
vikten i klassen
A Motorcyklar
1 Tv�hjulig motorcykel
0-
75
45
utan sidvagn
76-
60
0
2 Annan motorcykel
0-
90
0
B Personbilar
0-
900
165
0
901-
207
42
C Bussar
1 Buss som �r inr�ttad
0- 1 600
165
0
f�r drift endast med
I 601- 3 000
203
38
bensin eller gasol
3 001-
704
7
2 Annan buss
0- 1 600
165
0
1 601- 3 000
203
38
3 001- 7 000
715
18
7 001-10 000
1 449
32
10 001-30 000
2 424
47
30 001-
11 783
11
D Lastbilar
1 Lastbil som �r inr�ttad
0- 1 600
165
0
f�r drift endast med
1 601- 3 000
204
39
bensin eller gasol
3 001-
719
8
560
^ Senaste lydelse 1974; 869.
� Senaste lydelse 1975: 276.
�
Fordonsslag
Skattevikt,
kilogram
Skatt, kronor
SFS 1916'. 337
grundbelopp till�ggsbelopp f�r
varje helt hund�
ratal kilogram
�ver den l�gsta
vikten i klassen
2 Annan lastbil
2.1 med ano rdning f�r
p�h�ngsvagn
med tv� hjulaxlar
med tre eller flera
hjulaxlar
2.2 utan anordning f�r
p�h�ngsvagn
med tv� hjulaxlar
med tre eller flera
hjulaxlar
E Traktorer och
motorredskap
1 Trafiktraktor och regi�
strerat motorredskap
2 Traktor klass II
F Sl�pvagnar
I Sl�pvagnar med skatte�
vikt h�gst 3 000 kilogram
p�h�ngsvagn
annan sl�pvagn
0- 1 600
165
0
1 601- 3 000
204
39
3 001- 7
000
728
17
7
001-10 000
1 431
40
10 001-15 000
2
663
72
15 001-20 000
6 287
46
20 001 -
11 001
10
0- 1 600
165
0
1 601- 3 000
204
39
3 001- 8 000
728
17
8 001-12 000
1 595
34
12 001-18 000
2
981
60
18 001-27 000
6 596
75
27 001 -
13 281
10
0- 1 600
165
0
1 601- 3 000
204
39
3 001- 6 000
722
11
6
001-10 000
1 066
25
10 001-14 000
2
094
53
14 001-17 000
4
256
95
17 001-20 000
7 129
118
20 001 -
10 564
13
0- 1 600
165
0
1 601- 3 000
204
39
3 001- 6
000
721
10
6
001-11 000
1 029
18
11 001-15 000
1 255
44
15 001-18 000
3 749
78
18 001 -27 000
6 100
89
27 001 -
14 032
11
0- 1 300
300
0
1 301- 3 000
345
45
3 001- 7
000
1 140
75
7
001-
4
200
135
0- 2
500
120
0
2
501-
180
0
0- I 000
180
0
1 001- 3 000
205
25
0- 1 000
120
0
1 001- 3 000
137
17
561
36SFS 19 76
�
SFS 1976: 337
Fordonsslag
Skattevikt,
kilogram
Skatt, kronor
grundbelopp till�ggsbelopp f�r
varje helt hund�
ratal kilogram
�ver den l�gsta
vikten i klassen
2 Sl�pvagnar med skatte�
vikt �ver 3 000 kilogram,
som drag�s uteslutande av
bensin- eller gasoldrivet
motorfordon'
2.1 p�h�ngsvagnar
med en hjulaxel
med tv� eller flera
hjulaxlar
2.2 andra sl�pvagnar
med en hjulaxel
med tv� hjulaxlar
med tre eller flera
hjulaxlar
3 Kilomcterskatte-
pliktiga sl�pvagnar
3.1 p�h�ngsvagnar
med en hjulaxel
med tv� eller flera
hjulaxlar
3.2 andra sl�pvagnar
med en hjulaxel
med tv� hjulaxlar
med tre eller flera
hjulaxlar
3 001-
693
13
3 001-13 000
690
10
13 001-
1 680
0
3 001-
469
9
3 001-13 000
467
7
13 001-
1 160
0
3 001-13 000
465
5
13 001-
960
0
3 001- 4 500
358
18
4 501- 6 000
643
18
6 001- 8 000
965
25
8 001-
1 508
38
3 001- 4 500
353
13
4 501- 6 000
573
13
6 001- 8 000
804
14
8 001-10 000
1 11 0
20
10 001-14 000
1 635
35
14001-18 000
3 183
43
18 001-19 000
5 090
50
19 001 -23 000
5 535
0
23 001-28 000
5 860
0
28 001-
6 185
0
3 001- 5 000
244
14
5 001- 8 000
549
14
8 001-
1 023
28
3 001- 5 000
238
8
5 001- 8 000
440
10
8 001-11 000
765
15
11 001-14000
1 30 8
23
14 001-17 000
2 088
28
17 001-
3 018
38
3 001- 5 000
227
7
5 001- 8 000
392
7
8 001-11 000
627
7
11 001-14 000
914
9
14 001-17 000
1 285
15
17 001-20 000
1 814
19
20 001 -25 000
2 487
22
25 001-30 000
3 806
31
30 001 -32 000
5 539
39
32 001 -35 000
6 280
0
35 001-40 000
6 450
0
40 001-
6 640
0
562
' Drag�s sl�pvagn �ven av kilometerskattcpliktigt fordon utg�r skatt enligt 3.
Drag�s sl�pvagn �ven av trafiktraktor eller registrerat motorredskap utg�r
skatt enligt 4,
�
Fordonsslag
Skattevikt,
kilogram
Skatt, kronor
SFS 1976:337
grundbelopp till�ggsbelopp f�r
varje helt hund�
ratal kilogram
�ver den l�gsta
vikten i klassen
4 Sl�pvagnar med skatte�
vikt �ver 3 000 kilogram,
som drag�s av trafik�
traktor eller registrerat
motorredskap'
4.1 p�h�ngsvagnar
med en hjulaxel
med tv� eller flera
hjulaxlar
4,2 andra sl�pvagnar
med en hjulaxel
med tv� hjulaxlar
med tre eller flera
hjulaxlar
3 001- 4
500
798
33
4
501- 6
000
1 369
34
6 001- 8 000
1 969
44
8 001-
2
967
67
3 001- 4
500
790
25
4
501- 6
000
1 226
26
6
001- 8
000
1 682
27
8 001-10 000
2
306
51
10 001-14 000
3 566
71
14 001-18 000
6 715
90
18 001-19 000
10 637
97
19 001-23 000
11 535
25
23 001 -28 000
13 181
16
28 001-
14 646
16
3 001- 5
000
537
25
5 001- 8 000
1 102
25
8 001-
1 941
47
3 001- 5
000
530
18
5 001- 8 000
945
18
8 001-11 000
1 552
33
11 001-14 000
2
746
49
14 001-17 000
4
406
59
17 001-
6 383
71
3 001- 5
000
527
15
5 001- 8
000
882
15
8 001-11 000
1 389
20
11 001-14 000
2 170
28
14 001-17 000
3 202
40
17 001-20 000
4
591
49
20 001 -25 000
6 251
59
25 001-30 000
9 579
77
30 001-32 000
13 818
81
32 001-35 000
15 382
25
35 001-40 000
16 488
16
40 001 -
17 648
16
Drag�s sl�pvagn �ven av kilometerskattepliktigt fordon utg�r skatt enligt 3.
Denna lag tr�der i kraft, s�vitt avser 1, 7, 10, 30, 33 och 36 �� den
1 juli 1976, s�vitt avser 41 � den dag regeringen best�mmer och i �vrigt
den 1 januari 1977. �ldre best�mmelser i 6 � f�rsta stycket 1 g�ller fort�
farande i fr�ga om fordon, som vid utg�ngen av �r 1976 �r undantaget
fr�n skatteplikt enligt den best�mmelsen.
P� regeringens v�gnar
G. E. STR�NG
Hans R. Fridolin
(Finansdepartementet)
563
�